DE1929440B2 - Machine for the continuous production of bricks, panels or the like - Google Patents
Machine for the continuous production of bricks, panels or the likeInfo
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Description
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Die Erfindung betrifft eine Maschine zum kontinuierlichen Herstellen von Ziegeln, Platten od. dgl., bei der entlang einer Abstützvorrichtung ein geschlossener Palettenstrang in Richtung auf einen Materialaufgabetrichter und ein die Oberfläche des auf die Paletten aufegebenen Maienais formendes IreUwerk/eug mu.els enier Ruckvorrichiung vorgeschoben w.rd, ehe em end-Ιο es Antriebsorgan mit einem sich unterhalb einer von ηnni Teil der Stützvorrichtung gebildeten Amriebsbewegenden Arbeilsirum und eine Anzahl von SiinmcbSgan schwenkbar gelagerten Amriebsele-Renten aufweisl. von denen jedes mil einer cmc nach hinweisende Anlagellache der Palette hm.ergreiende. Miinehmernase und mit einen lunrungs.e.l versehen .st. welches *.,!,. nd der Bewegung des Anmebselements en.'.r.g de, Antriebsbahn von einer Leitschiene geführt ,st. die unter verschiedenen Winkel·,, zur Antriebsbann geneigte Bereiche hat.The invention relates to a machine for the continuous production of bricks, slabs or the like. In the along a support device, a closed pallet line in the direction of a material feed hopper and an IreUwerk / eug mu.els that forms the surface of the Maienai placed on the pallets A jerk device is advanced before em end-Ιο it drive organ with a down below one of ηnni part of the support device formed Amriebsverbindenden Arbeilsirum and a number of SiinmcbSgan pivoted Amriebsele pensions showing each of which is mil one cmc according to indicative investment pool of the range, hm. Miinehmernase and with a lunrungs.e.l provided .st. which *.,!,. nd the movement of the sticking element en. '. r.g de, drive path of a Guardrail guided, st. at different angles · ,, has areas inclined towards the drive spell.
Be, derartigen Maschinen zum I !erstellen von Kacheln Platten, Ziegeln. Blocken aus Material wie Zement Kunststoffen, Bitumen. Asphalt usw. w.rd auf den ■sch'iossenen Palettenstrang ein Matenalband aufgebSht und gSformt. das anschließend an den Stoßstellender Paletten zerschnitten wird.Be, such machines for creating tiles Slabs, bricks. Blocks made from material such as cement Plastics, bitumen. Asphalt, etc., a material band is laid on the closed pallet string and shaped. that then to the junction of the Pallets being cut up.
Bei einer bekannten Strangpreßmaschine mit einer !.-,KMiennukv..^hWHi- der vorstehen-: ' -.^ebenen \ri mn d-r die !'..leiien einein an der Aniriehshann •„^■ordneicv: Paleiiensl;<pe! emnommcn werden, grei i"-n d'c'Mitnehmcrnasen der Antriebselemente des em! ;,)V.n ^n,nebsori;ans an den I iinlerkaiiten der Paletten '.\, M,K|\'-h,el-.endie PaU wen mit Abstand voneinander ;'|S ,ur Λη| - an den erst nach der Antriebsbahn auf der'su.t/vornchtung gebildeten geschlossenen Palettcviran-Dabei be .vegen sieh die Fuhrungsteile der Aninebseiemente entlang einer Führungsschiene, die ,.,nrn sich vom Anlangsende des Antnebsirums im we sei heben parallel /ur Antriebsbahn erstreckenden lan-ν. Bereich und einem nahe dem Abtnebscnde des Tr.iri;s angeordneten, scharf abfallenden, kurzen Bereich aufweist, in dem die Mitnehmernasen außer Lmgrilf mit den Hinterkanten der Paletten gelangen. Bei di'-.er Arbeitsweise der Palettenrückvorrichtung wird dem geschlossenen Palettenstang durch die mit Abstand voneinander zugeführten Paletten eine ruckweise intcmitiierende Bewegung erteilt, die fur cm gleichmaßiges Arbeiten der SirangpreBmaschmc unerwünscht ist.In a known extrusion machine with a! .-, KMiennukv .. ^ hWH- the protruding-: '-. ^ Planes \ ri mn dr die!' .. leiien einin an der Aniriehshann • "^ ■ ordneicv: Paleiiensl; <pe! !. emnommcn be, grei i "-n d'c'Mitnehmcrnasen the drive elements of em,,) V n n ^, n ebsori; ans to the I iinlerkaiiten the pallets '. \, M, K | \' - h, el-.endie PaU wen at a distance from each other; ' | S , ur Λη | - on the closed pallet cviran formed only after the drive track on the u.t / vorchtung be .vegen see the guide parts of the anchorage elements along a guide rail, which, is raise parallel / ur drive track extending lan-ν area and near the Abtnebscnde of the support iri;.. s arranged sloping sharply having short range in which the driving lugs except Lmgrilf engage with the rear edges of the pallets in di'-.. he mode of operation of the pallet reversing device, the closed pallet rod is given a jerky initiating movement by the pallets being fed in at a distance, which is undesirable for the sirang press machine to work evenly.
