DE1939451C3 - Windshield wiper system with pneumatic windshield washer system for motor vehicles - Google Patents

Windshield wiper system with pneumatic windshield washer system for motor vehicles

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DE1939451C3 DE19691939451 DE1939451A DE1939451C3 DE 1939451 C3 DE1939451 C3 DE 1939451C3 DE 19691939451 DE19691939451 DE 19691939451 DE 1939451 A DE1939451 A DE 1939451A DE 1939451 C3 DE1939451 C3 DE 1939451C3
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Willy Bock
Dieter Hanselmann
Reinhardt Konicki
Hans Prohaska
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    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48Liquid supply therefor
    • B60S1/481Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means
    • B60S1/482Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means combined with the operation of windscreen wipers
    • B60S1/483Liquid supply therefor the operation of at least part of the liquid supply being controlled by electric means combined with the operation of windscreen wipers using a supply pump driven by the windscreen-wiper motor

Description

'>. Sdieibeimisch- und Waschanlage nach Ar, spiueli ν dadurch gekennzeichnet, daß das L tv: druckventil f 23) au! den Betriebsdruck eingestellt is; und .!.αϊ der Scheibenuischermotor (13) und die ki'lhenpump·· (14! dauernd inik'inandei gekoppelt sind.'>. Mixing and washing plant according to Ar, spiueli ν characterized in that the L tv: pressure valve f 23) au! the operating pressure is set; and.!. αϊ the disc wiper motor (13) and die ki'lhenpump ·· (14! permanently coupled inik'inandei are.

I.V.- l-rlinduiii· betrifft eine Scheiben^ ischaniage ■nit pneumaii-di betätigter Sdieibenuasch.mlage tür Urafifahr/euge. bestehend aus einer kolbenpumpe /um L.i/eiiLien von Druckliitt für das Druekleitung-sv stein eines Hüssiükeitsvorratsbehälters und einem Vnseherwaschersehalier. der einen Intervailschaltbereich /ur periodischen kurz/eiligen Hinschaltung des Sdieibcnv-isehermotors über einen pneumatischen Schalter aufweist, welcher vom Druck der kolbenpumpe in einstellbaren Zeitintervallen steuerbar ist.I.V.- l-rlinduiii · concerns a disc ^ ischaniage ■ with pneumaii-di operated sdieibenuasch.mlage door Urafifahr / euge. consisting of a piston pump / um L.i / eiiLien von Druckliitt for the Druekleitung-sv stone of a liquid storage container and one TV washer room. the one interval switching area / ur periodic short / urgent connection of the Sdieibcnv-isehermotors via a pneumatic Has switch which can be controlled by the pressure of the piston pump in adjustable time intervals.

Fine derartige Scheibenwaschanlage ist durch die USA.-Patentschrift 3 426 3S0 bekannt. Bei dieser bekannten Scheibenwaschanlage wird der pneumatische Schalter über den Druckaufbau im Versorgung.ssvstern betätigt. Dazu ist eine einstellbare Druckkammer erforderlich. Je nach Vorspannung der Membran in der Druckkammer wird nach einer bestimmten Zeit der Druck am Ausgang der Druckkamme! autitet-ΜΊ und den pneumatischen Schalter betätigen. Durch die kontinuierliche hinstellung einer Feder in der Druckkammer läßt sich das Schaltintervall für den pneumatischen Schalter einstellen.Fine such windshield washer is due to the U.S. Patent 3,426,350 known. In this known windshield washer, the pneumatic Switch actuated via the pressure build-up in the supply system. There is also an adjustable pressure chamber necessary. Depending on the pre-tensioning of the membrane in the pressure chamber, after a certain Time the pressure at the output of the pressure chamber! autitet-ΜΊ and press the pneumatic switch. By continuously placing a spring in the pressure chamber, the switching interval for set the pneumatic switch.

