DE19756120A1 - Verfahren zur Erhöhung der Sicherheit im nächtlichen Straßenverkehr - Google Patents

Verfahren zur Erhöhung der Sicherheit im nächtlichen Straßenverkehr

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DE19756120A1
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Helmut Buchmann
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/06Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
    • B60Q1/08Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
    • B60Q1/12Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2300/00Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
    • B60Q2300/10Indexing codes relating to particular vehicle conditions
    • B60Q2300/12Steering parameters
    • B60Q2300/122Steering angle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Bei Nachtfahrten speziell mit Kraftfahrzeugen (PKW, LKW; Motoräder), sowie auch anderen Fahrzeugen, bei denen die Beleuchtung starr mit dem Fahrzeug verbunden ist, besteht in Kurven eine erhöhte Gefahr, weil die Lichtquelle geradeaus leuchtet und nicht in der Richtung welche die eingeschlagenen Lenkräder bereits zeigen.
Es entsteht somit ein toter Winkel zwischen den geradeaus leuch­ tenden Scheinwerfern und dem Verlauf der Fahrtrichtung.
Die Krümmung des Fahrbahnverlaufes kann von dem Fahrzeugführer nur taxiert, aber nie genau erkannt werden, was schon zu vielen Unglücken geführt hat bei schlechten Wetterverhältnissen und zu hoher Geschwindigkeit.
Wenn die Lichtquellen am Fahrzeug beweglich und synchron mit den Lenkrädern (gekoppelt) am Fahrzeug angebracht sind, dann wird speziell der Weg ausgeleuchtet den das Fahrzeug ein­ schlägt, es fällt der sogenannte tote Winkel weg und außerdem bedeutet es für den Fahrzeugführer eine Sicherheit, weil er weiß in welche Richtung er das Fahrzeug steuert.

Claims (3)

1. Beleuchtung zur Ausleuchtung der Fahrbahn in Fahrtrichtung vor einem Fahrzeug unterscheidet sich von bekannten Lampen (Scheinwerfern) dadurch, daß sie nicht starr mit dem Fahrzeug verbunden (montiert) sind und nur in der Richtung der Mittel­ achse des Fahrzeuges die Fahrbahn beleuchten, sondern beweglich am Fahrzeug angebracht sind und zwar so, daß sie synchron ver­ bunden mit den vorderen Lenkrädern dem Lenkvorgang folgen und in die Richtung des sich bewegenden Fahrzeuges leuchten.
2. Die beweglichen Lampen (Scheinwerfer) nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß sie mit der Spurstange der Vorderräder mechanisch so verbunden sind, daß sie der Laufrichtung der Räder synchron folgen.
3. Die beweglichen Lampen (Scheinwerfer) nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß sie mittels Elektromotoren synchron zum Lenkvorgang gesteuert werden.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008005702A1 (de) 2008-01-24 2009-07-30 Volkswagen Ag Verfahren zur Ausleuchtung von Kraftfahrzeugen, insbesondere beim Abbiegen, sowie Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens

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DE102008005702A1 (de) 2008-01-24 2009-07-30 Volkswagen Ag Verfahren zur Ausleuchtung von Kraftfahrzeugen, insbesondere beim Abbiegen, sowie Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens

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