DE1929799A1 - Line coupling for air and electrical lines on automatic central buffer couplings of rail vehicles - Google Patents

Line coupling for air and electrical lines on automatic central buffer couplings of rail vehicles

Info

Publication number
DE1929799A1
DE1929799A1 DE19691929799 DE1929799A DE1929799A1 DE 1929799 A1 DE1929799 A1 DE 1929799A1 DE 19691929799 DE19691929799 DE 19691929799 DE 1929799 A DE1929799 A DE 1929799A DE 1929799 A1 DE1929799 A1 DE 1929799A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
coupling
flap
opening
pipe
central buffer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19691929799
Other languages
German (de)
Inventor
Anissimow Nikol Michailowitsch
Nowikow Iwan Nikolajewitsch
Andrejew Sergej Sergejewitsch
Guenter Zieschang
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ministerium fuer Verkehrswesen
Original Assignee
Ministerium fuer Verkehrswesen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ministerium fuer Verkehrswesen filed Critical Ministerium fuer Verkehrswesen
Publication of DE1929799A1 publication Critical patent/DE1929799A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G5/00Couplings for special purposes not otherwise provided for
    • B61G5/06Couplings for special purposes not otherwise provided for for, or combined with, couplings or connectors for fluid conduits or electric cables

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

Ministerium für Verkehrswesen . . . ^Ministry of Transport. . . ^

vertreten durch den Minister *j 92 97represented by the Minister * j 92 97

und Generaldirektor der Deutschen Reichsbahnand General Director of the Deutsche Reichsbahn

DDR-108 Berlin, Voss-Str. 33 *DDR-108 Berlin, Voss-Str. 33 *

Leitungskupplung für Luft« und Elektroleitungen an automatischen Mittelpufferkupplungen von SchienenfahrzeugenLine coupling for air and electrical lines on automatic Central buffer couplings for rail vehicles

Die Erfindung betrifft eine Leitungskupplung für Luft- und Elektroleitungen an automatischen Mittelpufferkupplungen von Schienenfahrzeugen, die in Bezug auf die mittlere Längsachse der automatischen Mittelpufferkupplung unter einem Winkel angeordnet ist und wahlweise an einem verschwenkbaren fest befestigten oder beweglichen Hebel am Kupplungskopf zwecks Durchsicht gelagert werden kann, deren Rohrleitungsmundstück mit der Achse ihrer Lippendichtung in einem spitzen Winkel zur Längsachse der Leitungskupplung liegend ausgebildet ist und die Rohrleitungs- und Elektrokupplung von einer während des Ankuppelns einer Gegenkupplung sich öffnenden Abdeckklappe vor Schmutz und atmosphärischen Niederschlägen geschützt ist.The invention relates to a line coupling for air and Electric cables to automatic central buffer couplings of rail vehicles, which are in relation to the central longitudinal axis the automatic central buffer coupling is arranged at an angle and optionally fixed to a pivotable one or movable lever on the coupling head can be stored for the purpose of viewing, the pipe mouthpiece with the The axis of its lip seal is formed lying at an acute angle to the longitudinal axis of the line coupling and the Pipeline and electrical coupling from a cover flap that opens during coupling of a mating coupling Dirt and atmospheric precipitation is protected.

Bei Leitungskupplungen, welche außer einer Elektrokupplung auch Rohrleitungskupplungen in sich vereinen, besteht im allgemeinen der Nachteil, daß beim Kuppeln und Zusammendrücken der Rohrleitungskupplungen infolge des Vorhandenseins der Druckluft Kräfte wirksam sind, welche die miteinander gekuppelten Leitungskupplungen in entgegengesetzter Richtung ihrer Berührungsflächen auseinanderzudrücken suchen.With line couplings, which apart from an electric coupling also combine pipe couplings, there is generally the disadvantage that when coupling and pressing together the pipe couplings due to the presence of compressed air Forces are effective which the coupled line couplings in the opposite direction of their contact surfaces try to push them apart.

