DE19527408C1

DE19527408C1 - Filling-lock-chamber for waste material container

Info

Publication number: DE19527408C1
Application number: DE1995127408
Authority: DE
Inventors: Klaus Peters
Original assignee: INGBUERO PETERS
Current assignee: PETERS, ANETT, 07743 JENA, DE; PETERS, CHRISTIAN, 07743 JENA, DE
Priority date: 1995-07-27
Filing date: 1995-07-27
Publication date: 1996-12-12
Anticipated expiration: 2015-07-28
Also published as: WO1997005044A1; AU6657196A; EP0840702A1

Abstract

The half-shells (5,6) hinge in relation to each other on a common axis (x-x) parallel to the plane of the filler opening (19) in the container. They swing between upper and lower end positions, and are of different diameters. At each end position, the larger-diameter one (5) encloses the smaller-diameter one (6) almost if not completely. They can be of cylindrical or polygonal-prismatic shape, and their end faces can be flat, or convex-curved towards the outside. Alternatively, the shells can be spherical, and they can be mounted in a frame enclosing the filler opening.

Description

Die Erfindung betrifft ein Einfüllschleuse für Behälter gemäß der Gattung der Patentansprüche. Sie kommt insbesondere bei Behältern bzw. Containern für Müll oder Abfall zur Anwendung.The invention relates to a filling lock for containers according to the type of claims. It comes especially with containers or Containers for rubbish or waste for use.

Derartige Einfüllschleusen befinden sich als kleinere Behälter in oder an den Öffnungen von Großbehältern und sind außenseitig und behälterseitig derart verschließbar, daß die Außenseite verschlossen ist, wenn die Großbehälterseite geöffnet ist und umgekehrt (DE 37 31 867 A1). Sie besitzen hierzu geeignet miteinander kombinierbare Verschlüsse. Beispielsweise weist die DE 42 02 208 A1 containerseitig zwei sich gegenläufig bewegende, beim Schließen aneinanderstoßende, um eine gemeinsame Achse schwenkbare Halbschalen und außenseitig einen Deckel auf, die so miteinander kombiniert sind, daß der Deckel geöffnet ist, wenn die Halbschalen aneinander stoßen, und daß der Deckel verschlossen ist, wenn die Halbschalen containerseitig auseinanderklaffen. Dadurch kann der Großbehälter zwar immer gegen unbefugten Gebrauch verschlossen werden, jedoch ist ein wesentlicher Nachteil der bekannten Einfüllschleusen darin zu sehen, daß neben dem Schleusenbehälter zwei getrennte Verschlüsse erforderlich sind. Dadurch wird nicht nur der technische und technologische Aufwand sehr hoch, sondern es werden auch der Material- und Bedienungsaufwand erhöht und kompliziert. Zwei gekrümmte, getrennt motorisch angetriebene Schieber weist ein in der DE 25 48 785 A1 beschriebenes gekapseltes Ventil auf, wobei sich zwischen den übereinander angeordneten Schiebern ein Zwischenraum befindet und gemäß einem Ablaufschema der untere Schieber durch einen Motor nur geöffnet wird, wenn vorher der obere Schieber durch den zugehörigen Motor geöffnet und wieder geschlossen worden ist. Abgesehen davon, daß dieser Bewegungsablauf aufgrund der Schieberanordnung nicht zwingend ist, sind sowohl die motorischen Antriebe als auch die angegebenen Hebelgetriebe und Größenverhältnisse des Ventils sowie des den Mechanismus umgebenden Gehäuses nicht auf Müllschleusen anwendbar.Filling locks of this type are located in or on as smaller containers the openings of large containers and are on the outside and can be closed on the container side in such a way that the outside is closed, when the bulk container side is open and vice versa (DE 37 31 867 A1). For this purpose they possess each other combinable closures. For example, DE 42 02 208 A1 Two counter-rotating containers on the container side when closing abutting, pivotable about a common axis Half-shells and a lid on the outside that so together are combined that the lid is open when the half-shells butt and that the lid is closed when the Gap half shells apart on the container side. This allows the Large containers are always closed against unauthorized use be, however, is a major disadvantage of the known Filling locks to see that next to the lock container two separate closures are required. This not only makes the technical and technological effort very high, but it will be the cost of materials and operation is also increased and complicated. Two curved, separately motorized slide has a in the DE 25 48 785 A1 described encapsulated valve, wherein there is a space between the slides arranged one above the other is located and the lower slide according to a flow chart an engine is only opened if the upper slide is opened beforehand the associated motor has been opened and closed again. Apart from the fact that this sequence of movements due to the Slider arrangement is not mandatory, are both the motor Drives as well as the specified lever gears and size ratios of the valve and the housing surrounding the mechanism Garbage locks applicable.

Durch die Erfindung sollen die genannten Mängel behoben und eine einfache und wenig aufwendige Einfüllschleuse geschaffen werden.The invention is intended to remedy the shortcomings mentioned and one simple and inexpensive filling lock can be created.

Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Kennzeichens des ersten Patenanspruchs gelöst. Dabei können die Halbschalen im wesentlichen als hohle Halbzylinder, als hohle vieleckige Prismen oder als hohle Halbkugeln ausgebildet sein. Die Mantellinien der Halbzylinder oder die Kanten der Prismen sind parallel zur Schwenkachse angeordnet. Form und Größe der Halbschalen müssen eine optimale Menge aufzunehmen und vollständig zu entleeren gestatten. Deshalb soll die müllaufnehmende innere Halbschale sich möglichst über den halben Umfang (180°) erstrecken. Die erfindungsgemäß gestalteten und angeordneten Halbschalen sind zugleich Schleusenbehälter sowie außenseitiger und containerseitiger Verschluß, der in jeder Stellung der Halbschalen den Zugang zum Inneren des Containers bzw. Großbehälters verwehrt und bei Drehung der Halbschalen (Halbzylinder) um etwa π/2 einen Verschluß in Form eines Vollzylinders bzw. einer Vollkugel darstellt. Dadurch ist es möglich, Material, insbesondere Müll, portioniert und preisgebunden auf einfache Weise zu erfassen, bevor es/er in den Sammelbehälter (Container) eingelassen wird.According to the invention, this object is achieved by the features of Characteristic of the first patent claim solved. The Half-shells essentially as hollow half-cylinders, as hollow polygons Prisms or hollow hemispheres. The surface lines of the Half cylinders or the edges of the prisms are parallel to Swivel axis arranged. The shape and size of the half-shells must be absorb an optimal amount and empty it completely allow. Therefore the garbage-absorbing inner half-shell should if possible extend over half the circumference (180 °). The Half-shells designed and arranged according to the invention are at the same time Lock container as well as closure on the outside and container side, which in every position of the half shells gives access to the inside of the Containers or large containers denied and when the Half shells (half cylinders) around π / 2 a closure in the form of a Solid cylinder or a solid ball represents. This makes it possible Material, especially garbage, portioned and price-bound on simple Way to capture before it / he in the collection container is let in.

