DE1922853U

DE1922853U - DEVICE FOR SUSPENSION OF AN AXLE ATTACHED TO SWIVEL ARMS.

Info

Publication number: DE1922853U
Application number: DE1965M0051304
Authority: DE
Original assignee: Ernst Menzi AG
Current assignee: Ernst Menzi AG
Priority date: 1964-04-24
Filing date: 1965-04-08
Publication date: 1965-09-02
Also published as: CH409534A

Description

Ernst Menzi AG, Wiäo^uCfii^ igaiiean),,. fSchweiz)'; Ge br auchsmus i^Värusse ldt?3ag Ernst Menzi AG , Wiäo ^ uCfii ^ igaiiean) ,,. fSwitzerland) '; Ge br auchsmus i ^ Värusse ldt? 3ag

Einrichtung für die Federung einer 'aa SchwenkapmenDevice for the suspension of an aa swivel arm

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Die Neuerung bezieht¹ sieh, auf-eine Einrichtung fürThe innovation relates ^one look at-a facility for

die Federung einer an Schawenkarmen'befestigten 'Achse, bei-the suspension of an axle 'attached' to swivel arms, both

spielsweise für Fahrzeuganhänger·.·e.g. for vehicle trailers.

Neuerungsgemäss sinjd'bei έίήβΐ» solchen'Federungseinrichtung zwischen je4em^;§phwenkarm und ddm' zugeordneten Befestigungsteil zwei Ki'skenJ aus ^;guifasiela&tisfchem Material in gleichen Abständen von der Schwenkachse übereinander angeordnet, von welchem das,,eine längs des Schwenkarmes und das andere längs des ß^featiguftgeteÄIes'yeria.uft. Durch die beiden zusammenwirkenden Rissen wird eine'erwünschte, mit zunehmender Belastung progrks-slv"'härtere "Federwirkung er-According to the innovation, there are "such" suspension devices between each ^; §Phwenkarm and ddm 'associated fastening part from two Ki'skenJ ^; guifasiela & tisfchem material arranged one above the other at equal distances from the pivot axis, of which one along the pivot arm and the other along the ß ^ featiguftgeteÄIes'yeria. Due to the two interacting cracks, a 'desired, with increasing load progrks-slv "'harder" spring effect is achieved.

zielt.aims.

HR/HK
22.3.65 ■HR / HK
22.3.65 ■

390390

Auf der Zeichnung ist ein-Attsführungsbeispiel des Neuerungsgegenstand.es dargestellt.".-. .·.". '■_■/ ,The drawing shows an example of the innovation object. ".-.. ·.". '■ _ ■ / ,

Fig. 1 ist eine Seitenansicht "einer-Federungseinrichtung. ■ , · . .. "··.■■'.-·. '■■'".Fig. 1 is a side view of "a suspension device. ■, ·. .." ··. ■■ '.- ·. '■■'".

Fig. 2 ist ein Schnitt nach der. Linie- II-II der Fig. 1 und ^: '-■■■' Fig. 2 is a section according to. Line II-II of Fig. 1 and ^: '- ■■■'

Fig. 3 ist ein Schnitt nach der Linie tll-III der Fig. 1. ' -■"-.....Fig. 3 is a section along the line III-III of Fig. 1. '- ■ "-.....

In Fig. 1 bezeichnet 1 eine Radachse eines Fahrzeuganhängers. An den beiden Enden der Achse .1 ist in der Nähe der Nabe je ein Schwenkarm 2 angeschweisst, weicher aus einem plattenförmigen Hauptteil und seitlich aufgebogenen Rändern 2a gebildet ist, mit denen im Bereich eines Schwenkzapfens 3 eine. Lagerhülse 4· verschweigst ist: (Fig. 2), welche Lagerbüchsen M-a für die Lagerung des Zapfens 3 besitzt. Der Zapfen 3 ist mittels Hülsen S und Muttern 6 mit:einer U-förmigen Eefestigungsschiene 7 fest verbunden,, welche an dem nicht dargestellten FahrzeugrahRien fest angebracht ist. In den Schwenkarm 2 ist ein Gummikissen 8 eingesetzt, das aussen durch ein an den Arm 2. anges-ehweisstes Flaeheisen 9 abgestützt ist. Ein weiteres Gutraiiikissen 10 ist in die ßefestigungsschiene 7 eingesetzt; und wird durch einIn Fig. 1, 1 designates a wheel axle of a vehicle trailer. At the two ends of the axis .1 a pivot arm 2 is welded in the vicinity of the hub, which is formed from a plate-shaped main part and laterally upturned edges 2a, with which in the area of a pivot pin 3 a. Bearing sleeve 4 is not mentioned: (FIG. 2), which has bearing bushes M-a for mounting the journal 3. The pin 3 is firmly connected by means of sleeves S and nuts 6 to: a U-shaped fastening rail 7, which is firmly attached to the vehicle frame (not shown). A rubber cushion 8 is inserted into the swivel arm 2 and is supported on the outside by a flake iron 9 welded to the arm 2. Another Gutraiiikissen 10 is inserted into the fastening rail 7; and is through a

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Flacheisen 11 abgestützt. Am Schwenkarm 2 ist ferner an dem aber den Schwenkzapfen 3 hinaus verlängerten Ende ein Rundeisen 13 befestigt, welches gegen ein drittes, kleineres, auf der Tragschiene 7 befestigtes Gummikissen IH anliegt und mit diesem zusammenwirkt. Wie aus Fig, 3 ersichtlich ist, sind die beiden Gummikissen 8, 10 in Querrichtung zum Schwenkarm 2 bzw, zur Befestigungsschiene 7 in der Mitte aufgewölbt. ■Flat iron 11 supported. The swivel arm 2 is also on but the end that is extended beyond the pivot pin 3 Round iron 13 attached, which is against a third, smaller, on the support rail 7 attached rubber cushion IH is applied and cooperates with it. As can be seen from Fig, 3, the two rubber cushions 8, 10 in the transverse direction to Swivel arm 2 or curved towards the mounting rail 7 in the middle. ■

Die beiden längs des . Schwenkarraes 2, bzw, längs der Befestigungsschiene 7 verlaufenden Gummikissen 8, 10 haben die Aufgabe, die beim Fahren auftretenden Schläge aufzufangen und abzufeuern» Bei unbelastetem Anhänger wird zufolge der wölbung der Gummikissen 8, IG eine weiche Federung erreicht, während bei grösserer Belastung eine progressiv härtere Federung erhalten wird. Das zusätzliche kleinere Gummikissen 11 dient zur Dämpfung allzu grosser und harter Schläge und es verhindert zugleich, dass der Schwenkarm 2 zu weit nach unten schwenkt, wenn z.B. der Anhänger gehoben werden muss.The two along the. Schwenkarraes 2, or, along the Mounting rail 7 running rubber cushions 8, 10 have the task of absorbing the impacts that occur while driving and fire »If the trailer is unloaded, according to the curvature of the rubber cushions 8, IG achieves a soft suspension, while a progressively harder suspension is obtained with greater load. The additional smaller one Rubber pad 11 is used to cushion overly large and hard ones At the same time, it prevents the swivel arm 2 from swiveling too far downwards, e.g. when the trailer is lifted must become.

Claims

RÄ.180t61 * -8A65 · _;

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S c h u t ζ a η s ρ r ü c h e

1, device for · the suspension of one on swivel arms fixed axis, characterized in that between each swivel arm (2) and the associated ßefestigungteil (7) two cushions (8,10) made of elastic material in the same distances from the pivot axis (3) are arranged one above the other, one of which is along the pivot arm (2) and the other runs along the fastening part (7). . ■

2, device according to claim 1, characterized in that the two cushions (8, 10) made of elastic material in the transverse direction to the swivel arm (2), or - for fastening ° steeply (7) in the middle are arched «

3, device according to claim 1, characterized in that that the over the pivot axis (3) extended part .des Schwenkariaes (2) with a third, smaller cushion (13) rubber-elastic material cooperates "

The / & / C en t anv? A 11