Diese bekannte einstellbare Druckkammer erfordert einen beachtlichen Aufwand und weist zudem den Nachteil auf, daß sie bei den robusten Betriebsbedingungen eines Kraftfahrzei1^ nicht betriebssicher arbeitet. Diese pneumatische Betätigung des Scheibenwischermotors hat außerdem den Nachteil, daß der Wischvorgang mit einer veränderbaren Pause beginnt, an die sich ein kurzer Wischvorgang mit der Steuerung über die Rückstellschaltvorrichtung des Scheibenwischermotors anschließt. Dazu muß dann noch über ein von einer weiteren Schaltvorrichtung des Scheibenwischermotors gesteuertes Ventil der Druckabbau für den pneumatischen Schalter eingeleitet werden.This known adjustable pressure chamber requires a considerable effort and also has the disadvantage that it does not work reliably with the robust operating conditions of a Kraftfahrzei 1 ^. This pneumatic actuation of the windshield wiper motor also has the disadvantage that the wiping process begins with a variable pause, which is followed by a short wiping process with the control via the reset switching device of the windshield wiper motor. For this purpose, the pressure reduction for the pneumatic switch must then be initiated via a valve controlled by a further switching device of the windshield wiper motor.

Hs ist Aufgabe der Erfindung, eine Scheibenwaschanlage dieser Art so abzuwandeln, daß auch im Intervallbetrieb des Scheibenwischermotors sofort mit einem kurzen Wischvorgang begonnen wird, an den sich dann eine veränderbare Pause anschließt. Dabei sollen zudem der Aufwand für die Ableitung der einstellbaren Steuerintervalle des pneumatischen Schalters reduziert und nur betriebssichere Bauelemente verwendet werden. Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß der pneumatische Schalter im Intervallschaltbereich des Wischerwascherschalters über den Druck der Kolbenpumpe betätigbar ist und danach über den mittels einer Regeldüse einleitbaren Druckabbau in einstellbaren Zeitintervallen rückstellbar ist und daß bei betätigtem pneumatischem Schalter ein Schaltkontakt den Stromkreis für den Scheibenvvischermotor unterbricht, während weitere Schaltkontakte das (die) Rückstellpotential(e) an die Rückstellschaltvorrichtung des Scheibenwischermotors anschalten. Zur Veränderung des Steuerinter-The object of the invention is a windshield washer system to modify this type so that also in intermittent operation of the windscreen wiper motor is started immediately with a short wiping process to the there is then a changeable pause. The effort for deriving the adjustable Control intervals of the pneumatic switch reduced and only operationally reliable components be used. This is achieved according to the invention in that the pneumatic switch is in the interval switching range of the wiper washer switch can be actuated via the pressure of the piston pump and then introduced via the control nozzle Pressure reduction is resettable in adjustable time intervals and that with actuated pneumatic Switch a switching contact interrupts the circuit for the windshield wiper motor, while others Switching contacts the reset potential (s) to the reset switching device of the windshield wiper motor turn on. To change the tax inter-

3 43 4

.,!:-, üi!- den pueuin.iir.chei^ Sdialler i-.: ium ii,.Ji Je1 pneumatische Schalter über eine Druck\orkaiii-.,!: -, üi! - den pueuin.iir.chei ^ Sdialler i-. : ium ii, .Ji 1 pneumatic switch each via a pressure \ orkaiii-

'"' '' llL1- ι'Πι- '11Si1Ul .' -ι k-..--,klk ιν Le.,.u--, -ι iner an-ieuerbar ist.'"''' llL1 - ι ' Πι -' 11 Si 1 Ul. ' -ι k -..--, klk ιν L e.,. u--, -ι iner is controllable.

;-:·ί:::!ι Nhl llcr ln i t - ■ ΐ ι ·-: 11 ·-; dc \J.i;v ,,ul Wie 1 ι ü. I /ciiit. wird der Scheihenwischermotor; - : · ί :::! Ι Nhl llcr ln it - ■ ΐ ι · -: 11 · -; dc \ J. i; v ,, ul Like 1 ι ü. I / ciiit. becomes the curtain wiper motor

·■■ -^"'i^sbetiieb -,unit he,in ISl-i.UhA des pn,-u 13 iiber den Wisch-Wasch-Schaller Kt an /we.· ■■ - ^ "'i ^ sbetiieb -, unit he, in ISl-i.UhA des pn, - u 13 over the wiping-washing sounder Kt an / we.

