DE1919711A1

DE1919711A1 - Carriage drawing machine

Info

Publication number: DE1919711A1
Application number: DE19691919711
Authority: DE
Inventors: Ewald Moeckel
Original assignee: MOECKEL HEINRICH
Current assignee: MOECKEL HEINRICH
Priority date: 1969-04-18
Filing date: 1969-04-18
Publication date: 1970-11-05

Description

LaufwaRenseichenmaschine Die Erfindung betrifft eine Laufwagenzeichenmaschine mit einer sich längs des Zeichenbrettes erstreckenden festen Schiene und einer dazu senkrechten bewegbaren Schiene, längs der ein Zeichenkopf bewegbar ist, wobei die bewegbare Schiene undioder der Zeichenkopf mit einem Laufrollen aufweisenden Wagen versehen ist. Running machine drawing machine The invention relates to a running machine drawing machine with a fixed rail extending along the drawing board and one to it vertical movable rail along which a drawing head can be moved, the movable rail and / or the drawing head with a carriage with castors is provided.

Bei bekannten Laufwagenzeichenmaschinen sind die Wagen dadurch längs der Schienen geführt, daß sie an einander gegenüberliegenden Seiten der Schienen anliegen. Diese Art der Anlage, die eine verhältnismäßig komplizierte Form der Schiene und des Wagens mit sich bringt, ist erforderlich, um ein Abheben des Wagens von der Schiene zu verhindern. Die Genauigkeit der Maschine hängt außer von der exakten Geradheit der Schienen auch von der spielfreien Führung der Wagen an den Schienen ab. Die spielfreie Führung der Wagen an den Schienen ist nach längerem Gebrauch der Maschine infolge Abautsung der Laufflächen an Rollen und Schienen nicht mehr gewährleistet.In known carriage drawing machines, the carriages are longitudinal the rails guided that they are on opposite sides of the rails issue. This type of attachment required a relatively complex shape of the rail and the carriage is required to lift the carriage off to prevent the rail. The accuracy of the machine depends except on the exact one The straightness of the rails also depends on the play-free guidance of the carriages on the rails away. The play-free guidance of the carriages on the rails is after prolonged use the machine no longer due to degradation of the running surfaces on rollers and rails guaranteed.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Laufwagen zeichenmaschine so auszubilden, daß bei einfacher Form der Schienen eine völlig spielfreie Rührung der Laufwagen auch nach längerer Benutzungsdauer der Maschine gewährleistet ist.The invention is based on the object of a carriage drawing machine to train so that with a simple shape of the rails a completely play-free stirring the carriage is guaranteed even after a long period of use of the machine.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß mindestens ein Laufwagen durch Nagnete an die zugeordnete Schiene herangezogen Ist, wobei zwischen den sich gegenseitig magnetisch anziehenden Flächen ein Luftspalt besteht.This object is achieved according to the invention in that at least a carriage is drawn to the associated rail by magnets, with between there is an air gap between the mutually magnetically attractive surfaces.

Bei einer solchen Zeichenmaschine ist eine spielfreie Führung der Laufwagen an den Schienen stets gewährleistet, da die Magnetkräfte dafür sorgen, daß die Rollen stets fest an die Führungsschienen herangezogen werden. Auch nach Abnutzung der Rollen und der Rollenlager ist die Spielfreiheit noch gewährleistet, da die Magnetkräfte eine selbsttätige Nachstellung derart bewirken, daß ein Spiel nicht entstehen kann. Das Heranziehen der Laufwagen an die Füurungsflächen der Schienen hat auch den Vorteil, daß nur eine einzige Führungsfläche erforderlich ist, daß also auf eine Gegenfläche verzichtet werden kann. Dies bringt den Vorteil, daß besonders einfache Schienenprofile verwendet werden können.In such a drawing machine, play-free guidance is the The carriage on the rails is always guaranteed, as the magnetic forces ensure that that the rollers are always pulled firmly against the guide rails. Even after Wear of the rollers and the roller bearings, the freedom from play is still guaranteed, because the magnetic forces cause an automatic readjustment in such a way that a game cannot arise. The pulling of the carriages to the guide surfaces of the rails also has the advantage that only a single guide surface is required that so there is no need for a counter surface. This has the advantage that especially simple rail profiles can be used.

Bei einer vorteilhaften Ausfilhrungsform der Erfindung ist bzw. sind am Wagen mindestens ein, vorzugsweise mehrere Permanentmagnete angebracht, die lit der Schiene über einen Luftepalt zusAmmenwirken. Vorteilhafterweise sind diese Permanentmagnete zweipolig und wirken mit der Schiene derart zusammen, daß diese unter lufrechterhaltung eines Luftspaltes als Magnetanker wirkt. Vorteilhafterweise sind die Magnete einstellbar am Laufwagen befestigt. Bei einer so ausgebildeten Maschine befindet sich also der aktive magnetische Teil am Laufwagen, während die Schiene eigenen Magnetismus nicht aufzuweisen braucht, Jedoch aus einem solchen Material bestehen muß, das durch Magnetkrafte angezogen wird. Die einstellbare Anordnung der Magnete ermöglicht es, den Luftspalt sehr gering zu halten, so daß eine möglichst große Anziehungskraft erzielt wird. Die Aufrechterhaltung eines Luftspaltes gewährleistet den leichten Lauf des Wagens, der, wie bei bekannten Zeichenmaschinen nur itber die Rollen an der Laufschiene anliegt.In an advantageous embodiment of the invention is or are at least one, preferably several permanent magnets on the car appropriate, the lit of the rail interact via an air gap. Are advantageous These permanent magnets have two poles and interact with the rail in such a way that this acts as a magnet armature while maintaining an air gap. Advantageously the magnets are adjustable attached to the carriage. With someone so trained Machine is the active magnetic part on the carriage, while the Rail does not need to have its own magnetism, but it does so Material must be made that is attracted by magnetic forces. The adjustable arrangement the magnet makes it possible to keep the air gap very small, so that a possible great attraction is achieved. The maintenance of an air gap is guaranteed the smooth running of the carriage, which, as with known drawing machines, only itber the rollers are in contact with the track.

Die Anordnung kann jedoch auch umgekehrt sein, nämlich derart, daß die Schiene aktiv und der Wagen passiv magnetisch ist. Wesentlich an der Erfindung ist, daß das Heranziehen der Laufrollen an die Lauffläche durch Magnetkräfte erfolgt.However, the arrangement can also be reversed, namely such that the rail is active and the carriage is passively magnetic. Essential to the invention is that the pulling of the rollers to the running surface is done by magnetic forces.

Vorteilhafterweise hat die Schiene nur eine zur Führung des Wagens dienende Fläche. Dies ist mögl.ich, da eine Gegenfläche, die das Abheben des Wagens serhindert.} nicht gebraucht wird. Y genügt, wenn der Wagen nur zwei Rollen auSweist Hierdurch ist eine statisch bestimmte Anlage gewährleistet. Es ist Jedoch auch möglich, bei genauer kusrichtung und sehr großen Laufwagen mehr als zwei Rollen und weitere Einzelmagnete oder einen besonders langen Magneten zu verwenden. Die Rollen können in an sich bekannter Weise mit einem Kunststoffmaatel versehene kugellager sein. Solche knnatstoffunantelten Eugellager gewährleisten einen besonders geräuscharien Lauf der Wagen.The rail advantageously has only one for guiding the carriage serving area. This is possible because there is a counter surface that allows the car to be lifted off is not needed. Y is enough if the car only has two roles This ensures a statically determined system. However, it is also possible with a more precise direction of rotation and very large carriages as two rollers and additional individual magnets or a particularly long magnet use. The roles can in a known manner with a Kunststoffmaatel fitted ball bearings. Such a plastic-coated Eugel bearings are guaranteed a particularly noiseless running of the car.

Zur Verwendung bei schräg liegenden oder senkrecht stehenden Zeichenbrettern kann eine Vorrichtung für den Gewichtsausgleich des Zeichenkopfes samt zugeordnetem Wagen vorgesehen sein. Diese Gewichtsausgleichsvorrichtung kann eine Beder oder ein Gegengewicht sein, das in an sich bekannter Weise über ein Seil, das über eine Umlenkrolle geführt iet, mit dem Laufwagen zusammenhängt. Eine so ausgebildete Zeichenmaschine kann auch für verhältnismäßig große Zeichenbretter verwendet werden, die nicht mehr in liegender Stellung benutzt werden können.For use with sloping or vertical drawing boards can be a device for the weight compensation of the drawing head and associated Carriages may be provided. This counterbalance device can be a user or be a counterweight in a known manner via a rope that has a Deflection roller out iet, related to the carriage. A drawing machine designed in this way can also be used for relatively large drawing boards that are no longer Can be used in a lying position.

Für die Auflage der bewegbaren Schiene auf dem Zeichenbrett können in der Nähe des Laufwagens Laufrollen vorgesehen sein.For the support of the movable rail on the drawing board you can rollers can be provided in the vicinity of the carriage.

Eine weitere Laufrolle ißt dann in an sich bekannter Weise am freien Ende der bewegbaren Schiene angeordnet. Die Festlegung der Schiene relativ zur Zeichenebene kann aber auch durch axiale Anlage der Laufrollen bewirkt werden, indem diese z.B. mit einer ihrer Kanten auf einem seimalen Laufrand aufliegen.Another roller then eats in a manner known per se in the open Arranged at the end of the movable rail. The definition the rail relative to the plane of the drawing, however, it can also be caused by the axial contact of the rollers by resting one of their edges on a running edge, for example.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Draufsicht auf ein Zeichenbrett mit einer Zeichenmaschine gemäß der Erfindung, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie 11-11 in Fig. l, Fig. 3 einen Schnitt nach Linie IIL-III in Fig. 1, Fig. 4 eine Rückansicht des Laufwagens der bewegbaren Schiene in Richtung des Pfeiles IV in Fig. 5, Fig. 5 eine Ansicht des Laufwagens der bewegbaren Schiene in Richtung des Pfeiles V in Fig. 4, Fig. 6 eine Rückansicht des Zeichenkopfes samt Laufwagen für den Zeichenkopf in Richtung des Pfeiles VI in Fig. 7 und Fig. 7 eine Ansicht des Zeichenkopfes in Richtung des Pfeiles VII in Fig. 6.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. 1 shows a plan view of a drawing board with a drawing machine according to the invention, Fig. 2 a section along line 11-11 in Fig. 1, Fig. 3 a Section along line IIL-III in Fig. 1, Fig. 4 is a rear view of the carriage of the movable rail in the direction of arrow IV in Fig. 5, Fig. 5 is a view of the Carriage of the movable rail in the direction of arrow V in Fig. 4, Fig. 6 a Rear view of the drawing head including the carriage for the drawing head in the direction of the Arrow VI in Fig. 7 and Fig. 7 is a view of the drawing head in the direction of the arrow VII in Fig. 6.

Die erfindungsgemäße Zeichenmaschine ist an einem Zeichenbrett 1 von rechteckiger Grundrißform befestigt. Die wesentlichen Teile der Zeichenmaschine sind eine obere fest angeordnete Laufsohiene 2, eine bewegbare Laufsehiene 3 mit Laufwagen 49 und ein Zeichenkopf 6 mit Laufwagen 7. Der Aufbau und die Zusammenwirkung dieser Ilauptteile wird nachfolgend im einzelnen beschrieben.The drawing machine according to the invention is on a drawing board 1 of attached to a rectangular plan. The essential parts of the drawing machine are an upper fixed running rail 2, a movable running rail 3 with Carriage 49 and a drawing head 6 with carriage 7. The structure and the interaction these main parts will be described in detail below.

Die feste Laufschiene 2 ist ein einfaches Winkeiprofil (vgl0 Schnitt nach Fig. 4) mit einem an der Kante des Brettes 1 anliegenden und dort festgeschraubten Schenkel Q und einem dazu senkrechten Schenkel 9. An der Innenecke der Schiene 2 ist zur Bildung einer Kante fiir die axiale Anlage der Laufrollen ein Draht 10 angebracht, der z.B. durch Kleben befestigt ist.The fixed running track 2 is a simple angle profile (see section according to Fig. 4) with a resting on the edge of the board 1 and screwed there Leg Q and a leg 9 perpendicular to it. At the inside corner of the rail 2 a wire 10 is attached to form an edge for the axial contact of the rollers, which is attached e.g. by gluing.

An der linken oberen Ecke des Zeichenbrettes ist ein Anschlag 11 und rechts unten ein Anschlag 12 angeschraubt. Auch U-Profile können als mit Vorteil als LauSschienen verwendet werden, da hiermit ein Schutz vor Verstaubung erreicht wird.At the top left corner of the drawing board is a stop 11 and A stop 12 is screwed on at the bottom right. U-profiles can also be used as an advantage can be used as running rails, as this provides protection against dust will.

Die bewegbare Laufschiene 3 hat das gleiche Profil wie die feste Laufschiene 2. Das Schienenprofil ist in Fig. 5 zu sehen. Es hat einen waagerechten Schenkel 13 und einen senkrecht nach oben weisenden Schenkel 14, der jedoch wegen der Lage des Wagens in Fig. 5 dort nach unten weist. Am oberen Ende der Schiene 3 ist der Wagen 4 mittels zwei Schrauben 15 und 16 befestigt.The movable running rail 3 has the same profile as the fixed running rail 2. The rail profile can be seen in FIG. It has a horizontal leg 13 and a leg 14 pointing vertically upwards, but because of the location of the car in Fig. 5 faces down there. At the top of the rail 3 is the Carriage 4 fastened by means of two screws 15 and 16.

Der Wagen 4 hat (vgl. auch Fig. 4 und 5) eine Grundplatte 17.The carriage 4 (see also FIGS. 4 and 5) has a base plate 17.

An dieser Grundplatte sind zwei Laufrollen 18 und 19 befertigt. Diese Laufrollen bestehen, wie aus Fig. 4 zu ersehen ist, aus Kugellagern. Auf den Außenringen 20 dieser Kugellager sind Laufringe 21 aue Kunststoff aufgebracht.Two rollers 18 and 19 are made on this base plate. These As can be seen from FIG. 4, rollers consist of ball bearings. On the outer rings 20 of these ball bearings are races 21 made of plastic.

An der Grundplatte 17 sind außerdem insgesamt vier Magnete 22, 23, 24 und 25 angebracht. Jeder dieser Magnete hat ein Gehäuse 26. Bei den beiden äußeren Magneten 22 und 25 sind an den Gehäusen zwei Flansche 27, 28 mit Langldchern 29 angebracht. An den beiden mittleren Magneten 23, 24 ist jeweils nur ein Flansch vorgesehen, der Jeweils ebenfalls mit einem Langloch versehen ist. Im Inneren der Gehäuse 26 sind Ferritmagnete 30 mit Polplatten 31 und 32 untergebracht.A total of four magnets 22, 23, 24 and 25 attached. Each of these magnets has a housing 26. The two outer ones Magnets 22 and 25 are two flanges 27, 28 with elongated holes 29 on the housings appropriate. There is only one flange on each of the two central magnets 23, 24 provided, each of which is also provided with an elongated hole. Inside the Housing 26 houses ferrite magnets 30 with pole plates 31 and 32.

Am unteren Ende der beweglichen Schiene 3 ist (vgl. Fig. 1) eine kleine Laufrolle 32 angebracht. Die Anbringungsart mit Hilfe einer Lagerplatte 33 ist in Fig. 5 zu erkennen.At the lower end of the movable rail 3 (see. Fig. 1) is a small one Roller 32 attached. The method of attachment with the aid of a bearing plate 33 is shown in FIG Fig. 5 can be seen.

Der Zeichenkopf 6 hat in an sich bekannter Weise eine schwenkbare Tragplatte 34 für die Befestigung von zwei senkreellt zueinander stehenden Zeichenlinealen 35 und 36. Die Tragplatte 34 kann in jeder beliebigen Schwenkiage mittels eines Klemmhebels 37 festgeklemmt werden. Der Zeichenkopf kann Rasten 38 aufweisen, die ein Einrasten in Winkelabständen von jeweils 150 ermöglichen. Zur Handhabung des Zeichenkopfes ist an diesem eine Handhabe 45 angebracht. Der Zeichenkopf an sich bildet nicht den Gegenstand der vorliegenden Erfindung.The drawing head 6 has a pivotable one in a manner known per se Support plate 34 for the attachment of two perpendicular drawing rulers 35 and 36. The support plate 34 can be in any pivot position by means of a Clamping lever 37 are clamped. The drawing head may have notches 38 that a snap-in at angular intervals of allow 150 each. To the Handling of the drawing head, a handle 45 is attached to it. The drawing head per se does not form the subject of the present invention.

Der Zeichenkopf 6 ist mit dem Laufwagen 7 vereinigt. Zu diesem Zweck haben Zeichenkopf und Laufwagen eine gemeinsame Grundplatte 39. Än dieser Grundplatte sind (vgl. Fig. 6 und 7) zwei Laufrollen 40 und 41 gelagert. Diese Laufrollen sind (vgl. Fig.The drawing head 6 is combined with the carriage 7. To this end the drawing head and carriage have a common base plate 39. Än this base plate are (see. Fig. 6 and 7) two rollers 40 and 41 mounted. These rollers are (see Fig.

6) wiederum als kunststoffummantelte Kugellager ausgebildet.6) again designed as plastic-coated ball bearings.

An der Grundplatte 99 befinden sich wieder zwei Magnete 42 und 43, deren AuSbau gleich ist wie derjenige der Magnete 23 und 24 gemäß den Fig. 4 und 5. Auch hier sind an den Flanschen der Gehäuse Langlöcher 44 vorgesehen.On the base plate 99 there are again two magnets 42 and 43, whose construction is the same as that of magnets 23 and 24 according to FIGS. 4 and 5. Here, too, elongated holes 44 are provided on the flanges of the housing.

Die erfindungsgemäße Zeichenmaschine wirkt wie folgt.The drawing machine according to the invention works as follows.

Die Laufflächen der Rollen 18, 19 des Wagens 4 und die Laufrollen 40, 41 des Wagens 7 stehen um ein geringes Maß a über die Ebene der Stirnflächen der Polplatten 31, 32 der Magnete vor. Das Maß a liegt im Bereich von wenigen Zehntel Millimetern.The running surfaces of the rollers 18, 19 of the carriage 4 and the rollers 40, 41 of the carriage 7 are a small amount a above the plane of the end faces of the pole plates 31, 32 of the magnets. The dimension a is in the range of a few tenths Millimeters.

Zur Ingebrauchnahme der MaschineWrd nun die bewegbare Schiene so auf das Zeicheslbrett 1 aufgelegt, daß die Laufrollen 18, 19 auf dem Schenkel 8 der festen Schiene 2 zur Auflage kommen. Die Magnetpole 51, 32 haben dann einen sehr geringen Abstand von der Laufschiene d ziehen deshalb den Laufwagen kräftig gegen die Laufschiene, wobei die Laufrollen 18, 19 fest an die liaufschiene angedrückt werden. Senkrecht zur Zeichenfliche ist die bewegliche Schiene 3 dadurch fixiert, daß die untere Laufrolle 32 auf der Brettoberfläche aufliegt und daß die in Fig. 1 gesehen unten liegenden Kanten der Laufrollen 19, 18 auf der durch den Draht 10 gebildeten Laufkante aufliegen.To put the machine into use, the movable rail is now on the drawing board 1 placed that the rollers 18, 19 on the leg 8 of the fixed rail 2 come to rest. The magnetic poles 51, 32 then have a very a small distance from the running rail d therefore pull the carriage strongly against it the running rail, the rollers 18, 19 firmly attached to the running rail pressed on will. The movable rail 3 is fixed perpendicular to the drawing that the lower roller 32 rests on the board surface and that the in Fig. 1, the lower edges of the rollers 19, 18 on the edge of the wire 10 formed running edge.

Diese Art der Auflage an der Kante 10 könnte auch ersetzt werden, durch zwei weitere Laufrollen entsprechend den Laufrollen 32 am Wagen 4. Die bewegliche Schiene 3 litt sich, nachdem sie auf diese Weise aufgesetzt ist, leicht längs der Schiene 2 verschieben, da ja die Magnete über einen Luftspalt von der Breite a mit der Schiene 2 zusammenwirken. Die Schiene wirkt als Magnetanker, der die Pole 31, 32 der Magnete überbrückt. Durch die Kleinheit des Spaltes a erhält man ein sehr kräftiges Magnetfeld, so daß mit handelsüblichen, verhältnismäßig billig käuflichen Magneten ausreichend große Anpreßkräfte erzielt werden.This type of support on the edge 10 could also be replaced, by two further rollers corresponding to rollers 32 on carriage 4. The movable one After being put on in this way, rail 3 suffered slightly along the Move rail 2, since the magnets are over an air gap with the width a the rail 2 cooperate. The rail acts as a magnet armature that connects poles 31, 32 of the magnets bridged. The small size of the gap a gives a very strong magnetic field, so that with commercially available, relatively cheap ones to buy Magnets sufficiently large contact pressure can be achieved.

Der ständige Zug der Magnete gewährleistet stets eine spielfreie Anlage der Laufrollen 18, 19 an der Schiene 2. Der Luftspalt a kann dadurch genau einreguliert werden, daß die Magnete 22 bis 25 mit Hilfe der Langlöcher 29 und der Befestigungsschrauben 46 in beliebigen Lagen festklemmbar sind.The constant pull of the magnets always ensures a backlash-free system of the rollers 18, 19 on the rail 2. The air gap a can thereby be precisely regulated be that the magnets 22 to 25 with the help of the elongated holes 29 and the fastening screws 46 can be clamped in any position.

Der Wagen 7 mit dem Zeichenkopf 6 wird nun einfach auf die bewegliche Schiene 3 aufgelegt und haftet in gleicher Weise an der beweglichen Schiene 5 wie der Wagen 4 an der festen Schiene 2 haftet. Die Fixierung senkrecht zur Zeichenfläche kann durch Anlage der Stirneiten der Laufrollen 4O, 41 am Schenkel 13 erfolgen. Es könnten jedoch auch in diesem Fall Laufröllchen entsprechend dem Röllchen 32 an der Schiene 3 vorgesehen sein. Die Laufröllchen könnten auch auf dem Schenkel 13 der Schiene 3 zur Anlage kommen.The carriage 7 with the drawing head 6 is now simply on the movable Rail 3 is placed and adheres in the same way to the movable rail 5 as the carriage 4 adheres to the fixed rail 2. The fixation perpendicular to the drawing surface can by placing the end faces of the rollers 4O, 41 on the leg 13th take place. However, in this case too, there could be rollers corresponding to the rollers 32 can be provided on the rail 3. The rollers could also be placed on the thigh 13 of the rail 3 come to rest.

Der Bewegungsweg der beweglichen Schiene 3 ist nach links durch den Anschlag 11 und nach rechts durch den Anschlag 12 begrenzt.The path of movement of the movable rail 3 is to the left through the Stop 11 and limited to the right by stop 12.

Entsprechende Anschläge können für den Laufwagen 7 vorgesehen werden.Appropriate stops can be provided for the carriage 7.

Ein besonderer Vorteil der erfindungagemEBen Zeichenmaschine besteht darin, daß sie ohne jegliche Montagearbeit auf ein Zeichenbrett aufsetzbar und von diesem abnehmbar ist. Dieses Aufsetzen und Abnehmen ist mit einem einzigen Handgriff durchführbar. Danach sind die beiden Laufwagen voneinander getrennt und lassen sich raumsparend aufbewahren. Dies ist ein ganz besonderer Vorteil beim Gebrauch von Zeichenmaschinen in Schulen, z.B. in Berufsschulen. Gerade für diesen Gebrauch ist auch die besondere Robustheit der erfindungsgemäßen ZeIchenmaschine ein Vorteil. Durch die völlige Spielfreiheit der PEhFung muß eine Maschine, die abgenommen und wieder aufgesetzt wurde, nicht von neuem auf eine bereits begonnene Zeichnung eingestellt werden. Vielmehr nimmt die Maschine nach dem Wiederanfsetzen ganz exakt die gleiche Lage zum Zeichenbrett ein, wie vor dem AbnehmenThere is a particular advantage of the drawing machine according to the invention in that they can be placed on a drawing board without any assembly work and from this is removable. This putting on and taking off is with a single movement feasible. Then the two carriages are separated from each other and can be Store in a space-saving manner. This is a very special advantage when using Drawing machines in schools, e.g. in vocational schools. Just for this use it is the particular robustness of the drawing machine according to the invention is also an advantage. Because the PEhFung is completely backlash-free, a machine that has been approved and was put back on, not set again to a drawing that has already been started will. Rather, the machine takes exactly the same after restarting Position to the drawing board as before removing

Claims

Patent claim: W carriage nipping machine with a slow of the drawing board extending fixed rail and a movable perpendicular thereto Rail along which a drawing head can be moved, the movable rail and / or the drawing head is provided with a carriage having rollers, characterized in that that at least one carriage (4, 7) by magnets (22, 23, 24, 25; 42, 43) to the associated rail (2, 3) is used, between the mutually magnetically attractive surfaces there is an air gap (a).

2. Drawing machine according to claim 1, characterized in that on Carriage at least one, preferably several permanent magnets (22, 23, 24, 25; 42, 43) are attached, which interact with the rail via an air gap (a).

3. Drawing machine according to claim 2, characterized in that the Permanent magnets (22, 23, 24, 25; 42, 43) have two poles (poles 31, 32) and are connected to the Rail (2, 3) cooperate in such a way that they maintain an air gap (a) acts as a magnet armature.

4. drawing machine according to one or both of the preceding claims, characterized in that the magnets (22, 23, 24, 25; 42, 43) are adjustable on the carriage are attached, for example with the help of elongated holes (29).

5. drawing machine according to claim 1, characterized in that the Scbene is magnetic and attracts the car.

6. Drawing machine according to one or more of the preceding claims, characterized in that the rail (2, 3) is only one for guiding the carriage (4, 7) serving surface.

7. drawing machine according to one or more of the preceding claims, characterized in that the carriage (4, 7) has only two rollers (18, 19; 40, 41).

8. Drawing machine according to one or more of the preceding claims, characterized in that the rollers (18, 19; 40, 41) in a manner known per se with a plastic jacket (21) provided ball bearings.

9. drawing machine according to one or more of the preceding claims, characterized in that for use with inclined or vertical standing Drawing boards for the drawing head (6) together with the associated carriage (7) a device is provided for counterbalancing, for example a spring or a counterweight, the in a known manner silver a rope that passed over a pulley is to agree with the carriage (7).

10. Drawing machine according to one or more of the preceding claims, characterized in that for the support of the movable rail (3) on the drawing board (1) rollers are provided in the vicinity of the carriage (4).

11. drawing machine according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the carriage (4, 7) by the axial contact of the rollers (18, 19; 40, 41) is held in the correct position relative to the drawing board (1).

L e r s e i t e