DE1932338A1

DE1932338A1 - Telescopic antenna

Info

Publication number: DE1932338A1
Application number: DE19691932338
Authority: DE
Inventors: Reinhard Alf; Kurt Klinkwitz
Original assignee: Robert Bosch Elektronik GmbH
Current assignee: Robert Bosch Elektronik GmbH
Priority date: 1969-06-26
Filing date: 1969-06-26
Publication date: 1971-01-07

Description

Teleskopantenne Die Erfindung betrifft eine Teleskopantenne, insbesondere Autoantenne, die über eine Uberlastabschaltvorrichtung mit einem durch Betätigung eines Umschalters wahlweise in der einen oder anderen Drehriohtung laufenden Gleichstrommotor zum Ausfahren oder Einfahren der Antenne gekuppelt ist, wobei die Uberlastabschalteinrichtung zwei im Motorstromkreis liegende Schaltkontakte enthält, die beim Auftreten einer mechanischen Uberlast, z. B. bei völlig aus- oder eingefahrener Antenne, eine den Motorstromkreis unterbrechende und gleichzeitig eine die Jeweils entgegengesetzte Drehrichtung des Motors vorbereitende Lage einnehmen und die während des Aus- und Einfahrens der Antenne geschlossen sind. Telescopic antenna The invention relates to a telescopic antenna, in particular Car antenna that has an overload cut-off device with an actuation a changeover switch with a DC motor running either in one or the other direction of rotation is coupled for extending or retracting the antenna, the overload cut-off device contains two switching contacts located in the motor circuit, which when a mechanical overload, e.g. B. with fully extended or retracted antenna, one the Motor circuit interrupting and at the same time one of the opposite Direction of rotation of the motor assume the preparatory position and the during the off and Retraction of the antenna are closed.

Für den Empfang von Hochfrequenzsendungen in einem Kraftfahrzeug wird gewöhnlich eine an der Karosserie befestigte Teleskopantenne verwendet, die beispielsweise mittels eines aus der Autobatterie gespeisten Gleichstrommotors aus- und einfahrbar ist. Bei solchen Autoantennen müssen besondere Schaltmittel vorgesehen sein, die dafür sorgen, daß der Motor rechtzeitig ausgeschaltet wird, wenn die Antenne eine ihrer Endlagen, d. h. den völlig ein- oder ausgefahrenen Zustand, erreicht hat. Außerdem müssen die Schaltmittel den Motorstromkreis beim Erreichen einer Antennenendlage fUr den Betrieb in der entgegengesetzten Laufrichtung vorbereiten. Als Als Schaltmittel dient bei einer bekannten automatischen Teleskopantenne eine Überlastabschalteinrichtung, die im Antriebsweg zwischen dem Motor und einer reibschlüssig gekuppelten Fördertrommel für ein die Teleskopelemente bewegendes Schub- und Zugseil vorgesehen ist. Die bekannte Überlastabschalteinrichtung hat die Eigenschaft, daß sich im Falle einer Uberlast, also z. B.For the reception of radio frequency transmissions in a motor vehicle usually a telescopic antenna attached to the body is used, e.g. Can be extended and retracted by means of a DC motor fed by the car battery is. In such car antennas, special switching means must be provided that ensure that the engine is switched off in good time if the antenna has a their end positions, d. H. has reached the fully extended or retracted state. In addition, the switching means must control the motor circuit when it reaches an antenna end position Prepare for operation in the opposite direction. as as Switching means is used in a known automatic telescopic antenna, an overload cut-off device, those in the drive path between the motor and a frictionally coupled conveyor drum is provided for a push and pull cable moving the telescopic elements. The well-known Overload cut-off device has the property that in the event of an overload, so z. B.

beim Erreichen der Antennenendlagen oder bei blockierter Anter Enbewegung, zwei Teile gegeneinander bewegen, wodurch Jeweils einer von zwei im Stromkreis des Motors liegenden Schleifkontakten je nach der beim Erreichen der Endlage vorhandenen Laufrichtung des Motors geschlossen wird. Bei laufendem Motor, d. h. bei aus-oder einfahrender Antenne, nehmen dagegen die Schleifkontakte eine neutrale Stellung ein, in der sie beide geschlossen sind.when reaching the end positions of the antenna or when the movement of the anter is blocked, move two parts against each other, causing one of two in the circuit of the Motor located sliding contacts depending on the existing when reaching the end position Direction of the motor is closed. With the engine running, i. H. at off or When the antenna is retracting, the sliding contacts, on the other hand, assume a neutral position one in which they are both closed.

Die Umkehr der Laufrichtung des Motors wird bei einer bekannten Motorantenne mittels eines Polwechslers vorgenommen, der auf elektromagnetischem Wege vom Einschalter des im Armaturenbrett des Kraftfahrzeuges untergebrachten Autoradios betätigt wird.The reversal of the direction of rotation of the motor is carried out with a known motor antenna made by means of a pole changer, the electromagnetic way from the on switch of the car radio housed in the dashboard of the motor vehicle is operated.

Beim Einschalten des Autoradios wird dann also die Speisegleichspannung für den Motor umgepolt und über die vorbereiteten Schleifkontakte der Überlastabschaltvorrichtung dem Motor zugeführt, der die vorher eingefahrene Antenne ausfährt.When the car radio is switched on, the DC supply voltage is then applied polarity reversed for the motor and via the prepared sliding contacts of the overload cut-off device fed to the motor, which extends the previously retracted antenna.

Es hat sich gezeigt, daß in Gegenden, in denen verhältnismäßig viele Sender mit hoher Feldstärke am Empfangsort eintreffen, mit den bisherigen Teleskopantennen kein einwandfreier Empfang möglich ist, da infolge Übersprechens außer dem auf der Empfängerskals eingestellten Sender gleichzeitig auch Nachbarsender zu hören sind.It has been shown that in areas where relatively many Transmitters with high field strength arrive at the receiving location, with the previous telescopic antennas proper reception is not possible because crosstalk other than that on the The station set to the receiver scale can also be heard at the same time as neighboring stations.

Der Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das als sehr störend empfundene Ubersprechen durch Anwendung möglichst einfacher Hilfsmittel zu vermeiden.Of the The invention is based on the object that Crosstalk perceived as very annoying due to the use of aids that are as simple as possible to avoid.

Erfindungsgemäß wird bei einer Teleskopantenne, insbesondere Autoantenne, die über eine Überlastabschaltvorrichtung mit einem durch Betätigung eines Umschalters wahlweise in der einen oder anderen Drehrichtung laufenden Gleichstrommotor zum Ausfahren oder Einfahren der Antenne gekuppelt ist, wobei die Uberlastabschalteinrichtung zwei im Motorstromkreis liegende Schaltkontakte enthält, die beim Auftreten einer mechanischen Uberlast, z. B.According to the invention, in a telescopic antenna, in particular a car antenna, via an overload disconnection device with a switch by actuating a switch optionally running in one or the other direction of rotation direct current motor to Extension or retraction of the antenna is coupled, with the overload cut-off device contains two switching contacts located in the motor circuit, which when a mechanical overload, e.g. B.

bei völlig aus- oder eingefahrener Antenne, eine den Motorstromkreis unterbrechende und gleichzeitig eine die Jeweils entgegengesetzte Drehrichtung des Motors vorbereitende Lage einnehmen und die während des Aus- und Einfahrens der Antenne geschlossen sind, der vorgenannte Nachteil dadurch vermieden, daß eine zusätzliche Schaltvorrichtung vorgesehen ist, mit der der Stromkreis des Gleichstrommotors zu einem beliebig wählbaren Zeitpunkt während des Ausfahrens der Teleskopantenne unterbrochen werden kann. Durch das beliebige Anhalten der ausfahrenden Teleskopantenne kann also jeweils eine Antennenlänge gewählt werden, die das Übersprechen mit Sicherheit vermeidet.with the antenna fully extended or retracted, the motor circuit interrupting and at the same time an opposite direction of rotation of the Take the engine in the preparatory position and during the extension and retraction of the Antenna are closed, the aforementioned disadvantage avoided in that an additional Switching device is provided with which the circuit of the DC motor to interrupted at any time during the extension of the telescopic antenna can be. By stopping the extending telescopic antenna, you can So in each case an antenna length can be chosen that will prevent crosstalk with certainty avoids.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist eine Teleskopantenne, bei der der Umschalter durch das Schließen eines von der Antenne räumlich entfernten Steuerungskontaktes beeinflußbar ist, derart ausgebildet, daß die Schaltvorrichtung ein Relais mit mit Selbsthaltestromkreis und mit im Stromkreis des Gleichstrommotors liegendem Ruhekontakt ist und daß der Erregerstromkreis für das Relais durch eine Drucktaste oder einen Druckknopf nur dann einschaltbar ist, wenn der Steuerungskontakt geschlossen ist. Ein kurzzeitiges Betätigen der Drucktaste genügt also, um die z. B. durch das Einschalten des Autoradios und durch das damit zwangsläufig verbundene Schließen des Steuerungskontaktes ausgelöste Ausfahrbewegung der Teleskopantenne sofort zu stoppen.In a preferred embodiment of the invention is a telescopic antenna, in which the changeover switch by closing a spatially distant from the antenna Control contact can be influenced, designed such that the switching device a relay with with self-holding circuit and with in the circuit of the DC motor lying break contact and that the excitation circuit for the Relay can only be switched on by a push button or a push button when the control contact is closed. Briefly pressing the push button So is sufficient to the z. B. by switching on the car radio and thereby inevitably connected closing of the control contact triggered extension movement stop the telescopic antenna immediately.

Aufbau, Wirkungsweise sowie nähere Einzelheiten der erfindungsgemäßen Teleskopantenne werden anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels in Form eines Prinzipschaltbildes erläutert.Structure, mode of operation and further details of the invention Telescopic antennas are based on an embodiment shown in the drawing explained in the form of a block diagram.

In der Zeichnung bedeuten 1 eine Antenneneinheit, 2 ein Sicherungskasten, 3 eine Schaltvorrichtung und 4 eine Empfangseinheit, jeweils durch strichpunktierte Linien umrahmt. Zu der Antenneneinheit 1 gehört eine Teleskopantenne 5, die über ein Antennenkabel 6 mit dem Hochfrequenzeingang eines Autoradios 7 verbunden ist. Zum Ein- und Ausfahren der Teleskopantenne 5 dient ein Gleichstrommotor, der über eine Überlastabschalteinrichtung 9 und ein Zug- und Schubseil 10 die Teleskopelemente bewegt. Die der Übersichtlichkeit halber lediglich durch ein Blockschaltungssymbol angedeutete Überlastabschalteinrichtung enthält unter anderem eine Reibungskupplung und zwei gegeneinander bewegbare Teile, die am Ende der Ausfahren oder Einfahrbewegung der der Teleskopantenne zwei im Stromkreis des Gleichstrommotors 8.In the drawing, 1 is an antenna unit, 2 is a fuse box, 3 a switching device and 4 a receiving unit, in each case by dash-dotted lines Framed lines. The antenna unit 1 includes a telescopic antenna 5, which over an antenna cable 6 is connected to the high-frequency input of a car radio 7. To extend and retract the telescopic antenna 5, a direct current motor is used, which via an overload disconnection device 9 and a pulling and pushing cable 10, the telescopic elements emotional. For the sake of clarity, they only have a block circuit symbol The overload cut-off device indicated contains, among other things, a friction clutch and two mutually movable parts that are at the end of the extension or retraction movement the of the telescopic antenna two in the circuit of the DC motor 8th.

liegende Schleifkontakte @1, S2 in unten näher beschriebhener Weise umschalten.horizontal sliding contacts @ 1, S2 as described in more detail below switch.

