DE1947150U

DE1947150U - ELECTRIC TRAIN VEHICLE, IN PARTICULAR RAIL TRAIN VEHICLE.

Info

Publication number: DE1947150U
Application number: DEW30803U
Authority: DE
Original assignee: Westinghouse Electric Corp
Current assignee: CBS Corp
Priority date: 1963-07-17
Filing date: 1963-07-17
Publication date: 1966-10-06

Description

PA.-8015468-2Z6.66PA.-8015468-2Z6.66

Westinghouse
Electric Corporation
East PittsburghWestinghouse
Electric Corporation
East Pittsburgh

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Elektrisches Triebfahrzeug, insbesondere SchienentriebfahrzeugElectric traction vehicle, in particular Rail locomotive

Mr diese Anmeldung v/ird die Priorität der entsprechenden USA-Patentanmeldung Serial-Jfo. 218 931 vom 23. August 1962Mr this notification will be the priority of the corresponding USA patent application Serial-Jfo. 218 931 of August 23, 1962

"beansOrucht."beansOrucht.

Die £a?£3r»&u-§g- befaßt sich mit einem elektrischen Triebfahrzeug und insbesondere mit einem Schienentriebfahrzeug, wie es überali als Fah- oder Feriiverkehrsmittel eingesetzt ist. An dieThe £ a? £ 3r »& u-§g- deals with an electric motor vehicle and in particular with a rail motor vehicle, as it is used everywhere as a vehicle or holiday means of transport. To the

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vorrichtungen solcher Triebfahrzeuge werden hohe Anforderungen gestellt« So müssen die- Triebfahrzeuge beispielsweise eine hohe Geschwindigkeit sowie eine sehr schnelle Beschleunigung und ein schnelles Bremsvermögen zulassen, um den Anforderungen des modernen Verkehrs zu genügen, Aus diesem Grunde muß auch die Antriebsvorrichtung außerordentlich anpassungsfähig bezüglich der Geschwindigkeit und der Leistungsfähigkeit des Triebfahrzeuges sein. ■ ■■'■.,Devices of such traction vehicles are subject to high demands. For example, the traction vehicles must allow a high speed as well as a very rapid acceleration and a rapid braking capacity in order to meet the requirements of modern traffic the performance of the locomotive. ■ ■■ '■.,

TJm den Vorteil neuzeitlicher hochtouriger, als Antriebsmotoren verwendeter Elektromotor en. voll ausnutzen zu können, ist es bekannt, die Achse des antreibenden Motors und die Treibachse zueinander parallel anzuordnen, Das zwischen der antreibenden Achse des Motors und der parallel hierzu verlaufenden Treibachse angeordnete Getriebe wird in bekannter Weise in einem Getriebekasten angeordnet, der die Aufgabe hat, das Getriebe gegen äußere Einflüsse zu schützen. Es ist bekannt, den Getriebekasten aus zwei Teilen aufzubauen, die paßgerecht ineinandergefügt werden müssen. Schwierigkeiten bereitet-es hierbei, den Getriebekasten einwandfrei nach außen abzudichten, so daß der Austritt des Schmiermittels und der Eintritt ron Schmutz verhindert ist. 'TJm has the advantage of modern high-speed electric motors used as drive motors. to be able to take full advantage, it is known to arrange the axis of the driving motor and the driving axis parallel to each other, the gear arranged between the driving axis of the motor and the driving axis running parallel to it is arranged in a known manner in a gear box, which has the task of to protect the gear unit against external influences. It is known to build the gear box from two parts which have to be fitted into one another in a snug fit. Difficulties in this case-it to seal the gear box properly to the outside, so that the discharge of lubricant and the entrance ron dirt is prevented. '

Diese Schwierigkeiten, werden durch die &p#H*fe^- überwunden, Ei. 6 U θ Γ ODSThese difficulties, are overcome by the & p # H * fe ^ -, Egg. 6 U θ Γ ODS

Gemäß der -S^:£:kwfe«ffe- besteht der das zwischen Motorachse undAccording to the -S ^: £: kwfe «ffe- the that exists between the motor axis and

