DE19520799A1 - Verfahren zur Überwachung des Füllstands von Lösch- oder Treibmitteln - Google Patents
Verfahren zur Überwachung des Füllstands von Lösch- oder TreibmittelnInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung des
Füllstands von Lösch- oder Treibmitteln bei einer Lösch
einrichtung, wie z. B. einem Feuerlöscher oder Teilen der
Löscheinrichtung.
Eine der bedeutendsten Ursachen für das Versagen von Lösch
einrichtungen, wie z. B. Sprinkleranlagen oder Feuerlöscher,
ist der Mangel einer ausreichenden Menge Lösch- oder Treib
mittel. Insbesondere bei Feuerlöschern sind Defekte im Sinne
einer mangelnden Einsatzbereitschaft fast ausnahmslos darauf
zurückzuführen, daß sie eine unzureichende Menge von Treib
mitteln enthalten. Dabei können die Lösch- und Treibmittel
bereits während der Herstellungsphase der Löscheinrichtung
oder nach Installation bzw. Aufstellen der Löscheinrichtung
entwichen sein. Um z. B. die Einsatzbereitschaft von Feuer
löschern zu verbessern, werden diese in der Regel in einem
Zwei-Jahres-Zyklus überprüft. Für eine derartige Überprüfung
werden sie eingesammelt, auseinandergenommen und verschie
denen Tests unterzogen. Dabei wird der Füllstand vom Lösch-
oder Treibmittel, z. B. durch Wiegen des Feuerlöschers oder
seiner Patrone oder durch Ultraschalluntersuchung festge
stellt. Diese Untersuchungen sind relativ aufwendig und teuer
und können nicht verhindern, daß es zu einem unbemerkten
Defekt zwischen zwei Überprüfungen kommt. Deshalb besteht bei
Feuerlöschern aber auch bei anderen Löscheinrichtungen, wie
Sprinkleranlagen der Bedarf diese häufig zu überprüfen.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren anzugeben, das
eine vereinfachte Überwachung der Einsatzbereitschaft einer
von Löscheinrichtungen wie Sprinkleranlagen oder Feuerlöcher
ermöglicht. Dabei ist es ggf. wünschenswert, Feuerlöscher bei
vertretbarem Aufwand in kurzen Zeitabständen oder sogar
kontinuierlich zu überwachen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine
Temperaturdifferenz an oder in der Löscheinrichtung zur
Bestimmung des Füllstands von Lösch- und Treibmitteln einer
Löscheinrichtung verwendet wird.
Es hat sich überraschenderweise herausgestellt, daß es mög
lich ist, über Kenntnis einer Temperaturdifferenz an oder in
der Löscheinrichtung Rückschlüsse auf den Füllstand von
Lösch- und Treibmitteln in einer Löscheinrichtung zu ziehen.
Gegenüber anderen Größen, wie z. B. eine Laufzeitdifferenz bei
einem Ultraschall-Meßverfahren, ist das erfindungsgemäße
Verfahren besonders vorteilhaft, da eine Temperaturdifferenz
erheblich einfacher zu ermitteln ist.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird eine
Temperaturdifferenz zwischen zwei Punkten der Löscheinrich
tung, die mit Lösch- oder Treibmitteln in Verbindung stehen,
und/oder eine Temperaturdifferenz zwischen zwei Zeitpunkten
zur Bestimmung des Füllstands von Lösch- und Treibmitteln
einer Löscheinrichtung verwendet. Beide Ansätze, sowohl die
Verwendung einer örtlichen als auch die Verwendung einer
zeitlichen Temperaturdifferenz erlauben es überraschender
weise, Rückschlüsse auf den Füllstand von Lösch- und Treib
mitteln der Löscheinrichtung zu ziehen.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung
wird das Vorliegen einer Temperaturdifferenz zwischen zumin
dest zwei Punkten der Löscheinrichtung, die mit Lösch- oder
Treibmitteln in Verbindung stehen und/oder zwischen zumindest
bei Zeitpunkten ermittelt. Die Vorteile der direkten Bestim
mung einer Temperaturdifferenz liegen in den geringen Kosten
für die Sensorik in einer einfachen elektrischen Auswertbar
keit der Signale, da von den meisten elektrischen Aufnehmern
ein Strom oder eine Spannung geliefert wird, sowie die Mög
lichkeit einer besonders robusten Ausführungsform. Außerdem
ist es möglich, Sensoren zur Bestimmung einer Temperatur
differenz fest mit einer Löscheinrichtung zu verbinden, so
daß Einrichtungsaufwand nach einer Überprüfung der Löschein
richtung weitestgehend entfallen kann.