■-1'. u^ V n μ, ι-. '«'υ'1 Mir .in Wille: '. ■■ .- J).-\ kiu- ■■. Siciieremeiingeii angesteuert. In der ge/eitilcn Park-■ - 1 '. u ^ V n μ, ι-. '«' Υ ' 1 Me .in will:'. ■■ .- J) .- \ kiu- ■■. Siciieremeiingeii driven. In the shared parking

'-"' Lin^r sl-iiKi..-eü de-. piiei,i,i:,,,-Jieii SJi.il J-aiiiiiig/' ist die Schaltstange 11 so weil eingeführt. '- "' Lin ^ rs l-iiKi ..- eü de-. Piiei, i, i: ,,, - Jieii SJi.il J-aiiiiiig / 'is the shift rod 11 so because inserted.

■' ':;::' "--1·'' Ι<Ίι ^-!'.-IIslIiiiIhmi , icliiuu- d· < .!,H der kuiitaklhriickenlrager 12 die oberste Reihe■ '':; :: '"- 1 ·''Ι<Ίι ^ -!' .- IIslIiiiIhmi, icliiuu- d · <.!, H the kuiitaklhriickenlrager 12 the top row

: ■■enwi-.uieiini.hM -,.-:.! Jen S Jk ,benw ι-die, - w. ii kontakten verbindet. Die beiden Po;entiale der: ■■ enwi-.uieiini.hM -, .-:.! Jen S Jk, benw ι-die, - w. Ii contacts. The two po; entiale of the

1Uv-''! 'Vi ''e'^iii'U'iii pneiiüi iti-Lliein Sei- iiei Sp;innuiii;si.|tielle werden daher an die beiden Außen- 1Uv - '' ! ' Vi ''e' ^ iii'U'iii pneiiüi iti-Lliein Sei- iiei Sp; innuiii; si. | Tielle are therefore attached to the two external

N.ich dem Dn.,>..!>■!>..ii ,mv,- Ju- Reu. m!u-c :., kontakttedern der Ruckstellscha!t\ornchtuiii; 17 de-N.ich den Dn.,>..!>■!> .. ii, mv, - J u - Reu. m! uc:., contact springs of the reset switch! t \ ornchtuiii; 17 de-

:" : '!-'I' pneunii,m-Jk- VhJi.-. ui.kk ι,ι,,ι liii.t S J.eiheii-A ischermotors 13 angeschaltet Mit Hilfe ■: ^■■eibciiw'-chc !>'!>'; ■ : iieul ju jvS ,ujeortlneti ■■ Schaltnockens w-ird dein Steuerem-: " : '! -' I 'pneunii, m-Jk- VhJi.-. Ui.kk ι, ι ,, ι liii.t S J.eiheii-A ischermotors 13 switched on With the help of ■ : ^ ■■ eibciiw'-chc!>'!>'; ■: iieul ju j vS , ujeortlneti ■■ switching cams w-will your control-

\:,i einen e.geiieii Λ:ii11J,-;M,,;, „ !ιΜ jk- k.--!bcii- gang fur die niedrige Dreh/ahl das erforderliche\ :, i an e.geiieii Λ: ii11J, -; M ,,;, " ! ΙΜ j k - k .--! Bcii- gang for the low rotation / ahl the required

; . ·.· und nie elekin-J.v-i" sJi.ii'nhliei ,-u; MiiKet- !<iick-ie!!potential zugeführt, bis die Rückstellschaii-; . ·. · And never elekin-J.v-i "sJi.ii'nhliei, -u; MiiKet-! <Iick-ie !! potential supplied until the reset switch-

■ ■ : .ier Kolbeiipnmp · ι-;- n, i n.-ieiH-ii des lietnel-.s- i5 \, .rnchuing 17 die gezeigte Ausschallsteilung ein-■ ■: .ier Kolbeiipnmp · ι -; - n, i n.-ieiH-ii des lietnel-.s- i 5 \, .rnchuing 17 the ejection division shown

■ -. ic- im DiucklciliM . iem k..nn ·, ei ,· ι :>;ci wer- nimmt. In' der Dauerlauf-Schaltsiellung I wird da-■ -. ic- im DiucklciliM. iem k..nn ·, ei, · ι:>; ci is taken. In the endurance switchgear I is

wenn die ktiliv! Mv μ :i Jeu. N1 i μ , ivn w ι - Stciierpoteiitial an den Steuereingang für die niedrigeif the ktiliv! Mv μ: i Jeu. N 1 i μ, ivn w ι - Stciierpoteiitial to the control input for the low

i'iu'tor gekoppelt , t m:;,; MM--.e ki'ppliiiii: beim Drehzahl dauernd angelegt. Der Scheibenwisehermo-i'iu'tor coupled, t m:;,; MM -. E ki'ppliiiii: applied continuously at speed. The windshield wise man