Die Seitenwände der zylindrischen oder polygonalprismatischen Halbschalen sind als Kreisausschnitte oder nach außen konvex gekrümmte Flächen gestaltet. Die äußere Halbschale kann genau ein Halbzylinder sein, während der innere sich über einen Umfang von etwa 170° erstreckt und beide nur um 170° aus der oberen in die untere Lage verdrehbar sind. Dadurch daß in der oberen und unteren Lage sich die Halbschale mit dem kleineren Durchmesser in der Halbschale mit dem größeren Durchmesser befindet, ist in der oberen Lage der von den Halbschalen gebildete Innenraum nach unten, zum Container hin vollständig geöffnet und die Schleuse vollständig entleerbar. In der unteren Lage ist der Halbschaleninnenraum zum Container hm vollständig verschlossen und der von den zylindrischen Halbschalen gebildete Innenraum nach außen offen und füllbar. In jedem Fall ist der Container vollständig verschlossen. Die Normallage der Halbschalen ist die obere Lage, in der weder der Halbschaleninnenraum noch der Containerinnenraum von außen zugänglich sind. Der Innenraum der Halbschale mit dem kleineren Durchmesser kann bspw. so bemessen sein, daß er den Inhalt eines Hausmüllbehälters erfaßt.The side walls of the cylindrical or polygonal prismatic Half-shells are convex as segments of a circle or outwards curved surfaces. The outer half shell can be exactly one Be half-cylinder, while the inner is about a circumference of about 170 ° and both only 170 ° from the upper to the lower position are rotatable. Characterized in that in the upper and lower position Half shell with the smaller diameter in the half shell with the larger diameter is in the upper layer of the Half-shell formed interior downwards, towards the container fully opened and the lock can be completely emptied. In the the lower layer is the half-shell interior to the container hm completely closed and that of the cylindrical half-shells formed interior open to the outside and fillable. In any case it is Container completely closed. The normal position of the half shells is the top layer, in which neither the half-shell interior nor the Container interior are accessible from the outside. The interior of the Half-shell with the smaller diameter can be dimensioned in this way, for example be that it captures the contents of a household waste container.

Vorteilhaft sind die Halbschalen um die horizontale Achse in einem Rahmen schwenkbar gelagert, der die Containereinfüllöffnung begrenzt und mit dem Container lösbar verbunden ist. Die Mittel zum Lösen des Rahmens sind i.a. unzugänglich. Dadurch ist der Rahmen mit der Einfüllschleuse durch unbefugte Personen nicht entfernbar. Zur Lagerung der Halbschalen im Rahmen sind diese an ebenen oder konvexen Seitenwänden außen mit Achszapfen versehen, die in Lagern am Rahmen gelagert sind und von denen der Achszapfen der Halbschale mit dem größeren Durchmesser den Achszapfen der Halbschale mit dem kleineren Durchmesser umgibt. Die Achszapfen können auf beiden Seiten oder auf einer Seite der Halbschalen mit manuellen oder motorischen Antriebsmitteln versehen sein. Vorzugsweise wird zur Bewegungseingabe ein von Hand betätigbarer Hebel benutzt, der zwischen zwei mit den Endlagen der Halbschalen korrespondierenden Stellungen bewegbar ist und ohne oder mit einem Übersetzungsgetriebe auf die Achszapfen einwirkt. Außerdem ist vorteilhaft in der kinematischen Verbindung zwischen dem Antriebsmittel und dem angetriebenen Achszapfen ein Umkehrgetriebe angeordnet, das es ermöglicht, mit nur einem Antriebsmittel gleichzeitig die gegenläufige Bewegung beider Achszapfen und damit beider Halbschalen zu erzeugen. Das Umkehrgetriebe kann eine Zahnstange, ein Zahnradgetriebe, insbesondere ein Kegelradgetriebe oder ein Seilzug sein, der mit einem Ende an einem der Achszapfen und nach Umlenkung über eine Seilrolle mit dem anderen Ende am anderen der beiden Achszapfen befestigt ist und dabei die Achszapfen zumindest tlw. umschlingt. Zum Schutz der Lager und Getriebe gegen mechanische und/oder toxische Einflüsse sind am Rahmen zu beiden Seiten der Halbschalen Lagergehäuse vorgesehen. Zur Ableitung von Regenwasser oder Schnee sowie zur Verringerung von Einflüssen zur Eisbildung ist zumindest auf einer Seite parallel zur Schwenkachse der Halbschale mit dem größeren Durchmesser ein Schutzblech im geringstmöglichen Abstand von der Halbschale vorgesehen. Damit die Einfüllschleuse nur durch befugte Personen öffenbar ist, ist im ein Verriegelungsmechanismus zugeordnet, der mit Hilfe eines Schlosses und eines Schließmittels (Schlüssel, Wertmarke, Chipkarte, elektronische Code- und/oder Wertkarte, Transponder usw.) betätigbar ist.The half shells around the horizontal axis are advantageous in one Frame pivoted, which limits the container filling opening and is detachably connected to the container. The means to solve the Frames are generally inaccessible. This makes the frame with the Filler lock cannot be removed by unauthorized persons. For storage The half shells in the frame are on flat or convex Outside side walls with axle journals, which are in bearings on the frame are stored and of which the journal of the half-shell with the larger diameter the journal of the half shell with the smaller one Diameter surrounds. The journal can be on both sides or on one side of the half shells with manual or motorized Drive means be provided. Preferably, the Movement input uses a hand operated lever that between two corresponding to the end positions of the half shells Positions is movable and without or with a transmission gear acts on the journal. It is also advantageous in the kinematic connection between the drive means and the driven stub axle arranged a reverse gear that it enables the opposite direction with only one drive To generate movement of both journals and thus both half shells. The reversing gear can be a rack, a gear, in particular be a bevel gear or a cable pull with a End at one of the axle journals and after deflection via a rope pulley is attached at the other end to the other of the two axle journals and at least partially wraps around the axle journals. To protect the Bearings and gearboxes against mechanical and / or toxic influences provided on the frame on both sides of the half-shell bearing housing. For draining rainwater or snow and for reducing of influences on ice formation is parallel to at least on one side Swivel axis of the half-shell with the larger diameter Mudguard at the smallest possible distance from the half shell intended. So that the filler lock is only used by authorized persons can be opened, is assigned a locking mechanism in the With the help of a lock and a locking device (key, token, Chip card, electronic code and / or prepaid card, transponder etc.) can be actuated.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der schematischen Zeichnung von sieben Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below with reference to the schematic drawing of seven exemplary embodiments explained in more detail. Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine geöffnete Einfüllschleuse, Fig. 1 is a plan view of an open Einfüllschleuse,

Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie A-A in Fig. 1, bei nach außen geschlossener Einfüllschleuse, Fig. 2 shows a section along the line AA in Fig. 1, wherein outwardly closed Einfüllschleuse,

Fig. 3 eine vergrößerte Draufsicht derjenigen Lagerseite der Einfüllschleuse, die die Antriebsmittel beinhaltet, ohne entsprechende Gehäuseteile, Fig. 3 is an enlarged plan view of that side of the bearing Einfüllschleuse incorporating the drive means, without a corresponding housing parts,

Fig. 4 einen Axialschnitt der Einfüllschleuse gemäß Fig. 3, Fig. 4 is an axial section of the Einfüllschleuse according to Fig. 3,

Fig. 5 gegenüber Fig. 4 veränderte Antriebsmittel für die Halbschalen, Fig. 5 with respect to Fig. 4 modified drive means for the half shells,

Fig. 6 ein weiteres, veränderte Antriebsmittel betreffendes Ausführungsbeispiel, Fig. 6 shows another, modified drive means Affected embodiment,

Fig. 7 ein Ausführungsbeispiel mit zylindrischen Halbschalen und gekrümmten Seitenflächen, Fig. 7 shows an embodiment with cylindrical half-shells and curved side surfaces,

Fig. 8 ein Ausführungsbeispiel mit halbkugelförmigen Halbschalen und Fig. 8 shows an embodiment with hemispherical half-shells and

Fig. 9 ein Ausführungsbeispiel mit polygonalprismatischem Querschnitt. Fig. 9 shows an embodiment with a polygonal prismatic cross section.

In Fig. 1 ist ein Rahmen 1 mit einer Einfüllschleuse 2 und zwei Lagergehäusen 3, 4 erkennbar, in denen zwei im wesentlichen als Halbzylinder ausgebildete Halbschalen 5, 6 um eine Achse X-X drehbar gelagert sind. Der Halbzylinder 5 hat einen größeren Durchmesser als der Halbzylinder 6. Im Lagergehäuse 3 sind die Getriebe-, Antriebs- und Sperrmittel angeordnet, von denen ein Achszapfen 7 mit einem daran befestigten Hebel 8 erkennbar ist und die später noch anhand eines Ausführungsbeispiels beschrieben werden. Außerdem ragt aus dem Lagergehäuse 3 ein mit diesem verbundenes Schloß 9 tlw. heraus, über das die Sperrmittel ausschaltbar sind und die Antriebsmittel freigegeben werden (Fig. 3). In der dargestellten Lage ist die Einfüllschleuse 2 nach außen geöffnet, sie kann also gefüllt werden. Nach dem Einfüllen wird die Einfüllschleuse 2 durch Umlegen des Hebels 8 in eine gestrichelt dargestellte Lage 8′ nach außen geschlossen; die Einfüllschleuse 2 öffnet sich zu einem Container 10 hin, der sich unter dem Rahmen 1 befindet, dessen nicht erkennbare Öffnung vom Rahmen 1 mit der Einfüllschleuse 2 verdeckt ist, und das Material bzw. der Müll fällt in den Container 10.In Fig. 1, a frame 1 with a feed lock 2 and two bearing housings 3 , 4 can be seen , in which two half-shells 5 , 6 , which are essentially designed as half-cylinders, are rotatably mounted about an axis XX. The half cylinder 5 has a larger diameter than the half cylinder 6 . The gear, drive and locking means are arranged in the bearing housing 3 , of which an axle pin 7 with a lever 8 attached to it can be seen and which will be described later with the aid of an exemplary embodiment. In addition, a lock 9 protrudes from the bearing housing 3 , via which the locking means can be switched off and the drive means are released ( FIG. 3). In the position shown, the feed lock 2 is open to the outside, so it can be filled. After filling, the feed lock 2 is closed by turning the lever 8 in a position shown in dashed lines 8 'to the outside; the filling lock 2 opens towards a container 10 , which is located under the frame 1 , the undetectable opening of which is covered by the frame 1 with the filling lock 2 , and the material or waste falls into the container 10 .

In Fig. 2 ist auf dem Container 10, der ausschnittsweise durch ein Stück seiner Wandung dargestellt ist, der Rahmen 1 befestigt, der mit Tragplatten 11 (12) für die Lagergehäuse 3 (4) versehen ist und der die um die Achse X-X schwenkbaren Halbzylinder 5, 6 mit kreisausschnittförmigen Wänden 13, 14 aufweist. Die Tragplatten 11 (12) sind mit dem Rahmen 1 verschweißt. Zwischen den Lagergehäusen 3 (4) sind Schutzbleche 15, 16 vorgesehen, die einerseits den Containerinhalt gegen äußere Einflüsse und andererseits den Bediener der Schleuse gegen Verletzungen schützen sollen. Insbesondere ermöglicht das Schutzblech 15, das in der dargestellten nach außen geschlossenen Lage der Einfüllschleuse 2 unter den Halbzylinder 5 greift, eine Ableitung von Wasser und Schnee. Die Halbzylinder 5, 6 sind gegeneinander geneigt und mit den Seitenwänden 13, 14 versehen, deren Kreisausschnitte wegen der Anbringung der Lager größer gehalten sind als die Halbschalen 5, 6. Am Lagergehäuse 3 sind das Schloß 9 und dahinter der Hebel 8 tlw. erkennbar. Wegen der Schnittdarstellung ist jeweils nur ein Lagergehäuse 3 und eine Tragplatte 11 sichtbar.In Fig. 2 on the container 10 , which is partially shown by a piece of its wall, the frame 1 is attached, which is provided with support plates 11 ( 12 ) for the bearing housing 3 ( 4 ) and the half cylinder pivotable about the axis XX 5 , 6 with walls 13 , 14 in the form of circular sections. The support plates 11 ( 12 ) are welded to the frame 1 . Protective plates 15 , 16 are provided between the bearing housings 3 ( 4 ), which on the one hand are intended to protect the container contents against external influences and, on the other hand, to protect the operator of the lock against injuries. In particular, the mudguard 15 , which engages under the half cylinder 5 in the illustrated closed position of the filler lock 2 , allows water and snow to be drained off. The half cylinders 5 , 6 are inclined towards one another and provided with the side walls 13 , 14 , the circular sections of which are kept larger than the half shells 5 , 6 because of the attachment of the bearings. On the bearing housing 3 , the lock 9 and behind it the lever 8 are partially recognizable. Because of the sectional view, only one bearing housing 3 and one support plate 11 are visible in each case.

