DE19549244C2 - Connection for adjacent ring-shaped components - Google Patents

Connection for adjacent ring-shaped components

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DE19549244C2
DE19549244C2 DE19549244A DE19549244A DE19549244C2 DE 19549244 C2 DE19549244 C2 DE 19549244C2 DE 19549244 A DE19549244 A DE 19549244A DE 19549244 A DE19549244 A DE 19549244A DE 19549244 C2 DE19549244 C2 DE 19549244C2
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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum lösbaren Befestigen des Oberteiles eines Fahrzeugkranes, Baggers oder dergleichen Gerät, an dem relativ dazu feststehenden Unterteil des Gerätes gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a device for releasably fastening the upper part of a Mobile cranes, excavators or similar devices on the stationary relative to it Lower part of the device according to the preamble of claim 1.

Eine gattungsmäßige Vorrichtung ist aus der US-PS 4,436,444 bekannt. Diese weist zwei zueinander konzentrisch angeordnete Drehringe auf, die jeweils am Oberteil bzw. am Unterteil des Fahrzeugkranes befestigt sind. Ein im Durchmesser veränderbarer geteilter Spannring ist zwischen beiden Drehringen angeordnet und zwar so, daß er in in den Drehringen angeordnete Nuten eingreifen kann. Beim Lösen der Verbindung liegt der Spannring bündig in der Nut des mit dem Oberteil verbundenen Drehringes an. Beim Spannen der Verbindung greift der Spannring sowohl in die Nut des einen und des anderen Drehringes ein. Die Veränderung des Durchmessers des geteilten Spannringes erfolgt durch eine an den freien Enden des Spannringes angeordnete Kolben-Zylindereinheit. Zur Entlastung der Kolben-Zylindereinheit bei geöffnetem Spannring, d. h. bei geschlossener Verbindung, wird ein in der Länge verstellbarer Abstandshalter im Bereich der freien Enden des Spannringes angeordnet. Diese Vorrichtung hat den Nachteil, daß das Sicherungselement an einer schwer zugänglichen Stelle von Hand angebracht und im Falle des Lösens demontiert werden muß. Weiterhin ist von Nachteil, daß der Spannring, der mit einem nahe am Umfang angeordneten Zylinder verformt wird, eine ovale Form ausbildet. Dies erschwert das Trennen erheblich.A generic device is known from US-PS 4,436,444. This has two to each other concentrically arranged rotating rings, each on the upper part or on Lower part of the mobile crane are attached. A split, variable in diameter Clamping ring is arranged between the two rotating rings and so that it is in the Rotating rings arranged grooves can engage. When loosening the connection lies Clamping ring flush in the groove of the rotating ring connected to the upper part. At the Tensioning the connection engages the tension ring in both the groove of one and the other Rotating ring. The diameter of the split clamping ring is changed by a piston-cylinder unit arranged at the free ends of the clamping ring. For Relief of the piston-cylinder unit when the clamping ring is open, d. H. when closed Connection, a length-adjustable spacer in the area of the free ends arranged of the clamping ring. This device has the disadvantage that Securing element attached to a hard to reach place by hand and in the case of loosening must be dismantled. Another disadvantage is that the clamping ring with is deformed in a cylinder arranged close to the circumference, forms an oval shape. This makes the separation considerably more difficult.

Eine andere Vorrichtung zur lösbaren Befestigung des Oberteiles eines Fahrzeugkranes, Baggers oder dergleichen Gerät ist in der DE 32 44 153 A1 offenbart. Bei dieser Vorrichtung ist am Ober- und Unterteil je ein Drehring angeordnet, die aufeinanderliegen und deren Innen- und Außenmantelflächen so abgeschrägt sind, so daß sie nach beiden Seiten hin einen ringförmigen Doppelkonus bilden. Jedem Doppelkonus sind paarweise gegenüberliegend und auf dem Umfang verteilt kreisbogenförmige Klemmstücke zugeordnet, die auf den inneren und äußeren Doppelkonus aufschiebbar sind. Zum Aufschieben der jeweils gegenüberliegenden Klemmstücke sind diese mittels Zugglieder miteinander verbunden und in der Trennebene zwischen den beiden Drehringen radial geführt. Nachteilig bei dieser Konstruktion ist, daß beim Lösen des Ober- vom Unterteil alle Klemmstücke von Hand abgezogen werden müssen. Besonders schwierig ist das Abziehen der inneren Klemmstücke, da dieser Bereich so gut wie nicht zugänglich ist.Another device for releasably fastening the upper part of a mobile crane, Excavators or the like device is disclosed in DE 32 44 153 A1. With this device a rotating ring is arranged on the upper and lower part, which lie one on top of the other Inner and outer jacket surfaces are so beveled so that they face both sides form an annular double cone. Each double cone are in pairs opposite and distributed on the circumference arcuate clamping pieces assigned, which can be pushed onto the inner and outer double cone. To the  Sliding on the opposite clamping pieces are by means of tension members interconnected and radial in the parting plane between the two rotating rings guided. The disadvantage of this construction is that when the upper part is loosened from the lower part Clamps must be removed by hand. Pulling off is particularly difficult the inner clamps, as this area is almost inaccessible.

Aufgabe der Erfindung ist eine Vorrichtung zum lösbaren Befestigen des Oberteiles eines Fahrzeugkranes, Baggers oder dergleichen an dem relativ dazu feststehenden Unterteil des Gerätes anzugeben, die nicht nur eine sichere, sondern auch eine schnell und einfach zu befestigende und wenig Bauraum beanspruchende Verbindung schafft.The object of the invention is a device for releasably attaching the upper part of a Mobile cranes, excavators or the like on the relatively fixed lower part of the Specify device that is not only safe, but also quick and easy to use creates a fastener and takes up little space.

Diese Aufgabe wird mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Bestandteil von Unteransprüchen.This object is achieved with those specified in claim 1 Features resolved. Advantageous further developments are part of subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigenAn embodiment of the invention is shown in the drawing and is in following described in more detail. Show it

Fig. 1 einen Fahrzeugkran in Seitenansicht, Fig. 1 a mobile crane in side view,

Fig. 2 eine Draufsicht auf den Spannring in Löse- und Spannstellung, Fig. 2 is a plan view of the clamping ring in the releasing and tightening position,

Fig. 3 eine Einzelheit A an der Verbindungsstelle zwischen Kranoberwagen und Kranfahrgestell im Querschnitt, Fig. 3 shows a detail A at the connection point between the crane upper truck chassis in cross-section,

Fig. 4 eine Draufsicht auf den gesamten Spannring mit den Ringen des Kranoberwagens und des Kranfahrgestells und Fig. 4 is a plan view of the entire clamping ring with the rings of the crane superstructure and the crane chassis and

Fig. 5 einen senkrechten Schnitt C-C gemäß Fig. 4 durch die Drehringe des Kranoberwagens und des Kranfahrgestells mit dem Spannring. Fig. 5 is a vertical section CC of Fig. 4 by the rotating rings of the crane superstructure and the chassis of the crane with the clamping ring.

Die Verbindung für aneinanderliegende ringförmige Komponenten ist anhand eines Fahrzeugkrans 1 dargestellt (Fig. 1). An einem Kranoberwagen 2 mit Ausleger 3 sind ein erster Drehring 4 und an dem Kranfahrgestell 5 ein zweiter Drehring 6 befestigt.The connection for abutting annular components is illustrated by way of a mobile crane 1 (Fig. 1). A first rotating ring 4 is attached to a crane superstructure 2 with a jib 3 , and a second rotating ring 6 is fastened to the crane chassis 5 .

In Fig. 3 ist als Mittel 7 zum mechanischen Verspannen der Drehringe 4 und 6 im Sinne eines reib- bzw. formschlüssigen Lösens oder einer solchen Verbindung ein. Spannring 8 vorgesehen, der Form- bzw. Reibschluß an aneinanderliegenden Umfangsflächen 9 erzeugt.In Fig. 3 is a means 7 for mechanically tightening the rotary rings 4 and 6 in the sense of a frictional or positive release or such a connection. Clamping ring 8 is provided, which produces positive or frictional engagement on adjacent circumferential surfaces 9 .

Die Mittel 7 zum mechanischen Verspannen sind im Ring-Innenraum 10 angeordnet, um Platz zu sparen. Für den Fall, daß außen genügend Raum zur Verfügung steht, können die Mittel 7 auch außerhalb des Ring-Innenraums 10 angeordnet sein.The means 7 for mechanical bracing are arranged in the ring interior 10 in order to save space. In the event that sufficient space is available on the outside, the means 7 can also be arranged outside the ring interior 10 .

Die Drehringe 4 und 6 sind (Fig. 3) als zwei gegeneinandergelegte L-Profilringe 4a und 6a gestaltet. Aneinanderliegende Profilteile 11 und 12 ragen ins Innere des Ringraums 10 (oder alternativ nach außen). Ein dritter Ring ist der Spannring 8, der mit seinem Querschnitt 8a die aneinanderliegenden Profilteile 11 und 12 maulförmig umschließt. Der Spannring 8 besitzt an seinem Umfang 13 (Fig. 2) einen segmentförmigen Ausschnitt 14, und die Spannring-Enden 8b und 8c werden durch die Kraft F eines Antriebs 15 gespreizt oder zusammengezogen.The rotary rings 4 and 6 are ( Fig. 3) designed as two opposing L-profile rings 4 a and 6 a. Profile parts 11 and 12 which lie against one another protrude into the interior of the annular space 10 (or alternatively outwards). A third ring is the clamping ring 8 , which with its cross section 8 a encloses the adjacent profile parts 11 and 12 in the shape of a jaw. The clamping ring 8 has on its circumference 13 ( FIG. 2) a segment-shaped cutout 14 , and the clamping ring ends 8 b and 8 c are spread or contracted by the force F of a drive 15 .

Fig. 2 zeigt weiterhin die Zustände des Spannrings 8. Durch den Antrieb 25 (Fig. 4) wird bei geöffnetem, d. h. gespreiztem Spannring 8 aus dem Ausschnitt 14 ein Segmentringabschnitt 17 aus- oder eingefahren. Der Segmentringabschnitt 17 ist in einer zu einer Radialen parallel angeordneten Führung 18 verfahrbar. Der Antrieb 15 ist als Linearantrieb 15a ausgeführt und mit Zylindergehäuse und Kolbenstange jeweils im Bereich der Spannring-Enden 8b und 8c angelenkt. In demselben Bereich der Spannring-Enden 8b und 8c ist jeweils ein ebenfalls parallel zur Durchmesserlinie 19 verlaufender Arm 20 bzw. 21 befestigt. Die Arm-Enden 20a und 21a sind mittels eines Abstandshalters 22 abgestützt (Fig. 4). Am Spannring 8 ist der Führung 18 radial gegenüberliegend eine Zentriervorrichtung 23 angeordnet, die den Spannring 8 zu den Drehringen 4 und 6 zentriert hält. Die Zentiervorrichtung 23 ist an einem Festpunkt 24 bzw. auf dem Kranfahrgestell 5 abgestützt. Fig. 2 further shows the states of the clamping ring 8. A segment ring section 17 is extended or retracted from the cutout 14 by the drive 25 ( FIG. 4) when the clamping ring 8 is open, ie spread. The segment ring section 17 can be moved in a guide 18 arranged parallel to a radial. The drive 15 is designed as a linear drive 15 a and articulated with the cylinder housing and piston rod in the region of the clamping ring ends 8 b and 8 c. In the same area of the clamping ring ends 8 b and 8 c, an arm 20 and 21, which also runs parallel to the diameter line 19 , is fastened. The arm ends 20 a and 21 a are supported by means of a spacer 22 ( Fig. 4). On the clamping ring 8 of the guide 18 is radially arranged opposite a centering device 23, which keeps the clamping ring 8 is centered on the rotary rings 4 and 6. FIG. The centering device 23 is supported at a fixed point 24 or on the crane chassis 5 .

Zum Lösen der Verbindung wird durch Betätigung des Antriebs 15 der Durchmesser des Spannrings 8 verkleinert. Dieser Vorgang wird möglich, weil der Spannring 8 an der Stelle der Führung 18 getrennt und somit im Umfang gekürzt ist. Der Segmentringabschnitt 17 wird nach innen verschoben, was von Hand oder durch einen Hilfsantrieb 25 erfolgen kann. Der Antrieb 15 wird um die Strecke des fehlenden Segmentringabschnitts 17 von dem Außendurchmesser A bis auf den Innendurchmesser I (Fig. 2), der gestrichelt gezeichnet ist, zusammengebogen. Die erzielte Umfangsänderung zieht eine Verkleinerung des Außendurchmessers A bis auf den Innendurchmesser I nach sich. Die Hauptbaugruppen (Kranoberwagen 2, Kranfahrgestell 5) können somit voneinander getrennt werden.To release the connection, the diameter of the clamping ring 8 is reduced by actuating the drive 15 . This process is possible because the clamping ring 8 is separated at the location of the guide 18 and is therefore shortened in scope. The segment ring section 17 is shifted inwards, which can be done by hand or by an auxiliary drive 25 . The drive 15 is bent by the distance of the missing segment ring section 17 from the outer diameter A to the inner diameter I ( FIG. 2), which is shown in broken lines. The change in circumference results in a reduction in the outside diameter A down to the inside diameter I. The main assemblies (crane superstructure 2 , crane chassis 5 ) can thus be separated from one another.

Das Verbinden erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Der Spannring 8 wird nach außen verformt und verbindet so die Drehringe 4 und 6 am Kranoberwagen 2 und Kranfahrgestell 5. Der noch nicht eingefahrene Segmentringabschnitt 17 kann jetzt in die aufgedrückte Lücke im Spannring 8 verfahren werden. Dadurch wird ein unbeabsichtigtes Zusammenziehen des Spannrings, d. h. ein Lösen der Verbindung vermieden, und die reib- und formschlüssige Verbindung wird gesichert.The connection takes place in reverse order. The clamping ring 8 is deformed outwards and thus connects the rotating rings 4 and 6 on the crane superstructure 2 and crane chassis 5 . The segment ring section 17 which has not yet been retracted can now be moved into the pressed-on gap in the clamping ring 8 . This prevents the clamping ring from being pulled in unintentionally, ie loosening of the connection, and the frictional and positive connection is secured.

BezugszeichenlisteReference list

11

Fahrzeugkran
Mobile crane

22nd

Kranoberwagen
Crane superstructure

33rd

Ausleger
boom

44th

erster Drehring
first rotating ring

44th

a L-Profilring
a L-profile ring

55

Kranfahrgestell
Crane chassis

66

zweiter Drehring
second rotating ring

66

a L-Profilring
a L-profile ring

77

Mittel zum Verspannen
Tension means

88th

Spannring
Tension ring

88th

a Querschnitt
a cross section

88th

b Spannring-Ende
b Tension ring end

88th

c Spannring-Ende
c Tension ring end

99

Umfangsflächen
Peripheral surfaces

1010th

Ring-Innenraum
Ring interior

1111

Profilteil
Profile part

1212th

Profilteil
Profile part

1313

Umfang des Spannrings
Circumference of the clamping ring

1414

segmentförmiger Ausschnitt
segmented neckline

1515

Antrieb
drive

1515

a Linearantrieb
a linear actuator

1616

(leer)
(empty)

1717th

Segmentringabschnitt
Segment ring section

1818th

Führung
guide

1919th

Durchmesserlinie
Diameter line

2020th

Arm
poor

2020th

a Arm-Ende
a arm end

2121

Arm
poor

2121

a Arm-Ende
a arm end

2222

Abstandshalterung
Spacer

2323

Zentriervorrichtung
Centering device

2424th

Festpunkt
Benchmark

2525th

Hilfsantrieb
Auxiliary drive

Claims (5)

1. Vorrichtung zur lösbaren Befestigung des Oberteiles eines Fahrzeugkranes, Baggers oder dergleichen Gerät an dem relativ dazu feststehenden Unterteil des Gerätes, wobei zur Übertragung der Drehbewegung am Ober- und Unterteil jeweils ein Drehring befestigt ist, die mittels eines im Durchmesser veränderbaren geteilten Spannringes voneinander lösbar oder reib- bzw. formschlüssig miteinander verbindbar sind und bei geschlossener Verbindung durch ein Sicherungselement die Verbindungspositionierung fixierbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehringe (4, 6) aus zwei gegeneinandergelegten L-Profilringen (4a, 6a) bestehen, deren aneinanderliegende Profilteile (11, 12) ins Innere des Ringraumes (10) weisen und der Spannring (8) mit seinem Querschnitt (8a) die aneinanderliegenden Profilteile (11, 12) maulförmig umschließt und daß der Spannring (8) an seinem Umfang (13) einen segmentförmigen Ausschnitt (14) besitzt, in den ein Segmentringabschnitt (17) ein- und ausfahrbar ist.1. Device for releasably attaching the upper part of a mobile crane, excavator or similar device to the lower part of the device, which is fixed relative to it, with a rotary ring being attached to the upper and lower parts to transmit the rotary movement, which can be detached from one another by means of a split clamping ring which can be changed in diameter or can be connected to one another in a frictional or positive manner and, when the connection is closed, the connection positioning can be fixed by means of a securing element, characterized in that the rotating rings ( 4 , 6 ) consist of two L-profile rings ( 4 a, 6 a) placed against one another, their adjoining profile parts ( 11 , 12 ) inside the annular space ( 10 ) and the clamping ring ( 8 ) with its cross-section ( 8 a) encloses the adjacent profile parts ( 11 , 12 ) in the shape of a jaw and that the clamping ring ( 8 ) has a circumference ( 13 ) has segment-shaped cutout ( 14 ) into which a segment ring section ( 17 ) is retractable and extendable. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei geöffnetem Spannring (8), d. h. bei geschlossener Verbindung, der Segmentringabschnitt (17) in den segmentförmigen Ausschnitt eingefahren ist.2. Device according to claim 1, characterized in that when the clamping ring ( 8 ) is open, ie when the connection is closed, the segment ring section ( 17 ) is inserted into the segment-shaped cutout. 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Segmentringabschnitt (17) in einer zu einer Radialen parallel angeordneten Führung (18) aus oder einfahrbar ist. 3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the segment ring section ( 17 ) in a parallel to a radial guide ( 18 ) is retractable or retractable. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Spannring-Enden (8b, 8c) jeweils ein Arm (20, 21) befestigt ist, wobei sich gegenüberliegende Arm-Enden (20a, 21a) mittels eines Abstandshalters (22) abgestützt sind.4. Device according to one of claims 1-3, characterized in that in the region of the clamping ring ends ( 8 b, 8 c) each have an arm ( 20 , 21 ) is attached, with opposite arm ends ( 20 a, 21 a) are supported by means of a spacer ( 22 ). 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß am Spannring (8) eine Zentriervorrichtung (23) vorgesehen ist, die an einem Festpunkt (24) abgestützt ist.5. Device according to one of claims 1-4, characterized in that a centering device ( 23 ) is provided on the clamping ring ( 8 ), which is supported at a fixed point ( 24 ).
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Owner name: TEREX-DEMAG GMBH & CO. KG, 66482 ZWEIBRUECKEN, DE

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