Zur Bestimmung des Füllstands mittels einer örtlichen Tempe
raturdifferenz wird eine Temperaturdifferenz zwischen zwei
Punkten der Löscheinrichtung, die einen bestimmten Toleranz
wert überschreitet, als das Vorhandensein einer Füllstands
grenze zwischen diesen beiden Punkten interpretiert. Auf
diese Weise läßt sich die Füllstandsgrenze direkt bestimmen.
Bei einer Bestimmung des Füllstandes über eine zeitliche
Temperaturdifferenz hingegen wird eine Temperaturdifferenz
zwischen zwei Zeitpunkten, die einen bestimmten Toleranzwert
unterschreitet, als Vorhandensein von Lösch- oder Treibmittel
mindestens bis zu einer bestimmten Füllstandsgrenze
interpretiert. Bei diesem Verfahren wird eine Füllstands
grenze nicht direkt bestimmt, wie bei der Bestimmung einer
örtlichen Temperaturdifferenz. Es wird vielmehr das Vorhan
densein von Lösch- und Treibmitteln im Bereich der Sensorik
zur Bestimmung der zeitlichen Temperaturdifferenz ermittelt.
Bei einer Durchführung beider Verfahren im Bereich einer
kritischen Füllstandsgrenze von Lösch- und Treibmitteln in
der Löscheinrichtung läßt sich mit beiden Verfahrensvarianten
eine zum Defekt der Löscheinrichtung führende Unterschreitung
der kritischen Füllstandsgrenze ermitteln.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung
wird der Toleranzwert abhängig von Lösch- und Treibmitteln
und der konstruktiven Ausgestaltung der Löscheinrichtung
gewählt. Durch dieses spezifische Auswahl von Toleranzwerten
ist es möglich beim erfindungsgemäßen Verfahren die Detek
tionsschwelle deutlich anzuheben bzw. die Fehlalarmrate deut
lich zu senken.
Das erfindungsgemäße Verfahren zur Überwachung des Füllstands
von Lösch- oder Treibmitteln bei einer Löscheinrichtung ist
im Zusammenhang mit einer Bestimmung der Temperaturdifferenz
im Inneren der Löscheinrichtung besonders vorteilhaft, da
sich durch die Verringerung thermischer Störeinflüsse die
Empfindlichkeit des Verfahrens gegenüber einer Bestimmung der
Temperaturdifferenz außerhalb der Löscheinrichtung weiter
erhöhen läßt.
Zu einer deutlichen Erhöhung der Detektionsrate von kriti
schen Füllständen bzw. zu einer deutlichen Senkung von Fehl
alarmraten führt ein besonders vorteilhaftes Heizen der
Löscheinrichtung oder von Teilen der Löscheinrichtung vor
und/oder während der Bestimmung der Temperaturdifferenz. Zu
einer derartigen Erhöhung der Sensitivität kommt es deshalb,
da sich die Stellen des Feuerlöschers, die mit Lösch- oder
Treibmitteln in Verbindung stehen, langsamer Erwärmen bzw.
Abkühlen als die Stellen, die nicht mit Lösch- oder Treib
mitteln in Verbindung stehen, bzw. der Lösch- und Treibmittel
eine von Luft verschiedene Wärmeleitfähigkeit aufweisen.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung
wird die Temperaturdifferenz elektronisch ermittelt und aus
gewertet. Eine derartige Auswertung erlaubt es, neben der
aktuellen Temperaturdifferenz auch ihren zeitlichen Verlauf
für die Beurteilung des Füllstands von Lösch- und Treib
mitteln heranzuziehen.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung
wird die Temperaturdifferenz ständig oder in kurzen Perioden
dauernd überwacht, wodurch Fehlzustände schnell erkannt
werden können.
Weitere Vorteile und Einzelheiten ergeben sich aus der nach
folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels, anhand der
Zeichnungen und in Verbindung mit den Unteransprüchen. Dabei
zeigen:
Fig. 1 eine Sensorleiste im Inneren eines Feuerlöschers,
Fig. 2 Möglichkeiten der Überwachung eines einzelnen Feuer
löschers,
Fig. 3 ein vernetztes Feuerlöscher-Überwachungssystem für
mehrere Feuerlöscher.
