DE19712966A1 - Verfahren zur Zylinderabschaltung an einer insbesondere fremdgezündeten mehrzylindrigen Brennkraftmaschine - Google Patents
Verfahren zur Zylinderabschaltung an einer insbesondere fremdgezündeten mehrzylindrigen BrennkraftmaschineInfo
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- DE19712966A1 DE19712966A1 DE1997112966 DE19712966A DE19712966A1 DE 19712966 A1 DE19712966 A1 DE 19712966A1 DE 1997112966 DE1997112966 DE 1997112966 DE 19712966 A DE19712966 A DE 19712966A DE 19712966 A1 DE19712966 A1 DE 19712966A1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D17/00—Controlling engines by cutting out individual cylinders; Rendering engines inoperative or idling
- F02D17/02—Cutting-out
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zylinderabschaltung an einer insbe
sondere fremdgezündeten mehrzylindrigen Brennkraftmaschine, wobei im
Hinblick auf eine Befeuerungs- oder Zündfolge zumeist jeder zweite Zylinder
eines Arbeitsspieles, welches ohne Zylinderabschaltung einen kompletten
Durchgang von Befeuerung oder Zündung aller Zylinder umfaßt, ausgeblen
det oder abgeschaltet wird. Zum technischen Umfeld wird beispielshalber
auf die DE 34 21 775 C2 verwiesen.
Grundsätzlich ist die Zylinderabschaltung an Brennkraftmaschinen vorteil
haft, da hiermit im sog. Teillastbereich einige Zylinder abgeschaltet und die
nicht abgeschalteten Zylinder mit höherer Last bzw. größerer Füllung und
somit besserem Wirkungsgrad betrieben werden können, als wenn sämtli
che Brennkraftmaschinen-Zylinder mit niedrigerer Last, somit geringerer
Füllung und folglich geringerem Wirkungsgrad betrieben werden würden.
Dabei sei darauf hingewiesen, daß eine derartige Zylinderabschaltung so
wohl bei fremdgezündeten als auch bei selbstzündenden Brennkraftmaschi
nen zum Einsatz kommen kann, weshalb anstelle des bei fremdgezündeten
Brennkraftmaschinen üblichen Begriffes der Zündfolge auch der für selbst
zündende Brennkraftmaschinen konkretere Begriff der Befeuerungsfolge
verwendet wird. In gleicher Weise sollen die Begriffe "befeuert" oder
"gezündet" untereinander austauschbar sein.
Ein Nachteil der Zylinderabschaltung ist es jedoch, daß die nicht gezündeten
bzw. nicht befeuerten Zylinder der Brennkraftmaschine auskühlen, insbe
sondere wenn diese Zylinder über mehrere Arbeitsspiele hinweg stillgesetzt
werden. Unter dem Begriff des Arbeitsspieles wird dabei das Durchlaufen
einer kompletten Zündfolge oder Befeuerungsfolge verstanden. Beispiels
weise bei einer sechszylindrigen Brennkraftmaschine umfaßt ein Arbeitsspiel
somit die Zündtakte oder Befeuerungstakte für 6 Zylinder, und zwar unab
hängig davon, ob nun eine Zylinderabschaltung durchgeführt wird oder
nicht.
Wenn nun über mehrere Arbeitsspiele hinweg jeweils die gleichen Zylinder,
so beispielsweise jeweils jeder zweite und fünfte Zylinder einer Zündfolge,
stillgesetzt wird, so kühlen diese stillgesetzten Zylinder aus, was im Hinblick
auf eine spätere Wiederinbetriebnahme nachteilig ist, da sich dann
Wandablagerungen im Brennraum bilden können, die für eine optimale Ver
brennung nachteilig sind. Ebenfalls können sich bei einer über mehrere Ar
beitsspiele hinweg konstanten Zylinderabschaltung Probleme im Hinblick auf
die Lambda-Regelung ergeben, die - wie dem Fachmann bekannt - ein für
alle (befeuerten) Zylinder im wesentlichen stöchiometrisches Gemisch ein
stellen soll, um eine optimale Schadstoffkonvertierung in einem in der
Brennkraftmaschinen-Abgasanlage vorgesehenen Abgaskatalysator zu er
zielen.
Ferner kann eine über mehrere Arbeitsspiele konstante Zylinderabschaltung
die Laufruhe der Brennkraftmaschine in unerwünschter Weise verschlech
tern.
Eine Abhilfemaßnahme für diese geschilderte Problematik aufzuzeigen, ist
Aufgabe der vorliegenden Erfindung.
Die Lösung dieser Aufgabe ist dadurch gekennzeichnet, daß in einem ersten
Arbeitsspiel sowohl der in der Zündfolge erste als auch der in der Zündfolge
letzte Zylinder befeuert oder gezündet wird und zumindest der in der Zünd
folge zweite Zylinder abgeschaltet oder stillgesetzt wird, und daß im darauf
folgenden zweiten Arbeitsspiel sowohl der in der Zündfolge erste als auch
der in der Zündfolge letzte Zylinder abgeschaltet/stillgesetzt und zumindest
der in der Zündfolge zweite Zylinder befeuert oder gezündet wird, und daß
das darauffolgende dritte Arbeitsspiel dem ersten Arbeitsspiel entspricht.
Näher erläutert wird die Erfindung anhand einer sechszylindrigen fremdge
zündeten Reihen-Brennkraftmaschine, deren Zylinder wie üblich mit den
laufenden Nummern 1 bis 6 durchnumeriert sind und deren Zündfolge ent
sprechend der üblichen Darstellung wie folgt aussehe:
1-5-3-6-2-4.
