DE1890030U

DE1890030U - U-SHAPED SLIDING NUT.

Info

Publication number: DE1890030U
Application number: DEN15785U
Authority: DE
Original assignee: NIEDAX GmbH
Current assignee: NIEDAX GmbH
Priority date: 1964-01-03
Filing date: 1964-01-03
Publication date: 1964-03-26

Description

^MW~fSrmige Gleitmutter» ^M W ~ shaped sliding nut »

Die Heuerimg betrifft eine U-förmige Gleitmutter, die mittels einer Sehraube od.dgl. in einer C-Sehiene festgespannt werden kann und die mit im montierten Zustand vorzugsweise im wesentlichen parallel zur Längsachse der Gleitschiene verlaufenden Sehenkeln versehen ist, welche die Gewindebohrung für die Befestigungsschraube in. der Hähe des Schlitzes der Schiene halten.The Heuerimg relates to a U-shaped sliding nut that by means of a visual hood or the like. clamped in a C-rail can be and the with in the assembled state, preferably substantially parallel to the longitudinal axis of the Glide running cords is provided, which the threaded hole for the fastening screw in. the Keep the height of the slot of the rail.

Die bekannten Gleitmuttern der vorgenannten Art haben gegenüber den ebenfalls bekannten parallelogrammförmigen.,. flachen Gleitmuttern den Vorteil, daß nach dem EinsetzenThe known sliding nuts of the aforementioned type have opposite the well-known parallelogram-shaped.,. flat sliding nuts have the advantage that after insertion

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in die Schiene der Gewindeteil nicht auf den Sehienengrund fällt, sondern durch U-förmig abgewinkelte Schenkel in Hohe der Schienenöffnung gehalten wird. Hur diese !tage des Gewindes ermöglicht praktisch eine Befestigung, "bei der der zu "befestigende Körper nicht mit der Gleitmutter au einer Einheit vormontiert ist.in the rail of the threaded part not on the base of the rail falls, but through U-shaped angled legs in The height of the rail opening is maintained. Hur these! Days of Thread allows practically a fastening, "with the the body to be fastened does not close with the sliding nut a unit is preassembled.

Ben geschilderten Vorzügen der bekannten U-förmigen Gleitmuttern steht indessen der nicht unbeträchtliche lange! gegenüber, dai sie nicht wie die flachen, parallelogrammförmigen Gleitmuttern von oben in den Schienenschlitz eingeführt werden können, sondern daß sie sieh nur von den Schienenenden her in die Schiene einschieben lassen. Hierdurch wird der Anwendungsbereich der bekannten TJ-förmigen Gleitmuttern auf die Verwendung an den freien Sehienenenden begrenzt. Will man sie zwischen Bauteilen, die an der Schiene befestigt sind, benutzen, so müssen diese vorher zu einem Schienenende hin gelöst werden.Ben described the advantages of the well-known U-shaped slide nuts however, it stands for a not inconsiderable long time! opposite, that they are not like the flat, parallelogram-shaped ones Sliding nuts can be inserted into the rail slot from above, but that they only see from the rail ends slide it into the rail. This becomes the area of application of the known TJ-shaped slide nuts limited to use at the free viewing ends. If you want to use them between components that are attached to the rail, you have to use them beforehand Be released towards the end of the rail.

Ziel der Feuerung ist es, eine Gleitmutter der eingangs beschriebenen Art dahingehend zu verbessern, daß sie an jeder Stelle der Schienenöffnung in die C-Schiene einsetzbar ist.The aim of the furnace is to use a sliding nut of the type described above Kind to the effect that it can be inserted into the C-rail at any point in the rail opening.

Die neuerungsgemaße Gleitmutter ist dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise beim Einführen der Gleitmutter in die C-Schiene in jeder Lage der Gleitmutter die im Schlitz der O-Sehiene liegende Erstreekung der Gleitmutter mit Ausnahme eines Diagonalmaßes kleiner als der Schlitzkantenabstand ist und die in der von den Kanten ausgehenden, senkrecht zum Grund der Schiene verlaufenden Ebene liegende Erstreekung der Gleitmutter kleiner als die liefe der Schiene ist.The sliding nut according to the innovation is characterized in that in a manner known per se when the sliding nut is inserted into the C-rail in every position of the sliding nut The first opening of the sliding nut is in the slot of the O-Sehiene with the exception of a diagonal dimension smaller than the slot edge distance and the one in the plane extending from the edges and perpendicular to the base of the rail First of all, the sliding nut is smaller than the length of the rail.

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Bei einer vorteilhaften Ausführung der Heuerung ist die Gleitmutter aus einem Grundkbrper geformt, der im abgewickelten Zustand die Form eines Parallelogramms aufweist. Zweckmäßig ist auch, eine Ausführung, bei der sie aus einem Grundkörper geformt ist, der im abgewickelten Zustand die Form eines Sechseckes mit paarweise parallel zueinander angeordneten Kanten aufweist.In an advantageous embodiment of the hiring is Sliding nut formed from a basic body which, when unwound, has the shape of a parallelogram. It is also useful to have a version in which it consists of a The base body is shaped, which in the unwound state Has the shape of a hexagon with edges arranged in pairs parallel to one another.