Fig. 1 zeigt die beispielhafte Ausführung eines erfindungs
gemäßen Feuerlöschers 1. Der Feuerlöscher 1 enthält bis zu
einem gewissen Füllstand ein Löschmittel 3, das bei Gebrauch
des Feuerlöschers durch ein Steigrohr 4 nach außen gedrückt
wird. An dem Steigrohr ist eine Sensorleiste 2 befestigt.
Diese Sensorleiste 2 weist Temperatursensoren 5 auf. Die
Temperatursensoren 5 sind in einer Widerstandskette angeord
net, mit der der Füllstand des Löschmittels 3 gemessen werden
kann. Die Auflösung bei der Bestimmung des Füllstands richtet
sich nach dem Abstand zweier Temperatursensoren 5. Die von
der Sensorleiste gelieferten elektrischen Signale werden über
eine Kabelverbindung 14 einer elektrischen Auswertungsschal
tung zugeführt. Diese kann sowohl im Inneren als auch außer
halb des Feuerlöschers angeordnet sein.
Die beispielhafte Ausgestaltung eines Feuerlöschers weist
außerdem eine Heizung 6 auf. Wird die Heizung eingeschaltet,
so erwärmt sich der Bereich in der Nähe der Temperatursen
soren 5, die von Löschmittel 3 umgeben sind langsamer als die
Umgebung der Temperatursensoren 5, die nicht mit Löschmittel
3 umgeben sind. Die Heizung 6 kann alternativ auch z. B.
innen, an der Feuerlöscherwand angebracht werden. Je nach
Temperaturleitfähigkeit des Löschmittels 3 erwärmt sich die
Umgebung der Temperatursensoren 5, die vom Löschmittel 3
umschlossen sind, schneller oder langsamer als die Umgebung
der Temperatursensoren 5, die nicht vom Löschmittel 3 um
schlossen sind.
In der beispielhaften Ausführung veranlaßt die elektronische
Auswertungsschaltung außerdem die Speicherung des Zeitpunkts
eines Defekts. Dazu weist sie einen Kalender, evtl. auch eine
Funkuhr, auf, wenn - im Anwendungsfall - eine genaue Zeit
zuordnung notwendig ist.
Fig. 2 zeigt zwei beispielhafte Ausführungen von Mensch-
Maschine-Schnittstellen eines Feuerlöscher-Überwachungs
systems.
In der beispielhaften Ausgestaltung des Feuerlöscher-Überwa
chungssystems wird ein Handgerät 8 an die feuerlöscherseitige
elektronische Auswertung angeschlossen. Über ein Display des
Handgeräts 8 wird ein möglicher Defekt des Feuerlöschers 1
angezeigt. Der Zustand des Feuerlöschers 1 wird mit dem Hand
gerät 8 auf einem Prüfprotokoll 15 ausgedruckt. Der Ausdruck
enthält neben Datum, Uhrzeit und Zustand des Feuerlöschers 1
auch eine eindeutige Identifikation des Feuerlöschers 1, z. B.
seine Seriennummer sowie optional eine eindeutige Identifika
tion des Prüfers, die z. B. in dem Handgerät 8 abgespeichert
wird. Die eindeutige Identifikation des Feuerlöschers 1 ist
entweder in der feuerlöscherseitigen elektronischen Auswer
tung gespeichert oder wird mit dem Handgerät 8 eingegeben.
Alternativ dazu weist das Feuerlöscher-Überwachungssystem
eine Signaleinrichtung 9 auf, die einen möglichen Defekt des
Feuerlöschers 1 akustisch oder optisch anzeigt. LED′s, die
entweder am Feuerlöscher 1 selbst oder an der Feuerlöscher
halterung angebracht sind, sind dabei besonders vorteilhafte
Ausführungsformen einer derartigen Signaleinrichtung 9.
Fig. 3 zeigt eine Vernetzung mehrerer Feuerlöscher 1. Die
Feuerlöscher 1 werden über ein Kommunikationssystem 10 mit
einem Leitrechner 11 verbunden. Dieser zeigt den Defekt eines
Feuerlöschers 1, z. B. auf einem Terminal, an. Außerdem werden
die Zustände der Feuerlöscher 1 zusammen mit einer Referenz
zeit in einem - in diesem Fall zentralen - Speicher 12 ge
speichert. Die beispielhafte Ausführungsform des Feuer
löscher-Überwachungssystems weist außerdem ein Modem 13 auf,
mit dem die Information über den Defekt eines Feuerlöschers 1
über eine Telefonverbindung weitergeleitet werden kann.