Zur Vermeidung eines solchen Auftrennens miteinander gekuppelter Leitungskupplungen und im Zusammenhang damit zur Ausschaltung beispielsweise von Undichtigkeiten, schlechter Kontaktgabe und anderen Nachteilen, sind-Einrichtungen me.chariecher, pneumatischerIn order to avoid such a disconnection of the interconnected Line couplings and in connection therewith for the deactivation For example, from leaks, poor contact and other disadvantages, devices are me.chariecher, more pneumatic

~ 2 - ' ■'■ ■■■■■,■■ ■. '■■■ : - - '■■■■■ .■■■■■■ ■■"-,■■■■~ 2 - '■' ■ ■■■■■, ■■ ■. '■■■: - -' ■■■■■. ■■■■■■ ■■ "-, ■■■■

oder anderer Art geschaffen worden, welche bei Druckmittelbeiastung den auseinanderdrückenden Kräften entgegenwirken. Alle diese zusätzlichen Einrichtungen bringen aber eine zusatz*· liehe Verteuerung mit sich und verlangen einen hohen Herstellungs und Wartungsaufwand, darüberhinaus aber auch zusätzliche Machteile, die mit dem Ein- oder Pestfrieren infolge ungünstiger Witterungsbedingungen im Zusammenhang stehen.or of another type, which at Druckmittelbeiastung counteract the forces pushing apart. However, all these additional facilities bring an additional * · borrowed price increases and require a high manufacturing and maintenance effort, but also additional disadvantages, those with freezing or plague freezing as a result of unfavorable Related to weather conditions.

Die Erfindung bezweckt eine Beseitigung dieser vorerwähnten, allgemein bekannten Nachteile. Ihre Aufgabe besteht in der Schaffung einer Leitungskupplung der vorerwähnten Art, bei welcher ein gemeinsames Gehäuse eine Rohrleitungs- und Elektrokupplung aufnimmt, die sich in der gekuppelten Stellung mit einer Gegenkupplung formschlüssig verbinden, ein Auftrennen bei Druckmittelbelastung verhindern, und deren Rohrleitungs- und Elektrokupplung in der ungekuppelten Stellung von einer Abdeckklappe geschützt sind, die von der Gegenkupplung während des Ankuppelns in eine Öffnungsstellung bewegbar ist und andererseits bei einer ungewollten Zugtrennung ein ungehindertes Entweichen der Bremsluft zur Auslösung einer Schnellbremsung zuläßt. The invention aims to eliminate these aforementioned, well-known disadvantages. Your task is to create a line coupling of the type mentioned above which a common housing a pipeline and electrical coupling receives, which connect positively in the coupled position with a mating coupling, a disconnection in the event of a pressure medium load, and their pipeline and electrical coupling in the uncoupled position of one Cover flap are protected, which can be moved by the mating coupling during coupling into an open position and on the other hand in the event of an unintentional separation of the train, allows the brake air to escape unhindered in order to trigger rapid braking.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Endstück eines gemeinsamen Gehäuses der Leitungskupplung ein einzelnes Luftrohr oder mehrere Luftrohre aufweist, dessen/deren Ausgangsöffnung nach der Seite der Druckklaue des Kupplungskopfes einer automatischen Mittelpufferkupplung gerichtet ist, wobei die Kontaktfläche einer die Öffnung der Rohrleitungskupplung koaxial umschließenden Lippendichtung zur Längsachse dieser Rohrleitungs- This object is achieved in that the end piece of a common housing of the line coupling is a single air tube or has a plurality of air pipes whose outlet opening is directed towards the side of the pressure claw of the coupling head of an automatic central buffer coupling, the contact surface a lip seal surrounding the opening of the pipe coupling coaxially to the longitudinal axis of this pipe

