DE19534311A1 - Lifting unit for table or chair with telescopic column of inner and outer tube - Google Patents
Lifting unit for table or chair with telescopic column of inner and outer tubeInfo
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- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
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- F16F9/0209—Telescopic
- F16F9/0245—Means for adjusting the length of, or for locking, the spring or dampers
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein für einen Tisch, Stuhl oder dgl. zur Höhenverstellung dienendes Hubaggregat mit einer teleskopierbaren, aus einem Innenrohr und einem Außenrohr bestehenden Säule, wobei in der Säule ein Kraftspeicher, bspw. eine eine Stößelstange aufweisende Gasdruckfeder, angeordnet ist und das Innenrohr mittels einer Betätigungseinrichtung über eine Bremseinrichtung relativ zu dem Außenrohr festsetzbar ist, wobei weiter der Kraftspeicher ein Bremsteil aufweist, welches zur Festsetzung mit einem Gegenbremsteil zusammenwirkt.The invention relates to a for a table, chair or Like. Lifting unit used for height adjustment with a telescopic one, made of an inner tube and one Outer tube existing column, being in the column Energy storage, for example a push rod Gas pressure spring, is arranged and the inner tube by means of an actuating device via a braking device is fixable relative to the outer tube, with further the energy accumulator has a braking part, which for Fixing cooperates with a counter-braking part.
Eine derartiges Hubaggregat ist aus der DE-OS 41 19 762 bekannt. Die Beschreibung dieser Offenlegungsschrift, insbesondere hinsichtlich der aus Innen- und Außenrohr bestehenden Säule, der Bremseinrichtung und der Betäti gungseinrichtung, wird hiermit vollinhaltlich in die Offenbarung vorliegender Anmeldung mit einbezogen, auch zu dem Zwecke, Merkmale dieser Beschreibung in Ansprü che vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen.Such a lifting unit is from DE-OS 41 19 762 known. The description of this published specification, especially with regard to the inner and outer tube existing column, the braking device and the actuator supply facility, is hereby fully incorporated into the Disclosure of the present application included, too for the purpose of features of this description in claims che existing registration.
Bei dem vorbekannten Hubaggregat wirkt ein Betätigungs hebel im Bereich eines oberen Endes des Kraftspeichers auf diesen ein, um den Kraftspeicher relativ zu dem Innenrohr in eine Lösestellung anzuheben. Das vorbekann te Hubaggregat hat sich noch nicht in allen Fällen als in der erwünschten Weise zuverlässig betätigbar erwie sen.An actuation acts in the known lifting unit lever in the area of an upper end of the energy accumulator on this one to the lift mechanism relative to the Raise the inner tube to a release position. The previously known te lifting unit has not yet proven itself in all cases Operated reliably in the desired manner sen.
Die Erfindung beschäftigt sich daher mit der tech nischen Problematik, eine gebrauchsgünstigere Ausgestal tung eines solchen Hubaggregates anzugeben.The invention is therefore concerned with the tech African problem, a more convenient shape tion of such a lifting unit.
