DE1966853U

DE1966853U - LIFT FOR MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1966853U
Application number: DEK58034U
Authority: DE
Inventors: Erhard Kirsten
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1967-06-13
Filing date: 1967-06-13
Publication date: 1967-08-24

Description

Die Neuerung betrifft eine Hebebühne für Kraftfahrzeuge mit einer aus zu/ei Längsträgern und vorzugsweise einer Querverbindung bestehenden, gegenüber einsm Grundrahmen anhebbaren Trägerbrücke mit daran angeordneten Kraftfahrzeug-Auflager- bzw. Aufnahmeteilen.The innovation concerns a lift for motor vehicles with one of to / ei longitudinal beams and preferably a cross connection existing girder bridge that can be lifted compared to a base frame with motor vehicle support or recording parts.

Es ist bisher üblich, die Längsträger der Trägerbrücke solcher Hebebühnen entweder so breit auszubilden, daß ein zu reparierendes Fahrzeug mit seinen Rädern auf die Träger au§- fahren und dann an den Rädern angehoben werden kann, oder es sind an den Längsträgern Aufnahmeteile vorgesehen, die der«* art angeordnet sind, daß eine solche Hebebühne nicht ohne weiteres für die verschiedensten Fahrzeugtypen verwendbar ist. Um die Arbeit mit solchen Hebebühnen zu erleichtern, ist es wichtig, daß die Aufnahmeteile bereits vor dem Auffahren des Kraftfahrzeuges auf bzw« über die Bühne an der Trägerbrücke in der zum Anheben des Fahrzeuges erforderlichen UJeise angeordnet sein können, ohne daß dadurch der Auffahrvorgang behindert wird* Die Bauhöhe der Bühne muß daher zusammen mit den an der Trägerbrücke angeordneten Aufnahme*· teilen geringer sein als die Bodenfreiheit des Fahrzeuges.It has hitherto been customary for the side members of the girder bridge of such lifting platforms to be either so wide that a to repairing vehicle with its wheels on the carrier drive and then can be lifted by the wheels, or there are receiving parts provided on the side members that the «* art are arranged that such a lift is not readily usable for a wide variety of vehicle types is. In order to facilitate the work with such lifting platforms, it is important that the receiving parts are already installed before driving on of the motor vehicle on or over the platform on the girder bridge in the manner required to lift the vehicle UJeise can be arranged without thereby the drive-up process is obstructed * The overall height of the stage must therefore together with the support arranged on the girder bridge * parts be less than the ground clearance of the vehicle.

H.2-H.2-

Das ist besonders wichtig für sogenannte fundamentlose bzw. Überflur-Bühnen, wenn auf diesen tiefliegende Personenkraftwagen und dgl. repariert werden sollen, ohne Vorhandensein von seitlichen Auffahrtrampen.This is particularly important for so-called foundation-less or Above-floor platforms when on these low-lying passenger cars and the like. To be repaired, without the presence of side ramps.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile der bekannten Hebebühnen zu vermeiden und eine Hebebühne in der Weise mit Aufnahmeteilen für Kraftfahrzeuge auszustatten, daß auf ihr die unterschiedlichsten Fahrzeugtypen repariert uuerden können, wodurch eine solche Hebebühne erst universell verwendbar wird.The innovation is based on the task of avoiding the disadvantages of the known lifts and a lift in to equip the way with receiving parts for motor vehicles, that the most diverse types of vehicles can be repaired on it, which makes such a lifting platform universal becomes usable.

Diese Aufgabe findet ihre Lösung an einer Hebebühne der eingangs erwähnten Art nach der Neuerung dadurch, daß die aus« wechselbar ausgebildeten Aufnahmeteile mittels geeigneter Führungsstücke in die Enden der Längsträger der Trägerbrücke ein- bzw. auf diese aufschiebbar sind* Es ergibt sich dadurch der Vorteil, daß solche Aufnahmeteile auf die gängigen Fahrzeugtypen abgestimmt und dann leicht an der Trägerbrücke angebracht werden können. Die eigentliche Hebebühnenkon*· struktion wird dadurch völlig unabhängig von dem jeweils anzuhebenden Fahrzeugtyp, was die Fertigung solcher Bühnen außerordentlich vereinfacht, da für die verschiedensten Fahrzeugtypen eine einzige Hebebühne verwendbar ist.This problem finds its solution on a lifting platform of the type mentioned at the beginning according to the innovation in that the exchangeably designed receiving parts by means of suitable Guide pieces can be inserted into or pushed onto the ends of the longitudinal girders of the girder bridge * This results in the advantage that such receiving parts on the common Vehicle types matched and can then easily be attached to the girder bridge. The actual lifting platform con * · This makes the construction completely independent of the type of vehicle to be lifted, which makes the production of such platforms extremely simplified, since a single lifting platform can be used for a wide variety of vehicle types.

In einer bevorzugten Ausführungsform einer solchen Hebebühne weisen die/als nach unten hin offene U-Profil-Träger ausgebildeten Längsträger der Trägerbrücke mindestens an ihrem einen Ende im Abstand von dem die beiden Seitenbleche des U-Profils verbindenden Obergurt einen sich in Trägerlängsrichtung erstreckenden Quersteg für die Abstützung des bzw. der Führungsstücke von an diesem Trägerende anzubringenden bzw. in dieses einsteckbaren Aufnahme** teilen auf. Außerdem ist der Obergurt eines jeden Längsträgers mindestens an dem dem Einsteckende gegenüberliegenden Trägerende flanschartig über die Trägerseitenbleche In a preferred embodiment of such Lifts exhibit the / as downwardly open U-profile girders formed longitudinal beams of the girder bridge at least at one end at a distance from which the two side plates of the U-profile connecting the upper chord a transverse web extending in the longitudinal direction of the girder for the support of the guide piece (s) of the receptacle to be attached to or plugged into this end of the beam ** divide up. In addition, the upper chord of each longitudinal girder is at least flange-like over the girder side plates at the girder end opposite the insertion end

/ in Schweißkonstruktion/ in welded construction

hinaus erweitert für die Halterung won Aufnahmeteilen, die mit seitliehen und entsprechend ausgekehlten Führungsstücken auf das Trägerende aufsehiebbar sind. Die Aufnahmeteile können dabei so ausgebildet sein, daß an. ihnen vorgesehene Auflagerstücke seitlich und/oder in Längsrichtung über die Längsträger hinausragen.also expanded for the bracket won receiving parts that with lateral and correspondingly fluted guide pieces can be pushed onto the end of the girder. The receiving parts can be designed so that on. they provided support pieces laterally and / or in the longitudinal direction over the Longitudinal beams protrude.

Verschiedene Ausführungsbeispiele der Neuerung sind in der Zeichnung dargestellt» In dieser zeigen?Various embodiments of the innovation are available shown in the drawing »In this show?

Fig. 1 eine Uberflurhebebühne mit an der Trägerbrücke angeordneten Aufnahmeteilen in Seitenansicht,Fig. 1 an above-floor lift with on the girder bridge arranged receiving parts in side view,

Fig. 2 einen Schnitt gemäß Schnittlinie II-II in Fig. 1,FIG. 2 shows a section along the section line II-II in FIG. 1,

Fig. 3 die Hebebühne nach Fig. 1 und 2 im zusammengeklappten Zustande gemäß Schnittlinie III-III in Fig. 4,3 shows the lifting platform according to FIGS. 1 and 2 when it is folded Conditions according to section line III-III in Fig. 4,

Fig. 4 einen Schnitt gemäß Schnittlinie IV*»IV in Fig. 3,FIG. 4 shows a section along section line IV * »IV in FIG. 3,

Fig. 5 und 6 jeweils Schnitte gemäß Schnittlinien V-V bzw. VI-VI in Fig. 1,5 and 6 each section along the lines V-V or VI-VI in Fig. 1,

Fig. 7 ein in das eine Ende einer Trägerbrücke einschieb« bares Aufnahmeteil in Seitenansicht,Fig. 7 pushes into one end of a girder bridge able receiving part in side view,

Fig. 8 eine Draufsicht auf Fig. 7,Fig. 8 is a plan view of Fig. 7,

Fig. 9 ein anderes, in das eine Ende der Trägerbrücke einschiebbares Aufnahmeteil in Seitenansicht,Fig. 9 is another, in one end of the girder bridge retractable receiving part in side view,

Fig. 10 dieses Teil in Draufsicht undFig. 10 this part in plan view and

Fig. 11 und 12 ein auf das andere Trägerende aufschiebbares Aufnahmeteil in Seitenansicht bzw* uon einer Aufschiebeseite her gesehen.11 and 12 one which can be pushed onto the other end of the support Receiving part seen in side view or from a slide-on side.