■■Jk ilv- Betrieb-,;! ,1-..S.^- ... :; .-n.ii ig .iiitgehobe:' um dreht sich konstant mit der niedrigen Dreh/ahl.■■ Jk ilv- operation -,;! , 1 - .. S. ^ - ...:; .-n.ii ig .iiitgehobe: 'um rotates constantly with the low speed.

: \..ii Absinken Ue-, Ueüiiiwil] ul'ncs -eliisitatig 20 und die kolbenpumpe 14 wird mitgesteucrt, mi dal.i: \ .. ii decrease Ue-, Ueüiiiwil] ul'ncs -eliisitatig 20 and the piston pump 14 is also controlled, mi dal.i

..!er hergestellt und wie es an si, !1 durch die sich im Druckleilui^. ,stern 18 ein Betriebsdruck..! he produced and how it si,! 1 by the in the Druckleilui ^. , star 18 an operating pressure

-wei/erische PatentsJ1 ni .ιλ3 2(«ή ivN.mni i-t aufhaut. Dieser Betriebsur· ck reicht aus, im Flussig-- Wei / erische PatentsJ 1 ni .ιλ3 2 («ή ivN.mni it aufhaut. This operating return is sufficient, in the liquid-

i)ie Betätigung des pnetimatis. :en Schalters kann keits\orratsbehalter 16 einen Druck zu erzeugen, -oi) the actuation of the pnetimatis. : A switch can be used to generate a pressure, -o

.,•1 emc vorgeschaltete Diuckkammei erfolgen, die dal.', bei der Betätigung des Ventils 24 die Waschilüs-., • 1 emc upstream pressure chamber take place, the dal. ', When the valve 24 is actuated, the washing

.· einem ('berd, >ick\ent,l und der Regeldiisc in 25 sigkeit in das Flüssigkeitsleitungssystem 19 gedruckt. A ('berd, > ick \ ent, l and the control disc are printed in liquidity in the fluid line system 19

ei bindung steht. Mit dem ('herdruckvcnlil wird wird und am Finde über die Spritzdüsen austritt Diethere is a bond. With the ('herdruckvcnlil becomes and at the find over the spray nozzles exits the

·. i hindert, daß sich insbesondere bei Dauerlauf ties kopplung zwischen dem .Scheibenwischermotor 13·. i prevents the coupling between the windshield wiper motor 13

. hcibenwischermotors im Druckleinmgssystem ein und der Kolbenpumpe 14 ist so gewählt, daÜ die. Hcibenwischermotors in the Druckleinmgssystem and the piston pump 14 is chosen so that the

ι, großer Druck aufbaut, während mit der Uegcldüse Kopplung beim Erreichen des Betriebsdruckesι, high pressure builds up while coupling with the Uegcldüse when the operating pressure is reached

er Diuckabhau im Di uckieitung.ssysiem bei InIe1- 30 selbsttätig aufgehoben und beim Absinken des Be-he Diuckabhau in the Di uckieitung.ssysiem at InIe 1 - 30 automatically canceled and when the load

.illbetrieb einstellbar ist Der liilerwillbetrieb ist da- triebsdruekes selbsttätig wieder hergestellt wird. Die.illbetrieb is adjustable. The liilerwillbetrieb is the drive pressure is automatically restored. the

r kontinuierlich einstellbar. Betätigung des Ventils 24 kann über ein Schaltorganr continuously adjustable. The valve 24 can be actuated via a switching element

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist diese des Wiscn-Wasch-Schalters, z.B. über ein in derAccording to one embodiment of the invention, this is the Wiscn wash switch, e.g. via an in the

Kegeldüse über ein Schallorgan des Wisch-Waseh- Schaltstange 11 des Wischerschalters axial verschieb-Conical nozzle axially displaceable via a sound element of the wiper-washer switch rod 11 of the wiper switch

