DE1883791U - VEHICLE FOR TRANSPORTING UNCLEAN LIQUIDS AND SUSPENSION, ESPECIALLY SEWERING VANS. - Google Patents
VEHICLE FOR TRANSPORTING UNCLEAN LIQUIDS AND SUSPENSION, ESPECIALLY SEWERING VANS.Info
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Description
RA.561134*31.8.63 jRA.561134 * 8/31/63 j
PotentonwcltPotentonwclt
Dipl.-Ing. AmfhorDipl.-Ing. Amfhor
Frankfurt o. M. Frankfurt/Main den,Frankfurt o. M. Frankfurt / Main den,
Eysseneckstrafje 36 3O. August 1963Eysseneckstrasse 36 3O. August 1963
8051 - s8051 - s
Ing. Fritz Zellinger in Iraun b. Linz und Ing. Hans ZellingerIng.Fritz Zellinger in Iraun b. Linz and Ing.Hans Zellinger
in Linzin Linz
Fahrzeug zum Abtransport unreiner Flüssigkeiten und Aufschwemmungen, insbesondere KanalräumwagenVehicle for the removal of impure liquids and suspensions, especially sewer cleaning vehicles
Die Neuerung betrifft Fahrzeuge zum Abtransport unreiner
Flüssigkeiten und Aufschwemmungen, insbesondere Kanalräumwagen
mit einem durch Saugwirkung über eine Ansaugleitung mit der Aufschwemmung füllbaren Transportkessel und einer von
einem vorzugsweise ebenfalls am Fahrzeug angebrachten Behälter gespeisten Hochdruck-Sasserpumpe, die druckseitig mit einem
fj-i· den Transport auf eine am Fahrzeug gelagerte Trommel aufwickelbaren,
zu einer Reinigungsdüse führenden Schlauch verbindbar ist.The innovation relates to vehicles for the removal of impure liquids and suspensions, in particular sewer cleaning vehicles with a transport tank that can be filled with the suspension by suction via a suction line and a high-pressure water pump fed by a container preferably also attached to the vehicle, which on the pressure side with a
fj-i · the transport can be wound onto a drum mounted on the vehicle and connected to a hose leading to a cleaning nozzle.
Fahrzeuge dieser Art ermöglichen es, verkrustete bzw. fest gewordene Ablagerungen, wie Schlamm, Fäkalien u.dgl. inVehicles of this type make it possible to remove encrusted or solidified deposits such as sludge, faeces and the like in
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Kanalisationsrohren mit Hilfe des unter hohem Druck augeführten, über die Reinigungsdüse ausgespritzten Wassers von den.Rohrwänden od. dgl. abzulösen und zu einer ansaugfähigen Aufschwemmung aufzubereiten, die mit Hilfe der Saugleitung in den Iransportkessel gefördert wird. Bs sind bereits Reinigungsdüsen bekannt, die beispielsweise zv/ei Düsenkränze besitzen und bei denen die »Yasserzuführung durch Druckimpulse in der leitung oder auch durch eine mechanische Steuerung über Seilzüge od. dgl. von dein einen auf den anderen Düsenkranz umsteuerbar ist. Die Düsenkränze sind dabei so angeordnet, daß die Achsen ihrer Einzeldüsen auf einem konischen Mantel liegen, wobei die Düsen des einen Kranzes das zugeführte wasser konisch nach vorne, jene des anderen Kranzes aber das Wasser konisch nach hinten abstrahlen, so daß je nach dem, wsLcher der beiden Düsenkränze eben eingeschaltet ist, der gesamte Körper der Reinigungsdüse zufolge der Reaktionskraft einen Bewegungsimpuls nach vorne oder hinten erhält und es möglich wird., beispielsweise ein Rohr dadurch zu reinigen, daß man den Düsenkörper in das eine Rohrende einführt und die Wasserzufuhr zu dem einen Düsensatz freigibt, so daß sich dann der DüseMcörper selbsttätig in das Rohr hineinschiebt und den Jasserzufuhrschlauch nachzieht. Die austretenden Wasserstrahlen bewirken nicht nur die erwähnte Bewegungskomponente, sondern reinigen naturgemäß auch das Rohr. Bisher ist es nun üblich, die den Schlauch aufnehmende Trommel etwa im Bereich der Längsmitte seitlich am Fahrzeug zu lagern, so daß der Schlauch von dort aus in einen Schacht od.. dgl. eines zu reinigenden Kanales eingeführt werden muß. Es ist nun fur den Fahrer des Saug%agens äußerst umständlich, wenn er den /Zagen so manöverieren muß, daß einerseits der Schlauch und anderseits der meist als Rüssel ausgebildete Teil der Ansaugleitung in den Kanalschacht eingeführt werden können. Überdies ergibtSewer pipes with the help of the high pressure, Water sprayed from the pipe walls via the cleaning nozzle or the like. To be detached and processed into an absorbent suspension, which is fed into the transport vessel with the aid of the suction line is promoted. Cleaning nozzles are already known which, for example, have two nozzle rings and in which the »Water supply through pressure impulses in the line or through a mechanical control via cables or the like from your one can be redirected to the other nozzle ring. The nozzle rings are arranged so that the axes of their individual nozzles lie on a conical shell, the nozzles of the one wreath conically radiates the water supplied to the front, while that of the other wreath radiates the water conically to the rear, so that depending on which of the two nozzle rings is just switched on, the entire body of the cleaning nozzle due to the reaction force a movement impulse forwards or at the rear and it becomes possible. To clean a pipe, for example, by inserting the nozzle body into one end of the pipe introduces and releases the water supply to the one nozzle set, so that the nozzle body then automatically moves into the pipe in and tighten the water supply hose. The exiting Water jets not only cause the mentioned movement component, but naturally also clean the pipe. So far it has now been customary to mount the drum receiving the hose on the side of the vehicle, roughly in the area of the longitudinal center, so that the hose from there into a shaft or the like. A channel to be cleaned must be introduced. It is now extremely inconvenient for the driver of the suction agent if he has the / Zagen has to maneuver so that on the one hand the hose and on the other hand the part of the suction line, which is usually designed as a trunk, can be introduced into the sewer shaft. Moreover, results
sich, eine mehrmalige Umleitung des Drucksehlauches über eigene, zu diesem Zweck vorgesehene Umlenkrollen, wodurch" der ohnehin unter honen Druck stehende Schlauch unnötig belastet wird. Viel unangenehmer ist jedoch, daß durch die mehrfachen Umlenkungen eine beträchtliche Zugkraft erforderlich wird, um den Schlauch auszuziehen und wieder einzuholen. Die mit Hilfe der beschriebenen .Reinigungsdüsen erzielbaren Kräfte sind nun aber begrenzt, so daß bei der bisherigen Ausführung eii- Großteil der erhaltenen Kräfte für die Schlauchbewegung verlorengeht, so daß die Arbeitsgeschwindigkeit der Reinigungsdüse», relativ gering wird. Von dieser Arbeitsgeschwindigkeit hängt aber anderseits praktisch die Arbeitsgeschwindigkeit des gesamten Kanalräumwagens ab. Ferner ergibt sich ein unnötig hoher ,fasserverbrauch an den .Reinigungsdüsen. A repeated diversion of the pressure hose over dedicated pulleys provided for this purpose, which "unnecessarily stresses the hose, which is already under high pressure. Much more unpleasant, however, is that the multiple diversions require a considerable pulling force to pull the hose out and The forces that can be achieved with the aid of the cleaning nozzles described are now limited, so that in the previous version a large part of the forces obtained for the movement of the hose are lost, so that the working speed of the cleaning nozzle is relatively low but on the other hand practically the operating speed of the entire sewer clearing vehicle. Furthermore, there is an unnecessarily high consumption of water at the cleaning nozzles.
lach der Neuerung v/erden bei einem Fahrzeug der eingangs genannten Art die aufgezeigten Haelrieile im wesentlichen dadurch beseitigt, daß die den Schlauch aufnehmende Trommel front- oder heckseitig am Fahrzeug lagert. Durch diese Ausführung wird erreicht, daß der Schlauch unmittelbar neben dem Saugrüssel od.dgl., der zweckmäßigerwiese an einem drehbaren Ausleger befestigt ist, in einen Kanalschacht abgelassen werden kann. Ss fallen also gegenüber den bekannten Konstruktionen zumindest eine, praktisch aber meist mehrere Umlenkstellen im Schlauch weg und die vom äeinigungsdüsenaggregat aufgebrachten Zugkräfte können somit in einem wesentlich höleren Maß für die Fortbewegung des Düsenaggregates selbst herangezogen werden, wodurch, sich in weiterer Folge höhEre Arbeitsgeschwindigkeiten ergeben. Durch die front- oderAccording to the innovation, in a vehicle of the type mentioned at the outset, the identified parts are essentially grounded as a result eliminates the fact that the drum receiving the hose is located on the front or rear of the vehicle. This design achieves that the hose or the like directly next to the suction pipe., which is expediently attached to a rotatable boom, can be drained into a manhole. So Ss fall compared to the known constructions at least one, but practically mostly several deflection points in the hose away and the from cleaning nozzle unit applied tensile forces can thus in a much higher measure for the movement of the nozzle unit themselves are used, which results in higher working speeds as a result. Through the front or
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heckseitige Anordnung der Trommel wird ferner das Einmanöverieren des Fahrzeuges in die Stellung, in der sieh das Ende des aufgewickelten Schlauches genau über dem Schacht od.dgl. "befindet, wesentlich vereinfacht.The rear-side arrangement of the drum is also used for maneuvering of the vehicle in the position in which you can see the end of the coiled hose just above the shaft or the like. "is located, much simplified.
In weiterer Ausgesteltung ist die Schlauchtrommel fliegend auf einer he einseitig am Fahrzeug am schwenkbaren Transportkesselboden mittels eines Lagerbockes od.dgl. befestigten -/eile oder Achse gelagert. Durch die Anordnung am Transportkesselboden wird eine Anordnung der Trommel ohne Änderung des Fahrzeugaufbaues möglich, wobei sich überdies der Vorteil ergibt, daß die Schlauchtrommel beim öffnen des Transportkessels mit dem Boden weggeschwenkt wird, so daß sie das Entleeren des Kessels von Schlammrücicst:.nden usw. nicht behindert und beim Entleervorgang auch nicht beschmutzt wird. Die fliegende Lagerung ist vorgesehen, um trotz der Anordnung am Kesselboden eine einwandfreie Funktion der Trommel zu gewährleisten, v/ürde die Trommel auf einer mit beiden Enden befestigten bzw. gelagerten ",/eile oder Achse gelagert, dann bestünde die 3-efahr, daß es zufolge der geringen Bewegungen des Kesselbodens unter den wechselnden Druckbelastungen des Kessels zu einem Verkanten und damit Festklemmen der Holle auf ihrer Achse bzw. ,,/eile käme.In a further configuration, the hose reel is floating on one side of the vehicle and can be swiveled Transport boiler bottom by means of a bearing block or the like. fortified - / rush or axle stored. Due to the arrangement on the bottom of the transport tank becomes an arrangement of the drum without changing the vehicle structure possible, and there is also the advantage that the hose reel with the bottom when the transport vessel is opened is swiveled away so that they end the emptying of the sludge residue from the boiler etc. is not hindered and is not soiled during the emptying process. The on-the-fly storage is provided in spite of The arrangement at the bottom of the boiler to ensure proper functioning of the drum, the drum would be attached to one with both ends or stored ", / rush or axis stored, then there would be the 3-efahr that it is due to the small movements of the boiler bottom under the changing pressure loads of the boiler to tilting and thus jamming of the Holle on its axis or ,, / would come in a hurry.
Es ist zwar denkbar, den Schlauch direkt an die Pumpe anzuschließen, doch wird man aus Sicherheitsgründen eine Ausführung bevorzugen, bei der der Druckwasseranschluß bis zur Schlauchtrommel über eine Rohrleitung geführt ist. In diesem Fall ist in neuer weise eine die Pumpe mit dem Schlauch verbindende Rohrleitung durch eine axiale bzw. achsparallele Bohrung des einen vertikalen Schwenkzapfens des einen Transportkesselboden-It is conceivable to connect the hose directly to the pump, but for safety reasons one will be a version prefer, in which the pressurized water connection is routed to the hose reel via a pipeline. In this case is in a new way a pipe connecting the pump with the hose through an axial or axially parallel bore of the a vertical trunnion of one of the transport tank bottom
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scharnieres hindurchgeführt und das über den Kesselboden führende Rohrstück ist mittels eines gelenkigen Verbindungsstückes mit dem zur Pumpe führenden Sohrleitungsteil um die Scharnierachse schwenkbar verbunden.Da Rohrleitung und Deckel um die gleiche geometrische Achse schwenken, ergeben sich zwischen diesen Teilen keine Relativbewegungen und auch in weiterer Folge keine Zug- oder Schubkräfte auf die Rohrleitung. Ferner wird es dadurch möglich, die Rohrleitung mit weiten Krümueai zu verlegen und so Druckverluste möglichst zu vermeiden.hinge passed through and the leading over the boiler bottom The pipe section is around the hinge axis by means of an articulated connection piece with the pipe section leading to the pump pivotally connected. Since the pipeline and cover pivot around the same geometric axis, there are between these parts no relative movements and no subsequent pulling or pulling Shear forces on the pipeline. This also makes it possible to lay the pipeline with wide bends and thus pressure losses to avoid if possible.
In der Zeichnung ist der Heuerungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht. Bs zeigtIn the drawing, the subject of the hiring is for example illustrated. Bs shows
Fig. 1 einen Kanalräumwagen in Arbeitstellung in Seitenansicht,
Fig. 2 einen Schnitt durch das eine Scharnier des Transportkesselbodens
und
Fig. t> das Heck des Fahrzeuges in Draufsicht.1 shows a side view of a sewer clearing trolley in the working position, FIG. 2 shows a section through one hinge of the transport tank bottom, and FIG
Fig. T> the rear of the vehicle in plan view.
Auf einem Kraftfahrzeug 1 ist ein Transportbehälter 2 angebracht, dessen hinteres Ende durch einen um Scharniere 3» 4 wegschwenkbaren Deckel 5 verschlossen ist. Der Behälter 2 besitzt oben einen Dom 6, auf dem ein Schlauchausleger 7 drehbar lagert. Am Ausleger 7 sitzt wieder eine flexible Ansaugleitung 8, über die Schlamm od.dgl. angesaugt werden kann. Zur Ansaugu^ng ist eine nicht dargestellte Pumpe vorgesehen, die über eine Überlaufsicherung 9 mit dem Kesselinnea?nraum verbunden werden kann und beim Füllbetrieb des Kessels aaugseitig mit dem Kessel verbunden wird. Es ist ferner noch^ eine Umschaltmöglichkeit vorhanden, um fallweise den Kessel unter überdruck zu entleeren und zu spülen. Zur Entfernung von Schlammrückständen usw. kann im Kessel 2 in Längsrichtung ein Kolben verstellbar gelagert sein,A transport container 2 is attached to a motor vehicle 1, the rear end of which is secured by a hinges 3 »4 pivotable lid 5 is closed. The container 2 has at the top a dome 6 on which a hose arm 7 is rotatable camps. On the boom 7 sits again a flexible suction line 8, through the mud or the like. can be sucked. For suction a pump, not shown, is provided, which can be connected to the interior of the boiler via an overflow safety device 9 and when the boiler is being filled, the suction side is connected to the boiler. There is also a possibility to switch, in order to drain and flush the boiler under overpressure in some cases. To remove sludge residues, etc., the Boiler 2 be adjustable in the longitudinal direction of a piston,
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der "beim Betrieb bei weggeschsenktem Deckel 5 den Schlamm aus dem Kessel herausdrückt.the "when operating with the lid 5 swung away, the sludge from the Pushes out the boiler.
Der Vorderteil des Fahrzeugarafbaues ist als Wassertank 10 ausgebildet. Eine am Fahrzeug vorgesehene Hochdruckpumpe fördert beim Betrieb Wasser aus diesem Kessel 10 über eine Rohrleitung 12, 13 zu einem Schlauehanschlußstutzen, an den wahlweise ein Schlauch 14 mit größerem Innendurchmesser oder ein Schlauch 15 aiit kleinerer lichter Weite angeschlossen werden können. Die beiden Schläuche 14, 15 sind auf Schlauchtrommeln 16, 17 aufgewickelt, welche Schlauchtrommeln ihrerseits jeweils fliegend auf einer Achse 18 lagern. Die Achse 18 sitzt an einem lagerbock 19, der am Kesselboden 5 befestigt ist.The front part of the vehicle area is a water tank 10 trained. A high-pressure pump provided on the vehicle conveys water from this boiler 10 via a during operation Pipeline 12, 13 to a hose connector to which either a hose 14 with a larger inner diameter or a hose 15 with a smaller internal diameter can be connected can. The two hoses 14, 15 are wound onto hose drums 16, 17, which hose drums in turn each overhung on an axle 18. The axis 18 is seated on a bearing block 19 which is fastened to the boiler bottom 5.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, ist die Rohrleitung 12 in einem weiten Krümmer in den entsparechend durchbohrten Scharnierbolzen 20 eingeführt. Die Bohrung 21 des Scharnierbolzens ist in diesem Pail in sich gekröpft, da der Scharnierbolzen 20 als sogenannter .üxzenterzapfen ausgebildet ist. Im oberen Teil fällt die Bohfung 21 jeweils mit der Mittelachse des Exzenters, im unteren Teil aber mit der Drehachse des Exzenters zusammen. Das untere Scharnierband 22 umschließt den koaxialen, das obere Scharnierband 23 des Scharnieres den exzentrischen Teil des Scharnierbolzens. Das Rohr 12 ist unten in die Bohrung eingeführt und flussigkeitsdicht verlötet. Ton oben her greift in die Bohrung ein atutzenförmiger RohranschluiBteil 24 ein, der durch einen Absatz der Bohrung und einen Seegeuing 25 in Axialrichtung fixiert ist, aber verdreht werden kann und der in seinem Mantel Ringnuten 26 mit eingesetzten G-Dichtungsringen aufweist. Mit dem Seil 24 ist der Rolirleitungsteil 13 über einen weiteren KrümmerAs can be seen from Fig. 2, the pipe 12 is in a wide bend in the corresponding pierced hinge pin 20 introduced. The bore 21 of the hinge pin is cranked in this Pail, since the hinge pin 20 as so-called .üxzenterzapfen is formed. In the upper part falls the hole 21 each with the central axis of the eccentric, but in the lower part with the axis of rotation of the eccentric. That lower hinge band 22 encloses the coaxial, the upper hinge band 23 of the hinge the eccentric part of the Hinge pin. The tube 12 is inserted into the bore below and soldered in a liquid-tight manner. The clay above reaches into the hole a tube-shaped pipe connection part 24, which is led through a shoulder the bore and a Seegeuing 25 is fixed in the axial direction, but can be rotated and the annular grooves in its jacket 26 with inserted G-sealing rings. With the rope 24 of the Rolirleitungteil 13 is over a further elbow
verbunden. Beim öffnen des Deckels 5 schwenken somit Deckel und Leitungsteil 13 um ein und dieselbe geometrische Schwenkachse.tied together. When the lid 5 is opened, the lid and swivel Line part 13 about one and the same geometric pivot axis.
In Fig. 1 wurde beispielsweise das Ausspülen eines von einem Schacht 27 abzweigenden Kanalrohres 28 mit Hilfe des neuerungsgemäßen Eanalräumwagens veranschaulicht. Wie ersichtlich, wird der eine der beiden Schläuche, beim Ausführungsbeispiel der Schlauch 15» mit der Rohrleitung 13 verbunden und sein mit einem zwei Düsenkränze aufweisenden Düsenaggregat 29 versehenes Ende unmittelbar neben der Ansaugleitung 8 in den Schacht 27 abgesenkt. Dann wird das Schlauchende über eine Umlenlirolle 30 an die Mündung des Kanalrohres 28 gelegt und die Wasserzufuhr eingeschaltet, wobei die Düsen des einen Düsenkranzes mit der v/'asserzufuhr verbunden werden. Die Düsen dieses Düsenkranzes weisen schräg radial nach hinten. Durch die Reaktionskräfte der aus den Düsen austretenden .-iiasserstrahlen wird das Aggregat 29 nacii vorne in das Rohr 28 eingeschoben, spült dieses aus und sieht dabei den Schlauch 15 hinter sich her. Die erhaltene· Aufschwemmung wird über die Ansaugleitung 8 in den Kessel 2 gesaugt. Durch Umsteuern der wasserzufuhr auf den anderen Düsensatz, dessen Düsen radial nach vorne weisen, und durch Ziehen am Schlauch 15 kann der Schlauch mit dem Aggregat 29 nach vollendeter Reinigung wieder aus dem Rohr zurückgeholt werden.In FIG. 1, for example, the flushing out of a sewer pipe 28 branching off from a shaft 27 with the aid of the according to renewal evacuation vehicle illustrated. As can be seen one of the two hoses, in the exemplary embodiment the hose 15 », will be connected to the pipeline 13 with a nozzle assembly 29 having two nozzle rings, directly next to the suction line 8 in the shaft 27 lowered. Then the end of the hose is over a Umlenli roll 30 placed at the mouth of the sewer pipe 28 and turned on the water supply, the nozzles of a nozzle ring with the v / 'water supply to be connected. The nozzles of this nozzle ring point obliquely radially backwards. The unit 29 becomes nacii is pushed into the tube 28 at the front, flushes it out and sees the hose 15 behind him. The received Suspensions are sucked into the boiler 2 via the suction line 8. By reversing the water supply to the other nozzle set, whose nozzles point radially forward, and by pulling on the hose 15, the hose with the unit 29 can be completed Cleaning can be brought back from the pipe.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT805862A AT243104B (en) | 1962-10-12 | 1962-10-12 | Vehicle for the removal of impure liquids and suspensions, especially sewer cleaning vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1883791U true DE1883791U (en) | 1963-11-28 |
Family
ID=3602119
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEZ8723U Expired DE1883791U (en) | 1962-10-12 | 1963-08-31 | VEHICLE FOR TRANSPORTING UNCLEAN LIQUIDS AND SUSPENSION, ESPECIALLY SEWERING VANS. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT243104B (en) |
DE (1) | DE1883791U (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1292087B (en) * | 1964-06-11 | 1969-04-03 | Hammelmann Paul Fa | Vehicle for cleaning sewers or the like. |
DE1609112B1 (en) * | 1966-07-19 | 1970-04-23 | Keller & Knappich Gmbh | Vehicle for sewer cleaning and mud suction |
DE3517651A1 (en) * | 1985-05-15 | 1986-11-20 | Norbert 5603 Wülfrath Garich | Disposal unit |
-
1962
- 1962-10-12 AT AT805862A patent/AT243104B/en active
-
1963
- 1963-08-31 DE DEZ8723U patent/DE1883791U/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1292087B (en) * | 1964-06-11 | 1969-04-03 | Hammelmann Paul Fa | Vehicle for cleaning sewers or the like. |
DE1609112B1 (en) * | 1966-07-19 | 1970-04-23 | Keller & Knappich Gmbh | Vehicle for sewer cleaning and mud suction |
DE3517651A1 (en) * | 1985-05-15 | 1986-11-20 | Norbert 5603 Wülfrath Garich | Disposal unit |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AT243104B (en) | 1965-10-25 |
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