9838/12889838/1288

kupplung in einem spitzen Winkel liegend angeordnet, ist und ferner das Endstück im Bereich, seiner Öffnung für die Rohrleitungskupplung mit einem seitlichen vorstehenden Führungsteil, das eine Ausnehmung umfaßt, versehen ist, welche das Endstück einer anzukuppelnden Gegenkupplung aufnimmt und oberhalb und unterhalb der Öffnung einen Anschlag zur Aufnahme der ausr einanderdrückenden Kräfte durch den Luftdruck aufweist, wobei weiterhin das gemeinsame Gehäuse vorzugsweise oberhalb der Rohrleitungskupplung eine Elektrokupplung mit frontal kuppelnden Elektrokontakten trägt, die der Bewegungsbahn entsprechend dem Langloch der Leitungskupplung beim Kuppeln parallelgerichtet angeordnet ist und ebenfalls von der Verlängerung des Führungsteils umfasst ist.The coupling is arranged lying at an acute angle, and also the end piece in the area, its opening for the pipe coupling is provided with a lateral protruding guide part which comprises a recess, which the end piece a mating coupling to be coupled receives and above and below the opening a stop for receiving the ausr having compressive forces due to air pressure, wherein Furthermore, the common housing, preferably above the pipe coupling, has an electrical coupling with frontal coupling Carries electrical contacts that correspond to the trajectory is arranged parallel to the elongated hole of the line coupling during coupling and also from the extension of the guide part is included.

Nach, einem weiteren Merkmal ist vorgesehen, daß die Abdeckklappe aus einer unteren, die Öffnung der Rohrleitungskupplung verschließenden Betätigungsklappe und kinematisch mit dieser verbunden aus einer oberen, die Elektrokupplung abdeckenden Schwenk· klappe bestehend, ausgebildet ist, wobei die Betätigungsklappe bei ihrem Öffnungsvorgang die obere Schwenkklappe bewegungsbetätigt und weiterhin, daß die Betätigungsklappe scharnierartig an einem am gemeinsamen Gehäuse durch Federkraft in;Schließstellung gehaltenen Klappenlenker angelenkt ist.According to a further feature it is provided that the cover flap is formed from a lower actuating flap closing the opening of the pipe coupling and kinematically connected to this consisting of an upper pivoting flap covering the electrical coupling, the actuating flap being the upper pivoting flap during its opening process motion-actuated and further that the actuating flap hinge-like on a common housing by spring force in ; The closed position held flap link is hinged.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichungen zeigen?The invention is to be explained in more detail below using an exemplary embodiment. Show in the accompanying drawings?

Fig., 1 : eine Draufsicht auf eine im Kupplungskopf einer automatischen Mittelpufferkupplung gelagerten Leitungskupplung entsprechend der Erfindung vor dem Kuppeln;Fig. 1: a plan view of a coupling head in a automatic central buffer coupling Line coupling according to the invention before coupling;

Fig.j2: eine Ansicht von vorn auf die in Fig. 1 gezeigteFig.j2: a view from the front of that shown in FIG

00 9838/128 600 9838/128 6

Leitungskupplung? .Line coupling? .

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

;; " : - 4> ; . ■■■ ■■.,■■■:." . :■.■■■';;■"' ; - · ; " : - 4>;. ■■■ ■■., ■■■ :." . : ■. ■■■ ';; ■ "'

Fig· 3s eine Darstellung entsprechend Schnitt A -A der . Elektrokupplung vor ,dem Kuppeln, strichpunktiert3s shows an illustration corresponding to section A-A of FIG . Electric coupling before coupling, dash-dotted line

die obere Schwenkklappe geöffnet; Fig«, 4i eine Darstellung entsprechend Schnitt B-B der Rohrleitungskupplung vor dem Kuppeln, strichpunktiert die untere Betätigungsklappe geöffnet.the upper hinged flap open; Fig «, 4i a representation corresponding to section B-B of Pipeline coupling before coupling, dash-dotted line the lower actuating flap opened.

