DE1969376U - AIR-COOLED COMBUSTION ENGINE. - Google Patents

AIR-COOLED COMBUSTION ENGINE.

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DE1969376U
DE1969376U DEP29673U DEP0029673U DE1969376U DE 1969376 U DE1969376 U DE 1969376U DE P29673 U DEP29673 U DE P29673U DE P0029673 U DEP0029673 U DE P0029673U DE 1969376 U DE1969376 U DE 1969376U
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/04Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices
    • F02M35/06Air cleaners specially arranged with respect to engine, to intake system or specially adapted to vehicle; Mounting thereon ; Combinations with other devices combined or associated with engine's cooling blower or fan, or with flywheel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Description

Gm 197Gm 197

GebrauchsmusterUtility model

Firma Dr.-Ing.h.e. F. P ο r s c h e KG Stuttgart-Zuffenhausen, Porschestraße k2. Company Dr.-Ing.he F. P ο rsche KG Stuttgart-Zuffenhausen, Porschestrasse k2.

Luftgekühlte BrennkraftmaschineAir-cooled internal combustion engine

Die Neuerung bezieht sich auf eine luftgekühlte Brennkraftmaschine, die ein zur Förderung der Kühlluft dienendes Axialgebläse und ein die Reinigung der Verbrennungsluft bewirkendes Luftfilter aufweist.The innovation relates to an air-cooled internal combustion engine, one serving to convey the cooling air and one effecting the cleaning of the combustion air Has air filter.

Es wurde bereits vorgeschlagen, im Bereich der Ansaugöffnung des Kühlluftgebläse einer Brennkraftmaschine ein Luftfilter anzuordnen. Das Luftfilter dient hierbei aber lediglich zur Filterung der Kühlluft, so daß zur Reinigung der Verbrennung der Brennkraftmaschine noch weitere separate Filterelemente notwendig sind, deren Anordnung eine erhebliche Vergrößerung der Einbaumasse der Brennkraftmaschine mit sich bringt. Ein nur in Verbindung mit einem Kühlluftgebläse wirkendes Filter offenbart auch eine Ausführungsform einer luftgekühlten Brennkraftmaschine, von deren Kühlluftgebläse ein Teilstrom abgezweigt und unter Zwischenschaltung eines Luftfilters als Ladeluft der Brennkraftmaschine zugeführt wird. Das Luftfilter ist im Bereich des Kühlluftgebläses in der Ladeluftleitung der Brennkraftmaschine angeordnet. It has already been suggested in the area of the suction opening of the cooling air fan of an internal combustion engine to arrange an air filter. The air filter is only used for Filtering the cooling air so that to clean the combustion the internal combustion engine still further separate filter elements are necessary, their arrangement a considerable increase in the Brings installation dimensions of the internal combustion engine with it. A filter that only acts in conjunction with a cooling air fan is disclosed also an embodiment of an air-cooled internal combustion engine, a partial flow is branched off from their cooling air fan and with the interposition of an air filter as the charge air of the internal combustion engine is fed. The air filter is in the area of the cooling air fan arranged in the charge air line of the internal combustion engine.

— 2—- 2—

Gm 197 -2-Gm 197 -2-

Der Neuerung lag die Aufgabe zugrunde, ein zur Reinigung der Verbrennungsluft einer Brennkraftmaschine dienendes Luftfilter derart an der Brennkraftmaschine anzuordnen, daß sich bei technisch einfachem und billigem Aufbau, eine größtmöglichste Platzersparnis ergibt.The innovation was based on the task of cleaning a The air filter used for the combustion air of an internal combustion engine to be arranged on the internal combustion engine in such a way that, with a technically simple and inexpensive construction, the greatest possible Saving space results.

Dies wird gemäss der Neuerung dadurch erreicht, daß das Luftfilter und das Kühlluftgebläse, unabhängig voneinander wirkend, in einem gemeinsamen Gehäuse untergebracht sind. Dadurch, daß das zur Lagerung des Kühlluftgebläses bzw. zur Führung der Kühlluft dienende Gehäuse auch zur Aufnahme des Luftfilters für die Verbrennungsluft herangezogen wird, erübrigen sich separate, zur Halterung des Luftfilters bzw. Führung der Verbrennungsluft dienende Vorkehrungen, was eine erhebliche Verkleinerung der Einbaumaße der Brennkraftmaschine mit sich bringt. Um trotz größtmöglichster Platzersparnis dennoch ein in seiner wirksamen Filterfläche großes und somit auch ungünstigen Betriebsbedingungen der Brennkraftmaschine Rechnung tragendes Luftfilter unterzubringen, ist es von Vorteil, wenn das Luftfilter in einem den Läufer des Kühlluftgebläses umgebenden kreisringförmigen Kanal angeordnet ist. Der Kanal ist mit einer abnehmbaren Abdeckung versehen und wird durch das vorzugsweise als Trockenfilter ausgebildete Luftfilter in zwei Ringräume unterteilt. Dadurch ist eine gute Zugägglichkeit und somit leichte Wartung bzw. ein rasches Auswechseln des Luftfilters bei Verschmutzung gewährleistet. Ein herstellungstechnisch einfacher und somit billiger Aufbau wird dadurch erreicht, daß der das Luftfilter und das Kühlluftgebläse umschliessende Kanal von einem Gußkörper gebildet wird, der unmittelbar mit dem Kurbelgehäuse der Brennkraftmaschine verbunden ist. Außerdem stellt ein derartiger Gußkörper ein in sich stabiles Gebilde dar, das den Schwingungen der Ansaugluft nicht folgt, was zu einer wesentlichen Verminderung der Geräuschentwicklung führt. Eine weitere Senkung des Geräuschpegels und eine ausreichende Füllung der Zylinder der Brennkraftmaschine wird gewährleistet, wennAccording to the innovation, this is achieved in that the The air filter and the cooling air fan, acting independently of one another, are housed in a common housing. As a result of that the one for storing the cooling air fan or for guiding the cooling air Serving housing is also used to accommodate the air filter for the combustion air, there is no need for separate ones for Holding the air filter or guiding the combustion air serving precautions, which significantly reduce the size of the Installation dimensions of the internal combustion engine brings with it. In order to be effective in spite of the greatest possible space savings Large filter area and therefore also unfavorable operating conditions To accommodate the air filter that takes account of the internal combustion engine, it is advantageous if the air filter is in one the rotor of the cooling air fan surrounding the circular channel is arranged. The channel is with a removable cover and is divided into two annular spaces by the air filter, which is preferably designed as a dry filter. This provides good accessibility and thus easy maintenance and quick replacement of the air filter when it is dirty guaranteed. A construction that is simple in terms of production technology and therefore cheaper is achieved in that the air filter and the duct surrounding the cooling air fan from a cast body is formed, which is directly connected to the crankcase of the internal combustion engine. Also recruits Such cast bodies represent a stable structure that does not follow the vibrations of the intake air, which leads to a leads to a significant reduction in noise generation. A further decrease in the noise level and adequate filling the cylinder of the internal combustion engine is guaranteed if

Gm 197 -?-Gm 197 -? -

der dem Kühlluftgebläse zugewandte innere Ringraum des Kanals über einen Luftsammeiraum und einen in diesen mündenden Saugstutzen mit der Außenluft in Verbindung steht und der dem Kühlluftgebläse abgewandte äußere Ringraum des Kanales über Luftführungsleitungen mit den Ansaugöffnungen der Brennkraftmaschine verbunden ist.the inner annular space of the duct facing the cooling air fan via an air collection space and a suction nozzle opening into this is in communication with the outside air and the outer annular space of the duct facing away from the cooling air fan via air ducts is connected to the intake ports of the internal combustion engine.

In der Zeichnung, die eine beispielsweise Ausführungsform der Neuerung zeigte sind;
Fig. 1 eine Ansicht einer luftgekühlten Brennkraftmaschine mit einer Anordnung eines Ansaugluftfilters gemäss der
In the drawing, which shows an example embodiment of the innovation;
1 shows a view of an air-cooled internal combustion engine with an arrangement of an intake air filter according to FIG

Neuerung, teilweise im Schnitt und Pig. 2 eine Draufsicht auf die Brennkraftmaschine nach der Fig. 1 in Pfeilrichtung A..Innovation, partly in cut and pig. 2 is a plan view of the internal combustion engine according to FIG Fig. 1 in the direction of arrow A ..

Eine luftgekühlte Brennkraftmaschine 1 weist ein Kurbelgehäuse 2 auf, in dem eine Kurbelwelle 3 gelagert ist. An das Kurbelgehäuse 2 sind sich gegenüberliegende, mit Kühlrippen 4 versehene Zylinder 5 befestigt. Die Zylinder 5 weisen Luftansaugöffnungen 6 für die Verbrennungsluft der Brennkraftmaschine auf. Zur Kühlung der Brennkraftmaschine 1 ist ein Kühlgebläse 7 vorgesehen. Das Kühlluftgebläse 7 ist in einem Winkel zur Längsachs der Kurbelwelle 3 auf dem Kurbelgehäuse 2 angeordnet und weist einen Läufer 8 auf, der durch einen über Umlenkrollen 9 geführten Keilriemen 10 von der Kurbelwelle 3 angetrieben wird. Der Läufer 8 des Kühlluftgebläses 7 ist unter Zwischenschaltung eines Generators 11 in einem Gehäuse 12 gelagert. Das Gehäuse 12 ist als Gußkörper ausgebildet und unter Vermittlung nicht dargestellter Befestigungsmittel mit dem Kurbelgehäuse 2 verbunden. Zwischen dem Gehäuse 12 und dem Kurbelgehäuse 2 ist örtlich ein Schmierölkühler 13 angeordnet, der von einem Teilstrom des Kühlluftgebläses 7 durchströmt wird. Von dem Gehäuse 12 wird ein den Läufer 8 des Gebläses 7 umgebender kreisringförmiger Kanal l4 gebildet, der an seiner dem Kurbelgehäuse 2 abgewendeten Seite durch eine abnehmbare Abdeckung 15 verschlossen ist. In dem Kanal 14-ist ein Luftfilter l6 angeordnet. Das Luftfilter l6 unterteilt den Kanal 14 in zwei Ringräume 17 und 18. Der Ringraum 17 des Kanales 14 steht überAn air-cooled internal combustion engine 1 has a crankcase 2 in which a crankshaft 3 is mounted. To the The crankcase 2 are attached to cylinders 5 which lie opposite one another and are provided with cooling fins 4. The cylinders 5 have air intake openings 6 for the combustion air of the internal combustion engine. A cooling fan is used to cool the internal combustion engine 1 7 provided. The cooling air fan 7 is arranged on the crankcase 2 and at an angle to the longitudinal axis of the crankshaft 3 has a rotor 8 which is driven from the crankshaft 3 by a V-belt 10 guided over deflection rollers 9 will. The rotor 8 of the cooling air fan 7 is interposed of a generator 11 mounted in a housing 12. The housing 12 is designed as a cast body and is mediated Fastening means (not shown) are connected to the crankcase 2. Between the housing 12 and the crankcase 2, a lubricating oil cooler 13 is arranged locally, through which a partial flow of the cooling air fan 7 flows. from the housing 12 is formed a circular ring-shaped channel 14 surrounding the rotor 8 of the fan 7, the side facing away from the crankcase 2 by a removable cover 15 is closed. An air filter 16 is arranged in the channel 14. The air filter 16 divides the channel 14 into two annular spaces 17 and 18. The annular space 17 of the channel 14 protrudes

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einen von Gehäuse 12 und dem Kurbelgehäuse 2 gebildeten Luftsammelraum 19 und einen in diesen mündenden Saugstutzen 20 mit der Außenluft in Verbindung, An den äusseren Ringraum 18 des Kanales l4 sind Luftführungskanäle 21 und 22 angeschlossen., an die die Ansaugöffnungen β der Brennkraftmaschine angeschlossen sind.an air collection space formed by the housing 12 and the crankcase 2 19 and a suction nozzle 20 opening into this in connection with the outside air, to the outer annular space 18 of the channel l4 air ducts 21 and 22 are connected., to which the intake ports β of the internal combustion engine are connected.