Ein Umschaltrelais P mit zwei Umschaltkontakten p1, p2 dient als Polwechsler, der im erregten Zustand die zwischen den Anschlußklemmen 11, 12 liegende Speisespannung bzw. Autobatteriespannung UB für den Gleichstrommotor 8 umpolt. Die Wicklung des Umschaltrelais P liegt zwischen einer, z. B. positiven, Anschlußklemme 13 und der, z. B. negativen, Anschlußklemme 11. Zwischen den Anschlußklemmen 11 bis 13 der Antenneneinheit 1 und drei Ausgangsklemmen 14 bis 16 der Schaltvorrichtung 3 befindet sich der dreipolige Sicherungskasten 2, in welchem die Klemme 11 mit der Klemme 14 und die Klemme 13 mit der Klemme 16 verbunden ist, während die Anschlußklemme 12 über eine Sicherung 17 mit dem, z. B. positiven, Pol sUB der Autobatterie in Verbindung steht.A changeover relay P with two changeover contacts p1, p2 serves as a pole changeover, the supply voltage lying between the terminals 11, 12 in the energized state or car battery voltage UB for the DC motor 8 reversed. The winding of the Switching relay P is between one, z. B. positive, terminal 13 and the, z. B. negative, terminal 11. Between the terminals 11 to 13 of the antenna unit 1 and three output terminals 14 to 16 of the switching device 3 is the three-pole one Fuse box 2, in which the terminal 11 with the terminal 14 and the terminal 13 is connected to the terminal 16, while the terminal 12 via a fuse 17 with the, z. B. positive, Pol sUB of the car battery is connected.

Die Schaltvorrichtung 3 weist folgende Schaltungseinzelheiten auf: Die erste Ausgangsklemme 14 ist über einen Ruhekontakt r1 eines Relais R mit der zweiten Ausgangsklemme 15, die an den, z. B. negativen, Pol UB der Autobatterie angeschlossen ist, sowie mit einem ersten Anschluß des Relais R verbunden. Die dritte Ausgangsklemme 16 und eine vierte Ausgangsklemme 18 sind unmittelbar miteinander und einerseits über die Drucktaste 19 und andererseits über einen als Arbeitskontakt ausgebildeten Selbsthaltekontakt r2 mit dem zweiten Anschluß des Relais R verbunden. Von der Ausgangsklemme 18 der Schaltvorrichtung 3 führt eine eine Leitung 20 über einen mit dem Einschalter 21 des Autoradios zwangsläufig gekoppelten Schaltkontakt 22 an den, z. 3. positiven, Pol +UB der Autobatterie.The switching device 3 has the following circuit details: The first output terminal 14 is via a break contact r1 of a relay R with the second output terminal 15, which is connected to, for. B. negative, pole UB of the car battery is connected, and connected to a first terminal of the relay R. The third Output terminal 16 and a fourth output terminal 18 are directly connected to one another and on the one hand via the push button 19 and on the other hand via a working contact formed self-holding contact r2 connected to the second terminal of the relay R. From the output terminal 18 of the switching device 3 leads one Line 20 via a necessarily coupled to the on switch 21 of the car radio Switching contact 22 to the, z. 3. positive, pole + UB of the car battery.

Die Wirkungsweise der vorstehend beschriebenen Schaltung ist folgende: In der in der Zeichnung dargestellten Ausgangslage ist die Antenne 5 eingefahren und der Stromkreis für den Motor 8 unterbrochen, weil der Schleirkontakt S1 geöffnet ist.The operation of the circuit described above is as follows: In the starting position shown in the drawing, the antenna 5 is retracted and the circuit for the motor 8 is interrupted because the slip contact S1 is open is.