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Treibachse angeordnete, mindestens aus Antriebsritzel und Großrad "bestelien.de Getriebe aufnehmende Getriebekasten aus einem Stück? an den, Seitenwänden weist' der Getriebekasten Öffnungen auf, die abgeschlossen oder abgedichtet werden, können= Ein solcher aus einem Stück bestehender Getriebekasten ist besonders widerstandsfähig gegen mechanische Beanspruchungen; er zeichnet sieh durch ein. leichtes Gewicht aus und ist außerdem in der lage, die Funktion, einer Motorabstützung zu übernehmen. Durch die geringe Anzahl der Öffnungen, ist ohne weiteres eine einwandfreie Abdichtung des Getriebekastens nach außen möglich=Drive axle arranged, at least from drive pinion and large wheel "bestelien.de gear housing from one Piece? the gear box has openings on the 'side walls' which can be completed or sealed = A Such a one-piece gear box is particularly resistant to mechanical stresses; he draws see through. light weight and is also able to the function of taking over a motor support. Through the small number of openings, a perfect sealing of the gear box to the outside is possible without further ado =

Die Öffnungen, im Getriebekasten, werden nach außen durch ihnen, zugeordnete Abschlußplattenverschlossen, in denen teilweise mit Hilfe geeigneter Lager die fellen des Getriebes gelagert sind. Der Durchmesser der der Treibachse zugeordneten. Öffnung ist hierbei größer"als der Durchmesser des auf der Treibachse bzw, auf einer diese umgebenden Hohlwelle angeordneten Großrades .The openings in the gear box are exposed to the outside through them, associated end plates closed, in which the furs of the gearbox are partially stored with the help of suitable bearings are. The diameter of the one assigned to the drive axis. opening is here larger "than the diameter of the on the drive axis or on a large gear arranged on a hollow shaft surrounding this.

Neuerunginnovation

Bie HHrfinaung sei an Hand der in den Figuren 1 bis 4 als Ausführungsbeispiel dargestellten. Antriebsvorrichtung näher erläutert .The hearing finishes are illustrated in FIGS . 1 to 4 as an exemplary embodiment. Drive device explained in more detail.

Neuerung Figur 1 zeigt eine Ansicht des gemäß der S^irta-d-ö-n-g- ausgebildeten Getriebekastens bei einem innerhalb der Treibräder gelagerten Fahrgestellrahmen zusammen mit dem AntriebsmotorInnovation Figure 1 shows a view of the S ^ irta-d-ö-n-g- trained Gear box in a chassis frame mounted within the drive wheels together with the drive motor

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und der Motorabe-tützung, Die Figuren 2 und 3 geben eine Seitenansicht des Getriebekastens v/ieder. Figur 4 zeigt einen Querschnitt durch den Getriebekasten längs der Linie IV - IV in Figur 2.and the motor support, Figures 2 and 3 give one Side view of the gear box v / ieder. Figure 4 shows a cross section through the gearbox along the line IV - IV in FIG.

Parallel zur Treibachse 1 verläuft die Achse des antreibenden Motors 2. Das zv/i so he η lot or achse und Treibachse angeordnete Getriebe ist in dem aus e inem Stück bestehenden Getriebekasten angeordnet, der sich an seinem einen Ende auf der Treibachse 1 abstützt und an seinem anderen, von der Treibachse 1 abgekehrten Ende am Gehäuse des Motors 2 starr befestigt ist. Der Motor 2 seinerseits ist auf der Abstützvorrichtung 3 gelagert. An den Seitenwänden des Getriebekastens 4 sind Öffnungen vorgesehen, durch die das Getriebe in den Getriebekasten eingeführt werden kann und die mittels der Abdeckplatten 5» 6> 7 und 8 nach außen abzusehließen sind. Im Getriebekasten 4 ist als Schmiermittel für das Getriebe Öl vorgesehen, das durch den Einfüllstutzen 9 eingefüllt und durch den Ablaßstutzen 10 aus dem Getriebekasten wieder entfernt werden kann.The driving axis runs parallel to the driving axis 1 Motors 2. The zv / i so he η perpendicular or axis and driving axis arranged Gearbox is in the one-piece gearbox arranged, which is supported at its one end on the drive axle 1 and at its other end, facing away from the drive axle 1 End is rigidly attached to the housing of the motor 2. The engine 2 in turn, is mounted on the support device 3. Openings are provided on the side walls of the gear box 4, through which the gear is inserted into the gear box can and that by means of the cover plates 5 »6> 7 and 8 are to be locked to the outside. In the gear box 4 is used as a lubricant provided for the gearbox oil, which is filled through the filler neck 9 and through the drain port 10 from the gearbox can be removed again.

