DE196100C

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Publication number: DE196100C
Application number: DENDAT196100D
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Description

KAISERLIGHESKAISERLIGHES

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bezieht sich auf ein federndes Rad, bei dem ein Luftreifen zwischen dem Laufkranz und der Felge angeordnet ist, deren innere Auflageflächen wellenförmig ausgebildet sind.The invention relates to a resilient wheel in which a pneumatic tire between the tread and the rim is arranged, the inner bearing surfaces of which are wave-shaped are.

Gemäß der Erfindung ist zwischen je zwei wellenartigen Vorsprüngen des verschiebbaren Laufkranzes eine tiefe Nut. vorgesehen, in die der Luftreifen hineingepreßt wird, so daßAccording to the invention is between two wave-like projections of the slidable Tread has a deep groove. provided into which the pneumatic tire is pressed so that

ίο ein zahnartiges Ineingrifftreten zwischen Felge und Luftschlauch stattfindet, wodurch ein Wandern des Luftschlauches auf dem verschiebbaren Laufkranz vermieden wird.
Auf der Zeichnung ist Fig. ι eine Seitenansieht eines Teiles des Rades im teilweisen Schnitt. Fig. 2 ist ein Querschnitt durch die Radfelge.ίο there is a tooth-like engagement between the rim and the air hose, which prevents the air hose from moving on the sliding tread.
In the drawing, Fig. Ι is a side view of part of the wheel in partial section. Figure 2 is a cross section through the wheel rim.

Mit der Radnabe sind in geeigneter Weise die kreisrunden Seitenplatten 1 und 2 verbunden, und zwischen diesen Platten wird ein Ring 3 befestigt, der konzentrisch zu der Radachse verläuft und der einen gewellten Umfang besitzt. Auf diesen Ring wird der Luftschlauch 5 gelegt. Wenn die Last des Wagens auf dem Luftschlauch ruht, wird dieser noch weiter in die Furchen des Ringes 3 eingedrückt.The circular side plates 1 and 2 are connected to the wheel hub in a suitable manner, and between these plates a ring 3 is fastened concentric to the wheel axle runs and which has a wavy circumference. The air hose 5 is placed on this ring. When the burden of the When the carriage rests on the air hose, it is pushed even further into the furrows of the ring 3 pressed in.

Der Luftschlauch 5 wird, wie Fig. 2 zeigt, in bekannter Weise innerhalb der durch die Platten 1 und 2 gebildeten Aushöhlungen gehalten. Die beiden Platten werden durch röhrenförmige Stücke 6 von gleicher Länge auseinandergehalten, welche zwischen den Platten mittels Bolzen o. dgl. befestigt werden. Zwischen diesen Platten wird ein Laufkranz eingefügt, der eine innere gewellte Fläche besitzt und sich zwischen den parallel verlaufenden Platten auf dem Luftschlauche frei verschieben kann.The air hose 5 is, as shown in FIG. 2, in a known manner within the by the Plates 1 and 2 formed cavities held. The two panels are going through tubular pieces 6 of equal length held apart, which between the Plates are fastened by means of bolts or the like. A tread is placed between these plates inserted, which has an inner corrugated surface and is parallel between the running plates on the air hoses can move freely.

Der Laufkranz wird aus mit Flanschen ausgerüsteten Ringen 7 und 8 gebildet, die mit einem gewellten Ring 9, 10 verbunden sind. Der gewellte Ring ist derart gestaltet, daß zwischen je zwei wellenartigen Vorsprüngen 9 eine tiefe Nut 10 vorgesehen ist, in die sich der Luftreifen bei starker Belastung einpressen kann.The tread is formed from rings 7 and 8 equipped with flanges, which with a corrugated ring 9, 10 are connected. The corrugated ring is designed such that a deep groove 10 is provided between each two wave-like projections 9, into which the pneumatic tire can press in under heavy loads.

Bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform besteht der gewellte Ring 9, 10 aus dünnem, federndem Metallblech. Zum Schütze des Luftreifens 5 wird zweckmäßig zwischen diesen und den gewellten Ring 9, 10 ein biegsames Band 14 eingefügt.In the embodiment shown in the drawing, there is a corrugated ring 9, 10 made of thin, resilient sheet metal. To protect the pneumatic tire 5 is appropriate A flexible band 14 is inserted between these and the corrugated ring 9, 10.

Zwischen die Ringe 7,8 ist ein Kranz 11, z. B. aus Holz, gelegt, über dem alsdann ein Ring 12 aus Eisen angeordnet ist. Die äußere Lauffläche des Laufkranzes kann aus einem Holzring oder einem Ringe aus elastischem Material 13 bestehen.Between the rings 7,8 is a wreath 11, for. B. made of wood, placed over which then a Ring 12 made of iron is arranged. The outer running surface of the tread can consist of a Wooden ring or a ring made of elastic material 13 consist.

Claims

Patent claim:

Spring-loaded wheel with a pneumatic tire between the rim and the tread, the inner bearing surfaces of which are wave-shaped, characterized in that that between each two wave-like projections (9) of the sliding tread a deep groove (10) is provided, into which the pneumatic tire (5) is pressed, for the purpose of a tooth-like To achieve engagement between the running ring and the air hose and thus a wandering of the air hose on the to avoid sliding tread.

For this. 1 sheet of drawings.