Die Anbindung von Feuerlöscher-Überwachungseinrichtungen an
Kommunikationssysteme beschränkt sich jedoch nicht nur auf
Gebäude. Ein weiteres wichtiges Einsatzgebiet sind Kraft
fahrzeuge, bei denen das Feuerlöscher-Überwachungssystem an
das Bordnetz für die Fahrzeugkommunikation angeschlossen
werden kann. Auf diese Weise ist es möglich, dem Fahrer des
Kraftfahrzeugs, z. B. über eine Leuchtdiode im Bereich des
Armaturenbretts, einen möglichen Defekt eines Feuerlöschers
zu signalisieren.
Durch das erfindungsgemäße Verfahren zur Überwachung des
Füllstands von Lösch- oder Treibmitteln ist es möglich,
Feuerlöscher kostengünstiger als durch Überwachung durch
Wartungspersonal und auf einfache Weise auf ihre Einsatzbe
reitschaft zu untersuchen. Dabei eignet sich das erfindungs
gemäße Verfahren zur Überwachung des Füllstands von Lösch-
oder Treibmitteln, insbesondere in hervorragender Weise für
eine automatische und kontinuierliche Überwachung von Feuer
löschern, wobei diese entweder einzeln oder in ihrer Gesamt
heit überwacht werden können. Dabei ist gerade die Vernetzung
mehrerer zu überwachender Feuerlöscher und deren Überwachung
in einer Zentrale von besonderem Vorteil.
Claims (23)
1. Verfahren zur Überwachung des Füllstands von Lösch- oder
Treibmitteln bei einer Löscheinrichtung, wie z. B. einem
Feuerlöscher, oder Teilen der Löscheinrichtung, dadurch
gekennzeichnet, daß eine Temperaturdifferenz an
oder in der Löscheinrichtung zur Bestimmung des Füllstands
von Lösch- oder Treibmitteln einer Löscheinrichtung verwendet
wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß eine Temperaturdifferenz zwischen
zwei Punkten der Löscheinrichtung, die mit Lösch- oder Treib
mittel in Verbindung stehen, und/oder eine Temperaturdiffe
renz zwischen zwei Zeitpunkten zur Bestimmung des Füllstands
von Lösch- und Treibmitteln einer Löscheinrichtung verwendet
wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß das Vorliegen einer Temperatur
differenz zwischen zumindest zwei Punkten der Löscheinrich
tung, die mit Lösch- oder Treibmitteln (3) in Verbindung
stehen, und/oder zwischen zumindest zwei Zeitpunkten er
mittelt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß eine Temperaturdifferenz zwi
schen zwei Punkten der Löscheinrichtung, die einen bestimmten
Toleranzwert überschreitet, als das Vorhandensein einer
Füllstandsgrenze zwischen diesen beiden Punkten interpretiert
wird.
5. Verfahren nach Anspruch 1, 2, 3 oder 4, dadurch
gekennzeichnet, daß eine Temperaturdifferenz
zwischen zwei Zeitpunkten, die einen bestimmten Toleranzwert
unterschreitet, als das Vorhandensein von Lösch- oder Treib
mittel mindestens bis zu einer bestimmten Füllstandsgrenze
interpretiert wird.
6. Verfahren nach Anspruch 1, 2, 3, 4 oder 5, dadurch
gekennzeichnet, daß der Toleranzwert abhängig vom
Lösch- oder Treibmittel und der konstruktiven Ausgestaltung
der Löscheinrichtung gewählt wird.
7. Verfahren nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5 oder 6, da
durch gekennzeichnet, daß die Temperatur
differenz im Inneren der Löscheinrichtung gemessen wird.
8. Verfahren nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6 oder 7, da
durch gekennzeichnet, daß die Löschein
richtung oder Teile der Löscheinrichtung vor und/oder während
einer Bestimmung der Temperaturdifferenz geheizt werden.
9. Verfahren nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 oder 8,
dadurch gekennzeichnet, daß die Tempera
turdifferenz elektronisch ermittelt und ausgewertet wird.
10. Verfahren nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 oder 9,
dadurch gekennzeichnet, daß die Tempera
turdifferenz ständig oder in Perioden mit kurzer Perioden
dauer überwacht wird.
11. Verfahren nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 oder
10, dadurch gekennzeichnet , daß der
Füllstand des Lösch- oder Treibmittels, insbesondere ein als
Defekt interpretierter Füllstand des Lösch- und Treibmittels,
und sein Bezugszeitpunkt elektronisch gespeichert werden.
12. Verfahren nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß der
Füllstand des Lösch- oder Treibmittels auch vor Auslieferung
der Löscheinrichtung kontrolliert wird.
13. Verfahren nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11
oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß der
Füllstand des Lösch- und Treibmittels mehrerer Löscheinrich
tungen zentral überwacht wird.
14. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis
13, dadurch gekennzeichnet, daß bei
einer detektierbaren Veränderung des Füllstands des Lösch-
oder Treibmittels oder bei Unterschreiten einer für die Funk
tionsfähigkeit der Löscheinrichtung relevanten Füllstands
grenze eine Warnung erfolgt.
15. System zur Durchführung des Verfahrens zur Überwachung
des Füllstands von Lösch- oder Treibmittel bei einer Lösch
einrichtung oder Teilen der Löscheinrichtung, insbesondere
nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, da
durch gekennzeichnet, daß es zumindest
einen Temperatursensor aufweist.
16. Füllstandsüberwachungssystem nach Anspruch 15, da
durch gekennzeichnet, daß die Temperatur
sensoren als Thermopaare, als temperaturabhängige Widerstände
oder insbesondere als temperaturabhängige Widerstandsketten
oder -bänder, z. B. zur direkten Messung der Temperaturver
teilung ausgebildet sind.
17. Füllstandsüberwachungssystem nach Anspruch 15 oder 16,
dadurch gekennzeichnet, daß die Sensoren
im Inneren der Löscheinrichtung angeordnet sind.
18. Füllstandsüberwachungssystem nach Anspruch 15,16 oder 17,
dadurch gekennzeichnet, daß es eine
Heizung aufweist.
19. Füllstandsüberwachungssystem nach Anspruch 15, 16, 17
oder 18, dadurch gekennzeichnet, daß es
eine elektronische Auswertung aufweist.
20. Füllstandsüberwachungssystem nach Anspruch 15, 16, 17, 18
oder 19, dadurch gekennzeichnet, daß es
ein Handgerät zur Visualisierung des Füllstands der Löschein
richtung aufweist.
21. Füllstandsüberwachungssystem nach Anspruch 15, 16, 17,
18, 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet
daß das abnehmbare Handgerät einen Drucker, z. B. zum Aus
drucken eines Prüfprotokolls aufweist.
22. Füllstandsüberwachungssystem nach Anspruch 15, 16, 17,
18, 19, 20 oder 21, dadurch gekennzeich
net, daß es eine Schnittstelle zu einem Kommunikations
system, z. B. für ein Gebäudeleitsystem, aufweist.
23. Füllstandsüberwachungssystem nach Anspruch 15, 16, 17,
18, 19, 20, 21 oder 22, dadurch gekennzeich
net , daß es ein eigenes Kommunikationssystem zur Ver
netzung mehrerer Löscheinrichtungen oder räumlich getrennter
Teile einer Löscheinrichtung aufweist.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE1995120799 DE19520799A1 (de) | 1995-06-07 | 1995-06-07 | Verfahren zur Überwachung des Füllstands von Lösch- oder Treibmitteln |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE19520799A1 true DE19520799A1 (de) | 1996-12-12 |
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DE1995120799 Withdrawn DE19520799A1 (de) | 1995-06-07 | 1995-06-07 | Verfahren zur Überwachung des Füllstands von Lösch- oder Treibmitteln |
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Country | Link |
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DE (1) | DE19520799A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008031645A1 (de) * | 2008-07-04 | 2010-01-14 | Continental Automotive Gmbh | Füllstandssensor und Verfahren zur Sensierung des Füllstands eines Tanks |
US11378436B2 (en) | 2018-12-10 | 2022-07-05 | Carrier Corporation | Adjustable liquid level indicators |
-
1995
- 1995-06-07 DE DE1995120799 patent/DE19520799A1/de not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102008031645B4 (de) | 2008-07-04 | 2018-10-18 | Continental Automotive Gmbh | Füllstandssensor und Verfahren zur Sensierung des Füllstands eines Tanks |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: SCHRAUDNER, JOSEF, 51381 LEVERKUSEN, DE |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |