DE19645791A1 - Chiplessly formed gear changing roll - Google Patents
Chiplessly formed gear changing rollInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung für Zahnräderwechselgetriebe von Fahrzeugen, umfassend eine Schaltwalze, die parallel zu einer Getriebewelle drehbar angeordnet ist und deren Mantelfläche zumindest mit einer Führung versehen ist, in die ein Mitnehmer einer Schaltgabel eingreift, dessen Gabel in einer mit der Getriebewelle verzahnten, axial verschiebbaren Schaltmuffe formschlüssig geführt ist.The invention relates to a switching device for gear change transmissions from Vehicles comprising a shift drum that is parallel to a transmission shaft is rotatably arranged and the lateral surface at least with a guide is provided, in which a driver engages a shift fork, the fork in an axially displaceable shift sleeve that is toothed with the gear shaft is positively guided.
Die Verwendung von Schaltwalzen, die auch als Schaltzylinder bezeichnet werden, ermöglicht eine sequentielle, d. h. fortlaufende Getriebeschaltung der einzelnen Gänge in einer Reihe, anstelle einer üblichen H-Schaltung. Die Drehung der Schaltwalze erfolgt durch einen Stellmotor, der mittels eines vom Schalthebel ausgelösten Schaltimpulses eine begrenzte Verdrehung der Schalt walze ermöglicht, deren Drehbewegung eine Axialverschiebung der Schaltgabel auslöst, aufgrund von formschlüssig in eine Führung der Schaltwalze eingreifen de Mitnehmer der Schaltgabel. Diese sequentielle Schaltung ist beispielsweise kombinierbar mit einer konventionellen Reibscheibenkupplung zur Schaffung einer Alternative zu herkömmlichen Automatikgetrieben, wobei sich dadurch ein deutlicher Kostenvorteil einstellt. Aufgrund des höheren Wirkungsgrades eines Schaltgetriebes gegenüber einem Automatgetriebe stellt sich außerdem ein Verbrauchsvorteil des Fahrzeugs ein. Die sequentielle, geradlinige Schaltweise garantiert darüber hinaus einen gewünschten schnellen, exakten Gangwechsel.The use of shift drums, also known as shift cylinders allows sequential, i.e. H. continuous gear shifting of the individual gears in a row, instead of a conventional H-shift. The Rotation of the shift drum is carried out by a servomotor, which is by means of a Shift lever triggered shift impulse limited rotation of the shift roller allows the rotational movement of an axial shift of the shift fork triggers, due to a form-fit engagement in a guide of the shift drum de Driver of the shift fork. This sequential circuit is for example can be combined with a conventional friction disc clutch for creation an alternative to conventional automatic transmissions sets a clear cost advantage. Because of the higher efficiency a manual transmission versus an automatic transmission also occurs Advantage of the vehicle. The sequential, straightforward switching method also guarantees a desired quick, exact gear change.
Eine Schaltwalze der gallungsgemäßen Bauart ist in dem Fachbuch - Klassische Motorräder, Honda, Heel Verlag - auf Seite 137 abgebildet. Diese hohlzylin drisch gestaltete Schaltwalze besitzt einen einteiligen Aufbau und ist spange bend hergestellt. Nach diesen Fertigungsverfahren hergestellte Schaltwalzen erfordern einen kosten intensiven Herstellungs- bzw. Fertigstellungsaufwand, verbunden mit einem relativ hohen Eigengewicht.A shift drum of the design type is in the textbook - classic Motorcycles, Honda, Heel Verlag - pictured on page 137. This hollow cylin drisch designed shift drum has a one-piece construction and is clasp bend manufactured. Shift drums manufactured using these manufacturing processes require a cost-intensive manufacturing or completion effort, combined with a relatively high weight.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schaltwalze zu schaffen, die eine einfache Herstellung ermöglicht und einen Kosten- und Gewichtsvorteil besitzt.The invention has for its object to provide a shift drum that enables easy manufacture and a cost and weight advantage owns.
Nach der erfindungsgemäßen Lösung, den kennzeichnenden Merkmalen von Anspruch 1, ist die Schaltwalze erfindungsgemäß aus jeweils durch ein spanlo ses Umformverfahren hergestellten Einzelteilen zusammengesetzt. Ein Spanlos verfahren bietet dabei den Vorteil, eine gewichtsoptimierte Schaltwalze herzu stellen, die sich auf die Schaltgeschwindigkeit bzw. das Stellvermögen der von einem Elektromotor angetriebenen Schaltwalze auswirkt. Die gewichtsoptimierte Schaltwalze kommt außerdem der heute im Kraftfahrzeugsektor, insbesondere im Automobilbau bestehenden Forderung nach einem Leichtbau entgegen. Aufgrund der heute vorherrschenden Fertigungstechnologie bietet das Spanlos verfahren, insbesondere Tiefziehverfahren, außerdem einen Kostenvorteil gegenüber bisherigen spangebenden Verfahren oder Gießverfahren zur Her stellung einer Schaltwalze. Die Forderung nach einer Gewichtsoptimierung unterstreichend, kann zur Herstellung der spanlos gefertigten Schaltwalze ein dünnwandiges Stahlblech zur Anwendung kommen, das zur Erreichung einer erforderlichen Festigkeit bzw. Steifigkeit mit Rippen versehen werden kann. Die weiterhin vorgesehene erfindungsgemäße Maßnahme, die eine aus Einzelteilen zusammengesetzte Schaltwalze vorsieht, ermöglicht einen Kostenvorteil, da Gleichteile von Schaltwalzen mit unterschiedlichen Schaltcharakteristiken zusammenfaßbar sind, zur Bildung von größeren Fertigungsstückzahlen. Damit ergibt sich eine Fertigungsvereinfachung verbunden mit einem Kostenvorteil.According to the solution according to the invention, the characteristic features of Claim 1, the shift drum according to the invention is in each case by a spanlo ses forming process assembled individual parts. A chipless The process offers the advantage of using a weight-optimized shift drum adjust to the switching speed or the actuating power of an electric motor driven shift drum affects. The weight-optimized Shift drum also comes in the automotive sector today, particularly in the automotive industry to meet the demand for lightweight construction. Due to the prevailing manufacturing technology, the chipless offers process, in particular deep-drawing process, also a cost advantage compared to previous machining processes or casting processes for manufacturing position of a shift drum. The demand for weight optimization underlining, can be used to manufacture the non-cutting shift drum thin-walled steel sheet are used to achieve a required strength or rigidity can be provided with ribs. The measure provided according to the invention, which consists of individual parts composite shift drum provides a cost advantage because Identical parts of shift drums with different shift characteristics can be summarized to form larger production quantities. In order to this results in a simplification of production combined with a cost advantage.
In bevorzugter Weise umfaßt die erfindungsgemäße Schaltwalze ein hohlzylin drisch gestaltetes Gehäuse, welches durch Rollen eines quadratisch bzw. rechteckförmig gestalteten Blechbandes herstellbar ist, wobei die Stoßkanten unlösbar, beispielsweise durch eine Lötung oder Schweißung verbunden sind. Das Gehäuse ist an beiden Stirnseiten von einem Deckel verschlossen, die beispielsweise formschlüssig an den Endseiten des Gehäuses gehalten und/oder mit diesem durch eine Schweißung oder Lötung unlösbar verbunden sind.The shift drum according to the invention preferably comprises a hollow cylinder drisch designed housing, which by rolling a square or rectangular shaped sheet metal strip can be produced, the abutting edges are inextricably linked, for example by soldering or welding. The housing is closed on both ends by a cover that for example positively held on the end sides of the housing and / or are inextricably linked to it by welding or soldering.