in Figur 4 veranschaulicht, ist die parallel zur Treibachse 1 verlaufende Achse 13 des antreibenden Motors 2 über die elastische Kupplung 14 mit der Welle 15 des Antriebsritzels 16 verbunden. Die #_elle 15 des Antriebsritzels ist mittels der Lager 17 und 18 gelagert. Von dem Antriebsritzel wird das Antriebsmoment auf das Getriebe übertragen. DiesesAs illustrated in FIG. 4, the axis 13 of the driving motor 2, which runs parallel to the drive axis 1, is connected to the shaft 15 of the drive pinion 16 via the elastic coupling 14. The # 15 _e lle of the drive pinion is mounted by means of bearings. 17 and 18 The drive torque is transmitted from the drive pinion to the gearbox. This

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besteht aus dem mit dem Antriebsritzel 16 in Eingriff stellenden Zahnrad 19, das mit dem auf die Welle 21 "beispielsweise aufgeschrumpften Ritzel 20 ve-rschraubt ist. Zur Lagerung der Welle 21 an ihrem einen Ende dient das Lager 22 mit dem äußeren Laufring 23 und dem inneren Laufring 24» der üblicherweise auf der Welle 21 des Getriebes aufsitzt. Bas andere Ende der Welle 21 ist in dem Lager 25 gelagert, das in der Abschlußplatte 6 angeordnet ist.consists of the gear 19 engaging with the drive pinion 16, which is screwed to the pinion 20, for example shrunk onto the shaft 21 ″. The bearing 22 with the outer race 23 and the inner race 24 'which usually rests on the shaft 21 of the gearbox. The other end of the shaft 21 is mounted in the bearing 25 which is arranged in the end plate 6.

Das vom Antriebsmotor 2 erzeugte Moment v/ird vom Getriebe auf das Großrad 26 übertragen, das 'auf der die Treibachse 1 mit Spiel umgebenden Hohlwelle 27 befestigt ist. Zur Lagerung der Hohlwelle.ist in der Abschlußplatte 8 das Lager 28 und in der Abschlußplatte 7 das Lager 29 vorgesehen= Von der Hohlwelle wird das Antriebsmoment über die elastische Kupplung 30, die die mechanische Verbindung zwischen der Hohlwelle 27 und der Treibachse 1 darstellt, auf die Treibachse übertragen. Die Treibachse V ist durch den Fahrgestellrahmen 12 hindurchgeführt und mit dem Treibrad 11 verbunden.The torque generated by the drive motor 2 is generated by the transmission transferred to the large wheel 26, the 'on which the driving axle 1 with Game surrounding hollow shaft 27 is attached. To support the Hohlwelle.ist in the end plate 8, the bearing 28 and in the End plate 7, the bearing 29 is provided = From the hollow shaft, the drive torque via the elastic coupling 30, which the mechanical connection between the hollow shaft 27 and the drive axle 1 represents, transferred to the drive axle. The driving axis V is passed through the chassis frame 12 and with connected to the drive wheel 11.

Zum Zusammenbau der im Getriebekasten 4 untergebrachten Antriebsvorrichtung wird zweckmäßig so vorgegangen, daß zunächst die Welle 15 mit dem Antriebsritzel 16 durch die mittels der AbschluP· platte 5 verschließbare Öffnung eingeführt und nach dem Aufschieben des in der Abschlußplatte angeordneten Lagers 18 gelagert wird. Anschließend wird die Abschlußplatte 5 mit dein Getriebekasten 4 verschraubt.For assembling the drive device housed in the gear box 4 it is expedient to proceed in such a way that first the shaft 15 with the drive pinion 16 is plate 5 closable opening introduced and after sliding of the bearing 18 arranged in the end plate is stored. Then the end plate 5 with your Gear box 4 screwed.

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„-·. j';Dao. „Gptriebe wird entweder durch die öffnung, die durch die Absehlußplatte 8 verschlossen werden kann., oder durch die Öffnung, die durch die Abschlußplatte 7 verschlossen werden, kann, in den. Getriebekasten, eingeführt und mit dem einen Ende der Welle 21 in dem Lager 22 gelagert. Das andere Ende der Welle wird nach dem Aufschieben der Abschlußplatte 6 auf die Öffnung durch das lager 25 gehalten."- ·. j '; Dao. "Gptriebe is either through the opening, which can be closed by the Absehlußplatte 8., Or through the opening which is closed by the end plate 7 can, in the. Gearbox, introduced and with the one end of the shaft 21 is supported in the bearing 22. The other The end of the shaft is after the end plate 6 has been pushed on held on the opening by the bearing 25.

Die Öffnung, die durch die Abschlußplatte 8 abgedeckt ist, ist . in ihrem Durchmesser größer als der Durchmesser des Großrades 26, so daß durch diese Öffnung sowohl das Getriebe als auch die : das Großrad tragende Hohlwelle in den Getriebekasten eingeführt werden kann. Die Abschlußplatten 7 und 8, die Öffnungen zum Durchführen der Hohlwelle bzw. der Treibachse aufweisen, können gegen diese in an sich bekannter Weise abgedichtet werden. 'The opening which is covered by the end plate 8 is. larger in diameter than the diameter of the large wheel 26, so that through this opening both the gearbox and the: the hollow shaft carrying the large wheel can be inserted into the gear box. The end plates 7 and 8, the openings for passing through the hollow shaft or the drive axle can be sealed against them in a manner known per se. '

Neuerung Die Anzahl der Öffnungen in dem gemäß der S&fei=a4uag^ aus einem Stück bestehenden Getriebekasten sind auf ein Minimum beschränkt, um den Getriebekasten mechanisch widerstandsfähig zu halten und gleichzeitig eine einwandfreie Abdichtung des Getriebekastens nach außen zu ermöglichen. Die in ihrem Durchmesser größte Öffnung ist vorgesehen, um das Getriebe sowie das Großrad in dem Getriebekasten einzubringen. Die übrigen Öffnungen, in dem Getriebekasten sind demgegenüber verhältnismäßig klein .: und nur von solcher Art, daß sie die Ausrichtung und Montage des;Innovation The number of openings in the according to the S & fei = a4uag ^ from one Pieces of existing gear boxes are kept to a minimum in order to keep the gear box mechanically robust and at the same time to enable perfect sealing of the gear box to the outside. The ones in their diameter The largest opening is provided to accommodate the gearbox and the large gear in the gearbox. The remaining openings, in the gear box are comparatively small.: and only of such a nature as to facilitate the alignment and assembly of the;

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Getriebes mit den einBelnen Wellen sowie der zur Lagerung der Wollen dienenden Lager eraögliehen.Gearbox with the individual shafts as well as the storage the warehouses serving the want.

4 figuren
-5- Ansprüche4 figures
-5- claims

Claims

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1. Electric traction vehicle, in particular rail traction vehicle, its driving axis parallel to the axis of the driving one The motor runs, characterized by a drive pinion, which is arranged between the motor axis and the drive axis, at least and large gear V £ s, which take up the gears, from one Piece of existing gear box to be completed on the side walls or has openings to be sealed.

2. Traction vehicle according to claim 1, characterized by a The hollow shaft surrounding the drive axle with play, which is guided through an opening in the gear box.

3. 'Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the diameter of the opening assigned to the drive axis is larger than the diameter of the large wheel. is.

4. Traction vehicle according to claim 1, characterized in that that the shafts of the transmission are at least partially supported in the end plates associated with the openings.

8 - Eb / Un