Die in der Zeichnung gezeigte Hebebühne 1 .meist eine anThe lift 1 shown in the drawing. Mostly a

parallel zueinander angeordneten Hebelarmen 2, 3 auf- und ab» lever arms 2, 3 arranged parallel to each other up and down »

beiuegbare Trägerbrücke 4 auf. Die Träg8rbrüeke 4 besteht ausattachable girder bridge 4. The girder bridge 4 consists of

zwei/als nach unten hin offene U-Profil-Träger ausgebildetentwo / designed as a downwardly open U-profile beam

/in Schujeißkonstruktion/ in Schujeiß construction

Längsträgern 5 und einer Querverbindung 6 zwischen diesen. Jeder Längsträger 5 hat zwei senkrechte SeltenblBChe 7 und einen diese verbindenden Obergurt 8. Der Obergurt 8 beginnt am einen Trägerende etwas zurückgesetzt oberhalb eines Quersteges 9 zwischen den beiden Seitenblechen 7. Der Quersteg befindet sich in einem solchen Abstand von dem Obergurt 8, daß an dem betreffenden Trägerende ein Aufnahmeteil 11 mit seinem Führungsstück 12 zwischen Obergurt 8 und Quersteg 9 eingeschoben werden kann.Longitudinal beams 5 and a cross connection 6 between them. Each longitudinal beam 5 has two vertical rare blocks 7 and an upper chord 8 connecting these. The upper chord 8 begins at one end of the girder, set back a little above a transverse web 9 between the two side plates 7. The transverse web is at such a distance from the upper flange 8, that at the relevant end of the beam a receiving part 11 with its guide piece 12 between the upper belt 8 and the transverse web 9 can be inserted.

Am anderen Trägerende ist ein mit zwei seitlichen
Führungsstücken 22 versehenes Aufnahmeteil 21 auf dem zumindest in diesem Bereich flanschartig über die Trägerseitenbleche 7 hinaus verbreiterten Trägerobergurt 8 bis zu einem Anschlag 9 aufgeschoben, wie Fig. 1 und 6 der Zeichnung
deutlich zeigen. Die seitlichen Führungsstücke 22 des Aufnahmeteils 21 weisen dabei entsprechende Auskehlungen oder Nuten 25 (s.Fig.12) für die Führung an den beiden vorspringenden Rändern des Obergurtes 8 auf,At the other end of the beam is one with two sides
Guide pieces 22 provided receiving part 21 on the at least in this area flange-like widened beyond the carrier side plates 7 also upper carrier belt 8 up to a stop 9, as shown in FIGS. 1 and 6 of the drawing
show clearly. The lateral guide pieces 22 of the receiving part 21 have corresponding recesses or grooves 25 (see Fig. 12) for the guidance on the two protruding edges of the upper flange 8,

Fig. 3 der Zeichnung zeigt die Hebebühne in zusammengeklappter Stellung, in der die verschiedenen Aufnahmeteile in die Längsträger ein- bzw, auf diese aufgeschoben werden können.Fig. 3 of the drawing shows the lifting platform in the folded position in which the various receiving parts can be pushed into or onto the side members.

In Fig. 7 bis 12 sind unterschiedlich ausgebildete Aufnahmeteile dargestellt. Fig. 7 und 8 zeigen das mit zwei
zapfen- oder laschenartigen Führungsstücken 12 in das eine Ende der Trägerbrücke bzw. in deren Längsträger einschiebbare Aufnahmeteil 11. Dieses Aufnahmeteil 11 ist brücken«
artig ausgebildet und trägt auf einer Uerbindungsplatte 13 als Auflagerstücke 14 für ein anzuhebendes Kraftfahrzeug
mehrere Holz- und Gummiauflagen, die beim Anheben des Kraftfahrzeuges unter die Auflagerstellen an dessen Chassis greifen,In Fig. 7 to 12 differently designed receiving parts are shown. Figures 7 and 8 show this with two
peg-like or lug-like guide pieces 12 in one end of the girder bridge or in its longitudinal beam retractable receiving part 11. This receiving part 11 is bridged.
shaped and carries on a connection plate 13 as support pieces 14 for a motor vehicle to be lifted
several wooden and rubber pads that grip under the support points on the chassis when the vehicle is lifted,

-5.-5.

Das Aufnahmeteil 11 stützt sich im eingeschobenen Zustande mit seiner Verbindungsplatte 13 an der Stelle 15, iuo der Obergurt 8 am Trägerende nicht vorhanden ist, auf den Trägerseitenblechen 7 ab, wobei die Vorderkante 8a des Obergurtes 8 als. Anschlag dient, ragt dann aber beträchtlich über das Brückenende hinaus.The receiving part 11 is supported in the inserted state with its connecting plate 13 at the point 15, iuo the upper belt 8 is not present at the end of the carrier, on the carrier side plates 7, the front edge 8a of the top chord 8 as. Stop serves, but then protrudes considerably beyond the end of the bridge.