V iialters einstellbar. Durch die deutsche Offen!·.·- 35 bares Betätigungsorgan, durchgeführt werden,V iialters adjustable. By the German Offen! ·. · - 35 bares actuator, are carried out

gungsschrift MSO 2T-) und die USA.-Patentschrift In der Dauerlauf-Schaltstellung II sind die Vor-gungsschrift MSO 2T-) and the USA patent specification In the continuous running switch position II the preliminary

3 431 578 ist es bekannt, eine Regcldiise mittels einer gange ähnlich. Über den Kontaktbrückenträger 123 431 578 it is known to operate a control device by means of a gear similar. Via the contact bridge support 12

am Armaturenbrett befestigten Einstellschraube bzw. wird das Steuerpotential jetzt dem 'weiten Steuerein-screw attached to the dashboard or the control potential is now the 'wide control input

iiner von Hand betätigbaren Kurvenscheibe ein/u- gang des Scheibenwischermotors 13 zugeführt, derA manually operable cam disk is supplied to the input / output of the windshield wiper motor 13, which

ste"en- 40 dadurch mit der zweiten größeren Drehzahl betrie- ste " en - 40 thus operated at the second higher speed

Da die Regeldüse nach einer weiteren Ausgest;«!- ben wird.Since the control nozzle is practiced after a further configuration.

lung der neuen Scheibenwisch-Waschanlage in den In der zusätzlichen Intervall-Schaltstellung Iv wird Dauerlaufschaltstellungen und der Parkschaltstelliing das Steuerpotential über einen getrennten Stromkreis des Wisch-Wasch-Schaltcrs geschlossen ist. wird bei wieder dem Steuereingang für die niedrige Drehzahl diesen Schaltvorgängen ein Druckabbau im Druck- 45 zugeführt. In diesen Stromkreis ist jedoch der Ruhelei lungs.sy.stem verhindert. kontakt 21 c eines pneumatischen Schalters 20 einge-Die Auslegung des pneumatischen Schalters kann schleift. Zunächst läuft der Scheibenwischermotor 13, dabei zweckmäßigerweise so vorgenommen sein, daß und die damit gekoppelte Kolbenpumpe 14 baut im der Betriebsdruck zur Betätigung des pneumatischen Druckleitungssystem 18 den Betriebsdruck auf. Der Schalters größer ist als der zur Rückstellung dieses 50 pneumatische Schalter 20 spricht an, und der Steuer-Schalters erfordert he Abschaltdruck und daß dieser Stromkreis für den Scheibenwischermotoi 13 wird Abschaltdruck zur Förderung der Flüssigkeit aus über den Kontakt 21 c unterbrochen. Die beiden übdem Flüssigkeitsvorratsbehälter in das Flüssigkuts- rigen Arbeitskontakte 21 α und 21 b führen die über leitungssystem ausreicht, ('!her ein Schaltorgan des die Intcrvall-Schaltstellung Iv anliegenden Rückstell-Wisch-Wasch-Schalters kann dann auch während des 55 potentiate der Rückstellschaltvorrichtung 17 des Intervallbetriebes der Scheibenwischer ein Wasch- Scheibenwischermotors 13 zu. Der Scheibenwischer Vorgang eingeleitet werden, wenn ein Ventil im Flüs- nimmt daher selbsttätig die Ausschaltstelliing ein.
