DE19638550B4

DE19638550B4 - Equipment part of vehicles with an outer contour affecting volume variable container

Info

Publication number: DE19638550B4
Application number: DE19638550A
Authority: DE
Inventors: Ludwig FÄRBER
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 1996-09-20
Filing date: 1996-09-20
Publication date: 2008-02-14
Anticipated expiration: 2016-09-21
Also published as: DE19638550A1

Abstract

Ausrüstungsteil von Fahrzeugen mit einem die Außenkontur beeinflussenden volumenveränderlichen Behälter, der mit einer variablen Füllmenge eines Füllmediums beaufschlagbar ist, und der Behälter an seiner Wand zwei einander gegenüberliegende Flächen (2, 3) besitzt, deren gegenseitiger Abstand entsprechend der Befüllung veränderlich ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Flächen elektrisch leitend und Bestandteil eines elektrischen Kondensators sind und der Abstand der beiden Flächen hierdurch bestimmbar ist.piece of equipment of vehicles with a the outer contour influencing variable volumes Container, the one with a variable capacity a filling medium is acted upon, and the container on its wall two opposing surfaces (2, 3) whose mutual distance varies according to the filling is, characterized in that the surfaces are electrically conductive and Part of an electrical capacitor are and the distance of the two surfaces This is determinable.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Ausrüstungsteil von Fahrzeugen mit einem die Außenkontur beeinflussenden volumenveränderlichen Behälter, der mit einer variablen Füllmenge eines Füllmediums beaufschlagbar ist, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a piece of equipment of vehicles a the outer contour influencing variable volume Container, the with a variable capacity a fill medium acted upon is, according to the generic term of claim 1.

Derartige Behälter werden beispielsweise bei Fahrzeugsitzen eingesetzt und dienen dazu, die Form des Fahrzeugsitzes an die Bedürfnisse des Fahrgastes anzupassen und beispielsweise den Sitzkomfort zu fördern. Es ist damit möglich, die Außenkontur an die Größe des Fahrgastes anzupassen, um so unabhängig von der Größe jedem Fahrgast den optimalen Sitz zur Verfügung zu stellen. Hierfür sind an verschiedenen Stellen des Sitzes derartige Behälter für Luft oder eine inkompressible Flüssigkeit als Füllmedium angeordnet, die im Bedarfsfall unterschiedlich stark befällt werden. Es ist damit sogar möglich, der Ermüdung des Fahrgastes entgegenzuwirken, indem die Behälter während der Fahrt in ihrem Volumen variiert wird. Einflußgrößen für die Steuerung der Befüllung können somit die Körpergröße des Fahrgastes, die Fahrtdauer, gegebenenfalls der Verlauf der Fahrbahn (zur einseitigen Verstärkung des Sitzes bei einer Kurvenfahrt) oder aber auch der Ermüdungszustand des Fahrgastes sein.such container are used for example in vehicle seats and serve adapt the shape of the vehicle seat to the needs of the passenger and, for example, to promote seating comfort. It is thus possible, the outer contour to the size of the passenger adapt so independently of the size of each Passenger to provide the optimum fit. For this purpose are on various places of the seat such containers for air or incompressible liquid as a filling medium arranged, which are differently affected if necessary. It is even possible fatigue counteract the passenger by the containers while driving in their volume is varied. Influencing variables for the control the filling can thus the height of the passenger, the duration of the journey, if necessary the course of the road (to the one-sided reinforcement the seat when cornering) or the fatigue state be the passenger.

Wesentlich bei sämtlichen Anwendungsfällen ist die exakte Kenntnis des tatsächlichen Volumens des Behälters und damit des Verlaufs der Außenkontur des Ausrüstungsteils. Es ist in diesem Zusammenhang bekannt, den Luftdruck als Maß hierfür zu verwenden. Da der Luftdruck temperaturabhängig ist und auch aufgrund von Bewegungen und dem Gewicht des Fahrgastes in seiner Größe schwankt, ist der Parameter Luftdruck ein völlig unzureichender Indikator für die Bestimmung der Außenkontur des Ausrüstungsteils.Essential in all applications is the exact knowledge of the actual Volume of the container and thus the course of the outer contour of the piece of equipment. It is known in this context to use the air pressure as a measure of this. Since the air pressure is temperature dependent and also due to movements and the weight of the passenger varies in size, the parameter air pressure is a completely insufficient indicator for the Determination of the outer contour of the piece of equipment.

Aus der DE 29 26 552 C2 ist ein Ausrüstungsteil mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1 bekannt.From the DE 29 26 552 C2 a piece of equipment with the features of the preamble of claim 1 is known.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ausrüstungsteil der eingangs genannten Art zu schaffen, mit dem eine exakte Bestimmung der Außenkontur des Ausrüstungsteils möglich ist.Of the Invention is based on the object, a piece of equipment of the aforementioned To create a kind, with which an exact determination of the outer contour of the piece of equipment possible is.

Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.The Invention solves This object is achieved by the features of patent claim 1.

