DE102015216364A1 - clutch - Google Patents

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DE102015216364A1 DE102015216364.4A DE102015216364A DE102015216364A1 DE 102015216364 A1 DE102015216364 A1 DE 102015216364A1 DE 102015216364 A DE102015216364 A DE 102015216364A DE 102015216364 A1 DE102015216364 A1 DE 102015216364A1
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Schaltkupplung zur schaltbaren formschlüssigen Verbindung zweier koaxial um eine Drehachse (d) angeordneten Antriebsteilen mit zwei die Verbindung bildenden Ringteilen (1, 2), insbesondere einem Innenring (3) und einem Außenring (4), welche von außen gesteuert zur Bildung und Trennung der Verbindung axial gegeneinander verlagerbar sind. Um die Schaltkupplung einfach und kostengünstig herzustellen, bilden die Ringteile (1, 2) miteinander eine Radialverzahnung (15) und zumindest eines der beiden Ringteile (1, 2) ist spanlos hergestellt, wobei dessen die Radialverzahnung bildendes Verzahnungsteil (6, 7) gestanzt und geprägt ist.The invention relates to a clutch for the switchable positive connection of two coaxially about a rotation axis (d) arranged drive parts with two compound forming ring parts (1, 2), in particular an inner ring (3) and an outer ring (4), which is controlled from the outside to form and separation of the connection axially against each other are displaced. In order to produce the clutch easily and inexpensively, form the ring parts (1, 2) with each other a radial toothing (15) and at least one of the two ring parts (1, 2) is produced without cutting, wherein the radial toothing forming toothing part (6, 7) punched and is characterized.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schaltkupplung zur schaltbaren formschlüssigen Verbindung zweier koaxial um eine Drehachse angeordneten Antriebsteilen mit zwei die Verbindung bildenden Ringteilen, insbesondere einem Innenring und einem Außenring, welche von außen gesteuert zur Bildung und Trennung der Verbindung axial gegeneinander verlagerbar sind.The invention relates to a clutch for switchable form-locking connection of two coaxially arranged about a rotation axis drive parts with two compound forming ring parts, in particular an inner ring and an outer ring, which are controlled from the outside to form and separate the connection axially against each other.

Gattungsgemäße Schaltkupplungen dienen der schaltbaren Verbindung von Antriebsteilen, beispielsweise einer Verbindung eines Losrads und einer Getriebewelle, zweier Wellen oder dergleichen und sind beispielsweise aus der DE 10 2013 220 251 A1 bekannt. Alternativ kann eine derartige Verbindung kraftschlüssig mittels einer Reibungskupplung wie Lamellenkupplung vorgesehen sein. Die bekannten Verbindungsmöglichkeiten sind aufwendig herzustellen und beanspruchen einen großen Bauraum.Generic clutches serve the switchable connection of drive parts, such as a compound of a loose wheel and a gear shaft, two waves or the like and are for example from the DE 10 2013 220 251 A1 known. Alternatively, such a connection may be frictionally provided by means of a friction clutch such as multi-plate clutch. The known connection options are complicated to produce and require a large amount of space.

Aufgabe der Erfindung ist daher, eine Schaltkupplung vorzuschlagen, die einfach und kostengünstig herzustellen ist. Insbesondere soll die Schaltkupplung einen geringen axialen Bauraum beanspruchen.The object of the invention is therefore to propose a clutch which is simple and inexpensive to manufacture. In particular, the clutch should claim a small axial space.

Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Die von diesem abhängigen Ansprüche geben vorteilhafte Ausführungsformen des Gegenstands des Anspruchs 1 wieder.The object is solved by the subject matter of claim 1. The dependent claims give advantageous embodiments of the subject matter of claim 1 again.

