DE1933580U - CONVEYOR DEVICE FOR LONG GOODS. - Google Patents

CONVEYOR DEVICE FOR LONG GOODS.

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DE1933580U
DE1933580U DEM42309U DEM0042309U DE1933580U DE 1933580 U DE1933580 U DE 1933580U DE M42309 U DEM42309 U DE M42309U DE M0042309 U DEM0042309 U DE M0042309U DE 1933580 U DE1933580 U DE 1933580U
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/12Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising a series of individual load-carriers fixed, or normally fixed, relative to traction element

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Framework For Endless Conveyors (AREA)

Description

Td. 561453 . --."-.-"_.Td. 561453. -. "-.-" _.

Maschinenfabrik München, 29VSFovember 1965Maschinenfabrik Munich, November 29, 1965

Esterer Akt.-Ges.Esterer Akt.-Ges.

Altötting cAltoetting c

Mein Zeichen; MMy sign; M.

Fördervorrichtung für LanggutConveyor device for long goods

Die Heuerung bezieht sich auf. eine- Fördervorrichtung für. Langgut, insbesondere Holz stamme-,- deren Umlauf einheit aus. quer zur Bahn liegenden, in Abstand aufeinanderfolgenden und mit ihren Enden auf Schienen gleitenden Fördergutträgern besteht, die mittig durch eine sie ziehende endlose Kette mit Ober- und Untertrum miteinander verbunden sind.The hiring refers to. a conveyor for. Long goods, especially wood, come from -, - their circulation unit from. transversely to the web, at a distance one after the other and with their ends sliding on rails conveyed goods carriers, which are centered by an endless chain pulling them Upper and lower run are connected to each other.

In dieser Weise hat man bisher Anlagen mit geradliniger Förderbahn ausgeführt. Bei diesen bekannten Anlagen besitzen weder die Kette noch-die Träger besondere Führungsmittel. Die Kette wird nur durch die Kettenräder geführt, - um die sie herumläuft; die Träger erhalten ihre Führung ausschließlich durch starre Verbindung mit den Kettengliedern. In this way one has up to now systems with a straight conveyor track executed. Own in these known systems neither the chain nor the carrier have any special guide means. The chain is only passed through the sprockets - around the she walks around; the carriers receive their guidance exclusively through a rigid connection with the chain links.

Trat die Forderung nach einer. Anlage mit sich ändernder Förderrichtung auf, so bediente man sich-.andersartiger Zusatzvorrichtung en. Bekanntgeworden sind zu diesem Zweck inThe call came for one. Plant with changing Direction of conveyance, so one used .different additional device en. For this purpose, they became known in

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den Bahnknicken angeordnete rutsehenartige Blechsehurren (sog.Blockwender), an die beiderseits selbständige Geradförderer anschliessen. Das Langgut wird durch den Anforderer auf die Schurre geschoben und durch diese in die andere Richtung gedrängt, von der es dann auf den tiefer liegenden Abförderer rutscht. Ferner kennt man glatte, sieh ständig drehende Drehscheiben mit Leitplanken, die das Gut vom einen Förderer aufnehmen und es in der anderen Förderriehtung ausstossen. Die se beiden Fördermittel erfordern ziemlich viel Platz, namentlich bei grossen Längen des Fördergutes.Slide-like tin chirps arranged at the bends in the track (so-called block turner), to which independent straight conveyors are connected on both sides. The long goods are opened by the requester pushed the chute and pushed through this in the other direction, from which it then on the lower lying conveyor slips. Furthermore, one knows smooth, constantly rotating turntables with guard rails that pick up the goods from one conveyor and eject them in the other conveyor direction. This Both means of conveyance require a lot of space, especially with long lengths of the material to be conveyed.

Bekannt ist ausserdem ein auf eine dreh- oder schwenkbare Konstruktion aufmontierter kurzer Geradförderer, der nach Aufnahme eines oder mehrerer Stämme od.dgl. angehalten, dann in-die neue Richtung gedreht und im Anschluss daran wieder in Umlauf gesetzt wird, worauf er das Gut an einen in derieuen Förderrichtung - angeordnet en. Geradförderer abgibt. Danach wird er wieder zurückgeschwenkt. Solche Förderer unterbrechen den Förderfluss an der Knickstelle der Bahn und können daher nicht sehr rasch arbeiten.A rotatable or pivotable construction is also known mounted short straight conveyor that after receiving one or more trunks or the like. stopped, then in-the new one Direction is rotated and then put back into circulation, whereupon the goods are placed in a different conveying direction en. Straight conveyor delivers. Then it is swiveled back again. Such conveyors interrupt the conveying flow at the Kink of the web and therefore cannot work very quickly.

Zum Stand der Technik gehören weiterhin Rollenbahnen mit im Bogen .angeordneten...getriebenen Rollen--die im Verbindung mit— Leitplanken das Langgut um.die Kurve bewegen. Sie eignen sich ausschließlich für Holz von geometrisch.gleichmässiger Beschaffenheit, .z.B. für Yierkanthölzer u.dgl. 4- The state of the art also includes roller conveyors with ... arranged in a curve ... driven rollers - which, in conjunction with guardrails, move the long goods around the curve. They are only suitable for wood with a geometrically uniform texture, e.g. for square timber and the like. 4 -

Diethe

Die Neuerung zeigt eine vorteilhaftere Lösung der in Frage stehenden Aufgabe· Das Kennzeichen der neuerungsgemässen Fördervorrichtung, die auf dem eingangs erwahntenPrinzip beruht, besteht darin, daß die Fördergutträger jeweils in der Nähe der durch ihre Befestigungsstelle an der Kette hindurchgehenden und zu ihrer Längsachse senkrechte! Ebene mindestens in den Kurvenabschnitten der Förderbahn und dort zur Kurveninnenseite hin wirksame Stützelemente aufweisen, die die Träger an einer Schienenführung abstützen und formschlüssig in einer zu dieser im wesentlichen senkrechten Stellung halten.The innovation shows a more advantageous solution to the question standing task · The characteristic of the innovation according to the conveyor device, which is based on the principle mentioned at the beginning, is that the conveyed goods in the Near the ones going through their attachment point on the chain and perpendicular to its longitudinal axis! Level at least in the curved sections of the conveyor track and there to the inside of the curve have effective support elements that support the carrier on a rail guide and form-fit in a hold to this substantially perpendicular position.

Bei der neuerungsgemässen Fördervorrichtung kann die Schienenführung jedem beliebigen stetigen Kurvenverlauf folgend in Kurven mit einem Krümmungsradius.bis zum Wert Unendlich:(entsprechend geradlinigem Yerlauf) verlegt werden, ohne daß es hierzu eines großen Aufwandes bedarf. Dabei bleibt der Platz neben der Förderbahn stets frei, so daß sich ihr Platzbedarf nur nach ihrer Breite bemißt. Dadurch, daß die For der gut tr ä?- ger jeweils in der Nähe der durch ihre Befestigungsstelle an der Kette hindurchgehenden und zu ihrer Längsachse".senkrechten Ebene zur Kurveninnenseite hin abgestützt sind, kann der Zug, den die Kette in dem-Bestreben, sieh gerade zu strecken^ auf die Fördergutträger zur Kurveninnenseite hin ausübt, auch nicht zu einer In&abilität des Trägers hinsichtlich seiner Festigkeit gegen eine Schwenkung in vertikaler Ebene um die. Abstützstelle führen, während andererseits das durch die Zugkraft der Kette bedingte Mioment, das den abgestützten und anIn the case of the conveyor device according to the invention, the rail guide following any continuous curve progression in curves with a radius of curvature. up to the value infinite: (corresponding to straight line) can be laid without it this requires a great deal of effort. The space next to the conveyor track always remains free, so that your space requirements measured only by their width. Because the form wears well - ger in the vicinity of the one which passes through its attachment point on the chain and is perpendicular to its longitudinal axis Level are supported towards the inside of the curve, the Pull the chain in an effort to straighten it ^ exerts on the conveyed goods carrier towards the inside of the curve, also not to an in & ability of the carrier with regard to its Resistance to pivoting in the vertical plane around the. Lead support point, while on the other hand that by the tensile force the chain conditional mioment that the supported and on

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der Abstützstelle durch den Reibungswiderstand gebremsten Träger in horizontaler Ebene um die Abstützstelle zu schwenken trachtet, sehr klein bleibt.the support point by the frictional resistance braked carrier to pivot in the horizontal plane around the support point seeks to remain very small.