Die der Erfindung zugrunde hegende Aufgabe besteht nun darin, bei einer Maschine der eingangs crwähnten Art, die Rückvorrichtung so auszubilden, daß sie den geschlossenen Palettenstrang mit konstanter Geschwindigkeit durch den Arbeitsbereich der Maschine bewegt.The object on which the invention is based exists now, in a machine of the type mentioned at the outset, to train the rearward device in such a way that the closed pallet string with constant Speed moved through the working area of the machine.
Dies wird crfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die nach hinten weisenden Anlageflächcn für die Mitnehmernasen an den Unterseiten der Paletten angeordnet sind und daß die Leitschiene einen sich von einer nahe dem Anfangsende des Arbcitstrums in Bewegungsrichtung dieses Trums erstreckenden, unter einem spitzen Winkel in Richtung auf die Antriebsbahn geneigten ersten Bereich und einen nahe dem Abtriebsende dieses Trums angeordneten, relativ zum ersten Bereich unter einem kleineren Winkel als der Neigungswinkel dieses ersten Bereichs geneigten zweiten Bereich aufweist, wobei der erste Bereich eine Lange hat, die mindestens gleich dem zwischen zwei aufeinanderfolgenden Antriebselementen vorhandenen Abstand ist.This is achieved according to the invention in that the rear-facing contact surfaces for the driver lugs are arranged on the undersides of the pallets and that the guardrail is one of a close the beginning end of the Arbcitstrums in the direction of movement of this strand extending, under a pointed Angle in the direction of the drive track inclined first area and a near the output end of this Trums arranged, relative to the first area at a smaller angle than the angle of inclination of this first region having inclined second region, wherein the first region has a length that is at least is equal to the distance between two successive drive elements.
Durch die beanspruchte Art der unterschiedlichen Neigung der beiden Leitschienenbereiche wird bewirkt, daß die im Betrieb zuerst in Eingriff mit der Unterseite einer Palette gelangende Mitnehmernase auf dem geneigten ersten Bereich mit einer der gewünschten konstanten Vorschubgeschwindigkeil des Strangs enlspre-The claimed nature of the different inclination of the two guardrail areas has the effect of that the first in operation in engagement with the underside of a pallet driving nose on the inclined first area with one of the desired constant feed speed wedge of the strand enlspre-
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1T 1 T
Chemien Geschwindigkeit vorrticki. die holier als die (ieschv.iiidiiikcu lies Aniriebsoigans im. Wenn diese Nase den weniger geneigten /weilen Bereich erreicht und sich aul diesem Bereich mn einer geringeren Ge jclns'!idigkeii bewegt, ist bereits ein sich entlang des t'i'te.i Bereichs bewegendes, nachfolgendes Aniriebstlenieiii mit einer Palette in umgriff gelangt und hat ilen Vorschub des Strangs übernommen.Chemistry speed vorrticki. holier than that (ieschv.iiidiiikcu read Aniriebsoigans im. If these Nose reaches the less inclined / lazy area and in this area there is a smaller ge jclns'! idigkeii is already moving along the t'i'te.i area moving, subsequent friction stlenieiii got hold of a pallet and took over ilen feed of the strand.