Die vorgeschlagene Schaltkupplung dient der schaltbaren formschlüssigen Verbindung zweier koaxial um eine Drehachse angeordneten Antriebsteilen insbesondere in einem Automatgetriebe. Hierbei sind zwei die Verbindung bildende Ringteile, insbesondere ein Innenring und ein Außenring vorgesehen. Diese sind zur Bildung und Trennung der Verbindung axial gegeneinander verlagerbar angeordnet. Deren axiale Verlagerung wird von außen mittels eines Aktors, beispielsweise eines elektrischen Aktors, einer hydraulischen oder pneumatischen Kolben-/Zylindereinheit gesteuert. The proposed clutch serves the switchable positive connection of two coaxially arranged about a rotational axis drive parts, in particular in an automatic transmission. Here, two ring forming the connection parts, in particular an inner ring and an outer ring are provided. These are axially displaceable against each other to form and separate the connection. Their axial displacement is controlled from the outside by means of an actuator, such as an electric actuator, a hydraulic or pneumatic piston / cylinder unit.

Die Steuerung des Aktors erfolgt mittels eines Steuergeräts, beispielsweise eines Motor- oder Getriebesteuergeräts. Hierbei kann ein Ringteil axial fest und das andere gegenüber diesem axial verlagerbar und von dem Aktor betätigt vorgesehen sein.The control of the actuator by means of a control device, such as a motor or gearbox control unit. Here, a ring member axially fixed and the other against this axially displaceable and operated by the actuator may be provided.

Die Ringteile bilden miteinander eine Radialverzahnung, wobei zumindest eines der beiden Ringteile, bevorzugt beide Ringteile spanlos hergestellt sind. Dabei ist ein die Radialverzahnung bildendes Verzahnungsteil gestanzt und geprägt ausgebildet. Dies bedeutet, dass das oder die Ringteile werkzeugfallend und spanlos hergestellt sind, wobei jeweils das auf diese Weise hergestellte Ringteil beispielsweise aus Blech gestanzt und gegebenenfalls unter Bildung eines axialen Kragens umgeformt ist, wobei die über den Umfang verteilt angeordneten und radial gegenüber dem Ringbund des Ringteils erweiterten Zähne auf ihre abschließende Form geprägt sind.The ring parts together form a radial toothing, wherein at least one of the two ring parts, preferably both ring parts are produced without cutting. In this case, a toothing part forming the radial toothing is punched and stamped. This means that the one or more ring parts are made tool falling and without cutting, in each case the annular part produced in this way punched, for example, from sheet metal and optionally formed to form an axial collar, which distributed over the circumference and arranged radially relative to the annular collar of the ring member enlarged teeth are shaped to their final shape.

Es versteht sich, dass von der Erfindung auch ein Verfahren zur Herstellung des oder der vorgeschlagenen Ringteile zumindest mit den Verfahrensschritten Stanzen eines Ringteils mit radial erweiterten Zähnen aus Blech, gegebenenfalls Umformen des Ringteils und ein Prägen der Zähne umfasst ist.It is understood that the invention includes a method for producing the proposed ring parts or at least with the steps of punching a ring member with radially expanded teeth made of sheet metal, optionally forming the ring member and an embossing of the teeth.

In bevorzugter Weise ist an den Zähnen des Verzahnungsteils zumindest eine Einfuhrschräge in Fügerichtung der Verbindung spanlos angeprägt. Hierbei kann das Ringteil in einer Mehrstufenpresse werkzeugfallend hergestellt sein.In a preferred manner, at least one insertion bevel in the joining direction of the connection is not indicated on the teeth of the toothing part without cutting. Here, the ring member may be made in a multistage press tool falling.

In vorteilhafter Weise bilden die Zähne in Schub- und/oder Zugrichtung der Schaltkupplung aneinander anliegende Zahnflanken, die die anstehenden Kräfte bei geschlossener Schaltkupplung in Umfangsrichtung und ohne notwendige axiale Kraft übertragen. Hierbei kann eine Übertragung nur in Schub- oder Zugrichtung vorgesehen sein, so dass entsprechende Zahnflanken mit aneinander liegenden Anlageflächen nur in eine Kraftrichtung ausgebildet sind. In bevorzugter Weise sind Kräfte in Schub- und Zugrichtung übertragbar. Hierzu sind an den Zähnen in beide Drehmomentübertragungsrichtungen Zahnflanken mit Anlageflächen vorgesehen. Die Zähne können bezüglich der sich ausbildenden Anlageflächen der Zahnflanken symmetrisch oder asymmetrisch ausgebildet sein. Die Symmetrie der Zähne hängt insbesondere von der Ausbildung der Einfuhrschrägen ab.In an advantageous manner, the teeth in the direction of pushing and / or pulling of the clutch form adjacent tooth flanks which transmit the pending forces in the circumferential direction and without the necessary axial force when the clutch is closed. In this case, a transmission may be provided only in pushing or pulling direction, so that corresponding tooth flanks are formed with abutting contact surfaces only in a direction of force. In a preferred manner, forces in the direction of pushing and pulling can be transmitted. For this purpose tooth flanks with contact surfaces are provided on the teeth in both torque transmission directions. The teeth may be formed symmetrically or asymmetrically with respect to the forming contact surfaces of the tooth flanks. The symmetry of the teeth depends in particular on the formation of the import bevels.

Beispielsweise können die Zähne zur Ausbildung der Einfuhrschrägen gegenüber einer senkrecht zur Drehachse aufgespannten Ebene versetzt angeordnete Einfuhrschrägen aufweisen. Beispielsweise kann an jeweils einem Zahn jeweils eine einzige, in eine einzige Zahnflanke gerichtete Einfuhrschräge ausgebildet sein. Dies bedeutet, dass während des Fügens der lösbaren Verbindung der Schaltkupplung die Zähne eines Verzahnungsteils axial in Richtung der Zähne des anderen Verzahnungsteils verlagert werden, wobei die Zähne an ihren Einfuhrschrägen stets in demselben Drehsinn verdreht werden und anschließend axial ineinander greifen.For example, the teeth for forming the chamfers with respect to a plane perpendicular to the rotation axis spanned plane arranged offset slopes have. For example, in each case one single tooth, directed into a single tooth flank, can be formed on one tooth. This means that during the joining of the detachable connection of the clutch, the teeth of a toothed part are axially displaced in the direction of the teeth of the other toothing part, wherein the teeth are always rotated at their import slopes in the same direction of rotation and then axially engage with each other.

Alternativ können an einem Zahn zwei auf jeweils eine Zahnflanke gerichtete Einfuhrschrägen beispielsweise dachförmig ausgebildet sein. Hierbei hängt der Drehsinn des Fügevorgangs davon ab, an welcher Stellung, das heißt an welcher der beiden Einfuhrschrägen die Zähne während der axialen Verlagerung der beiden Ringteile aufeinander treffen.Alternatively, on one tooth, two entry bevels directed on one tooth flank, for example, can be roof-shaped. Here, the direction of rotation of the joining process depends on which position, that is, at which of the two chamfers the teeth meet during the axial displacement of the two ring parts.

