DE1872020U

DE1872020U - TRANSPORTABLE TRANSPORT FOR ROAD TRAFFIC.

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Publication number: DE1872020U
Application number: DEST14082U
Authority: DE
Original assignee: ERIC REGINALD CHARLES ALEXANDE
Current assignee: ERIC REGINALD CHARLES ALEXANDE
Priority date: 1961-10-31
Filing date: 1961-10-31
Publication date: 1963-05-16

Description

zu den üblichen Preisen geliefert. ^°^{9 Werden hiervon auch} Foiotopten otfi* ;-n-delivered at the usual prices. ^ ° ^{9 Are} foiotopes otfi *; -n-

ERIGK REGIHALD CHARLES ALEXAHDER STROLOGO ', MATB "ÖfgEt HEAR OGKLEY,ERIGK REGIHALD CHARLES ALEXAHDER STROLOGO ', MATB "ÖfgEt HEAR OGKLEY,

RAVEHSWOOD, COUHTRY OP SURREY - EIGLAHDRAVEHSWOOD, COUHTRY OP SURREY - EIGLAHD

Transportable Überführung für den Straßenverkehr.Transportable overpass for road traffic.

Me Heuerung betrifft eine transportable Überführung für den Straßenverkehr, die über Landstraßen, Kreuzungen und Knotenpunkten oder bei Straßenarbeiten verwendet werden kann, um den Verkehrsstrom zu beschleunigen und Verstopfungen zu verringern, wobei solch eine transportable Überführung in erster Linie als ein zeitweiliger Behelf dienen soll, der bei einem nicht längeren Bedarf leicht entfernt werden kann.Me hiring concerns a transportable overpass for road traffic that crosses country roads, intersections and Junctions or road works can be used to speed up the flow of traffic and reduce congestion such a transportable overpass is intended primarily as a temporary expedient that can be easily removed when the need is no longer required.

Gemäß der Heuerung weist die transportable Überführung eine Mehrzahl von Plattformen auf, die von einer Mehrzahl von teleskopischen Trägern getragen und damit gelenkig verbunden ist, wodurch die Höhe der Plattformen über dem Erdboden und ihre Heigung zu dem Erdboden verändert werden kann·According to the hiring, the transportable overpass has a A plurality of platforms supported by and articulated to a plurality of telescopic beams is, whereby the height of the platforms above the ground and their inclination to the ground can be changed

Auf der Zeichnung ist die Heuerung beispielsweise dargestellt. Fig. 1 zeigt einen Teil der Überführung in Seitenansicht. Pig. 2 zeigt die Überführung nach Pig. 1 in Endansieht. Pig. 3 zeigt etwa die Hälfte einer Überführung in Seitenansicht, Pig. 4, 5 und 6 zeigen drei Anordnungen für die gelenkigeIn the drawing, the hiring is shown for example. Fig. 1 shows part of the transfer in side view. Pig. 2 shows the transfer to Pig. 1 in final view. Pig. 3 shows about half of an overpass in side view, Pig. 4, 5 and 6 show three arrangements for the articulated

Befestigung der Überführung auf ihren Trägern. Pig. 7, 8 und 9 sind Draufsichten auf die Pig. 4, 5 und 6. Pig. 10 und 11 zeigen in Endansicht zwei abgeänderte Ausführungsformen der Überführung.Fixing the flyover on its supports. Pig. 7, 8 and 9 are top plan views of the pig. 4, 5 and 6. Pig. Figures 10 and 11 show, in end elevation, two modified embodiments of the overpass.

>atentanwalt Dipl.-lng. Hans Begrich - Regensburg, Lessingstraße 10> atentanwalt Dipl.-Ing. Hans Gründich - Regensburg, Lessingstrasse 10

Blatt 2 zum Schreiben vom 1.3.63 /i ^an: St 14 082/i9cSheet 2 for the letter of 1.3.63 / i ^to: St 14 082 / i9c

Bei den Pig. 1 und 2 wird eine Plattform 1 der Überführung an jedem Ende von zwei teleskopischen Trägern 2 getragen und ist mit diesen gelenkig verbunden. Jeder teleskopische Träger 2 enthält ein Paar Trägerteile 3, 4, die ineinander schiebbar sind. Die unteren Teile 4 sind durch einen Querträger 5 und die oberen Teile durch einen Querträger 5a miteinander verbunden. Die Plattformen 1a, 1b sind in der Iahe der Plattform 1 ebenfalls gelenkig mit den beiden teleskopischen Trägern 2 verbunden.With the Pig. 1 and 2, a platform 1 of the overpass is supported at each end by two telescopic beams 2 and is articulated with these. Each telescopic carrier 2 contains a pair of carrier parts 3, 4 which can be pushed into one another are. The lower parts 4 are connected to one another by a cross member 5 and the upper parts by a cross member 5a. The platforms 1a, 1b are in the vicinity of the platform 1 as well articulated to the two telescopic supports 2.