Als besonders vorteilhaft zur Versteifung des zylindrischen Gehäuses und zur Erzielung einer ausreichenden Befestigung der Deckel am Gehäuse umfaßt die Erfindung jeweils topfförmig gestaltete Deckel. Der radial nach außen vorstehen de umlaufende oder sektionsweise angeordnete Bund des Deckels gewährleistet dabei eine gewisse axiale Überdeckung mit dem Gehäuse der Schaltwalze. Beiden Deckeln gemeinsam ist außerdem ein zentrisch axial vorstehender, hohlzylindrisch ausgebildeter Zapfen. Die Zapfen dienen dabei zur Schaffung einer drehbaren Lagerung der Schaltwalze im Getriebegehäuse. Die unterschied liche Ausbildung der Deckel unterstreichend, sieht die Erfindung vor, daß der Bund des Deckels die Mantelfläche des Gehäuses außenseitig umgreift oder im Gehäuse eingepaßt ist. Alternativ dazu kann auch eine Kombination der Deckel befestigungen am Gehäuse vorgesehen werden, bei der an einem Ende der Bund außenseitig am Gehäuse anliegt und der Bund des gegenüberliegenden Deckels im Gehäuse eingepaßt ist. As particularly advantageous for stiffening the cylindrical housing and Achieving a sufficient attachment of the lid on the housing includes Invention each pot-shaped lid. The protrude radially outwards de circumferential or sectionally arranged collar of the lid guaranteed a certain axial overlap with the housing of the shift drum. Common to both lids is also a centrally axially protruding, hollow cylindrical pin. The cones are used for creation a rotatable bearing of the shift drum in the gearbox. The difference Liche training underlining the lid, the invention provides that the Bund of the lid encompasses the outer surface of the housing on the outside or in Housing is fitted. Alternatively, a combination of the lids Fastenings are provided on the housing, at one end of the The collar is on the outside of the housing and the collar of the opposite Lid is fitted in the housing.
Zur Schaffung einer Antriebsverbindung der Schaltwalze bietet es sich an, den Deckel, dessen Bund das Gehäuse außen oder innen umgreift, mit einer Außen verzahnung zu versehen, die ebenfalls spanlos hergestellt ist. Beispielsweise kann zur Schaffung einer gezielten Verdrehung der Schaltwalze ein Zahnrad des Stellmotors unmittelbar in die Verzahnung des Deckels eingreifen oder eine An triebsverbindung mittels einer Zahnstange hergestellt werden.To create a drive connection of the shift drum, it is advisable to Cover, the collar of which surrounds the outside or inside of the housing with an outside To provide teeth, which is also made without cutting. For example can to create a targeted rotation of the shift drum a gear of Actuate the servomotor directly in the toothing of the cover or on drive connection can be made using a rack.
In einer Weiterbildung der Erfindung zur Realisierung eines verringerten Bautei leumfangs ist dem Zapfen eines Deckels ein axial vorstehender, mit einer län genbegrenzten Abflachung versehener Formstift zugeordnet. Dieser ebenfalls durch ein Spanlosverfahren hergestellte Formstift, ist dabei stirnseitig einteilig am Zapfen angeordnet. Dieser Formstift kann beispielsweise mit einem Sensor oder Schalter in Verbindung gebracht werden, zur Anzeige des aktuell geschal teten Gangs oder zur Betätigung eines Rücklichtschalters bei eingelegtem Rückwärtsgang bzw. zur Aktivierung einer Rastiervorrichtung zur Erreichung einer verbesserten Schaltgenauigkeit der Schaltwalze. Alternativ zu einem Formstift kann der scheibenartige Abschnitt des Zahnraddeckels mit Prägungen versehen werden, in die beispielsweise zur Arretierung der Schaltwalze ein Haltestift bzw. eine federbelastete Rastkugel formschlüssig verrasten kann.In a development of the invention for realizing a reduced component The circumference of the cap is an axially protruding, with a length assigned flattened shaped pin. This one too Form pin produced by a chipless process is one-piece on the front arranged on the pin. This shaped pin can be used, for example, with a sensor or switches can be connected to display the current formwork gangs or for actuating a rear light switch when the Reverse gear or to activate a locking device to achieve improved shifting accuracy of the shift drum. Alternatively to one The disc-like section of the gear cover can be shaped with embossments are provided, for example for locking the shift drum Retaining pin or a spring-loaded locking ball can be positively locked.
Zur Herstellung des Gehäuses der Schaltwalze eignet sich ein Rohrkörper, der durch Hochdruckumformen, d. h. ein hydraulisches Aufweiten (Innenhoch druckverfahren) in die gewünschte Form gebracht wird. Durch den allseitigen und gleichzeitigen Innenhochdruck werden die Rohrwände des Rohrstücks an die Werkzeugwand gepreßt und erhalten so ihre Endform. Dieses Verfahren ermöglicht die Ausbildung der Schaltnuten ohne eine Nacharbeit. Gleichzeitig wirkt sich dieses Verfahren allgemein vorteilhaft auf die Festigkeit und im besonderen auf die Schwingfestigkeit des Bauteils aus.A tubular body is suitable for producing the housing of the shift drum by high pressure forming, d. H. hydraulic expansion (inside high printing process) is brought into the desired shape. Through the all-round and simultaneous internal high pressure, the pipe walls of the pipe section are on pressed the tool wall and get their final shape. This method enables the formation of the shift grooves without rework. At the same time this method generally has a beneficial effect on strength and im especially on the vibration resistance of the component.
Den kostengünstigen Aufbau der erfindungsgemäßen Schaltwalze unterstrei chend kann zur Herstellung des Gehäuses auch ein Stahlblechband dienen, in das zur Führung der Schaltgabeln Schaltnuten eingeformt sind, bevor dieses zylindrisch gerollt und an den Stoßkanten unlösbar verbunden wird.Underline the cost-effective construction of the shift drum according to the invention A steel strip can also be used to manufacture the housing the shift grooves are formed to guide the shift forks before this rolled in a cylindrical shape and permanently joined at the butt edges.
Weiterhin ist zur Herstellung der radial nach innen gerichteten nutförmigen Vertiefungen, die als Schaltnuten dienen, vorgesehen, diese als Durchsetzungen auszubilden, die dabei eine Versteifung des Gehäuses bewirken, ohne das Gewicht des Gehäuses zu vergrößern. Alternativ schließt die Erfindung ebenfalls eine Schaltwalze ein, deren Schaltnuten radial nach außen aus der Mantelfläche der Schaltwalze gerichtet sind.Furthermore, for the production of the radially inwardly directed groove-shaped Wells, which serve as switching grooves, provided these as enforcements to train, which thereby stiffen the housing without the To increase the weight of the housing. Alternatively, the invention also closes a shift drum, the shift grooves radially outward from the outer surface the shift drum are directed.
Anhand der Fig. 1 bis 6 wird die Erfindung näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail with reference to FIGS. 1 to 6. Show it:
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Schaltwalze im eingebauten Zustand, eingesetzt in einem Schaltgetriebe; Figure 1 is a shift drum according to the invention in the installed state, used in a manual transmission.
Fig. 2 in einer Einzelteilzeichnung die Schaltwalze in einem Längs schnitt; Figure 2 in a single part drawing, the shift drum in a longitudinal section.
Fig. 3 einen stirnseitig in die Schaltwalze eingesetzten Deckel;3 shows a cover frontally inserted in the shift drum.
Fig. 4 als Einzelteilzeichnung einen Zahnraddeckel, über den die Schaltwalze einen Antrieb erfährt; Fig. 4 as a single part drawing a gear cover through which the shift drum undergoes a drive;
Fig. 5 die zu einem Hohlzylinder geformte Mantelfläche der Schalt walze; Figure 5 shows the cylindrical surface of the switching roller formed into a hollow cylinder.