Beim Betrieb der Brennkraftmaschine 1 strömt die Verbrennungsluft durch den Saugstutzen 20 über den LuftsammeIraum 19* in den Ringraum 17 des Kanales l4 ein. Aus dem Ringraum 17 wird die Verbrennungsluft über das Luftfilter 16 in den Ringraum 18 des Kanales 14 geleitet und von diesem durch die Luftführungskanäle 21 bzw. 22 den Ansaugöffnungen 6 der Brennkraftmaschine 1 zugeführt. When the internal combustion engine 1 is in operation, the combustion air flows through the suction nozzle 20 via the air collection chamber 19 * into the Annular space 17 of the channel l4 a. The combustion air is generated from the annular space 17 passed through the air filter 16 into the annular space 18 of the channel 14 and from there through the air ducts 21 and 22, respectively, are supplied to the intake ports 6 of the internal combustion engine 1.

Claims (6)

1. Luftgekühlte Brennkraftmaschine, die ein zur1. Air-cooled internal combustion engine that is a for Förderung der Kühlluft dienendes Axialgebläse und ein die Reinigung der Verbrennungsluft bewirkendes Luftfilter aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftfilter (ΐβ) und das Kühlluftgebläse (7), unabhängig voneinander wirkend, in einem gemeinsamen Gehäuse (12) untergebracht sind.Conveying the cooling air serving axial fan and cleaning the air filter causing combustion air, characterized in that, that the air filter (ΐβ) and the cooling air fan (7), acting independently of one another, in a common housing (12) are housed. 2. Luftgekühlte Brennkraftmaschine nach Anspruch .1, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftfilter (l6) in einem den Läufer (8) des Kühlluftgebläses (7) umgebenden kreisringförmigen Kanal (l4) angeordnet ist.2. Air-cooled internal combustion engine according to claim .1, characterized characterized in that the air filter (l6) in a runner (8) of the cooling air fan (7) surrounding the annular channel (l4) is arranged. 3·■Luftgekühlte Brennkraftmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kanal (l4) mit einer abnehmbaren Abdeckung (15) versehen ist und durch das vorzugsweise als Trockenfilter ausgebildete Luftfilter (ΐβ) in zwei Ringräume (17, l8) unterteilt wird.3 · ■ Air-cooled internal combustion engine according to claim 2, characterized characterized in that the channel (l4) with a removable Cover (15) is provided and through the air filter (ΐβ), which is preferably designed as a dry filter, into two annular spaces (17, l8) is divided. 4. Luftgekühlte Brennkraftmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der das Luftfilter (16) aufnehmende Kanal (14) von einem Gußkörper gebildet wird, der unmittelbar mit dem Kurbelgehäuse (2) der Brennkraftmaschine (l) verbunden ist.4. Air-cooled internal combustion engine according to claim 2, characterized in that the air filter (16) receiving Channel (14) is formed by a cast body which is directly connected to the crankcase (2) of the internal combustion engine (1) is. 5. Luftgekühlte Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der dem Kühlluftgebläse (7) zugewandte innere Ringraum (17) des Kanales (14) über einen Luft-5. Air-cooled internal combustion engine according to claim 1 to 3, characterized in that the cooling air fan (7) facing inner annular space (17) of the channel (14) via an air -6--6- Gm 197 -6-Gm 197 -6- sammelraum (l9) 1UnOl einen in diesen mündenden Saugstutzen (20) mit der Außenluft in Verbindung steht.collecting space (l9) 1 UnOl a suction nozzle (20) opening into this is in communication with the outside air. 6. Luftgekühlte Brennkraftmaschine nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der dem Kühlluftgebläse (7) abgewandte äußere Ringraum (l8) des Kanales (14) über Luftführungs· kanäle (21, 22) mit den "Ansaugöffnungen (6) der Brennkraftmaschine (l) verbunden ist.6. Air-cooled internal combustion engine according to claim 1 to 3, characterized in that the outer annular space (l8) of the channel (14) facing away from the cooling air fan (7) via air ducts channels (21, 22) with the "intake openings (6) of the internal combustion engine (l) is connected.
DEP29673U 1967-07-14 1967-07-14 AIR-COOLED COMBUSTION ENGINE. Expired DE1969376U (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2222556A1 (en) 1972-05-08 1973-11-22 Hatz Motoren COMBUSTION MACHINE WITH NOISE DAMPING
DE2265214A1 (en) * 1972-05-08 1976-12-16 Hatz Motoren I.C. engine with closed cooling air system - has rock wool on insides of conduits for silencing
DE10315346A1 (en) * 2002-11-20 2004-06-17 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag intake system

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