Demgegenüber sind bei einem bekannten Kratzerförderer, der als Querarme ausgebildete, an einer endlosen Kette befestigte Fördergutmitnehmer aufweist, die Querarme an ihren Enden mit besonderen, sie in einer zur Kettenlaufrichtung senkrechten Stellung haltenden Lenkarmen an den Wänden der Förderrinne abgestützt, so daß das vorgenannte Moment und auch die oben erwähnte Instabilität bei kurvenförmiger Verlegung sehr groß wären. Aus diesem Grunde- eignet saeh dieser bekannte-Kratzerförderer weder für eine kurvenförmige Verlegung noch für den Transport von schwerem Langgut, bei denfmit großem, auf die Querarme einseitig einwirkenden Kräften gerechnet werden muss, die bei dem bekannten Kratzerförderer zu einem Verkanten der Querarme und der daranJbefestigten : Lenkarme zwischen den Wänden der Förderrinne führen wurden.In contrast, in a known scraper conveyor, the configured as transverse arms, fastened to an endless chain conveying goods drivers, the transverse arms at their ends with special steering arms on the walls of the conveyor trough that hold them in a position perpendicular to the direction of travel of the chain supported, so that the aforementioned moment and also the above-mentioned instability in curved laying would be very large. For this reason, this known scraper conveyor is also suitable neither for a curved laying nor for the transport of heavy long goods, with denfmit large forces acting unilaterally on the transverse arms must be expected with the known scraper conveyor to jamming of the cross arms and those attached to them: Guide arms between the walls of the conveyor chute were lead.

Vorzugsweise sind bei der neuerungsgemässen Fördervorrichtung die Stützelemente äum Halten des Fördergutträgers in senkrechter Stellung bezüglich der Förderbahn an jedem Träger mit zwei Lenkarmen versehen, die an einem Ende-starr an dem Träger angebracht sind, sich von diesem aus nach vorn bzw.nach hinten erstrecken und mit ihrem freien anderen Ende zur Seite hin an der Schienenführung abgestützt sinä Γ In the conveyor device according to the invention, the support elements are preferably provided with two steering arms in order to hold the conveyed goods carrier in a vertical position with respect to the conveyor track on each carrier, which are rigidly attached to the carrier at one end, extend forward and rearward therefrom and with its free other end to the side supported on the rail guide sinä Γ

ZweekmässigerweisePurposefully

Zwskmässigerweise ist die mit entsprechendem Abstand von den Tragschienen zwischen diesen dem gewünschten Kurvenver— lauf folgend verlegte Schienenführung im oberen Trum unter den Trägern und im unteren Trum über den Trägern angeordnet.Usually it is with a corresponding distance of the carrier rails between these the desired curve path The rails are laid in the upper run under the girders and in the lower run above the girders.

Es empfiehlt sich, als Schienenführung mit gegenseitigem Abstand parallel zueinander verlaufende Führungsschienen zu verwenden und jeden Lenkarm an seinem freien Ende seitlich in entgegengesetzten Richtungen an der einen bzw. der anderen der beiden Führungsschienen abzustützen.It is advisable to use guide rails that run parallel to one another and are spaced apart from one another and insert each steering arm sideways at its free end opposite directions on one or the other of the two guide rails.

Die Lenkarme können an ihren freien Enden um eine senkrechte Achse verschwenkbare Gleitbacken tragen, die an den Führungsschienen anliegen.The steering arms can at their free ends around a vertical Wear axis pivotable sliding jaws that rest on the guide rails.

Sehr. einfach. läßt-.sich die Schienenführung-.dann-herstellen,. und.verlegen.,, .wenn. .man. die Führungsschienen..in..den. Kurven«, abschnitten der Förderbahn polygonartig verlegt.. In.diesem Falle weisen die Gleitbacken ebene Gleitflächen auf.Very. simple. the rail guide can then be produced. and.embarrassed. ,, .if. .man. the guide rails .. in .. the. Curves «, Sections of the conveyor track laid like a polygon. In this case, the sliding jaws have flat sliding surfaces.

Die Gleitbaeken können an den Lenkarmen lose gelagert sein und auf der den Gleitflächen entgegengesetzten Seite konvex gewölbte Flächen aufweisen, mit denen" sie sich an an den Armen vorgesehenen Auflageflächen abstützen.The slide bars can be loosely mounted on the steering arms and on the side opposite the sliding surfaces have convex surfaces with which "they" adhere to the Support the supporting surfaces provided for the arms.

Es ist zweckmässig und vereinfacht den Aufbau, wenn nurIt is practical and simplifies the structure, if only

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die Kartenabschnitte der Anlage bezüglich der Führung der Fördergutträger in der vorstehend angegebenen ¥eise ausgebildet sind, die geraden Abschnitte hingegen nach Art der üblichen Geradförderer gebaut sind. In diesem Falle setzt sich vorzugsweise die kurveninnenseitige Leitplanke des "Kurvenabschhittes an den Übergängen zwischen den breiteren Kur venabschnitten und den nachfolgenden schmaleren geraden Abschnitten tangential in die auf jeder Seite befindliche Leitplanke des geraden Abschnittes fort, während die aussensei— tige Leitplanke des Kurvenabschnittes mit der gleichen Krümmung wie vorher weiterläuft,, bis.sie die andere Leitplanke des geraden Abschnittes erreicht.the map sections of the system with regard to the management of the Conveyor carriers are designed in the manner indicated above, whereas the straight sections are constructed in the manner of conventional straight conveyors. In this case, sits down preferably the guardrail on the inside of the curve of the "curve section" at the transitions between the wider curve sections and the subsequent narrower straight sections tangentially into the guardrail on each side of the straight section, while the outside The first guardrail of the curve section continues with the same curvature as before, until you reach the other guardrail of the straight section.

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist in der Zeichnung dargestellt. Darin zeigen:An embodiment of the innovation is shown in the drawing. Show in it:

Fig.l die Draufsicht auf ein Kurvenstück der neuerungsgemäßen Fördervorrichtung,Fig.l the top view of a curve piece according to the innovation Conveyor device,

Fig.2 einen vergrösserten Ausschnitt aus Fig.l,FIG. 2 shows an enlarged section from FIG.

Fig.3 den Schnitt entlang der Linie IH-III in Fig.l,Fig. 3 shows the section along the line IH-III in Fig.l,

Fig.4 den Schnitt entlang der Linie IY-IV in Fig.l und4 shows the section along the line IY-IV in Fig.l and

Fig.5 einen Kurvenabschnitt der Förderbahn mit ansehliessender Geradstrecke.5 shows a curved section of the conveyor track with an adjoining Straight line.

Derthe

Der Förderer weist eine endlose Förderkette 1 auf, die über mit ihrer Achse waagerecht liegende Kettenräder angetrieben wird. Die beiden Kettentrume liegen also übereinander. In der Kette 1 sind die in Abständen hintereinander angeordneten fördergutträger 2 mittig befestigt, deren Enden im oberen Trum auf den Schienen 5 und im unteren Trum auf den Schienen 4 glei« ten. Nach der Seite hin ist der Förderer durch Leitplanken begrenzt, die das Fördergut am Abrutschen von den Trägern hindern. ' -The conveyor has an endless conveyor chain 1, which is driven by chain wheels lying horizontally with its axis will. The two strands of the chain are therefore one above the other. In of the chain 1 are those arranged one behind the other at intervals conveyed goods carrier 2 fastened in the middle, the ends of which in the upper run on rails 5 and in the lower run on rails 4 same " ten. The conveyor is limited to the side by guardrails that prevent the conveyed goods from sliding off the girders prevent. '-

Jeder Träger 2 weist beiderseits der Kette 1 ge zwei Lenkarme 6 und 7 auf, von denen der eine nach vorne und der andere nach hinten zeigt. Die auf der gleichen Kettenseite befindlichen Lenkarme 6, 7 bestehen aus einem durchgehenden Teil, z.B. einem Winkeleisen, das mit dem Träger 2 fest verbunden ist. Die Lenkarme 6, 7 bilden zusammenmit den beiderseits der Kette 1 parallel zur !Förderbahn verlegten Schienen bzw. 9j von denen die Schienen 8 zum oberen Fördertrum, die Schienen 9 zum unteren-Fördertrum gehören,, die Führung der Träger 2 (Fig.4). Sie sichert die Träger gegen seitliches Verschieben und sorgt dafür, daß sie stets eine senkrecht zur Förderbahn, in Kurven also senkrecht zur Kurvenkrümmung, stehende Lage einnehmen. Ist die Kurve fereisbogenförmig, so stellen sie sich radial ein.Each carrier 2 has two steering arms on both sides of the chain 1 ge 6 and 7, one pointing forward and the other pointing backward. The ones on the same side of the chain The steering arms 6, 7 located there are made of a continuous part, e.g. an angle iron, which is firmly connected to the support 2 is. The steering arms 6, 7 together with the rails laid on both sides of the chain 1 parallel to the conveyor track or 9j of which the rails 8 to the upper conveyor strand, the Rails 9 belong to the lower conveyor strand, the leadership of the Carrier 2 (Fig. 4). It secures the carrier against shifting sideways and ensures that it is always perpendicular to the conveyor track, i.e. perpendicular to the curvature of the curve in curves Take position. If the curve is shaped like a free ice, then set they move radially.

Diethe

Die Lenkarme 6 und 7 liegen nicht unmittelbar, sondern mit Gleitsohuhen 10 (Fig.2) an den Schienen 8 bzw. 9 an; diese Gleitschuhe sM mittels nach oben vorstehender Zapfen 11 verschwenkbar in dem waagerechten Schenkel des Winkelprofiles der Lenkarme 6, 7 mi* reichlichem seitliehen Spiel gelagert und durch einen Splint 12 gesichert» Um zu verhindern, daß Klemmerscheinungen auftreten,-ist zwischen den Gleitschuhpaaren 10 der Lenkarme 6,. 6 bzw. 7S 7 und den Führungsschienen 8 bzw. 9 ein kleines Spiel gelassen. Die Gleitschuhe 10 weisen innenseitig eine kasrex gekrümmte Fläche 13 auf, mit der sie sich an dem senkrechten Schenkel der Lenkarme 6, 7 abstützten. Damit sie dies sicher vermögen, ist im Lager des Zapfens 11 das obengenannte Spiel vorgesehen. Die gewölbte Innenfläche 13 ermöglicht es den Gleitschuhen 10, sich mit ihrer ganzen Gleitfläche an die Führungsschienen 8 bzw. 9 anzulegen, wodurch der Versehleiss herabgesetzt wird.The steering arms 6 and 7 do not lie directly, but with sliding shoes 10 (FIG. 2) on the rails 8 and 9, respectively; These sliding shoes sM by means of upwardly projecting pins 11 pivotable in the horizontal leg of the angle profile of the steering arms 6, 7 with ample lateral play and secured by a split pin 12 6 ,. 6 or 7 S 7 and the guide rails 8 and 9 left a little play. The sliding shoes 10 have on the inside a casrex curved surface 13 with which they are supported on the vertical leg of the steering arms 6, 7. So that they can do this safely, the above-mentioned game is provided in the bearing of the pin 11. The curved inner surface 13 enables the sliding shoes 10 to rest with their entire sliding surface on the guide rails 8 or 9, whereby the wear and tear is reduced.

Die Träger 2 haben Daehform. Sie können aus dachförmig gebogenem Stahlblech bestehen. Ihre Giebelkante ist abgerundet. Zur TTerbindung der Träger 2 mit der Kette 1 dient ein Querstück 14-, das zwischen den Lenkarmen. 6, 7 befestigt ist und ein vertikal stehendes Kettenglied durchsetzt, das es im wesentlichen ausfüllt. Das Querstück 14 ist-auf einem Bolzen 15 drehbar gelagert, der mit seinen Enden in den senkrechten Schenkeln der Lenkarme 6, 7 sitzt. The carriers 2 have a Daehform. You can choose from roof-shaped curved Consist of sheet steel. Your gable edge is rounded. A cross piece is used to connect the carrier 2 to the chain 1 14- that between the steering arms. 6, 7 is attached and a vertical chain link interspersed, which it in the essential fills. The crosspiece 14 is rotatably mounted on a bolt 15, which sits with its ends in the vertical legs of the steering arms 6, 7.

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Die Führungsschienen 8 und 9 können in den Kurven stetig gekrümmt oder aber aus geraden Stücken polygonartig zusam-* mengesetzt sein. Dadurch wird die Herstellung vereinfaoht und ferner erreicht, dass die ebenen Gleitflächen der Gleitschuhe satt anliegen.The guide rails 8 and 9 can be steady in the curves curved or composed of straight pieces like a polygon * be set. This simplifies production and also ensures that the flat sliding surfaces of the sliding shoes fed up.

Beim Einlauf in..d±.e Kurve-stellen .sich.die -in-der Geraden . parallel -zueinanderliegenden Träger.-.2 schräg.-.zueinander .ein,-wobei.sie,sich gegenüber.dem auf ihnen liegenden Langgut mehr oder weniger verschieben. Damit dieses Verschieben-der Träger 2 durch die Langgutenden oder allenfallsige Aststellen _ nicht behindert wird, ist für die Träger 2 die schon erwähnte Dachform gewählt worden* Sie ermöglicht .es, den Langgutenden oder den Aststellen sich auf die Giebelkante aufzuschieben. Auch die abgerundete Giebelkante trägt diesen Gegebenheiten Rechnung.When entering the..d ± .e curve, .the -in-the-straight lines. parallel - to each other - carriers .-. 2 diagonally .-. to each other .ein, - where.she, themselves compared to the long goods lying on them more or move less. So that this shifting - the carrier 2 through the long goods ends or any branch points _ is not hindered, is the one already mentioned for the carrier 2 Roof shape has been chosen * It enables .es, the long goods ends or to push the branches onto the gable edge. The rounded gable edge also takes these conditions into account.

Da das Fördergut ziemlich lange und im wesentlichen gerade Form hat und auch in den Kurven auf dem Förderer Platz finden muss, muss.die Förderbahn eine entsprechende Breite aufweisen, was eine entsprechende Länge der Fördergutträger 2 bedingt. Die Micdesbbreite der Bahn wird durch die maximale Länge des Fördergutes und den Kurven radius der Förderbahn bestimmt. Because the material to be conveyed is quite long and essentially straight Has a shape and must also find space in the curves on the conveyor, the conveyor track must have a corresponding width have what a corresponding length of the conveyed goods carrier 2 conditional. The width of the web is determined by the maximum Determines the length of the material to be conveyed and the curve radius of the conveyor track.

Bei.Anlagen mit geraden und gekrümmten Abschnitten wird es im allgemeinen genügen, bezüglich der Führung der Fördergutträger For systems with straight and curved sections it will generally suffice with regard to the management of the goods carriers

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träger nur die Kurvenabschnitte in der vorbeschriebenen Weise auszuführen. Für die geraden Abschnitte werden, insbesondere xtfenn sie langer sind, von den Förderern der Kurvenabschnitte getrennt, die üblichen Geradförderer verwendet, die mit kleinerer Breite auskommen und daher kürzere Fördergutträger aufweisen können.support only the curve sections in the manner described above to execute. For the straight sections, especially if they are longer, the conveyor of the curve sections separately, the usual straight conveyors are used, which get by with a smaller width and therefore have shorter conveyors be able.

An den Übergangsstellen von dem Kurvenförderer zum G-erad förderer wird die Anordnung so getroffen, dass sich die innenseitige Leitplanke 5 des Kurvenabschnittes tangential in die auf der gleichen Seite befindliche Leitplanke des Geradförde— rers fortsetzt. Die kurvenaussenseitige Leitplanke 5 des Kurvenabschnittes wird mit der gleichen Krümmung weitergeführt bis sie die entsprechenden Leitplanken des geraden Abschnittes erreicht.At the transition points from the curved conveyor to the wheeled conveyor the arrangement is made so that the inside guardrail 5 of the curve section tangentially into the The guardrail of the straight conveyor on the same side continues. The guardrail 5 on the outside of the curve of the curve section is continued with the same curvature until they reach the corresponding guardrails of the straight section achieved.

SchutzaBgprücheProtection claims

Claims (1)

