DE1911647A1 - Switch with parting line - Google Patents

Switch with parting line

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00Switches; Crossings
    • E01B7/02Tongues; Associated constructions
    • E01B7/04Constructions with tongues turning about a vertical pivot at the end
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01B23/00Easily dismountable or movable tracks, e.g. temporary railways; Details specially adapted therefor
    • E01B23/02Tracks for light railways, e.g. for field, colliery, or mine use
    • E01B23/06Switches; Portable switches; Turnouts

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

"Weiche mit Trennfuge1, Die Erfindung richtet sich auf eine Weiche, insbesondere für Grubenbahnen o. dgl., mit zu Transportzwecken vorgesehener Trennfuge und Drehstühlen für die Weichenzungen. "Switch with parting line1, the invention is directed to a switch, especially for mine railways or the like, with a parting line intended for transport purposes and swivel chairs for the switch tongues.

Bei den bekannten Weichen dieser Art'hat es sich als nach teilig erwiesen, daß in den Weichenzungen kurz hintereinander zwei Stöße vorhanden sind, wodurch entsprechend häufige Stoßbelastungen sowohl in der Weiche selbst, als auch in dem rollenden Material auftreten. Besonders ungünstig ist hierbei, daß die einzelnen Schienenstücke der Weichenzungen sehr kurz sind, so daß beim Auflaufen eines Radsatzes am einen Schienenstückende jeweils relativ starke Bewegungen in vertikaler Richtung am anderen Schienenstückende auftreten können, wodurch die an den Stoßstellen auftretenden Stoßbelastungen naturgemäß beträchtlich erhöht werden. Außerdem ist bei der bisher üblichen Konstruktion infolge der relativ kurzen Weichenzunge und des damit verbundenen großen Schwenkwinkels eine relativ breite Stoßlücke am Drehstuhl erforderlich. Da ferner die bisherige Drehstahllagerung zwischen zwei Schwellen in verhältnismäßig dünnen Zungenplatten vorgesehen ist, biegen sich die Zungenplatten durch die hohen vertikalen Belastungen im Bereich der Lagerstellen durch und es stellt sich sehr bald hoher Verschleiß ein.In the case of known switches of this type, it has been found to be disadvantageous that in the switch tongues there are two impacts in quick succession, which means correspondingly frequent shock loads both in the switch itself and in the rolling stock occur. It is particularly unfavorable that the individual Rail sections of the switch tongues are very short, so that when a wheel set runs up at one end of the rail section, there are relatively strong movements in the vertical direction can occur at the other end of the rail section, whereby the occurring at the joints Shock loads are naturally increased considerably. In addition, the until now usual construction due to the relatively short switch tongue and the associated large swivel angle, a relatively wide joint gap on the swivel chair is required. There also the previous turning steel storage between two sleepers in proportion thin tongue plates are provided, the tongue plates bend due to the high ones vertical loads in the area of the bearing points and it turns out very much soon high wear.

Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer~Lösung, welche die vorgeschilderten Nachteile vermeidet.The object of the invention is to create a solution that complies with the above Avoids disadvantages.