sigkeitsleitungssystem geöffnet wird. Allerdings ist Am Druckleitungssystem 18 oder am pneumatidurch die USA.-Patentschrift 3 137 8Kl bekannt, ein sehen Schalter 20 ist eine Regeldüse 15 angeschlosim Flüssigkeitsteitungssystem der Waschanlage an- 60 sen, die über ein Schaltorgan des Wisch-Waschgeordnetes Ventil durch ein Schaltorgan des Wisch- Schalters einstellbar ist. Je nach Einstellung dieser Wasch-Schalters zu steuern. Regeldüse 15 wird der Druck im Druckleitungssy-Die Erfindung wird an Fland von zwei in der stern 18 mehr oder weniger schnell abgebaut. Dieser Zeichnung schematisch dargestellten Scheibenwisch- Druckabbau bestimmt die Pause bei Intervallbetrieb, und Waschanlagen näher erläutert. Es zeigt 65 Erreicht der Druck im Druckleitungssystem 18 eine Fig". 1 eine Scheibenwisch- und Waschanlage mit Wert, bei dem der pneumatische Schalter 20 zuriickpneumatischem Intervallschalter und gestellt wird, dann schließt der Kontakt 21 c den Fig. 2 ein anderes Ausführungsbeispiel, bei dem Scheibenwischerstromkreis. Der Druck im Drucklei-
In the additional interval switch position Iv , continuous running switch positions and the parking switch position, the control potential is closed via a separate circuit of the wipe-wash switch. If the control input for the low speed is again supplied to these switching processes, a pressure reduction in the pressure 45 is supplied. In this circuit, however, the resting system is prevented. contact 21 c of a pneumatic switch 20 turned on. The design of the pneumatic switch can drag. First of all, the windshield wiper motor 13 runs, in this case it is expedient to make it so that and the piston pump 14 coupled therewith builds up the operating pressure in the operating pressure for actuating the pneumatic pressure line system 18. The switch is larger than the one for resetting this 50 pneumatic switch 20 responds, and the control switch requires he cut-off pressure and that this circuit for the windshield wiper motor 13 is cut-off pressure for conveying the liquid from via the contact 21 c interrupted. The two übdem liquid reservoir ring in the Flüssigkuts- working contacts 21 α and 21 b cause sufficient conduction system ( '! Produces a switching member of the Intcrvall switching position Iv appended reset wipe-switch may then also during the 55 potentiate the reset switching device 17 of the intermittent operation of the windshield wipers, a washer / windshield wiper motor 13. The windshield wiper process is initiated when a valve in the flow therefore automatically assumes the switch-off position.
fluid line system is opened. However, on the pressure line system 18 or on the pneumatic system is known from the USA patent specification 3 137 8Kl, a switch 20 is connected to a control nozzle 15 in the liquid line system of the washing system, which is operated via a switching element of the wiping-washing valve by a switching element of the wiping system. Switch is adjustable. To be controlled depending on the setting of this wash switch. Control nozzle 15 is the pressure in the pressure line system. The invention is reduced to Fland by two in the star 18 more or less quickly. This drawing, which is shown schematically in the windshield wiper pressure reduction, determines the break in intermittent operation, and washing systems are explained in more detail. It shows 65 reaches the pressure in the conduit system 18 is a Fig. "1, a windscreen wiper and washing system with the value at which the pneumatic switch 20 zuriickpneumatischem interval switch and is provided, closes the contact 21 c in Figs. 2 shows another embodiment, in which The pressure in the pressure line