Fig. 6 die Abwicklung der in Fig. 5 abgebildeten Mantelfläche der Schaltwalze. Fig. 6 shows the development of the outer surface of the shift drum shown in Fig. 5.
Eine erfindungsgemäße Schaltwalze 1 im eingebauten Zustand in einem Zahnrä derwechselgetriebe 2 zeigt die Fig. 1. Die hohlzylindrisch gestaltete Schaltwal ze ist jeweils stirnseitig mit einem Deckel 3 bzw. einem Zahnraddeckel 4 versehen, die übereinstimmend zentrisch einen axial vorstehenden Ansatz, ausgebildet als Zapfen 5, 6 aufweisen, über die eine Lagerung der Schaltwalze 1 im Gehäuse 7 des Zahnräderwechselgetriebes 2 erfolgt. Zur Schaffung einer verschleißfreien, reibungsarmen Lagerung der Schaltwalze 1 sind die Zapfen 5, 6 im Gehäuse 7 gleitgelagert, die abweichend zur Darstellung gemäß Fig. 1 alternativ auch wälzgelagert sein kann. Eine Mantelfläche 8 der Schaltwalze 2 ist versehen mit weitestgehend umlaufenden Schaltnuten 9a, 9b, 9c. Dabei weisen die Schaltnuten 9a bis 9c einen voneinander abweichenden Verlauf auf in Form von axial versetzten Abschnitten mit gerundeten Übergängen, einem wellenförmigen Verlauf sowie beliebig anders gestaltete Schaltnutverläufe. Jeder Schaltnut 9a, 9b, 9c ist eine Schaltgabel 10a, 10b, 10c zugeordnet, die jeweils über einen Mitnehmer 11 in die Schaltnut 9a, 9b, 9c eingreifen. Zur Verbes serung der Mitnehmerführung weisen diese endseitig jeweils ein Führungsstück 12 auf, das in der Schaltnut 9a, 9b, 9c geführt ist. Alle Schaltgabeln 10a, 10b, 10c sind axial verschiebbar auf einer achsparallel zur Schaltwalze 1 im Gehäuse 7 eingesetzten Schaltwelle 13 angeordnet. Die gabelförmig gestalteten Enden der Schaltgabeln 10a, 10b, 10c umgreifen in einer Einbaulage teilweise eine in der Fig. 1 nicht abgebildete Schaltmuffe, die über eine Verzahnung axial auf einer Getriebewelle verschiebbar ist. Jede Schaltmuffe steht dabei mit einer Synchronisiereinrichtung in Verbindung. Ausgehend von einer Mittelstellung bzw. Neutralstellung der Schaltmuffe können durch eine Axialverschiebung mit Hilfe der Schaltgabel 10a bis 10c zwei Gänge geschaltet werden.A shift drum according to the invention 1 in the installed state in a Zahnrä derwechselgetriebe 2 shows the FIG. 1. The hollow cylinder designed Schaltwal ze is respectively provided with a lid 3 and a gear cover 4 end face, the matching centrally an axially projecting shoulder, formed as a pin 5 6 have, via which the shift drum 1 is mounted in the housing 7 of the gear change transmission 2 . To create a wear-free, low-friction bearing of the shift drum 1 , the pins 5 , 6 are slidingly supported in the housing 7 , which, in contrast to the illustration according to FIG. 1, can alternatively also be roller-supported. A lateral surface 8 of the shift drum 2 is provided with largely circumferential shift grooves 9 a, 9 b, 9 c. The switching grooves 9 a to 9 c have a deviating profile in the form of axially offset sections with rounded transitions, a wave-shaped profile and any differently shaped switching groove profiles. Each shift groove 9 a, 9 b, 9 c is assigned a shift fork 10 a, 10 b, 10 c, each of which engages in the shift groove 9 a, 9 b, 9 c via a driver 11 . To improve the driver guide, each end has a guide piece 12 which is guided in the switching groove 9 a, 9 b, 9 c. All shift forks 10 a, 10 b, 10 c are arranged axially displaceably on a shift shaft 13 inserted in the housing 7 and parallel to the shift drum 1 . In an installed position, the fork-shaped ends of the shift forks 10 a, 10 b, 10 c partially encompass a shift sleeve, not shown in FIG. 1, which is axially displaceable on a gear shaft via a toothing. Each shift sleeve is connected to a synchronization device. Starting from a middle position or neutral position of the shift sleeve, two gears can be shifted by means of an axial displacement with the aid of the shift fork 10 a to 10 c.