Die Einfuhrschrägen und die sich anschließende Zahnflanken können einen evolventen Übergang aufweisen. Dies bedeutet, dass die aufeinander treffenden Zähne der Ringteile während des Schließens der Schaltkupplung evolvent ineinander greifen. Alternativ kann an den Zähnen aufgrund der Prägung dieser, eine trapezförmige Form sowie jede beliebige vorteilhafte geometrisch festgelegte Form oder eine Freiform ausgebildet sein. The chamfers and the subsequent tooth flanks may have an involute transition. This means that the overlapping teeth of the ring parts involute during the closing of the clutch involute. Alternatively, it may be formed on the teeth due to the embossing of this, a trapezoidal shape and any advantageous geometrically defined shape or a free form.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform können der Innenring axial fest und der Außenring axial verlagerbar ausgebildet sein. Hierzu kann der Außenring zur drehfesten und axial verlagerbaren Aufnahme eine Außenprofilierung, beispielsweise eine Außenverzahnung aufweisen. Alternativ kann der Innenring axial verlagerbar und der Außenring axial fest angeordnet sein. Hierzu kann an dem Innenumfang des Innenrings eine entsprechende Innenprofilierung zur drehschlüssigen Drehmitnahme und axialen Verlagerung, beispielsweise eine Innenverzahnung vorgesehen sein. Die Innenverzahnung kann an einem axial umgeformten Ansatz des Innenrings vorgesehen sein. Innenprofilierung beziehungsweise Außenprofilierung können eingewalzt, gerollt oder geräumt ausgebildet sein. In vorteilhafter Weise können Innen- beziehungsweise Außenprofilierung während des Stanz- und Prägeverfahrens der Ringteile in einem mehrstufigen Verfahren hergestellt werden.According to an advantageous embodiment, the inner ring axially fixed and the outer ring can be formed axially displaceable. For this purpose, the outer ring for rotationally fixed and axially displaceable receiving an external profile, for example, have an external toothing. Alternatively, the inner ring can be displaced axially and the outer ring can be arranged axially fixed. For this purpose, on the inner circumference of the inner ring, a corresponding inner profiling for rotationally rotational driving and axial displacement, for example an internal toothing can be provided. The internal toothing can be provided on an axially formed shoulder of the inner ring. Internal profiling or external profiling can be rolled, rolled or cleared formed. Advantageously, internal or external profiling can be produced during the stamping and embossing process of the ring parts in a multi-stage process.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform können sich die Zahnflanken im geschalteten Zustand der Schaltkupplung zumindest teilweise an axialen Flächen mit ausschließlich in Umfangsrichtung wirksamen Übertragungskräften überdecken. Durch eine entsprechende axiale Positionierung der axialen Flächen der Zahnflanken können dabei trotz aufgrund der Ausbildung der Einführschrägen der Zähne unterschiedlich großer Flächen der Zahnflanken ausreichend große Berührflächen wie Anlageflächen vorgesehen werden. Beispielsweise kann eine optimierte Anlagefläche an einem axialen Anschlag der Schaltkupplung oder an einer voreingestellten oder voreinstellbaren Position des axial verlagerbaren Ringteils eingestellt sein. Beispielsweise kann der Aktor auf diese Position kalibriert oder laufend adaptiert werden.According to an advantageous embodiment, the tooth flanks in the switched state of the clutch can at least partially overlap on axial surfaces with transmission forces acting exclusively in the circumferential direction. By means of a corresponding axial positioning of the axial surfaces of the tooth flanks, it is possible to provide sufficiently large contact surfaces such as contact surfaces, despite the fact that the surfaces of the tooth flanks have different sizes due to the formation of the insertion chamfers. For example, an optimized contact surface can be set on an axial stop of the shift clutch or on a preset or presettable position of the axially displaceable ring part. For example, the actuator can be calibrated to this position or continuously adapted.

Die Erfindung wird anhand des in den 1 bis 6 dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Dabei zeigen:The invention is based on the in the 1 to 6 illustrated embodiment illustrated. Showing:

1 einen Innenring der vorgeschlagenen Schaltkupplung in Ansicht, 1 an inner ring of the proposed clutch in view,

2 den Innenring der 1 im Schnitt entlang der Schnittlinie A-A, 2 the inner ring of the 1 in section along the section line AA,

3 das Detail X des Innenrings der 1, 3 the detail X of the inner ring of the 1 .

4 einen Außenring der vorgeschlagenen Schaltkupplung in Ansicht, 4 an outer ring of the proposed clutch in view,

5 den Außenring der 4 im Schnitt entlang der Schnittlinie B-B
und
5 the outer ring of the 4 in section along the section line BB
and

6 das Detail Y des Außenrings der 4. 6 the detail Y of the outer ring of the 4 ,

Die 1 und 2 zeigen in der Zusammenschau den als Innenring 3 ausgebildeten Ringteil 1 und die 4 und 5 den als Außenring 4 ausgebildeten Ringteil 2, die konzentrisch um die Drehachse d angeordnet sind und dadurch die vorgeschlagene Schaltkupplung bilden. Die Schaltkupplung wird durch axiale Verlagerung der Ringteile 1, 2 gegeneinander geöffnet und geschlossen. Hierzu ist eines der beiden Ringteile 1, 2, hierbeispielsweise der Innenring 3 axial fest und drehfest mit einem verdrehbaren Antriebsteil, beispielsweise einer Welle aufgenommen und der Außenring 4 drehfest und axial verlagerbar mittels der Außenverzahnung 5 mit einem anderen Antriebsteil verbunden, beispielsweise an einem Losrad aufgenommen. Das axiale verlagerbare Ringteil wird mittels eines Aktors, beispielsweise mittels eines Elektromotors und eines Getriebes, einer hydraulischen oder pneumatischen Kolben-/Zylindereinheit oder dergleichen axial verlagert.The 1 and 2 show in the synopsis as the inner ring 3 trained ring part 1 and the 4 and 5 as an outer ring 4 trained ring part 2 , which are arranged concentrically about the axis of rotation d and thereby form the proposed clutch. The clutch is by axial displacement of the ring parts 1 . 2 open and closed against each other. This is one of the two ring parts 1 . 2 , for example, the inner ring 3 axially fixed and rotatably received with a rotatable drive member, such as a shaft and the outer ring 4 rotatably and axially displaceable by means of external teeth 5 connected to another drive part, for example, added to a loose wheel. The axially displaceable ring member is axially displaced by means of an actuator, for example by means of an electric motor and a transmission, a hydraulic or pneumatic piston / cylinder unit or the like.

Die Ringteile 1, 2 sind spanlos beispielsweise aus Blech hergestellt. Beide Ringteile 1, 2 weisen zueinander komplementäre Verzahnungsteile 6, 7 auf, die radial erweiterte Zähne 8, 9 aufweisen. Die Zähne 8, 9 sind mittels eines Prägeverfahrens hergestellt und bilden die Radialverzahnung 15 der Ringteile 1, 2 bei geschlossener Schaltkupplung.The ring parts 1 . 2 are made without cutting, for example, from sheet metal. Both ring parts 1 . 2 have complementary toothing parts 6 . 7 on, the radially enlarged teeth 8th . 9 exhibit. The teeth 8th . 9 are made by means of an embossing process and form the radial toothing 15 the ring parts 1 . 2 with closed clutch.

Die 3 zeigt das Detail X des Ringteils 1 der 1. Hieraus wird die Form der angeprägt ausgebildeten Zähne 8 deutlich. Die Zähne 8 weisen gegenüber einer senkrecht zur Drehachse d des Ringteils 1 (1) gedachten Ebene im spitzen Winkel angeordnete Einfuhrschrägen 10 auf, die zwischen den beiden Zahnflanken 11, 12 angeordnet sind. Die Einfuhrschrägen 10 werden an den Übergängen 13 in evolventer Ausbildung in die Zahnflanken 12 überführt, so dass ein optimierter und reibungsarmer Übergang des Formschlusses der Zähne 9 des Ringteils 2 (3 und 6) erfolgt.The 3 shows the detail X of the ring part 1 of the 1 , From this, the shape of the imprinted teeth 8th clear. The teeth 8th facing a perpendicular to the axis of rotation d of the ring member 1 ( 1 ) imaginary plane arranged at an acute angle import slopes 10 on that between the two tooth flanks 11 . 12 are arranged. The import slopes 10 be at the transitions 13 in involute training in the tooth flanks 12 transferred, so that an optimized and low-friction transition of the positive connection of the teeth 9 of the ring part 2 ( 3 and 6 ) he follows.

