DE1934331A1

DE1934331A1 - Plant for drying motor vehicles in general

Info

Publication number: DE1934331A1
Application number: DE19691934331
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Ceccato SpA
Current assignee: Ceccato SpA
Priority date: 1968-09-21
Filing date: 1969-07-07
Publication date: 1970-03-26
Also published as: DE6926765U

Description

"Anlage zur Trocknung von Kraftfahrzeugen im Allgemeinen Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Anlage zur Trocknung von Kraftfahrzeugen im Allgemeinen, die an den ortsfesten Autowaschanlagen befestigt oder mit den fahrbaren Autowaschanlagen betrieben werden kann."Plant for drying motor vehicles in general The present The invention relates to a system for drying motor vehicles in general, those attached to the fixed car washes or to the mobile car washes can be operated.

Wie bekannt, ist die Trocknung der waagerechten oder fast waagerechten Teile (z.B. die Motorhaube, das Dach und der Kofferraumdeckel) eines Kraftfahrzeuges am schwersten, und zwar, weil die dort befindlichen Wassertropfen nur durch einen sehr starken Luftstrahl weggeblasen werden können.As is known, the drying is the horizontal or almost horizontal Parts (e.g. the bonnet, the roof and the trunk lid) of a motor vehicle the hardest, because the water droplets there are only through one very strong air jet can be blown away.

Auf dem Markt befinden sich verschiedene derartige Anlagen, die jedoch alle den Nachteil aufweisen, daß das Portal eine ausreichende Höhe haben muß, um auch die Trocknung von verhältnismäßig hohen Fahrzeugen (z.B. von Lieferwagen) zu ermöglichen. Dadurch müssen jedoch hochleistunnsfähige Elektroebläse verwendet werden, weil der aus den waaerechten Düsen kommende Luftstrahl ausreichend stark sein muß, um auch Fahrzeuge mit einer verhältnismäßig niedrigen Höhe trocknen zu können.There are various such systems on the market, but they are all have the disadvantage that the portal must have a sufficient height to also the drying of relatively tall vehicles (e.g. delivery vans) enable. However, this means that high-performance electric blowers must be used, because the air jet coming from the horizontal nozzles must be strong enough, in order to be able to dry vehicles with a relatively low height.

Zur Verringerung der Abmessunpen und der Leistung der verwendeten waagerechten Gebläseaggregate wurde vorgeschlagen, die waagerechte Düse oder Düsen so auszuführen, daß sie in der Höhe verstellbar sind. Es wurde jedoch dabei festgestellt, daß - wegen der längeren, von der Luft zur Trocknung der unteren waagerechten oder fast waågerechten Fahrzeugteile (z.B. Motorhaube oder Kofferraumdeckel) zu hinterlegenden Strecke - diese Lösung keine vollkommene Ausnutzung der von den Geblãseaggregaten abgegebenen leistùnç gestattet.To reduce the dimensions and the performance of the used horizontal fan units have been proposed, the horizontal nozzle or nozzles to be carried out in such a way that they can be adjusted in height. However, it was found that - because of the longer, from the air to the drying of the lower horizontal or Almost horizontal vehicle parts (e.g. bonnet or trunk lid) to be deposited Line - this solution does not take full advantage of that of the fan units submitted services are permitted.

Zweck der vorliegenden Erfindung ist, eine Trocnungsan lage zu verwirklichen, die immer die gesamte, von den (ebläseaggregaten abgegebene Leistung ausnutzt, und zwar unabhängig von der Höhe der abzutrocknenden waagerechten oder fast waagerechten Flache.The purpose of the present invention is to realize a drying plant, which always uses the entire power output by the (blower units, and regardless of the height of the horizontal or almost horizontal ones to be dried Area.

Das wesentliche Merkmal der Anlage zur Ab trocknung von Kraftfahrzeugen gemäß der vorliegenden Erfindung ist, daß die gesamte Baugruppe mit dem/den Cebläseaggretat/en sowie mit den waaçerechten und senkrechten Düsen in der Höhe verstellbar ist und sich dadurch dem Profil des abzutrocknenden Fahrzeuges anpaßt.The main feature of the system for drying motor vehicles according to the present invention is that the entire assembly with the Cebläseaggretat / s as well as with the horizontal and vertical nozzles is adjustable in height and thereby adapts to the profile of the vehicle to be dried.

Ein weiteres Merkmal dieser Erfindung ist, daß die Höhenverstellung der gesamten Baugruppe von einem Abtastelement gesteuert und überwacht wird, wobei sich dieses Element fast über die gesamte Breite der waagerechten Luftdüse ausdehnt.Another feature of this invention is that the height adjustment the entire assembly is controlled and monitored by a sensing element, wherein this element extends almost over the entire width of the horizontal air nozzle.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Trocknungsanlage vom Typ mit beweplichem Portal ist - nur als Beispiel und ohne jegliche einschränkende Wirkung - in den beigefügten Zeichnungen dargestellt, wobei: Fig. 1 Vorderansicht der Anlage, Fig. 2 Schnitt entlang der Linie II-II der Fig-. 1, Fig. 3 schematische Darstellung in der Perspektive der aus den Düsen und dem Abtastelement bestehenden Baugruppe, Fig. 4, 5 und 6 einige Ausfiihrunsformen der Abtasteinrichtungen, Fig. 7 schematische Darstellung in der Perspektive ähnlich der Fig. 3, aber mit einer anderen Ausführungsform des Abtastelementes ist.A preferred embodiment of the drying system of the movable type Portal is - only as an example and without any restrictive effect - in the accompanying drawings, wherein: Fig. 1 front view of the system, Fig. 2 section along the line II-II of FIG. 1, Fig. 3 schematic representation in the perspective of the assembly consisting of the nozzles and the scanning element, Fig. 4, 5 and 6 some embodiments of the scanning devices, FIG. 7 a schematic Representation in perspective similar to FIG. 3, but with a different embodiment of the sensing element is.

In den o.a. Figuren ist mit 1 das in diesem Fall auf den Rädern 2 fahrbare Portal bezeichnet. Auf den Innenflächen der Portalseiten sind die beiden Führungen 3 für die senkrechte Bewegung (durch Rollen 4 o.ä.) der allgemein mit 5 bezeichneten Düsenbaugruppe.In the above figures, 1 means that in this case on wheels 2 mobile portal called. The two are on the inner surfaces of the portal sides Guides 3 for vertical movement (by rollers 4 or the like) of the general with 5 designated nozzle assembly.

Diese Düsenbaugruppe 5 besteht aus einem einzelnen kastenförmigen Element, auf dessen waagerechtem Oberteil 6 die nach unten gerichteten Seitenteile 7 angebracht sind. Die Teile 6 und 7 haben den Ouerschnitt eines Dreiecks mit abgestumpfter Spitze und bilden damit die waagerechte Düse 6' sowie die senkrechte Düse 7'.This nozzle assembly 5 consists of a single box-shaped Element on whose horizontal upper part 6 the downwardly directed side parts 7 are attached. The parts 6 and 7 have the cross section of a triangle with truncated Point and thus form the horizontal nozzle 6 'and the vertical nozzle 7'.

Oberhalb der Baugruppe 5 befinden sich die beiden Elektrogebläse 8, die in das kastenförmige Element münden. In der Mitte dieses Elementes befindet sich das allgemein mit 9 bezeichnete Motoraggregat. Die Spindel lo ist an dem Portal 1 kraftschlüssig befestigt und zu diesem genau zentriert.Above the assembly 5 are the two electric fans 8, which open into the box-shaped element. Located in the middle of this element the engine assembly generally designated 9. The spindle lo is on the portal 1 non-positively attached and precisely centered on this.

Das Motoraggregat 9 besteht aus einem Bügel 11, in dem sich der Motor 12 befindet. Die Schneckenhalterung 13 ist kraftschlüssig an den Bügelarmen 11' und 11 " befestigt und-enthält die die Spindel 10 umschließende Schnecke 14, die sich frei drehen, aber nicht axial bewegen kann. Die Schnecke 14 wird von dem an ihr kraftschlüssig befestigten Ketten rad 15 gedreht, das von dem Motor 12 über das an der Motorwelle verkeilte Kettenrad 16 und die Kette 17 angetrieben wird. Aus den obigen Ausführungen ist ersichtlich, daß die Drehung des Motors 12 in die eine oder die andere Richtung eine ents-prechende Rotation der Schnecke- 14 auf der Spindel to und dadurch eine Auf- oder Abwärtsbewegung der- Düsenbaugruppe 5 bewirkt. Unter dem waagerechten Teil 6 der Baugruppe 5 befindet sich das Abtastelement 18, das auf den Wellen 19 der beiden auf dem Teil 6 befestigten Schalter 20 verkeilt ist. Das Abtaste-lement 18 ist fast sa lang wie die waagerechte Düse 6' und besteht aus einem Gestänge 21, das über die Hebel 22 starr mit den Wellen 19 der Schalter 20 befestigt is-t.The motor unit 9 consists of a bracket 11 in which the motor is located 12 is located. The screw holder 13 is frictionally connected to the bracket arms 11 ' and 11 "fastened and-contains the screw 14 surrounding the spindle 10, the can rotate freely but not move axially. The screw 14 is from that on Your frictionally attached chain wheel 15 rotated, which is from the engine 12 over the sprocket 16 keyed to the motor shaft and the chain 17 are driven will. From the above it can be seen that the rotation of the motor 12 in the one or the other direction causes a corresponding rotation of the screw 14 the spindle to and thereby an upward or downward movement of the nozzle assembly 5 causes. The scanning element is located under the horizontal part 6 of the assembly 5 18, which is wedged on the shafts 19 of the two switches 20 mounted on the part 6 is. The scanning element 18 is almost as long as the horizontal nozzle 6 'and consists from a linkage 21, which via the lever 22 rigidly with the shafts 19 of the switch 20 is attached.

Die ovalen Abtasteinrichtungen 23 sind in gleicher Entfernung voneinander und- genau senkrecht auf diesem Gestänge verkeilt. Die Schalter 2o sind so ausgeführt, daß sie die Baugruppe 5 abwärts steuern, wenn das Abtastei-ement sich in senkrechter Lage befindet, und die- Abwärtsbewegung dieser Baugruppe 5 Bewirken, wenn das Abtastelement 18 aus seiner senkrechten Lage geschwenkt wird. Die Abtasteinrichtungen 23 sollen ein ovales oder fast ovales Profil haben, weil die Aufwärtsbewegung der Baugruppe 5 dem Vorschub des Portals voreilen muß, und zwar insbesondere bei Beginn der Abtrocknungsvorgänge, wenn die Baugruppe 5 in ihrer niedrigsten Lage ist, weil dabei die Baugruppe 5 (z.B. während der Abtrocknung von Kraftfahrzeugen mit senkrechten oder fast senkrechten Vorderflächen) sich weit unter den Flächen befinden kann, die von der waagerechten Düse 6' abgetrocknet werden müssen.The oval scanning devices 23 are equidistant from one another and- wedged exactly vertically on this linkage. The switches 2o are designed that they control the assembly 5 downwards when the scanning element is in a vertical position Location is, and the downward movement of this assembly 5 cause when the sensing element 18 is pivoted from its vertical position. The scanning devices 23 should have an oval or almost oval profile because of the upward movement of the assembly 5 must lead the advance of the portal, in particular at the beginning of the drying process, when the assembly 5 is in its lowest position, because the assembly 5 (e.g. during the drying of motor vehicles with vertical or almost vertical Front surfaces) can be located far below the surfaces from the horizontal jet 6 'need to be dried off.

Berührt mindestens eine der Abtasteinrichtungen 23 des Abtastelementes 18 einen Teil des- Fahrzeugs, so bewirkt die relative Bewegung Fahrzeug/Portal eine Schwenkbewegung des Gestänges 21 und daher die Betätigung der Schalter 20, wobei die Baugruppe 5 aufwärts gesteuert wird. Nimmt dann das Abta-stelement 18 seine senkrechte Lage wieder ein (d.h. wenn keine seiner Abtasteinrichtungen 23 das Fahrzeug berührt), so-st>uern die Schalter 20 erneut die Abwärtsbewegung der Baugruppe 5, bis eine neue Schwenkung des Abtastelementes 18 und dadurch eine neue Aufwärtsbewegung der Baugruppe 5 erfolgt. Zur Vermeidung einer zu hohen Frequenz der Auf- und Abwärtsbewegung- hat man mechanische oder andere Verzögerungsorgane vorge-sehen> die die Abwärtsbewe-gung der Baugruppe 5, nachdem das Abtastelement sich von der Fahrzeugfläche abgehoben hat, verzögern.Touches at least one of the scanning devices 23 of the scanning element 18 a part of the vehicle, the relative movement vehicle / portal causes a Pivoting movement of the linkage 21 and therefore the actuation of the switch 20, wherein the assembly 5 is controlled upwards. Then takes the Abta-stelement 18 his vertical position again (i.e. if none of its scanning devices 23 the vehicle touches), the switches 20 again control the downward movement of the assembly 5 until a new pivoting of the scanning element 18 and thereby a new upward movement the assembly 5 takes place. To avoid too high a frequency of the upward and downward movement- if mechanical or other retarding organs have been provided> for the downward movement the assembly 5 after the sensing element lifted from the vehicle surface has to delay.

Entsprechend der- Geschwindigkeit der relativen Bewegung Fahrzeug/Portal können ferner geeignete Einrichtungen vorgesehen werden die diese Bewegung unterbrechen, we-nn da' Abtastelement über eine voreinstellbare Zeit ausgeschwenkt bleibt. Damit wird ein evtl. Stoß der Baugruppe 5 gegen das Fahrzeug vermieden (z.B. bei Fahrzeugen mit sehr hohen Vorderflächen, wie Lieferwagen, Fiat 600 Multipla usw.) Damit der aus der waagerechten Diese 6' kommende Luftstrahl nicht gestört wird, sind die Abtasteinrichtungen 23 sehr dünn. Um Kratzer auf der Karosserie zu vermeiden, sind diese Abtasteinrichtungen aus Leichtmetall gefertigt und können pgf. am Umfang mit Cummi, Filz oder einem cRhnlichen Werkstoff iiberzogen bzw. mit Laufrädchen versehen sein.According to the speed of the relative movement vehicle / portal suitable devices can also be provided to interrupt this movement, we-nn da 'scanning element remains swiveled out for a presettable time. In order to a possible impact of the assembly 5 against the vehicle is avoided (e.g. with vehicles with very high front surfaces, such as delivery vans, Fiat 600 Multipla etc.) In order to The air jet coming from the horizontal air jet 6 'is not disturbed, are the Scanning devices 23 very thin. To avoid scratches on the body are these scanning devices made of light metal and can pgf. on the circumference with Cummi, felt or a similar material covered or provided with running wheels be.

In der Fi. 4 ist eine Abtasteinrichtunv 23 dargestellt, die den in der Fig. 3 aufgeführten Finrichtunzen ähnlich ist. Diese Abtasteinrichtung besteht jedoch nicht aus einem Stück, sondern aus einem Rand 23' und einer inneren Verstrebung 23 " . In den Figuren 5 und 6 sind ferner zwei der vielen möglichen Profile der Abtasteinrichtungen 23 dargestellt.In the Fi. 4, a scanning device 23 is shown, which corresponds to the in of the Fig. 3 listed Finrichtunzen is similar. This scanning device exists however not from one piece, but from an edge 23 'and an inner strut 23 ". Figures 5 and 6 also show two of the many possible profiles of the Scanning devices 23 shown.

In der Fig. 7 ist ein käfigförmiges Abtastelement 24 dargestellt, das aus mehreren, miteinander durch Stangen 25 o.ä. verbundenen Abtasteinrichtungen 23 besteht. Dies Abtastelement ist durchgehend und wird daher immer ausgeschwenkt, wenn das Fahrzeug von irgendeiner Stelle der Verbindungsstangen 25 berührt wird. Der aus der waagerechten Düse 6' kommende Luftstrahl wird natürlich von dieser Käfigstruktur nicht gestört.In Fig. 7, a cage-shaped scanning element 24 is shown, that of several scanning devices connected to one another by rods 25 or the like 23 exists. This sensing element is continuous and is therefore always swiveled out, when the vehicle is touched by the connecting rods 25 at any point. The air jet coming from the horizontal nozzle 6 'is of course drawn from this cage structure not bothered.

In der dargestellten Ausführungsform wird die senkrechte Bewegung der Düsenbaugruppe 5 von dem Motoraggregat 9 über die Spindel 10 gesteuert; diese Bewegung kann aber natürlich auch durch einen am Portal 1 angebrachten Motor bewirkt werden, der zwei Spindeln dreht, die seitlich an der Düsenbaugruppe angeordnet sind und mit Kraftschlüssig an dieser Baugruppe befestigten Schnecken zusammenarbeiten.In the illustrated embodiment, the vertical movement the nozzle assembly 5 from the motor unit 9 via the spindle 10 controlled; This movement can of course also be attached to the portal 1 by a device Motor that turns two spindles on the side of the nozzle assembly are arranged and with frictionally attached to this assembly screws work together.

Natürlich können auch andere Antriebseinrichtungen (mit Seilzug, Druckluft- oder Hydraulikkolben usw.) vorgesehen werden.Of course, other drive devices (with rope pull, compressed air or hydraulic pistons, etc.).

Patentansprüche:Patent claims:

Claims

Claims: system for drying motor vehicles or similar, those attached to fixed car washes or with mobile car washes can be operated, characterized in that the entire assembly with the / the Gebläseagzregat / s is adjustable in height.

2. System according to claim 1, characterized in that the height adjustment " the entire assembly is controlled and monitored by a sensing element that extends over almost the entire width of the horizontal air nozzle, with the Height adjustment is changed according to the vehicle profile.

3. Plant according to the above claims, characterized in that the sensing element hinged below the horizontal air nozzle and with interruption areas that control the downward movement of the entire assembly when this The scanning element is in a vertical or almost vertical position, and the upward movement this assembly cause if the above scanning element consists of a vertical or almost vertical position is swiveled.

4. Installation according to claim 3, characterized in that the scanning element with several oval or almost oval Scanning devices equipped is, the ortho ': onal on a linkage connected to the Interrupt Unasoroans are attached.

5. System according to claim 4, characterized in that the scanning devices are flat, with a full or braced inner surface.

6. Plant according to claims 3 to 5, characterized in that that the scanning element is cage-shaped, the individual scanning devices with one another are connected by rods or the like, so that this sensing element is continuous.

7. Plant according to the above claims, characterized in that Devices are provided to delay the downward movement of the entire assembly are so that the frequency of up and down movement of this assembly is reduced will.

8. Plant according to the above claims, characterized in that Devices are provided that slow down the relative movement of the vehicle / portal or interrupt when the sensing element has swiveled out for a preset time Location remains.

L e r s e i t e