DE1877850U - SHOCK ABSORBER DEVICE FOR SAFETY BELTS. - Google Patents
SHOCK ABSORBER DEVICE FOR SAFETY BELTS.Info
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/28—Safety belts or body harnesses in vehicles incorporating energy-absorbing devices
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
- A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
- A62B35/00—Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion
- A62B35/04—Safety belts or body harnesses; Similar equipment for limiting displacement of the human body, especially in case of sudden changes of motion incorporating energy absorbing means
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- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
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-
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- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/28—Safety belts or body harnesses in vehicles incorporating energy-absorbing devices
- B60R2022/286—Safety belts or body harnesses in vehicles incorporating energy-absorbing devices using deformation of material
Description
Stossdämpfereinrichtung für Sicherheitsgurte«,Shock absorber device for seat belts «,
Sicherheitshaltegurte und Grurtbandsysteme oder
Haltegeschirre sind so ausgebildet, dass sie sich permanent
dehnen, wenn, sie einer Streckbeanspruchung unterworfen
werden» In der Regel ist die verfügbare Verzögerungs
strecke sehr kuirzj hierauf muss bei der Festlegung der Dehr
barkeit des Gurtbandes Rücksicht genommen werden. Insbesondere
die Bücksitz-Haltegurte für .Kinder, (die, um bequem zu
sein, eine gewisse Bewegungsfreiheit· gestatten müssen) werden
häufig aus einem verhältnismässlg langen Bandstück hergestellt, das mit der zugehörigen Verankerung in dem Fahrzeug
verbunden ist. Bei einem etwaigen Unfall wird das Kind plötzlich einer beträchtlichen Haltekraft ausgesetzt, wenm
das erwähnte Bandstück gestreckt wird. Dies bedeutet eine
starke Beanspruchung für den Körper des Kindes«Safety belts and webbing systems or
Retaining harnesses are designed in such a way that they stretch permanently when they are subjected to a stretching load. »As a rule, the available deceleration distance is very short, this must be taken into account when determining the flexibility of the strap. In particular, the seat belts for children (who, in order to be comfortable, must allow a certain freedom of movement) are often made from a relatively long piece of tape that is connected to the associated anchorage in the vehicle. In the event of an accident, the child is suddenly exposed to considerable holding force if the aforementioned piece of tape is stretched. This means one
heavy strain on the child's body "
Zweck des Gebrauchsmusters ist es hauptsächlich, eine
Stossdämpfereinrichtung für Sicherheitshaltegurte und
Gurtbandsysteme bei Kraftfahrzeugen sowie sonstigen Fahrzeugen zu schaffen, insbesondere für die Haltegurte vonThe purpose of the utility model is mainly to provide a shock absorber device for safety belts and
To create belt strap systems in motor vehicles and other vehicles, in particular for the retaining straps of
Kindern; diese Stossdämpfereinrichtung soll "bei einem etwaigen Unfall- eine möglichst sanfte Verzögerung für den Körper des Kindes "bewirken«,Children; this shock absorber device should "at a any accident - "cause" the gentlest possible deceleration for the child's body,
Die Sto s s dämpf er einrichtung kann, aus einem möglichst unelastischen weichen Metallstreifen oder —stab, der zu einer Sch.leifen.form oder Windungsform gebogen und am einen Ende mit einer Vorrichtung zu seiner Befestigung am !Fahrzeug und^am, anderen Ende mit einer Vorrichtung zum Befestigen des Sicherheitshaltegurtes oder Haltegeschirres versehen seino The shock absorber device can consist of a soft metal strip or rod, which is as inelastic as possible, which is bent into a loop shape or coil shape, and at one end with a device to attach it to the vehicle and at the other end with a Device for securing the safety belt or harnesses to be provided o