Die Halbzylinder 5, 6 befinden sich in Fig. 2 in der oberen Endlage, in der sie eine durch den Rahmen 1 umgebene Öffnung 19 des Containers 10 dadurch verschließen, daß sie die Einfüllschleuse 2 zum Container 10 öffnen, so daß der Inhalt aus dem Halbzylinder 6 herausfallen kann. Beim Öffnen der Einfüllschleuse 2 nach außen drehen sich die Halbschalen (Halbzylinder) 5, 6 in Richtung von Pfeile 17, 18 über eine Stellung, in der sie einen Vollzylinder bilden in eine untere Endlage (Fig. 1), in der der innere Halbzylinder 6 das Einfüllgefäß für nicht dargestelltes Material bildet und beide Halbschalen 5, 6 die Öffnung 19 dadurch verschließen, daß sie die Einfüllschleuse 2 zum Container 10 schließen.The half cylinders 5 , 6 are in Fig. 2 in the upper end position, in which they close an opening 19 of the container 10 surrounded by the frame 1 in that they open the filling lock 2 to the container 10 , so that the content from the half cylinder 6 can fall out. When the filling lock 2 is opened to the outside, the half-shells (half-cylinders) 5 , 6 rotate in the direction of arrows 17 , 18 via a position in which they form a full cylinder into a lower end position ( FIG. 1) in which the inner half-cylinder 6 forms the filling vessel for material not shown and both half-shells 5 , 6 close the opening 19 by closing the filling lock 2 to the container 10 .

In Fig. 3 ist das aufgeschnittene Lagergehäuse 3 mit dem Schloß 9, dem geschnittenen Achszapfen 7 und der Tragplatte 11 im Rahmen 1 erkennbar. Mit der Tragplatte 11 ist ein Träger 20 starr verbunden, bspw. verschraubt, der ein Gleitlager 21 (Fig. 4) für den Achszapfen 7 darstellt. Außerdem sind auf dem Träger 20 ein zweiarmiger Hebel 22, ein Sperrstück 23 und ein Sperrhebel 24 um entsprechende Achsen 25, 26, 27 schwenkbar gelagert, die in Fig. 3 rechtwinklig zum Träger 20 gerichtet sind. Der zweiarmige Hebel 22 wird durch die Wirkung einer um die Achse 25 gelegten Feder 28 gegen einen Anschlag 29 gedrückt, wobei sich die Feder 28 einerseits gegen den Hebel 22 und andererseits gegen den Träger 20 abstützt. An seinem auf der Seite des Anschlags 29 befindlichen Ende weist der Hebel 22 einen im wesentlichen rechtwinklig zum Hebel 22 gerichteten Stößel 30 auf. Das Sperrstück 23 ist einerseits mit einem verjüngten und abgerundeten Ende 31 versehen und andererseits mit einer Feder 32 verbunden, die an einem Arm 33 am Träger 20 befestigt ist. Diese Feder 32 hat das Bestreben, das Sperrstück 23 in eine dargestellte Vorzugslage um die Achse 26 einzuschwenken. Der Sperrhebel 24 ragt mit einem Mitnehmer 34 in das Schloß 9 hinein und wird durch eine sich an der Tragplatte 11 abstützende Feder 35 gegen eine Scheibe 36 gedrückt, die auf dem Achszapfen 7 fest sitzt und mit zwei Gleitbahnen 37, 38, einer Sperrnut 39, einem Anschlag 53, einem Mitnehmer 62 und einer Umschlingungsfläche 40 versehen ist. Die Gleitbahnen 37, 38 sind ebenso wie die Umschlingungsfläche 40 zylindrisch. Die Gleitbahn 37 geht mit Hilfe von Übergangsstücken 37′, 37′′ in die Gleitbahn 38 über.In Fig. 3 the cut bearing housing 3 with the lock 9 , the cut journal 7 and the support plate 11 in the frame 1 can be seen . A carrier 20 is rigidly connected, for example screwed, to the support plate 11 and represents a slide bearing 21 ( FIG. 4) for the axle journal 7 . In addition, a two-armed lever 22 , a locking piece 23 and a locking lever 24 are pivotally mounted on the carrier 20 about corresponding axes 25 , 26 , 27 , which in FIG. 3 are directed at right angles to the carrier 20 . The two-armed lever 22 is pressed against a stop 29 by the action of a spring 28 placed around the axis 25 , the spring 28 being supported on the one hand against the lever 22 and on the other hand against the carrier 20 . At its end located on the side of the stop 29 , the lever 22 has a plunger 30 oriented essentially at right angles to the lever 22 . The locking piece 23 is provided on the one hand with a tapered and rounded end 31 and on the other hand connected to a spring 32 which is attached to an arm 33 on the carrier 20 . This spring 32 tends to pivot the locking piece 23 into a preferred position shown about the axis 26 . The locking lever 24 projects with a driver 34 into the lock 9 and is pressed by a spring 35 , which is supported on the support plate 11, against a disk 36 which is firmly seated on the journal 7 and has two slideways 37 , 38 , a locking groove 39 , a stop 53 , a driver 62 and a wrapping surface 40 is provided. The slideways 37 , 38 as well as the wrapping surface 40 are cylindrical. The slide 37 goes with the help of transition pieces 37 ', 37 ''in the slide 38 .

