DE1898784U

DE1898784U - LONGITUDINAL SLOTTED BEARING BODY.

Info

Publication number: DE1898784U
Application number: DEH48560U
Authority: DE
Original assignee: Gebrueder Happich GmbH
Current assignee: Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Priority date: 1964-05-08
Filing date: 1964-05-08
Publication date: 1964-08-13

Description

H 96 Rö/Hi. 6.5.64H 96 Rö / Hi. 6.5.64

Längsgeschlitzter Lagerkörper.Longitudinally slotted bearing body.

Die Neuerung betrifft einen längsgeschlitzten Lagerkörper für die ausrastbare Lagerung, vorzugsweise einer Drehachse für eine Sonnenblendscheibe in einem Fahrzeug.The innovation relates to a longitudinally slotted bearing body for the disengageable storage, preferably an axis of rotation for a sun visor in a vehicle.

Eine Sonnenblendscheibe, die oberhalb der Windschutzscheibe eines Fahrzeuges um eine horizontale Achse von der Ruhestellung in die Gebrauchsstellung drehbar gelagert ist, soll auch von der Windschutzscheibe um eine ungefähr vertikale Achse zum Seitenfenster hin verschwekbar sein, um von dort seitlich einfallende Sonnenstrahlung abzublenden.A sun visor that is above the windshield of a The vehicle is mounted rotatably about a horizontal axis from the rest position to the position of use, should also be from the windshield be pivotable about an approximately vertical axis towards the side window in order to prevent solar radiation incident from there to fade out.

Zu diesem Zweck ist die horizontale Achse an einem Ende um eine vertikale Achse schwenkbar gelagert. In diesem Fall muß das andere Ende der horizontalen Achse aus einem längsgeschlitzten Hilfslager durch eine Bewegung senkrecht zur Längsrichtung der horizontalen Achse ausrastbar sein. Derartige längsgeschlitzte Hilfslagerkörper sind an sich bekannt. Sie erfordern jedoch einen verhältnismäßig großen Materialaufwand und sind entsprechend schwer und teuer. Ist der Materialaufwand gering, so besteht der Lagerkörper aus bei einem Unfallstoß splitterbildendem und/oder verhältnismäßig hartem Werkstoff und weist gefährliche, kleine Stoßfangflächen und eine scharfkantige Formgebung auf. Wird bei den bekannten Lagerkörpern eine Unfallschutzwirkung durch Verwendung von stoßdämpfendem Material zu erzielen versucht, so ist dieser Werkstoff weitgehend unelastisch verformbar. Daher wird eine bleibende Deformation, die die einwandfreie Funktion des Lagerkörpers gefährdet, bereits durch geringfügige Einwirkungen von zufälligem Druck, §toß oder unvermeidbarer Wärme bei Sonnenbestrahlung oder Nachlackierungs- und Trocknungsarbeitsgängen herbeigeführt.To this end, the horizontal axis is at one end about a vertical one Axis pivoted. In this case, the other end of the horizontal axis must consist of a longitudinally slotted auxiliary bearing be disengaged by a movement perpendicular to the longitudinal direction of the horizontal axis. Such longitudinally slotted auxiliary bearing bodies are known per se. However, they require a relatively large amount of material and are correspondingly heavy and expensive. If the cost of materials is low, the bearing body consists of splinters and / or splinters in the event of an accident relatively hard material and has dangerous, small bumper surfaces and a sharp-edged shape. If in the known bearing bodies an attempt is made to protect against accidents by using shock-absorbing material, so this material is largely inelastic deformable. Therefore, a permanent deformation will affect the proper function of the Bearing body endangered, even by minor effects of accidental pressure, exposure or unavoidable heat from solar radiation or repainting and drying operations brought about.

Um diese Mangel der bekannten Hilfslager zu beseitigen, schlägt die Neuerung einen für die ausrastbare Lagerung vorzugsweise einer Drehachse für Sonnenblenden in Fahrzeugen bestimmten Lagerkörper vor, der dadurch gekennzeichnet ist, daß er aus einem einseitig offenen Hohlkörper, vorzugsweise aus Kunststoff, z.B. Polyäthylen und einem Gerüst aus einem Material von größerem Widerstand gegen Verformung, beispielsweise Metall besteht, wobei das Gerüst in den Hohlkörper eingesteckt ist und ihn von innen elastisch abstützt.In order to remedy this shortcoming of the well-known relief camp, suggests the innovation of a bearing body intended for the disengageable mounting, preferably an axis of rotation for sun visors in vehicles which is characterized in that it consists of a hollow body open on one side, preferably made of plastic, e.g. Polyethylene and a frame made of a material of greater resistance to deformation, for example metal, wherein the frame is inserted into the hollow body and elastically supports it from the inside.

Der Neuerungsgegenstand ist in besonders vorteilhafter Weise dadurch ausgestaltet, daß der Hohlkörper an seiner Befestigungsfläche offen ist und das Gerüst durch die Öffnung des Hohlkörpers, an dessen Befestigungsfläche in den Hohlkörper eingeführt ist. Dadurch wird eine verhältnismäßig einfache Form des Hohlkörpers und des Gerüstes erzielt und der Zusammenbau der beiden Teile sowie die Montage des zweiteiligen Lagerkörpers am Fahrzeug werden erleichtert. Das Gerüst braucht nur in den Hohlkörper eingesteckt oder mit Klemm- oder Schnappwirkung eingeklipst zu werden, um zusammen mit dem Hohlkörper am Fahrzeug befestigt zu werden. Dabei wirkt sich besonders vorteilhaft die neuerungsgemäße Ausbildung des Hohlkörpers und des in den Hohlkörper eingeführten Gerüstes dadurch aus, daß die Befestigungslöcher des Gerüstes mit den Befestigungslöc-'hern im Hohlkörper sich decken, d.h. auf gemeinsamen Fluchtlinien liegen, so daß die gemeinsamen Befestigungsschrauben den Hohlkörper und das Gerüst durchsetzen und beide Teile zugleich mit dem Fahrzeug verbinden.The innovation is designed in a particularly advantageous manner that the hollow body is open on its fastening surface and the framework through the opening of the hollow body, is inserted into the hollow body at its fastening surface. This results in a relatively simple shape for the hollow body and the scaffolding achieved and the assembly of the two parts and the assembly of the two-part bearing body on the vehicle are relieved. The framework only needs to be inserted into the hollow body or clipped in with a clamping or snap action to be attached to the vehicle together with the hollow body. The innovation according to the invention has a particularly advantageous effect Formation of the hollow body and the framework introduced into the hollow body in that the fastening holes of the framework with the fastening holes in the hollow body coincide, i.e. on common Alignment lines lie so that the common fastening screws penetrate the hollow body and the framework and both parts connect to the vehicle at the same time.

In weiterhin vorteilhafter Weise ist der Neuerungsgegenstand so ausgebildet, daß der hohle Trägerteil des Hohlkörpers einseitig in einem hohlen Flanschteil endet und sich auf der anderen Seite in die beiden hohlen Kiefer eines offenen Klammermauls verzweigt. Hierdurch ist die Möglichkeit geboten, auf einfache Weise das aus dem Hohlkörper gebildete Klammermaul durch federnde Zungen als Bestandteile des Gerüstes elastisch so abzustützen, daß bei jeder Beanspruchung und bei häufiger Ausrastung der Achse aus dem Hilfslager das Klammermaul des Lagerkörpers die Drehachse der Blendscheibe immer spielfrei und daher rüttelfest und geräuschlos umschließt.In a further advantageous manner, the innovation is designed so that the hollow support part of the hollow body on one side ends in a hollow flange part and branches out on the other side into the two hollow jaws of an open jaw. This offers the possibility of the clamp mouth formed from the hollow body by resilient tongues in a simple manner To support components of the scaffolding elastically so that with every load and with frequent disengagement of the axle from the auxiliary bearing the clamp jaw of the bearing body always surrounds the axis of rotation of the cover disk without play and therefore vibration-proof and noiseless.

