DE19504575C2 - Gasgeneratoren-System - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Gasgeneratoren-Systeme gemäß den Oberbegriffen der Ansprüche 1 und 2.

Derartige Gasgeneratoren-Systeme sind aus der DE 41 35 299 A1, der DE 42 08 844 A1 und der DE 42 08 843 A1 bekannt. Diese Schriften offenbaren Gasgeneratoren, bei denen sich seitlich, wie in Fig. 1 dargestellt, zwischen Oberteil 2 und Unterteil 3, ein Halteblech 1 mit Ausströmöffnungen 8 befindet. Dieses wird beim Zusammenschrauben von Oberteil 2 und Unterteil 3 dazwischen eingeklemmt. Eine ebenfalls bereits bekannte Sicherheitsmaßnahme zur Verhinderung des Ausbeulens des Halteblechs ist durch die DE 92 18 238 U1 bekannt, bei der ein außenliegender Ring als Sicherungsmit­ tel vorgesehen ist.

Nachteilig an diesen Aufbauten ist jedoch, daß bei einer Innendruckerhöhung entweder sich das Halteblech 1 nach außen wölben kann, da der Reibschluß im unteren Bereich des Bleches 1b eine Bewegung nach oben zuläßt. Das kann dazu führen, daß in einen Gassack Fremdpartikel gelangen können und durch abstehende Blechteile die Verletzungsgefahr erhöht wird oder aber es wird zusätzlich Material und Aufwand benötigt, um einem Auswölben entgegenzuwirken.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, einer Verformung des Haltebleches entgegenzuwirken und dies kostengünstig, d. h. kein Materialmehraufwand und keine zusätzlichen Montagekosten, zu realisieren.

Dies kann durch einen Rastverschluß zwischen Halteblech und Unterteil oder Oberteil realisiert werden, der die vertikale Bewegungsfreiheit, die ein Ausbeulen verursachen kann, einschränkt. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale der unabhängigen Patentansprüche 1 oder 2 gelöst.

Der Rastverschluß zwischen Halteblech und Unterteil verhindert das seitliche Ausbeulen des Halteblechs. Die vertikale Bewegungsfreiheit wurde eingeschränkt und somit die Stabilität erhöht. Das hat außerdem zur Folge, daß bei gleicher Stabilität die Dimensionierung des Halteblechs verringert werden kann und dadurch Kosten reduziert werden.

Anhand der in Fig. 2 gezeigten, schematischen Darstellung soll die Erfindung erklärt werden.

Das Gasgeneratoren-System besteht aus einem Oberteil 2 und einem Unterteil 3, in deren Zentrum ein Anzünder 5 sitzt, der von einer Brennkammer 6 umgeben ist, an die eine äußere Filterkammer 7 anschließt, welche seitlich durch ein Halteblech 1 mit Austrittsöffnungen 8, die zum Aufblasen eines Gassackes dienen, begrenzt wird. Dieses Halteblech 1 wird in Form eines Ringes in das System eingeklemmt. Dies erfolgt im Ausführungsbeispiel in der Art, daß das Halteblech 1 in einer Nut eingesetzt wird 1a. Danach wird Ober- und Unterteil 2, 3 miteinander verschraubt, wie es dem Stand der Technik entspricht. Beim Verschrauben wird dann der untere Teil des Haltebleches 1 zwischen Filterkam­ mer 7 und Unterteil 3 eingeführt und rastet dann schließ­ lich in den Rastverschluß 1c ein. Wenn in der Brennkammer 6 eine Reaktion stattfindet und Gas unter hohem Druck über den Ausströmungskanal 4 und die äußere Filterkammer 7 an den Austrittsöffnungen 8 herausströmt, wirken horizontale Kräfte auf das Halteblech 1. Durch den Rastverschluß 1c wird aber das Herausgleiten des Bleches 1 verhindert und somit kann sich das Blech 1, bedingt durch den Wegfall des vertikalen Bewegungsfreiheitsgrades, nicht mehr nach außen wölben.

Aus der im Ausführungsbeispiel beschriebenen Anordnung ergibt sich natürlich auch die Lösung (ohne Abbildung), daß das Oberteil und das Halteblech ebenfalls mit einem Rastverschluß gesichert werden können. Im Anwendungsbei­ spiel wird der Rastverschluß dadurch erreicht, daß das Halteblech eine nasenförmige Aussparung und an der gegenüberliegenden Seite das Unterteil einen nasenförmigen Fortsatz erhält.

Claims (2)

1. Gasgeneratoren-System, insbesondere eines Aufprallsy­ stems für Fahrzeuginsassen, bestehend aus einem Oberteil (2) und einem Unterteil (3), in deren Zentrum ein Anzünder (5) sitzt, der von einer Brennkammer (6) umgeben ist, an die eine oder mehrere Filterkammern anschließen, deren äußerste (7) seitlich durch ein Halteblech (1), das zwischen Oberteil (2) und Unterteil (3) beim Verschrauben eingeklemmt wird, mit Austrittsöffnungen (8), an denen das Gas dem Verbraucher zugeführt wird, begrenzt werden, gekennzeichnet dadurch, daß dieses Halteblech (1) mit dem Unterteil (3), durch eine Aussparung an einem der beiden Teile (1, 3) und einem Fortsatz am anderen Teil (1, 3), nach Montage von Oberteil (2) und Unterteil (3), einen Rastverschluß (1c) bildet.

2. Gasgeneratoren-System für Schutzeinrichtungen in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Oberteil (2) und einem Unterteil (3), in deren Zentrum ein Anzünder (5) sitzt, der von einer Brennkammer (6) umgeben ist, an die eine oder mehrere Filterkammern anschließen, deren äußerste (7) seitlich durch ein Halteblech (1), das zwischen Oberteil (2) und Unterteil (3) beim Verschrauben eingeklemmt wird, mit Austrittsöffnungen (8), an denen das Gas dem Verbrau­ cher zugeführt wird, begrenzt werden, gekennzeichnet dadurch, daß dieses Halteblech (1) mit dem Oberteil (2), durch eine Aussparung an einem der beiden Teile (1, 2) und einem Fortsatz am anderen Teil (1, 2), nach Montage von Oberteil (2) und Unterteil (3), einen Rastverschluß bildet.