tungssystcm 18 wird über die Kolbenpumpe 14 wieder aufgebaut. Die Schaltvorgänge wiederholen sich, und der Intervallbetrieb ist sichergestellt.processing system 18 is rebuilt via the piston pump 14. The switching processes are repeated and interval operation is ensured.

Über das Ventil 24 wird die Flüssigkeit aus dem Flüssigkeitsvorratsbehälter 16 infolge des Druckes im Druckleitungssystem 18 in das Flüssigkeitsleitungssystem 19 gedrückt und tritt an den Spritzdiisen aus. Damit auch während des Intervallbetriebes dieser Waschvorgang ausgeführt werden kann, wird der Abschaltdruck für den pneumatischen Schalter 20 nicht zu tief gelegt.The liquid is discharged from the liquid storage container 16 via the valve 24 as a result of the pressure pressed in the pressure line system 18 into the liquid line system 19 and occurs at the spray nozzles out. So that this washing process can also be carried out during interval operation, the Cut-off pressure for the pneumatic switch 20 is not set too low.

Die Anlage nach F i g. 2 unterscheidet sich in der Wirkungsweise nicht von der Anlage nach Fig. 1. Lediglich der Wisch-Wasch-Schalter 10 ist anders beschaltet, da an der Rückstellschaltvorrichtung 17 beide Rückstellpotentiale dauernd anliegen. Der Schaltkontakt 21 d des pneumatischen Schalters 20 ist als Umschaltekontakt ausgebildet, der den Scheibenwischerstromkreis, der über die Intervall-Schaltstcllung/r des Wisch-Wasch-Schaltcrs 10 verläuft, unterbricht und auf die Mittelfeder der Rückstellschaltvorrichtung 17 des Scheibenwischermotors 13 umschaltet, die das gerade erforderliche Rückstellpotcntial abgibt.The system according to FIG. 2 does not differ in its mode of operation from the system according to FIG. 1. Only the wipe / wash switch 10 is wired differently, since both reset potentials are permanently applied to the reset switching device 17. The switching contact 21 d of the pneumatic switch 20 is designed as a changeover contact, which interrupts the windshield wiper circuit, which runs via the interval switching position / r of the wiper-washer switch 10 and switches to the central spring of the reset switch device 17 of the windshield wiper motor 13, which is currently switching over relinquishes the required restoring potential.

Der pneumatische Schalter 20 dieser Anlage ist über eine Druckvorkammer 22 mit dem Druckleitungssystem 18 verbunden. Diese Druckvorkammer 22 weist neben der Regcldüse 15, die wiederum inThe pneumatic switch 20 of this system is connected to the pressure line system via a pressure chamber 22 18 connected. This pressure pre-chamber 22 has, in addition to the control nozzle 15, which in turn is shown in

ίο der Intcrvall-Schaltstellung/v des Wisch-Wasch-Schaltcrs 10 durch ein Schaltorgan dieses Schalters einstellbar ist, ein Überdruckventil 23 auf. Dieses Überdruckventil 23 begrenzt den Druck in dem Druckleitungssystcm 18, so daß die Kolbenpumpe 14 dauernd und direkt mit dem Scheibenwischermotor 13 gekoppelt sein kann. Auch bei Dauerlauf des Scheibenwischermotors wird nur der am Überdruckventil 23 eingestellte Betriebsdruck im Druckleitungssystem 18 aufgebaut.ίο the interval switch position / v of the wipe / wash switch 10 is adjustable by a switching element of this switch, a pressure relief valve 23 on. This Pressure relief valve 23 limits the pressure in the pressure line system 18, so that the piston pump 14 can be permanently and directly coupled to the wiper motor 13. Even when the Only the operating pressure set at the pressure relief valve 23 in the pressure line system is used in the windshield wiper motor 18 built.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

36013601

Claims (8)