In weiterhin vorteilhafter Weise ist der Neuerungsgegenstand dadurch ausgebildet, daß das Gerüst durch einen U-förmig gebogenen Bügel mit an den freien Bügelenden nach aussen abgewinkelten Befestigungsfüßen besteht und vom Bügelsteg zwei federfähige Zungen abgebogen sind, die in die gegeneinander gerichteten hohlen Kiefer des Klammermauls hineinragen. Dadurch ergibt sich der Vorteil, daß bei einfacher Ausbildung des Gerüstes und sparsamer Materialverwendun die von der Drehachse der Blendscheibe über das Klammernaul von den Zungen des Gerüstes aufgenommenen Kräfte einwandfrei auf das Fahrzeug, an dem der Lagerkörper befestigt ist, übertragen werd^ßbiese Ausbildung ist materialsparend, herstellungstechnisch vorteilhaft und bietet ausreichende Nachgiebigkeit beim Auftreffen eines Körperteiles eines Insassen durch einen Unfallstoß, um schwere Körperverletzungen zu verhindern.In a further advantageous manner, the innovation is formed in that the frame is bent by a U-shape Bracket with fastening feet angled outward at the free bracket ends and two spring-loaded tongues from the bracket web are bent, which protrude into the opposing hollow jaws of the clamp jaws. This has the advantage that with a simple construction of the framework and economical use of material the forces absorbed by the tongues of the scaffolding from the axis of rotation of the cover plate via the clamp jaws the vehicle to which the bearing body is attached will be transferred advantageous and offers sufficient flexibility when a part of the body of an occupant is hit by an accident impact prevent serious bodily harm.

Vorteilhaft wirkt sich auch ein im Bügel des Gerüstes vorgesehener Längsschlitz aus, der sich über den Bügelsteg und je einen vom Steg ausgehenden Teil der beiden Bügelschenkel erstreckt. Durch diesen Schlitz wird die Federfähigkeit und die elastische Nachgiebigkeit der Zungen erhöht, um das Auseinanderspreizen der beiden Kiefer des Klammernauls beim Einführen der Sonnenblendachse in die geschlitzte Lagerbohrung zu erleichtern und die Rückkehr der beiden Kiefer des Klammermauls nach ihrer Spreizung in die ursprüngliche Lage zu gewährleisten.One provided in the frame of the frame also has an advantageous effect Longitudinal slot that extends over the bar web and one part of each of the two bar legs extending from the bar. This slot increases the resilience and elastic resilience of the tongues to prevent the both jaws of the clamp mouth when inserting the sun visor axis into the slotted bearing bore to facilitate the return of the two jaws of the clamp jaw after they have spread into the to ensure original location.

Der Erfindungsgegenstand ist an einem Ausführungsbeispiel in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigen:The subject matter of the invention is shown in an exemplary embodiment in the drawings. Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht auf den hohlen Lagerkörper in vergrössertem Maßstab,Fig. 1 is a plan view of the hollow bearing body in enlarged Scale,

Fig. 2 einen Schnitt gemäß der Linie II - II der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt gemäß der Linie III - III der Fig. 2, Fig. 4 eine Draufsicht auf das Gerüst, in vergrössertem Maßstab, Fig. 5 einen Schnitt gemäß der Linie V-V der Fig. 4, Fig. 6 einen Schnitt gemäß der Linie VI - VI der Fig. 5 Fig. 7 einen Schnitt durch den Hohlkörper gemäß Fig. 2 und das Gerüst gemäß Fig. 5, wobei das Gerüst in den Hohlkörper und das Ende der Blendscheibenachse in das ausrastbare Hilfslager eingeführt ist,FIG. 2 shows a section along line II - II of FIG. 1, FIG. 3 shows a section along line III - III of FIG. 2, 4 shows a plan view of the framework, on an enlarged scale, FIG. 5 shows a section along the line V-V of FIG. 4, 6 shows a section along the line VI - VI in FIG. 5; FIG. 7 shows a section through the hollow body according to FIG. 2 and the frame according to FIG. 5, the frame in the hollow body and the end of the visor axis in the disengageable auxiliary bearing is introduced,

Fig. 8 eine Gesamtanordnung einer Sonnenblende mit Hauptlager und ausrastbarem Hilfslager in verkleinertem Maßstab.8 shows an overall arrangement of a sun visor with a main bearing and an auxiliary bearing that can be disengaged on a reduced scale.

Der Hohlkörper ist im ganzen mit 1, das Gerüst ist im ganzen mit 2 und die Drehachse der Blendscheibe mit 3 bezeichnet.The hollow body is on the whole with 1, the framework is on the whole with 2 and the axis of rotation of the visor is designated by 3.

Der Hohlkörper 1 besteht einteilig aus dem hohlen Trägerteil 4, dem sich daran anschliessenden hohlen Flanschteil 5 und dem sich auf der anderen Seite an den hohlen Trägerteil 4 anschliessenden Klammermaul, bestehend aus den hohlen Maulkiefern 6 und 7. Die Kiefer 6,7 umschliessen einen zylindrischen Hohlraum 8 zur Aufnahme der Drehachse 3 der Sonnenblendscheibe, wobei zum Zwecke des Ausrastens der Drehachse 3 aus dem Klammermaul 6,7 ein axialer Längsschlitz 9 im Hohlkörper 1 vorgesehen ist und zwar so, daß die lichte Schlitzweite etwas kleiner ist als der Durchmesser der Drehachse 3. Das Gerüst besteht aus einem U-förmig gebogenen Bügel, bestehend aus dem Bügelsteg Io und den beiden Bügelschenkeln 11,12, den von den freien Schenkelenden abgewinkelten Befestigungsfüßen 13,14 und den beiden vom Bügelsteg abgewinkelten federfähigen Zungen 15,16. Das Gerüst 2 wird von der offenen Befestigungsfläche 17 des Hohlkörpers 1 her derart in den Hohlkörper eingesteckt, daß die Zungen 15,16 in die Hohlräume 18,19 der Kiefer 6,7 des Klammermaals hineinragen und deshalb die Kiefer gegenseitig elastisch nachgiebig abstützen, wenn die Achse 3 der Sonnenblendscheibe durch den Schlitz 9 in Richtung des Pfeiles X in den zylindrischen Hohlraum 8 unter Auseinanderspreizen der Kiefer eingeführt wird. Ist die Klammer 2 in dieser Weise in den Hohlkörper 1 eingesteckt, so überdecken sich fluchtend die Befestigungslöcher 2o,21 des Gerüstes mit den entsprechenden Befestigungslöchern 22,23 des Flanschteils 5 des Hohlkörpers 1, wobei die Befestigungsfüße 13,14 im Hohlraum 24 des Flanschteils 5 versenkt eingelassen sind. Nicht dargestellte Befestigungsschrauben durchsetzen zugleich die Befestigüngslöcher 22,23 des hohlen Flanschteils 5 und die Befestigungslöcher 2o,21 der Befestigungsfüße 13,14 des Gerüstes 2 und befestigen dabei den Hohlkörper 1 und das Gerüst 2 zugleich am nicht dargestellten Fahrzeug.The hollow body 1 consists in one piece of the hollow support part 4, the adjoining hollow flange part 5 and the on the other side of the hollow support part 4 adjoining clamp jaws, consisting of the hollow jaws 6 and 7. The jaws 6,7 enclose a cylindrical cavity 8 for receiving the axis of rotation 3 of the sun visor, with for the purpose the disengagement of the axis of rotation 3 from the clamp mouth 6, 7 an axial longitudinal slot 9 is provided in the hollow body 1 as follows, that the clear slot width is slightly smaller than the diameter of the axis of rotation 3. The frame consists of a U-shaped bent Bracket, consisting of the bracket web Io and the two bracket legs 11, 12, the angled from the free leg ends Fastening feet 13, 14 and the two angled from the bracket web resilient tongues 15, 16. The framework 2 is from the open mounting surface 17 of the hollow body 1 inserted into the hollow body in such a way that the tongues 15, 16 into the cavities 18, 19 the jaws 6,7 of the clamp mark protrude and therefore the jaws mutually support elastically resiliently when the axis 3 of the sun visor through the slot 9 in the direction of arrow X The jaw is inserted into the cylindrical cavity 8 with spreading apart. Is the bracket 2 in this way in the Inserted hollow body 1, the mounting holes overlap in alignment 2o, 21 of the framework with the corresponding fastening holes 22, 23 of the flange part 5 of the hollow body 1, wherein the fastening feet 13, 14 are countersunk in the cavity 24 of the flange part 5. Fastening screws, not shown at the same time pass through the fastening holes 22, 23 of the hollow flange part 5 and the fastening holes 2o, 21 of the fastening feet 13, 14 of the frame 2 and thereby fasten the hollow body 1 and the frame 2 at the same time on the vehicle, not shown.

Hohlkörper 1 und Gerüst 2 können mit ineinander greifenden Unterschneidungen, federnden Widerhaken im einen und zugehörigen Stützflächen im anderen Bestandteil des Lagerkörpers oder dergleichen so ausgerüstet sein, daß beide Teile vor ihrerHollow body 1 and frame 2 can with interlocking undercuts, resilient barbs in one and associated Support surfaces in the other part of the bearing body or the like be equipped so that both parts in front of their

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gemeinsamen Montage am Fahrzeug schon miteinander in einen festen Zusammenhalt zu bringen sind. Die Klemmwirkung kann auch durch auseinandergespreizte Bügelschenkel 11,12 des Gerüstes 2 derart erreicht werden, daß die Bügelschenkel mit Reibungsdruck an den ihnen benachbarten Wandungen des Trägerteils 4 des Hohlkörpers 1 anliegen. Diese Vormontage, die mit Klemm- oder Schnappwirkung erfolgt, erleichtert die Endmontage des zweiteiligen Lagerkörpers am Fahrzeug, da beide Bestandteile bereits als Einheit angeliefert werden und daher weitgehend für die Endmontage vorbereitet sind.joint assembly on the vehicle are to be brought into a solid cohesion with one another. The clamping effect can also through spread apart bow legs 11,12 of the frame 2 can be achieved in such a way that the bow legs with frictional pressure on the walls of the support part 4 of the hollow body adjacent to them 1 pending. This pre-assembly, which takes place with a clamping or snap action, facilitates the final assembly of the two-part Bearing body on the vehicle, as both components are already delivered as a unit and therefore largely for the Final assembly are prepared.

Claims

RA-330 89'0 * -8.5.6ί »- '·] H 96 Rö / Hi. 6.5.64 Claims:

1. For the disengageable storage, preferably an axis of rotation Bearing body intended for sun visors in vehicles, characterized in that it consists of a hollow body (1) open on one side preferably made of plastic, e.g. polyethylene and a frame (2) consists of a material of greater resistance to deformation, for example metal, which is inserted into the hollow body (1) and supports it elastically from the inside.

2. Bearing body according to claim 1, characterized in that the hollow body (1) is open on its fastening surface (17) and the framework (2) can be introduced into the hollow body through the opening of the hollow body (1) at its fastening surface.

3. Bearing body according to claim 1 and 2, characterized in that the fastening holes (2o, 21) of the inserted into the hollow body (1) Scaffolding (2) with the fastening holes (22,23) in the hollow body are aligned so that the hollow body and the frame with common fastening screws can be attached to the vehicle, which penetrate both the hollow body and the frame.

4. Bearing body according to claim 1 to 3, characterized in that the hollow carrier part (4) of the hollow body (1) on one side in one hollow flange part (5) ends and branches out on the other side into the two hollow jaws (6,7) of an open jaw.

5. Bearing body according to claim 1 to 4, characterized in that the frame (2) by a U-shaped bent bracket (lo, ll, 12) with fastening feet (13, 14 ·) angled outwards at the free temple ends and two spring-loaded brackets from the bridge bar Io Tongues (15, 16) are bent, which protrude into the oppositely directed hollow jaws (§, 7) of the jaws of the clamp.

6. Bearing body according to claim 1 to 5, characterized by an im Bracket (lo, ll, 12) provided longitudinal slot (25), which extends over the bracket web GLo) and a part extending from the web both bracket legs (11,12) extends.

7. Bearing body according to claim 1, characterized in that its two components, hollow body (1) and frame (2) like a push button are brought into a provisional cohesion with one another by clamping or snap action prior to their final assembly.

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