Es wird nunmehr die Außenkontur des Ausrüstungsteils bzw. die Größe des Volumens nicht indirekt, sondern direkt über den Abstand der beiden Flächen bestimmt. Dieser Abstand korreliert eindeutig mit der Außenkontur des Ausrüstungsteils und verändert sich entsprechend. Damit ist es auf einfache Weise möglich, die Außenkontur eindeutig zu bestimmen.It now becomes the outer contour of the piece of equipment or the size of the volume not indirectly, but directly over the distance between the two surfaces certainly. This distance clearly correlates with the outer contour of the piece of equipment and changed accordingly. This makes it possible in a simple way, the outer contour to be clearly determined.

Die Bestimmung des Abstands der beiden Flächen kann beispielsweise optisch nach Art eines Triangulationsverfahrens vorgenommen werden, was nicht Gegenstand des Patentanspruchs 1 ist. Demgegenüber ergibt sich erfindungsgemäß eine Vereinfachung, wenn die Flächen elektrisch leitend und Bestandteil eines elektrischen Kondensators sind. Die Kapazität des Kondensators korreliert eindeutig mit dem Abstand der beiden Flächen. Damit ist es möglich, die Bestimmung der mechanischen Größe Weg elektrisch durch Bestimmung der Kapazität eines Kondensators vorzunehmen. Diese Bestimmung kann beispielsweise mit Hilfe eines Schwingkreises erfolgen, dessen einer Bestandteil der Kondensator ist und dessen Resonanzfrequenz von dieser Kapazität abhängt. Durch Bestimmung der Resonanzfrequenz des Schwingkreises ergibt sich damit eine eindeutige Aussage über die Außenkontur des Ausrüstungsteils.The Determining the distance of the two surfaces can, for example, optically be done in the manner of a triangulation method, which is not the subject of claim 1. In contrast, results according to the invention, a simplification, if the surfaces are electrically conductive and part of an electrical capacitor. The capacity of the capacitor clearly correlates with the distance between the two Surfaces. This makes it possible the determination of the mechanical size way electrically by determination the capacity of one Make condenser. This provision can be used, for example, with Help a resonant circuit made, one of the components of the Capacitor is and its resonant frequency depends on this capacity. By Determination of the resonant frequency of the resonant circuit thus results in a clear statement about the outer contour of the piece of equipment.

Anhand der Zeichnung ist die Erfindung weiter erläutert.Based the drawing, the invention is further explained.

Die einzige Figur zeigt schematisch ein Anwendungsbeispiel der Erfindung. Dabei ist in einem nicht dargestellten Sitz eines Fahrzeugs an einer Stelle, beispielsweise der Lordose, eine Luftblase 1 angeordnet, die über eine nicht dargestellte Pumpe mit einer variablen Füllmenge beaufschlagbar ist. Entsprechend der Füllmenge verändert sich das Volumen der Luftblase 1.The single figure shows schematically an application example of the invention. It is in a seat, not shown, of a vehicle at one point, for example, the lordosis, an air bubble 1 arranged, which can be acted upon by a pump, not shown, with a variable capacity. The volume of the air bubble changes according to the filling quantity 1 ,

Zur Bestimmung dieses Volumens sind an der Ober- und Unterseite der Luftblase zwei elektrisch leitende Flächen 2 und 3 angeordnet, die Bestandteil eines Kondensators sind. Der Kondensator ist Bestandteil eines Schwingkreises (nicht dargestellt). Aus der Resonanzfrequenz des Schwingkreises läßt sich damit der Wert des Kondensators und über eine entsprechende Tabelle der Abstand X der beiden Flächen 2 und 3 bestimmen. Diese Flächen sind ein exaktes Maß für das Volumen der Luftblase 1 und damit für den Verlauf der Außenkontur. Wesentlich dabei ist lediglich, daß eine der beiden Flächen, beispielsweise die Fläche 3, in ihrer Lage fest ist, während sich die andere Fläche, hier 2, entsprechend der Füllmenge in ihrem Abstand von der Fläche 3 verändert.To determine this volume are on the top and bottom of the bubble two electrically conductive surfaces 2 and 3 arranged, which are part of a capacitor. The capacitor is part of a resonant circuit (not shown). From the resonant frequency of the resonant circuit can thus be the value of the capacitor and a corresponding table of the distance X of the two surfaces 2 and 3 determine. These surfaces are an exact measure of the volume of the bubble 1 and thus for the course of the outer contour. It is essential that only one of the two surfaces, such as the area 3 , is stuck in its position while the other surface, here 2 , according to the filling quantity in their distance from the surface 3 changed.

Claims

Equipment part of vehicles having a variable-volume container which influences the outer contour and which can be charged with a variable filling quantity of a filling medium, and the container has two opposing surfaces on its wall ( 2 . 3 ), whose mutual Ab Stand according to the filling is variable, characterized in that the surfaces are electrically conductive and part of an electrical capacitor and the distance between the two surfaces is determined by this.