Soll jetzt ein Sender empfangen werden, so wird zunächst das Autoradio 7 mittels des Einschalters 21 eingeschaltet und damit zwangsläufig der Schaltkontakt 22 geschlossen. Hierdurch ergibt sich für das Umschaltrelais P folgender Stromkreis: +UB, Schaltkontakt 22, Ausgangsklemme 18, Ausgangsklemme 16, Anschlußklemme 13, Umschaltrelais P, Anschlußklemme 11, Ausgangsklemme 14, Ruhekontakt rl, Ausgangsklemme 15, UB. Das Umschaltrelais P wird somit erregt, und die Umschaltkontakte p1 und p2 werden in die in der Zeichnung linke Schaltstellung umgeschaltet. Dadurch wird die Speisespannung für den Gleichstrommotor 8 umgepolt, so daß an der Motorklemme 8 a der positive Pol und an der Motorklemme 8 b der negative Pol der Autobatterie liegt. Bei dieser Polarität läuft der Motor in einer Richtung, in welcher die Teleskopantenne 5 ausgefahren wird.If a station is to be received now, the car radio will be activated first 7 switched on by means of the switch 21 and thus inevitably the switching contact 22 closed. This results in the following circuit for the changeover relay P: + UB, switch contact 22, output terminal 18, output terminal 16, connection terminal 13, Changeover relay P, connection terminal 11, output terminal 14, normally closed contact rl, output terminal 15, UB. The changeover relay P is thus energized, and the changeover contacts p1 and p2 are switched to the switching position on the left in the drawing. This will the polarity of the supply voltage for the DC motor 8 is reversed, so that at the motor terminal 8 a is the positive pole and on the motor terminal 8 b the negative pole of the car battery lies. With this polarity, the motor runs in the same direction as the telescopic antenna 5 is extended.

Ist die Teleskopantenne auf eine bestimmte Länge, z. B. auf ungefähr 20 cm, ausgefahren, so wird der Schleifkontakt S1 geschlossen, siehe Schaltkontaktschema; es sind dann also beide Schleifkontakte geschlossen.Is the telescopic antenna to a certain length, e.g. B. to approximately 20 cm, extended, the sliding contact S1 is closed, see switching contact diagram; both sliding contacts are then closed.

Befindet Befindet sich das Kraftfahrzeug an einem Ort, an dem erfahrungsgemäß mit Ubersprechen gerechnet werden muß dann wird bei eingeschaltetem Autoradio und ausfahrender Antenne kurzzeitig die Drucktaste 19 betätigt. Damit erhält die Wicklung des Relais R über den Schaltkontakt 22 und die Drucktaste 19 Strom, so daß das Relais anzieht und seine Kontakte r1 und r2 umgeschaltet werden, wobei der Selbsthaltekontakt r2 einen Selbsthaltestromkreis für das Relais R schließt, der auch dann eingeschaltet bleibt, wenn die Drucktaste 19 losgelassen wird. Gleichzeitig öffnet der Ruhekontakt r und unterbricht dadurch den Stromkreis für den Motor 8, der sofort stehenbleibt und das Ausfahren der Teleskopantenne 5 noch vor Erreichen der Endlage beendet. Jetzt kann mit verkürzter Teleskopantenne störungsfrei empfangen werden.Located The motor vehicle is on a Place where experience shows that crosstalk must be expected is then at With the car radio switched on and the antenna extended, briefly press button 19 actuated. This receives the winding of the relay R via the switching contact 22 and the Push button 19 current, so that the relay picks up and switches its contacts r1 and r2 The self-holding contact r2 is a self-holding circuit for the relay R closes, which remains switched on even when the push button 19 is released will. At the same time, the normally closed contact r opens and thereby interrupts the circuit for the motor 8, which stops immediately and the extension of the telescopic antenna 5 ended before the end position was reached. Now you can with a shortened telescopic antenna can be received without interference.

Wird das Autoradio nachher ausgeschaltet, so wird die Teleskopantenne automatisch eingefahren, und zwar geschieht im einzelnen folgendes: Mit dem Ausschalten des Autoradios wird zwangsläufig der Schaltkontakt 22 geöffnet und somit der Selbsthaltestromkreis für das Relais R unterbrochen; damit wird das Relais R stromlos, und die Kontakte r1 und r2 werden wieder in ihre aus der Zeichnung ersichtliche Lage zurückgeführt. Ferner wird das Umschaltrelais P stromlos - seine Betriebsspannung ist durch den geöffneten Schaltkontakt 22 abgeschaltet -, und die Umschaltkontakte p1, p2 nehmen wieder ihre aus der Zeiciiiung ersichtliche Lage ein. Die Schleifkontakte S1, S2 sind zu diesem Zeitpunkt beide geschlossen (neutrale Stellung). Somit kann über den Umschaltkontakt p1, den Schleifkontakt S1, die Motorklemme 8 a, die die Motorwicklung, die Motorklemme 8 b und den Umschaltkontakt p2 ein Strom fließen, wodurch der Motor 8 die Teleskopantenne 5 einfährt.If the car radio is switched off afterwards, the telescopic antenna will be switched off automatically retracted, the following happens in detail: When switching off of the car radio, the switching contact 22 is inevitably opened and thus the self-holding circuit interrupted for relay R; so that the relay R is de-energized, and the contacts r1 and r2 are returned to their position shown in the drawing. Furthermore, the changeover relay P is de-energized - its operating voltage is through the open switch contact 22 is switched off -, and take the changeover contacts p1, p2 again their position evident from the drawing. The sliding contacts S1, S2 Both are closed at this point (neutral position). Thus, over the changeover contact p1, the sliding contact S1, the motor terminal 8 a, the the Motor winding, motor terminal 8 b and changeover contact p2 a current flows, whereby the motor 8 retracts the telescopic antenna 5.