Entsprechend der erfindungsgemäßen Zylinderabschaltung werden nun in
einem ersten Arbeitsspiel lediglich die Zylinder mit den Nummern 1, 3, 2 und
4 gezündet oder befeuert, während die Zylinder 5 und 6 stillgesetzt sind
oder abgeschaltet werden.
Im darauffolgenden zweiten Arbeitsspiel werden nur die Zylinder 5, 6 und 2
befeuert, während die Zylinder mit den Nummern 1, 3 und 4 stillgesetzt sind.
Das darauffolgende dritte Arbeitsspiel entspricht erfindungsgemäß wiederum
dem ersten Arbeitsspiel mit Befeuerung der Zylinder 1, 3, 2 und 4, während
das darauffolgende vierte Arbeitsspiel wieder dem soeben erläuterten zwei
ten Arbeitsspiel mit Befeuerung der Zylinder 5, 6 und 2 entspricht.
Bei einer erfindungsgemäßen Zylinderabschaltung werden somit die ersten
beiden (soeben erläuterten) Arbeitsspiele in dieser Reihenfolge kontinuier
lich wiederholt. Dies hat den Vorteil, daß keiner der in einem Arbeitsspiel
abgeschalteten Zylinder auskühlen kann, da er mit Sicherheit im nächsten
Arbeitsspiel wieder befeuert wird. Ferner stellt sich mit dieser beschriebenen
Zylinderabschaltung eine optimale Laufruhe ein, die praktisch gleich ist der
jenigen, wie sie ohne Zylinderabschaltung erzielbar ist.
Wesentlich bei der erfindungsgemäßen Zylinderabschaltung sind dabei die
im Patentanspruch angegebenen Merkmale, nämlich daß beispielsweise im
ersten Arbeitsspiel der in der Zündfolge erste und letzte Zylinder befeuert
wird, während im darauffolgenden zweiten Arbeitsspiel zumindest diese bei
den Zylinder nicht befeuert werden. Es handelt sich somit quasi um eine von
Arbeitsspiel zu Arbeitsspiel rotierende Zylinderabschaltung, wobei in Ab
hängigkeit von der Zylinderzahl sowie der jeweils individuellen Zündfolge
selbstverständlich auch andere Zylinder in den jeweiligen Arbeitsspielen ab
geschaltet oder befeuert werden, als im soeben erläuterten Beispiel ange
geben. Insbesondere ist das erfindungsgemäße Verfahren zur Zylinderab
schaltung auch auf 8-zylindrige oder 12-zylindrige Brennkraftmaschinen der
V-Bauart übertragbar.
Claims (1)
- Verfahren zur Zylinderabschaltung an einer insbesondere fremdge zündeten mehrzylindrigen Brennkraftmaschine, wobei im Hinblick auf eine Befeuerungs- oder Zündfolge zumeist jeder zweite Zylinder eines Arbeitsspieles, welches ohne Zylinderabschaltung einen kompletten Durchgang von Befeuerung oder Zündung aller Zylinder umfaßt, ausgeblendet oder abgeschaltet wird, dadurch gekennzeichnet,
daß in einem ersten Arbeitsspiel sowohl der in der Zündfolge erste als auch der in der Zündfolge letzte Zylinder befeuert oder gezündet wird und zumindest der in der Zündfolge zweite Zylinder stillgesetzt wird,
und daß im darauffolgenden zweiten Arbeitsspiel sowohl der in der Zündfolge erste als auch der in der Zündfolge letzte Zylinder stillge setzt und zumindest der in der Zündfolge zweite Zylinder befeuert oder gezündet wird,
und daß das darauffolgende dritte Arbeitsspiel dem ersten Arbeits spiel entspricht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1997112966 DE19712966A1 (de) | 1997-03-27 | 1997-03-27 | Verfahren zur Zylinderabschaltung an einer insbesondere fremdgezündeten mehrzylindrigen Brennkraftmaschine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1997112966 DE19712966A1 (de) | 1997-03-27 | 1997-03-27 | Verfahren zur Zylinderabschaltung an einer insbesondere fremdgezündeten mehrzylindrigen Brennkraftmaschine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19712966A1 true DE19712966A1 (de) | 1998-10-01 |
Family
ID=7824843
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1997112966 Withdrawn DE19712966A1 (de) | 1997-03-27 | 1997-03-27 | Verfahren zur Zylinderabschaltung an einer insbesondere fremdgezündeten mehrzylindrigen Brennkraftmaschine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19712966A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007006599A1 (de) * | 2007-02-09 | 2008-08-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Steuerung einer mehrzylindrigen Brennkraftmaschine |
DE102007006598A1 (de) * | 2007-02-09 | 2008-08-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Brennkraftmaschine mit einem abschaltbaren Zylinder und Verfahren zur Steuerung einer derartigen Brennkraftmaschine |
DE102006031734A1 (de) | 2006-07-10 | 2009-03-19 | Kastriot Merlaku | Verbrennungsmotor mit einer Zylinderabschaltfunktion |
DE102012019009B4 (de) * | 2012-09-27 | 2020-06-10 | Klaus Herzog | Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Brennkraftmaschine |
CN111412070A (zh) * | 2020-02-18 | 2020-07-14 | 哈尔滨工程大学 | 一种基于跳缸技术的天然气发动机工作方法 |
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DE4116047A1 (de) * | 1990-05-17 | 1991-11-21 | Mazda Motor | Ansaugsystem fuer eine mehrzylinder-brennkraftmaschine |
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1997
- 1997-03-27 DE DE1997112966 patent/DE19712966A1/de not_active Withdrawn
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