In den Träger 20 ist seitlich, rechtwinklig zum Achszapfen 7, ein Haltebolzen 41 eingeschraubt, auf dem zwischen einer Rändelmutter 42 und einer Konterschraube 43 ein Lagerkörper 44 für zwei Seilrollen 45, 46 zu beiden Seiten des Lagerkörpers justierbar angeordnet ist. Der Lagerkörper 44 ist mit den an seinen Enden gelagerten Seilrollen 45, 46 radial zur Achse X-X mit Hilfe der Rändelmutter 42 und der Konterschraube 43 zum Spannen eines die Seilrollen 45, 46 umschlingenden Seils 47 verstellbar. Das Seil 47 umschlingt darüber hinaus zumindest tlw. die Umschlingungsfläche 40 der Scheibe 36 und ist an dieser mit einer Klemmschraube 47′ befestigt. Auf der anderen Seite des Trägers 20 umschlingt das Seil 47 zumindest tlw. eine Lagerhülse 48, die am äußeren Halbzylinder 5 (Fig. 4) befestigt und mit der das Seil 47 fest verbunden ist.In the carrier 20 , a retaining bolt 41 is screwed in laterally, at right angles to the journal 7 , on which a bearing body 44 for two rope pulleys 45 , 46 is arranged on both sides of the bearing body between a knurled nut 42 and a lock screw 43 . The bearing body 44 can be adjusted with the rope pulleys 45 , 46 mounted at its ends radially to the axis XX with the aid of the knurled nut 42 and the lock screw 43 for tensioning a rope 47 looping around the rope pulleys 45 , 46 . The rope 47 also wraps at least partially around the wrapping surface 40 of the disk 36 and is fastened to it with a clamping screw 47 '. On the other side of the carrier 20, the rope 47 wraps at least partially around a bearing sleeve 48 which is fastened to the outer half cylinder 5 ( FIG. 4) and to which the rope 47 is firmly connected.

An der Tragplatte 11 ist eine Anschlagleiste 49 befestigt, die zusammen mit den Übergangsstücken 37′ und 37′′ den Schwenkbereich des Achszapfens 7 und damit des Hebels 8 festlegt. Außerdem weist der Träger 20 eine Konsole 50 auf, an der das Schloß 9 und ein Trichter 51 befestigt sind, durch den entwertete Marken aus dem Schloß 9 in den Container 10 fallen können. On the support plate 11 , a stop bar 49 is fixed, which together with the transition pieces 37 'and 37 ''defines the pivoting range of the journal 7 and thus the lever 8 . In addition, the carrier 20 has a console 50 , on which the lock 9 and a funnel 51 are fastened, through which the canceled stamps can fall from the lock 9 into the container 10 .

Durch Einführung eines geeigneten Schließstücks, bspw. einer nicht dargestellten Chipkarte, in das Schloß 9 wird über den Mitnehmer 34 der Sperrhebel 24 in Richtung eines Pfeiles 52 um die Achse 27 geschwenkt und dadurch mit seinem entsprechenden Ende vom Anschlag 53 wegbewegt. Damit ist es möglich, den Achszapfen 7 mit den auf ihm befindlichen Teilen im Sinne eines Pfeiles 54 um die Achse X-X zu drehen und damit das Übergangsstück 37′ von der Anschlagleiste 49 abzuheben. Dabei drehen sich die Halbzylinder 5, 6 (Fig. 2) gegeneinander, um die Einfüllschleuse 2 nach außen zu öffnen. Das zunächst durch die Feder 32 in der dargestellten Vorzugslage gehaltene Sperrstück 23 gleitet mit seinem verjüngten Ende 31 über das Übergangsstück 37′′ auf die Gleitbann 38 der Scheibe 36 auf und wird dabei in Fig. 3 nach rechts ausgelenkt. Unmittelbar vor dem Beginn der Öffnung der Einfüllschleuse 2 nach außen passiert die verjüngte Ende 31 des Sperrstückes 23 die Sperrnut 39, die nunmehr eine Rückdrehung der Scheibe 36 in die vorige Stellung verhindert. Bei versuchter Rückdrehung würde sich die Wölbung 31 des ausgelenkten Sperrstücks 23 gegen die in Fig. 3 obere Fläche 39′ der Sperrnut 39 stellen und die Rückbewegung verhindern. Damit wäre auch die Entnahme der Chipkarte aus dem Schloß 9 unterbunden. Der Achszapfen 7 kann nur zur völligen Öffnung der Einfüllschleuse 2 nach außen zum Befüllen des Halbzylinders 6 gedreht werden. Beim Erreichen dieser Stellung trifft das Übergangsstück 37′′ gegen die Anschlagleiste 49, der zweiarmige Hebel 22 wird durch den Mitnehmer 62 um die Achse 25 so geschwenkt, daß der Stößel 30 in das Schloß 9 eintaucht und dort für eine Entwertung der Chipkarte sorgt, aber noch nicht deren Freigabe veranlaßt. Danach kann der Achszapfen 7 entgegen der durch den Pfeil 54 angegebenen Richtung zurückgedreht werden. Dabei gleitet das Sperrstück 23, das inzwischen von der Führungsbann 38 freigegeben wurde und seine Vorzugslage wieder einnimmt, mit seinem verjüngten Ende 31 über das Übergangsstück 37′′ wieder auf die Gleitbahn 38 auf und wird dabei in Fig. 3 nach links verschwenkt. Sobald die Sperrnut 39 mit ihrer Flanke 39′′ das verjüngte Ende 31 passiert hat, verhindert das Sperrstück 23 im Zusammenwirken von Wölbung 31 und Flanke 39′′ ein Wiederöffnen der Einfüllschleuse 2 nach außen. Es ist nur ein Weiterdrehen des Achszapfens 7 entgegen der Richtung des Pfeiles 54 zum Öffnen der Einfüllschleuse 2 zum Container 10 hin und damit eine Entleeren des Halbzylinders 6 möglich. Das Weiterdrehen des Achszapfens 7 erfolgt bis der Sperrhebel 24 wieder gegen den Anschlag 53 drückt und das Übergangsstück 37′ zur Anlage gegen die Anschlagleiste 49 kommt. Dabei vollführt der Sperrhebel 24 eine Bewegung entgegen der durch den Pfeil 52 angegebenen Richtung, so daß sich der Mitnehmer 35 aus dem Schloß 9 soweit zurückzieht, daß die entwertete Chipkarte freigegeben und entnommen werden kann.By introducing a suitable closing piece, for example. A smart card, not shown, into the lock 9, the lock lever 24 is pivoted in the direction of an arrow 52 about the axis 27 and thereby moved to its respective end of the stopper 53 via the driver 34. This makes it possible to rotate the journal 7 with the parts located on it in the direction of an arrow 54 about the axis XX and thus lift off the transition piece 37 'from the stop bar 49 . The half cylinders 5 , 6 ( FIG. 2) rotate against one another in order to open the filler lock 2 to the outside. The initially held by the spring 32 in the preferred position shown locking piece 23 slides with its tapered end 31 on the transition piece 37 '' on the sliding block 38 of the disc 36 and is deflected to the right in Fig. 3. Immediately before the opening of the filling lock 2 to the outside, the tapered end 31 of the locking piece 23 passes through the locking groove 39 , which now prevents the disk 36 from turning back into the previous position. If reverse rotation is attempted, the curvature 31 of the deflected locking piece 23 would face the upper surface 39 'of the locking groove 39 in FIG. 3 and prevent the return movement. This would also prevent the removal of the chip card from the lock 9 . The journal 7 can only be rotated outward to completely fill the half-cylinder 6 in order to completely open the filling lock 2 . When this position is reached the transition piece 37 '' against the stop bar 49 , the two-armed lever 22 is pivoted by the driver 62 about the axis 25 so that the plunger 30 dips into the lock 9 and there provides for a cancellation of the chip card, but has not yet been released. The axle journal 7 can then be turned back against the direction indicated by the arrow 54 . The locking piece 23 , which has now been released by the guide spell 38 and takes up its preferred position again, with its tapered end 31 via the transition piece 37 '' again on the slideway 38 and is pivoted to the left in Fig. 3. As soon as the locking groove 39 with its flank 39 '' has passed the tapered end 31 , the locking piece 23 prevents the re-opening of the filling lock 2 to the outside in the interaction of the curvature 31 and flank 39 ''. It is only possible to turn the journal 7 counter to the direction of the arrow 54 to open the filling lock 2 towards the container 10 and thus to empty the half cylinder 6 . The turning of the axle 7 takes place until the locking lever 24 presses again against the stop 53 and the transition piece 37 'comes to rest against the stop bar 49 . The locking lever 24 executes a movement counter to the direction indicated by the arrow 52 , so that the driver 35 withdraws from the lock 9 to such an extent that the invalidated chip card can be released and removed.

