DE19525012A1

DE19525012A1 - Point machine

Info

Publication number: DE19525012A1
Application number: DE19525012A
Authority: DE
Inventors: Manfred Schoening; Wilfried Eichner; Jens Goettling; Uwe Dipl Ing Sattler
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1995-03-17
Filing date: 1995-06-27
Publication date: 1996-09-19
Also published as: DE59603487D1

Abstract

The point switch mechanism is designed such that it can be easily and reliably set in situ at different adjusting strokes. To this end, each drive comprises two locking slide plates (17, 18) which are movable transversely to the adjusting slide plate or plates (14) and to the monitoring slide plates (33, 34) and are to be arranged as necessary at different spacings from each another. To this end, spacer elements (29 to 32) are used, via which the locking slide plates are to be guided as necessary in terms of distance. When the adjusting stroke is at its maximum, the two locking slide plates are directly adjacent each other. They are guided between guides (27, 28) which are at a given spacing from each other; the space between the guides is filled by the flat spacer elements. The locking slide plates are also guided in the same way when individual, or a plurality of, spacer elements separate the two locking slide plates from each other spatially. The monitoring slide plates can be mounted as necessary on one or other side of the adjusting slide plate or plates (14) such that the drive can be fitted at the front on the near side or far side of a track. Extension elements (47) controlled by the locking slide plates (17, 18) ensure that the monitoring slide plates are locked when they are to be arranged on the other side of the adjusting slide or slide plates (14).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Weichenantrieb nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. Ein solcher Weichenan trieb in nicht auffahrbarer Ausführung ist in der DE 31 06 708 C1 und in auffahrbarer Ausführung in der DE 31 06 704 C1 im einzelnen beschrieben. Dort nimmt die Um lenkeinrichtung für die Motordrehbewegung in eine translato rische Stellschieberbewegung, nämlich eine auf einer Spindel geführte Spindelmutter, zu Beginn jedes Umstellvorganges vor dem Einleiten von Stellkräften in den oder die Stellschieber ein Schaltlineal mit und rückt mit diesem Schaltlineal einen Sperrschieber aus seiner Verriegelungsposition, in der er u. a. das unbeabsichtigte Lösen eines mechanischen Verschlus ses für den an die jeweils anliegende Weichenzunge angelenk ten Stellschieber verhindert, aus. Nach dem Ausrücken des Sperrschiebers löst die Umlenkeinrichtung unter Einwirkung des Antriebsmotors des Verschluß und ist dann in der Lage, Stellkräfte in den oder die Stellschieber einzuleiten. Er reicht wird dieser Zwangslauf in der Sperrschieberbewegung und in der Verschlußauflösung dadurch, daß die Umlenkeinrich tung über eine Kulisse direkt am Schaltlineal angreift und während der Schaltlinealbewegung zu Beginn des Umstellvorgan ges hinsichtlich der Verschlußeinrichtung zunächst einen Leerweg ausführt. Erst wenn der verriegelte Sperrschieber ausgerückt ist, kommt die Umlenkeinrichtung in kraftschlüssi gen Kontakt zum Kupplungs- oder Verschlußgehäuse, löst den noch vorhandenen Verschluß und verstellt dann den oder die Stellschieber.The invention relates to a point machine according to the Preamble of claim 1. Such a switch driven in non-collapsible version is in the DE 31 06 708 C1 and in a retractable version in the DE 31 06 704 C1 described in detail. There the um takes steering device for motor rotation in a translato rischer adjusting slide movement, namely one on a spindle guided spindle nut, at the beginning of each changeover process the introduction of actuating forces in the or the slide valve with a ruler and moves one with this ruler Gate valve from its locked position in which it u. a. unintentional loosening of a mechanical lock ses for the hinge on the respective switch tongue prevented the slide valve from. After disengaging the Locking slide releases the deflection device under action of the drive motor of the shutter and is then able Initiate actuating forces in the or the slide valve. He this forced operation is sufficient in the gate valve movement and in the closure resolution in that the Umlenkeinrich device directly against the switching ruler and during the shift ruler movement at the beginning of the changeover ges regarding the closure device first one Empty path. Only when the locked gate valve is disengaged, the deflection device comes into positive engagement contact with the clutch or lock housing, releases the still existing closure and then adjusts the one or the Gate valve.

Die DE 29 28 194 C2 offenbart einen auffahrbaren Weichenan trieb mit Außenverschluß, bei dem das Schaltlineal zum Aus rücken eingefallener Sperrschieber mit der Kulisse für die Mitnahme der Festhaltekupplung baulich vereinigt ist. Auch dort rückt die Umlenkeinrichtung zunächst den jeweils einge fallenen Sperrschieber aus, bevor sie nach Durchlaufen eines vorgegebenen Leerweges über die Festhaltekupplung auf den einzigen Stellschieber einwirken kann. Die Sperrschieber fal len bei diesem Weichenantrieb nicht nur in entsprechende Aus nehmungen eines Prüferschiebers ein und legen sich von der einen bzw. anderen Seite an die Festhaltekupplung an, sondern sie fallen auch in dafür vorgesehene Ausnehmungen des Stell schiebers ein; sie bewirken so eine zusätzliche mechanische Festhaltung und Überwachung des Stellschiebers.DE 29 28 194 C2 discloses a retractable switch operated with external lock, in which the switching ruler to the off move sunken gate valve with the backdrop for the Driving the holding clutch is structurally united. Also there the deflection device first engages the one in each case falling gate valve before going through a predetermined free travel on the holding clutch on the single slide valve can act. The locking slide fal len with this point machine not only in the corresponding offsets of a test pusher and lie down from the one or the other side of the holding clutch, but they also fall into the recesses provided in the position slide one; they thus create an additional mechanical Retaining and monitoring the slide valve.

Bei Weichen mit sehr großen Krümmungsradien, wie sie für Schnellfahrstrecken benötigt werden, genügt es nicht, die Weichenzungen über nur einen einzigen Antrieb zu bewegen, weil die Weichenzungen wegen ihrer großen Längen zu instabil sind und sich beim Einleiten von Stellkräften verbiegen würden. Die Weichenzungen solcher Weichen müssen zur Gewähr leistung einer gleichbleibenden Spurweite mehrfach angetrie ben und in ihren jeweiligen Endlagen festgehalten werden. Hierzu sieht die DE 35 11 891 A1 die Installation mehrerer getrennter Weichenantriebe entlang der Weichenzungen einer solchen Weiche vor. Die Weichenantriebe werden gemeinsam angeschaltet und gemeinsam auf das Erreichen der jeweils vor gegebenen Endlage überwacht, so daß diese Weiche mit mehreren Weichenantrieben vom Stellwerk her wie eine übliche Weiche mit nur einem Antrieb zu behandeln ist.For switches with very large radii of curvature, such as for High-speed routes are needed, it is not enough that Moving switch blades over just a single drive because the switch tongues are too unstable because of their long lengths and bend when introducing actuating forces would. The switch tongues of such switches have to guarantee performance of a constant track width driven multiple times ben and be held in their respective end positions. DE 35 11 891 A1 provides for the installation of several separate turnout drives along the turnout tongues of one such switch. The point machines become common turned on and together on reaching each before given end position monitored, so that this switch with several Switch machines from the signal box like a conventional switch can be treated with just one drive.

Ein Problem bei Hochgeschwindigkeitsweichen mit mehreren An trieben besteht darin, daß die Antriebe abhängig von ihrem jeweiligen Einbauort unterschiedlichweite Stellhübe auszufüh ren haben. Um dies zu realisieren, sieht die aus der DE-Of fenlegungsschrift bekannte Stell-Sicherungs- und überwa chungseinrichtung an Weichen für die einzelnen Antriebe un terschiedlich ausgebildete Stell- und Prüferschieber vor, d. h. Schieber, bei denen die Ausnehmungen für die Sperr schieber in jeweils unterschiedlichen Abständen angeordnet sind. Konkret vorgeschlagen werden dort Stell- und Prüfer schieber, deren Länge in Abhängigkeit der jeweils auszufüh renden Hübe eingestellt werden kann. Wie solche in ihrer Länge einstellbaren Stell- und Prüferschieber konstruktiv auszugestalten sind, ist nicht dargelegt; Anregungen hierzu kann der Fachmann der DE-PS 11 16 712 sowie den DE 32 28 759 A1 und 37 26 548 A1 entnehmen. Die Unterteilung der Stell- und Prüferschieber in mehrere gegeneinander ver schiebbare oder gegeneinander verstellbare Teilschieber ist nicht nur konstruktiv aufwendig sondern auch bedenklich hin sichtlich der von den Schiebern aufzunehmenden Kräfte. Ein stückige in sich starre und in ihren Abmessungen festgelegte Stell- und Prüferschieber sind mehrstückigen, gegeneinander einstellbaren Stell- und Prüferschiebern auf jeden Fall vor zuziehen. Im übrigen ist es so, daß es zur Realisierung unterschiedlichlanger Stellhübe nicht ausreicht, die Stell- und Prüferschieber konstruktiv zu verändern; vielmehr müssen regelmäßig auch weitere Elemente der Weichenantriebe kon struktiv verändert werden, um die gleiche Wirkung zu erzielen wie mit herkömmlichen Weichenantrieben. Wie u. a. aus der DE 31 06 704 C1 und der DE 31 06 708 C1 erkennbar ist, haben die Sperrschieber nämlich zusätzlich zu ihrer Funktion als von den Prüferschiebern gesteuerte Betätigungsmittel für die Antriebskontakte und als Festhalter für den Stellschieber auch noch die Funktion, das die Stellkraft auf den oder die Stellschieber übertragende Kuppelstück in seiner jeweils erreichten Endlage mechanisch festzuhalten und so zu verhin dern, daß sich der Verschluß beim Befahren der Weiche durch stoßartige, von außen in den Antrieb eingebrachte Belastungen unbeabsichtigt lösen kann; dies ist erst möglich, wenn der jeweils verriegelnde Sperrschieber beim Reversieren des An triebes oder beim Auffahren der Weiche in die entriegelnden Stellung ausgerückt worden ist. Soll diese Funktion auch noch bei längenverstellbaren Stell- und Prüferschiebern beibehal ten werden, so müssen für die Antriebe unterschiedlich ge staltete Kupplungsstücke verwendet werden, gegen die sich die Sperrschieber anlegen. Dies alles macht es nicht sinnvoll, für Antriebe mit unterschiedlichen Stellhüben in ihrer Länge einstellbare Stell- und Überwachungsschieber zu verwenden.A problem with high-speed switches with multiple types drives is that the drives depending on their to perform different installation strokes at the respective installation location have. To realize this, see the DE-Of specification of well-known position assurance and surveillance device on switches for the individual drives differently trained actuators and testers, d. H. Slider, where the recesses for the lock slide arranged at different intervals are. Actuators and inspectors are specifically proposed there slide, the length of which is to be carried out depending on the particular strokes can be set. Like those in her Construction length adjustable slide and tester slide is not to be designed; Suggestions for this can the expert of DE-PS 11 16 712 and the Take DE 32 28 759 A1 and 37 26 548 A1. The subdivision the actuator and tester slide ver in several against each other slidable or mutually adjustable slider is not only constructively complex but also questionable visibly the forces to be absorbed by the slides. A lumpy rigid and fixed in their dimensions Actuators and testers are multi-part, against each other adjustable slide and test slides in any case move. Incidentally, it is so that it can be realized stroke lengths of different lengths are not sufficient, the and change the slide valve constructively; rather must regularly also other elements of the point machines con structurally changed to achieve the same effect like with conventional point machines. How u. a. from the DE 31 06 704 C1 and DE 31 06 708 C1 can be recognized the gate valve in addition to their function as actuating means for the Actuator contacts and as a holder for the setting slide also the function that the positioning force on the or Adjusting slide transmitting coupling piece in its each to reach the end position reached mechanically and prevent it change that the lock through when driving the switch shock-like loads introduced into the drive from the outside can unintentionally solve; this is only possible if the each locking slide when reversing the on drive or when opening the switch in the unlocking Position has been disengaged. This function should also in the case of length-adjustable slide and tester slides, keep must be used differently for the drives designed coupling pieces are used against which Put on the gate valve. None of this makes sense for drives with different stroke lengths adjustable control and monitoring slides to use.

Aus der Firmendruckschrift der Siemens AG, Bestellnummer F522/115 "Endlagenprüfer ELP 319", ist eine Einrichtung zum überwachen der Endlage von Weichen mittels von den Weichen zungen gesteuerter Prüferschieber bekannt, die an beliebiger Stelle neben einer Weiche angeordnet sein kann und deshalb unterschiedlichlange Schieberhübe zu überwachen hat. Dies geschieht dort unter Verwendung immer gleicher Prüferschieber und unter Verwendung von Schaltkontakten zur Ereignismeldung, die von den Prüferschiebern betätigt werden. Der zu überwa chende Schieberhub wird jeweils dadurch eingestellt, daß die Schaltkontakte in ihrer relativen Lage zu den beiden Prüfer schiebern verändert werden. Bei einem größeren Schieberhub sind die überwachungskontakte näher beieinander angeordnet als bei einem kürzeren Schieberhub. Dieser bekannte Endlagen prüfer zum Überwachen unterschiedlicher Schieberhübe bei mechanisch unveränderten Prüferschiebern vermittelt dem Fach mann Anregungen dahingehend, daß es möglich ist und zweckmä ßig sein könnte, unterschiedliche Schieberhübe dadurch zu realisieren, daß bei unverändertem Schieberaufbau die relati ve Lage der Schalter bzw. ihrer Betätigungsorgane gegeneinan der in sinnfälliger Weise verändert wird. Bezogen auf einen Weichenantrieb für unterschiedlichlange Stellhübe würde dies bedeuten, daß der Fachmann zum Steuern und überwachen des Antriebs zwei voneinander völlig unabhängige Sperrschieberan ordnungen vorsieht, die getrennt im Antriebsgehäuse auszu richten und festzulegen wären. Wie dies im einzelnen zu geschehen hat und insbesondere wie die Abstandssicherung der gegeneinander beweglichen Sperrschieberanordnungen bei unter schiedlichen Stellhüben zu gewährleisten ist, dafür kann der Fachmann der vorgenannten Firmendruckschrift keinerlei Hin weise entnehmen.From the company publication of Siemens AG, order number F522 / 115 "End position tester ELP 319 ", a device for monitoring the end position of switches by means of switch tongues controlled by the switch tongues is known, which can be arranged at any point next to a switch and therefore has different lengths of slide strokes monitor. This is done there using the same tester slide and using switch contacts for event reporting, which are operated by the tester slide. The slide stroke to be supervised is adjusted in each case by the fact that the switch contacts are changed in their position relative to the two testers. With a larger slide stroke, the monitoring contacts are arranged closer together than with a shorter slide stroke. This known end position tester for monitoring different slide strokes in mechanically unchanged slide spools gives the expert suggestions that it is possible and could be expedient to realize different slide strokes in that the relati ve position of the switches or their actuators against each other with unchanged slide construction that is changed in a meaningful way. Based on a point machine for different lengths of stroke, this would mean that the expert for controlling and monitoring the drive provides two completely independent locking slide valve arrangements that would have to be aligned and defined separately in the drive housing. How this has to be done in detail and in particular how to ensure the spacing of the mutually movable gate valve arrangements under different actuating strokes, for this the specialist can see no information from the aforementioned company publication.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Weichenan trieb nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 so weiter zubilden, daß mit ihm unterschiedlichlange Stellhübe ausführ bar sind, ohne daß dazu unterschiedlich ausgeführte Stell- und Prüferschieber bereitzuhalten sind. Unterschiedliche Abstände zwischen den zusammenwirkenden Sperrschiebern zum Einsatz unterschiedlicher Stellhübe sollen sich ohne Meßar beiten vor Ort nach einem vorgegebenen Schema leicht und zuverlässig einstellen lassen und der einmal eingestellte Abstand soll auch im rauhen Bahnbetrieb zuverlässig beibe halten bleiben.The object of the present invention is to set a switch drove according to the preamble of claim 1 so on to make sure that he performs different strokes are bar without differently executed actuators and check valve must be kept ready. Different Distances between the interacting gate valves for Different strokes should be used without Messar easily and on site according to a predetermined scheme can be set reliably and the once set The distance should remain reliable even in rough railway operations hold on.

Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1. Durch die Anordnung der Sperrschieber zwischen im Gehäuse vorgesehenen Führungen und das Einbringen von den verbleibenden Freiraum zwischen den Führungen ausfüllenden Distanzelementen ist es auf einfache Weise möglich, den Abstand zwischen den einzelnen Sperrschie bern durch Einfügen entsprechend dicker Distanzelemente ein zustellen, wobei die zwischen den Führungen gehaltenen Distanzelemente auch eine nachträgliche ungewollte Verände rung des Abstandes zwischen den Sperrschiebern verhindern.The invention solves this problem by the characterizing Features of claim 1. By arranging the Gate valve between guides provided in the housing and bringing in the remaining space between the Spacers filling guides is easy Way possible, the distance between each locking slide bern by inserting correspondingly thick spacer elements to deliver, the held between the guides Spacer elements also make subsequent unwanted changes Prevent the distance between the gate valves.

Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen des erfin dungsgemäßen Weichenantriebs sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous refinements and developments of the inventions Point machine according to the invention are in the subclaims specified.

Durch die Anwendung der Merkmale des Anspruches 2 lassen sich auf einfacher Weise unter Verwendung nur weniger Distanzele mente beliebige Abstände zwischen den Sperrschiebern ein stellen.By applying the features of claim 2 can easily using only a few spacers ment any distances between the gate valves put.

Die Merkmale des Anspruches 3 beinhalten die Mittel zum Auf heben der Verriegelungen zu Beginn jedes Weichenumlaufs als Voraussetzung für die anschließende Stellschieberbewegung; die Länge des Schaltlineals ist dabei unabhängig von der Länge des jeweils auszuführenden Stellhubes. Das Ausrücken der Sperrschieber über das Schaltlineal erfolgt nach der Leh re des Anspruches 4, während sich das Kuppelstück für die Stellkraftübertragung entlang der antreibenden Spindel be wegt; der Ausrückvorgang muß beendet sein, bevor die Stell kraftkupplung gemäß Anspruch 5 gegen das Kupplungsgehäuse der Festhaltekupplung läuft.The features of claim 3 include the means for opening lift the locks at the beginning of each turnout as Prerequisite for the subsequent slide movement; the length of the ruler is independent of the Length of the actuating stroke to be executed. The disengagement the locking slide over the switching ruler takes place after the Leh re of claim 4, while the coupling piece for Actuating force transmission along the driving spindle moves; the disengagement process must be completed before the Stell Power clutch according to claim 5 against the clutch housing Holding clutch is running.

Um die Geschwindigkeit der Stellbewegung zu verändern, kann der Antriebsmotor gemäß Anspruch 6 mit einem Getriebe verse hen sein, das bedarfsweise mit Zahnrädern unterschiedlicher Zähnezahl zu bestücken ist. Zusätzlich oder unabhängig davon kann die Geschwindigkeit des Stellvorganges nach der Lehre des Anspruches 7 auch dadurch verändert werden, daß der An triebsmotor als Drehstrommotor ausgebildet ist, der über steuerbare Frequenzumrichter zu betreiben ist.To change the speed of the actuating movement, the drive motor according to claim 6 with a gear verse hen be, if necessary with different gears Number of teeth to be populated. In addition or independently of it can the speed of the adjustment process according to the teaching of claim 7 can also be changed in that the Drive motor is designed as a three-phase motor, the controllable frequency converter is to be operated.

Der Anspruch 8 benennt die Merkmale, die den Weichenantrieb auffahrbar machen.The claim 8 names the features that the point machine make drivable.

Wenn der erfindungsgemäße Weichenantrieb sowohl links als auch rechts des Gleises eingebaut werden soll, ist es von Vorteil, wenn er dem Gleis jeweils die gleiche Seite zuwen det, weil dann der oder die Stellschieber nur an dieser Seite aus dem Gehäuse herauszuführen sind (kurze Gehäuselänge). Dies ist bislang mit herkömmlichen Antrieben aber nicht mög lich, weil die Prüferschieber grundsätzlich auf der den Zun genspitzen zugewandten Seite neben dem Stellschieber anzu ordnen sind und diese Anordnung beim Drehen des Antriebes um 180° verloren geht. Um ein solches Drehen des Antriebs zu erreichen, sieht die Erfindung nach der Lehre des Anspruches 9 vor, im Weichenantriebsgehäuse getrennte Führungen für Prüferschieber auf beiden Seiten des oder der Stellschieber anzuordnen und die Prüferschieber nur auf der Seite des oder der Stellschieber anzuordnen, die den Zungenspitzen näher liegt. Eine vorteilhafte konstruktive Ausgestaltung der Füh rungen ist im Anspruch 10 beschrieben. Für die bedarfsweise Verriegelung des in der einen oder anderen Führung gelagerten Prüferschieberpaares sieht die Erfindung gemäß Anspruch 11 eine besondere Ausgestaltung der hierfür erforderlichen ge trennten Sperrschieberpaare vor, die sich gegeneinander ab stützen und beim Beginn jedes Weichenumlaufs gemeinsam aus dem Lichtraumprofil der Führungen für die Prüferschieber aus gerückt werden; sie lösen dabei die Verriegelung, egal ob die Prüferschieber in der einen oder anderen Führung gelagert sind. Anspruch 12 benennt die Dimensionierung der Federn, die das Einfallen und Ausrücken der Sperrschieber in die bzw. aus den Ausnehmungen der Prüferschieber bewirken.If the turnout drive according to the invention both left should also be installed to the right of the track, it is from Advantage if he turns the same side of the track det, because then the control slide or slides only on this side are to be led out of the housing (short housing length). So far, this has not been possible with conventional drives Lich, because the examiners generally on the Zun side facing the tip next to the adjusting slide arrange and this arrangement when rotating the drive 180 ° is lost. To such a rotation of the drive too achieve, sees the invention according to the teaching of the claim 9 in front, separate guides for Inspector slide on both sides of the control slide to be arranged and the test slide only on the side of the or to arrange the slide valve, which is closer to the tip of the tongue lies. An advantageous design of the Füh stanchions is described in claim 10. For as needed Locking the one in one or the other guide The invention relates to a pair of test slides according to claim 11 a special configuration of the required ge separated pairs of gate valves from each other support and together at the start of each turnout the clearance profile of the guides for the test slider be moved; they release the lock, regardless of whether the Tester slide mounted in one or the other guide are. Claim 12 names the dimensioning of the springs the engagement and disengagement of the locking slide in or out cause the recesses of the slide valve.

Für den bedarfsweisen Einbau eines Weichenantriebes zur einen oder anderen Seite eines Gleises hin mit unterschiedlichen Stirnseiten sieht Anspruch 13 vor, einen zweiten Satz von Distanzelementen bereitzuhalten, über den sich unterschied lich lange Stellhübe zur anderen Seite des Antriebs ausführen lassen.For the necessary installation of a point machine on the one hand or other side of a track with different Face ends provides claim 13, a second set of Keeping distance elements ready, about which differed Make long strokes to the other side of the actuator to let.

Die Ansprüche 14 und 15 beziehen sich auf die Anbringung des Weichenantriebes am Gleis. Bei Verwendung von Tragschwellen können dabei die Stell- und Prüfschieber geschützt innerhalb einer Tragschwelle angeordnet sein. Wegen des kompakten Auf baus ist es sogar möglich, diesen gemäß Anspruch 16 ebenfalls innerhalb der Tragschwellen unterzubringen.Claims 14 and 15 relate to the attachment of the Point machine on the track. When using sleepers the setting and test slides can be protected within be arranged a threshold. Because of the compact opening construction, it is even possible according to claim 16 to accommodate within the thresholds.

Die Erfindung ist nachstehend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Das Aus führungsbeispiel zeigt in den Fig. 1 bis 4 mehrere Schnittdarstellungen durch einen Weichenantrieb mit Außenver schluß und in Fig. 5 eine Einzelheit für das Ausrücken der Sperrschieber beim Anlaufen des Weichenantriebs. Im einzelnen zeigt Fig. 1 einen senkrechten Schnitt durch den Antrieb, Fig. 2 die Draufsicht auf das geöffnete Antriebsgehäuse und die Fig. 3 und 4 die eine und die andere Seitenansicht des aufgeschnittenen Antriebsgehäuses.The invention is explained below with reference to an embodiment shown in the drawing. From the exemplary embodiment shows in Figs. 1 to 4 several sectional views through a switch drive with Außenver circuit and in Fig. 5 shows a detail for the disengagement of the gate valve when starting the switch drive. In particular, FIG. 1 shows a vertical section through the actuator, Fig. 2 is a plan view of the opened drive housing and FIGS. 3 and 4, the one and the other side view of the cut-drive housing.

Das Antriebsgehäuse besteht aus einer vorzugsweise metalli schen Wanne 1 und einem trittfesten und trittsicheren Deckel 2, die beide gemeinsam den Weichenantrieb aufnehmen. Ein bei spielsweise als Drehstrommotor ausgeführter Elektromotor 3 bewegt über eine Getriebestufe mit dem Ritzel 4, dem Zwi schenrad 5 und dem Großrad 6 einen Kugelgewindetrieb. Dieser besteht aus einer Spindel 7, einer auf der Spindel geführten, nicht dargestellten Spindelmutter und einer die Spindelmutter umfassenden einstellbaren Stellkraftkupplung 8. Beim Anlaufen des Antriebsmotors bewegt sich die die Spindelmutter umfas sende, drehsicher längsgeführte Stellkraftkupplung 8 über einen Leerweg in Stellrichtung auf der Spindel 7, bis sie an einen Anschlag 9 bzw. 10 eines Kupplungsgehäuses 11 schlägt. Dieses Kupplungsgehäuse ist baulich vereinigt mit einer ein stellbaren Festhaltekupplung 12, die über eine Rastung 13 kraft- und formschlüssig mit dem Stellschieber 14 des An triebs verbunden ist. Nach dem Anschlagen der Stellkraft kupplung 8 gegen den Anschlag 9 des Kupplungsgehäuses 11 wird dieses in der dargestellten Lage des Antriebes nach links in Stellrichtung mitgenommen und bewegt dabei über die Festhal tekupplung 12 den Stellschieber 14 aus der einen dargestell ten Endlage, in der sich der Stellschieber weitgehend im Antriebsgehäuse befindet, in die andere Endlage, in der er am weitesten aus dem Antriebsgehäuse ausgefahren ist. An das Ende des Stellschiebers sind über einen nicht dargestellten Außenverschluß ebenfalls nicht dargestellte, in Stellrichtung hin und her zu bewegende bewegliche Weichenteile, nämlich Weichenzungen oder ein bewegliches Herzstück, angeschlossen. Beim Rücklauf des Stellschiebers in die in der Zeichnung dargestellte Position durchläuft die Stellkraftkupplung 8 zunächst den freien Raum zwischen den Anschlägen 9 und 10 des Kupplungsgehäuses 11 und nimmt dann nach dem Auflaufen auf den Anschlag 10 den Stellschieber 14 über das Kupp lungsgehäuse 11 und die Festhaltekupplung 12 mit. Die jeweils erreichte Endlage des Stellschiebers 14 und die jeweilige Lage der vom Stellschieber gesteuerten beweglichen Teile werden im Weichenantrieb überwacht und an eine Steuerstelle gemeldet. Wie die Überwachung im einzelnen erfolgt, wird später erläutert.The drive housing consists of a preferably metallic tub 1 and a non-slip and slip-resistant cover 2 , both of which together hold the turnout drive. An example running as a three-phase electric motor 3 moves via a gear stage with the pinion 4 , the inter mediate wheel 5 and the large gear 6, a ball screw. This consists of a spindle 7 , a spindle nut (not shown) guided on the spindle and an adjustable actuating force coupling 8 which surrounds the spindle nut. When the drive motor starts up, the spindle nut comprising the transmitting, rotationally secure, longitudinally actuating force clutch 8 moves over an empty travel in the actuating direction on the spindle 7 until it strikes a stop 9 or 10 of a clutch housing 11 . This clutch housing is structurally combined with an adjustable holding clutch 12 , which is non-positively and positively connected to the slide valve 14 of the drive via a detent 13 . After striking the actuating force clutch 8 against the stop 9 of the clutch housing 11 , this is taken to the left in the position of the drive in the actuating direction and moves over the Festhal tekupplung 12 the slide valve 14 from the one end position shown in which the slide valve largely located in the drive housing, in the other end position in which it is most extended from the drive housing. At the end of the slide valve are also connected via an external lock, not shown, not shown, to be moved back and forth movable switch parts, namely switch tongues or a movable core. Upon return of the actuator slide into the position shown in the drawing position, the force coupling 8 first passes through the free space between the abutments 9 and 10 of the clutch housing 11, and then decreases after it runs onto the abutment 10 the actuating slide 14 via the Kupp lung housing 11 and the holding clutch 12 With. The respectively reached end position of the setting slide 14 and the respective position of the moving parts controlled by the setting slide are monitored in the point machine and reported to a control point. How the monitoring is carried out in detail will be explained later.