Die Leitungskupplung besteht im wesentlichen aus einem eine Rohrleitungs- und eine Elektrokupplung tragenden gemeinsamen Gehäuse 1 , welches v/ahlweise an einem schwenkbar fest befestigten oder beweglichen Hebel am Kupplungskopf einer nicht dargestellten Mittelpufferkupplung unter Federkraft stehend gelagert ist. Ihre Bewegungsbahn während des Ankuppelns mit einer Gegenkupplung ist durch ein langloch 12 bestimmt, welches das gemeinsame Gehäuse i im erwähnten Hebel in einer bestimmten Richtung führt. Durch eine neben der Rohrleitungskupplung 8 gleichachsig zu ihrer Längsachse^ angeordnete Federpatrone wird die Leitungskupplung im Kupplungskopf der Mittelpufferkupplung in einer vorderen Anschlagstellung gehalten, die der Kuppelbereitschaftslage entspricht. Vorzugsweise im unteren Teil des gemeinsamen Gehäuses 1 ist eine aus einem einzelnen oder aus mehreren Luftrohren bestehende Rohrlei tungskupplung 8 angeordnet, deren Kontaktfläche 5eine oder mehrere aus einem vorderen Endstück 2 austretende Öffnungen 3 besitzt, die nach der Seite der Druckklaue des Kupplungskopfes einer automatischen Mittelpufferkupplung gerichtet sind, wobei die Kontaktfläche 5 einer diese Öffnung 3 koaxial umschließende Lippendichtung 4 zur Längsachse der Rohrleitungskupplung 8 in einem spitzen Winkel liegend angeordnet ist. Das Endstück 2 ist ferner im Bereich bc'.nei- 'o^vMAn^ *i für die Rohrleitungs-The line coupling consists essentially of a one Pipeline and an electrical coupling carrying common housing 1, which v / ahlweise fixedly attached to a pivotable or movable lever on the coupling head of a not shown Central buffer coupling is mounted standing under spring force. Your trajectory during coupling with a mating coupling is determined by an elongated hole 12, which leads the common housing i in the mentioned lever in a certain direction. By a next to the pipe coupling 8 coaxial to its longitudinal axis ^ arranged spring cartridge, the line coupling in the coupling head of the central buffer coupling is in a front stop position held, which corresponds to the coupling readiness position. Preferably in the lower part of the common housing 1 is one off a single pipe or a pipe consisting of several air pipes processing coupling 8 arranged, the contact surface 5eine or several openings 3 emerging from a front end piece 2 has, which are directed towards the side of the pressure claw of the coupling head of an automatic central buffer coupling, wherein the contact surface 5 of this opening 3 coaxially enclosing Lip seal 4 to the longitudinal axis of the pipe coupling 8 in is arranged lying at an acute angle. The end piece 2 is also in the area bc'.nei- 'o ^ vMAn ^ * i for the pipeline

BADGRiGINALBADGRiGINAL

kupplung 8 und darüberliegend mit einem seitlichen, vorstellendem Führungsteil β mit einer Ausnehmung 7 versehen, in welcher das Endstück 2 einer anzukuppelnden Gegenkupplung eingleiten kann und mit dem vorstehenden Führungsteil 6 über diese Ausnehmung 7 die auseinanderdrückenden Kräfte durch den Luftdruck in den Rohrleitungsmundstück, aufnimmt. Vorzugsweise oberhalb der Rohrleitungskupplung 8 trägt das Gehäuse 1 weiterhin eine Elek-. trokupplung 10, die mit frontal kuppelbaren Elektrokontakten 11 versehen ist, wobei diese Elektrokupplung 10 in Richtung des Langloches 12 der Leitungskupplung beim Kuppeln angeordnet ist« Die Öffnung 3 der Rohrleitungskupplung 8 sowie die Elektrokupplung 10 sind wie bekannt durch eine Abdeckklappe 13 geschützt abgedeckt. Die Besonderheit besteht darin, daß diese Abdeckklappe 13 aus einer unteren, die Öffnung 3 verschließenden Betätigungsklappe 14, und kinematisch mit dieser verbunden aus einer oberen, die Elektrokupplung 10 abdeckenden Schwenkklappe 15 besteht, wobei die Betätigungsklappe 14 bei ihrem Öffnungsvorgang die obere Schwenkklappe 15 bewegungsbetätigt. Die Betätigungsklappe 14 ist durch-ein Scharniergelenk 18 mit den verschwenk«· baren Klappenlenker 16 verbunden, welcher gelenkartig an dem gemeinsamen Gehäuse 1 gelagert ist«, Die Betätigungsklappe 14 am Klappenlenker 16 steht unter der Einwirkung einer Schließfeder 17, welche diese immer in eine die Öffnung 3 dar Rohrleitungskupplung 8 schützende Schließstellung bewegt. Die Schwenkklappe 15 ist gleichfalls .an einem Klappenlenker 19 befestigt, welcher mit dem Klappenlenker 16 durch einen Mitnehmer 20 kinematisch verbunden ist « ■coupling 8 and above with a lateral, introducing Guide part β is provided with a recess 7 in which the End piece 2 of a mating coupling to be coupled can slide in and with the protruding guide part 6 via this recess 7 absorbs the forces pushing apart from the air pressure in the pipe mouthpiece. Preferably above the Pipeline coupling 8 carries the housing 1 furthermore an elec- tric. dry coupling 10, which has electrical contacts 11 that can be coupled from the front is provided, this electrical coupling 10 in the direction of Elongated hole 12 of the line coupling is arranged during coupling «The opening 3 of the pipe coupling 8 and the electrical coupling 10 are protected by a cover flap 13, as is known covered. The specialty is that this cover flap 13 from a lower, the opening 3 closing actuating flap 14, and kinematically connected to this from a upper pivoting flap 15 covering the electrical coupling 10, the actuating flap 14 during its opening process the upper pivoting flap 15 actuated by movement. The actuating flap 14 is pivoted by a hinge joint 18 with the «· ble flap link 16 connected, which is articulated to the common housing 1 is mounted «, the actuating flap 14 on the flap link 16 is under the action of a closing spring 17, which always moves it into a closed position protecting the opening 3 of the pipe coupling 8. the Swivel flap 15 is also attached to a flap link 19, which with the flap link 16 by a driver 20 is kinematically connected «■

983871288983871288

Bei einem Öffnungsvorgang eilt die Schwenkklappe 15 der Betätigungsklappe 14 vor, so daß die Blektrokupplung 10 mit den frontal kuppelbaren Blektrokontakten It bereite vollständig geöffnet ist, bevor die Rohrleitungskupplung 8 ihre völlige Offenstellung er~ reicht hateDuring an opening process, the swivel flap 15 rushes ahead of the actuating flap 14, so that the sheet metal coupling 10 with the frontal detachable sheet metal contacts It is already fully open, before the pipe coupling 8 is fully open enough hate

