DE19532240C1

DE19532240C1 - Extrudierter, knickfester durchsteckmontierbarer Abfluß- bzw. Lüftungsschlauch zur Verlegung in Hohlräumen von Kraftfahrzeug-Karosserien

Info

Publication number: DE19532240C1
Application number: DE19532240A
Authority: DE
Inventors: Heinz-Juergen Weinheimer
Original assignee: Kunststoffwerk Voerde Hueck &
Current assignee: Kunststoffwerk Voerde Hueck &
Priority date: 1995-08-31
Filing date: 1995-08-31
Publication date: 1996-10-02
Anticipated expiration: 2015-09-01

Description

Die Erfindung betrifft einen extrudierten, knickfesten durchsteckmontierbaren Abfluß- bzw. Lüftungsschlauch entspre chend dem Oberbegriffs des Anspruchs 1.

Ein derartiger extrudierter Abfluß- bzw. Lüftungs schlauch ist durch die EP 0 415 297 B1 bekanntgeworden.

Der bekannte Abfluß- bzw. Lüftungsschlauch hat sich in der Praxis wegen seiner vorteilhaften akustischen Eigenschaf ten und wegen seiner guten Montierbarkeit bewährt.

Nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel besitzt das chlorierte Polyethylen, aus dem die dünnwandigen Rippen rechteckigen Querschnitts bestehen und welches ohnehin von Haus aus eine wesentlich geringere Härte als das Weich-PVC des Schlauchkörpers (85-90 Shore A) aufweist, eine Härte von etwa 55-65 Shore A. Die Weichheit des chlorierten Polyethylen trägt zu einer wesentlichen Verbesserung der Geräuschdämpfungswirkung bei.

Chloriertes Polyethylen ist ein dem Weich-PVC ähnlicher thermoplastischer Kunststoff, also mit diesem verschweiß- bzw. verschmelzbar, demnach auch mit Weich-PVC koextrudier bar. Die Koextrusion erfolgt gemäß der EP 0 415 297 B1 der art, daß in demselben Extruderkopf in kurzer zeitlicher Auf einanderfolge (es ist nur ein Wegabstand von weniger als etwa 3 cm vorhanden) zunächst der Schlauchkörper aus Weich-PVC und unmittelbar darauf, während der Schlauchkörper noch eine wei che bzw. schmelzflüssige Konsistenz aufweist, die Rippen im schmelzflüssigen Zustand durch Extrusion angeformt, d. h. ko extrudiert werden. Dabei wird eine Rippenschmalfläche mit der Außenmantelfläche des Schlauchkörpers schmelzverbunden.

Ein besonderer Vorteil des durch die EP 0 415 297 B1 be kannten Abfluß- bzw. Lüftungsschlauchs besteht darin, daß sich dieser im Zuge der Durchsteckmontage in höchst einfacher leichter Weise nahezu behinderungsfrei in die vorgesehenen Karosserie-Aufnahmeräume einschieben läßt. Dieser erhebliche Vorteil des bekannten Schlauchs läßt sich in einem einfachen Vergleichsversuch wie folgt darstellen: Man legt eine be stimmte Abschnittslänge eines ausschließlich aus Weich-PVC bestehenden außenseitig längsgerippten Schlauchs auf eine Glasplatte und versucht, diesen mit der Hand in Richtung der Schlauch-Längsachse zu verschieben. Dies gelingt nur schwer, da der außenberippte Schlauch aus Weich-PVC gewissermaßen wie ein weicher Radiergummi auf der Glasoberfläche festklebt. Der mit den Axialrippen aus chloriertem Polyethylen versehene Schlauch gemäß der EP 0 415 297 B1 derselben Abschnittslänge hingegen läßt sich vergleichsweise leicht in Schlauch-Längs richtung über die Glasplatte schieben.