Hierzu wird bei einer Weiche, insbesondere für Grubenbahnen o. dgl., mit zu Transportzwecken vorgesehener Trennfuge und Drehstühlen für die Weichenzungen, gemäß der Erfindung vorgeschlagen, daß die Stoßlücken der Drehstühle mit der Trennfuge zusammenfallen. Bei einer derartigen Ausbildung ergibt sich von der Zungenspitze bis zum Herzstück der Weiche nur noch eine einzige Stoßlücke unter entsprechender Verlängerung der die Zungen bildenden Schienenstücke, so daß, abgesehen von der Verringerung der Anzahl der auftretenden Stoßbelastungen, diese selbst auch in ihrer Größe verringert werden, weil nunmehr sich jeweils mehrere Radsätze auf einem durchgehenden Schienenstück befinden, so daß dieses entsprechend gleichmäßiger belastet wird, d.h. inbesondere keine größeren Vertikalbewegungen im Bereich der Stoßlücke ausführt. Hinzu kommt, daß die Stoßlücke selbst eine kleinere Breite haben kann, da der Schwenkwinkel der Weichenzungen infolge der größeren Länge derselben entsprechend kleiner wird.For this purpose, with a switch, in particular for mine railways or the like, with parting line provided for transport purposes and swivel chairs for the switch blades, proposed according to the invention that the joint gaps of the swivel chairs with the parting line coincide. With such a design results from the tip of the tongue up to the heart of the switch there is only one joint gap below the corresponding one Extension of the rails forming the tongues, so that, apart from the Reduction in the number of shock loads occurring, including in their own right Size can be reduced because now there are several sets of wheels on a continuous Are located so that this is loaded more evenly, i.e. in particular no major vertical movements in the area of the joint gap. In addition, there is the joint gap even have a smaller width can, as the pivot angle of the switch blades due to the greater length of the same becomes correspondingly smaller.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn man in Weiterbildung der Erfindung jeden Drehstuhl zentrisch zur Stoßlücke anordnet.It is particularly advantageous if one develops the invention Arranges each swivel chair centrally to the joint gap.

Man kann dann nämlich weiterhin an der Unterseite des die Zunge bildenden Schienenstückes und an der Unterseite des anschließenden, zum Herzstück der Weiche führenden Schienenstückes je einen halbkreis- bzw. halbringförmigen Zapfen anschweißen, welche beide zusammen mit der Stoßlücke entsprechendem Spiel in eine kreisförmige, an der Schwelle vorgesehene Lagerbuchse greifen. Diese Ausbildung bringt dann noch den zusätzlichen Vorteil mit sich, daß die beiden im Drehstuhl zusammentreffenden Zungen- bzw. Schienenenden in der gemeinsamen LagerbLchse in Längsrichtung zusammengehalten werden, so daß auch das Auftreten größerer Stoßlücken infolge Verschleißens sonstiger Verbindungselemente zwiechen den beiden Schienenenden verhindert ist.You can then continue to be on the underside of the tongue forming Rail section and on the underside of the adjoining, to the heart of the switch weld a semicircular or semicircular pin to the leading rail section, which both together with the gap corresponding to the play in a circular, Grab the bearing bush provided on the threshold. This training then still brings the additional advantage that the two meet in the swivel chair Tongue or rail ends held together in the common bearing sleeve in the longitudinal direction so that the occurrence of larger joint gaps as a result of other wear and tear Connecting elements between the two rail ends is prevented.

Vorteilhaft ist weiterhin, daß man aufgrund der vorbeschriebenen Erfindungsmerkmale die Zungen- bzw. Schienenenden im Bereich jedes Drehstuhls sehr einfach unmittelbar auf eine Stahlschwelle oder bei Holzschwellen auf UntErlagsplatten auflegen kann.It is also advantageous that, due to the features of the invention described above the tongue or rail ends in the area of each swivel chair very easily and directly can be placed on a steel sleeper or, in the case of wooden sleepers, on base plates.

Hierbei empfiehlt es sich, unterhalb der Schwelle bzw. Unterlagsplatte eine Verstärkungsplatte zu befestigen, in welcher, sowie in der Schwelle bzw. Unterlagsplatte selbst, eine Aus nehmung als einteilige Lagerbuchse ausgebildet ist.It is advisable to do this below the threshold or base plate to attach a reinforcement plate, in which, as well as in the threshold or washer plate itself, a recess is designed as a one-piece bearing bush.

Es hat sich ferner gezeigt, daß aufgrund der erfindungsgemäßen Ausbildung die beiden im Drehstuhl zusammentreffenden Schienen-bzw. Zungenenden mittels normaler beidseitiger Verbindungslaschen miteinander verbunden werden können, da, wie vorstehend schon erwähnt, ein Teil der Verbindungsfunktion von den beiden halbkreisförmigen, in die Lagerbuchse gemeinsam eingreifenden Zapfen an den beiden Schienenenden übernommen wird.It has also been shown that due to the training according to the invention the two rails or rails that meet in the swivel chair. Tongue ends by means of normal connecting straps on both sides can be connected to one another, as above already mentioned, part of the connecting function of the two semicircular, taken over jointly engaging pins on the two rail ends in the bearing bush will.

Weiterhin kann man die beiden im Drehstuhl zusammentreffenden Schienenenden mittels beidseitiger, jeweils die Fußflansche beider Schienenenden überdeckender, mit der Schwelle verbundener Befestigungsplatten sicher gegen ein Abheben-aus der Lagerbuchse halten.You can also see the two rail ends that meet in the swivel chair by means of two-sided, each of the foot flanges of both rail ends overlapping, Fastening plates connected to the threshold secure against lifting out of the Hold the bearing bush.

Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Diese zeigt in Fige1 1 eine Weiche bisher bekannter Art in Draufsicht, Fig.2 eine Weiche gemäß der Erfindung in Draufsicht, Fig.3 eine Seitenansicht eines gemäß der erfindung ausgebildeten Drehstuhls, Fig. 4 eine Draufsicht auf den Drehstuhl gemäß Fig. 3, und in Fig.5 einen Schnitt in Richtung der Pfeile I-I der Fig. 3.The invention is illustrated below with reference to the drawing, for example explained in more detail. This shows in Fig. 1 a switch known so far Art in plan view, Fig.2 a switch according to the invention in plan view, Fig.3 a Side view of a swivel chair designed according to the invention, FIG. 4 is a top view on the swivel chair according to FIG. 3, and in FIG. 5 a section in the direction of the arrows I-I of Fig. 3.

Bei der in Fig. 1 wiedergegebenen Weiche bekannter Art ist im etwa mittleren Bereich der insgesamt mit 1 bez-eichneten Weiche eine Trennfuge 2 ausgebildet, längs welcher die Weiche zu Transportzwecken getrennt werden kann. Vom Herzstück 3 der Weiche führen demnach Schienen 4a bis zur Trennfuge 2 und von dort weitere kurze Schienenstücke 4b bis zur Stoßlücke 5 von Drehstühlen 6 für die Weichenzungen 7 so daß folglich auf dem kurzen Stück von den Weichenzungenspitzen bis zum Herzstück der Weiche zwei kurz aufeinanderfolgende Stoßlücken vorhanden sind.In the shown in Fig. 1 switch known type is approximately the middle area of the switch, which is denoted as a total of 1, has a separating joint 2, along which the switch can be separated for transport purposes. From the heart 3 of the switch lead accordingly rails 4a up to the parting line 2 and from there others short rail pieces 4b up to the joint gap 5 of swivel chairs 6 for the switch tongues 7 so that consequently on the short piece from the points of the switch tongue to the frog the switch has two joint gaps in quick succession.

Wie Fig. 2 zeigt, sind bei der erfindungsgemäß ausgebildeten Weiche die Drehstühle 8 in den Bereich der Trennfuge 2 gelegt, und zwar derart, daß die Stoßlücken 15 der Drehstühle mit der zu Transportzwecken vorgesehenen Trennfuge zusammenfallen. Dadurch entfällt eine Stoß lücke im Bereich zwischen Herzstück und Zungenspitzen, da die Weichenzungen 9 sich nunmehr durchgehend von der Trennfuge 2 bis zu den Zungenspitzen erstrecken.As FIG. 2 shows, in the case of the switch designed according to the invention the swivel chairs 8 placed in the area of the parting line 2, in such a way that the Joint gaps 15 of the swivel chairs with the intended for transport purposes Parting line coincide. This eliminates a joint gap in the area between the frog and tongue tips, since the switch tongues 9 now continuously move away from the parting line 2 extend to the tips of the tongue.

Die Ausbildung der Drehstühle selbst ist in den Fig. 3 - 5 näher erläutert.The design of the swivel chairs themselves is explained in more detail in FIGS. 3-5.