9838/1288 - 7 -9838/1288 - 7 -

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Leitungskupplung für Luft- und Elektroleitungen an automatischen Mittelpufferkupplungen von Schienenfahrzeugen, die in Bezug auf die mittlere Längsachse der automatischen Mittelpufferkupplung unter einem Winkel angeordnet ist und Wahlweise an einem verschwenkbaren fest befestigten oder beweglichen Hebel am Kupplungskopf zwecks Durchsicht gelagert werden kann, deren Rohr— leitungsmundstück mit der Achse ihrer Lippendichtung in einem spitzen Winkel zur Längsachse der Leitungskupplung liegend ausgebildet ist und die Rohrleitungs- und Elektrokupplung von einer während des Ankuppelns einer Gegenkupplung sich öffnenden Abdeckklappe geschützt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die aus einem Endstück (2) eines gemeinsamen Gehäuses (1) austretende Öffnung (3) einer mit einem einzelnen oder mehreren Luftrohren versehenen Rohrleitungskupplung (8) nach der Seite der Druckklaue des Kupplungskopfes einer automatischen Mittelpufferkupplung gerichtet ausgebildet ist, wobei die Kontaktfläche (5) einer diese Öffnung (3) koaxial umschließende Lippendichtung (4) zum Langloch (12) der Rohrleitungskupplung (8) in einem spitzen Winkel liegend, angeordnet ist und ferner das Endstück (2) im Bereich seiner Öffnung (3) für die Rohrleitungskupplung (8) mit einem seitlichen vorstehendem Führungsteil (6), das eine Ausnehmung (7) umfaßt, versehen ist und dessen Ausnehmung (7) das Endstück (2) einer anzukuppelnden Gegenkupplung aufnimmt sowie oberhalb und unterhalb der Öffnung (3) einen Anschlag zur Aufnahme der auseinanderdrückenden Kräfte durch den Luftdruck aufweist, wobei weiterhin das gemeinsame Gehäuse (1) Vorzugswelse oberhalb der Rohrleitungskupplung (8) eine Elektrokupplung (10) mit frontal kuppel- 1. Line coupling for air and electrical lines on automatic Central buffer couplings of rail vehicles that are used in relation to the central longitudinal axis of the automatic central buffer coupling is arranged at an angle and optionally on a pivotable fixed or movable lever on the coupling head can be stored for the purpose of inspection, the tube of which pipe mouthpiece with the axis of your lip seal in one is formed lying at an acute angle to the longitudinal axis of the line coupling and the pipeline and electrical coupling of a during the coupling of a mating coupling opening cover flap are protected, characterized in that the one End piece (2) of a common housing (1) emerging opening (3) one with a single or multiple air duct Pipeline coupling (8) directed towards the side of the pressure claw of the coupling head of an automatic central buffer coupling is formed, the contact surface (5) of this opening (3) Coaxially surrounding lip seal (4) to the elongated hole (12) the pipe coupling (8) lying at an acute angle, arranged is and also the end piece (2) in the region of its opening (3) for the pipe coupling (8) with a lateral protruding guide part (6) which comprises a recess (7) is provided and whose recess (7) the end piece (2) one Receives mating coupling to be coupled as well as above and below the opening (3) has a stop for absorbing the forces pushing apart by the air pressure, wherein furthermore the common housing (1) preferential shaft above the pipe coupling (8) an electric coupling (10) with front coupling 0 0 9 8 3 8/12860 0 9 8 3 8/1286 baren Elektrokontakten (11) trägt, die der Bewegungsbahn der Leitungskupplung beim Kuppeln, entsprechend dem Langloch (12) parallelgerichtet angeordnet.ist und ebenfalls von der .Verlängerung des Führungsteils (6) umfasst ist„ble electrical contacts (11) carries the trajectory of the Line coupling when coupling, corresponding to the elongated hole (12) is arranged in parallel and also from the extension the guide part (6) includes " 2. !leitungskupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckklappe (13) aus einer unteren, die Öffnung (3) der Rohrleitungskupplung (8) verschließenden Betätigungsklappe (14) und kinematisch mit dieser verbunden aus einer oberen, die Elek-2.! Line coupling according to claim 1, characterized in that the cover flap (13) from a lower actuating flap (14) which closes the opening (3) of the pipe coupling (8) and kinematically connected to this from an upper, the elec- . trokupplung (10) abdeckenden Schwenkklappe (15) bestehend, ausgebildet ist-, wobei die Betätigungsklappe (14) bei ihrem jöffnüngs-Vorgang die obere Schwenkklappe (15) bewegungsbetätigt.. The swiveling flap (15) covering the swivel coupling (10) is formed, the actuating flap (14) during its opening process the upper swivel flap (15) actuated by movement. 3. Leitungskupplung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet^ daß die Betätigungsklappe (14) mittels eines Scharniergelenkes (18) scharnierartig an einem am gemeinsamen Gehäuse (1) unter dem Einfluß von Schließfedern (17) in Schließstellung gehaltenen Klappenlenker (16) angelenkt ist.3. Line coupling according to claims 1 and 2, characterized ^ that the actuating flap (14) by means of a hinge joint (18) hinge-like on a common housing (1) is articulated under the influence of closing springs (17) held in the closed position flap control arm (16).
DE19691929799 1969-02-28 1969-06-12 Line coupling for air and electrical lines on automatic central buffer couplings of rail vehicles Pending DE1929799A1 (en)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD13826169 1969-02-28
FR6923397A FR2053580A5 (en) 1969-02-28 1969-07-09
GB4344669A GB1276563A (en) 1969-02-28 1969-09-02 Improvements in service line couplings on rail vehicle automatic central buffer couplings
BE739831 1969-10-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1929799A1 true DE1929799A1 (en) 1970-09-17