Maschinenfabrik München, 29.November 1965Machine factory in Munich, November 29, 1965 Esterer Akt.-Ges.Esterer Akt.-Ges. Altötting - ~- Altoetting - ~ - Mein Zeichen: M 151 ." ■ , . ' " My reference: M 151. "■,. '" Schutzansprüche :Protection claims: 1. Fördervorrichtung .für - Langgut .,.insbesondere Holzstämme, deren Umlauf einheit aus quer zur !Förderbahn liegenden, in Abstand aufeinanderfolgenden und mit ihren Enden ~ auf Tragschienen gleitenden Fördergutträgern besteht, die m±ttig durch eine sie ziehende endlose Kette mit Ober- und Untertrum miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Fördergutträger (2) jeweils in der Nähe der durch ihre Befestigungsstelle an der Kette (1) hindurchgehenden und zu ihrer Längsachse senkrechten Ebene mindestens in den Kurvenabschnitten der Förderbahn und dort zur Kurveninnenseite hin wirksame Stützelemente (6,"10 und 7»" 10) aufweisen, die die Träger (2) an einer Schienehführug (8 im oberen Trum, 9 im unteren Trum) abstützen und formschlüssig in einer zu dieser im wesentlichen senkrechten Stellung halten.1. conveying device .for - long goods, particularly logs, the circulation unit transversely to the conveying path lying following one another in distance, and consists of support rails sliding conveyable with their ends ~ the m ± ttig by it passing endless chain with top..! and lower run are connected to one another, characterized in that the conveyed goods carriers (2) each in the vicinity of the plane passing through their fastening point on the chain (1) and perpendicular to its longitudinal axis at least in the curved sections of the conveyor track and there towards the inside of the curve effective support elements ( 6, "10 and 7» "10), which support the carrier (2) on a rail guide (8 in the upper run, 9 in the lower run) and hold them in a position that is essentially perpendicular to this in a form-fitting manner. Fördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützelemente zum Halten des Fördergutträgers (2) .·.Conveyor device according to Claim 1, characterized in that the support elements are used to hold the carrier for the conveyed goods (2). ·. — 2 —- 2 - gers (2) in senkrechter Stellung "bezüglich der Förderbahn an jedem Träger (2) mit zwei Lenkarmen (6, 7) versehen sind, die an einem Ende starr an dem Träger angebracht sind, sich von diesem aus nach vorn bzw. nach hinten erstrecken und mit ihrem freien anderen Ende zur Seite hin an der Schienenführung abgestützt sind, .gers (2) in a vertical position "with respect to the conveyor track are provided with two steering arms (6, 7) on each carrier (2), which are rigidly attached to the carrier at one end, themselves from this extend forwards or backwards and with their free other end to the side on the rail guide are supported,. 3. Fördervorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die mit entsprechendem Abstand von den Tragschienen (3 im oberen Trum,Λ im unteren Trum) zwischen diesen dem gewünschten Kurvenverlauf folgend verlegte Schienenführung (8, 9) im oberen Trum unter den Trägern und im unteren Trum über den Trägern angeordnet ist.3. Conveyor device according to claim 1 or 2, characterized in that the with a corresponding distance from the Support rails (3 in the upper run, Λ in the lower run) between these following the desired curve laid rail guide (8, 9) in the upper run under the Girders and is arranged in the lower run above the girders. 4-, Fördervorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienenführung mit gegenseitigem Abstan parallel zueinander verlaufende Führungsschienen (8 im oberen Trum, 9 im unteren Trum) aufweist und jeder Lenkarm (6, 7) an seinem freien Ende seitlich in entgegengesetzten Richtungen an der einen bzw. der anderen der beiden """.'. Führungsschienen (8, 9) abgestützt ist. - ^ .-4-, conveyor device according to claim 3, characterized in that that the rail guide with mutual spacing parallel has mutually extending guide rails (8 in the upper run, 9 in the lower run) and each steering arm (6, 7) at its free end laterally in opposite directions on one or the other of the two "" ". '. Guide rails (8, 9) is supported. - ^ .- $. Fördervorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, .-. daß jeder Lenkarm (6, 7) aus einem Lenkarmpaar (6, 6 bzw. 7, 7) besteht.$. Conveying device according to claim 4, characterized in, .-. that each steering arm (6, 7) a us a Lenkarmpaar (6, 6, 7, 7). 6.6th _ 3 — - _ 3 - - Fördervorrichtung nach Anspruch 4- oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkarme bzw. die Arme der Lenkarmpaare an ihren freien Enden um eine senkrechte Achse verschwenkbare Gleitbacken (10) tragen, die an den Führungsschienen (8, 9) anliegen.Conveying device according to claim 4 or 5, characterized in that the steering arms or the arms of the steering arm pairs pivotable at their free ends about a vertical axis Wear sliding blocks (10) that rest against the guide rails (8, 9). 7· Fördervorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschienen (8, 9) in den Kurvenabschnitten der Förderbahn polygonartig verlegt sind und die Gleitbacken (10) ebene Gleifflachen aufweisen.7 · Conveying device according to claim 6, characterized in that that the guide rails (8, 9) in the curve sections the conveyor track are laid like a polygon and the sliding jaws (10) have flat sliding surfaces. 8. Fördervorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitbacken (10) an den Lenkarmen bzw.' den Armen der Lenkarmpaare lose gelagert sind und auf der den Gleitflächen entgegengesetzten Seite konvex gewölbte Flächen (13) aufweisen, mit denen sie sich an an den Armen vorgesehenen Auflageflächen abstützen.8. Conveyor device according to claim 6 or 7, characterized in that that the sliding blocks (10) on the steering arms or ' the arms of the steering arm pairs are loosely mounted and on the the sliding surfaces opposite side have convex surfaces (13) with which they are attached to the Support the supporting surfaces provided for the arms. 9« Fördervorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Arme (6,7) &βτ Lenkarmpaare aus einem Winkel- . profil bestehen und derart an dem Träger (2) befestigt sind, daß der eine Profilsehenkel im wesentlichen horizontal verläuft und der andere, die Auflagefläche bildend,,sich von diesem nach unten erstreckt, und daß jede Gleitbacke (10) mittels eines vertikal nach oben/ -■ ~- ; ragenden Zapfens (11) an dem horizontalen Schenkel mit reichlichem Spiel aufgehängt ist.9 «conveyor device according to claim 8, characterized in that the arms (6,7) & βτ steering arm pairs from an angle. exist profile and are attached to the support (2) in such a way that one profile arm runs essentially horizontally and the other, forming the support surface, extends downward from this, and that each sliding jaw (10) by means of a vertical up / - ■ ~ -; protruding pin (11) is suspended on the horizontal leg with ample play. IQ·IQ _ 4. —_ 4. - 10. Fördervorrichtung nach einem der Torhergehenden Ansprüche, "dadurch gekennzeichnet, daß jeder Träger (2) mittels eines einhochkant umlaufendes Kettenglied durchsetzenden und dieses im wesentlichen ausfüllenden Querstückes (14) an der Kette (l) befestigt ist.10. Conveyor device according to one of the claims, "characterized in that each carrier (2) is penetrated by means of an upright circumferential chain link and this essentially filling cross-piece (14) on the chain (l) is attached. 11. Fördervorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Querstück (I2I-) auf einem zwischen den-Armen (6, 7) der Lenkarmpaare verlaufenden waagerechten Bolzen (15) drehbar gelagert ist.11. Conveying device according to claim 10, characterized in that the crosspiece (I 2 I-) is rotatably mounted on a horizontal bolt (15) extending between the arms (6, 7) of the pairs of steering arms. 12. Fördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (2) dachförmigen Querschnitt mit abgerundeter Giebelkante haben. . ■■ - _12. Conveyor device according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier (2) is roof-shaped Have a cross-section with a rounded gable edge. . ■■ - _ 13. Fördervorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei nur die Kurvenabschnitte der Anlage bezüglich der Führung der Fördergutträger in der angegebenen Weise aus- gebildet sind, die geraden Abschnitte hingegen nach Art der üblichen G-eradf örderer gebaut sind, dadurch gekennzeichnet, daß an den Übergängen zwischen den breiteren Kurvenabschnitten und den nachfolgenden sehmaleren geraden Abschnitten die kurveninnenseitige Leitplanke (5) des Kurvenabschnittes sich tangential in die auf ihrer £5eite befindliche Leitplanke des geraden Abschnittes fortsetzt, während die aussenseitige Leitplanke des Kurvenabschnittes. mit der gleichen Krümmung wie vorher weiterläuft, bis sie die andere Leitplanke des geraden Abschnittes erreicht.13. Conveyor device according to one of the preceding claims, only the curved sections of the system are formed in the specified manner with regard to the guidance of the conveyed goods carriers are, the straight sections, however, are built like the usual G-eradförderer, characterized in that at the transitions between the wider Curve sections and the subsequent straight lines Sections the guardrail on the inside of the curve (5) of the curve section tangentially into the one on its side located guardrail of the straight section continues, while the outside guardrail of the curved section. continues with the same curvature as before until it reaches the other guardrail of the straight section.
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DE4033124B4 (en) * 1989-10-18 2007-09-06 Fuji Photo Film Co., Ltd., Minami-Ashigara Intermittent feed device

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