In der im Bereich der Trennfuge 2 angeordneten, vorzugsweise etwas breiteren Schwelle 10 ist unterhalb jedes Drehstuhles 8 eine Verstärkungsplatte 11 an der Schwelle angeschweißt, in welcher, sowie in der Schwelle selbst, eine Ausnehmung 12 gebildet ist, derart, daß Schwelle 10 und Verstärkungsplatte 11 gemeinsam eine einteilige Lagerbuchse 13 bilden.In that arranged in the area of the parting line 2, preferably something wider threshold 10 is a reinforcement plate below each swivel chair 8 11 welded to the threshold, in which, as well as in the threshold itself, a Recess 12 is formed such that threshold 10 and reinforcement plate 11 together form a one-piece bearing bushing 13.

An den beiden im Drehstuhl zusammentreffenden Zungen- bzw.On the two tongue and groove arms that meet in the swivel chair

Schienenenden a und 9 ist unterhalb des Fußes jeweils am Rand ein halbringförmiger Zapfen 14 angeschweißt mit einem der Stoßlücke 15 entsprechendem Abstand voneinander. Diese beiden halbringförmigen Zapfen 14 greifen gemeinsam in die Lagerbuchse 13 ein.Rail ends a and 9 is below the foot in each case on the edge semicircular pin 14 welded with one of the joint gap 15 corresponding Distance from each other. These two semicircular pins 14 engage in common the bearing bush 13 a.

Im Stoßbereich sind an der Schwelle Befestigungeplatten 16 befestigt, welche die beiden zusammenstoßenden Schienenfüße -überdecken und damit die Zapfen 14 in der Lagerbuchse 13 halten.In the joint area, fastening plates 16 are attached to the threshold, which cover the two rail feet that meet and thus the pins 14 in the bearing bush 13.

Im Stegbereich der beiden zusammenstoß enden Schienenstücke 4a und 9 sind weiterhin beidseitig normale Verbindungslaschen 17 befestigt, wobei eine Innenlasche dem erforderlichen Schwenkbereich der Zungen 9 entsprechend abgewickelt ist. Es zeigt sich, daß eine derart hergestellte Verbindung ausreichendes Spiel aufweist, um ein Verschwenken der die Weichenzungen 9 bildenden Schienen mittels eines üblichen, nicht näher wiedergegebenen Betätigungsgestänges zu ermöglichen.In the web area of the two colliding rail pieces 4a and 4a 9 normal connecting straps 17 are still attached on both sides, one Inner flap the required pivoting range of the tongues 9 is handled accordingly is. It turns out that a connection established in this way has sufficient play has to pivot the rails forming the switch tongues 9 by means of to enable a conventional, not shown in detail actuation linkage.

Natürlich ist das gezeigte Ausführungsbeispiel in vielfacher Weise abänderbat, ohne den Grundgedanken der Erfindung zu verlassen. So würde es beispielsweise genügen, in der Schwelle und gegebenenfalls in der unter dieser befestigten Verstärkungsplatte einen halbkreisförmigen Lagerring vorzusehen mit diesem zugeordnetem halbkreisförmigem Zapfen an der Unterseite der Weichenzunge. Aus den vorstehend dargelegten Gründen ist es jedoch besonders vorteilhaft, auch das angrenzende, zum Herzstück hinführende Schienenstück in der betreffenden Ausnehmung in der Schwelle mit Verstärkungsplatte gegen Verschiebung in Längsrichtung zu halten, welch letzteres naturgemäß auch durch eine andere Formgebung von Ausnehmung und Zapfen an diesem Schienenstück erreicht werden kann, da diese- Teile ja nicht gegeneinander drehen. Auch könnte man, wie bisher üblich, den Drehstuhl außerhalb der Trennfuge bzw Stoßlücke anordnen, jedoch ist die zentrische Anordnung zur Trennfuge bzw. Stoßlücke aus den dargelegten Gründen besonders vorteilhaft.Of course, the embodiment shown is in many ways abänderbat without departing from the basic idea of the invention. It would be like this, for example suffice, in the threshold and, if necessary, in the reinforcement plate attached under it Provide a semicircular bearing ring with this associated semicircular Pin on the underside of the switch tongue. For the reasons set out above however, it is particularly advantageous to also include the adjacent one leading to the frog Rail section in the relevant recess in the sleeper with reinforcement plate to hold against displacement in the longitudinal direction, which the latter naturally also through achieved a different shape of recess and pin on this rail section can be, as this- Don't turn parts against each other. Even you could, as usual, the swivel chair outside of the joint or joint gap arrange, but the central arrangement to the parting line or joint gap is from the The reasons given are particularly advantageous.

Patentansprüche Claims

Claims (8)

Patentansprüche-1. \Weiche, insbesondere für Grubenbahnen o. dgl., mit zu Transportzwecken vorgesehener Trennfuge und Drehstühlen für die Weichenzungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Stoßlücken (15) der Drehstühle (8) mit der Trennfuge (2) zusammenfallen. Claims-1. \ Switches, especially for mine railways or the like, with parting line provided for transport purposes and swivel chairs for the switch blades, characterized in that the joint gaps (15) of the swivel chairs (8) with the parting line (2) coincide. 2. Weiche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Drehstuhl (8) zentrisch zur Stoßlücke (15) angeordnet ist.2. Switch according to claim 1, characterized in that each swivel chair (8) is arranged centrally to the joint gap (15). 3. Weiche nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterseite des die Zunge bildenden Schienenstückes (9) und an der Unterseite des anschließenden, zum Herzstück (3) der Weiche (1) führenden Schienenstückes (4a) je ein halbkreis-bzw. halbringförmiger Zapfen (14) angeschweißt ist, die zusammen mit der Stoßlücke (15) entsprechendem Spiel in eine kreisförmige, an der Schwelle (10) vorgesehene Lagerbuchse (13) greifen.3. Switch according to claim 2, characterized in that on the underside of the rail piece (9) forming the tongue and on the underside of the adjoining, to the heart (3) of the switch (1) leading rail section (4a) each a semicircle or. semicircular pin (14) is welded, which together with the joint gap (15) corresponding play in a circular, provided on the threshold (10) bearing bush (13) grab. 4. Weiche nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die Schienenstücke (4a,9) im Bereich jedes Drehstuhls (8) unmittelbar auf einer Stahischwelle (10) oder Holzschwelle mit Unterlagsplatte VuSliegen, 5. Weiche nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des Drehstuhls (8) unterhalb der Schwelle bzw.4. Switch according to claim 1 or one of the following, characterized in that that the rail pieces (4a, 9) in the area of each swivel chair (8) directly on one Steel sleeper (10) or wooden sleeper with base plate VuSiegen, 5. Switch according to claim 4, characterized in that in the area of the swivel chair (8) below the threshold or Unterlagsplatte (10) eine Verstärkungsplatte (11) befestigt ist, in welcher sowie in der Schwelle bzw. Unterlagsplatte selbst eine Ausnehmung (12) zur Bildung-dez Lagerbuchse (13) ausgebildet ist. A reinforcement plate (11) is attached to the base plate (10), in which as well as in the sleeper or base plate itself a recess (12) is designed for the formation of the bearing bush (13). 6. Weiche nach Anspruch 1 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden im Drehstuhl (8) zusammentreffenden Schienenstücke (4a,9) mittels beidseitiger Verbindungslaschen (17) miteinander verbunden sind.6. Switch according to claim 1 or one of the following, characterized in that that the two rail pieces (4a, 9) meeting in the swivel chair (8) by means of connecting straps (17) on both sides are connected to one another. 7. Weiche nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine der beiden Verbindungslaschen (17) im Bereich der Weichenzunge (9) entsprechend deren Schwenkwinkel abgewinkelt ist.7. Switch according to claim 6, characterized in that one of the two Connecting straps (17) in the area of the switch tongue (9) according to its pivot angle is angled. 8. Weiche nach-Anspruch 4 oder einem der folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden im Drehstuhl (8) zusammentreffenden Schienenstücke (4a,9) mittels beidseitiger, jeweils die Fußflansche beider Schienenenden überdeckender, mit der Schwelle bzw. Unterlagsplatte (10) verbundener Befestigungsplatten (16) gehalten sind.8. Switch according to claim 4 or one of the following, characterized in that that the two rail pieces (4a, 9) meeting in the swivel chair (8) by means of on both sides, each overlapping the foot flanges of both rail ends, with the Threshold or base plate (10) of connected fastening plates (16) held are.
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