DE19713476A1

DE19713476A1 - Drive for transporting loads on vertically suspended or horizontally tensioned steel cables

Info

Publication number: DE19713476A1
Application number: DE1997113476
Authority: DE
Inventors: Ralf Baeuml
Original assignee: Scheuermann & Co GmbH
Current assignee: Scheuermann & Co GmbH
Priority date: 1997-03-18
Filing date: 1997-03-18
Publication date: 1998-09-24

Abstract

A steel cable (3) passes in a straight line between drive rollers (1) and pressure rollers (2). The negative form of the cable surface is adapted to the circumference of the drive and pressure rollers and consists of a wear-resistant elastic material. The number of roller pairs can be optionally increased depending upon the load to be moved. Several safety locks are integrated along the joining plane to prevent opening under load.

Description

Im Bereich des Baugewerbes werden Hebebühnen und Arbeitsbühnen für die Arbeit an Gebäuden oder Fassaden eingesetzt. Dabei wird ein vertikal hängendes Seil um mehrere Treibscheiben geschlungen. Durch das Antreiben der Treibscheibe, zieht sich das Stahlseil in eine Nut, worauf die notwendige Haftreibung zwischen Seil und Antrieb erzeugt wird.In the field of construction, lifts and work platforms are used for work Buildings or facades. A vertically hanging rope is made up of several Traction sheaves looped. The steel cable pulls in by driving the traction sheave a groove, whereupon the necessary static friction between rope and drive is generated.

Bei einem Lastlift wird das Zugseil auf eine Trommel gewickelt. Der Antrieb befindet sich zu ebener Erde.In the case of a load lift, the pull rope is wound on a drum. The drive is on the ground.

Bei Technosportlern oder Bergsteigern wird eine Seilklemmung über einen Exenternocken erreicht. Dabei ist das Klemmen oder Entspannen des Nockens durch den Anwender vorzunehmen(z. B. D 27 32 202).For techno athletes or mountain climbers, a rope clamp is used over one Exenternocken reached. The cam is jammed or relaxed by the user (e.g. D 27 32 202).

Bei bestimmten Hebebühnen wird das Tragseil auf Grund der Umschlingung verformt, und somit sowohl auf Zug und Bruch belastet. Das Seil unterliegt einer ständigen Verformung. Die Hubgeschwindigkeit ist sehr gering. Das Seil muß jeder Zeit gespannt sein.On certain lifts, the suspension cable is deformed due to the looping, and thus stressed both pull and break. The rope is subject to constant Deformation. The lifting speed is very low. The rope must go at all times to be excited.

Bei Lastliften wird das Zugseil auf eine Antriebstrommel aufgewickelt.In the case of load lifts, the pull rope is wound onto a drive drum.

Die Hubhöhe ist festgelegt und kann nicht geändert werden (DE 195 14 010 A1). Beim Betrieb treten häufig Probleme durch überkreuzte Aufwicklungen auf.The lifting height is fixed and cannot be changed (DE 195 14 010 A1). Problems with crossed windings often occur during operation.

Die Exenterklemmung bei Technosportlern, läßt nur einen geringen Hub pro Klemmung zu. Dabei wird das Seil an einer Stelle, entsprechen der Zugkraft, gequetscht. Eine Auf- und Abwärtsbewegung ist nur Schrittweise möglich. Für die Exenterklemmung sind nur Textilseile zu verwenden. Bei Nässe oder Öl am Seil ist die Funktion nicht mehr 100% gewährleistet, wodurch der Anwender gefährdet ist (DD WP 201565).The eccentric clamp in techno athletes leaves only a small stroke per Clamping too. The rope is at one point, corresponding to the pulling force, bruised. An up and down movement is only possible step by step. Only textile ropes are to be used for eccentric clamping. When wet or oil the function on the rope is no longer 100% guaranteed, which means that User is at risk (DD WP 201565).

Bei allen 3 Anwendungsbeispielen ist ein kurzfristiges Abkoppeln des Antriebes vom Seil nicht möglich.In all 3 application examples, the drive must be disconnected at short notice not possible from the rope.

Mit der Erfindung soll erreicht werden, daß eine Umschlingung des Seiles nicht mehr notwendig ist. Das Seil kann frei hängen und muß nicht extra gespannt werden. Die erreichbare Höhe wird nur noch durch die Seillänge bestimmt. Es soll eine max. Verfahrgeschwindigkeit von ca. 2 m/s erreicht werden. Der Antrieb soll lediglich eine Zugkraft auf das Seil ausüben. Durch einen Sicherheitsschnellverschluß soll kurzfristig der Antrieb vom Seil abgekoppelt werden können. Die Anzahl der Andruckrollen im Antrieb soll, entsprechend der Last, variabel bestimmbar sein.The aim of the invention is to ensure that the rope is looped is no longer necessary. The rope can hang freely and does not have to be tensioned will. The achievable height is only determined by the rope length. It should a max. Travel speed of approx. 2 m / s can be achieved. The drive is supposed to just pull on the rope. With a quick safety lock the drive should be able to be disconnected from the rope at short notice. The number of pinch rollers in the drive, depending on the load, should be variably determinable.

Der Antrieb ist so gestaltet, daß die Antriebsrollen (1) und Druckrollen (2) sich um 180° gegenüber stehen und in Reihe angeordnet sind. Die Druckrollen (2) sind jede für sich federnd gelagert. Die Rollen bestehen aus einem elastischen verschleißfesten Material, welches die negative Oberfläche des Seils aufweist. Somit ist ein optimaler Formschluß möglich.The drive is designed so that the drive rollers ( 1 ) and pressure rollers ( 2 ) face each other by 180 ° and are arranged in series. The pressure rollers ( 2 ) are each spring-loaded. The rollers are made of an elastic, wear-resistant material that has the negative surface of the rope. An optimal form fit is possible.

Das Seil (3) wird durch den Antrieb geradlinig durchgeführt. Es wird nur noch auf Zug belastet. Eine Verfahrgeschwindigkeit von 2 m/s ist möglich. Durch einen Schnellverschluß (4) ist das Abkoppeln des Antriebs vom Seil (3) jederzeit möglich. Feuchtigkeit, Eis oder Öl am Seil spielen für den Betrieb keine Rolle mehr. Die max. zu hebende Last wird durch die Anzahl der Rollenpaare bestimmt. Sie ist variabel einstellbar. Jedes Antriebsrad wird über ein Zahnrad (5) angetrieben. Durch das Verspannen des Seiles besteht die Möglichkeit, den Antrieb auch für horizontale Bewegungen zu nutzen.The rope ( 3 ) is carried out in a straight line by the drive. It will only be charged on train. A travel speed of 2 m / s is possible. The drive can be uncoupled from the rope ( 3 ) at any time using a quick-release fastener ( 4 ). Moisture, ice or oil on the rope no longer play a role in the operation. The max. The load to be lifted is determined by the number of pairs of rollers. It is variably adjustable. Each drive wheel is driven by a gear wheel ( 5 ). By tensioning the rope, it is also possible to use the drive for horizontal movements.

Reference list

11

Antriebsrolle
Drive roller

22nd

Druckrolle
Pressure roller

33rd

Seil
rope

44th

Sicherheitsschnellverschluß
Safety quick release

55

Zahnrad
gear

Claims

1. For the transport of loads, on vertically suspended or horizontally braced steel cables, serving drive is characterized in that a steel cable runs straight between drive rollers ( 1 ) and pressure rollers ( 2 ) fixed.

2. Drive according to claim 1, characterized in that on the circumference of the drive rollers ( 1 ) and pressure rollers ( 2 ) the negative form of the rope surface is incorporated, and consist of wear-resistant elastic material.

3. Drive according to claim 1, characterized in that it by opening, along the rope axis, can be easily detached from the rope.

4. Drive according to claim 1, characterized in that the number of pairs of rollers (Drive and pressure roller), depending on the load to be moved, any is expandable.

5. Drive according to claim 1, characterized in that a plurality of safety closures, along the division level are integrated to prevent opening under load.