In Fig. 4 ist die Einfüllschleuse 2 mit ihren Lagern in einem Axialschnitt dargestellt. Im rechten Lagergehäuse 3 befinden sich auch die Antriebs- und Sperrmittel, die zu Fig. 3 schon beschrieben worden sind. Mit dem inneren Halbzylinder 6 sind beidseitig zwei hohle Achszapfen 7 und 55 verschraubt, die in Gleitlagern 21 und 56 gelagert sind. Der Achszapfen 7 ist mit einem Verschluß 58 zum Schutz gegen Verunreinigungen versehen und ragt zur Aufnahme des Bewegungshebels 8 (Fig. 1) aus dem Lagergehäuse 3 heraus. Mit dem Achszapfen 7 ist im Lagergehäuse 3 die gestufte Scheibe 36 verbunden, die die Führungsbahnen 37, 38 und die Umschlingungsfläche 40 für das Seil 47 besitzt. Dieses Seil 47 ist um die der Bewegungsumkehr dienenden Seilrollen 45, 46 gelegt und an der gestuften Scheibe 36 sowie der Lagerhülse 48 befestigt, die es ebenfalls zumindest tlw. umschließt, die mit dem äußeren Halbzylinder 5 starr verbunden und auf dem Achszapfen 7 gleitend gelagert ist. Das Gleitlager 21 befindet sich im Träger 20, der mit der Tragplatte 11 fest verbunden (verschraubt) ist und an dem die Achse 26 für das Sperrstück 23 sowie der Arm 33 befestigt sind, wobei zwischen dem Sperrstück 23 und dem Arm 33 die Feder 32 gespannt ist. Ebenfalls am Träger 20 ist der zweiarmige Hebel 22 in zu Fig. 3 beschriebener Weise gelagert. Mit der Tragplatte 11 ist die Anschlagleiste 49 verschraubt.In Fig. 4, the feed lock 2 is shown with its bearings in an axial section. In the right-hand bearing housing 3 there are also the drive and locking means which have already been described for FIG. 3. With the inner half cylinder 6 , two hollow journals 7 and 55 are screwed on both sides, which are mounted in slide bearings 21 and 56 . The journal 7 is provided with a closure 58 for protection against contamination and protrudes from the bearing housing 3 for receiving the movement lever 8 ( FIG. 1). The stepped washer 36 , which has the guideways 37 , 38 and the looping surface 40 for the cable 47 , is connected to the journal 7 in the bearing housing 3 . This rope 47 is placed around the rope pulleys 45 , 46 which serve to reverse the movement and is fastened to the stepped disk 36 and the bearing sleeve 48 , which it likewise at least partially encloses, which is rigidly connected to the outer half cylinder 5 and is slidably mounted on the journal 7 . The slide bearing 21 is located in the carrier 20 , which is firmly connected (screwed) to the support plate 11 and to which the axis 26 for the locking piece 23 and the arm 33 are fastened, the spring 32 being tensioned between the locking piece 23 and the arm 33 is. The two-armed lever 22 is also mounted on the carrier 20 in the manner described for FIG. 3. The stop bar 49 is screwed to the support plate 11 .

Im Lagergehäuse 4 ist der Achszapfen 55 im Gleitlager 56 eines Lagerkörpers 57 gelagert, der auf der Tragplatte 12 befestigt ist. Mit dem äußeren Halbzylinder 5 ist eine Lagerhülse 63 fest verbunden, die auf dem Achszapfen 55 gleitend gelagert ist. Die Halbschalen 5, 6 werden an ihren lagerseitigen Enden von den Lagergehäusen 3, 4 umschlossen, damit zwischen die Seitenwände 13, 14 der Halbschalen 5, 6 und die benachbarten Begrenzungsflächen der Lagergehäuse 3, 4 keine die Bewegung hemmenden Gegenstände oder Materialien gelangen können. In the bearing housing 4 , the journal 55 is mounted in the slide bearing 56 of a bearing body 57 , which is fastened on the support plate 12 . A bearing sleeve 63 is fixedly connected to the outer half cylinder 5 and is slidably mounted on the journal 55 . The half shells 5 , 6 are enclosed at their bearing ends by the bearing housings 3 , 4 , so that no movement-inhibiting objects or materials can get between the side walls 13 , 14 of the half shells 5 , 6 and the adjacent boundary surfaces of the bearing housings 3 , 4 .

Im übrigen wurde die Funktionsweise der in Fig. 4 beschriebenen Anordnung bereits zu Fig. 3 dargelegt.For the rest, the mode of operation of the arrangement described in FIG. 4 has already been explained for FIG. 3.

