DE19617591A1

DE19617591A1 - Valve timing control gear for internal combustion engine

Info

Publication number: DE19617591A1
Application number: DE1996117591
Authority: DE
Inventors: Ulrich Kramer
Original assignee: INA Waelzlager Schaeffler OHG
Current assignee: INA Waelzlager Schaeffler OHG
Priority date: 1996-05-02
Filing date: 1996-05-02
Publication date: 1997-11-06

Abstract

The variable timing gear (1) is for an internal combustion engine. It is fitted on the front (2) of the cylinder block or cylinder head (3) and there is a drive gear or drive sprocket (4) bolted to a concentric drive member (5) connected to a hollow cylindrical extension element (6) with inward-facing skew teeth. These teeth engage outward-facing teeth on a section (8) connected to a setting piston (9). There are bores to allow access by hydraulic fluid. Movement of the piston changes the angular setting of the camshaft (12) with respect to the drive gear.

Description

Field of the Invention

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verändern der Steuerzeiten einer Brennkraftmaschine nach den oberbegriffsbildenden Merkmalen des Anspruchs 1.The invention relates to a device for changing the timing of a Internal combustion engine according to the preamble-forming features of the claim 1.

Background of the Invention

Eine derartige Vorrichtung ist beispielsweise aus der DE-PS 40 24 057 vor bekannt. Dabei sind, ausgehend von einer Anschlußkonsole endseitig einer Nockenwelle, zwei getrennte Druckmittelanschlüsse in je eine vom Verstell kolben unterteilte Druckkammer vorgesehen. Nachteilig ist es bei dieser vor genannten Vorrichtung, daß keine Maßnahmen zur Abdichtung der Druckmittel anschlüsse im Drehabgriff zwischen Anschlußkonsole und Nockenwelle getrof fen sind. So ist mit unerwünschten Druckmittelverlusten zu rechnen, durch welche die Fördermenge der Hydraulikmittelpumpe unnötig erhöht werden muß bzw. eine gegenseitige Beeinflussung der Druckmittelanschlüsse auftreten kann. Diese Undichtigkeiten sind insbesondere bei Wärmedehnung stärker zu ver zeichnen, und führen letztendlich dazu, daß die Verstellgeschwindigkeit des Verstellkolbens unerwünscht absinkt. Such a device is for example from DE-PS 40 24 057 before known. Starting from a connection console, there are one at the end Camshaft, two separate pressure medium connections, one each from the adjuster piston divided pressure chamber provided. It is disadvantageous in this case mentioned device that no measures to seal the pressure medium Connections made in the turning handle between the connection bracket and the camshaft are. Undesirable pressure medium losses can be expected through which the delivery rate of the hydraulic fluid pump must be increased unnecessarily or a mutual influence of the pressure medium connections can occur. These leaks are more difficult to verify, especially with thermal expansion draw, and ultimately lead to the fact that the adjustment speed of the Adjusting piston undesirably drops.

Zwar ist in der DE-OS 42 18 082 eine Vorrichtung mit einer Anschlußkonsole und zwei Druckmittelanschlüssen offenbart, wobei diese diskreten Druckmittel anschlüsse nach außen über Kolbenringe abgedichtet sind, jedoch ist auch bei dieser Lösung mit Hydraulikmittelverlusten zu rechnen. Insbesondere über den vorhandenen Sprengspalt, der ohnehin notwendig ist, um die eben genannten Dichtringe in ihren Nuten montieren zu können, tritt Hydraulikmittel uner wünscht aus. Gleichzeitig erhöht sich die Spaltbreite bei zunehmender Erwär mung der Brennkraftmaschine, so daß dann mit der ohnehin festzustellenden Viskositätsabnahme des Hydraulikmittels ein erhöhter Schmierstoffverlust zu verzeichnen sein kann. Gleichzeitig besteht bei der vorgenannten Vorrichtung die Gefahr, daß die Dichtringe sich an ihrem radialen Umgebungsmaterial (Anschlußkonsole) regelrecht während des Betriebes der Vorrichtung "eingra ben", so daß zum einen deren ordnungsgemäße Funktion nicht mehr gewähr leistet sein kann und zum anderen durch dieses "Eingraben" weiterhin mit einer erhöhten Sprengspaltbreite, insbesondere bei Wärmedehnung, zu rechnen ist.In DE-OS 42 18 082 there is a device with a connection console and two pressure medium connections disclosed, these discrete pressure medium Connections are sealed to the outside via piston rings, but is also at this solution can be expected to lose hydraulic fluid. Especially about the existing explosive gap, which is necessary anyway to the just mentioned Being able to install sealing rings in their grooves does not require hydraulic fluid wishes out. At the same time, the gap width increases with increasing heating mung the internal combustion engine, so that then to be determined anyway Decrease in viscosity of the hydraulic fluid increases the loss of lubricant can be recorded. At the same time there is in the aforementioned device the danger that the sealing rings adhere to their radial surrounding material (Connection console) literally "during the operation of the device ben ", so that, on the one hand, their proper function can no longer be guaranteed can be achieved and on the other hand through this "digging in" with one increased explosive gap width, especially in the case of thermal expansion.