Sine andere- zweckmäßige Gleitmutter ist aus einem Grundkörper geformt, der in abgewickeltem Zustand die Form eines mit zwei die Sehenkel der Gleitmutter bildenden rechtwinkligen, lappenartigen Ansätzen versehenen Bechteckes aufweist. Another useful sliding nut consists of a base body shaped, which in the unwound state has the shape of a right-angled, Has lobe-like approaches provided Bechteckes.

Als besonders günstig hat es sieh erwiesen, die Breite der Ansätze höchstens halb so groß zu machen wie die Is'änge der Rechtecks e it en., an die sie sich anschließen.It has proven to be particularly favorable to make the width of the approaches at most half as large as the length of the rectangle sides to which they adjoin.

Die Ansätze und das Eechteck sind im abgewickelten Zustand der Grundkörper mit Vorteil Zr-förmig angeordnet.The approaches and the rectangle are in the developed state the base body is advantageously arranged in a Zr shape.

Es empfiehlt sieh im; .übrigen, die ansatzfreien Ecken des Grundkörpers abzuschrägen.It recommends see in; the rest of the way, the seamless corners of the Bevel the main body.

In der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele von Gleitmuttern nach der Neuerung dargestellt. Es zeigen!In the drawing, various embodiments of sliding nuts are shown according to the innovation. Show it!

Fig. 1 die Ansieht einer ersten Gleitmutter von untenjFig. 1 the view of a first sliding nut from below

Fig. 2 die Seitenansicht der Gleitmutter nach Fig. 1} Fig. 5 eine Gleitmutter nach Fig«l und 2 in einer €-SehienejFig. 2 shows the side view of the sliding nut according to Fig. 1} FIG. 5 shows a sliding nut according to FIGS. 1 and 2 in a € -Sehienej

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Jig, 4 die Ansieht einer Gleitmutter abgewandelter Ausführung von untenjJig, 4 the view of a sliding nut of a modified design from below

Fig. 5 die Seitenansicht der' Gleitmutter nach Fig. 4jFIG. 5 shows the side view of the sliding nut according to FIG. 4j

Fig. & eine Gleitmutter nach Fig. 4 und 5 in einer C-Schiene;Figures & a sliding nut according to Figures 4 and 5 in a C-rail;

Fig. 7 die Ansicht einer dritten Gleitmutter von untenjFig. 7 is a view of a third sliding nut from below

Fig. 8 die Seitenansicht, der* Gleitmutter nach Fig. ?;8 shows the side view of the sliding nut according to FIG.

Fig. 9 eine Gleitmutter nach Fig. T und S in einer G-Schiene,9 shows a sliding nut according to FIGS. T and S in a G-rail,

Die dargestellten Gleitmuttern sind für Hechtsgewinde bestimmt; für Gleitmuttem mit Linksgewinde gelten entsprechende, spiegelbildliche Formen.The slide nuts shown are intended for pike threads; for sliding nuts with left-hand thread, the corresponding mirror image shapes.

In den Fig. 1-3 ist eine Bauart für C-Schienen mit geringer !Tragfähigkeit dargestellt, welche aus einem parallelogrammartigen Grundkörper 11 geformt ist, dessen Sehmalseiten 12 abgewinkelt sind und die Gleitmutter in der C-Schiene 13 führen. 14 ist die Gewindebohrung für eine Befestigungsschraube, 15 der Schlitz der G-Schiene. Für G-Schienen mittlerer Tragfähigkeit ist die in den Fig. 4 - & gezeigte Ausführung'besonders geeignet, welche aus einem im abgewikkelten Zustand sechseckigen Körper 16 geformt ist. Auch hier halten die Schenkel IT die Gewindebohrung 14 für die Befe-^ st igungsschraube in der Ifähe des von den Eanten 18 der G-Schiene 13 begrenzten Schlitzes 15.1-3 is a type for C-rails with less ! Load capacity shown, which is formed from a parallelogram-like base body 11, the Sehmal sides 12 are angled and the sliding nut in the C-rail 13 lead. 14 is the threaded hole for a fastening screw, 15 the slot of the G-rail. For G-rails of medium load-bearing capacity, the one shown in FIGS. 4- & Execution'particularly suitable, which consists of an unwound State hexagonal body 16 is shaped. Here too hold the legs IT the threaded hole 14 for the Befe- ^ Adjustment screw in the vicinity of the von den Eanten 18 der G-rail 13 of limited slot 15.

Die Fig. 1 - 9 zeigen ein Ausführungsbeispiel, welches insbesondere für die Befestigung schwerer pasten verwendet werden kann. Diese Bauform gestattet es, die Gleitmutter ohne Schwierigkeiten auch aus verhältnismäßig diekem Materia]Figs. 1 - 9 show an embodiment which can be used in particular for fixing heavy pastes. This design makes it possible to use the sliding nut without difficulty, even from relatively thinner materials.

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herzustellen. Aus Gründen der schweren Verformbarkeit und der sich beim Abwinkein des dickeren Materials ergebenden größeren Biegeradien, durch welche die an der Schienenöffnung endigenden ebenen Flächen verkleinert werden* sind, um die Auflagefläche mögliehst groß zu halten, nur die sich in der Diagonalen gegenüberliegenden Streifen 19 des Z-farmigen Grundkörpers abgewinkelt. Die verbleibende Fläche ist bei 20 so weit abgeschrägt, daß die Breite 22 geringfügig kleiner als das lichte Schienenmaß ist. Man erhält so an der Gleitmutter Auflageflachen 25, die, wie aus Fig. 9 erkennbar, bis nahe an die Schienenwandung 24 heranreichen und so mit einer verhältnismäßig großen Fläche an den Flanschen 18 der G-förmigen Schiene 13 anliegen. Mit einer derartigen Gleitmutter läßt sich die G-Schiene bis zur Höchstgrenze ihrer [Dragfähigkeit auslasten. 25 ist der Schienengrund.to manufacture. For the sake of difficult deformability and the larger bending radii that result when the thicker material is angled, through which the at the rail opening ending flat surfaces are reduced * in order to keep the contact surface as large as possible, only the in the diagonal opposite strip 19 of the Z-farmigen Base body angled. The remaining surface is beveled so far at 20 that the width 22 is slightly is smaller than the clear rail dimension. In this way, support surfaces 25 are obtained on the sliding nut which, as shown in FIG. 9 recognizable, reach up to close to the rail wall 24 and thus with a relatively large area on the flanges 18 of the G-shaped rail 13 rest. With such a sliding nut, the G-rail can be up to Maximum limit of your [drag ability. 25 is the Rail base.

Bezeichnet man mit d das lichte Schieneninnenmaß und mit a die Breite des Gleitmutternkörpers, so muß dessen eine Diagonale b bei allen Ausführungen größer als d, und zwar gleich einem Betrag von "b = y d -s- a sein, während die zweite Diagonale c kleiner als d zu sein hat.One denotes the clear inside rail dimension with d and a the width of the sliding nut body, one of the diagonal b must be greater than d in all versions, namely equal to an amount of "b = y d -s- a, while the second diagonal c has to be smaller than d.

1£B:KK1 £ B: KK

Claims

-31.64 DR.-INQ. FRED MAYER DIPL-INQ. DIETER JANDER PATENTANWALT PATENTANWALT BERLIN 33 (DAHLEMWHOTTENWEQ 15 Call: 7613 03-Te le gramme: Consideration-Be rl in'Postscheckkonto Berlin-West 238 87 Berliner Bank AG., De p.- KasselBank für Handel und Industrie AG., D ep.- Cash box 24 Meinzeichen: 11/9980 BS TaS: 3 ^ 3.8JlUBDK Usage sample registration of the company Έ I 1 DAZ Ges.f.Verlegungsmaterial mbH Linz am Rhein Protection claims;

1) TJ-shaped sliding nut, which by means of a screw or the like, can be clamped in a G-rail and preferably essentially parallel to it in the assembled state to the longitudinal axis of the slide rail extending legs is provided, which the threaded hole for the fastening screw hold in the height of the slot of the rail, characterized in that in a well-known Way when inserting the sliding nut into the G-rail (13) in each position of the sliding nut the extension of the sliding nut in the slot (15) of the C-rail (13) with the exception of a diagonal dimension is smaller than the slot edge distance, and the one starting from the edges, perpendicular to the base (25) of the rail plane lier The narrowing of the sliding nut is smaller than the length of the rail, so that the sliding nut is at every point of the Rail opening can be inserted into the G-rail »

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2) sliding nut according to claim 1, characterized in that it is formed from a base body which in the developed state has the shape of a parallelogram (Fig.l ~ 3) »

3) sliding nut according to claim 1, characterized in that it is formed from a base body is, which in the angled state has the shape of a hexagon with edges arranged in pairs parallel to one another has (Fig. 4-7) *

4) sliding nut according to claim 1, characterized in that g e k e η η that it is formed from a base body which, in the unwound state, has the shape of one with two the legs of the sliding nut forming right-angled, tab-like shoulders (19) provided rectangle (Fig. 7-9).

5) sliding nut according to Aü -spruch 4> thereby gek en η - is characterized in that the width of the lugs (19) is at most half as large as the length of the Eechteckeiten to which they adjoin.

6) sliding nut according to claim 4 or 5, characterized in g e that the approaches and the Eechteck: arranged in a Z-shape in the developed state of the base body are.

7) sliding nut according to claim 4, 5 or 6, characterized g e -

k a η η ζ e i ο h n. e t that the smooth corners (2o) of the base body are bevelled.