Ein anderes Aufnahmeteil 11a, das in Fig· 1 bereits gestrichelt angedeutet ist, ist in Fig. 9 und 10 dargestellt. Dieses Aufnahmeteil 11a ist mit seinem laschen- oder zapfenartigen Führungsstück 12 ebenfalls zwischen Quersteg 9 und Obergurt 8 an dem entsprechend gestalteten Trägerende einschiebbar. Bei diesem Teil 11a ragt jedoch von einer seitlich über den betreffenden Längsträger hinausragenden Aufnahmeplatte 13a ein Stützrohr 14a als Auflagerstück nach oben, das zusammen mit einem entsprechenden Aufnahmeteil an dem anderen der beiden Längsträger 5 dann der Aufnahme eines Fahrzeuges dient.Another receiving part 11a, which is already indicated by dashed lines in FIG. 1, is shown in FIGS. This receiving part 11a with its tab-like or pin-like guide piece 12 is also between the transverse web 9 and Upper chord 8 can be inserted at the correspondingly designed girder end. In this part 11a, however, protrudes from one side A support tube 14a as a support piece according to the receiving plate 13a protruding beyond the longitudinal member in question above, together with a corresponding receiving part on the other of the two longitudinal members 5 then receiving one Vehicle is used.

Das auf das andere Trägerende aufschiebbare Aufnahmeteil 21 ist in Fig. 11 und 12 deutlicher dargestellt. Von einem Auf nahmelbiach 23 ragen zwei seitliehe Führungsstücke mit Nuten 25 für die Führung an den Kanten des Obergurtes 8 nach unten. Auf dem Aufnahmeblech 23 ist ein Aufnahmebock 24 als Auflagerstück, beispielsweise für die Achse eines Kraftfahrzeuges, angebracht. Wie gestrichelt angedeutet, kann das Aufnahmeblech 23 jedoch auch seitlich verbreitert sein, so daß der Aufnahmebock 24 mehr oder weniger weit seitlich über die Längsträger hinausragt.The receiving part that can be pushed onto the other end of the support 21 is shown more clearly in Figs. From a Aufnahmelbiach 23 protrude two lateral guide pieces with grooves 25 for the guidance on the edges of the upper chord 8 downwards. A mounting bracket 24 is located on the mounting plate 23 attached as a support piece, for example for the axle of a motor vehicle. As indicated by dashed lines, can however, the mounting plate 23 can also be widened laterally, so that the mounting bracket 24 is more or less far to the side protrudes beyond the side members.

Es versteht sich, daß die in der Zeichnung gezeigten Aufnahmeteile in der Ausbildung und Anordnung ihrer Auf* nahmeplatten und Auflagerstücke den jeweiligen Erfordernissen ohne weiteres angepaßt werden können, ohne den Rahmen der Neuerung zu verlassen. So ist es ohne weiteres möglich, mit entsprechenden Führungsstücken versehene Auffahrtbleche oder -roste an den Trägerenden anzubringen, auf die dann ein Fahrzeug auffahren und an seinen Rädern angehoben werden kann.It goes without saying that the receiving parts shown in the drawing in the design and arrangement of their on * take plates and support pieces can be easily adapted to the respective requirements, without the frame to leave the innovation. So it is easily possible Driveway plates provided with appropriate guide pieces or to attach gratings to the beam ends, which then drive a vehicle and are raised by its wheels can.

Claims

Protection claims

1 . Lift for motor vehicles with one of two Longitudinal girders and preferably a cross connection existing, relative to a base frame liftable girder bridge with motor vehicle support or receiving parts arranged thereon, characterized in that the interchangeably designed receiving parts (11, 11a, 21) by means of suitable Guide pieces (12, 22) can be pushed into or pushed onto the ends of the longitudinal members (5) of the carrier bridge (4).

2. Lifting platform according to claim 1, characterized in that the / designed as a downwardly open U-profile carrier Longitudinal beam (5) at least at one end at a distance from which the two side plates (7) of the U-profile connecting Upper belt (8) has a transverse web (9) extending in the longitudinal direction of the carrier for supporting the guide piece or pieces (12) of bzuj to be attached to this end of the beam. in this have insertable receiving parts (11,11a).

3. Lifting platform according to claim 1 and 2, characterized in that the upper belt (8) above the crosspiece (9) opposite the end of the beam begins offset and with its front edge (8a) a stop for the to be pushed into the end of the beam Forms receiving parts (11,11a).

4. Lifting platform according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the top belt (8) of each longitudinal beam (5) At least at the end of the beam it is widened in a flange-like manner beyond the beam sides * * sheets (7) for holding receiving parts (21), those with lateral and correspondingly fluted Guide pieces (22) can be pushed onto the carrier end.

/ in welded construction

5. Lifting platform according to claim 1, characterized in that that on the receiving parts (11, 11a, 21) provided support pieces (14,14a, 24) laterally and / or in the longitudinal direction across the side members (5) protrude »

6. Lifting platform according to claim 1, characterized in that that a bridge-like receiving part (11) provided with two guide pieces (12) with its two Guide pieces (12) can be pushed into one end of the two longitudinal members (5).