Diese technische Problematik ist zunächst und im wesent lichen beim Gegenstand des Anspruches 1 gelöst, wobei darauf abgestellt ist, daß unmittelbar an dem Bremsteil angreifende, über die Betätigungseinrichtung betätigba re Lösemittel vorgesehen sind. Erfindungsgemäß ist erkannt worden, daß ein Einwirken auf das Hubaggregat am Ort des Bremsteiles sehr viel besser dazu geeignet ist, zuverlässig die Bremsstellung aufzuheben. Auch bei einer starken Verklemmung hat sich eine solche Ausge staltung als erfolgreich erwiesen. In weiterer Einzel heit ist vorgesehen, daß der Kraftspeicher über die Lö sungsmittel relativ zu dem Innenrohr anhebbar ist. Der gesamte Kraftspeicher, nicht lediglich das Bremsteil, welches an dem Übergang zu einer Stößelstange des Kraft speichers angeordnet ist, alleine, was grundsätzlich auch möglich ist, wird somit über die Lösungsmittel angehoben. Es ist auch vorteilhaft, die Lösungsmittel als Seilzug auszubilden. Dies in der Erkenntnis, daß lediglich eine Kraftübertragung in Zugrichtung erforder lich ist, dagegen das Niederdrücken, um die Bremsstel lung einzustellen, durch unmittelbare Beaufschlagung einer Stirnfläche des insoweit starr ausgebildeten Kraftspeicher-Zylinders (in welchem die Stößelstange bspw. gegen Gasdruck als Kolben verfahrbar ist) er folgt. Der Kraftfluß ist hierbei durch Abstützung an dem Innenrohr geschlossen. Vorteilhafterweise wird der Seilzug über einen Exzenter beaufschlagt. Die Betäti gungseinrichtung kann in an sich bekannter Weise als Betätigungsstange ausgebildet sein, welche diesen Exzen ter aufweist. Der Exzenter befindet sich weiter bevor zugt auch im Grundflächenbereich des Kraftspeichers. Der Exzenter kann in weiterer Einzelheit vermittels eines Kunststoffteiles auf den Kraftspeicher, vorteil hafterweise auf eine obere Stirnfläche des Kraftspei cher-Zylinders, einwirken. Das Kunststoffteil ist hier zu oberhalb des Kraftspeichers und mit diesem verbunden angeordnet. Das Kunststoffteil ist als Kopfteil ausge bildet. Besonders geeignet ist es, wenn das Kunststoff teil zugleich durch die Lösungsmittel an dem Kraftspei cher gefesselt ist. In weiterer Einzelheit kann auch das Bremsteil, das an dem Kraftspeicher angeordnet ist, mittels der Lösungsmittel an dem Hubaggregat gefesselt sein. Der genannte Seilzug, im einzeln sind bevorzugt auch zwei parallele Seilzüge vorgesehen, kann jeweils als geschlossener Kreis sowohl das oberseitige Kunst stoffteil wie auch das Bremsteil durchsetzen und diese durch Abstützung gegeneinander an dem Kraftspeicher fesseln.This technical problem is first and foremost Lichen solved in the subject of claim 1, wherein is focused on that directly on the braking part attacking, actuated by the actuating device re solvents are provided. According to the invention been recognized that acting on the lifting unit much better suited for this at the location of the braking part is to reliably cancel the braking position. Also at a severe jam has such an extension proven successful. In another single Unit is provided that the energy storage via the Lö can be raised relative to the inner tube. Of the entire energy accumulator, not just the brake part, which is at the transition to a push rod of the force memory is arranged, which is basically is also possible, therefore, about the solvent raised. It is also advantageous to use the solvent train as a cable. This in the knowledge that only a power transmission in the direction of pull required is, on the other hand, the depression to the brake position discontinue by direct loading an end face of the rigidly formed Lift mechanism cylinder (in which the push rod e.g. against gas pressure as a piston) follows. The flow of force is here by support closed the inner tube. Advantageously, the Cable operated via an eccentric. The actuator supply device can in a known manner as Actuating rod be formed, which this Exzen ter. The eccentric is still ahead also moves in the base area of the lift mechanism. The eccentric can be conveyed in more detail a plastic part on the lift mechanism, advantage on an upper face of the power spit cher cylinder. The plastic part is here to above the lift mechanism and connected to it arranged. The plastic part is out as a head part forms. It is particularly suitable if the plastic partly at the same time through the solvents on the power spit tied up. In more detail, too the braking part, which is arranged on the energy accumulator, tied to the lifting unit by means of the solvents be. The mentioned cable, in particular, are preferred two parallel cables can also be provided, each as a closed circle both top art Push through the fabric part as well as the brake part and this by supporting each other on the energy accumulator tie up.
Nachstehend ist die Erfindung des weiteren anhand beige fügter Zeichnung, welche jedoch lediglich ein Ausfüh rungsbeispiel darstellt, erläutert. Hierbei zeigt:The invention is further illustrated below using beige added drawing, which however is only an execution represents example, explained. Here shows:
Fig. 1 eine Draufsicht von oben auf das Hubaggregat, am Beispiel eines Tisches, wobei die Tischplat te nicht dargestellt ist; Figure 1 is a plan view from above of the lifting unit, using the example of a table, the table top te is not shown.