Für die Schaltung einzelner Gänge ist folglich eine Axialverschiebung (siehe Pfeil) der Schaltgabeln 10a, 10b, 10c erforderlich, die auslösbar ist durch eine Drehung der Schaltwalze 1. Eine Schaltwalzendrehung bewirkt aufgrund der Führungsgeometrie der Schaltnut 9a, 9b, 9c, daß die darin formschlüssig über die Mitnehmer 11 geführten Schaltgabeln 10a, 10b, 10c entsprechend der Kurvenbahn der Schaltnut 9a bis 9c in beiden axialen Richtungen verschiebbar sind. Als Drehantrieb für die Schaltwalze 1 dient ein Stellmotor 14, der außen am Gehäuse 7 des Zahnradwechselgetriebes 2 angeordnet ist. Eine Ausgangs welle 15 ist zur Schaffung einer Antriebsuntersetzung mit einem relativ großen Zwischenrad 16 verzahnt, das weiterhin einteilig mit einem kleinen Zahnkranz versehen ist, der mit dem Zahnraddeckel 4 in Eingriff steht. Der reversibel, d. h. umsteuerbare Stellmotor 14 ermöglicht damit abhängig von einer Gangvor wahl, beispielsweise mittels eines manuell betätigbaren Schalthebels, eine gezielte Drehbewegung der Schaltwalze 1. Der Stellmotor 14 stellt außerdem eine definierte Schaltgeschwindigkeit sicher zur Vermeidung einer Überlastung der Synchronisiereinrichtung. Zur Sicherstellung exakter Schaltpositionen ist der Schaltwalze 1 eine Arretierung 24 zugeordnet. Dazu ist in eine Wandung des Gehäuses 7 ein federbelasteter Rastkörper vorgesehen, der zur Positionierung in eine Prägung 23 des Zahnraddeckels 4 verrastet.For shifting individual gears, an axial shift (see arrow) of the shift forks 10 a, 10 b, 10 c is required, which can be triggered by a rotation of the shift drum 1 . A shift drum rotation causes, due to the guide geometry of the shift groove 9 a, 9 b, 9 c, that the shift forks 10 a, 10 b, 10 c, which are positively guided therein via the driver 11 , can be displaced in both axial directions in accordance with the curved path of the shift groove 9 a to 9 c are. A servomotor 14 , which is arranged on the outside of the housing 7 of the gear change transmission 2 , serves as the rotary drive for the shift drum 1 . An output shaft 15 is toothed to create a drive reduction with a relatively large idler gear 16 , which is also provided in one piece with a small ring gear, which is in engagement with the gear cover 4 . The reversible, ie reversible servomotor 14 thus enables a specific rotary movement of the shift drum 1, depending on a gear selection, for example by means of a manually operated shift lever. The servomotor 14 also ensures a defined switching speed to avoid overloading the synchronizing device. To ensure exact switching positions, the shift drum 1 is assigned a locking device 24 . For this purpose, a spring-loaded latching body is provided in a wall of the housing 7 , which latches for positioning in an embossing 23 of the gear cover 4 .