In Fig. 5 werden zur gegenläufigen Bewegung zwischen den Halbschalen 5 und 6 anstelle des Seiltriebes 45, 46, 47 Kegelräder 59, 60, 61 verwendet, von denen das Kegelrad 59 mit der Seitenwand 13, das Kegelrad 60 mit dem hohlen Achszapfen 7 fest verbunden und das Kegelrad 61 auf dem Träger 20 gelagert ist. Zwischen dem Träger 20 und dem Achszapfen 7 sowie dem Achszapfen 7 und dem Kegelrad 59 sind Lagerbuchsen 64, 64′ vorgesehen.In Fig. 5 bevel gears 59 , 60 , 61 are used for the opposite movement between the half-shells 5 and 6 instead of the cable drive 45 , 46 , 47 , of which the bevel gear 59 with the side wall 13 , the bevel gear 60 with the hollow journal 7 fixed and the bevel gear 61 is mounted on the carrier 20 . Bearing bushes 64 , 64 'are provided between the carrier 20 and the journal 7 and the journal 7 and the bevel gear 59 .

Beim Schwenken des Achszapfens 7 mit Hilfe des Schwenkhebels 8 (Fig. 1) wird das Kegelrad 60 gedreht, so daß es über das Kegelrad 61 das Kegelrad 59 gegenläufig antreibt und um den gleichen absoluten Betrag schwenkt. Dadurch bewegen sich in gleicher Weise die Halbzylinder 5, 6 gegenläufig, wie es bereits zu Fig. 4 beschrieben wurde.When pivoting the axle 7 with the help of the pivot lever 8 ( Fig. 1), the bevel gear 60 is rotated so that it drives the bevel gear 59 in opposite directions via the bevel gear 61 and pivots by the same absolute amount. As a result, the half cylinders 5 , 6 move in opposite directions, as has already been described for FIG. 4.

In Fig. 6 ist ähnlich wie in Fig. 5 das Lagergehäuse 3 mit den Halbschalen 5, 6 zu sehen, wobei der hohle Achszapfen 7 und das Kegelrad 60 mit der inneren Halbschale 6 und der mit Gleitlagern 65 für eine geteilte Zahnstange 66 versehene Träger 20 mit der Tragplatte 11 am Rahmen 1 starr verbunden sind. Die Zahnstange 66 steht einerseits mit dem Kegelrad 60 und andrerseits mit dem Kegelrad 59 in Eingriffe das an der Stirnwand 13 der Halbschale 5 befestigt ist. Die Lagerbuchsen 64, 64′ dienen der Lagerung der Achszapfen 7 mit dem Verschluß 58 im Träger 20 bzw. der Lagerung des Kegelrades 59 mit der Halbschale 5 auf dem Achszapfen 7. Beim Schwenken des Achszapfens 7 schwenkt dieser die Seitenwand 14 mit der Halbschale 6 in einer Richtung und über die Zahnstange 66 und das Kegelrad 59 die Seitenwand 13 mit der Halbschale 5 in Gegenrichtung.In Fig. 6 is similar to in Fig. 5 can be seen 6, wherein the hollow axle journal 7 and the bevel gear 60 with the inner half-shell 6 and the with slide bearings 65 provided for a split rack 66 support 20, the bearing housing 3 with the half-shells 5, are rigidly connected to the support plate 11 on the frame 1 . The rack 66 is on the one hand with the bevel gear 60 and on the other hand with the bevel gear 59 which is attached to the end wall 13 of the half-shell 5 . The bearing bushes 64 , 64 'are used to mount the journal 7 with the closure 58 in the carrier 20 or the storage of the bevel gear 59 with the half-shell 5 on the journal 7th When pivoting the journal 7 , it pivots the side wall 14 with the half-shell 6 in one direction and, via the toothed rack 66 and the bevel gear 59, the side wall 13 with the half-shell 5 in the opposite direction.

In Fig. 7 sind die zylindrischen Halbschalen 5, 6 der Schleuse 2 mit nach außen gekrümmten Seitenwänden 67, 68 versehen, denen die Lagergehäuse 3, 4 in ihrer Form angepaßt sind. Im übrigen sind an der Halbschale 5 die Lagerhülsen 48, 63 befestigt, die auf den Achszapfen 7, 55, die beide mit der Halbschale 5 verbunden sind, gleiten. Der Achszapfen 55 ist im Lagerkörper 57 drehbar gelagert, der auf der mit dem Rahmen 1 verschweißten Tragplatte 12 befestigt ist. Der Achszapfen 7 ist im vom Träger 20 getragenen Lagerkörper 44 schwenkbar gelagert.In Fig. 7, the cylindrical half-shells 5 , 6 of the lock 2 are provided with outwardly curved side walls 67 , 68 , the shape of which is adapted to the bearing housings 3 , 4 . In addition, the bearing sleeves 48 , 63 are fastened to the half-shell 5 and slide on the axle journals 7 , 55 , both of which are connected to the half-shell 5 . The journal 55 is rotatably mounted in the bearing body 57 , which is fastened on the support plate 12 welded to the frame 1 . The journal 7 is pivotally mounted in the bearing body 44 carried by the carrier 20 .

Ähnlich wie zu Fig. 4 beschrieben, ist mit dem Achszapfen 7 eine Scheibe 36 verkeilt, die mit Hilfe eines Seil-Rollen-Getriebes 45, 46, 47 die Schwenkrichtung der auf dem Achszapfen 7 gleitenden, mit der Halbschale 6 verbundenen Lagerhülse 48 umkehrt. Der Träger 20 ist über die Tragplatte 11 mit dem Rahmen 1 fest verbunden. Im übrigen wurden die Funktionen bereits zu den Fig. 3 und 4 beschrieben.Similar to FIG. 4, a disc 36 is wedged with the journal 7 , which, with the aid of a cable roller gear 45 , 46 , 47 , reverses the pivoting direction of the bearing sleeve 48 sliding on the journal 7 and connected to the half-shell 6 . The carrier 20 is fixedly connected to the frame 1 via the support plate 11 . Otherwise, the functions have already been described for FIGS. 3 and 4.

Fig. 8 unterscheidet sich von Fig. 7 dadurch, daß die Halbschalen 5, 6 der Schleuse 2 im wesentlichen als Halbkugeln ausgebildet und diesen Halbkugeln 5, 6 die Lagergehäuse 3, 4 entsprechend angeformt sind. Fig. 8 differs from Fig. 7 in that the half-shells 5 , 6 of the lock 2 are formed essentially as hemispheres and these hemispheres 5 , 6, the bearing housing 3 , 4 are molded accordingly.