Fig. 2 eine Seitenansicht des Hubaggregates gemäß Fig. 1, geschnitten, in der Lösestellung; FIG. 2 shows a side view of the lifting unit according to FIG. 1, sectioned, in the release position;
Fig. 3 einen Querschnitt durch das Hubaggregat gemäß Fig. 1 bzw. Fig. 2, geschnitten entlang der Linie III-III; Fig. 3 shows a cross section through the lifting unit of Figure 1 and Figure 2 taken along the line III-III..;
Fig. 4 eine Darstellung gemäß Fig. 2, in der Brems stellung; Fig. 4 is an illustration of FIG 2, in the braking position.
Fig. 5 eine Einzeldarstellung, perspektivisch, eines Einsatzteiles; Fig. 5 is a detail view, in perspective, of an insert member;
Fig. 6 eine Einzeldarstellung, perspektivisch, eines als Kopfteil ausgebildeten Kunststoffteiles; Fig. 6 is a detail view, in perspective, a plastic part designed as a head portion;
Fig. 7 eine Einzeldarstellung, perspektivisch, des Bremsteiles. Fig. 7 is an individual view, in perspective, of the braking part.
Dargestellt und beschrieben ist, zunächst mit Bezug zu den Fig. 1 und 2, ein Hubaggregat 1 mit einem als Gas druckfeder ausgebildeten Kraftspeicher 2. Die Gasdruck feder ist oben zylinderartig ausgebildet und weist in ihrem unteren Bereich einen im Inneren der Gasdruckfe der als Kolbenstange wirkenden Stößel 2′ auf.Shown and described, initially with reference to FIGS . 1 and 2, a lifting unit 1 with a force accumulator 2 designed as a gas pressure spring. The gas pressure spring is formed like a cylinder at the top and has in its lower area an inside the Gasdruckfe of the plunger 2 'acting as a piston rod.
Der Kraftspeicher 2 ist in einer teleskopierbaren, aus einem Innenrohr 3 und einem Außenrohr 4 bestehenden bestehenden Säule, zur Höhenverstellung eines Tisches, der weiter im einzelnen nicht dargestellt ist, angeord net. Die Tischplatte 5 ist angedeutet. Das Außenrohr 4 und das Innenrohr 3 sind über eine Kugellagerführung 3′ gegeneinander bewegbar.The energy accumulator 2 is in a telescopic, consisting of an inner tube 3 and an outer tube 4 existing column for height adjustment of a table, which is not shown in detail, angeord net. The table top 5 is indicated. The outer tube 4 and the inner tube 3 are movable 'against each other via a ball bearing guide 3 '.
Weiter mit Bezug zu den Fig. 2 und 3 ist zu erkennen, daß das Innenrohr 3 mittels einer als Betätigungsstange 6 ausgebildeten Betätigungseinrichtung über eine Brems einrichtung 7 relativ zu dem Außenrohr 4 festsetzbar ist. Der Kraftspeicher 2 besitzt im einzelnen ein Brems teil 8, welches zur Festsetzung mit einem Gegenbrems teil, Bremsbacken 9, zusammenwirkt. An dem Bremsteil 8 greift unmittelbar ein Lösemittel 10 an. In Fig. 2 ist gelöste Stellung dargestellt und in Fig. 4 die Brems stellung.Further with reference to FIGS. 2 and 3 it can be seen that the inner tube 3 by means of an actuator 6 designed as an actuating device via a braking device 7 relative to the outer tube 4 can be fixed. The energy accumulator 2 has in particular a brake part 8 , which partially interacts with a counter-brake, brake shoes 9 . A solvent 10 acts directly on the braking part 8 . In Fig. 2 released position is shown and in Fig. 4 the braking position.
Mittels des Lösemittels 10, das im einzelnen aus zwei parallel zueinander angeordneten Seilzügen 10′ und 10′′ besteht, ist der Gasdruckzylinder 11 relativ zu dem Innenrohr 3 anhebbar, zur Lösung einer Bremsverklemmung zwischen dem Bremsteil 8 und den Bremsbacken 9. By means of the solvent 10 , which consists in particular of two parallel cables 10 'and 10 '', the gas pressure cylinder 11 can be raised relative to the inner tube 3 , for releasing a brake jamming between the brake part 8 and the brake shoes 9th
Die Bremsbacken 9 sind, wie im einzelnen auch darge stellt, in fensterartigen Öffnungen des Innenrohres 3 aufgenommen. Sie sind dort horizontal bewegbar, so daß eine Verklemmung zwischen dem Bremsteil 8 und den Brems backen 9 zu einer Festsetzung des Innenrohres 3 an dem Außenrohr 4 führt. Zur Betätigung im einzelnen wird die Betätigungsstange 6 verschwenkt, womit auch der Exzenter 12 verschwenkt wird. Zur Festsetzung der Brem se wirkt der Exzenter 12 auf den Gasdruckzylinder 11, vermittels des Kopfteiles 13 (vgl. auch Fig, 6). Das Kopfteil 13 besitzt zwei sich unterschiedlich hoch erstreckende Schultern 13′ und 13′′, zwischen welchen Schultern der Exzenter arbeitet. Eine Gegenkraft der Betätigungsstange 6 wird hierbei (vgl. Fig. 3) von dem Innenrohr 3 aufgenommen. Das Innenrohr 3, bzw. ein daran angeschweißter Vorsatzwinkel 14, in welchem auch die Tischplatte 5 befestigt ist, weist ein Langloch 15 auf, in welches ein Kunststoff-Verschlußteil 16 (vgl. auch Fig. 5) eingesetzt ist. Ein Widerlager 17 des Kunststoff-Verschlußteiles 16 nimmt die Reaktionskraft auf und leitet diese in der beschriebenen Weise an das Innenrohr 3 bzw. den Winkel 14 weiter. Das Langloch 15 dient vornehmlich zur Durchführung der Betätigungsstan ge 6, um diese mit dem angeschweißten Exzenter 12 mon tieren zu können. Nach der Montage wird das Langloch 15 durch das erwähnte Kunststoff-Verschlußteil verschlos sen. Das Kunststoff-Verschlußteil weist nur noch eine kreisrunde Öffnung für die Betätigungsstange 6 auf. Weiter ist in dem Kopfteil 13 auch der Seilzug 10 ge führt und schließt dieses, unter Einschluß der Betäti gungsstange 6 bzw. des Exzenters 12, wie in Fig. 6 angedeutet, nach oben ab. Bei einer Bewegung des Betäti gungshebels 6 in die Lösestellung, vgl. Fig. 2, wird der Seilzug 10 durch den Exzenter 12 angehoben. Damit wird auch das Bremsteil 8 unmittelbar angehoben (mit dem darin einsitzenden Gasdruckfeder-Zylinder 11). Da die Reaktionskraft wiederum über die beschriebene Lage rung von dem Innenrohr 3 aufgenommen wird, löst sich die Bremsverkeilung zwischen den Bremsbacken 9 und dem Bremsteil 8 zuverlässig.The brake shoes 9 are, as also in detail Darge, received in window-like openings of the inner tube 3 . They are horizontally movable there, so that jamming between the brake part 8 and the brake shoes 9 leads to the inner tube 3 being fixed to the outer tube 4 . For actuation in detail, the actuating rod 6 is pivoted, whereby the eccentric 12 is also pivoted. To fix the brake se acts on the eccentric 12 on the gas pressure cylinder 11 , by means of the head part 13 (see also Fig. 6 ). The headboard 13 has two different heights shoulders 13 'and 13 '', between which shoulders the eccentric works. A counterforce of the actuating rod 6 is absorbed by the inner tube 3 (see FIG. 3). The inner tube 3 , or an attachment angle 14 welded to it, in which the table top 5 is also fastened, has an elongated hole 15 into which a plastic closure part 16 (cf. also FIG. 5) is inserted. An abutment 17 of the plastic closure part 16 absorbs the reaction force and transmits it in the manner described to the inner tube 3 or the angle 14 . The elongated hole 15 serves primarily to carry out the actuating rod 6 in order to be able to install it with the welded eccentric 12 . After assembly, the elongated hole 15 is closed by the aforementioned plastic closure part. The plastic closure part only has a circular opening for the actuating rod 6 . Next is in the head part 13 also the cable 10 leads and closes this, including the actuation rod 6 or the eccentric 12 , as indicated in Fig. 6, from above. When the actuating lever 6 moves into the release position, cf. Fig. 2, the cable 10 is raised by the eccentric 12 . This also raises the braking part 8 directly (with the gas spring cylinder 11 seated therein). Since the reaction force is in turn absorbed by the inner tube 3 via the position described, the brake wedging between the brake shoes 9 and the brake part 8 is released reliably.
Das Kopfteil 13 weist unterseitig eine Aufnahmebohrung 18 auf, zur Aufnahme eines Kopfes des Gasdruckfeder-Zy linders 11. Die Einbaulage ist in Fig. 2 auch angedeu tet.The head part 13 has a receiving bore 18 on the underside, for receiving a head of the gas pressure spring cylinder 11 . The installation position is also indicated in Fig. 2.
Das Bremsteil 8, das im einzelnen in Fig. 7 dargestellt ist, weist eine vergleichbare Aufnahmebohrung 19 auf, für das fußseitige Ende des Gasdruckfeder-Zylinders 11. Darüber hinaus Öffnungen 20, 21 zur Aufnahme des Seilzu ges 10 bzw. der beiden unteren Enden des Seilzuges 10. Insgesamt ist so im Einbauzustand gemäß Fig. 2 bzw. Fig. 4 sowohl das Bremsteil 8 wie auch das Kopfteil 13 durch den Seilzug 10 an dem Gasdruckfeder-Zylinder 11 gefesselt.The brake part 8 , which is shown in detail in FIG. 7, has a comparable receiving bore 19 for the foot-side end of the gas pressure spring cylinder 11 . In addition, openings 20, 21 for receiving the saturated Seilzu 10 or of the two lower ends of the cable 10 degrees. Total is in the installed state shown in FIG. 2 or FIG. 4, both the braking part 8 as well as the head part 13 tied by the rope 10 on the gas spring cylinder 11.
Im übrigen wird auf die Ausführungen in der eingangs genannten DE-OS 41 19 762 verwiesen.Otherwise, the explanations in the introduction referred to DE-OS 41 19 762.
Bevorzugt ist noch, daß jedenfalls das Außenrohr 4 einen rechteckigen Querschnitt aufweist und daß die Bremsbacken 9 auf die Schmalseiten dieses Querschnittes wirken. Hierdurch ist eine geringere Aufweitung und Verbeulung der Geometrie des Außenrohres in der Brems stellung verbunden, was weiter vorteilhaft ist im Hin blick auf eine Lösung der Bremsstellung.It is also preferred that in any case the outer tube 4 has a rectangular cross section and that the brake shoes 9 act on the narrow sides of this cross section. As a result, there is less widening and bulging of the geometry of the outer tube in the braking position, which is further advantageous in view of a solution to the braking position.
Alle offenbarten Merkmale sind erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Priori tätsunterlagen (Abschrift der Voranmeldung) vollinhalt lich mit einbezogen, auch zu dem Zweck, Merkmale dieser Unterlagen in Ansprüche vorliegender Anmeldung mit aufzunehmen.All the features disclosed are essential to the invention. In the disclosure of the application is hereby also the Disclosure content of the associated / attached priori full documents (copy of the pre-registration) Lich included, also for the purpose of characteristics of this Documents in claims of the present registration with to record.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1995134311 DE19534311A1 (en) | 1995-09-15 | 1995-09-15 | Lifting unit for table or chair with telescopic column of inner and outer tube |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1995134311 DE19534311A1 (en) | 1995-09-15 | 1995-09-15 | Lifting unit for table or chair with telescopic column of inner and outer tube |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19534311A1 true DE19534311A1 (en) | 1997-03-27 |
Family
ID=7772309
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1995134311 Withdrawn DE19534311A1 (en) | 1995-09-15 | 1995-09-15 | Lifting unit for table or chair with telescopic column of inner and outer tube |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19534311A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE10125995A1 (en) * | 2001-05-18 | 2002-11-21 | Suspa Tec Gmbh | Writing desk has gas springs built into each leg, allowing height of top to be adjusted |
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US8191322B2 (en) * | 2007-10-11 | 2012-06-05 | Frank Liestenfeltz | Payload mast |
CN108457942A (en) * | 2018-02-01 | 2018-08-28 | 绍兴康拓传动科技有限公司 | The lifting assembly of non-porous column and the application non-porous column |
-
1995
- 1995-09-15 DE DE1995134311 patent/DE19534311A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8141 | Disposal/no request for examination |