Aus der Fig. 2 ist in einem vergrößerten Maßstab die erfindungsgemäße Schaltwalze 1 dargestellt, die spanlos durch ein Umformverfahren, z. B. durch ein Hochdruckumformen aus Stahlblech hergestellt ist und die Bauteile Deckel 3, Zahnraddeckel 4 und Gehäuse 22 umfaßt. Mit diesem Verfahren ist eine gewichtsoptimierte Schaltwalze 1 herstellbar aufgrund der dünnwandigen Mantelfläche 8. Mit diesem für Großserien vorgesehenen Herstellverfahren kann weiterhin eine Kostenreduzierung erreicht werden. Mittels einer Durchsetzung sind die Schaltnuten 9a, 9b, 9c in die Mantelfläche 8 der Schaltwalze 1 einge bracht, die gleichzeitig eine deutliche Versteifung der Schaltwalze 1 bewirken, so daß eine weitere Optimierung der Wanddicke und damit eine Gewichts reduzierung erzielbar ist. An beiden Stirnseiten ist das als Hohlzylinder geformte Gehäuse 22 mit einem Deckel 3 bzw. Zahnraddeckel 4 versehen. Die jeweils topfförmig gestalteten Deckel sind formschlüssig an die Mantelfläche 8 das Gehäuse 22 angepaßt und mit dieser durch ein unlösbares Verfahren, insbeson dere eine Lötung verbunden. Der Deckel 3 weist dazu einen umlaufenden Bund 17 auf, der an der Innenwandung der Mantelfläche 8 anliegt. Abweichend dazu übergreift der Bund 18 des Zahnraddeckels 14 die Mantelfläche und überdeckt diese begrenzt. Der Deckel 3 wie auch der Zahnraddeckel 4 sind ebenfalls spanlos durch eine Tiefziehverfahren aus Stahlblech hergestellt und sind ein teilig versehen mit einem Zapfen 5, 6 der in der Einbaulage axial über die Außenkontur der Schaltwalze austritt zur Bildung einer Lagerung der Schaltwal ze 1.From Fig. 2, the shift drum 1 according to the invention is shown on an enlarged scale, the non-cutting by a forming process, for. B. is made by high pressure forming from sheet steel and includes the components cover 3 , gear cover 4 and housing 22 . With this method, a weight-optimized shift drum 1 can be produced due to the thin-walled outer surface 8 . With this manufacturing process intended for large series, a cost reduction can still be achieved. By means of an enforcement, the switching grooves 9 a, 9 b, 9 c are introduced into the outer surface 8 of the shift drum 1 , which at the same time cause a significant stiffening of the shift drum 1 , so that a further optimization of the wall thickness and thus a weight reduction can be achieved. The housing 22 , which is shaped as a hollow cylinder, is provided with a cover 3 or gear cover 4 on both end faces. The each pot-shaped lid are positively adapted to the outer surface 8, the housing 22 and connected to this by an insoluble method, in particular soldering. For this purpose, the cover 3 has a circumferential collar 17 which bears against the inner wall of the outer surface 8 . In a departure from this, the collar 18 of the gear cover 14 overlaps the covering surface and covers it to a limited extent. The cover 3 as well as the gear cover 4 are also made without cutting by a deep-drawing process from sheet steel and are provided in one piece with a pin 5 , 6 which in the installed position emerges axially beyond the outer contour of the shift drum to form a bearing for the shift drum 1 .
Die Einzelteilzeichnung des Deckels 3, gemäß Fig. 3, verdeutlicht, daß der Bund 17 mit dem Zapfen 5 übereinstimmend axial ausgerichtet ist. Der Zapfen 5 ist weiterhin stirnseitig mit einem Formstift 19 versehen, dessen Abflachung 20 im eingebauten Zustand beispielsweise zur Betätigung einer Rastiervor richtung oder eines Sensorgebers genutzt werden kann.The item drawing of the cover 3 , as shown in FIG. 3, illustrates that the collar 17 is axially aligned with the pin 5 . The pin 5 is also provided on the end face with a shaped pin 19 , the flattening 20 of which can be used in the installed state, for example for actuating a Rastiervor direction or a sensor transmitter.