Fig. 9 zeigt in Anlehnung an Fig. 2 einen Querschnitt durch die Einfüllschleuse 2, wobei auf einem Container 10 mit einer Öffnung 19 ein Rahmen 1 aufgesetzt ist, der auf Tragplatten 11, 12 Lagergehäuse 3, 4 besitzt, in denen im Querschnitt polygonal gestaltete Halbschalen 5, 6 mit ebensolchen ebenen Seitenwänden 13, 14 in Richtung von Pfeilen 17, 18 um eine Achse X-X schwenkbar gelagert sind. Schutzbleche 15, 16 dienen der Abweisung von unerwünschten äußeren Einflüssen. Befinden sich die Halbschalen 5, 6 in der unteren Lage, so sind ihre Schwenkbewegungen zu den Pfeilen 17, 18 entgegengesetzt gerichtet. Der Schwenkung dient ein Hebel 8. Die Ent- und Verriegelung der Halbschalenbewegung ist über das Schloß 9 zu erreichen. Im übrigen gilt das zu Fig. 2 Gesagte. Fig. 9 shows a cross section through the filler lock 2 , based on Fig. 2, wherein a frame 1 is placed on a container 10 with an opening 19 , which has on bearing plates 11 , 12 bearing housings 3 , 4 , in which in cross section designed polygonal Half-shells 5 , 6 with such flat side walls 13 , 14 are pivotally mounted in the direction of arrows 17 , 18 about an axis XX. Fenders 15 , 16 are used to reject undesirable external influences. If the half-shells 5 , 6 are in the lower position, their pivoting movements are directed in the opposite direction to the arrows 17 , 18 . A lever 8 serves for pivoting. The half-shell movement can be unlocked and locked via the lock 9 . Otherwise, what has been said about FIG. 2 applies.

BezugszeichenlisteReference list

1 Rahmen
2 Einfüllschleuse
3, 4 Lagergehäuse
5, 6 Halbschalen (Halbzylinder)
7, 55 Achszapfen
8, 8′ Hebel
9 Schloß
10 Container
11, 12 Tragplatten
13, 14, 67,
68 Seitenwände
15, 16 Schutzbleche
17,18, 52,
54 Pfeile
19 Öffnung
20 Träger
21, 56 Gleitlager
22 zweiarmiger Hebel
23 Sperrstück
24 Sperrhebel
25, 26, 27 Achsen
28, 32, 35 Federn
29, 53 Anschläge
30 Stößel
31 verjüngtes Ende
33 Arm
34, 62 Mitnehmer
36 Scheibe
37, 38 Gleitbahnen
37′, 37′′ Übergangsstücke
39 Sperrnut
39′, 39′′ Flanken
40 Umschlingungsfläche
41 Haltebolzen
42 Rändelmutter
43 Konterschraube
44, 57 Lagerkörper
45, 46 Seilrollen
47 Seil
48, 63 Lagerhülsen
49 Anschlagleiste
50 Konsole
51 Trichter
58 Verschluß
59, 60, 61 Kegelräder
64, 64′ Lagerbuchsen
65 Gleitlager
66 Zahnstange
A-A Schnittlinie
X-X Achse 1 frame
2 filling lock
3 , 4 bearing housing
5 , 6 half shells (half cylinder)
7 , 55 journals
8 , 8 ' lever
9 lock
10 containers
11 , 12 support plates
13 , 14 , 67 ,
68 side walls
15 , 16 fenders
17 , 18, 52,
54 arrows
19 opening
20 carriers
21 , 56 plain bearings
22 two-armed lever
23 locking piece
24 locking lever
25 , 26 , 27 axes
28 , 32 , 35 springs
29 , 53 stops
30 pestles
31 tapered end
33 arm
34 , 62 carriers
36 disc
37 , 38 slideways
37 ′ , 37 ′ ′ transition pieces
39 locking groove
39 ′ , 39 ′ ′ flanks
40 loop surface
41 retaining bolts
42 knurled nut
43 lock screw
44 , 57 bearing body
45 , 46 pulleys
47 rope
48 , 63 bearing sleeves
49 stop bar
50 console
51 funnels
58 closure
59 , 60 , 61 bevel gears
64 , 64 ′ bearing bushes
65 plain bearings
66 rack
AA cut line
XX axis

Claims

1. Filling lock for containers which have a filling opening which defines a plane and can be closed by two half-shells which can be pivoted in opposite directions about an axis arranged essentially parallel to the plane so defined, characterized in that the half-shells essentially lie between an upper and a lower end position are pivotable about π about the axis and that they have such different diameters that in the end positions the half-shell with the larger diameter encloses the half-shell with the smaller diameter at least approximately.

2. Filler lock according to claim 1, characterized in that the Half shells are cylindrical.

3. Filling lock according to claim 1, characterized in that the Half-shells are polygonal prismatic.

4. Filler lock according to claim 2 or 3, characterized in that that the lateral boundary surfaces of the cylinders or prisms are flat surfaces.

5. Filler lock according to claim 2 or 3, characterized in that the lateral boundary surfaces of the cylinders or prisms after are convexly curved on the outside.

6. Filler lock according to claim 1, characterized in that the Half-shells are spherical.

7. filling lock according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the half-shells in a frame are stored, which limits the filling opening.

8. Filler lock according to claim 7, characterized in that each Provide half-shell with axle journals on opposite sides and is stored in bearings and that the journal of the half-shell with the larger diameter of the half pin with the surrounded smaller diameter.

9. Filler lock according to claim 8, characterized in that the Axle journal on one side of the half cylinder with drive means are provided.

10. Filler lock according to claim 9, characterized in that the Drive means contain a pivot lever with a Axle journal, preferably the surrounding axle journal directly and with the other axle, preferably the surrounding axle is kinematically connected via a reversing gear.

11. Filler lock according to claim 10, characterized in that the Reverse gear is a cable pull that has one end on one of the two journals and after deflection via at least one Pulley with the other end on the other of the two journals is attached and both axles at least partially wraps around.

12. Filler lock according to claim 11, characterized in that the Reverse gear a gear drive consisting of three bevel gears one of which has one of the two journals and that another keyed to the other of the two journals and the third Bevel gear arranged between the first two bevel gears and is fixed to the device.

13. Filler lock according to claim 10, characterized in that the Reverse gear from a rack with two on both sides of the Rack mounted teeth and two with the half shells connected sprockets, each with one of the Teething is engaged.

14. Filler lock according to claim 8, characterized in that the Bearings are surrounded by housings on the frame, which too enclose the ends of the half shells.

15. Filler lock according to claim 14, characterized in that at least on one side of the frame parallel to the pivot axis of the Half shells a fender is provided.

16. Filler lock according to claim 10, characterized in that the Drive means a locking mechanism and a lock are assigned, the locking mechanism is kinematically located between the drive means and the lock.