Family

ID=27424947

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19691929799 Pending DE1929799A1 (en) 1969-02-28 1969-06-12 Line coupling for air and electrical lines on automatic central buffer couplings of rail vehicles

Country Status (5)

Country Link
AT (1) AT309525B (en)
BE (1) BE739831A (en)
DE (1) DE1929799A1 (en)
FR (1) FR2053580A5 (en)
GB (1) GB1276563A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5098308A (en) * 1988-09-20 1992-03-24 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag Air spring having an arrangement for connecting lines

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DD278469A3 (en) * 1988-06-21 1990-05-09 Deutsche Reichsbahn LINE COUPLING TO AUTOMATIC MEDIUM BUFFER COUPLINGS FOR RAIL VEHICLES

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5098308A (en) * 1988-09-20 1992-03-24 Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag Air spring having an arrangement for connecting lines

Also Published As

Publication number Publication date
BE739831A (en) 1970-03-16
AT309525B (en) 1973-07-15
GB1276563A (en) 1972-06-01
FR2053580A5 (en) 1971-04-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3837149B1 (en) Rail vehicle with snow protection assembly for a coupling region of the rail vehicle
DE2717135A1 (en) Marine tanker quick release pipe coupling - has rip cord to disconnect loading valves when loading pipe is stretched excessively (NL 23.10.78)
DE19812330C2 (en) Launching device for a towed missile
DE1956040A1 (en) Plant for drying vehicles
DE1929799A1 (en) Line coupling for air and electrical lines on automatic central buffer couplings of rail vehicles
DE102019114414A1 (en) Electric pull coupling plug contact, electric pull coupling half with an electric pull coupling plug contact, electric pull coupling as well as pull coupling half and pull coupling
DE3400148C1 (en) Windscreen wiper system, in particular controllable one-arm windscreen wiper system for motor vehicles
EP0150236B1 (en) Connection for a pressure pipe
DE102016005303A1 (en) coupling device
DE102019128311A1 (en) Movable body element for a motor vehicle body
EP1186506A2 (en) Coupling head for a rigid automatic central coupling of railway vehicles
EP3608196B1 (en) Coupling with an electrical coupling for coupling two railway vehicles
AT326181B (en) LOCKABLE PIPE COUPLING ON AN AUTOMATIC CENTRAL BUFFER COUPLING OF RAIL VEHICLES
DE2601898C2 (en) Covering device for the mouth surface of a line coupling attached to a central buffer coupling of rail vehicles
DE202022000450U1 (en) Device for leading an animal on an animal leash
AT293472B (en) FLAP ACTUATION FOR THE LINE COUPLING ON AN INDEPENDENT CENTER BUFFER COUPLING FOR RAIL VEHICLES
DE943531C (en) Spring coupler for circulating cable cars
DD142284A1 (en) GUIDE DISTRIBUTORS FOR TANK VEHICLES
DE102022109029A1 (en) Electrical contact coupling and central buffer coupling for a rail vehicle
DE459907C (en) Automatic locking device for the electrical part of automatic electrical-mechanical vehicle clutches
DE2313367B2 (en) Wiper device with a wiper arm arranged on each headlight cover plate of a motor vehicle
DE2839416A1 (en) Railway automatic centre coupling cable coupling movement - involves swivelling cylinder on head with piston rod striking swivelling lever arm
DE1903317A1 (en) Feed gear of line couplings on rail vehicles equipped with central buffer couplings
DE2214807A1 (en) Self-locking line coupling with lateral contact surfaces for the automatic central buffer coupling of rail vehicles
DE3143725A1 (en) WHEEL BRAKE FOR OVERFLOW BRAKED TRAILERS