Der Vollständigkeit halber sei an dieser Stelle auf die DE-OS 34 15 861 ver wiesen, welche ebenfalls eine Vorrichtung nach dem Gattungsbegriff zeigt, bei der die Anschlußkonsole jedoch nicht nockenwellenseitig sondern auf der der Nockenwelle abgewandten Stirnseite der Vorrichtung appliziert ist.For the sake of completeness, reference is made to DE-OS 34 15 861 at this point pointed, which also shows a device according to the generic term but the connection console is not on the camshaft side but on the Camshaft facing end of the device is applied.

Object of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei der die aufgezeigten Nachteile beseitigt sind und insbesondere mit einfachen Mitteln die angezeigten Hydraulikmittel verluste sowie das nachteilige "Eingraben" der Dichtringe im Bereich der Anschlußkonsole vermieden sind. The invention has for its object a device of the beginning to create the type mentioned, in which the disadvantages identified are eliminated are, and in particular with simple means, the indicated hydraulic means losses and the disadvantageous "digging in" of the sealing rings in the area of Connection console are avoided.

Summary of the invention

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Hauptanspruchs gelöst, wobei zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung Gegenstand der Unteransprüche sind, die auch selbständig schutz fähige Merkmale enthalten können.According to the invention, this object is characterized by the features of the Part of the main claim solved, expedient embodiments of the Invention are the subject of the dependent claims, which also protect independently capable features.

Durch die im Hauptanspruch aufgezeigten erfindungsgemäßen Mittel ist nicht mehr mit den beim Stand der Technik auftretenden nachteiligen Neigungen der Dichtringe zum Eingraben in ihr Umgebungsmaterial zu rechnen, was die Hydraulikmittelverluste stark minimiert. Wegen der genannten erfindungsgemä ßen Verdrehsicherung führen die Dichtringe keine undefinierte Drehbewegung mehr zwischen Null und der Nockenwellendrehzahl aus, sondern es ist mit relativ einfachen Mitteln ermöglicht, an ihrem Außenmantel gegenüber einer Bohrung der Anschlußkonsole, ein hydrodynamisches Gleitlager auszubilden. Spaltbreite und Dicke sind dabei so ausgelegt, daß es über einen Großteil der Nockenwellendrehzahl in diesem Bereich zu der Ausbildung des genannten Gleitlagereffektes kommt. Durch die angeführten Lagefixierungsmaßnahmen für die Sicherungsringe ist gesichert, daß im betreffenden Spaltbereich zwischen Dichtring und Umgebungsmaterial letzteres die Dichtringe stets mit maximal möglicher Relativgeschwindigkeit passiert. Mit vom Schutzumfang dieser Erfin dung eingeschlossen ist dabei auch eine Lösung, bei welcher der Durchmesser des Außenmantels der betreffenden Dichtringe gegenüber bisherigen Lösungen deutlich größer ausgeführt wird, da sich dann die zur Ausbildung des hydrody namischen Gleitlagers erforderliche Umfangsgeschwindigkeit im Spaltbereich wesentlich erhöht. Denkbar ist es an dieser Stelle jedoch auch, auf gesprengte Dichtringe zu verzichten, wobei diese dann beispielsweise in gebauten Nocken wellenabschnitten untergebracht sein können; jedoch auch an deren Mantel flächen das hydrodynamische Gleitlager appliziert sein kann. Mit vom Schutz umfang dieser Erfindung eingeschlossen sind übrigens auch Lösungen für Dichtringe, welche zwar radiale Teilungen aufweisen, diese jedoch durch ein anderes Verfahren als Sprengen hergestellt sind. The means according to the invention shown in the main claim is not more with the adverse tendencies of the prior art Sealing rings to dig into their surrounding material to calculate what the Hydraulic fluid losses are greatly minimized. Because of the aforementioned ot the anti-rotation lock, the sealing rings do not cause an undefined rotation more between zero and the camshaft speed, but it is with allows relatively simple means, on its outer casing against one Bore the connection bracket to form a hydrodynamic plain bearing. Gap width and thickness are designed so that it covers a large part of the Camshaft speed in this range to the formation of the above Slide bearing effect comes. Through the position fixing measures for the circlips is secured between the relevant gap area Sealing ring and surrounding material, the latter always with a maximum of possible relative speed happens. With the scope of this invention This also includes a solution in which the diameter of the outer shell of the sealing rings in question compared to previous solutions is executed significantly larger, since then the formation of the hydrody Namely slide bearing required peripheral speed in the gap area significantly increased. At this point, however, it is also conceivable to blow up To do without sealing rings, these then, for example, in built cams shaft sections can be accommodated; but also on their coat surfaces that hydrodynamic plain bearings can be applied. With protection Incidentally, this scope also includes solutions for Sealing rings, which have radial divisions, but these by process other than blasting are made.

Eine einfache Maßnahme einer Lagefixierung der Dichtringe gegenüber ihrem Umgebungsmaterial geht aus einem weiteren Unteranspruch hervor. Demnach ist es vorgesehen, die Sprengfugen der Dichtringe entlang der Nockenwellen achse betrachtet fluchtend auszubilden und durch diese Sprengfuge beispiels weise einen Stift zu führen, welcher in wenigstens einer komplementären Aufnahme des Nockenwellenabschnitts befestigt ist. Denkbar und vorgesehen sind an dieser Stelle auch noch weitere Befestigungsmaßnahmen für die Dicht ringe, wie beispielsweise auch derartige über Klemmen, Verstemmen, zusätzli che separate Befestigungselemente, Anschweißen, Kleben und ähnliches, wobei lediglich sichergestellt sein soll, daß diese an einem undefinierten Verdrehen während des Betriebes der erfindungsgemäßen Vorrichtung verhindert sind. Die separaten Befestigungsmaßnahmen können beispielsweise als Stifte ausgebildet sein, die gleichzeitig im Außenmantel der Dichtringe und der Bohrung der Anschlußkonsole verlaufen.A simple measure of fixing the position of the sealing rings relative to theirs Surrounding material emerges from a further subclaim. Therefore it is intended that the explosive joints of the sealing rings along the camshafts Axis considered to be aligned and, for example, through this explosive joint wise to lead a pen which is complementary in at least one Recording the camshaft section is attached. Conceivable and provided are also further fastening measures for the sealing at this point rings, such as those via clamping, caulking, additional che separate fasteners, welding, gluing and the like, being it should only be ensured that this is caused by an undefined twisting are prevented during the operation of the device according to the invention. The separate fastening measures can be designed, for example, as pins be in the outer jacket of the sealing rings and the bore of the Connection console run.

Um unnötige Druckmittelverluste während des Betriebes und der Erwärmung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zu verhindern, ist es in Konkretisierung der Erfindung vorgeschlagen, die Dichtringe aus einem Werkstoff mit einem Wärme ausdehnungskoeffizienten auszubilden, der in etwa dem ihres Umgebungs materials entspricht. Dabei kann die betreffende Anschlußkonsole beispiels weise aus einem Leichtbauwerkstoff wie Aluminium gefertigt werden und an ihrem den Nockenwellenabschnitt umfassenden Bohrungsbereich wahlweise mit einer zusätzlichen Verschleißschutzschicht versehen sein, welche weiterhin die tribologischen Bedingungen im Bereich des Drehabgriffs verbessert. Auch ist es vorgeschlagen, die Dichtringe aus einem Kunststoff zu fertigen.To avoid unnecessary pressure medium losses during operation and heating To prevent the device according to the invention, it is in the concretization of Invention proposed the sealing rings made of a material with a heat to form expansion coefficients that roughly match those of their surroundings materials corresponds. The relevant connection console can, for example be made from a lightweight material such as aluminum optionally with their bore area comprising the camshaft section be provided with an additional wear protection layer, which continues to be the tribological conditions in the area of the turning handle improved. It is too proposed to manufacture the sealing rings from a plastic.

Da es nach der Erfindung vorgesehen ist, den Verstellkolben der Vorrichtung beidseitig mit Hydraulikmittel zu beaufschlagen, müssen insgesamt zwei Druck mittelanschlüsse in der Anschlußkonsole vorgesehen sein, wodurch es erforder lich ist, beispielsweise im Außenmantel des Nockenwellenabschnitts, insgesamt drei Ringaufnahmen für drei Dichtringe zu applizieren, welche zwei Ringnuten für Hydraulikmittel im Nockenwellenabschnitt voneinander trennen. Since it is provided according to the invention, the adjusting piston of the device To apply hydraulic fluid on both sides, a total of two pressures must be applied middle connections can be provided in the connection console, making it necessary Lich, for example in the outer jacket of the camshaft section, overall to apply three ring receptacles for three sealing rings, which have two ring grooves for hydraulic fluid in the camshaft section.

In Konkretisierung der Erfindung sind zusätzliche vorteilhafte Maßnahmen einer Weiterleitung des Hydraulikmittels, ausgehend von ihren Ringnuten in der Anschlußkonsole, vorgeschlagen. Dabei wird das Hydraulikmittel, ausgehend von einer ersten Ringnut, über eine sich entlang des Nockenwellenabschnitts er streckende achsparallele Bohrung zu einer ersten Druckkammer vor eine erste Stirnseite des Verstellkolbens geleitet. Zur Verlagerung des Verstellkolbens in seine weitere Verlagerungsrichtung wird das Hydraulikmittel, ausgehend von der zweiten Ringnut, durch eine Radialbohrung durch den Nockenwellenab schnitt zu einer koaxialen Bohrung innerhalb der Nockenwelle geführt, welche in einen Pfad (vorrichtungsseitig) mündet, der vor eine zweite Stirnseite des Verstellkolbens in eine zweite Druckkammer der Vorrichtung mündet.In concrete terms, additional advantageous measures are one Forwarding of the hydraulic medium, starting from their ring grooves in the Connection console, proposed. The hydraulic fluid is going out from a first annular groove, over a he along the camshaft section extending axially parallel bore to a first pressure chamber before a first Front of the adjusting piston directed. For moving the adjusting piston in its further direction of displacement is the hydraulic fluid, starting from the second annular groove, through a radial bore through the camshaft cut into a coaxial bore within the camshaft, which opens into a path (on the device side) which leads to a second end face of the Adjusting piston opens into a second pressure chamber of the device.

Brief description of the drawing

Die Erfindung ist zweckmäßigerweise anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention is expediently explained in more detail with reference to the drawing. It demonstrate:

Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung mit Anschlußkonsole; Fig. 1 shows a longitudinal section through an inventive device connecting bracket;

Fig. 2 eine Detaillierung der Vorrichtung im Bereich ihrer Anschluß konsole nach Fig. 1 mit erfindungsgemäß befestigten Dicht ringen und Fig. 2 shows a detail of the device in the area of its connection console according to Fig. 1 with the sealing ring attached according to the invention and

Fig. 3 eine schematische Schnittanschicht nach der Schnittlinie III-III der Fig. 2. Fig. 3 is a schematic Schnittanschicht along section line III-III of FIG. 2.

Detailed description of the drawing

Fig. 1 zeigt eine Vorrichtung 1 zum Verändern der Steuerzeiten einer Brenn kraftmaschine, wie sie der Fachwelt an sich bekannt ist. Diese Vorrichtung 1 ist hier außerhalb einer Stirnwand 2 eines Zylinderkopfes 3 der Brennkraftmaschine angeordnet. Sie besteht aus einem Antriebsrad 4, welches radial innen mit einem konzentrischen Antriebselement 5 verbunden ist. Das Antriebselement 5 besitzt einen hohlzylindrischen Axialansatz 6 mit einer innenliegenden, schräg ausgeführten Verzahnung 7. Diese ist in Eingriff mit einem außenliegenden, verzahnten Abschnitt 8 eines Verstellkolbens 9. Der Verstellkolben 9 weist in diesem Bereich einen innenliegenden, ebenfalls bevorzugt schräg ausgeführten, weiteren verzahnten Abschnitt 10 auf, welcher in Eingriff ist mit einer außen liegenden Verzahnung 11 eines mit einer Nockenwelle 12 über ein Schraub mittel 13 verbundenen Abtriebselements 14. Fig. 1 shows a device 1 for changing the control times of an internal combustion engine, as it is known to those skilled in the art. This device 1 is arranged here outside an end wall 2 of a cylinder head 3 of the internal combustion engine. It consists of a drive wheel 4 , which is connected radially on the inside to a concentric drive element 5 . The drive element 5 has a hollow cylindrical axial shoulder 6 with an internal, oblique toothing 7 . This is in engagement with an external toothed section 8 of an adjusting piston 9 . The adjusting piston 9 has in this area an internal, also preferably inclined, further toothed section 10 , which is in engagement with an external toothing 11 of an output element 14 connected to a camshaft 12 via a screw 13 .

Eine Zuleitung von Hydraulikmittel in eine der Druckkammern 15 oder 16 vor Stirnseiten 17, 18 des Verstellkolbens 9 führt zu einer Axialbewegung des Verstellkolbens 9 und über die in Eingriff befindlichen Verzahnungen 7, 11 bzw. Abschnitten 8, 10 zu einer Relativverdrehung von Antriebsrad 4 zur Nockenwelle 12.A supply of hydraulic fluid into one of the pressure chambers 15 or 16 in front of end faces 17 , 18 of the adjusting piston 9 leads to an axial movement of the adjusting piston 9 and, via the toothings 7 , 11 or sections 8 , 10 in engagement, to a relative rotation of the drive wheel 4 to the camshaft 12th

Über einen ebenfalls drehfest mit dem Abtriebselement 14 sowie der Nocken welle 12 verbundenen Nockenwellenabschnitt 19 ist die Vorrichtung 1 gegen über einer Bohrung 20 der Stirnwand 2 des Zylinderkopfes 3 gelagert. Innerhalb der Stirnwand 2 und hier mit dieser verbunden verläuft eine Anschlußkonsole 21 zur Zuleitung von Hydraulikmittel in eine der Druckkammern 15, 16 der Vorrichtung 1. Dabei kann das Hydraulikmittel in nicht näher zu bezeichnender Art und Weise aus der Stirnwand 2 in die Anschlußkonsole 21 geleitet werden, welche ebenfalls wahlweise über nicht näher dargestellte Ventilmittel verfügt.Via a likewise non-rotatably connected to the output element 14 and the cam shaft 12 connected camshaft section 19 , the device 1 is mounted against a bore 20 of the end wall 2 of the cylinder head 3 . A connection bracket 21 for supplying hydraulic fluid into one of the pressure chambers 15 , 16 of the device 1 runs within the end wall 2 and is connected to it here. The hydraulic medium can be conducted in a manner not to be described in detail from the end wall 2 into the connection console 21 , which also optionally has valve means, not shown in more detail.

Nach der Erfindung ist es nunmehr vorgesehen, einen auslaufsicheren und verschleißarmen Drehabgriff zwischen den relativ zueinander drehbeweglichen Teilen Nockenwellenabschnitt 19 und Anschlußkonsole 21 für das Hydraulik mittel zu schaffen. Demnach wird ein erster und zweiter Druckmittelanschluß 22, 23 in einer Bohrung 24 (siehe auch Fig. 2) der Anschlußkonsole 21 appliziert. Radial innen liegt diesen Druckmittelanschlüssen 22, 23 je eine Ringnut 25, 26 im Außenmantel 27 des Nockenwellenabschnitts 19 gegenüber. According to the invention it is now provided to create a leak-proof and low-wear rotary handle between the relatively rotatable parts camshaft section 19 and connection bracket 21 for the hydraulic medium. Accordingly, a first and a second pressure medium connection 22 , 23 are applied in a bore 24 (see also FIG. 2) of the connection console 21 . Radially on the inside, these pressure medium connections 22 , 23 each have an annular groove 25 , 26 in the outer jacket 27 of the camshaft section 19 .

Zwischen diesen Ringnuten 25, 26 und axial außerhalb dieser verlaufen in Ringaufnahmen 28 des Außenmantels 27 radial nach außen wirkende Dicht ringe 29. Diese Dichtringe 29 weisen, wie aus Fig. 3 hervorgeht, je eine Sprengfuge 30 auf. Diese kann beispielsweise auch als Stufen- oder Keilspalt ausgebildete sein. Dabei werden die Dichtringe 29 in ihren Ringaufnahmen 28 mit ihren Sprengfugen 30 bewußt so hintereinander gelegt, daß in die Sprengfu ge 30 ein dieses verbindendes Element 31 wie ein Stift gesteckt werden kann. Gleichzeitig ist der Stift somit durch eine beispielsweise in einem Arbeitsgang gebohrte Aufnahme 32 des Nockenwellenabschnitts 19 gesteckt. Durch diese Maßnahme sind die Dichtringe 29 an einem Verdrehen gehindert.Between these ring grooves 25 , 26 and axially outside of these run in ring receptacles 28 of the outer shell 27 radially outwardly acting sealing rings 29th As can be seen from FIG. 3, these sealing rings 29 each have an explosive joint 30 . This can for example also be designed as a step or wedge gap. The sealing rings 29 are in their ring receptacles 28 with their explosive joints 30 deliberately placed one behind the other that in the Sprengfu ge 30 a connecting element 31 can be inserted like a pin. At the same time, the pin is thus inserted through a receptacle 32 of the camshaft section 19 drilled, for example, in one operation. This measure prevents the sealing rings 29 from rotating.

Nach der Erfindung ist es nunmehr vorgeschlagen, zwischen einem Außen mantel 33 der Dichtringe 29 und der Bohrung 24 der Anschlußkonsole 21, an einem dort ausgebildeten Ringspalt 34, ein hydrodynamisches Gleitlager 35 bzw. eine Lagerstelle mit einem Gleitlagereffekt auszubilden und anzuordnen. Dieses Gleitlager 35 wird durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung schon bei geringen Nockenwellendrehzahlen durch "Aufschwimmen" der Dichtringe 29 auf ihrem Schmierfilm im Ringspalt 34 gegenüber der Bohrung 24 der An schlußkonsole 21 geschaffen. Somit ist mit einfachen Maßnahmen das eingangs beschriebene nachteilige "Eingraben" der Dichtringe 29 an ihrem radialen Umgebungsmaterial (Bohrung 24 der Anschlußkonsole 21) verhindert, wodurch zum einen die tribologischen Bedingungen in diesem Reibverbund stark verbes sert sind und zum anderen und insbesondere nicht mehr mit den eingangs beschriebenen nachteiligen Hydraulikmittelverlusten in diesem Dichtbereich zu rechnen ist. Hierdurch ist eine hervorragende hydraulische Abdichtung der Druckmittelanschlüsse 22, 23 zueinander geschaffen, wobei auch gleichzeitig Hydraulikmittelverluste nach außen stark minimiert sind.According to the invention it is now proposed to form and arrange a hydrodynamic plain bearing 35 or a bearing with a plain bearing effect between an outer jacket 33 of the sealing rings 29 and the bore 24 of the connection bracket 21 , at an annular gap 34 formed there. This slide bearing 35 is created by the inventive design even at low camshaft speeds by "floating" the sealing rings 29 on their lubricating film in the annular gap 34 opposite the bore 24 of the connection console 21 . Thus, with simple measures, the above-described disadvantageous "digging" of the sealing rings 29 on their radial surrounding material (bore 24 of the connection bracket 21 ) is prevented, as a result of which, on the one hand, the tribological conditions in this friction composite are greatly improved and, on the other hand, and in particular no longer with Adverse hydraulic fluid losses described in the introduction in this sealing area can be expected. This creates an excellent hydraulic seal of the pressure medium connections 22 , 23 to one another, with hydraulic fluid losses to the outside being also greatly minimized at the same time.

Besonders vorteilhaft läßt sich das erfindungsgemäße Gleitlager 35 ausbilden, wenn der Durchmesser des Außenmantels 33 der Dichtringe 29 relativ groß gewählt wird, wodurch sich dann die Umfangsgeschwindigkeit im Ringspalt 34 der relativ zueinander beweglichen Teile 29, 21 stark erhöht. The slide bearing 35 according to the invention can be designed particularly advantageously if the diameter of the outer jacket 33 of the sealing rings 29 is chosen to be relatively large, as a result of which the peripheral speed in the annular gap 34 of the parts 29 , 21 which are movable relative to one another is greatly increased.

Denkbar und vorgeschlagen ist es auch, zumindest die Bohrung 24 bzw. den Außenmantel 33 der Dichtringe 29 mit einer aufgetragenen Verschleißschutz schicht zu versehen, wodurch sich zusätzlich die tribologischen Bedingungen in diesem Bereich verbessern.It is also conceivable and proposed to provide at least the bore 24 or the outer casing 33 of the sealing rings 29 with an applied wear protection layer, which additionally improves the tribological conditions in this area.

Ausgehend von dem ersten Druckmittelanschluß 22 ist das Hydraulikmittel über die Ringnut 25 in eine achsparallele und im Nockenwellenabschnitt 19 ver laufende Bohrung 37 zu der ersten Druckkammer 15 (siehe auch Fig. 1) vor die erste Stirnseite 17 des Verstellkolbens 9 geleitet. Vom zweiten Druckmittel anschluß 23 wird das Hydraulikmittel durch eine Radialbohrung 38 durch den Nockenwellenabschnitt 19 und die Nockenwelle 12 zu einer koaxial zur Nockenwellenachse verlaufenden Bohrung 39 geleitet, welche vorrichtungs seitig in einen Pfad 40 führt, welcher Pfad 40 unmittelbar in die zweite Druck kammer 16 vor die zweite Stirnseite 18 des Verstellkolbens 9 geleitet ist.Starting from the first pressure medium connection 22 , the hydraulic medium is guided via the annular groove 25 into an axially parallel and in the camshaft section 19 running bore 37 to the first pressure chamber 15 (see also FIG. 1) in front of the first end face 17 of the adjusting piston 9 . From the second pressure medium connection 23 , the hydraulic medium is passed through a radial bore 38 through the camshaft section 19 and the camshaft 12 to a bore 39 running coaxially to the camshaft axis, which leads on the device side into a path 40 , which path 40 directly into the second pressure chamber 16 the second end face 18 of the adjusting piston 9 is guided.

Sollte es vorgesehen sein, den Verstellkolben 9 lediglich in eine seiner Ver lagerungsrichtungen hydraulisch zu beaufschlagen, so brauchen nur zwei Dichtringe 29 mit erfindungsgemäßem Gleitlager 35 appliziert werden, welche dann einen Druckmittelanschluß 22 oder 23 axial begrenzen.If it should be provided that the adjusting piston 9 is only hydraulically loaded in one of its storage directions, then only two sealing rings 29 with the slide bearing 35 according to the invention need be applied, which then axially limit a pressure medium connection 22 or 23 .

BezugszeichenlisteReference list

1 Vorrichtung
2 Stirnwand
3 Zylinderkopf
4 Antriebsrad
5 Antriebselement
6 Axialansatz
7 Verzahnung
8 Abschnitt
9 Verstellkolben
10 Abschnitt
11 Verzahnung
12 Nockenwelle
13 Schraubmittel
14 Abtriebselement
15 Druckkammer
16 Druckkammer
17 Stirnseite
18 Stirnseite
19 Nockenwellenabschnitt
20 Bohrung
21 Anschlußkonsole
22 Druckmittelanschluß
23 Druckmittelanschluß
24 Bohrung
25 Ringnut
26 Ringnut
27 Außenmantel
28 Ringaufnahme
29 Dichtring
30 Sprengfuge
31 Element
32 Aufnahme
33 Außenmantel
34 Ringspalt
35 Gleitlager
36 nicht vergeben
37 Bohrung
38 Radialbohrung
39 Bohrung
40 Pfad 1 device
2 end wall
3 cylinder head
4 drive wheel
5 drive element
6 axial approach
7 gearing
8 section
9 adjusting pistons
10 section
11 gearing
12 camshaft
13 screwdriver
14 output element
15 pressure chamber
16 pressure chamber
17 end face
18 end face
19 camshaft section
20 hole
21 connection console
22 Pressure fluid connection
23 Pressure fluid connection
24 hole
25 ring groove
26 ring groove
27 outer jacket
28 ring holder
29 sealing ring
30 explosive joint
31 element
32 recording
33 outer jacket
34 annular gap
35 plain bearings
36 not awarded
37 hole
38 radial bore
39 hole
40 path

Claims

1. Device ( 1 ) for changing the timing of an internal combustion engine, which is arranged within a control drive of at least one camshaft ( 12 ) mounted in a cylinder head ( 3 ), preferably on a drive wheel ( 4 ) which is in drive connection with the camshaft ( 12 ) , wherein the device ( 1 ) has a displaceable by hydraulic means adjusting piston ( 9 ) which is provided with two, preferably counter-rotating, helically toothed sections ( 8 , 10 ), of which the first section ( 8 ) with a corresponding toothing ( 7 ) a drive element ( 5 ) connected to the drive wheel ( 4 ) and the second section ( 10 ) communicates with a toothing ( 11 ) of an output element ( 14 ) connected to the camshaft ( 12 ), the end face of the device ( 1 ) a connection bracket ( 21 ) with whom the cylinder head ( 3 ) is at least indirectly connected and preferably surrounds the camshaft ( 12 ) in a ring shape igstens a pressure medium connection (22, 23) extends to the feed line of the hydraulic medium, and wherein a region enclosed by a bore (24) of the connecting bracket (21) outer shell (27) of a Nockenwellenab section (19) or the connecting bracket (21) in its bore ( 24 ) for each pressure medium connection ( 22 , 23 ) has an annular groove ( 25 , 26 ) for forwarding the hydraulic means to the adjusting piston ( 9 ), characterized in that

- That on both sides of each annular groove ( 25 , 26 ) the camshaft section ( 19 ) around sealing rings ( 29 ) are applied, which sealing rings ( 29 ) are optionally biased radially outwards,
- That the sealing rings ( 29 ) against the camshaft section ( 19 ) are secured against rotation and
- That in an annular gap ( 34 ) between an outer jacket ( 33 ) of the sealing rings ( 29 ) and the bore ( 24 ) of the connection bracket ( 21 ) at least over a portion of the camshaft speed, a hydrodynamic sliding bearing ( 35 ) is formed.

2. Device according to claim 1, characterized in that the sealing rings ( 29 ) have a radial explosive joint ( 30 ).

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the explosive joints ( 30 ), viewed in the camshaft direction, preferably run flush with one another and are connected to one another by at least one element ( 31 ) penetrating this, which element ( 31 ) in at least one receptacle ( 32 ) of the camshaft section ( 19 ) is positioned.

4. The device according to claim 3, characterized in that the element ( 31 ) is designed as a pin or the like.

5. The device according to claim 1, characterized in that the sealing rings ( 29 ) in complementary ring seats ( 28 ) of the camshaft section ( 19 ).

6. The device according to claim 1 or 5, characterized in that the camshaft section ( 19 ) is made as a separate and with the camshaft ( 12 ) rotatably connected ring member.

7. The device according to claim 1, characterized in that the sealing rings ( 29 ) have a coefficient of thermal expansion which correlates approximately with that of their surrounding material at least in the region of the hydrodynamic plain bearing ( 35 ).

8. The device according to claim 1, characterized in that there are a total of two pressure medium connections ( 22 , 23 ) in the connection console ( 21 ).

9. The device according to claim 8, characterized in that the first pressure medium connection ( 22 ) within the camshaft section ( 19 ) and axially parallel to the camshaft axis in a bore ( 37 ) to a first pressure chamber ( 15 ) in front of a first end face ( 17 ) of the adjusting piston ( 9 ), the second pressure medium connection ( 23 ) leading radially through the camshaft section ( 19 ) into a bore ( 39 ) running coaxially to the camshaft axis, which bore ( 39 ) on the device side in a path ( 40 ) to a second pressure chamber ( 16 ) in front of a second end face ( 18 ) of the adjusting piston ( 9 ).