Vorzugsweise ist jedes Aniiiebselement mn seine Schwenkachse im Sinne einer Rückwai isbc'Aeüung tier Miinehmen.ase bezüglich des endlosen Antnebsorfi.tns vorgespannt und die Leiischiene am Abirieb.seiide ihies /weiten Bereiches so ausgebildet, dall die Mitnehmer iuise durch ihre Vorspannung von der Palette abge ruckt und. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen i und 4 enthalten.Each drive element is preferably pretensioned in its pivot axis in the sense of a backward movement of the movement with respect to the endless drive and the guide rail on the abrasion part is designed in such a way that the drivers can be removed from the pallet as a result of their pretensioning jerks and. Further refinements of the invention are contained in claims i and 4.
Im folgenden wird die Erfindung an !land eines in der Zeichnung dargeste'lten Ausfuhrungsbeispiels näher erläutert. In der Zeichnung zeigt F ι >;· 1 eine Seitenansicht der gesamten Maschine,In the following, the invention is applied to an in the drawing dargeste'lten exemplary embodiment explained. In the drawing, FIG. 1 shows a side view of the entire machine,
i . J : ;.!.· d'.-i.ir.iiel·.. -Vi μ*, hi del i'a!·"'· ii · !■ \ ■ ■ '■ .·. Γ : i.ng.i. J:;.!. · D '.- i.ir.iiel · .. -Vi μ *, hi del i'a! · "' · Ii ·! ■ \ ■ ■ '■. ·. Γ: i.ng.
; ·.;■·': , Uli1 I ■_- ■ ! "»=· '-" 1 *- ■ " L l.' -·'.' ί" 'Λ I I i C i ) L i C ' ' ■ i !' M . ' i : C'lil.'S; ·.; ■ · ':, Uli 1 I ■ _- ■! "» = · '- "1 * - ■" L l.' - · '.' ί "'Λ II i C i) L i C''■i!' M. 'i : C'lil.'S
Am· .'!^eI1-IuCPi-..Am ·. '! ^ EI 1 -IuCPi- ..
1' i-l.iS'. litiie wi-isl i:!üi:': i la1 :ρ! r ihmen ! mn cmcr C.;. ν i'aicli-j 5 bei ihier B ja eji.liu durch du M.ischm·.1 al -f.. ciHlc'i. aus '1HiCiU Pa,ii _'c-;i.i: lcter :'>Jiiencii 2 b..-s'. ■. iideti Abslüi/vomcliliüig .i1·!. Die die i'.iletten ?- .: i! di ι -\bs!uiz\(irrk h'.ui'ii; \ ersc hiebend.: Ruckvor ι':■. ':11■.i'ι;' umlaUl .'.wei endlose Aninehskelicü 4, an de ν.:' \: Tic!,selenienic ~> angeschlossen sind. Die Ma-Sviiiiie λ c-iM 'einer einen Maicriala;ifgabei;'!eh;er f. um: eine Schneidvorrichtung 7 aul. Hin Molo! N is! a is ·\η-U ich f'ir L1Ii]1' IP; Aufgaben ich ler ta .mgiroi diieie Sch;1;1-i-eiueile 9 u;':ci .!'r cnc am Au>£iiiii^ ,',es Au'L'abcii'et. lers b angeordnete Formgcbiiiigswaize 10 vorgesehen ■.wahrend ein Moior 11 die Kückvorri hinm: ur-d di.,; "-,e'niKntV' !!'richtung 7 antreibt.1 'il.iS'. litiie wi-isl i:! üi: ': i la 1 : ρ! r ihmen! mn cmc r C.;. ν i'aicli-j 5 at ihier B ja eji.liu through you M.ischm ·. 1 al -f .. ciHlc'i. from ' 1 HiCiU Pa, ii _'c-; ii: lcter:'> Jiiencii 2 b ..- s'. ■. iideti Abslüi / vomcliliüig .i 1 · !. Which the i'.iletten? -.: I! di ι - \ bs! uiz \ (irrk h'.ui'ii; \ ersc hiebend .: Jerkvor ι ': ■.': 11 ■ .i'ι;'umlaUl.'. wei endless Aninehskelicü 4, an de ν .: '\: Tic!, Selenienic ~> are connected. The Ma-Sviiiiie λ c-iM' one a Maicriala; ifgabei; '! Eh; e r f. Um: a cutting device 7 aul. Hin Molo! N is! a is · \ η-U i f'ir L 1 Ii] 1 'IP; tasks i ler ta .mgiroi diieie Sch; 1 ; 1 -i-eiueile 9 u;' : ci.! 'r cnc am Au> £ iiiii ^, ', es Au'L'abcii'et. lers b arranged Formgcbiiiigswaize 10 provided while a Moior 11 drives the Kückvorri hinm: ur-d di., ; "-, e'niKntV' !! 'direction 7 .
Im !olgeiid*'n wird auf die F ι g. 2, i und 4 lic/ut; genommen, lede der Antriebsketieu 4 dor l'iickvornchlum: läuft über ein Antriebskettenrad 12 und eir '. imlenkkettenrad I ?, die jeweils mittels einer Welle iiamlieh der Antriebswelle 12,i und einer Frcilaiifwelle Π.ί. am I lauptrahmen ! gelagert sind, /wischen den Ketten 4 sind die Antriebselemente 5 angeordnet, von denen iedes .!ill einer'.', in einem L.^gerpaar 16 gelagerten Lagerzapfen 15 montiert ist. Jedes Lager 16 'sitzt ;n einem Lagerblock 17, der mittels eines /wei benachbarte Kcltcnglied/.apfrn ersetzenden Bolzenpaars an einer der beiden Ketten ·4 befestigt ist. |edes Antnebsele ment S hat zwei Mm.ehmermisen 18 und ein di.ir;h eine Kr tile gebildetes Rihrnngsteil IS sowie ein sekundäres Führungstell 20, das koaxial /um Fi'ihrungstcil 19 an geordnet isi. /wischen den oberen Trums der Kelten 4 ist in der Bahn der sich bewegenden Führiingsteile 19 eine Leitschiene 21 angeordnet, die in Bewegungsrichtung lies oberen Ketteritrunv; und der Paletten ? ansteigend angeordnet ist. /wischen den unteren Keilen tj ums ist in der Rewegiingsbahri des im Leerlauf bewegten sekundären Führiingsteils 20 eine seitliche l'üh rung 22 angeordnet. Außenführungen 21 sind neben der Kettenbahn im Bereich der Kettenräder 1 2, 1 ! vorgesehen. In! Olgeiid * 'n the F ι g. 2, i and 4 lic / ut; taken, Lede der Antriebsketieu 4 dor l'iickvornchlum: runs over a drive sprocket 12 and eir '. in the steering sprocket I? Each by means of a wave iiamlieh the drive shaft 12, i and a Frcilaiifwelle Π.ί. am I laupframmen! are stored / wipe the chains 4 the drive elements 5 are arranged, each of which Journal 15 is mounted. Each bearing 16 'is seated in a bearing block 17, which by means of an adjacent Kcltcnlink / .apfrn replacing bolt pair is attached to one of the two chains · 4. | every mistake ment S has two Mm.ehmermisen 18 and one di.ir; h one The ring part IS formed by a crater, as well as a secondary one Guide position 20, the coaxial / around guide piece 19 ordered isi. / wipe the upper run of the Celts 4 is in the path of the moving guide parts 19 a guardrail 21 arranged in the direction of movement read upper Ketteritrunv; and the pallets? increasing is arranged. / wipe the lower wedges tj ums is in the moving distance of the idle secondary guide part 20 a lateral l'üh tion 22 arranged. Outside guides 21 are next to the chain track in the area of the chain wheels 1 2, 1! intended.