Bei einem etwaigen Unfall erfährt dieser Streifen oder Stab eine Streckung, wobei er der Streckung einen allmählich zunehmenden Widerstand entgegensetzt« Die IPaktionen, welche diesen Widerstand bestimmen, sind folgende: Der Widerstand des Materials gegen Verbiegung, die Abmessungen des Streifens oder Stabes und die Form der Schleifen oder Windungen« Diese Faktoren sollen möglichst in solcher Weise kombiniert werden« dass die Kraft, die zur Verformung des Streifens oder Stabes in die gestreckte Lage und zur Dehnung des Sextilba,ndes des Sicherheitsgurtes erforderlich ist, allmählich auf eine Art und Weise zunimmt, Vielehe die kleinstmögliche Beanspruchung des Körpers des Kindes verursacht«In the event of an accident, this strip or rod undergoes a stretching, which is one of the stretching gradually increasing resistance to «Die Actions that determine this resistance are: The resistance of the material to bending, the Dimensions of the strip or rod and the shape of the Loops or coils «These factors should be combined as far as possible in such a way« that the force that to deform the strip or rod into the stretched position and to stretch the sextile belt of the seat belt is required, gradually increasing in a way, polygamy the least possible strain on the body of the Child causes "
Um eine möglichst günstige Relation zwischen der Streckkraft und der dadurch hervorgerufenen Streckung des Streifens zu erhalten, wird gemäss dem Gebrauchsmuster, dieIn order to achieve the best possible relation between the Stretching force and the resulting stretching of the To obtain the strip, according to the utility model, the
Breite des Streifens längs seiner längenausdehnung versohieden bemessen, beispielsweise vom einen zum anderen Ende hin abnehmend.The width of the strip is differentiated along its length dimensioned, for example decreasing from one end to the other.
In manchen Fällen kann, es von Vorteil sein, den gebogenen Streifen mit einem Überzug eines Kunstharzes od.dgl. zu versehen, der die getrennten Schleifen des Streifens verbindet, so dass zunächst die durch diesen Überzug verursachte Verbindung zerbrochen wird und einen gewissen Widerstand bildet, bevor die Streckung des StreifQjiB einsetzt»In some cases it can be advantageous to coat the curved strip with a synthetic resin or the like. to provide the separate loops of the Strip connects, so that first the connection caused by this coating is broken and one forms a certain resistance before the stretching of the StreifQjiB begins »
Im folgenden ist das Gebrauchsmuster zweier in den Zeichnungen dargestellter ^«,usführungsbeispiele erläutert: Pig« 1 ist eine Seltenansicht einer Stossdämpfer-The following explains the utility model of two exemplary embodiments shown in the drawings: Pig «1 is a rare view of a shock absorber
einriohtung gemäss dem' Gebrauchsmuster <, Figo 2 ist eine Seitenansicht derselben Einrichtung, mit- Blickrichtung auf die Ebene H-II von Pig. I,installation according to the 'utility model', Figo 2 is a side view of the same device, looking towards the level H-II of Pig. I,
Die in den Pig» 1 und 2 gezeigte Stossdämpfereinrichtung ist aus einem Weicheisenstreifen 1 hergestellt-, der nach dem einen Ende hin verjüngt und so gebogen ist, dass er verschiedene Schleifen 2 von entgegengesetzten Sichtungen bildet, wobei der kleinste Krümmungsradius der Schleifen hinreichend gross gewählt ist, um keine merkliche Abnahme der Festigkeit des Materials beim Biegen und Strecken des Streifens zu verursachen. Das eine Endstück 3 des Streifens, das zu den Schleifen 2The shock absorber device shown in Figures 1 and 2 is made of a soft iron strip 1, which is tapered towards one end and bent so, that it forms different loops 2 of opposite sightings, the smallest radius of curvature the grinding is chosen to be sufficiently large so as not to noticeably decrease the strength of the material To cause bending and stretching of the strip. One end piece 3 of the strip that goes to the loops 2
im wesentlichen rechtwinkelig liegt, ist mit zwei Bohrungen 4 zur Aufnahme von Befestigungsbolzen versehen. Das andere Endstück 5 ist auf dem Streifen selbst und um eine Öse 6 herum zurückgebogen; es wird mittels eines Schraubenbolzens 7 und einer Mutter 8 gehalten.is essentially at right angles, is with two Provide holes 4 for receiving fastening bolts. The other end piece 5 is on and around the strip itself an eyelet 6 bent back around; it is held by means of a screw bolt 7 and a nut 8.
Das Bndstück 3 des Streifens wird an einem geeigneten Konstruktionsteil des Kraftfahrzeuges verankert und der Sicherheitsgurt bzw» das Haltegeschirr (nicht dargestellt) wird an der Öse 6 befestigt. Die bei einem etwaigen Unfall·';'in. den Sicherheitsgurten auftretende Zugbeanspruchung hat zur Folge,, dass, der Weicheisenstreifen gestreckt wird, wobei er der Streckung einen allmählich zunehmenden Widerstand entgegensetzt. Wie ,bereits erwähnt, kann der mäanderförmig gefaltete Streifen mit einem (nicht dargestellten) Kunstharzüberzug versehen sein, der die Mäanderschleifen verbindet und eine Streckung des Streifens unter dem Einfluss kleinerer Zugkräfte verhindert.The end piece 3 of the strip is attached to a suitable Structural part of the motor vehicle anchored and the safety belt or the holding harness (not shown) is attached to the eyelet 6. The one at any Accident · ';' in. The result of tensile stress on the seat belts, that, the soft iron strip is stretched, whereby he opposes the extension with a gradually increasing resistance. As already mentioned, it can be meandering folded strips can be provided with a synthetic resin coating (not shown) that forms the meander loops connects and prevents stretching of the strip under the influence of smaller tensile forces.
Die Möglichkeiten zur Anwendung und Ausführung des Gebrauchsmusters beschränken sich nicht auf die hier im einzelnen beschriebenen und dargestellten Beispiele; sie lassen vielmehr die verschiedensten Abweichungen im einzelnen zu, die ebenfalls von dem Gebrauchsmuster mit umfasst werden.The possibilities for the application and execution of the utility model are not limited to those here in individual examples described and illustrated; rather, they leave the most varied deviations in detail which are also included in the utility model.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ9653U DE1877850U (en) | 1961-05-23 | 1961-05-23 | SHOCK ABSORBER DEVICE FOR SAFETY BELTS. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEJ9653U DE1877850U (en) | 1961-05-23 | 1961-05-23 | SHOCK ABSORBER DEVICE FOR SAFETY BELTS. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1877850U true DE1877850U (en) | 1963-08-14 |
Family
ID=33143459
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEJ9653U Expired DE1877850U (en) | 1961-05-23 | 1961-05-23 | SHOCK ABSORBER DEVICE FOR SAFETY BELTS. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1877850U (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3629300A1 (en) * | 1986-08-28 | 1988-03-10 | Daimler Benz Ag | Pyrotechnical drive device for safety-belt tightening devices |
DE4405106A1 (en) * | 1993-02-17 | 1994-08-18 | Honda Motor Co Ltd | Anchoring for a seat belt |
DE29820543U1 (en) * | 1998-11-17 | 1999-04-29 | Trw Repa Gmbh | Fastening fitting for a belt buckle of a vehicle seat belt |
DE102011007166A1 (en) * | 2011-04-11 | 2012-10-11 | Bos Gmbh & Co. Kg | Fastening device for fastening cassette housing of luggage compartment protection device in inner area of e.g. estate car, has safety unit comprising sheet bending part and covering metal sheet part in form-fit manner in idle condition |
-
1961
- 1961-05-23 DE DEJ9653U patent/DE1877850U/en not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3629300A1 (en) * | 1986-08-28 | 1988-03-10 | Daimler Benz Ag | Pyrotechnical drive device for safety-belt tightening devices |
DE4405106A1 (en) * | 1993-02-17 | 1994-08-18 | Honda Motor Co Ltd | Anchoring for a seat belt |
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DE102011007166A1 (en) * | 2011-04-11 | 2012-10-11 | Bos Gmbh & Co. Kg | Fastening device for fastening cassette housing of luggage compartment protection device in inner area of e.g. estate car, has safety unit comprising sheet bending part and covering metal sheet part in form-fit manner in idle condition |
DE102011007166B4 (en) * | 2011-04-11 | 2015-04-02 | Bos Gmbh & Co. Kg | Fastening device for a cassette housing |
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