DE19737273A1 - Wärmetauscher - Google Patents
WärmetauscherInfo
- Publication number
- DE19737273A1 DE19737273A1 DE19737273A DE19737273A DE19737273A1 DE 19737273 A1 DE19737273 A1 DE 19737273A1 DE 19737273 A DE19737273 A DE 19737273A DE 19737273 A DE19737273 A DE 19737273A DE 19737273 A1 DE19737273 A1 DE 19737273A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- side parts
- heat exchanger
- flat tubes
- tubes
- ribs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/001—Casings in the form of plate-like arrangements; Frames enclosing a heat exchange core
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/053—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight
- F28D1/0535—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being straight the conduits having a non-circular cross-section
- F28D1/05366—Assemblies of conduits connected to common headers, e.g. core type radiators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
- F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
- F28F1/12—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element
- F28F1/126—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element consisting of zig-zag shaped fins
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2265/00—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction
- F28F2265/26—Safety or protection arrangements; Arrangements for preventing malfunction for allowing differential expansion between elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2280/00—Mounting arrangements; Arrangements for facilitating assembling or disassembling of heat exchanger parts
- F28F2280/08—Tolerance compensating means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Geometry (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher mit den Merkmalen des Oberbegriffes
des Anspruches 1.
Derartige Wärmetauscher werden vorzugsweise als Luft/Kühlmittel-Wärmetauscher
im Kühlkreislauf eines Kraftfahrzeuges verwendet und im allgemeinen als "Kühler"
bezeichnet. Ebenso kann ein derartiger Wärmetauscher in einer Klimaanlage eines
Kraftfahrzeuges als Kondensator verwendet werden. Bei einem solchen, beispiels
weise aus EP 0 102 715 bekannten Wärmetauscher strömt z. B. ein zu kühlendes
Fluid in ein erstes Sammelrohr ein, in dem die Fluidströmung auf mehrere parallel
zueinander verlaufende Flachrohre verteilt wird. Die Flachrohre münden in einem
zweiten Sammelrohr, in dem sich das aus den Flachrohren austretende Fluid
sammelt, bevor es aus dem zweiten Sammelrohr ausströmt. Zwischen den Flach
rohren sind insbesondere zick-zack-förmig oder wellenförmig ausgebildete Rippen
angeordnet und wärmeübertragend mit den Flachrohren verbunden. Die üblicher
weise in einer Ebene angeordneten Flachrohre sind mit ihren Rippen einer in der
Regel senkrecht zu dieser Ebene verlaufenden Luftströmung ausgesetzt, wodurch
ein effektiver Wärmeaustausch stattfinden kann.
In einem Kühlmittelkreislauf können hohe Drücke herrschen, insbesondere kann es
zu pulsartigen Druckspitzen kommen, die bei Flachrohren, in denen nur eine Kam
mer für die Durchströmung ausgebildet ist, zu einer Ausbeulung oder Ausbauchung
führen. Die üblicherweise verwendeten Flachrohre werden aus Flachmaterial her
gestellt, das durch entsprechende Biegeverformung ein geschlossenes, rohrförmi
ges Profil erhält, das durch Verschweißen der aneinanderstoßenden, umgeboge
nen Längskanten abgedichtet ist. Bei diesen Flachrohren kann eine durch hohe
Drücke verursachte Ausbeulung zur Rißbildung in der Schweißnaht und zur Be
schädigung des Flachrohres und somit des Wärmetauschers führen. Damit es bei
einem hohen Druck nicht zu einer derart weitgehenden Ausbeulung der Flachrohre
kommt, müssen die Flachrohre auf ihrer Außenseite verstärkt werden. Diese Auf
gabe wird durch die Rippen, die in erster Linie für einen Wärmeübergang zwischen
den Fluiden sorgen, ebenfalls erfüllt, da diese benachbarte Flachrohre gegenseitig
an den von der Ausbeulung betroffenen Längsseiten abstützen.
Um auch beim jeweils äußersten Flachrohr, d. h. bei den an beiden Seiten des
Wärmetauschers außenliegenden Flachrohren, mit Hilfe der Rippen eine gefährli
che Ausbeulung zu verhindern, sind Seitenteile vorgesehen, an denen die Rippen
des jeweils zugeordneten äußersten Flachrohres befestigt sind. Damit die Seiten
teile in Längsrichtung der Sammelrohre verlaufende Kräfte auf die Sammelrohre
übertragen können, sind sie zumindest bezüglich dieser Längsrichtung mit ihren
axialen Enden an den Sammelrohren befestigt.