Zur Erzielung unterschiedlicher Stellschiebergeschwindigkei ten läßt sich die Abtriebsgeschwindigkeit der Getriebestufe durch Austauschen z. B. von Zwischenrad und Ritzel mindestens in Grenzen verändern. Eine andere, möglicherweise zusätzlich zu der Veränderung des Übersetzungsverhältnisses der Getrie bestufe zur Anwendung kommende Möglichkeit zur Veränderung der Stellschiebergeschwindigkeit besteht darin, den Elek tromotor als Drehstrommotor auszubilden und über steuerbare Frequenzumrichter zu betreiben.To achieve different valve speeds ten can be the output speed of the gear stage by exchanging z. B. of intermediate gear and pinion at least change within limits. Another, possibly additional to change the gear ratio of the transmission level possible change to be used the valve speed is the elec training the tromotor as a three-phase motor and using controllable ones To operate frequency converter.

Der aus der Spindel 7 und der nicht dargestellten Spindel mutter bestehende Kugelgewindetrieb ist über Rollenlager 15 und einen mit der Gehäusewanne verbundenen Zapfen 16 im An triebsgehäuse quasi fliegend gelagert. Sowohl die Stellkraft kupplung 8 als auch die Festhaltekupplung 12 sind in Grenzen einstellbar ausgeführt. Bei der Festhaltekupplung 12 ge schieht dies durch mehr oder weniger weites Eindrehen einer Gewindekappe 12.1 in das Kupplungsgehäuse 11 und die dadurch bewirkte Druckänderung der von der Kappe zusammengepreßten Tellerfedern. Die einstellbare Stellkraftkupplung 8 ist in der nicht vorveröffentlichten deutschen Patentanmeldung P 44 27 809 näher beschrieben. Die von der Stellkraftkupplung 8 aufbringbare Stellkraft liegt in bekannter Weise unterhalb der Festhaltekraft der Festhaltekupplung 12, um sicherzustel len, daß die Stellkraftkupplung beim überschreiten der vor gegebenen Stellkraft durchdrehen kann, ohne daß die Festhal tekupplung den Stellschieber freigibt. Die Festhaltekupplung 12 spricht nur an und gibt den Stellschieber 14 frei, wenn die Weiche aufgefahren wird und dabei hohe Kräfte von außen her in den Weichenantrieb hineingetragen werden. Auf den Vorgang des Auffahrens einer Weiche wird später noch näher eingegangen.The existing from the spindle 7 and the spindle nut, not shown, ball screw is mounted on roller bearings 15 and a pin 16 connected to the housing pan in the drive housing quasi on the fly. Both the actuating clutch 8 and the holding clutch 12 are made adjustable within limits. In the holding clutch 12 ge this happens by more or less screwing a threaded cap 12.1 into the clutch housing 11 and the resulting change in pressure of the diaphragm springs compressed by the cap. The adjustable power clutch 8 is described in more detail in the unpublished German patent application P 44 27 809. The actuating force that can be applied by the actuating clutch 8 lies in a known manner below the holding force of the holding clutch 12 , in order to ensure that the actuating clutch can spin when the actuating force is exceeded before the actuating slide releases the actuating slide. The holding clutch 12 only responds and releases the setting slide 14 when the switch is opened and high forces are carried into the switch drive from the outside. The process of opening a switch will be discussed in more detail later.

Der Stellschieber 14 wird in an sich bekannter Weise in seinen beiden Endlagen kraft- und formschlüssig festgelegt. Hierzu dienen Sperrschieber 17 und 18, die in entsprechende Ausnehmungen 19 bzw. 20 des Stellschiebers 14 einfallen. Dies geschieht unter der Einwirkung von Schraubenfedern 21, 22; diese Schraubenfedern sind auf Führungsbolzen 23, 24 geführt, die über die Schraubenfedern gegen einen Anschlag an der In nenwandung der Gehäusewanne 1 anliegen. Auf der Gegenseite stützen sich die Schraubenfedern in Ausnehmungen 25 (Fig. 3) der Sperrschieber ab. In der dargestellten Endlage des An triebs ist der Sperrschieber 17 unter der Einwirkung seiner Schraubenfeder 21 in die Ausnehmung 19 des Stellschiebers 14 eingefallen. Dabei hatte ein in Fig. 3 dargestellter An triebskontakt 26 seine Schaltstellung geändert und den Spei sestromkreis für den Antriebsmotor unterbrochen. Wenn der Weichenantrieb auf noch zu erläuternde Weise in die jeweils andere Lage umgesteuert wird, wobei der Sperrschieber 17 aus der Ausnehmung 19 des Stellschiebers 14 ausgerückt wird und der Antriebskontakt 26 wieder umgesteuert wird, fällt der Sperrschieber 18 in die Ausnehmung 20 des Stellschiebers ein, sobald diese Ausnehmung mit der Längsachse des Sperrschiebers 18 fluchtet. Dabei wechselt dann ein dem Antriebskontakt 26 entsprechender Antriebskontakt, der vom Sperrschieber 18 gesteuert wird, seine Lage und unterbricht seinerseits den Speisestromkreis für den Antriebsmotor. Der Abstand der beiden Ausnehmungen 19 und 20 im Stellschieber gibt den maximal möglichen Stellhub des Antriebes vor und schließt auch die Verschlußwege ein.The slide valve 14 is fixed in a manner known per se in its two end positions in a non-positive and positive manner. For this purpose, gate valves 17 and 18 are used , which fall into corresponding recesses 19 and 20 of the slide valve 14 . This takes place under the action of coil springs 21 , 22 ; these coil springs are guided on guide pins 23 , 24 which rest against the stop against the stop in the inner wall of the housing trough 1 via the coil springs. On the opposite side, the coil springs are supported in recesses 25 ( FIG. 3) of the locking slide. In the illustrated end position of the drive to the locking slide 17 is under the action of its coil spring 21 in the recess 19 of the slide valve 14 . A drive contact 26 shown in FIG. 3 had changed its switching position and interrupted the feed circuit for the drive motor. If the turnout drive is reversed into the respective other position in a manner still to be explained, the locking slide 17 being disengaged from the recess 19 of the adjusting slide 14 and the drive contact 26 being reversed again, the locking slide 18 engages in the recess 20 of the adjusting slide as soon as this recess is aligned with the longitudinal axis of the locking slide 18 . A drive contact corresponding to the drive contact 26 , which is controlled by the locking slide 18 , then changes its position and in turn interrupts the feed circuit for the drive motor. The distance between the two recesses 19 and 20 in the slide valve specifies the maximum possible actuating stroke of the drive and also includes the closure paths.

Um nun diesen Stellhub bedarfsweise zu verringern, sieht die Erfindung vor, den gegenseitigen Abstand der beiden Sperr schieber 17 und 18 bedarfsweise zu verändern. Zu diesem Zweck sind die Sperrschieber zwischen senkrecht auf dem Stellschie ber stehenden, in der Gehäusewanne 1 festgelegten Führungen 27 und 28 angeordnet, wobei der verbleibende Freiraum zwi schen den Führungen und den Stellschiebern durch plane Distanzstücke 29 bis 32 ausgefüllt ist. Die Einbaulage des Sperrschiebers 17 direkt an der Führung 27 bleibt vornehmlich stets die gleiche. Wenn nun der vom Stellschieber 14 auszu führende Stellhub beispielsweise um die Dicke des Distanz stückes 29 gegenüber dem maximal möglichen Stellhub verkürzt werden soll, so wird dieses Distanzstück zwischen die beiden Stellschieber 17 und 18 eingefügt. Der Sperrschieber 18 ist dann zwischen den Distanzstücken 29 und 30 gelagert. Als Folge des Abstandes zwischen den beiden Sperrschiebern 17 und 18 wird der Stellhub um die Dicke des Distanzstückes 29 ver kürzt, weil der Sperrschieber 18 bei einer Stellschieber bewegung von rechts nach links entsprechend früher in die Ausnehmung 20 des Stellschiebers einfällt als bei Anordnung direkt neben dem Sperrschieber 17.In order to reduce this actuating stroke if necessary, the invention provides for the mutual spacing of the two locking slides 17 and 18 to be changed as necessary. For this purpose, the locking slide between vertical on the slide, standing in the housing trough 1 guides 27 and 28 are arranged, the remaining free space between the guides and the slide is filled by flat spacers 29 to 32 . The installation position of the locking slide 17 directly on the guide 27 mainly remains the same. If the actuating stroke leading from the adjusting slide 14 is to be shortened, for example by the thickness of the distance piece 29 compared to the maximum possible actuating stroke, this spacer is inserted between the two adjusting slides 17 and 18 . The locking slide 18 is then mounted between the spacers 29 and 30 . As a result of the distance between the two locking slides 17 and 18 , the actuating stroke is shortened by the thickness of the spacer 29 because the locking slider 18 falls earlier in the recess 20 of the adjusting slider when the slide valve moves from right to left than when arranged directly next to the Gate valve 17 .

Der Mindestabstand der beiden Führungen 27 und 28 voneinander ist gleich der Differenz zwischen dem vom Antrieb zu reali sierenden größten und kleinsten Stellhub und der Breite der beiden Sperrschieber. Der Stellhub ist um so kleiner, je weiter die beiden Sperrschieber voneinander entfernt ange ordnet sind. Die Distanzelemente sind wie auch die Sperr schieber und die Führungen plan ausgeführt, so daß sie satt aneinanderliegen und ein Arbeiten der Sperrschieber unab hängig von ihrer jeweiligen Lage zueinander gestatten, ohne daß es dabei zu irgendwelchen Verkantungen kommt. Für die Führung der Sperrschieber und für das gegenseitige Beabstan den der Sperrschieber kann eine Vielzahl beliebig dünner planer Distanzstücke verwendet sein. Vorteilhafter ist es jedoch, Distanzstücke unterschiedlicher Dicke zu verwenden, wie es auch im vorliegenden Ausführungsbeispiel der Fall ist. Ausgehend von einem Distanzstück 32 geringster Dicke sind die übrigen Distanzstücke jeweils doppelt so dick auszuführen wie das nächst dünnere Distanzstück. Auf diese Art und Weise läßt sich durch Einfügen entweder nur eines Distanzstückes oder mehrerer Distanzstücke zwischen die beiden Sperrschieber jeder beliebige Stellschieberhub einstellen und zwar einfach und zuverlässig. Dabei ist lediglich dafür zu sorgen, daß weder die Sperrschieber noch die Distanzelemente aus den Führungen herausfallen können, was durch entsprechende Formgebung dieser Elemente in Bezug auf die Antriebswanne oder in der Antriebswanne angeordneter Elemente unschwer möglich ist. Der einmal eingestellte Abstand zwischen den Sperrschiebern bleibt zuverlässig erhalten, kann aber jeder zeit bei entsprechender Aufgabenstellung verändert werden, indem andere Distanzelemente aus der Reihe der zwischen den Führungen bereitgehaltenen Distanzelemente zwischen die Sperrschieber eingesetzt werden.The minimum distance between the two guides 27 and 28 is equal to the difference between the largest and smallest actuating stroke to be realized by the drive and the width of the two locking slides. The actuating stroke is smaller, the farther the two gate valves are arranged from each other. The spacer elements as well as the locking slide and the guides are flat so that they lie snugly against one another and allow the locking slide to work independently of each other in their respective positions without causing any canting. For the guidance of the locking slide and for the mutual Beabstan the locking slide a variety of thin planar spacers can be used. However, it is more advantageous to use spacers of different thicknesses, as is also the case in the present exemplary embodiment. Starting from a spacer 32 of the smallest thickness, the remaining spacers are each to be made twice as thick as the next thinner spacer. In this way, any desired slide stroke can be set simply and reliably by inserting either only one spacer or several spacers between the two locking slides. It is only to be ensured that neither the locking slide nor the spacer elements can fall out of the guides, which is easily possible by appropriate shaping of these elements in relation to the drive pan or elements arranged in the drive pan. Once the distance between the locking slides has been set, it is reliably retained, but can be changed at any time for a corresponding task by using other spacing elements from the series of spacing elements provided between the guides between the locking slides.

Zum Ausgleichen von Toleranzen ist es möglich, die Führungen 27 und 28 im Gehäuse justierbar anzubringen oder bedarfsweise ein zusätzliches steuerbares Distanzelement zwischen der Füh rung 27 und dem Sperrschieber 17 anzuordnen; diese Maßnahme beeinflußt den Abstand der Sperrschieber voneinander nicht und damit auch nicht die Länge des eingestellten Stellhubes.To compensate for tolerances, it is possible to mount the guides 27 and 28 in the housing in an adjustable manner or, if necessary, to arrange an additional controllable spacer element between the guide 27 and the locking slide 17 ; this measure does not affect the distance between the locking slide from each other and therefore not the length of the set stroke.

Wenn der Weichenantrieb auf der jeweils anderen Seite eines Gleises zu installieren ist und wenn dabei der Stellschieber an der anderen Seite des Antriebsgehäuses herauszuführen ist, dann ist der Stellschieber um 180° gegenüber der dargestell ten Anordnung zu drehen. Die Zuordnung der beiden Sperrschie ber 17 und 18 zur eingefahrenen und ausgefahrenen Endlage des Antriebs ändert sich dann und die Distanzelemente sind dann links des Sperrschiebers 18 anzuordnen. Bedarfsweise können für das Einstellen des Stellhubes dort auch zusätzliche Distanzelemente bereitgehalten werden, wobei zur gemeinsamen Halterung dieser und der in der Zeichnung dargestellten Distanzelemente sowie der beiden Sperrschieber gemeinsame Führungen zu beiden Seiten dieser Anordnung vorgesehen sein können.If the turnout drive is to be installed on the other side of a track and if the setting slide is to be brought out on the other side of the drive housing, then the setting slide is to be turned by 180 ° in relation to the arrangement shown. The assignment of the two locking slides 17 and 18 to the retracted and extended end position of the drive then changes and the spacer elements are then to be arranged to the left of the locking slide 18 . If necessary, additional spacer elements can also be kept ready for adjusting the actuating stroke, and common guides can be provided on both sides of this arrangement for the common holding of these and the spacer elements shown in the drawing and of the two locking slides.

Neben dem Stellschieber 14 zum Hin- und Herbewegen eines Weichenelementes besitzt der erfindungsgemäße Weichenantrieb noch Prüferschieber 33, 34 die dazu dienen, die tatsächliche Lage der vom Stellschieber gesteuerten Weichenelemente an den Weichenantrieb zurückzumelden. Auf diese Weise soll der Bruch des Stellschiebers, die nicht mehr vorhandene Anlenkung des Stellschiebers an ein bewegliche Weichenelement oder der Bruch des Weichenelementes selbst erkannt werden. Zu diesem Zweck sind die Prüferschieber 33, 34 gelenkig mit einem zu bewegenden Weichenelement der Außenanlage verbunden. Sie werden ähnlich wie der Stellschieber im Antriebsgehäuse hin und her bewegt, allerdings nicht angetrieben vom Antriebs motor wie der Stellschieber, sondern angetrieben von dem jeweils zu überwachenden Weichenelement. Die Prüferschieber 33, 34 haben wie auch der Stellschieber 14 einen rechteckigen Querschnitt und sind in der Lage, relativ große Kräfte zwi schen den Weichenelementen und dem Weichenantrieb zu übertra gen. Die dienen außer zur Lageüberwachung auch dazu, die an getriebenen Weichenelemente in ihren jeweiligen Endlagen festzuhalten und so eine vorgegebene Spurweite zwischen den Schienen einer Weiche zu gewährleisten.In addition to the setting slide 14 for moving a switch element back and forth, the switch drive according to the invention also has test slides 33 , 34 which serve to report the actual position of the switch elements controlled by the setting slide to the switch drive. In this way, the breakage of the control slide, the no longer existing articulation of the control slide to a movable switch element or the breakage of the switch element itself is to be recognized. For this purpose, the tester slides 33 , 34 are connected in an articulated manner to a switch element of the outdoor system to be moved. They are moved back and forth in a similar way to the setting slide in the drive housing, but not driven by the drive motor like the setting slide, but driven by the respective switch element to be monitored. The tester slide 33 , 34 , like the adjusting slide 14, have a rectangular cross section and are able to transmit relatively large forces between the turnout elements and the turnout drive. In addition to monitoring the position, they also serve to switch the driven turnout elements in their respective end positions to hold on and thus ensure a predetermined track width between the rails of a switch.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist angenommen, daß nicht nur der Stellschieber 14 in eine seiner Endstellungen gelangt ist, sondern daß auch die von ihm bewegten Weichen zungen ihre vorgegebene Endlage einnehmen. Wenn dies so ist, befindet sich der an die anliegende Weichenzunge angelenkte Prüferschieber 33 in der dargestellten Lage. Gleichzeitig mit dem Einfallen der Nase 17.1 des Sperrschiebers 17 in die Ausnehmung 19 des Stellschiebers 14 ist dabei auch die Nase 17.2 dieses Sperrschiebers in eine dafür vorgesehene Aus nehmung 35 des Prüferschiebers 33 eingefallen. Die beiden Nasen 17.1 und 17.2 sind in dem Sperrschieber 17 baulich ver einigt. Mit dem gemeinsamen Einfallen der Nasen 17.1 und 17.2 in die zugehörigen Schieberausnehmungen war der Antriebskon takt 26 betätigt worden, der den Speisestromkreis für den antreibenden Elektromotor auftrennte. Der in der Zeichnung untenliegende Prüferschieber 34 überwacht derweil die Endlage der abliegenden Weichenzunge.In the illustrated embodiment, it is assumed that not only the control slide 14 has reached one of its end positions, but also that the switch tongues moved by it assume their predetermined end position. If this is the case, the test slide 33 articulated to the adjacent switch tongue is in the position shown. Simultaneously with the incidence of the nose 17.1 of the locking slide 17 into the recess 19 of the slide valve 14 , the nose 17.2 of this locking slide has also fallen into a recess 35 provided for this purpose from the slide valve 33 . The two lugs 17.1 and 17.2 are structurally united in the gate valve 17 . With the joint engagement of the lugs 17.1 and 17.2 in the associated slide recesses, the drive contact 26 had been actuated, which separated the supply circuit for the driving electric motor. The tester slide 34 in the drawing below monitors the end position of the remote switch tongue.

In der anderen Endlage des Antriebes kann der Sperrschieber 18 mit seiner Nase 18.1 nur dann in die Ausnehmung 20 des Stellschiebers 14 einfallen, wenn gleichzeitig auch die Nase 18.2 des Sperrschiebers in eine dafür vorgesehene Ausnehmung 37 des Prüferschiebers 33 einfallen kann. Diese Ausnehmung 37 ist in Längsrichtung des Prüferschiebers 33 erheblich breiter als durch die Breite der Nase 18.2 des Sperrschiebers 18 be dingt ist; hierauf wird später bei der Beschreibung des Auf fahrvorganges näher eingegangen.In the other end position of the drive, the locking slide 18 can only drop into the recess 20 of the adjusting slide 14 with its nose 18.1 if the nose 18.2 of the locking slide can also fall into a recess 37 provided in the test slide 33 for this purpose. This recess 37 is in the longitudinal direction of the tester slide 33 is considerably wider than the width of the nose 18.2 of the locking slide 18 is determined; this will be discussed in more detail later in the description of the driving process.

Zum überwachen der beiden bewegbaren Weichenzungen in ihren anderen Endlagen dient eine in ihrer Formgebung der Ausneh mung 35 entsprechende Ausnehmung 36 im Prüferschieber 34, über die die dann anliegende Weichenzunge überwacht wird und eine entsprechend breite Ausnehmung 38 für die Überwachung der abliegenden Weichenzunge.Is used to monitor the two movable switch blades in their other end position a in their shaping of the Ausneh mung 35 corresponding recess 36 in the test slider 34, on which is then applied switch tongue is monitored, and a correspondingly wide recess 38 for monitoring the open switch tongue.

Beim Auffahren der durch den Weichenantrieb gesteuerten Weiche (nur möglich bei der Steuerung von Weichenzungen, nicht möglich bei der Steuerung eines Herzstückes) werden nach dem Lösen des Verschlusses von der Weichenseite her über den Stellschieber 14 erhebliche Kräfte in den Weichenantrieb eingeleitet. Sobald dabei die Festhaltekraft der Festhalte kupplung 14 überschritten wird, setzt sich der Stellschieber unter der Einwirkung der von außen auf ihn einwirkenden Kraft in die eine oder andere Richtung in Bewegung, in der vorlie genden Darstellung nach links. Dabei wird über Anlaufschrägen an der Nase 17.1 des Sperrschiebers 17 und entsprechende Anlaufschrägen an der Ausnehmung 19 des Stellschiebers der Sperrschieber 17 entgegen der Kraft der auf ihn wirkenden Andruckfeder 21 aus der Ausnehmung 19 ausgerückt. Während dieses Vorganges bewegt sich auch der an die abliegende Wei chenzunge angelenkte Prüferschieber 34 um eine gewisse Weg strecke. Damit es nicht zu Beschädigungen an Prüferschieber 34 und Sperrschieber 17 kommt, ist die Ausnehmung 38 des Prü ferschiebers 34 so breit, daß der Prüferschieber sich bewegen kann, ohne dabei vom Sperrschieber 17 blockiert zu werden. Ist die Nase 17.1 des Sperrschiebers 17 schließlich aus der Ausnehmung 19 des Stellschiebers 14 vollständig ausgerückt, so hat der Sperrschieber 17 auch den Prüferschieber 34 voll ständig freigegeben, so daß dieser der weiteren Bewegung der abliegenden Weichenzunge folgen kann. Mit dem Ausrücken des Sperrschiebers 17 bei abgeschaltetem Antriebsmotor wechselt der Antriebskontakt 26 seine Schaltstellung und meldet die eingetretene Störung im Zusammenwirken mit anderen Antriebs kontakten an eine Überwachungseinrichtung, beispielsweise ein Stellwerk.When opening the turnout controlled by the turnout drive (only possible when controlling turnout tongues, not possible when controlling a frog), after releasing the lock from the turnout side, considerable forces are introduced into the turnout drive via the adjusting slide 14 . As soon as the holding force of the holding clutch 14 is exceeded, the slide valve sets under the action of the force acting on it from the outside in one direction or the other in motion, in the vorlie presentation to the left. In this case disengaged on chamfers at the nose 17.1 of the locking slide 17 and corresponding chamfers on the recess 19 of the actuating slide of the locking slide 17 against the force of pressure spring 21 acting on it from the recess 19th During this process, the test slide 34 articulated to the remote switch tongue moves a certain distance. So that there is no damage to the tester slide 34 and locking slide 17 , the recess 38 of the tester slide 34 is so wide that the tester slide can move without being blocked by the locking slide 17 . If the nose 17.1 of the locking slide 17 is finally fully disengaged from the recess 19 of the adjusting slide 14 , the locking slide 17 has also released the test slide 34 completely so that it can follow the further movement of the remote switch tongue. With the disengagement of the locking slide 17 when the drive motor is switched off, the drive contact 26 changes its switching position and reports the fault that has occurred in cooperation with other drive contacts to a monitoring device, for example an interlocking.

Ähnlich wie beim Auffahren der Weiche wird die Verriegelung des jeweils in den Stell- und in die Prüferschieber eingefal lenen Sperrschiebers auch bei jeder Weichenumstellung gelöst. Hierzu dient ein von der Stellkraftkupplung 8 beim Anlaufen des Antriebs jeweils in Stellrichtung verfahrbares Schalt lineal 39 (Fig. 5), das so gestaltet ist, daß es auf dem Weg der Stellkraftkupplung zwischen ihrer Ausgangsstellung zu Be ginn eines Stellvorganges und dem Auftreffen auf den Anschlag 9 bzw. 10 des Kupplungsgehäuse 11 den jeweils in den Stell- und die Prüferschieber eingefallenen Sperrschieber 17, 18 aus den Ausnehmungen dieser Schieber ausrückt. Zu diesem Zweck ist das Schaltlineal 39 mit entsprechenden Anlaufschrägen 40, 41 versehen und die Sperrschieber 17 und 18 weisen senkrecht auf ihren Längsachsen und senkrecht auf den Längsachsen der Stell- und Prüferschieber stehende Rollen 42 bzw. 43 auf, gegen die die Anlaufschrägen 40 bzw. 41 des Schaltlineals 39 zu Beginn des Stellvorganges laufen und dabei das Ausrücken des jeweils eingefallenen Sperrschiebers veranlassen. Danach sind die beiden Schieber vollständig entsperrt, so daß der Stellschieber 14 über das Kupplungsgehäuse 11 und die Fest haltekupplung 12 motorisch in Stellrichtung bewegt werden und der Prüferschieber der jeweils vom beweglichen Weichenteil ausgeführten Bewegung folgen kann.Similar to the opening of the turnout, the locking of the locking slide inserted in each of the actuating and inspection slides is also released each time the turnout is changed. For this purpose, a switching ruler 39 ( FIG. 5), which is movable in the direction of actuation when the actuator 8 starts up, is designed so that it is on the way of the actuating clutch between its initial position at the start of an actuating process and the impact on the stop 9 and 10 respectively of the clutch housing 11 sunken into the actuating and the test slider each blocking slide 17, 18 disengage from the recesses of the slide. For this purpose, the switching ruler 39 is provided with corresponding run-on bevels 40 , 41 and the locking slides 17 and 18 have rollers 42 and 43 , perpendicular to their longitudinal axes and perpendicular to the longitudinal axes of the actuating and test slides, against which the run-up bevels 40 and 41 of the switching ruler 39 run at the beginning of the adjustment process and thereby cause the disengaged locking slide to disengage. Thereafter, the two slides are fully unlocked so that the slide valve 14 via the clutch housing 11 and the fixed clutch 12 are moved by motor in the actuating direction and the test slide can follow the movement performed by the movable switch part.

Abhängig von den äußeren Gegebenheiten einer Bahnanlage kann es notwendig sein, daß einzelne Weichenantriebe auf der einen Seite der Gleise und andere Antriebe auf der anderen Seite der Gleise anzuordnen sind. Dazu genügt es nicht, die Wei chenantriebe entsprechend am Gleis anzuordnen. Vielmehr ist es so, daß die Prüferschieber grundsätzlich auf der Seite der Stellschieber anzuordnen sind, die den vom Stellschieber aus bewegbaren Zungenspitzen bzw. der bewegbaren Herzstückspitze zugeordnet sind. Diese Anordnung ließe sich erreichen, wenn man die Antriebe den Gleisen, abhängig von ihrem Einbauort links oder rechts davon, jeweils mit der einen oder anderen Frontseite zukehrt und die Stell- und Überwachungsschieber auf der einen oder anderen Seite des Antriebes aus dem Antriebsgehäuse herausführt. Dies führt jedoch zu konstruk tiven Schwierigkeiten hinsichtlich der Lagerung der Stell- und Prüferschieber und es führt insgesamt zu einer Vergröße rung der Weichenantriebsgehäuse. Um nun einen Weichenantrieb bedarfsweise auf der einen oder anderen Seite eines Gleises anzuordnen, sieht eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfin dung vor, grundsätzlich alle Weichenantriebe gleichartig auszuführen und sie so neben dem Gleis anzuordnen, daß sie dem Gleis stets die gleiche Frontseite zukehren. Um dabei die Prüferschieber immer an die Enden der beweglichen Weichentei le anzulenken, ist im Weichenantriebsgehäuse neben einer ersten Nut zum Führen von Prüferschiebern eine zweite ent sprechende Nut auf der anderen Seite des Stellschiebers vor zusehen, in das die Prüferschieber einzusetzen sind, wenn der Weichenantrieb um 180° gedreht auf der anderen Seite des Gleises anzuordnen ist. In den Fig. 3 und 4 ist diese zusätzliche Nut 44 gut zu sehen. Für die Führung der in der einen oder anderen Nut unterzubringenden Prüferschieber sind in einer Deckplatte 45 verstellbar eingelassene Andruckbolzen 46 vorgesehen, welche die Prüferschieber am Boden der Nut halten.Depending on the external conditions of a railway system, it may be necessary to arrange individual turnout drives on one side of the tracks and other drives on the other side of the tracks. To do this, it is not sufficient to arrange the turnout drives on the track accordingly. Rather, it is the case that the tester slides are basically to be arranged on the side of the adjusting slides, which are assigned to the tongue tips or the moving frog tip that can be moved from the adjusting slider. This arrangement could be achieved if the drives turned to the tracks, depending on their installation location to the left or right of them, with one or the other front side and the setting and monitoring slides on one or the other side of the drive lead out of the drive housing. However, this leads to constructive difficulties with regard to the mounting of the actuating and checking slides and it leads overall to an enlargement of the switch drive housing. In order to arrange a turnout drive on one side or the other of a track as required, an advantageous embodiment of the invention provides for all turnout drives to be designed in principle in the same way and to be arranged next to the track so that they always face the same front of the track. In order to always link the test slider to the ends of the movable switch parts, a switch is to be used in the switch drive housing in addition to a first groove for guiding test slides, on the other side of the setting slide into which the test slides are to be inserted when the switch drive is turned Arranged at 180 ° on the other side of the track. In FIGS. 3 and 4 is 44 good to see this additional groove. For guiding the test slides to be accommodated in one or the other groove, pressure bolts 46 are provided in an adjustable manner in a cover plate 45 , which hold the test slides on the bottom of the groove.

Für das unmittelbare Verriegeln der bedarfsweise in die Nut 44 einzulegenden Prüferschiebern 33, 34 sind die Sperrschie ber 17 und 18 nicht geeignet. Die Verriegelung der Prüfer schieber dort geschieht mittelbar von den Sperrschiebern 17 und 18 über von ihnen betätigbare Verlängerungselemente, von denen in Fig. 3 nur das Verlängerungselement 47 zu erkennen ist. Dieses Verlängerungselement ist zwischen dem Boden der Gehäusewanne 1 und einer Ausnehmung 48 des Sperrschiebers 17 in Verriegelungsrichtung verschiebbar gelagert. Das Verlänge rungselement 47 steht unter der Einwirkung einer Schrauben feder 49, die sich an einem Gehäuseteil abstützt und die das Verlängerungselement 47 entgegen der Verriegelungsrichtung des Sperrschiebers 17 gegen diesen andrückt. Das Verlänge rungselement 47 und in entsprechender Weise das in Fig. 3 hinter diesem Verlängerungselement angeordnete, vom Sperr schieber 18 steuerbare Verlängerungselement weist an seinem der Schraubenfeder 49 bzw. der entsprechenden dahinterlie genden Schraubenfeder zugekehrten Ende eine Ausgestaltung aus, die der der Nasen 17.2 bzw. 18.2 der Sperrschieber 17 und 18 entspricht. Diese Nasen greifen in genau der gleichen Weise in die bedarfsweise in der Nut 44 geführten Prüfer schieber ein wie die entsprechenden Nasen 17.2 und 18.2 der Sperrschieber 17 und 18. Wird bei einem Weichenumlauf oder beim Auffahren der Weiche der in eine Ausnehmung des Stell schiebers 14 eingefallene Sperrschieber 17 bzw. 18 entgegen der Federkraft der auf ihn wirkenden Schraubenfeder 21 bzw. 22 aus dem Stellschieber ausgerückt, so löst sich dabei auch die Sperrung des bislang festgehaltenen Prüferschieber und zwar unabhängig davon, ob er in die linke oder rechte Nut eingelegt wurde. Bei Anordnung in der rechten Nut, wie in Fig. 3 dargestellt, wird die Sperrung der Prüferschieber gelöst, weil die Nasen 17.1 und 17.2 bzw. 18.1 und 18.2 der Sperrschieber baulich vereinigt sind. Sind die Prüferschieber in der Nut 44 geführt, so wird ihre Sperrung ebenfalls ge löst, sobald der jeweils eingefallene Sperrschieber 17 bzw. 18 ausgerückt wird. Dabei wird dieser Sperrschieber in der Zeichnung nach rechts hin bewegt, wobei sich auch der An schlag für das Verlängerungselement 47 bzw. das dahinterlie gende Verlängerungselement nach rechts bewegt. Die Schrauben feder 49 für das Verlängerungselement 47 bzw. die entspre chende Schraubenfeder für das in der Zeichnung dahinterlie gende Verlängerungselemente bewegt das betreffende Verlänge rungselemente dabei ebenfalls von links nach rechts, wobei die Nasen des bislang in die Prüferschieber eingefallenen Verlängerungselementes aus den entsprechenden Ausnehmungen der Prüferschieber ausgerückt werden. Das Einfallen der Ver riegelungsnasen des Verlängerungselementes 47 bzw. des dahin terliegenden Elementes beim Sperren der Prüferschieber in die Prüferschieber erfolgt in entsprechender Weise beim Einfallen des Sperrschiebers 17 oder 18 in eine Ausnehmung des Stell schiebers. Dabei drückt die Schraubenfeder 21 bzw. 22 mittel bar über den Sperrschieber 17 bzw. 18 das Verlängerungsele ment 47 oder das hinterliegende Verlängerungselement nach links, wobei dessen Verriegelungsnase wieder in den Freiraum für die Aufnahme der Prüferschieber auf der linken Seite des Antriebs faßt. Um dies zu gewährleisten, muß die Andruckkraft der Schraubenfeder 21 bzw. 22 größer sein als die der Schrau benfeder 49 bzw. die entsprechend dahinterliegende Schrauben feder. Über eine Ausnehmung 48 zwischen den Sperrschiebern und den Verlängerungsstücken wird erreicht, daß die Verlän gerungselemente beim Entriegeln nicht den gleichen Riegelweg zurücklegen müssen wie die Sperrschieber; der Grund für die unterschiedlichen Riegelwege liegt in der unterschiedlichen Dimensionierung der Stell- und Prüferschieber und in dem begrenzten Raum für die Unterbringung der Verlängerungs elemente. The locking slides 17 and 18 are not suitable for the immediate locking of the test slides 33 , 34 to be inserted into the groove 44, if necessary. The locking of the tester slide occurs there indirectly from the locking slides 17 and 18 via extension elements which can be actuated by them, of which only the extension element 47 can be seen in FIG. 3. This extension element is mounted displaceably in the locking direction between the bottom of the housing trough 1 and a recess 48 of the locking slide 17 . The exten approximately element 47 is under the action of a coil spring 49 which is supported on a housing part and which presses the extension element 47 counter to the locking direction of the locking slide 17 against the latter. The extension approximately element 47 and, correspondingly, the extension element arranged in FIG. 3 behind this extension element and controllable by the locking slide 18 has at its end facing the coil spring 49 or the corresponding coil spring lying behind it a configuration which corresponds to that of the lugs 17.2 or 18.2 corresponds to the gate valve 17 and 18 . These lugs engage in the same way as necessary in the tester slide guided in the groove 44 as the corresponding lugs 17.2 and 18.2 of the locking slide 17 and 18th If during a turnout or when opening the switch, the locking slide 17 or 18 , which has fallen into a recess of the control slide 14, is disengaged from the control slide against the spring force of the helical spring 21 or 22 acting on it, this also releases the locking of the previously held Inspector slide, regardless of whether it was inserted in the left or right groove. When arranged in the right-hand groove, as shown in FIG. 3, the locking of the test slide is released because the lugs 17.1 and 17.2 or 18.1 and 18.2 of the locking slide are structurally combined. Are the tester slide in the groove 44 , their locking is also ge releases as soon as the respective locking slide 17 and 18 is disengaged. This locking slide is moved to the right in the drawing, and the stop for the extension element 47 or the extension element behind it also moves to the right. The coil spring 49 for the extension element 47 or the corre sponding coil spring for the extension elements lying behind in the drawing moves the relevant extension elements also from left to right, with the lugs of the extension element previously incorporated in the test slide from the corresponding recesses of the test slide be disengaged. The engagement of the locking lugs of the extension element 47 or the underlying element when the slide valve is locked in the slide valve takes place in a corresponding manner when the slide valve 17 or 18 engages in a recess of the adjusting slide. The helical spring 21 or 22 presses medium bar over the locking slide 17 or 18, the Extensionsele element 47 or the rear extension element to the left, the locking lug of which again accommodates the space for accommodating the test slide on the left side of the drive. To ensure this, the pressing force of the coil spring 21 or 22 must be greater than that of the screw benfeder 49 or the corresponding coil spring. Via a recess 48 between the locking slides and the extension pieces it is achieved that the extension elements do not have to cover the same locking path when unlocking as the locking slides; the reason for the different bolt paths lies in the different dimensions of the actuating and test slides and in the limited space for accommodating the extension elements.

Bei Verwendung von Verlängerungselementen zur Überwachung und Festhaltung von auf der anderen Seite des Stellschiebers ge führten Prüferschiebern sind die Distanzelemente für die Sperrschieber entsprechend zu verlängern oder es sind zusätz liche Distanzelemente bereitzuhalten, die die Verlängerungs elemente führen.When using extension elements for monitoring and Holding ge on the other side of the valve led slide valves are the distance elements for the Extend the gate valve accordingly or there are additional Liche spacing elements ready to hold the extension lead elements.

Der erfindungsgemäße Weichenantrieb kann bedarfsweise zum Umsteuern der Weichenzungen von Weichen oder auch zum Steuern beweglicher Herzstücke an Weichen verwendet sein. Er kann bedarfsweise auf der einen oder anderen Seite eines Gleises angeordnet werden und sein Stellhub läßt sich vor Ort auf jedes gewünschte Maß zwischen einem vorgegebenen maximalen und minimalen Stellhub zuverlässig und leicht einstellen, wobei der einmal eingestellte Stellhub sicher beibehalten wird. Der Weichenantrieb kann in an sich bekannter Weise frontseitig neben den Gleisen angeordnet sein, wobei seine Stell- und Prüferschieber jeweils zwischen zwei benachbarten Schwellen im Schwellenfach geführt sind. Bei Verwendung von Tragschwellen können die Schieber auch in der Tragschwelle geführt sein; der Antrieb ist dann in Verlängerung der Tragschwellen anzuordnen oder er kann sogar wegen seiner kompakten Bauform innerhalb der Tragschwellen sitzen.The point machine according to the invention can if necessary Reversing the switch tongues of switches or for steering movable heart pieces can be used on switches. He can if necessary on one or the other side of a track be arranged and its stroke can be on site any desired measure between a given maximum and set the minimum adjustment stroke reliably and easily, the setting stroke once set is retained safely becomes. The point machine can in a conventional manner be arranged on the front next to the tracks, his Actuators and testers between two neighboring ones Thresholds are guided in the threshold compartment. When using The slide can also be carried in the sleepers be led; the drive is then an extension of the Arrange thresholds or he can even because of his compact design sit within the thresholds.

In dem in der Zeichnung dargestellten und vorstehend be schriebenen Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der erfin dungsgemäß ausgestaltete Weichenantrieb als auffahrbarer Antrieb mit Außenverschluß ausgeführt. Ein solcher Antrieb benötigt nur einen einzigen Stellschieber. Auch zum Steuern von beweglichen Herzstücken werden nur Antriebe mit einer einzigen Stellstange - allerdings in nicht auffahrbarer Aus führung - benötigt. Bei auffahrbaren Weichenantrieben mit Innenverschluß sind grundsätzlich zwei Stellschieber erfor derlich, wobei der zum Steuern der jeweils abliegenden Wei chenzunge verwendete, über die Festhaltekupplung mit defi nierter Kraft festgehaltene Stellschieber beim Auffahren über ein gesondertes Schaltlineal den Verschluß für die jeweils anliegende Weichenzunge löst, bevor der jeweils eingefallene Sperrschieber ausgerückt wird. Solche Antriebe unterscheiden sich von dem beschriebenen noch dadurch, daß die Stellschie ber ausschließlich über den Verschluß, nicht aber über die Sperrschieber festgehalten werden.In the illustrated in the drawing and above be Written embodiment of the invention is the inventions Point machine designed in accordance with the invention as a retractable Drive with external lock. Such a drive only needs a single slide valve. Also for steering only moving drives with a single control rod - but in a non-opening position leadership - needed. With retractable point machines with The inner lock basically requires two slide valves derlich, whereby to control the remote Wei chenzunge used, via the holding clutch with defi nated force held control slider when opening over a separate switching ruler the closure for each adjacent switch tongue loosens before the sunken one Gate valve is disengaged. Differentiate such drives differs from the one described in that the setting slide About the closure only, but not the Gate valves are held.

Die Sperrschieber dienen außer zur Überwachung und Festhal tung der Prüferschieber und des Stellschieber (bei auffahrba ren Antrieben mit Außenverschluß oder bei nicht auffahrbaren Antrieben) auch dazu, das Kupplungsgehäuse 11 in der jeweili gen Antriebsendlage festzulegen. Auf diese Weise wird er reicht, daß selbst dann, wenn durch stoßartige Belastungen des Antriebes beim Befahren der Weiche die mechanischen Ver schlußelemente entriegelt werden sollten, der Verschluß den noch nicht gelöst werden kann, solange die Weiche nicht auf gefahren oder umgestellt wird; der die jeweils abliegende Weichenzunge verriegelnde Sperrschieber dient dabei als Anschlag für das Kupplungs- bzw. Verschlußgehäuse.In addition to monitoring and holding the check valve and the setting slide (for drives with an external lock or drives that cannot be opened), the locking slides also serve to fix the clutch housing 11 in the respective drive end position. In this way, it is sufficient that even if the mechanical locking elements should be unlocked by jerky loads on the drive when driving the switch, the lock cannot be released as long as the switch is not moved to or changed over; the locking slide locking the respective remote switch tongue serves as a stop for the coupling or lock housing.

Claims

1. Point machine with at least one adjusting slide and one tester slide, which has at least one locking slide ( 17 , 18 ) with two recesses ( 35 , 37 ) depending on the distance of the maximum adjusting stroke to be executed, for locking slides ( 17 , 18 ) that can be moved transversely to its longitudinal axis and fall into the recesses under spring force of the at least one tester slide in its two end positions, and for locking a coupling piece ( 11 ) transmitting the actuating force to the actuating slide (s) in the two end positions of the drive and for indirectly switching off the motor control current when a new end position of the drive is reached, thereby featured,
that the two locking slides ( 17 , 18 ) are mounted between two guides ( 27 , 28 ), which are perpendicular to the longitudinal axis or the adjusting slide and can be fixed in the switch drive housing, and their distance from one another is at least equal to the difference between one of the largest and smallest actuating stroke to be realized by the drive the width of the two locking slides is
that the space between the guides and the locking slide bern is filled by flat spacers ( 29 , 30 , 31 , 32 ) and
that at least one spacer of corresponding overall thickness is arranged to shorten the greatest possible actuating stroke by a predeterminable amount between the two locking slides.

2. Point machine according to claim 1, characterized in that the spacers ( 29 , 30 , 31 , 32 ) have different thicknesses, the thicker being twice as thick as the next thinner.

3. Point machine according to claim 1 or 2, characterized in that the locking slides ( 17 , 18 ) with their axes perpendicular to the locking slide longitudinal axes and perpendicular to the or the actuating and test slide longitudinal axes standing rollers ( 42 , 43 ), about which Beginning of each actuating process by means of a switching ruler ( 39 ) the respective locking slide slide ( 17 ) can be disengaged into the unlocked position before the actuating force can be deflected into the actuating slide ( 14 ).

4. Point machine according to claim 3, characterized in that the drive motor ( 3 ) via a spindle drive acts on an actuating clutch ( 8 ), the process at the beginning of each changeover with the locking slide ( 17 ) still engaged by the drive motor in the direction of actuation of the drive and thereby - If necessary after releasing the lock - the switching ruler ( 39 ) to disengage the locking slide ( 17 ).

5. Point machine according to claim 4, characterized in that the actuating clutch ( 8 ) from the drive motor ( 3 ) between two stops ( 9 , 10 ) of a coupling piece ( 11 ) can be moved, which directly or via a holding coupling ( 12 ) with or the slide valves ( 14 ) is connected.

6. Point machine according to one of claims 1 to 5, characterized in that the drive motor ( 3 ) is assigned a gear with at least one interchangeable gear ( 6 ) for different number of teeth, via which the speed of the spindle ( 7 ) and thus the speed of the Adjustment movement are adjustable.

7. Point machine according to one of claims 1 to 6, characterized in that the drive motor ( 3 ) is designed as a three-phase motor, which is to be operated to change the speed of the spindle ( 7 ) and thus the speed of the actuating movement via controllable frequency converter.

8. switch machine according to claim 1 or 2, characterized in that the locking slide ( 17 , 18 ) for engagement in the or the slide valve ( 14 ) and that the corresponding Ausnehmun gene ( 19 , 20 ) in the or the slide valves have chamfers, Via which the respective locking slide ( 17 ) can be disengaged into the non-locking position when the associated switch is opened - if necessary after loosening the lock.

9. Switch machine according to one of claims 1, 2 or 8. characterized in that the switch drive housing ( 1 ) on both sides of the or the setting slide ( 14 ) has guides for receiving one pair of testers, depending on the installation location of the switch drive on one or other side of a track only the guide closest to the movable tongue tips or the movable ends of the frog accommodates a pair of testers.

10. Point machine according to claim 9, characterized in that the guides for the pairs of testers are designed as grooves provided in a support, the width of which corresponds to the width of a tester ( 33 , 34 ), that the two slides of each pair of testers lie in the groove above one another and that the tester slide guided in the groove are held at the bottom of the groove via adjustable pressure bolts ( 46 ).

11. Switch machine according to one of claims 9 or 10, characterized in that each switch drive housing in addition to a first, two locking slide ( 17 , 18 ), the spacers ( 29 , 30 , 31 , 32 ) and the guides ( 27 , 28 ) containing locking slide block at least for locking a pair of test slides ( 33 , 34 ) guided on one side of the control slide (s), ( 34 ) has a second corresponding locking slide block ( 47 ) for locking a pair of test slide slides guided on the other side of the control slide (s) and that the locking slide has this second Blocking slide block rests under spring force ( 49 ) on the blocking slides ( 17 , 18 ) of the first blocking slide block, both pairs of blocking slides falling jointly into the guides for the test slides for locking test slides ( 33 , 34 ) possibly guided there and that this can be done via the switching ruler ( 39 ) controlled first pair of locking slides ( 17 , 18 ) when moving out, the second pair of locking slides, which is supported on it under spring force, takes it and thus causes its disengagement.

12. Point machine according to claim 11, characterized in that the force of the locking slide ( 17 , 18 ) of the first locking slide block acting springs ( 21 , 22 ) is greater than the corresponding force of the locking slide of the second locking slide block ( 47 ) acting springs ( 45 ).

13. Point machine according to one of claims 1 and 2 or 8 until 12, characterized, that the two guides to record another sentence of spacers are set up, parallel to the first Set is arranged on the other side of the gate valve.

14. Point machine according to one of claims 1 to 13, characterized, that the drive is arranged on the front side next to the track and that his or her slide valve and his or his Test slides are guided between neighboring sleepers.

15. Switch machine according to one of claims 1 to 13, characterized, that the drive is arranged on the front side next to the track and that his or her setting slide and his tester shooting are guided in a threshold.

16. Point machine according to claim 15, characterized, that the drive on the front next to the track in a support threshold is arranged.