Die Paletten J werden der Maschine mittels eines !iiiderers 25 zugeführt, der etwas schneller als die Rückvorrichtung angetrieben ist, so dall die Paletten auf den Schienen 2 der Abstützvorrichtung abgesetzt werden Auf den Schienen 2 werden die Paletten z.unachsi gesammelt, da sie durch den Förderer 25 allein mehl unter den Auigabeirichier 6 gerückt werden können Fan geschlossener Strang von hintereinander an geoidiieien Paletten 3 erstreckt sich also wenigstens bis zum aulleren Lnde des auf dem oberhalb des obevn Keitentrums .ingeordneten, eine Antriebsbahn bildenden Teiis der Schienen 2. |ede Palette weist an der glei ciien Stelle ihrer Unterseite eine Anlagefläche 27 auf.The pallets J are the machine by means of a ! iiiderers 25 fed, which is slightly faster than the Reverse device is driven so dall the pallets be placed on the rails 2 of the support device. The pallets are z.unachsi on the rails 2 collected because they can be moved under the Auigabeirichier 6 by the conveyor 25 alone flour Fan closed strand from one behind the other geoidiieien pallets 3 thus extends at least to the outer land of the above the obevn Keitentrums .organized, forming a drive path Part of the rails 2. Each pallet has the same ciien place on its underside on a contact surface 27.
Wahrend sich die Antriebswelle 12a dreht, wird ein aullen um die Freilaufwelle IZn umlaufendes Antriebselemeni 5 angehoben, und während es in die obere Bewegungsbahn einläuft, erfaßt sein Führungsteil 19 die Leitschiene 21. Dabei befindet sieh das Antriebsclement 5 in einer ersten Winkelstellung bezüglich seiner durch den Lagerzapfen 15 gebildeten Drehachse, und '■■> aru-i'i'.d t.'.s Π.!'.. i::;:'s:ei! t<? vctcrbcwcjrt wird, wird ι ..Kr'.. h du.· urne! I11IiCMi spi'/cii Winkel schräg iueh .'heu laufe r.dc Lu^chie'u 21 ν ingehoben, daB die am •V'iincbscit-mciii 5 '. οι gesehenen Mitnehmernasen IX mil einer höheren '. iev hu indigk.jit vorrücken aU die .-'iigeh >ri;[eu Kei'cii4. i >ies·.·· lieu egungsverlauf dauert ic ',in.1V- .in, 1JIs da- I iihi'imgiieil H einen Bereich 28 ili". Ji'-.ciune 21 crreielil. der parallel zur Bahn des c-ei'C'i Keiienirum- veiläult. Während tlas I-ührungs '.··!! 14 mn (.lern Bereich 28 der Leitschiene im Kmgrill tici;1. '-,leibt die VVmkelsteliung des Amnehselemcnts 5 k' '!lvt.itu. und die Geschwindigkeit der zügehongen ■vtiii'cnmernasen IH wird auf die Kettengeschw mdigi-.e ■ verringert. D.e -Nnlriebselemente 5 sind in solchem -\h',!and längs de: keller, 4 angeordnet, und die l.eit-.i.l'icne 2\ ist so geneigt, dal.i dann, wenn die Mitnehmeniaseii 18 eines Antriebselements 5 die Kettengesch'Aindigkeit erreichen, die Mitnehmernasen 18 des nachsifolgencien Anlncbselements 5 an der Anlageiiäehe 27 eier übernächsten Palette zur Anlage gebracht werden und den Antrieb übernehmen. Sobald ein Führungsseil 19 das nach unten geneigte tuide der Leu s,.hienc 21 erreicht, kippt das AiHriebsclement 5 zurück .ni't wird dadurch von der Anlageflächc 27 der zuvor vor; ihm angetriebenen Palette abgerückt. Auf diese Weise haben die Bewegungen eier Antriebselemente 5 um die (seitenruder 12, 13 infoige der Änderung der Geschwindigkeit der Milnchmemasen 18 keinen lan Muh auf die Vorruckgeschwindigkeit der Paletten 3, die tatsächlich entsprechend der Geschwindigkeit der Mitnehmernasen 18 während des Aufwärtslaufs der l-'ührungsti'ile 19 entlang des geneigten Bereiches der Leitschiene 21 konstant gehalten wird.While the drive shaft 12a rotates, an outer drive element 5 revolving around the freewheel shaft IZn is raised, and while it runs into the upper movement path, its guide part 19 engages the guide rail 21 Bearing pin 15 formed axis of rotation, and '■■>aru-i'i'.dt.'