Am Ende der Einfahrbewegung kommt die Uberlastabschaltvorrichtung zur Wirkung und schaltet die Schleifkontakte S1, S2 derart um, daß S1 geschlossen und S2 geöffnet und damit der Motorstromkreis unterbrochen ist. Dies entspricht der in der Zeichnung dargestellten Ausgangslage der Teleskopantenne.The overload cut-off device comes at the end of the retraction movement takes effect and switches the sliding contacts S1, S2 so that S1 is closed and S2 open and thus the motor circuit is interrupted. This matches with the starting position of the telescopic antenna shown in the drawing.

Die Bauteile der Schaltvorrichtung 3 können zu einer Baueinheit zusammengefaßt und deren Ausgangsklemmen 14, 15, 16 und 18 als Teile einer Steckverbindung ausgebildet sein.The components of the switching device 3 can be combined to form a structural unit and their output terminals 14, 15, 16 and 18 designed as parts of a plug connection be.

Claims

Telescopic antenna, in particular car antenna, which has an overload cut-off device with one by pressing a toggle switch either in one or the other Direction of rotation running DC motor for extending or retracting the antenna is coupled, the overload cut-off device two lying in the motor circuit Contains switching contacts that, when a mechanical overload occurs, e.g. B. at fully extended or retracted antenna, one that interrupts the motor circuit and at the same time prepares the opposite direction of rotation of the motor Take position and which are closed during extension and retraction of the antenna, characterized in that an additional switching device (3) is provided, with the circuit of the DC motor (8) at any time can be interrupted during the extension of the telescopic antenna (5).

2, telescopic antenna according to claim 1, wherein the changeover switch by closing a control contact that is spatially distant from the antenna can be influenced, characterized in that the switching device (3) is a relay (R) with a self-holding circuit and with the normally closed contact (r1) in the circuit of the DC motor (.8) and that the excitation circuit for the relay (R) by a push button (19) or a push button can only be switched on when the control contact (22) is closed is.

3. Telescopic antenna according to claim 1 or 2, characterized in that that the changeover switch is a changeover relay (P) with two changeover contacts (p1, p2).

4. Telescopic antenna according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the switching device (3) as a construction.

unit is designed with four output terminals (14 to 16 and 18), of which the first output terminal (14) via the normally closed contact (r1) of the relay (R) to the second output terminal (15) and to a first connection of the relay (R) is connected and -of which the third and fourth output terminal (16, 18) with one another and via the push button (19) on the one hand and via a self-holding contact (r2) of the Relay (R) on the other hand are connected to the second terminal of the relay.

5. Telescopic antenna according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the first output terminal (14) of the switching device (3) with a first connection terminal (11) the changeover contacts (p1, P2) serving as pole changers are connected, their second terminal (12) on one, for. B. positive, pole (+ UB) of a car battery is that the second output terminal (15) of the switching device (3) on the other, z. B.

negative, pole (-UB) of the car battery is that the third output terminal (16) via the changeover relay (P) and the first connection terminal (11) with the first Output terminal (14) is connected and that the fourth output terminal (18) has a Control contact (22) with the, z. B. positive, pole (+ UB) of the car battery can be connected is.