Patentansprüche:Patent claims: I. Scheiben« ischanlagc mil pneumatisch hcta- !.'JkT Scheibenwaschanlage für !"vraflfahr/cuiic. bestehend aus einer kolbenpumpe /um Lir/eueen \.>n Druckluft für das Druckieitungssv stern eines Mus-iiikeitsvorraisbehälteis und einen: \Vi-,chc!- ■>\ .tsehersehalicr, der emeu Inters allsdialtbereich .■ui periodischen kurz/eiligen l-inschaluuiü des ij Nchcihcnw ischermotors über eine"! pneumali- -v üen Vhalter aufweist, welcher vom Druck de ι Κ. 'Hvnpuinpe in einstellbaren Zeilinterv alk ■■< ■U; . ib.ir i-i. dadurch g e k e η η / e ι e h η ο ; . d.!1· der pneumatische Sehalier (2(() im Interval'- ι s ·■>.!;.i;'.bereidi des Wiseherwasdicrseh:!!:. ιs über iL-ii Diuek der kolbenpumpe (14) bclali'jbar ist and danach über den mittels einer Rcjeldüse (15) einleitbaren Druekabbau in einstellbaren Zeitintervallen rüeksiellbar ist und daß bei betätigtem ;o pneumatischem Schalter (20) ein Schaltkontakt (21 r bzw. 21 (/) den Stromkreis für den Scheibenwischermoior (13) unterbricht, während weitere Schallkontakte (21 ei. 21 b bzw. 21 ti) das (die) Rückstellpotential(e) an die Rückstcllsehaltvorricht ng (17) des Scheibenwischermotors (13) anschalten.I. Disks «ischanlagc with pneumatic hcta-!. 'JkT windshield washer system for !" Vraflfahr / cuiic. Consisting of a piston pump / um Lir / eueen \. chc! - ■> \ .tsehersehalicr, the emeu Inters allsdialtbereich. ■ ui periodic short / urgent l-inschaluuiü of the ij Nchcihcnw ischermotors over a "! pneumali- -v üen Vhalter, which from the pressure de ι Κ. 'Hvnpuinpe in adjustable line intervals alk ■■ <■ U; . ib.ir ii. thereby geke η η / e ι eh η ο; . d.! 1 the pneumatic Sehalier (2 (() in the interval'- ι s and then the pressure reduction, which can be initiated by means of a Rcjeldüse (15), can be returned at adjustable time intervals and that when the pneumatic switch (20) is activated, a switching contact (21 r or 21 (/) interrupts the circuit for the windshield wiper motor (13), while further sound contacts (21 ei. 21 b or 21 ti) connect the reset potential (s) to the reset device (17) of the windshield wiper motor (13). 2 Scheibenvvisch- und Waschanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kolbenpumpe (1 l) mit dem Scheibenwischermotor (13) gekoppelt ist, wobei die Kopplung beim Erreichen des Betriebsdruckes selbsttätig aufgehoben und beim Absinken de* Betriebsdruckes selbsttätig wieder hergestellt wird.2 windscreen washer and washing system according to claim 1, characterized in that the piston pump (1 l) with the windshield wiper motor (13) is coupled, the coupling being canceled automatically when the operating pressure is reached and is automatically restored when the operating pressure drops. 3. Scheibenwisch- und Waschanlage nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß dem pneumatischen Schalter (20) eine Druckkammer (22) vorgeschaltet ist, die mit einem Überdruckventil (23) und der Regeldüse (15) in Verbindung steht.3. Windshield wiper and washer system according to Claims 1 and 2, characterized in that that the pneumatic switch (20) is preceded by a pressure chamber (22), which with a pressure relief valve (23) and the control nozzle (15) is in communication. 4. Scheibenwisch- und Waschanlage nach dei, Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Regeldüse (15) über ein Schaltorgan (11) des Wisch-Wasch-Schalters (10) einstellbar ist.4. Windshield wiper and washer system according to the Claims 1 to 3, characterized in that the control nozzle (15) via a switching element (11) of the Wipe-wash switch (10) is adjustable. 5. Scheibenvvisch- und Waschanlage nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Regeldüse (15) in den Dauerlauf-Schaltstellungen (II, I) und der Park-Schaltstellung (/') des Wisch-Wasch-Schalters (10) geschlossen ist. 5. windscreen washer and washing system according to claims 1 to 4, characterized in that the control nozzle (15) in the continuous switching positions (II, I) and the park switching position (/ ') of the wipe-wash switch (10) closed is. 6. Srheibenwisch- und Waschanlage nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß über ein Schaltorgan (11) des Wisch-Wasch-Schalters (10) ein Ventil (24) des Flüssigkeitslei-Hingsswems (19) steuerbar ist.6. Windshield wiping and washing system after the Claims 1 to 5, characterized in that a switching element (11) of the wipe-wash switch (10) a valve (24) of the liquid transfer system (19) can be controlled. 7. Scheibenwisch- und Waschanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß über den Wisch-Wasch-Schalter in der Intervall-Schaltstellung (Iv) und den Schaltkontükt (21) des pneumatischen Schalters (20) der Scheibenwischermo-' tor (13) über den Steuereingang für die niedrige Drehzahl ansteuerbar ist.7. Windshield wiper and washer system according to claim 1, characterized in that the wiper-wash switch in the interval switching position (Iv) and the switching contact (21) of the pneumatic switch (20) of the windshield wiper motor (13) the control input for the low speed can be controlled. 8. Scheibenwisch- und Waschanlage nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Betriebsdruck zur Betätigung des pneumatischen Schalters (20) größer ist als der zur Rückstellung des pneumatischen Schalters (20) erforderliche Abschaltdruck und daß dieser Abschaltdruck zur Förderung der 1 iu-siiikcit aus dem I liissigkeitsvorratsbehälier ;I6> m das Flüssiukciisleitungssystem (I1J) aus-8. Windshield wiper and washer system according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that the operating pressure for actuating the pneumatic switch (20) is greater than the cut-off pressure required to reset the pneumatic switch (20) and that this cut-off pressure for promotion the 1 iu-siiikcit from the liissigkeitsvorratsbehälier; I6> m the liquid succession system (I 1 J) from icidu.icidu.
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