Aus der FR 23 13 623 A ist ein Verfahren bekannt, bei dem auf einem extrudierten Schlauch im nachhinein, also nicht durch Koextrusion, Rippen durch Schmelzverbindung befestigt werden. Der Grundkörper jenes bekannten Schlauchs kann aus einem Polyolefin, wie z. B. Polybutylen, aus Polypropylen, aus Polyethylen oder auch aus PVC bestehen. Als Werkstoffe für die Rippen nennt die FR 23 13 623 A allgemein thermoplasti sche Werkstoffe, insbesondere Polypropylen oder Polyethylen. Gemäß deinem besonderen Ausführungsbeispiel der Fig. 1 und 2 bestehen Grundkörper und Rippen beide aus Polyethylen. Die gemäß der FR 23 13 623 A als verdrehsichere Werkzeugangriffs flächen massiv kompakt, und zwar etwa mit halbkreisförmigem Querschnitt, ausgebildeten Rippen, wären demnach nicht in der Lage, eine Geräuschdämpfung zu bewirken, d. h. lästige Klap pergeräusche zu vermeiden. Vielmehr würde eine Schlauchanord nung gemäß der FR 23 13 623 A aufgrund der harten kompakten Rippen erhebliche Klappergeräusche erzeugen.

Ausgehend von dem Abfluß- bzw. Lüftungsschlauch gemäß der EP 0 415 297 B1, liegt der Erfindung die Aufgabe zu grunde, unter Beibehaltung der Vorteile des Bekannten die Dämpfungseigenschaften des Abfluß- bzw. Lüftungsschlauchs weiter zu verbessern.

Dies wird entsprechend der Erfindung dadurch erzielt, daß, im radialen Querschnitt betrachtet, jede Rippe einen etwa wulstartigen Hohlraum umschließend, einen Umfangsbereich der Außenmantelfläche des Schlauchkörpers frei überspannt und mit beiden Schmalflächen mit der Außenmantelfläche des Schlauchkörpers schmelzverbunden ist.

Dadurch, daß jede erfindungsgemäße Rippe, welche vor teilhaft im Verhältnis zur Wandstärke des Schlauchkörpers dünnwandig ausgebildet ist, den ihr zugeordneten Umfangsbe reich der Außenmantelfläche des Schlauchkörpers etwa wie ein Gewölbe überspannt, ist die Rippe trotz ihrer Dünnwandigkeit auch an kritischen Stellen des kraftfahrzeugseitigen Einbau feldes in der Lage, den Schlauchkörper unter Geringhaltung einer Körperschall-Übertragung sicher von den umgebenden Ka rosserieteilen zu distanzieren. Die erfindungsgemäßen hohlge wölbeartigen Rippen kann man sich in modellhafter Weise auch so entstanden denken, daß jeweils zwei einander benachbarte, radial abstehende dünne Rippen der EP 0 415 297 A1 gewisser maßen mit ihren Scheitellinien aneinandergefügt und zu einem Stützgewölbe verbunden sind. Diese modellhafte Vorstellung von der Erfindung zeigt auch, daß diese bei verbesserter Dämpfungswirkung für beengte Einbaufelder vorteilhafte flache Rippen ermöglicht.

Obwohl sich die Erfindung auch auf dichte, ungeschäumte dünnwandige Rippen erstreckt, wird in weiterer Ausgestaltung der Erfindung jede Rippe von einem geschäumten Körper gebil det, wodurch die akustischen Eigenschaften des Abfluß- bzw. Lüftungsschlauchs noch weiter verbessert werden und der Werk stoffverbrauch im übrigen reduziert wird.

Eine weitere vorteilhafte erfindungsgemäße Ausführungs form besteht darin, daß die Rippen möglichst dicht aufeinan derfolgend über den Umfang der Außenmantelfläche des Rohrkör pers verteilt sind.

Dabei ist es vorteilhaft, daß jede Rippe sich über einen Umfangswinkel von etwa 65°-70° erstreckt.

Der erfindungsgemäße Abfluß- bzw. Lüftungsschlauch ist nicht auf Axialrippen beschränkt, vielmehr können sich die Rippen auch wendelförmig, z. B. mit relativ großer Steigung, erstrecken.

In der Zeichnung ist der im Radialquerschnitt stark ver größert dargestellte Abfluß- bzw. Lüftungsschlauch insgesamt mit der Bezugsziffer 10 versehen.

Der Schlauchkörper 11 besteht aus Weich-PVC mit einer Härte von etwa 80-90 Shore A.

Die stoffschlüssig koextrudierten, insgesamt radial nach außen weisenden, relativ dünnwandigen Axialrippen 12 bestehen aus chloriertem Polyethylen und weisen eine Härte von etwa 55-65 Shore A bzw. von 65-75 Shore A auf.

Jede Axialrippe 12 stellt einen geschäumten Körper dar, wodurch die Möglichkeit, Körperschall zu übertragen, weiter eingeschränkt und darüber hinaus eine Werkstoffersparnis erzielt wird.

Der Innendurchmesser D_i des Schlauchkörpers 11 beträgt etwa 10,4 mm während sich der Außendurchmesser D_a auf etwa 13 mm beläuft. Die Wandstärke s der Axialrippen 12 beträgt etwa 1 mm und die Wandstärke S_R des Rippenkörpers 11 etwa 1,3 mm. Die radiale Höhe R der Axialrippen 12 beträgt etwa 2 mm.

Jede Axialrippe 12 überspannt einen Umfangswinkelbereich U der Außenmantelfläche 13 des Schlauchkörpers 11 etwa nach Art eines teilkreisartigen Gewölbes und schließt dabei einen wulstförmigen Hohlraum H ein.

Beide Schmalflächen 14 einer jeden Rippe 12 sind mit der Außenmantelfläche 13 des Schlauchkörpers 11 schmelzverbunden, so daß die Rippen 12 insgesamt einen festen stoffschlüssigen Verbund mit dem Schlauchkörper 11 besitzen.

Während des Koextrusionsvorganges wird in den soeben ge bildeten Hohlraum H Stützluft eingeführt, die bis zum Erhär ten des Rippenkörpers 12 aufrechterhalten wird, so daß dieser seine vorbestimmte Form beibehält.

Anstelle von PVC kann der Rippenkörper 11 auch aus einem anderen Thermoplast bestehen, welcher sich mit chloriertem Polyethylen verschweißen läßt. Ein solcher Werkstoff kann beispielsweise von einem Ethylenvinylacetat oder von einem thermoplastischen Elastomer gebildet sein.

Claims

1. Extrudierter knickfester durchsteckmontierbarer Ab fluß- bzw. Lüftungsschlauch (10) aus PVC oder aus einem ähn lichen Thermostat, zur Verlegung in Hohlräumen von Beförde rungsmitteln, insbesondere von, Kraftfahrzeug-Karosserien, wo bei der Außenmantelfläche (13) des Schlauchkörpers (11) sich in dessen Längsrichtung erstreckende, nach außen vorragende, mit dem Schlauchkörper (11) koextrudierte, schmalflächig (bei 14) mit diesem schmelzverbundene, aus chloriertem Polyethylen bestehende, relativ dünnwandige Rippen (12) angeformt′ sind, dadurch gekennzeichnet, daß, im radialen Querschnitt betrach tet, jede Rippe (12), einen etwa wulstartigen Hohlraum (H) umschließend, einen Umfangsbereich (U) der Außenmantelfläche (13) des Schlauchkörpers (11) frei überspannt und mit beiden Schmalflächen (14) mit der Außenmantelfläche (13) des Schlauchkörpers (11) schmelzverbunden ist.

2. Extrudierter Abfluß- bzw. Lüftungsschlauch nach An spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Rippe (12) einen geschäumten Körper bildet.

3. Extrudierter Abfluß- bzw. Lüftungsschlauch nach An spruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rippen (12), möglichst dicht aufeinanderfolgend, über den Umfang der Außenmantelfläche (13) des Schlauchkörpers (11) verteilt sind.

4. Extrudierter Abfluß- bzw. Lüftungsschlauch nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß sich jede Rippe über einen Umfangswinkel von etwa 65°-70° erstreckt.