Weitere Details des Zahnraddeckels 4 sind der Fig. 4 zu entnehmen. Dieser ebenfalls spanlos hergestellte Zahnraddeckel 4 ist außenseitig mit einer Ver zahnung 21 versehen, die vorzugsweise einteilig mit dem Zahnraddeckel 4 verbunden ist. Der Zapfen 6 ist entgegengesetzt zum Bund 18 axial ausgerichtet und unterscheidet sich damit von der Ausbildung des Zapfens 5 am Deckel 3. Der Zahnraddeckel 4 wie auch der Deckel 3 sind scheibenartig gestaltet, wodurch sich im eingebauten Zustand ein geschlossenes Gehäuse 22 einstellt. Der Zahnraddeckel 4 weist in seinem scheibenartigen Abschnitt nahe dem Bund 18 halbrundartig geformte, entgegen der Richtung des Zapfens 6 zeigende Prägungen 23 auf, die im eingebauten Zustand mit einer Arretiervorrichtung zusammenwirken kann zur Bildung einer Verdrehsicherung der Schaltwalze 1.Further details of the gear cover 4 are shown in FIG. 4. This gear cover 4 , also manufactured without cutting, is provided on the outside with a toothing 21 , which is preferably connected in one piece to the gear cover 4 . The pin 6 is axially aligned opposite to the collar 18 and thus differs from the design of the pin 5 on the cover 3 . The gear cover 4 as well as the cover 3 are designed like disks, as a result of which a closed housing 22 is obtained in the installed state. The gear cover 4 has, in its disk-like section near the collar 18 , embossments 23 shaped in the shape of a semicircle and pointing counter to the direction of the pin 6 , which in the installed state can interact with a locking device to form an anti-rotation device for the shift drum 1
In Fig. 5 ist das Gehäuse 22 als Einzelteil abgebildet, das ein hohlzylindrisches Bauteil darstellt. Die Abwicklung des Gehäuses 22 zeigt die Fig. 6. Daraus ist die Führungsgeometrie der unterschiedlich gestalteten Schaltnuten 9a, 9b, 9c ersichtlich, die bei einer Rotation der Schaltwalze 1 eine Axialbewegung der Schaltgabeln 10a, 10b, 10c bewirken.In FIG. 5, the housing 22 is shown as an individual part, which is a hollow cylindrical component. The development of the housing 22 is shown in FIG. 6. From this, the guide geometry of the differently designed shift grooves 9 a, 9 b, 9 c can be seen, which cause the shift forks 10 a, 10 b, 10 c to move axially when the shift drum 1 rotates.
11
Schaltwalze
Shift drum
22nd
Zahnräderwechselgetriebe
Gear change gear
33rd
Deckel
cover
44th
Zahnraddeckel
Gear cover
55
Zapfen
Cones
66
Zapfen
Cones
77
Gehäuse
casing
88th
Mantelfläche
Lateral surface
99
a Schaltnut
a switching groove
99
b Schaltnut
b switching groove
99
c Schaltnut
c switching groove
1010th
a Schaltgabel
a shift fork
1010th
b Schaltgabel
b shift fork
1010th
c Schaltgabel
c shift fork
1111
Mitnehmer
Carrier
1212th
Führungsstück
Guide piece
1313
Schaltwelle
Selector shaft
1414
Stellmotor
Servomotor
1515
Ausgangswelle
Output shaft
1616
Zwischenrad
Idler gear
1717th
Bund
Federation
1818th
Bund
Federation
1919th
Formstift
Shaped pin
2020th
Abflachung
Flattening
2121
Verzahnung
Gearing
2222
Gehäuse
casing
2323
Prägung
Embossing
2424th
Arretierung
Locking
Claims (12)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE1996145791 DE19645791A1 (en) | 1996-11-07 | 1996-11-07 | Chiplessly formed gear changing roll |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1996145791 DE19645791A1 (en) | 1996-11-07 | 1996-11-07 | Chiplessly formed gear changing roll |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19645791A1 true DE19645791A1 (en) | 1998-05-14 |
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ID=7810841
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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