. S Π.! '.. i ::;:' s: ei! t <? vctcrbcwcjrt becomes, becomes ι ..Kr '.. h you. · urn! I 11 IiCMi spi '/ cii angle obliquely iueh .'heu walk r.dc Lu ^ chie'u 21 ν inlifted, that the on • V'iincbscit-mciii 5'. οι seen driving noses IX mil a higher '. iev hu indigk.jit advance aU die .- 'iigeh> r i; [eu Kei'cii4. i> ies ·. ·· the course of the location lasts ic ', in. 1 V - .in, 1 JIs da- I iihi'imgiieil H an area 28 ili ". Ji '-. Ciune 21 crreielil. Which parallel to the path of the c-ei'C'i Keiienirum- veiläult. During tlas I-ührungs '. ·· !! 14 mn (. Learn area 28 of the guardrail in the Kmgrill tici; 1. ' -, the VVmkelsteliung the Amnehselemcnts 5 k ''! Lvt.itu. And the speed of the towed ■ vtiii'cnmernern IH is on . the Kettengeschw mdigi-.e ■ reduces de -Nnlriebselemente 5 are in such - \ h ', and along de: cellar, located 4, and the l.eit-.i.l'icne 2 \ so inclined dal .i when the drive elements 18 of a drive element 5 reach the chain speed, the drive lugs 18 of the subsequent stop element 5 are brought into contact with the contact 27 on the next but one pallet and take over the drive Leu s, .hienc 21 reached, the AiHriebsclement 5 tilts back .ni't is thereby from the contact surface 27 of the previously driven Pal ette withdrew. In this way, the movements of the drive elements 5 around the rudder 12, 13 do not affect the change in the speed of the milk dimensions 18 on the advance speed of the pallets 3, which actually corresponds to the speed of the driver lugs 18 during the upward movement of the l-'führungsti 'ile 19 is kept constant along the inclined area of the guardrail 21.
Die Miinchmci nasen 18 sind vorzugsweise abgerundet, um ihre Abnutzung zu verringern, da ihre Relativstellimg wänrend ihrer Anlage an den Anlatjeflächen 27 geändert wird.The Miinchmci noses 18 are preferably rounded, in order to reduce their wear and tear, since their relative position during their contact with the contact surfaces 27 will be changed.
Die untere Fühlung 22 erfaßt die sekundären I ührungstrilc ?0 und hält übe diese die Antriebselemente ϊ während ihres Rücklaufs in der vorgesehenen Stellung. Zu demselben /weck kommen die sekundären Führiingsteile 20 auch an den Außenführungen 23 zur Anlage.The lower sensor 22 detects the secondary I ührungtrilc ? 0 and holds the drive elements ϊ in the intended position during its return movement. The secondary ones come to the same awakening Guide parts 20 also on the outer guides 23 to the plant.
Hier/ti 2 Blatt ZeichnungenHere / ti 2 sheets of drawings
Claims (4)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB4810468 | 1968-10-10 | ||
GB48104/68A GB1278271A (en) | 1968-10-10 | 1968-10-10 | Improvements in and relating to machinery for making tiles |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1929440A1 DE1929440A1 (en) | 1970-04-16 |
DE1929440B2 true DE1929440B2 (en) | 1974-12-05 |
DE1929440C3 DE1929440C3 (en) | 1977-10-06 |
Family
ID=
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19633231C2 (en) * | 1996-08-02 | 1999-05-12 | Ortlepp Wolfgang | Cutting device, for not yet hardened strand-shaped material to be cut |
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Legal Events
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SH | Request for examination between 03.10.1968 and 22.04.1971 | ||
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |