DE1914577U

DE1914577U - TRANSPORT ELEMENT, FOR EXAMPLE RUST, MADE OF PLASTIC.

Info

Publication number: DE1914577U
Application number: DE1963V0015538
Authority: DE
Original assignee: Ver Deutsche Metallwerke AG
Current assignee: Ver Deutsche Metallwerke AG
Priority date: 1963-09-26
Filing date: 1963-09-26
Publication date: 1965-04-22

Description

. Harz 1965. Harz 1965

Abschriftcopy

Vereinigte Deutsche Metallwerke Frankfurt (Main), 25. Sept. 1963United German Metalworks Frankfurt (Main), Sept. 25, 1963

Aktiengesellschaft ire/HDrAktiengesellschaft ire / HDr

!Frankfurt (Main)-Heddernheim! Frankfurt (Main) -Heddernheim

prov. Er. 4254prov. he. 4254

Transportelement, beispielsweise Rost, aus KunststoffTransport element, for example grate, made of plastic

Die Neuerung bezieht sich auf ein Transportelement, beispielsweise auf einen Rost aus Kunststoff.The innovation relates to a transport element, for example on a plastic grate.

Derartige Gegenstände dienen zum Transportieren von stapelfähigen Gütern, wie z. B. Säcken, Kisten, Behältern und Kartons. Mit ihrer Hilfe können unter Einsatz τοη Kränen oder Gabelstaplern große Posten der obengenannten Behältnisse wirtschaftlich transportiert werden. Die bisher bekannten Transportelemente, die durchschnittlich eine GrößeSuch objects are used to transport stackable goods, such as. B. bags, boxes, containers and Cardboard boxes. With their help, large items of the above-mentioned containers can be made using τοη cranes or forklifts be transported economically. The previously known transport elements that averaged one size

von 1 m Grundfläche besitzen, können ein Gewicht von etwa einer Tonne aufnehmen und sie sind je nach Ausführung zwischen 25 und 35 kg schwer. Es sind beispielsweise sogenannte Holzlattenroste bekannt, die jedoch bei der erforderlichen Stabilität zu schwer werden und damit schlecht zu handhaben sind. Andere Roste mit Profilkonstruktionen, beispielsweise aus leichtmetall, sind meist vernietet. Sie haben den besonderen Nachteil, daß sie schlecht zu reinigen sind, was sich bei der durch die Vernietung schlechten Zerlegbarkeit besonders nachteilig auswirkt. Es ist beispielsweise ein sogenannter Napfchenrost aus Leichtmetall bekannt geworden.of 1 m footprint, can hold a weight of about a ton and depending on the version, they are between 25 and 35 kg. There are, for example, so-called Known wooden slatted frames, but with the required stability they become too heavy and therefore difficult to handle are. Other grids with profile constructions, for example made of light metal, are usually riveted. You have the special one Disadvantage that they are difficult to clean, which is reflected in the poor dismantling due to the riveting has a particularly detrimental effect. For example, a so-called cup grid made of light metal has become known.

Dieser besteht aus einer gelochten .-Platte, die an ihrer Unterseite mit allseitig in sich geschlossenen Stützen in Form von Näpfchen versehen ist, welche durch Nieten oder Schweißen an der gelochten Platte befestigt sind. All diesen bekannten Transportelementen haftet der Nachteil des zu hohen Gewichtes und der zu hohen Herstellungskosten an.This consists of a perforated plate attached to its Underside is provided with all-round self-contained supports in the form of cups, which by rivets or Welding are attached to the perforated plate. All these known transport elements have the disadvantage the excessive weight and the high manufacturing costs.

Die Neuerung schlägt daher vor, ein solches Iransportele— ment aus Kunststoff herzustellen. Ein einfaches Ersetzen der bisher verwendeten Werkstoffe, Holz oder Metall, durch Kunststoff kann jedoch nicht zum Erfolg führen, da bei einem einfachen Stoffaustausch keine Gewichtsverminderung erzielt wird. Es ist daher im Rahmen der Neuerung erforderlich, dem Iransportelement aus Kunststoff durch eine besondere Formgebung die gewünschte Steifigkeit zu ver« lei/hen. Erreicht ist dies dadurch, daß das neuerungsgemäße Transportelement im wesentlichen aus zwei parallel übereinander angeordneten Kunststoffplatten besteht, von denen jede eine Dicke von ~rund 2 mm aufweist« Jede dieser beiden Platten weist im Bereich der Ecken und beispielsweise in der Mitte einige, beispielsweise fünf ca. 50 mm hohe nach innen gerichtete, im Querschnitt beispielsweise kegelstumpfförmige Nasen auf, deren Böden entweder glatt sind oder die versetzt Warzen und löcher tragen. Durch diese Nasen ist die Möglichkeit gegeben, die beiden dasThe innovation therefore suggests that such a transport element ment made of plastic. A simple replacement of the materials previously used, wood or metal, by However, plastic cannot lead to success, since there is no reduction in weight with a simple exchange of substances is achieved. It is therefore necessary in the context of the innovation, the Iransportelement made of plastic by a special shape to give the desired rigidity. This is achieved by the fact that the Transport element consists essentially of two parallel plastic plates, one of which each has a thickness of ~ around 2 mm «Each of these two In the area of the corners and, for example, in the middle, plate has some, for example five approx. 50 mm high inwardly directed, for example frustoconical in cross section Noses with either smooth bottoms or staggered warts and holes. Through this Noses is given the option of both that

„ 3 -,"3 -,

**■ 3** ■ 3

Transportelement bildenden Platten durch Schweißen, Schrauben oder Nieten oder andere Verbindungselemente zu verbinden. Die übrigen !lachen der beiden Kunststoffplatten zeichnen sich durch Löcher aus, deren Ränder nach innen abgebogen sind. Weiterhin können zur Erhöhung der Steifigkeit Rippen vorgesehen sein. Die in den Platten vorgesehenen Löcher mit ihren nach innen abgekragten Rändern tragen nicht nur zur Erhöhung der Steifigkeit des Transportelementes bei, sondern sie ergeben darüberhinaus eine weitere Gewichtsverminderung des neuerungsgemäßen Gegenstandes.Nach der Neuerung kann ein Transportelement aus Kunststoff hergestellt werden, das bei einem Gewicht von nur ca. 3 bis 4 kg eine Tragfähigkeit von einer Tonne hat und dessen Herstellungskosten nur bei etwa 2/3 des Preises eines herkömmlichen Transportelementes, beispielsweise aus Holz, betragen.To connect transport element forming plates by welding, screws or rivets or other connecting elements. The rest of them laugh at the two plastic plates are characterized by holes, the edges of which are bent inward. Furthermore, ribs can be provided to increase the rigidity. The ones provided in the plates Holes with their inwardly sloping edges not only contribute to increasing the rigidity of the transport element, but they also result in a further reduction in weight of the object according to the innovation As a new feature, a plastic transport element can be produced that weighs only approx. 3 to 4 kg has a load capacity of one ton and its production costs are only about 2/3 the price of a conventional one Transport element, for example made of wood, amount.

In den Abbildungen ist die Feuerung zeichnerisch erläutert. Die Abb. 1 zeigt eine Draufsicht auf ein TransportelementIn the figures, the firing is explained graphically. Fig. 1 shows a top view of a transport element

in aus Kunststoff nach der !Teuerung. Die Abb. 2 gibt 4ie Form einer schematischen Skizze den Schnitt A-B gemäß der Abb. 1 an, während die Abbildungen 3 und 4 in vergrößertem Maßstab die Ausschnitte 0 und Ό gemäß der Abb. 2 wiedergeben.in plastic after the inflation. Fig. 2 gives the shape a schematic sketch of the section A-B according to Fig. 1, while Figures 3 and 4 on an enlarged scale reproduce the sections 0 and Ό according to Fig. 2.

Das Transportelement aus Kunststoff gemäß der Abb. 1 besteht aus den beiden Platten 1 und 2 (vergleiche z. B. Abb. 3). DieThe plastic transport element according to Fig. 1 consists of the two plates 1 and 2 (compare, for example, Fig. 3). the

— 4 -- 4 -

"beiden Platten 1 und 2 weisen in der Gegend der vier Ecken und in der Mitte je fünf einander zugerichtete, im Querschnitt kegelstumpfförmige lasen 3 auf. Die lasen 3 stehen mit ihrer Stirnfläche in gegenseitiger Berührung. Sie können "beispielsweise durch■-nieten 4 verbunden sein. Die Abb. 3 zeigt eine solche Nietverbindung in vergrößertem Maßstab. Die übrigen !lachen der beiden Platten 1 und 2 sind mit löchern 5 versehen, deren Bänder 6 nach innen abgekragt sind (vergleiche Abb« 4). Die hierdurch bewirkte Steifigkeit der Platten kann durch Rippen, die in der Zeichnung nicht dargestellt sind, noch erhöht werden."Both panels 1 and 2 point in the area of the four corners and in the middle five mutually aligned, in cross-section frustoconical bulbs 3. The read 3 stand with theirs Face in mutual contact. They can be connected, for example, by rivets 4. Fig. 3 shows a such riveted connection on an enlarged scale. The remaining! Pools of the two plates 1 and 2 are provided with holes 5, the bands 6 of which are canted inwards (see Fig. 4). The resulting rigidity of the plates can be increased by ribs, which are not shown in the drawing.

Das neuerungsgemäße. Transportelement wird vorzugsweise aus einem thermoplastischen Kunststoff hergestellt.According to the innovation. Transport element is preferably made made of a thermoplastic material.

Claims

RA.127123 * 11.3.65 Protection claims

1. Transport element, "for example grate, for the transport of stackable goods, characterized in that the transport element made of a thermoplastic material consists of the plates (1 and 2) arranged in parallel at a" certain distance above each other, which are used to connect them to one another in cross section have frustoconical lugs (3) which are connected to their front edges, for example by rivets (4),

2. Transport element according to claim 1, characterized in that the plates (1 and 2) also have holes (5) in a certain arrangement, the edges (6) of which are canted inward.

3. Transport element according to claims 1 and / or 2, characterized in that on the inside of the plates (1 and 2) are provided to increase the rigidity of these vertical ribs.