DE1903236A1 - Thermoelectric fuse device with two push buttons - Google Patents
Thermoelectric fuse device with two push buttonsInfo
- Publication number
- DE1903236A1 DE1903236A1 DE19691903236 DE1903236A DE1903236A1 DE 1903236 A1 DE1903236 A1 DE 1903236A1 DE 19691903236 DE19691903236 DE 19691903236 DE 1903236 A DE1903236 A DE 1903236A DE 1903236 A1 DE1903236 A1 DE 1903236A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- button
- locking
- operating button
- ignition safety
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/02—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium
- F23N5/10—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium using thermocouples
- F23N5/107—Systems for controlling combustion using devices responsive to thermal changes or to thermal expansion of a medium using thermocouples using mechanical means, e.g. safety valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lighters Containing Fuel (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
Description
Junkers 433 PLI-Th/Fi 20. Juli 1970Junkers 433 PLI-Th / Fi July 20, 1970
JU N K i] RS & GO. GI-IBH. in Wernau/lTeckarJU N K i] RS & GO. GI-IBH. in Wernau / lTeckar
Thermoelektrische Zündsicherungsvorrichtung mit zv/ei DrucktastenThermoelectric ignition safety device with two / one pushbuttons
Zusatz zu Patent (Patentanmeldung P 16 01 316.4)Addendum to patent (patent application P 16 01 316.4)
Die Erfindung bezieht sich auf eine thermoelektrische Zündsicherungsvorrichtung mit zwei Drucktasten, von denen die erste Taste als die Gaszufuhr absperrende Aus-Taste und die zweite als dem Zündsioherungsventil zugeordnete Betriebstaste dient, und mit einem entlang der beiden Tastenverschiebewege gegen Federdruck quer zur Tastenverschieberichtung bewegbaren Sperrschieber, v/elcher eine der Aus-Taste zugeordnete Auflauf- und Rastkurve und zumindest eine der Betriebstaste zugeordnete Auflaufkurve aufweist, welche mit einem an jeder Taste angeordneten Ansatz zusammenwirken, so dass der Ansatz der Aus-Taste bei deren Eindrücken nach Verschieben des Sperrschiebers unter eine Rastnase greift, während der Ansatz der ÜQtriebstaste bei deren Eindrücken durch weiteres Vorschieben des Sperrschiebers die Verriegelung der Aua-Taste lost, wobei am freien Ende des Drucksto3sel3 der Betriebstaste das Sciiliessglied eines lediglich die Hauptga3leitung beherrschenden HaupLgaaveritila geführt ist und der Betriebstaste eine Verriegelungsfeder zugeordnet ist, deren freie Schenkel durch eine von der Stellung des Schliessgliedea des ZündsicherungsventllB abhängige VerlängerungThe invention relates to a thermoelectric ignition safety device with two pushbuttons, of which the first button serves as the off button to shut off the gas supply and the second as the operating button assigned to the ignition valve, and with a locking slide that can be moved along the two button displacement paths against spring pressure across the button displacement direction, v / elcher has an opening and locking curve assigned to the off button and at least one opening curve assigned to the operating button, which cooperate with a projection arranged on each button so that the projection of the off button engages under a detent when the button is pressed after the locking slide has been moved , while the approach of the ÜQtriebstaste when it is pressed by further advancing the locking slide releases the locking of the Aua button, with the closing member of a main Lgaaveritila, which only dominates the main gas line, being guided at the free end of the pushbutton of the operating button and de A locking spring is assigned to the operating button, the free leg of which is extended by an extension which is dependent on the position of the closing elementa of the ignition safety valve
009843/0942 bad original _ 2 „009843/0942 bad original _ 2 "
Junkers 433Junkers 433
aufspreizbar sind, und dass die Betriebstaste nur dann einzudrücken ist, wenn durch.die Verlängerung die freien Schenkel der Verriegelungsfeder aufgespreizt sind, jedoch bei verriegelter Aus-Taste und noch geöffnetem Zündsicherungsventil das Ende des Druckstössels der Betriebstaste bei deren Eindrücken auf die freien Schenkel der Verriegeltmgsfeder auftrifft, so dass über den dem Sperrschieber zugeordneten Ansatz an der Betriebstaste ein Aufheben der Einraststellung der Aus-Taste unmöglich ist. Die Erfindung bildet einen Zusatz zu Patent (Patentanmeldung P 16 01 316.4).are spreadable, and that the operating button can only be pressed is when the extension of the free legs of the locking spring are spread apart, but with the off button and locked With the ignition safety valve still open, the end of the push button of the operating button when it is pressed onto the free legs of the locking spring occurs, so that the latching position is canceled via the approach to the operating button assigned to the locking slide the off button is impossible. The invention is an addition to the patent (patent application P 16 01 316.4).
ITach dem Hauptpatent war vorgeschlagen worden, dass der Aus-Taste zum Absperren der Gaszufuhr ein koaxial zum Druckstössel der Auslas te angeordnetes Eingangsveiitil zugeordnet ist, dessen Schliessglied relativ zum Druckstössel gegen die Kraft einer Druckfeder schnappend verschiebbar ist, welche zwischen einer nach der Aus-Taste zu mit dem Schliessglied verbundenen Sperracheibe und einer am Druckstossel lagegesichert angebrachten Entriegelungsscheibe eingespannt ist, welcher mindestens drei etwa parallel zum Druckstössel um diesen herum ortsfest am Gehäuse angeordnete Rasthebel zugeordnet sind, welche beim Zurückgehen der Aus-Taste in ihre Aussensteilung mit ihren Rastnasen die am Schliessglied angebrachte Sperrscheibe untargreifen, welche beim Eindrücken der Aus-Taste durch Spreizen der Rasthebel mittels der Entriegelungsscheibe freigegeben wird. Ausserdem war nach dem Hauptpatent vorgeschlagen worden, dass der Betriebstaste in einer zwischen den Ventilsitzen des Zündsicherungs-■ ventils und des Hauptgasventils gelegenen und zu den Ventilsitzen parallelen Ebene eine an sich bekannte Verriegelungsfeder zugeordnet ist, durch v/elche nur in .Geschlossenstellung des Zündsicherungsventiis eine kegelförmige Spitze einer über das Schliessglied des Sündsicherungnventils überstehenden Verlängerung dea Ventilstiftos des Zündsicherungsventils hindurchragt und welche mit ihren freien Schenkeln an dem an die Spitze anachliessenden zylindrischen Teil der Verlängerung anliegt, und dass an dem nach dem Schliessglied des Zündsicherungsventils gerichteten Ende des Druekstössels der Betriebstaate ein Ansatz angebracht ist, v/elcher eine der Spitze derAccording to the main patent, it was proposed that the off button for shutting off the gas supply is assigned an inlet valve arranged coaxially to the pressure ram of the Auslas te, the closing member of which is slidable relative to the pressure ram against the force of a compression spring, which is between one after the off button is clamped to the locking disc connected to the locking member and an unlocking disc secured in position on the plunger, to which at least three locking levers are assigned to the housing and are fixed approximately parallel to the plunger Attached locking disk underneath , which is released when the off button is pressed by spreading the locking lever by means of the unlocking disk. In addition, it was proposed according to the main patent that the operating button should be assigned a known locking spring in a plane located between the valve seats of the ignition safety valve and the main gas valve and parallel to the valve seats conical tip of an extension of the valve pin of the ignition safety valve which protrudes beyond the closing element of the safety valve and which rests with its free legs on the cylindrical part of the extension that adjoins the tip, and that at the end of the plunger of the operating states directed towards the closing element of the safety valve is attached, v / elcher one of the top of the
BAD ORiGINALBAD ORiGINAL
00984 3/094200984 3/0942
Junkers 433Junkers 433
Verlängerung entsprechende, kegelförmige Ausnehmung aufweist und mit seinem Rand in solchem Abstand von der Kegelspitze der Verlängerung des Ventilstiftes angeordnet ist, dass "beim Eindrücken der Betriebstaste nur dann eine formschlüssige Verbind".· ig mit der Kegelspitze der Verlängerung des Ventilstiites zustandekommt, wenn die kegelförmige Spitze der Verlängerung des Ventilstiftes durch die Verriegelungsfeder hindurchragt, jedoch "bei noch geöffnetem Zündsicherungsventil der Rand am Ansatz des Druckstössels auf die freien Schenkel der Verriegelungsfeder auftrifft, so dass über den dem Sperrschieber zugeordneten Ansatz an der Betriebstaste ein Aufheben der Einraststellung der Aus-Taste unmöglich ist.Has extension corresponding, conical recess and with its edge at such a distance from the cone apex of the extension of the valve pin is arranged that "when you press the operating button only then a form-fitting connection with the cone tip the extension of the valve stem comes about when the conical Tip of the extension of the valve pin through the locking spring protrudes through, but "when the ignition safety valve is still open, the edge at the base of the pressure tappet on the free legs the locking spring strikes so that over the the locking slide associated approach to the operating button, it is impossible to cancel the latched position of the off button.
Es wurde nun gefunden, dass die Funktion der Zündsicherungsvorrichtung bei Geschlossenstellung des Eingangsventils und noch geöffnetem Zündsicherungsventil verbessert werden kann, wenn die das Schliessglied des Zündsicherungsventils belastende Schliessfeder vollkommen unabhängig von der Wiedereinschaltverriegelung wirken kann. Zu diesem Zweck ist an einer thermoelektrischen Zündsicherungsvorrichtung mit zwei Drucktasten der eingangs angeführten Art, d.h. mit einem der Aus-Taste zugeordneten Eingangsventil in einer Ausbildung gemäss dem Hauptpatent sowie mit einem der Betriebstaste zugeordneten thermoelektrischen Zündsicherungsventil in einer im wesentlichen mit der Ausbildung gemäss dem Hauptpatent übereinstimmenden Ausbildung vorgesehen, dass die Verlängerung durch einen Zylinderstift gebildet ist, welcher aus einem nach dem Schliessglied des Zündsicherungsventils gerichteten und die freien Schenkel der Verriegelungsfeder aufspreizenden Spreizteil und einem Führungsteil besteht, welcher über einen sich nach der Betriebstaste zu verjüngen den Konus mit dem Spreizteil verbunden und mit einem an seinem inneren Ende vorgesehenen Bund in einer axialen Ausnehmung des Druckstössels der Betriebstaste gegen eine Druckfeder verschiebbar geführt sowie durch eine Sicherung gegen Herausfallen gesichert ist, und dass das freie Ende des Druckstössels einen radial nach innen verlaufenden Konusrand aufweist, dessen Konizität der des Konus des Zylinderstiftes entspricht.It has now been found that the function of the ignition safety device when the inlet valve is in the closed position and the ignition safety valve is still open, this can be improved if the Closing member of the ignition safety valve loading closing spring can act completely independently of the restart interlock. For this purpose, a thermoelectric ignition safety device is attached with two pushbuttons of the type mentioned at the beginning, i.e. with an inlet valve assigned to the off button in one embodiment according to the main patent as well as with one of the operating buttons associated thermoelectric ignition safety valve in an im essentially with the training according to the main patent matching training provided that the extension by a cylinder pin is formed, which is directed towards the closing member of the ignition safety valve and the free legs of the Locking spring spreading spreading part and a guide part consists, which is connected to the cone with the expanding part via a tapered after the operating button and with one on its inside End provided collar guided in an axial recess of the push button of the operating button against a compression spring and is secured against falling out by a safety device, and that the free end of the pressure plunger has a radially inward direction having extending conical edge, the conicity of which corresponds to that of the cone of the cylinder pin.
BAD 009843/0942 BAD 009843/0942
• Junkers 433• Junkers 433
Dabei ist die Anordnung so getroffen, dass die Länge des Spreizteiles des Zylinderstiftes etwa dem Abstand zwischen den sich gegenüberliegenden Seiten des Schliessgliedes des Zündsicherungsventils und der Verriegelungsfeder ^ entspricht. Ferner ist die Länge des Führungsteiles des Zylinderstiftes grosser als die Länge des Spreizteiles. Weiterhin ist vorgesehen, dass die Sicherung gegen Herausfallen des Zylinderstiftes durch einen Sprengring oder eine Haarnadelfeder gebildet ist, welcher bzw. welche diametral gegenüberliegende Schlitze durchdringt, welche zwischen dem freien Ende des Druckstosseis der Betriebstaste und der nach diesem gerichteten Schulter des Bundes am Führungsteil des Zylinderstiftes am Druckstössel angebracht sind.The arrangement is such that the length of the expansion part of the cylinder pin is approximately the distance between the opposite sides of the closing element of the ignition safety valve and the locking spring corresponds to ^. Furthermore, the length of the Guide part of the cylinder pin larger than the length of the expanding part. It is also provided that the cylinder pin is secured against falling out by a snap ring or a hairpin spring is formed, which or which penetrates diametrically opposite slots, which between the free end of the Pressurization of the operating button and the one directed towards this Shoulder of the collar on the guide part of the cylinder pin on the pressure tappet are appropriate.
Durch diese Ausbildung ist erreicht, dass die dem Schliessglied des Zündsicherungsventils zugeordnete Schliessfeder keinerlei Funktion im Rahmen der Wiedereinschaltverriegelung ausübt, sondern von der letzteren vollständig unabhängig wirken kann. Darüberhinaus ergibt sich der weitere Vorteil, dass bei einer gemäss der Erfindung ausgebildeten Armatur Magneteinsätze normaler Bauart verwendet werden können, da die gemäss Hauptpatent vorgesehene Verlängerung des Ventilstössels am Schlieosglied des Zündsicherungsventils durch die erfindungsgemässe Verlängerung ersetzt ist, welche im wesentlichen mit dem Druckstössel der Betriebstaste in Verbindung steht.This training ensures that the closing member of the The closing spring assigned to the ignition safety valve has no function in the context of the restart interlock, but can act completely independently of the latter. In addition, results the further advantage that in a trained according to the invention Armature magnetic inserts of normal design can be used, as the extension of the valve stem provided according to the main patent on the closing member of the ignition safety valve by the inventive Extension is replaced, which is essentially in connection with the push button of the operating button.
Der Gegenstand der Erfindung wird in einem Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The subject matter of the invention is based on an exemplary embodiment the drawing explained in more detail. Show it:
Figur 1 einen teilweisen Längsschnitt durch eine gemäss der Erfindung ausgebildete thermoelektrische Zündsicherungsvorrichtung in deren Ruhestellung;FIG. 1 shows a partial longitudinal section through a thermoelectric ignition safety device designed according to the invention in their rest position;
Figur 2 einen Schnitt durch einen Teil der Zündsicherungsvorrichtung nach der Linie II - II der Figur 1;FIG. 2 shows a section through part of the ignition safety device according to the line II - II of Figure 1;
Figur 3 einen der Figur 1 entsprechenden teilweisen Längsschnitt durch die Zündsicherungsvorrichtung, jedoch in de:/ Zündstellung; FIG. 3 shows a partial longitudinal section corresponding to FIG. 1 through the ignition safety device, but in de: / ignition position;
009843/0942 BAD ORIGINAL" 5 -009843/0942 BATH ORIGINAL "5 -
Junkers 433Junkers 433
Figur 4 einen Schnitt durch einen Teil der Zündsicherungsvorrichtung nach der Linie IV - IV der Figur 3>FIG. 4 shows a section through part of the ignition safety device according to the line IV - IV of Figure 3>
Figur 5 einen den Figuren 1 und 3 entsprechenden teilweisen Längsschnitt durch die Zündsicherungsvorrichtung,, jedoch in deren Betriebsstellung;FIG. 5 shows a part corresponding to FIGS. 1 and 3 Longitudinal section through the ignition safety device, but in its operating position;
Figur 6 einen Schnitt durch einen Teil der Zündsicherungsvorrichtung nach der Linie VI - VI der Figur 5;FIG. 6 shows a section through part of the ignition safety device according to the line VI - VI of Figure 5;
Figur 7 einen den Figuren 1, 3 u. 5 entsprechenden teilweisen Längsschnitt durch die Zündsicherungsvorrichtung, jedoch in deren Verriegelungsstellung;7 shows a part corresponding to FIGS. 1, 3 and 5 Longitudinal section through the ignition safety device, but in its locked position;
Figur 8 einen Schnitt durch einen Teil der Zündsicherungsvorrichtung nach der Linie VIII - VIII der Figur 7.FIG. 8 shows a section through part of the ignition safety device according to the line VIII - VIII of FIG. 7.
Wie "beim Hauptpatent kann die in der Zeichnung dargestellte thermoelektrische Zündsicherungsvorrichtung für sich allein oder auch in Verbindung mit anderen in einem gemeinsamen Gehäuse untergebrachten Steuerteilen Verwendung finden. Im Gehäuse 10 ist in der gleichen Ausbildung wie beim Hauptpatent ein Eingangsventil angeordnet, welches in der Zeichnung nicht dargestellt ist. Das in den weiteren Gasdurohgangsraum 16 einströmende Gas wird von einem thermoelektrischen Zündsicherungsventil 17 gegenüber einem Gasdurohgangsraum 18 beherrscht, von welchem aus Zündgas über eine Zündgaseintrittsöffnung 19 in an sich bekannter Yfeise zu einem Zündbrenner geführt werden kann. Ebenso ist am Ende des Gasdurchgangsraumes 18 ein Hauptgasventil 20 angeordnet, welchem ein Gasdurchgangsraum 21 mit einer Gasaustrittsöffnung 22 nachgeschaltet ist. Dem Schliessglied 25 de3 Zündsicherungsventils 17 ist ein Ventilsitz 26 und dem Schliessglied 27 des Hauptgasventils 20 ein Ventilsitz 28 zugeordnet. Zur Betätigung de3 Eingangsventils und des Zündsicherungeventils 17 sind in der gleichen V/eise wie beim Hauptpatent zwei Drucktasten vorgesehen, von denen die erste ale dem Eingangsventil zugeordnete und damit dieAs in the main patent, the thermoelectric shown in the drawing Ignition safety device housed on its own or in conjunction with others in a common housing Find control parts use. In the housing 10, an inlet valve is arranged in the same design as in the main patent, which is not shown in the drawing. The gas flowing into the further gas passage space 16 is from a thermoelectric Ignition safety valve 17 dominates over a gas passage space 18, from which ignition gas via an ignition gas inlet opening 19 are led in a known Yfeise to a pilot burner can. Likewise, a main gas valve 20 is arranged at the end of the gas passage space 18, which a gas passage space 21 with a Gas outlet opening 22 is connected downstream. The closing member 25 of the ignition safety valve 17 is a valve seat 26 and the closing member 27 of the main gas valve 20 is assigned a valve seat 28. To operate the 3 inlet valve and the ignition safety valve 17, in the same way as in the main patent two pushbuttons are provided, of which the first is all assigned to the inlet valve and thus the
- 6 009843/0942 - 6 009843/0942
Junkers 433Junkers 433
Gaszufuhr absperrende Aus-Taste 31 und die zweite als dem Zündsicherungsventil 17 und dem Hauptgasventil .20 zugeordnete Betriebstaste 32 dient. Ebenso wie die Aus-Taste 31 ist auch die Betriebstaste 32 mit einem Druckstössel 34 fest verbunden und durch eine Rückstellfeder 36 beaufschlagt. Die Aus-Taste 31 und die, Betriebstaste 32 sind in einer Ausnehmung einer auf das Gehäuse 10 aufgesetzten Gehäusekappe 37 geführt, an deren hinter den Tasten gelegenen Längswand ein an sich bekannter Sperrschieber angebracht ist, dessen Ausbildung und Wirkung im Hauptpatent näher erläutert ist. Der Betriebstaste 32 mit ihrem Druckstössel 34 ist in gleicher Weise wie beim Hauptpatent in einer innerhalb des Gasdurchgangsraumes 18 zwischen dem Ventilsitz 26 des Zündsicherungsventils 17 und dem Ventilsitz 28 des Hauptgasventil 20 gelegenen und zu diesen Ventilsitzen parellelen Ebene eine an sich bekannte Verriegelungsfeder 50 zugeordnet, welche in den !Figuren 2, 4, 6 u. 8 in grösserem Ilasstabe mit ihren Einzelheiten wie beim Hauptpatent dargestellt ist. Diese Verriegelungsfeder 50 ist aber auch mit freien Schenkelenden 511 und 521 sowie Abkrö'pfungen 512 und 522 ausgebildet. Das Schliessglied 25 des Zündsieherungsventils 17 ist über einen Ventilstift 56 mit der Ankerplatte 57 eines Magneteinsatzes 58 verbunden, welcher in der Stirnwand des Gehäuseunterteiles 101 in an sich bekannter Weise mittels einer Verschraubung 59 befestigt ist, an welcher in an sich ebenfalls bekannter V/eise ein Thermoelement befestigt werden kann, dessen Kopf vom Zündbrenner beheizt wird. Der Magneteinsatz 58 weist einen Elektromagneten 60 mit einer Wicklung 61 auf, welcher vom Thermoelement aus bei Beheizen von dessen Kopf Thermostrom zugeführt wird.Gas supply shut-off button 31 and the second as the ignition safety valve 17 and the main gas valve .20 associated operating button 32 is used. The operating button 32 is just like the off button 31 firmly connected to a pressure tappet 34 and by a return spring 36 acted upon. The off button 31 and the operation button 32 are in a recess of a housing cap placed on the housing 10 37 out, on whose longitudinal wall located behind the keys a known locking slide is attached, its training and effect is explained in more detail in the main patent. The operating button 32 with its plunger 34 is in the same way as in the main patent in one within the gas passage space 18 between the valve seat 26 of the ignition safety valve 17 and the valve seat 28 of the main gas valve 20 located and parellelen to these valve seats level associated with a known locking spring 50, which in the ! Figures 2, 4, 6 and 8 in a larger scale Ilasstab with their details as shown in the main patent. This locking spring 50 is, however, also with free leg ends 511 and 521 as well as bends 512 and 522 are formed. The closing element 25 of the ignition valve 17 is connected via a valve pin 56 to the armature plate 57 of a magnet insert 58, which is in the end wall of the lower housing part 101 is fastened in a manner known per se by means of a screw connection 59, to which in per se is likewise known Alternatively, a thermocouple can be attached, the head of which is heated by the pilot burner. The magnet insert 58 has an electromagnet 60 with a winding 61, which is fed from the thermocouple when its head is heated, thermal current.
Die gemäss Hauptpatent vorgesehene Verlängerung 561 des Ventilstiftes 56 des Zündsicherungsventils 17 ist gemäss der Erfindung nicht vorhanden, so dass ein handelsüblicher Magneteinsatz 5<-> Verwendung finden kann. Die gemäss Hauptpatent vorgesehene Verlängerung 561 des Ventilstiftes 56 ist nach der Erfindung durch einen allgemein mit dem Bezugszeichen 70 versehenen Zylinderstift gebildet, welcher in axialer Aufeinanderfolge aus einer nach dem Schliessglied 25 des Zündaicherungsventils 17 gerichteten und die freien The extension 561 of the valve pin 56 of the ignition safety valve 17 provided according to the main patent is not present according to the invention, so that a commercially available magnet insert 5 can be used. The extension 561 of the valve pin 56 provided according to the main patent is formed according to the invention by a cylinder pin generally provided with the reference numeral 70, which in axial succession consists of a closing element 25 of the ignition safety valve 17 and the free ones
- 7 -009843/0942- 7 -009843/0942
Junkers 433Junkers 433
Schenkel 511 und 521 der Verriegelungsfeder 50 aufspreizenden Spreizteil 701, einem sich nach der Betriebstaste 32 zu verjüngenden Konus 702 und einem Führungsteil 703 "besteht, welcher mit einem an seinem inneren Ende vorgesehenen Bund 704 in einer axialen Ausnehmung 71 des Druckstössels 34 der Betriebstaste 32 gegen eine Druckfeder verschiebbar geführt ist. Der Zylinderstift 70 ist im Bereich der axialen Ausnehmung 71 des Druckstössels 34 durch eine Sicherung gegen Herausfallen gesichert, welche durch einen Sprengring oder eine Haarnadelfeder 73 gebildet ist. Diese Sicherung durchdringt am Druckstössel 34 diametral gegenüberliegend angebrachte Schlitze, welche zwischen dem freien Ende des Druckstössels 34 und dem Bund 704 am Führungsteil 703 des Zylinderstiftes 70 in der V/eise angebracht sind, dass die Sicherung zugleich als Mitnehmer für das Schliessglied 27 des Hauptgasventils 20 dient. Die axiale Ausnehmung 71 des Druckstössels 34 der Betriebstaste 32 endet in einem radial nach innen verlaufenden Konusrand 74, dessen Konizität der des Konus 702 des Zylinderstiftes 70 entspricht. Die Länge des Spreizteiles 701 des Zylinderstiftes 70 entspricht etwa dein Abstand zwischen den sich gegenüberliegenden Seiten des Schliessgliedes 25 de3 Zündaicherungsventils 17 und der Verriegelungsfeder 50. Die Länge des Ri hrungsteiles 703 des Zylinderstiftes 70 ist grosser als die Länge des Spreizteiles 701.Legs 511 and 521 of the locking spring 50 spreading spreading part 701, a cone to be tapered after the operating button 32 702 and a guide part 703 ″, which with one on his inner end provided collar 704 in an axial recess 71 of the plunger 34 of the operating button 32 against a compression spring is slidably guided. The cylinder pin 70 is secured in the area of the axial recess 71 of the pressure ram 34 secured against falling out, which is formed by a snap ring or a hairpin spring 73. This fuse penetrates on the pressure tappet 34 diametrically opposite slots, which is attached between the free end of the pressure ram 34 and the collar 704 on the guide part 703 of the cylinder pin 70 in the V / eise are that the fuse also serves as a driver for the closing member 27 of the main gas valve 20. The axial recess 71 of the plunger 34 of the operating button 32 ends in a radial direction inwardly extending conical edge 74, the conicity of which corresponds to that of the cone 702 of the cylindrical pin 70. The length of the expansion part 701 of the cylinder pin 70 corresponds approximately to your distance between the opposite sides of the closing member 25 de3 ignition safety valve 17 and the locking spring 50. The length of the guide part 703 of the cylinder pin 70 is greater than the length of the expanding part 701.
Die Wirkungsweise der Zündsicherungsvorrichtung ist folgende:The function of the ignition safety device is as follows:
V/enn von der Ruhestellung der Vorrichtung gemäss Figur 1 ausgegangen wird, in v/elcher sowohl das Eingangsventil als auch das Zündsicherungsventil 17 in Geschlossenstellung sind, kann ein mit der Zündsicherungsvorrichtung versehenes gasbeheiztes Gerät durch Eindrücken der Betriebstaste 32 wieder in Betrieb gesetzt werden. Bein Eindrücken der Betriebstaste 32 wird die Aus-Taste 31 in der gleichen Weise wie beim Hauptpatent entriegelt, so dass gleichzeitig das Eingangsventil in seine Offenstellung kommt, welche beibehalten wird, solange nicht durch Eindrücken der Aus-Taste 31 ein Übergang in die Geschlossenstellung des Eingangsventils beabsichtigt ist. Bei demV / enn assumed the position of rest of the device according to FIG. 1 becomes, in which both the inlet valve and the ignition safety valve 17 are in the closed position, an with the ignition safety device provided gas-heated device can be put back into operation by pressing the operating button 32. Leg impressions the operation button 32 becomes the off button 31 in the same Unlocked as with the main patent, so that at the same time the inlet valve comes into its open position, which is retained, as long as there is no transition to the by pressing the off button 31 Closed position of the inlet valve is intended. In which
- 0 009843/0942 - 0 009843/0942
Junkers 433Junkers 433
Eindrücken der Betriebstaste 32 wird gleichzeitig vom Druckstossei 34 der Betriebstaste 32 aus über den Zylinderstift 70 das Schliessglicd 25 des Zündsicherungsventils 17 von seinem Ventilsitz 26 abgehoben und zugleich die Ankerplatte 57 an den Elektromagneten 60 des I'Iagneteinsatzes 58 angelegt. Diese Stellung ist in Figur 3 dargestellt. In der Ruhestellung gemäss Figur 1 befindet sich das freie Ende des Spreizteiles 701 des Zylinderstiftes 70 zwischen den freien Schenkeln 511 und 521 der Verriegelungsfeder 50 und spreizt diese freien Sahenlcel auseinander· Beim Eindrüpken der Betriebstaatc 32 wird zunächst die Druckfeder 72 in der Ausnehmung 71 des Druck- . stössels 34 zusammengedrückt, bis der Konusrand 74 des Druckstössels 34 auf dem Konus 702 des Zylinderstiftes 70 zur Auflage kommt, und nunmehr der Druckstössel 34 den Zylinderstift 70 in Richtung auf das Schliessglied 25 des Zündsicherungsventils 17 mitnimmt. Einer solchen Bewegung steht die Verriegelungsfeder 50 nicht im Wege, da der Druckstössel 34 mit seinem freien Ende in Anlage am Konus 702 des Zylinderstiftes 70 ohne weiteres durch die freien Schenkel 511 und 521 der Verriegelungsfeder 50 hindurchgleiten kann. Das durch das in Offenstellung befindliche Eingangsventil in den Gasdurchgangsraum 16 gelangte Gas kann über das nunmehr in Offenstellung befindliche Zündsicherungsventil 17 in den Gasdurchgangsraum 10 gelangen, welcher während der Eindrückbewegung der Betriebstaste 32 durch das Schliessglied 27 des Hauptgasventils 20 abgeschlossen ist, welches bei der Eindrückbewegung der Betriebstaste 32 aus seiner Offenstellung in die Geschlossenstellung übergeht. Vom Gasdurchgangsraum 18 aus kann über die Zündgaseintrittsöffnung 19 Zündgas zum Zündbrenner strömen und an diesem zum Zünden gebracht werden. Sobald das vom Zündbrenner beheizte Thermoelement genügend Thermostrom liefert, um den Elektromagneten 60 des Magneteinsatzes 58 in genügendem Umfange zu erregen, so dass die Ankerplatte 57 am Elektromagneten 60 haften und damit auch das Schliessglied 25 des Zündsicherungsventils 17 in Offenstellung bleibt, kann die Betriebstaste 32 in ihre Aussenstellung zurückgelassen werden, wobei das Schliessglied 27 des Hauptgasventils 20 wieder von seinem Ventilsitz 28 abgehoben wird und damit Gas in den Gasdurchgangsraum 21 und durch die GasaustrittsÖffnung 22 hindurch zum Hauptbrenner des Gerätes strömen kann, an welchem es durchPressing the operating button 32 is simultaneously from the pressure surge 34 of the operating button 32 from the cylinder pin 70 the Schliessglicd 25 of the ignition safety valve 17 is lifted from its valve seat 26 and at the same time the anchor plate 57 is placed on the electromagnet 60 of the magnet insert 58. This position is shown in FIG. In the rest position according to Figure 1, the free end of the expansion part 701 of the cylinder pin 70 is located between the free Legs 511 and 521 of the locking spring 50 and spreads them Free Sahenlcel apart · When pressing in the operating statec 32 is first the compression spring 72 in the recess 71 of the compression. plunger 34 compressed until the conical edge 74 of the pressure plunger 34 comes to rest on the cone 702 of the cylinder pin 70, and now the plunger 34 pushes the cylinder pin 70 in the direction of the Closing member 25 of the ignition safety valve 17 takes with it. One such The locking spring 50 does not stand in the way of movement, since the pressure ram 34 with its free end rests on the cone 702 of the cylinder pin 70 can easily slide through the free legs 511 and 521 of the locking spring 50. That by being in the open position The inlet valve located in the gas passage space 16 reached Gas can pass through the ignition safety valve 17, which is now in the open position, into the gas passage space 10, which is completed during the pressing movement of the operating button 32 by the closing member 27 of the main gas valve 20, which in the Depression of the operating button 32 from its open position into the Passes closed position. From the gas passage space 18 can over the ignition gas inlet opening 19 flow ignition gas to the pilot burner and are caused to ignite at this. As soon as that heated by the pilot burner Thermocouple supplies enough thermal current to excite the electromagnet 60 of the magnet insert 58 to a sufficient extent, so that the armature plate 57 adhere to the electromagnet 60 and thus also the closing element 25 of the ignition safety valve 17 in the open position remains, the operating button 32 can be in its outer position are left behind, the closing member 27 of the main gas valve 20 being lifted off its valve seat 28 again and thus gas in the gas passage space 21 and through the gas outlet opening 22 can flow to the main burner of the device, through which it passes
009843/0942 - 9 -009843/0942 - 9 -
J Junkers 433 J Junkers 433
die brennende Zündflamme gezündet wird. Damit ist die in Figur 5 dargestellte Betriebsstellung der Vorrichtung erreicht, in welcher das freie Ende des Spreizteiles 701 des Zylinderstiftes 70 wieder zwischen den freien Schenkeln 511 und 521 der Verriegelungsfeder eingreift, da "bei Zurücklassen der Betriebstaste 32 der Zylinderstift 70 einen Teil der Auswärtsbewegung mitmacht. Bei dem Zurücklassen der Betriebstaste 32 in ihre Aussensteilung entspannt sich zunächst die Druckfeder 72 solange, bis die als Sicherung vorgesehene Haarnadelfeder 73 an der am Bund 704 des Zylinderstiftes 70 gebildeten Schulter anliegt und bei der weiteren Auswärtsbewegung der Drucktaste 32 den Zylinderstift 70 mit nach aussen zieht, \lenn das Gerät ausser Betrieb gesetzt werden soll, erfolgt dies durch Eindrücken der Aus-Taste 31, wodurch das Eingangsventil in seine Geschlossenstellung und die Aus-Taste 31 in ihre eingerastete Stellung gelangt. In dieser Stellung nimmt zwar das Eingangsventil seine Geschlossenstellung ein, jedoch ist das Zündsicherungsventil 17 noch solange in Offenstellung als vom "zwar nicht mehr beheizten aber noch nicht abgekühlten Thermoelement genügend Thermostrom zum Halten der Ankerplatte 57 am Elektromagneten 60 des Magneteinsatzes 58 geliefert wird. Auch das Hauptgasventil 20 ist in Offenstellung und behält diese auch weiterhin bei. Trotzdem kann infolge der Geschlosseneteilung des Eingangsventils sowohl zum Zündbrenner als auch zum Hauptbrenner kein Gas mehr strömen, so dass die Flammen an beiden Brennern verlöschen.the burning pilot flame is ignited. Thus, the operating position of the device shown in Figure 5 is reached, in which the free end of the expansion part 701 of the cylinder pin 70 again engages between the free legs 511 and 521 of the locking spring, since "when the operating button 32 is left behind, the cylinder pin 70 participates in part of the outward movement When the operating button 32 is left in its outer position, the compression spring 72 first relaxes until the hairpin spring 73, provided as a safety device, rests against the shoulder formed on the collar 704 of the cylinder pin 70 and, as the push button 32 moves further outwards, the cylinder pin 70 with it outwards pulls \ lenn the unit out of service to be set, this is done by pressing the power button 31, the inlet valve which in its closed position and the power button reaches its latched position 31st in this position while the inlet valve assumes its closed position a , however, this is ignition fuse gsventil 17 is still in the open position as long as sufficient thermal current is supplied by the thermocouple, which is no longer heated but has not yet cooled down, to hold the armature plate 57 on the electromagnet 60 of the magnet insert 58. The main gas valve 20 is also in the open position and continues to do so. Nevertheless, due to the closed division of the inlet valve, gas can no longer flow to both the pilot burner and the main burner, so that the flames on both burners go out.
Wenn in der Zeitspanne zwischen dem Eindrücken der Aus-Taste 31 und dem Abfallen der Ankerplatte 57 vom Elektromagneten 60 des Magneteinsatzes 5& der Versuch gemacht würde, das Gerät wieder in Betrieb zu nehmen, könnte infolge des dann noch geöffneten Zündsicherungsventils 17 und des geöffneten Hauptgasventils 20 unverbranntes Gas an den Brenner ausströmen. Diese Möglichkeit wird aber durch die Verriegelungsfeder 50 und den Zylinderstift 70 ausgeschlossen. Bei einem' Versuch des Eindrückens der Betriebstaste 32 wird durch die Druckfeder 72 der Zylinderstift 70 in Richtung auf das Schliessglied 25 des Zündsicherungsventils 17 verschoben. Dabei erfolgt zunächst der Durchgang dee Spreizteiles 701 dea Zylinderstiftes 70 durch die If an attempt were made to restart the device in the period between pressing the off button 31 and the armature plate 57 falling off the electromagnet 60 of the magnet insert 5 &, this could result in the still open ignition safety valve 17 and the open main gas valve 20 release unburned gas to the burner. This possibility is excluded by the locking spring 50 and the cylinder pin 70. When an attempt is made to press the operating button 32, the cylinder pin 70 is displaced in the direction of the closing element 25 of the ignition safety valve 17 by the compression spring 72. First, the expansion part 701 of the cylindrical pin 70 passes through the
009843/0942009843/0942
- 10 -- 10 -
~ ~ Junkers 433~ ~ Junkers 433
freien Schenkel 511 und 521 der Verriegelungsfeder 50 hindurch und nach dem Durchgang des Konus 702 des Zylinderstiftes 70 durch die freien Schenkel 511 und 521 hindurch gelangt der Führungsteil 703 des Zylinderstiftes 70 zwischen die freien Schenkel 511 und 521 der Verriegelungsfeder 50, welche damit ihre mit den abgekröpften Enden 512 und 522 aneinanderliegende Stellung einnimmt, in welcher der Abstand zwischen den freien Schenkeln 511 und 521 der Verriegelungsfeder 50 kleiner als der Durchmesser des Spreizteiles 701 des Zylinderstiftes 70 bzw. des Druckstösseis 34 ist. Auf diese Weise kann auch das am Konusrand 74 befindliche freie Ende des Druckstössels 34 nicht mehr durch die freien Schenkel 511 und 521 der Verriegelungsfeder 50 hindurchtreten, sondern ist durch das Auftreffen auf diese Schenkel an einer weiteren Einwärtsbewegung gehindert. Diese mögliche Einwärtsbewegung der Drucktaste 32 mit dem Druckstössel 34 bis zum Auftreffen von dessen freiem Ende auf die Schenkel 511 und 521 der Verriegelungsfeder 50 genügt andererseits nicht, um den Sperrschieber zu verschieben und die Einraststellung der Aus-Taste 31 aufzuheben. Es ist also weiterhin gewährleistet, dass das Eingangsventil in seiner Geschlossenstellung verbleibt und daher kein unverbranntes Gas zu den Brennern des Gerätes strömen kann. V/enn nach einem versuchten Eindrücken der Betriebstaste 32 diese in ihre Aussensteilung zurückgelassen wird, ergibt sich wiederum die in Figur 1 dargestellte Lage des freien Endes des Spreizteiles 701 des Zylinderstiftea 70 zwischen den Schenkeln 511 und 521 der Verriegelungsfeder 50. Erst wenn die Ankerplatte 57 vom Elektromagneten 60 abfällt und damit das öchlieesglied 25 des Zündsicherungsventils 17 in seine Geschlossenstellung ° gelangt, ist ein erneutes Inbetriebsetzen'des Gerätes in der vorher beschriebenen Weise möglich.free legs 511 and 521 of the locking spring 50 through and after the cone 702 of the cylinder pin 70 has passed through the free legs 511 and 521, the guide part 703 of the Cylinder pin 70 between the free legs 511 and 521 of the locking spring 50, which thus have their cranked ends 512 and 522 is in abutting position in which the spacing between the free legs 511 and 521 of the locking spring 50 is smaller than the diameter of the expansion part 701 of the cylinder pin 70 or of the pressure surge 34. In this way, the am Conical edge 74 located free end of the pressure ram 34 no longer pass through the free legs 511 and 521 of the locking spring 50, but is due to the impact on these legs prevented from further inward movement. This possible inward movement of the pushbutton 32 with the plunger 34 until it hits from its free end to the legs 511 and 521 of the locking spring 50, on the other hand, is not sufficient to move the locking slide and to release the latching position of the off button 31. So it is furthermore ensures that the inlet valve is in its closed position remains and therefore no unburned gas can flow to the burners of the device. V / hen after an attempted impression the operating button 32 left them in their outer division the position shown in Figure 1 of the free end of the expansion part 701 of the cylinder pin a 70 between the legs 511 and 521 of the locking spring 50. Only when the Armature plate 57 falls off the electromagnet 60 and thus the closing link 25 of the ignition safety valve 17 in its closed position ° the device has to be started up again in the previous step described way possible.
BAD ORIGINALBATH ORIGINAL
- 11 -- 11 -
009843/0942009843/0942
Claims (4)
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691903236 DE1903236A1 (en) | 1969-01-23 | 1969-01-23 | Thermoelectric fuse device with two push buttons |
AT284269A AT285880B (en) | 1969-01-23 | 1969-03-21 | Thermoelectric ignition safety device with two push buttons |
GB314670A GB1294225A (en) | 1969-01-23 | 1970-01-22 | Improvements in gas valves |
DK29270A DK125665B (en) | 1969-01-23 | 1970-01-22 | Thermoelectric ignition device with two pushbuttons. |
FR7002327A FR2033261B2 (en) | 1969-01-23 | 1970-01-22 | |
NL7000914A NL7000914A (en) | 1969-01-23 | 1970-01-22 | |
BE744881D BE744881R (en) | 1969-01-23 | 1970-01-23 | TWO THERMO-ELECTRIC IGNITION SAFETY DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19691903236 DE1903236A1 (en) | 1969-01-23 | 1969-01-23 | Thermoelectric fuse device with two push buttons |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1903236A1 true DE1903236A1 (en) | 1970-10-22 |
Family
ID=5723170
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19691903236 Pending DE1903236A1 (en) | 1969-01-23 | 1969-01-23 | Thermoelectric fuse device with two push buttons |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT285880B (en) |
BE (1) | BE744881R (en) |
DE (1) | DE1903236A1 (en) |
DK (1) | DK125665B (en) |
FR (1) | FR2033261B2 (en) |
GB (1) | GB1294225A (en) |
NL (1) | NL7000914A (en) |
-
1969
- 1969-01-23 DE DE19691903236 patent/DE1903236A1/en active Pending
- 1969-03-21 AT AT284269A patent/AT285880B/en not_active IP Right Cessation
-
1970
- 1970-01-22 GB GB314670A patent/GB1294225A/en not_active Expired
- 1970-01-22 FR FR7002327A patent/FR2033261B2/fr not_active Expired
- 1970-01-22 NL NL7000914A patent/NL7000914A/xx unknown
- 1970-01-22 DK DK29270A patent/DK125665B/en unknown
- 1970-01-23 BE BE744881D patent/BE744881R/en active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1294225A (en) | 1972-10-25 |
NL7000914A (en) | 1970-07-27 |
DK125665B (en) | 1973-03-19 |
BE744881R (en) | 1970-07-01 |
FR2033261A2 (en) | 1970-12-04 |
AT285880B (en) | 1970-11-10 |
FR2033261B2 (en) | 1975-12-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
AT403089B (en) | PIEZOELECTRIC MECHANISM FOR GAS LIGHTER | |
DE1959634A1 (en) | Method for activating a spark-generating ignition device and ignition device for carrying out the method | |
DE2943996A1 (en) | Manual gas tap for domestic cooker or heater - includes thermoelectric safety valve with wing cam element producing linear valve rod movement upon knob rotation | |
DE1903236A1 (en) | Thermoelectric fuse device with two push buttons | |
DE1457512A1 (en) | Gas lighter | |
DE2834639A1 (en) | SAFETY GAS VALVE WITH RECONSTRUCTION LOCK | |
AT275800B (en) | Thermoelectric ignition fuse device with two push buttons | |
DE2313592C2 (en) | Gas valve for releasing or shutting off the gas supply to a gas-heated device | |
DE1601316A1 (en) | Thermoelectric fuse device with two push buttons | |
DE1529069C3 (en) | Gas safety switch with thermoelectric ignition fuse | |
DE1291302B (en) | Gas burner valve | |
DE1290099B (en) | Device for driving bolts into components or the like. | |
DE546347C (en) | Gas tap for liquid heater | |
DE1529076B2 (en) | THERMOELECTRIC IGNITION DEVICE WITH TWO PUSH BUTTONS | |
DE1601315A1 (en) | Thermoelectric fuse device | |
DE960531C (en) | Safety device for gas firing systems | |
DE1454695C (en) | Gas valve for a water heater | |
DE1779478A1 (en) | Water heater with magneto-electric ignition device | |
DE1907182A1 (en) | Thermoelectric fuse device with a fuse and a main gas valve | |
DE1529050A1 (en) | Gas valve with safety device | |
DE1457600C (en) | Gas lighter | |
DE1938963A1 (en) | Gas valve, especially for a gas-heated water heater, with a thermoelectric fuse device | |
AT270132B (en) | Gas valve for flammable gases | |
DE1454692C (en) | Gas valve for a water heater | |
DE6905635U (en) | GAS FITTING. |