Die Seitenteile und die Flachrohre erwärmen sich während des Betriebes des
Wärmetauschers unterschiedlich stark. Da dies bei den Bauteilen insbesondere in
deren Achsrichtung zu unterschiedlich starken Ausdehnungen führt, müssen sie in
dieser Richtung relativ zueinander beweglich sein, um Beschädigungen des Wär
metauschers zu vermeiden. Beim bekannten Wärmetauscher sind zu diesem
Zweck Haltearme vorgesehen, die an einem Ende am jeweiligen Sammelrohr be
festigt sind und mit ihrem anderen Ende am jeweiligen Seitenteil axial verschieb
lich gehaltert. Auf diese Weise sind die Seitenteile in ihrer Achsrichtung verstellbar,
so daß Längenveränderungen bezüglich der Flachrohre ausgeglichen werden kön
nen.
Die Anbringung dieser Haltearme erfordert zusätzliche Herstellungsschritte, außer
dem muß relativ genau gearbeitet werden, um eine axiale Führung gewährleisten
zu können, die ein Verkanten während einer Axialverstellung der Seitenteile ver
hindert. Der bekannte Wärmetauscher ist somit vergleichsweise aufwendig herzu
stellen.
Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, einen Wärmetauscher
der eingangs genannten Art mit einfachen konstruktiven Maßnahmen dahingehend
auszugestalten, daß er einfach und somit preiswert herstellbar ist.
Dieses Problem wird durch einen Wärmetauscher mit den Merkmalen des Anspru
ches 1 gelöst.
Die Erfindung beruht dabei auf dem allgemeinen Gedanken, die axialen Enden der
Seitenteile zumindest bezüglich der Achsrichtung des jeweiligen Sammelrohres
nicht an das jeweils zugeordnete Sammelrohr anzubinden, so daß sie wenigstens
in dieser Richtung frei beweglich sind.
Hierbei wird die überraschende Erkenntnis ausgenutzt, daß eine Fixierung der
Seitenteile an den Sammelrohren bezüglich der Achsrichtung des jeweiligen Sam
melrohres nicht notwendig ist, um eine schädliche Ausbeulung der Flachrohre wirk
sam zu verhindern.
Da bei dem erfindungsgemäßen Wärmetauscher keine Anbindung der Seitenteile
an die Sammelrohre erfolgt, kann die Herstellung und Fertigung des Wärmetau
schers erheblich vereinfacht werden.
Bei einer zweckmäßige Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Wärmetauschers
mit den Merkmalen des Anspruches 2 kann die Herstellung des Wärmetauschers
weiter vereinfacht werden. Im Verlaufe der "Kassettierung" (siehe unten) werden
die abstandsmäßig zueinander ausgerichteten Flachrohre komplett als eine Bau
gruppe in die dazu in den Sammelrohren vorbereiteten Öffnungen eingesteckt.
Mittels der vorgeschlagenen Maßnahme wird durch die Anlage der axialen Enden
der Seitenteile an den Sammelrohren ein Anschlag gebildet, der die optimale Ein
stecktiefe der Flachrohre in die Sammelrohre vorgibt.
Während der obengenannten Kassettierung werden die Seitenteile, die Flachrohre
und die dazwischenliegenden Rippen parallel zueinander ausgerichtet. Insbeson
dere die Rippen werden in einem relativ breiten Toleranzbereich hergestellt, so daß
sich bei der großen Anzahl der nebeneinanderliegenden Flachrohre mit den dazwi
schen angeordneten Rippen relativ große Positionsabweichungen insbesondere
bei den äußersten Flachrohren ergeben können. Damit die Flachrohre in die vorbe
reiteten Öffnungen in den Sammelrohren einsteckbar sind, wird die vorbereitete
blockartige Baugruppe aus Seitenteilen, Flachrohren und Rippen seitlich zusam
mengepreßt, bis die gewünschten Abstände bzw. Positionierungen erreicht sind.
Dabei dienen die Seitenteil zur großflächigen Übertragung der Preßkräfte auf die
außenliegenden Rippen des jeweils äußersten Flachrohres mit der Folge, daß die
äußerst dünnwandigen Rippen verformt werden können, ohne Beschädigungen zu
erleiden.
Die Verwendung von biegesteifen Profilen entsprechend einer erfindungsgemäßen
Ausgestaltung mit den Merkmalen des Anspruches 3 ermöglicht dabei eine gleich
mäßige Kraftübertragung auf die Rippen, um ungleichmäßige Verformungen der
Rippen zu vermeiden. Eine besonders schonende Verformung während der Kas
settierung ergibt sich bei der Verwendung von Seitenteilen, die für eine Ausfüh
rungsform mit den Merkmalen des Anspruches 4 vorgeschlagen werden.
Die Verwendung geschlitzter bzw. gelochter Seitenteile entsprechend einer
zweckmäßigen Ausführungsform mit den Merkmalen des Anspruches 5 ermöglicht
eine einfache Befestigung von Halte- oder Dämpfungsmitteln an den Seitenteilen.
Eine Ausgestaltung des Wärmetauschers nach der Erfindung mit den Merkmalen
des Anspruches 6 ist in besonderem Maße für Recycling geeignet.
Weitere erfindungswesentliche Merkmale und wichtige Vorteile ergeben sich aus
den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der nachfolgenden Be
schreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Wärmetau
schers. Es zeigen, jeweils schematisch,
Fig. 1 eine Draufsicht auf einen erfindungsgemäßen Wärmetauscher,
Fig. 2 eine Detailansicht im Bereich eines axialen Endes eines Seitenteiles
und
Fig. 3 verschiedene Ausführungsformen von Profilen für die im erfindungs
gemäßen Wärmetauscher verwendeten Seitenteile.
Entsprechend Fig. 1 weist ein Wärmetauscher 1 nach der Erfindung zwei etwa
parallel zueinander verlaufende Sammelrohre 2 auf, in denen beispielsweise das
Kühlmittel eines Kühlmittelkreislaufes eines Kraftfahrzeuges fließt. Die Sammelroh
re 2 sind mit parallel zueinander verlaufenden Rohren 3 kommunizierend miteinan
der verbunden, so daß eine Kühlmittelströmung von dem einen Sammelrohr 2
durch die Rohre 3 zum anderen Sammelrohr 2 ausgebildet werden kann. Die Roh
re 3 werden im folgenden als Flachrohre 3 bezeichnet, da sie einen rechteckigen
Querschnitt aufweisen, bei dem das Verhältnis von langer Seite zu kurzer Seite
relativ groß ist.
An den Flachrohren 3 sind Rippen 4 befestigt, die im Ausführungsbeispiel entspre
chend Fig. 1 zick-zack-förmig ausgebildet sind. Ebenso sind wellenförmig ausge
bildete "Wellenrippen" verwendbar. Die Rippen 4 dienen zur Ableitung der vom
Kühlmittel auf die Flachrohre 3 übertragenen Wärme. Darüber hinaus verbinden sie
benachbarte Flachrohre 3 miteinander und bewirken eine gegenseitige Abstützung,
um einem Ausbeulen der Flachrohre 3 aufgrund hoher Drücke im Kühlmittel entge
genzuwirken.
An den außenliegenden Rippen 4 der äußersten Flachrohre 3 sind parallel zu den
Flachrohren 3 Seitenteile 5 befestigt, um insbesondere Ausbeulungen des jeweils
äußersten Flachrohres 3 entgegenzuwirken. Die Seitenteile 5 dienen außerdem
dazu, einen Handschutz gegenüber den außenliegenden, scharfkantigen Rippen 4
zu bilden.
Beim Auftreten eines hohen Druckes im Kühlmittelkreislauf beulen sich die Recht
eckquerschnitte der Flachrohre 3 bzw. deren längere Seiten konvex aus. Diese am
einzelnen Flachrohr 3 geringfügige Ausdehnung summiert sich über die große An
zahl der Flachrohre 3. Dabei ist zu berücksichtigen, daß die axialen Enden der
Flachrohre 3 in den Sammelrohren 2 fixiert sind, so daß sich die Flachrohre 3 nur
im mittleren Bereich zwischen den Sammelrohren 2 nach außen biegen. Die
Durchbiegung ist im jeweils äußersten Flachrohr 3 am größten, so daß in diesem
Bereich die Gefahr einer Rißbildung aufgrund einer Ausbeulung des äußersten
Flachrohres 3 ebenfalls am größten ist. Die Kräfte, die eine Ausbeulung des äu
ßersten Flachrohres 3 bewirken, und die Kräfte, die das Durchbiegen des äußerten
Flachrohres 3 bewirken, werden vom jeweiligen Seitenteil 5 über die einzelnen
Rippensegmente der jeweiligen Rippe 4 auf die ganze Länge des jeweiligen Flach
rohres 3 verteilt, wodurch eine übermäßige Ausbeulung und Durchbiegung des
Flachrohres 3 vermieden werden.
Entsprechend der Detailansicht in Fig. 2 sind die jeweiligen axialen Enden der
Seitenteile 5 nicht mit dem jeweils zugeordneten Sammelrohr 2 verbunden. Da
durch kann das Seitenteil 5 Relativbewegungen in beliebiger Richtung bezüglich
des Sammelrohres 2 durchführen, ohne daß es zu Spannungen zwischen diesen
beiden Bauteilen kommt. Derartige Relativbewegungen können insbesondere bei
Wärmeausdehnungen auftreten, da im Seitenteil 5 regelmäßig kleinere Temperatu
ren herrschen als beispielsweise in den Flachrohren 3.
Die Ursache, weshalb die Seitenteile 5 erfindungsgemäß auch ohne eine Befesti
gung oder Fixierung an den Sammelrohren 2 ihre Funktion erfüllen, ein gefährli
ches Ausbeulen und Durchbiegen der äußeren Flachrohre 3 zu verhindern, ist
vermutlich darin zu sehen, daß im Bereich nahe des Sammelrohres 2 aufgrund der
Fixierung der Flachrohre 3 ohnehin keine oder nur eine geringe Verschiebung der
Seitenteile 5 in Achsrichtung der Sammelrohre 2 erfolgt, so daß an dieser Stelle
keine nennenswerten Kräfte wirken, die vom Seitenteil 5 auf das Sammelrohr 2
übertragen werden müßten. Ein gefährliches Ausbeulen und Durchbiegen der
Flachrohre 3 kann somit allein durch eine Kraftübertragung über die Seitenteile auf
die große Zahl der Rippen 4 verhindert werden.
Um auch während der Kassettierung relativ große Druckkräfte über die Seitenteile
5 auf die empfindlichen Rippen 4 gleichmäßig aufbringen zu können, werden für
die Seitenteile 5 biegesteife Profile verwendet. In Fig. 3 sind beispielhaft einige be
vorzugte Ausführungsformen A bis K von derartigen biegefesten Profilen darge
stellt.
Dabei geben die Beispiele A bis C geschlossenen Profile wieder, die sich durch
eine besonders hohe Biegesteifigkeit auszeichnen. Das Profil C weist darüber hin
aus Öffnungen 6 auf, an denen beispielsweise zusätzliche Haltemittel befestigt
werden können, mit denen z. B. der Wärmetauscher 1 im Motorraum besser posi
tionierbar ist.
Die Beispiele D bis K geben offene Profile wieder, die aufgrund ihrer Formgebung
eine hohe Biegesteifigkeit aufweisen und zum Zusammenpressen des Blockes aus
Seitenteilen, Flachrohren und Rippen während der Kassettierung geeignet sind.
Dabei weisen die offenen Profile J und K wiederum Öffnungen 6 auf, die zur Be
festigung weiterer Bauteile dienen.
Die Verwendung eines Seitenteils 5, das erfindungsgemäß mit einem biegesteifen
Profil ausgestattet ist, ermöglicht auch bei größeren Toleranzbereichen in der Rip
penfertigung einen Ausgleich von toleranzbedingten Abstandsabweichungen zwi
schen den Flachrohren 3. Demgemäß können zur Herstellung des erfindungsge
mäßen Wärmetauschers 1 auch preiswertere Rippen 4 verwendet werden, wo
durch insgesamt die Herstellung des Wärmetauschers 1 preiswerter gestaltet wer
den kann.
Die Aufbringung einer gleichmäßigen Flächenbelastung über die Seitenteile 5 auf
die Rippen 4 ist nicht nur beim Ausgleichen von toleranzbedingten Abstandsunter
schieden zwischen den Flachrohren 3 von Vorteil, sondern auch beim Verlöten der
Rippen 4 mit den Flachrohren 3 bzw. mit den Seitenteilen 5 sowie beim Verlöten
der Flachrohre 3 mit den Sammelrohren 2. Bei diesen Lötvorgängen findet eine
relativ große Wärmeentwicklung statt, die wiederum Ausdehnungen, Verformungen
und Verschiebungen der gegeneinander positioniert gehaltenen Bauteile verursa
chen kann. Dies kann durch die Aufbringung einer entsprechenden Vorspannung
über die Seitenteile 5 vermieden werden.
Claims (6)
1. Wärmetauscher mit zwei Sammelrohren für ein erstes Fluid, die durch etwa
parallel nebeneinander verlaufende Flachrohre kommunizierend miteinander ver
bunden sind, und mit zwei Seitenteilen, die neben dem jeweils äußersten Flach
rohr, parallel dazu verlaufend angeordnet sind, wobei zwischen benachbarten
Flachrohren sowie zwischen den Seitenteilen und dem jeweils benachbarten Flach
rohr Rippen angeordnet sind, die an den Flachrohren bzw. Seitenteilen befestigt
sind und einen Strömungsweg für ein zweites Fluid ausbilden,
dadurch gekennzeichnet,
daß die axialen Enden der Seitenteile (5) gegenüber den Sammelrohren (2) bezüg
lich deren Längsrichtung fixierungsfrei sind.
2. Wärmetauscher nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die axialen Enden der Seitenteile (5) am jeweils zugeordneten Sammelrohr (2)
quer zu dessen Längsrichtung zur Anlage kommen.
3. Wärmetauscher nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Seitenteile (5) als Rohre mit biegesteifem Profil ausgebildet sind.
4. Wärmetauscher nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Seitenteile (5) mit einem geschlossenen Profil ausgebildet sind.
5. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Seitenteile (5) aus gelochtem oder geschlitztem Material hergestellt sind.
6. Wärmetauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Sammelrohre (2), die Flachrohre (3), die Seitenteile (5) und die Rippen (4)
aus demselben Werkstoff, insbesondere aus Aluminium oder aus einer Aluminium
legierung, hergestellt sind.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19737273A DE19737273A1 (de) | 1997-08-27 | 1997-08-27 | Wärmetauscher |
ES009801789A ES2148089B1 (es) | 1997-08-27 | 1998-08-20 | Intercambiador de calor. |
FR9810718A FR2767913A1 (fr) | 1997-08-27 | 1998-08-26 | Echangeur de chaleur comportant deux collecteurs relies et communiquant entre eux par des tuyaux plats bordes de pieces laterales |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19737273A DE19737273A1 (de) | 1997-08-27 | 1997-08-27 | Wärmetauscher |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19737273A1 true DE19737273A1 (de) | 1999-03-04 |
Family
ID=7840296
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19737273A Withdrawn DE19737273A1 (de) | 1997-08-27 | 1997-08-27 | Wärmetauscher |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19737273A1 (de) |
ES (1) | ES2148089B1 (de) |
FR (1) | FR2767913A1 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1089049A2 (de) * | 1999-09-29 | 2001-04-04 | Valeo Inc. | Wärmetauscher |
DE10221457A1 (de) * | 2002-05-15 | 2003-11-27 | Behr Gmbh & Co | Wärmeübertrager und Verfahren zu seiner Herstellung |
DE10315371A1 (de) * | 2003-04-03 | 2004-10-14 | Behr Gmbh & Co. Kg | Wärmeübertrager |
WO2006010582A1 (de) * | 2004-07-23 | 2006-02-02 | Behr Gmbh & Co. Kg | Kühler, insbesondere kühler für fahrzeuge |
DE10204107B4 (de) | 2002-02-01 | 2018-12-13 | Mahle International Gmbh | Abgaswärmeübertrager |
DE10392610B4 (de) | 2002-05-07 | 2019-07-18 | Valeo Inc. | Verbesserter Wärmeübertrager |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0102715A2 (de) * | 1982-09-03 | 1984-03-14 | Unipart Group Limited | Wärmetauscher |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3237688A (en) * | 1963-06-24 | 1966-03-01 | Modine Mfg Co | Heat exchanger with independently mounted tubes and fins |
US4903389A (en) * | 1988-05-31 | 1990-02-27 | General Motors Corporation | Heat exchanger with laminated header and method of manufacture |
US5014771A (en) * | 1990-09-17 | 1991-05-14 | General Motors Corporation | Heat exchanger core reinforcement |
-
1997
- 1997-08-27 DE DE19737273A patent/DE19737273A1/de not_active Withdrawn
-
1998
- 1998-08-20 ES ES009801789A patent/ES2148089B1/es not_active Expired - Lifetime
- 1998-08-26 FR FR9810718A patent/FR2767913A1/fr active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0102715A2 (de) * | 1982-09-03 | 1984-03-14 | Unipart Group Limited | Wärmetauscher |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1089049A2 (de) * | 1999-09-29 | 2001-04-04 | Valeo Inc. | Wärmetauscher |
EP1089049A3 (de) * | 1999-09-29 | 2002-02-06 | Valeo Inc. | Wärmetauscher |
DE10204107B4 (de) | 2002-02-01 | 2018-12-13 | Mahle International Gmbh | Abgaswärmeübertrager |
DE10392610B4 (de) | 2002-05-07 | 2019-07-18 | Valeo Inc. | Verbesserter Wärmeübertrager |
DE10221457A1 (de) * | 2002-05-15 | 2003-11-27 | Behr Gmbh & Co | Wärmeübertrager und Verfahren zu seiner Herstellung |
DE10315371A1 (de) * | 2003-04-03 | 2004-10-14 | Behr Gmbh & Co. Kg | Wärmeübertrager |
WO2006010582A1 (de) * | 2004-07-23 | 2006-02-02 | Behr Gmbh & Co. Kg | Kühler, insbesondere kühler für fahrzeuge |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES2148089A1 (es) | 2000-10-01 |
ES2148089B1 (es) | 2001-04-16 |
FR2767913A1 (fr) | 1999-03-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69713708T2 (de) | Wärmetauscher für Kraftfahrzeug | |
EP0656517B1 (de) | Wasser/Luft-Wärmetauscher aus Aluminium für Kraftfahrzeuge | |
DE3780648T2 (de) | Kondensator. | |
DE69503972T2 (de) | Verstärkte Endplatte für Wärmetauscher | |
EP3163242B1 (de) | Indirekter ladeluftkühler | |
DE69809121T2 (de) | Wärmetauscher | |
DE69504631T2 (de) | Verfahren zum hartlöten von flachen rohren für lamellenförmige wärmetauscher | |
EP0864838B1 (de) | Wärmeübertrager für ein Kraftfahrzeug | |
DE112008000114T5 (de) | Wärmetauscher und Verfahren | |
DE2339499A1 (de) | Kuehlerstrebe zum verbinden der seitlichen backen, sammelleitungen und wasserbehaelter von kuehlern | |
DE102010022225A1 (de) | Wärmeübertragungsanordnung, Wärmeübertrager und Herstellungsverfahren | |
EP1816425A2 (de) | Abgaswärmetauscher in einer Abgasrückführungsanordnung | |
DE102007018879A1 (de) | Wärmetauscher | |
EP1504230A2 (de) | Wärmetauscher, insbesondere ladeluftkühler | |
DE69600309T2 (de) | Flachrohr für einen wärmetauscher | |
DE102004001787A1 (de) | Wärmeübertrager, insbesondere Abgaswärmeübertrager für Kraftfahrzeuge | |
EP0479012A1 (de) | Wärmetauscher | |
WO2012159958A1 (de) | Lamellenwärmeübertrager | |
DE102005043291A1 (de) | Seitenblech für Kühler | |
EP2029953A1 (de) | Wärmeübertrager, insbesondere ladeluftkühler, mit verstärktem rohrboden | |
EP1869390A1 (de) | Wärmeübertrager, insbesondere für ein kraftfahrzeug | |
DE19737273A1 (de) | Wärmetauscher | |
EP0907064A2 (de) | Wärmetauscher, insbesondere Luftkühler für Kraftwerke, und Verfahren zu seiner Herstellung | |
DE69411246T2 (de) | Konstruktion einer Endkammer für einen Wärmetauscher | |
EP1589311B1 (de) | Wärmeübertrager, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8130 | Withdrawal |