Die 6 zeigt das Detail Y des Ringteils 2 der 4 in entsprechend komplementärer Ausbildung der Zähne 9 zu den Zähnen 8 des Ringteils 1. Die Zähne 9 weisen entsprechende komplementäre Einfuhrschrägen 14 und Zahnflanken 16, 17 auf.The 6 shows the detail Y of the ring part 2 of the 4 in accordance complementary training of the teeth 9 to the teeth 8th of the ring part 1 , The teeth 9 have corresponding complementary import slopes 14 and tooth flanks 16 . 17 on.

Aus der Zusammenschau der 3 und 6 wird das Schalten der vorgeschlagenen Schaltkupplung erläutert: bei einer Verlagerung des Außenrings 4 treten die Einführschrägen 14 in Anlagekontakt mit den Einführschrägen 10 des Innenrings 3. Aufgrund der relativen Verdrehung des Außenrings 4 gegenüber dem Innenring 3 gleiten die Einführschrägen 10, 14 in Umfangsrichtung aufeinander, bis die Zahnflanken 12, 16 aneinander anschlagen und mittels einer weiteren axialen Verlagerung des Außenrings 4 gegenüber dem Innenring 3 ein Formschluss zwischen den Zähnen 8, 9 gebildet wird. Dabei bilden die Zahnflanken 12, 16 einen Formschluss in Zugrichtung und die Zahnflanken 11, 17 einen Formschluss in Schubrichtung. Durch die unterschiedlich großen Flächen der Zahnflanken 11, 16 einerseits und der Zahnflanken 12, 17 andererseits erfolgt eine optimierte Berührfläche der Zahnflanken 11, 12, 16, 17 durch entsprechende Positionierung des Außenrings 4 gegenüber dem Innenring 3.From the synopsis of 3 and 6 is the switching of the proposed clutch explained: at a displacement of the outer ring 4 enter the insertion bevels 14 in Contact with the insertion bevels 10 of the inner ring 3 , Due to the relative rotation of the outer ring 4 opposite the inner ring 3 slide the chamfers 10 . 14 circumferentially towards each other until the tooth flanks 12 . 16 abut each other and by means of a further axial displacement of the outer ring 4 opposite the inner ring 3 a form fit between the teeth 8th . 9 is formed. The tooth flanks form this 12 . 16 a positive connection in the pulling direction and the tooth flanks 11 . 17 a positive connection in the thrust direction. Due to the different sized surfaces of the tooth flanks 11 . 16 on the one hand and the tooth flanks 12 . 17 On the other hand, there is an optimized contact surface of the tooth flanks 11 . 12 . 16 . 17 by appropriate positioning of the outer ring 4 opposite the inner ring 3 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Ringteil ring part
22
Ringteil ring part
33
Innenring inner ring
44
Außenring outer ring
55
Außenverzahnung external teeth
66
Verzahnungsteil toothed piece
77
Verzahnungsteil toothed piece
88th
Zahn tooth
99
Zahn tooth
1010
Einführschräge chamfer
1111
Zahnflanke tooth flank
1212
Zahnflanke tooth flank
1313
Übergang crossing
1414
Einführschräge chamfer
1515
Radialverzahnung radial toothing
1616
Zahnflanke tooth flank
1717
Zahnflanke tooth flank
A-AA-A
Schnittlinie intersection
B-BB-B
Schnittlinie intersection
dd
Drehachse axis of rotation
XX
Detail detail
YY
Detail detail

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102013220251 A1 [0002] DE 102013220251 A1 [0002]

Claims (10)

Schaltkupplung zur schaltbaren formschlüssigen Verbindung zweier koaxial um eine Drehachse (d) angeordneten Antriebsteilen mit zwei die Verbindung bildenden Ringteilen (1, 2), insbesondere einem Innenring (3) und einem Außenring (4), welche von außen gesteuert zur Bildung und Trennung der Verbindung axial gegeneinander verlagerbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Ringteile (1, 2) miteinander eine Radialverzahnung (15) bilden und zumindest eines der beiden Ringteile (1, 2) spanlos hergestellt ist, wobei dessen die Radialverzahnung (15) bildendes Verzahnungsteil (6, 7) gestanzt und geprägt hergestellt ist.Clutch for the switchable positive connection of two coaxially about a rotation axis (d) arranged drive parts with two forming the compound ring parts ( 1 . 2 ), in particular an inner ring ( 3 ) and an outer ring ( 4 ), which are controlled from the outside to form and separate the connection axially against each other, characterized in that the ring parts ( 1 . 2 ) with each other a radial toothing ( 15 ) and at least one of the two ring parts ( 1 . 2 ) is produced without cutting, wherein the radial toothing ( 15 ) forming toothing part ( 6 . 7 ) is punched and stamped. Schaltkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Zähne (8, 9) des Verzahnungsteils (6, 7) eine in Fügerichtung der Verbindung angeprägte Einfuhrschräge (10, 14) ausbilden.Clutch according to claim 1, characterized in that teeth ( 8th . 9 ) of the toothing part ( 6 . 7 ) an embossed in the joining direction of the connection import slope ( 10 . 14 ) train. Schaltkupplung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zähne (8, 9) in Schub- und/oder Zugrichtung der Schaltkupplung aneinander anliegende Zahnflanken (11, 12, 16, 17) ausbilden.Clutch according to claim 2, characterized in that the teeth ( 8th . 9 ) in the pushing and / or pulling direction of the clutch abutting tooth flanks ( 11 . 12 . 16 . 17 ) train. Schaltkupplung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Zähne (8, 9) gegenüber einer senkrecht zur Drehachse (d) aufgespannten Ebene versetzt angeordnete Einführschrägen (10, 14) aufweisen.Clutch according to claim 2 or 3, characterized in that the teeth ( 8th . 9 ) relative to a perpendicular to the axis of rotation (d) spanned plane staggered insertion bevels ( 10 . 14 ) exhibit. Schaltkupplung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass an jeweils einem Zahn (8, 9) jeweils eine in eine einzige Zahnflanke (12, 17) gerichtete Einfuhrschräge (10, 14) ausgebildet ist.Clutch according to claim 4, characterized in that on each tooth ( 8th . 9 ) one in a single tooth flank ( 12 . 17 ) ( 10 . 14 ) is trained. Schaltkupplung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass an einem Zahn zwei auf jeweils eine Zahnflanke gerichtete Einfuhrschrägen ausgebildet sind.Clutch according to claim 4, characterized in that two teeth are formed on one tooth flank on each direction of a tooth. Schaltkupplung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass Einfuhrschrägen (10, 14) und sich anschließende Zahnflanken (12, 17) einen evolventen Übergang (13) aufweisen. Clutch according to one of claims 2 to 6, characterized in that import bevels ( 10 . 14 ) and subsequent tooth flanks ( 12 . 17 ) an involute transition ( 13 ) exhibit. Schaltkupplung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Zähne (8, 9) in Freiform ausgebildet sind.Clutch according to one of claims 2 to 6, characterized in that the teeth ( 8th . 9 ) are formed in free form. Schaltkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eines der Ringteile (1, 2), insbesondere der Außenring (4) an seinem Außenumfang eine Außenverzahnung (5) aufweist.Clutch according to one of claims 1 to 8, characterized in that one of the ring parts ( 1 . 2 ), in particular the outer ring ( 4 ) on its outer periphery an outer toothing ( 5 ) having. Schaltkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnflanken (11, 12, 16, 17) im geschalteten Zustand der Schaltkupplung sich zumindest teilweise an axialen Flächen mit ausschließlich in Umfangsrichtung wirksamen Übertragungskräften überdecken.Clutch according to one of claims 1 to 9, characterized in that the tooth flanks ( 11 . 12 . 16 . 17 ) in the switched state of the clutch overlap at least partially on axial surfaces with exclusively effective in the circumferential direction transmission forces.
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