Die beiden teleskopischen Träger 2 sind untereinander durch zwei Magonalverstrebungen 8 und 9 miteinander verbunden. Jede dieser Verstrebungen weist zwei Stangen 10 und 11 auf, von * denen jede an dem einen Ende einen Teil 12 mit Eechtsgewinde enthält und an dem anderen Ende mit dem unteren oder oberen Teil der Träger 2 durch einen, durch ein Loch in der Stange und ein Paar im Abstand angeordneter Augen 13 gelenkig verbunden ist. Die beiden Stangen 10, 11 einer jeden Verstrebung sind über einen Stangenteil 15 mit Linksgewinde durch eine Platte 14 mitainander verbunden, wobei die mit Rechtsgewinde versehenen Teile der Stangen 10, 11 mit dem Stangenteil 15 mit Linksgewinde durch eine Schraubhülse in Form eines Spannschlosses miteinander verbunden sind. Jede dieser Platten 14 ist mit einem Linkssehlitz 17 versehen, und beide Platten 14 sind verschiebbar miteinander durch einen Bolzen 18 verbunden, der durch die Schlitze 17 hindurchgeht. Die Spannung in den Verstrebungen kann durch Drehung des Spannschlosses zum Spannen oder Lockern der Stangen 10, 11 verändert werden, und die Hülsen 16 sind in jeder gewünschten Stellung durch Gegenmuttern 19 verriegelbar.The two telescopic supports 2 are connected to one another by two magonal struts 8 and 9. Every this strut has two rods 10 and 11, from * each of which contains a part 12 with a real thread at one end and with the lower or upper end at the other end Part of the carrier 2 is hingedly connected by one through a hole in the rod and a pair of spaced eyes 13 is. The two rods 10, 11 of each strut are connected to a plate 14 via a rod part 15 with a left-hand thread connected together, the right-hand threaded parts of the rods 10, 11 with the rod part 15 with left-hand thread are connected to one another by a screw sleeve in the form of a turnbuckle. Each of these panels 14 has a left seated seat 17, and both plates 14 are slidably connected to one another by a bolt 18 which passes through the slots 17 passes through. The tension in the struts can be adjusted by turning the turnbuckle to tighten or loosen the rods 10, 11 can be changed, and the sleeves 16 are in any desired The position can be locked by locking nuts 19.

Es ist nicht unbedingt wichtig, daß zwischen jedem Paar benachbarter Teleskopträger 2 Verstrebungen vorhanden sind. Die Anzahl und Anordnung der Verstrebungsglieder hängt von den jeweiligen Umständen in Verbindung mit der Anordnung der Überführung ab. Eine mögliche Ausführung ist in Pig. 3 dargestellt, bei welcher Verstrebungen zwischen den Teilen eines Paares benachbarter Träger auf jeder Seite der Fahrstraße 7 vorgesehen sind, die durch die Überführung überbrückt wird.It is not necessarily important that between each pair of neighboring Telescopic support 2 struts are available. The number and arrangement of the struts depends on the individual Circumstances in connection with the order of the flyover. One possible implementation is in Pig. 3 shown in which Struts are provided between the parts of a pair of adjacent beams on each side of the driveway 7, which is bridged by the overpass.

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Blau 3 zum schreiben vom 1.3.63/1 ^an: St 14 O82/i9c Gm - StrologoBlue 3 for writing from 1.3.63 / 1 ^to: St 14 O82 / i9c Gm - Strologo

Das Verfahren zur gelenkigen Verbindung der Enden der Plattformen 1, 1a und 1b an den oberen Teilen der teleskopischen Träger 2 wird in Verbindung mit den Fig. 4 bis 9 im einzelnen beschrieben.The method of articulating the ends of the platforms 1, 1a and 1b on the upper parts of the telescopic beams 2 will be described in connection with Figs. 4-9 in detail.

Jeder Teil eines teleskopisehen Trägers 2 ist mit Ansätzen 21 versehen, die an dem oberen Teil 3 befestigt sind. Bin Ende jeder Plattform 1 ruht auf einem dehnbaren Kipplager 22, welches an dem Ansatz 21 durch einen Schraubenbolzen 23 befestigt ist, so daß das Ende der Plattform 1 über die Oberfläche des Kipplagers 22 gleiten kann, wenn sieh die Plattform unter der Wirkung von Hitze ausdehnt. Das Ende der Plattform ist in der Querrichtung durch nach oben vorstehende Flansche 22a an dem lager 22 eingestellt und fixiert. Das andere Ende jeder Plattform ist fest an den Träger 3 mittels eines Bolzens 23 angelenkft, der durch miteinander ausgerichtete Löcher in den Ansätzen 21 und entsprechenden, an der Plattform befestigten Ansätzen 22b hindurchgeführt ist. Diese Ausdehnungs-Kipplager und Gelenkverbindungen ermöglichen ein freies Ausdehnen der Plattformen unter dem Einfluß von Hitze und die Einnahme jeder gewünschten Neigung zu dem Erdboden, die durch die Höhen der Träger 2 an jedem Ende bestimmt wird.Each part of a telescopic support 2 is lugs 21, which are attached to the upper part 3. At the end of each platform 1 rests on an expandable tilting bearing 22, which is attached to the boss 21 by a screw bolt 23 so that the end of the platform 1 is above the surface of the tilting bearing 22 can slide when the platform expands under the action of heat. The end of the platform is adjusted and fixed to the bearing 22 in the transverse direction by upwardly projecting flanges 22a. The other end each platform is rigidly articulated to the support 3 by means of a bolt 23 which passes through aligned holes in the Approaches 21 and corresponding, attached to the platform approaches 22b is passed. These expansion tilt bearings and articulated joints allow the platforms to expand freely under the influence of heat and ingestion of each desired slope to the ground, which is determined by the heights of the beams 2 at each end.

Der Zwischenraum zwischen den Enden benachbarter Plattformen 1b, 1 und 1a ist von zwei gleichen Füllgliedern 24 ausgefüllt, die an den Enden der Plattformen befestigt sind. Wenn die Plattformen in Draufsicht gerade miteiiyler ausgerichtet sind, werden Füllglieder 24 von rechteckiger Gestalt verwendet, wie es schematisch in Fig. 7 dargestellt ist, und die beiden Ansätze 21 befinden sich so dicht wie möglich aneinander, wie Fig. 4 zeigt, Wenn jedoch in Draufsicht eine kurvenförmige Fahrstraße erforderlich ist, müssen die Ansätze 21 an benachbarten Teilen benachbarter Träger 2 mit einem v/eiteren Abstand auf der Kurvenaussenseite als auf der Innenseite versehen werden, und an der Außenseite der schärfsten Kurve sind die in Fig. 4 dargestellten Ansätze 21 umgekehrt zu der in Fig. 5 dargestelltenThe space between the ends of adjacent platforms 1b, 1 and 1a is filled by two identical filling members 24, which are attached to the ends of the platforms. When the platforms are aligned straight witheiiyler in plan view, filler members 24 of rectangular shape are used, as shown schematically in Fig. 7, and the two Lugs 21 are as close to each other as possible, as Fig. 4 shows, but if a curved top view Driveway is required, the lugs 21 on adjacent parts of adjacent girders 2 with a wider distance be provided on the outside of the curve than on the inside, and on the outside of the sharpest curve, the lugs 21 shown in FIG. 4 are the reverse of that shown in FIG

'atentanwalt Dipl.-lng. Hans Begrich - Regensburg, Lessingstraße 10 ~_;.'atentanwalt Dipl.-Ing. Hans Gründich - Regensburg, Lessingstrasse 10 ~ _; .

Blatt 4 zum Schreiben vom 1.3.63/1 an: St 14 O82/i9 C Gm - StrolOgOSheet 4 for the letter of 1.3.63 / 1 to: St 14 O82 / i9 C Gm - StrolOgO

lage, um so einen maximalen Abstand zu erhalten. Die Ansätze auf der Innenseite der Kurve sind, wie in Fig. 4 dargestellt, angeordnet. Bei dieser letzteren Anordnung ist es selbstverständlich notwendig, gegenüber den in Fig. 7 dargestellten Füllgliedern 24 anders geformte Füllglieder 24a vorzusehen. Die in Fig. 5 dargestellten Füllglieder 24a sind im wesentlichen dreieckig oder keilförmig, wie es schematiseh in Fig. 8 dargestellt ist. Wenn die Kurve nicht so scharf wie in Fig. 8 ist, werden Ansätze 21a von der in Fig. 6 dargestellten Form verwendet, um den erforderlichen Abstand der Plattformen 1b, 1 und 1a an der Außenseite der Kurve zu bekommen, wobei eines der beiden Füllglieder die in Fig. 7 und das andere die in Fig. 8 dargestellte Form hat«position in order to obtain a maximum distance. The approaches are on the inside of the curve, as shown in Fig. 4, arranged. With this latter arrangement it is of course necessary to be different from that shown in FIG Provide filling members 24 differently shaped filling members 24a. The filler members 24a shown in Fig. 5 are essentially triangular or wedge-shaped, as shown schematically in FIG. 8 is. If the curve is not as sharp as in Fig. 8, lugs 21a of the shape shown in Fig. 6 are used, to get the required spacing of platforms 1b, 1 and 1a on the outside of the curve, one of the two filler links in Fig. 7 and the other has the shape shown in Fig. 8 «

Die Fahr¹-straßenhöhe ist durch 20 bei den Fig. 1, 2 und 4 bis β dargestellt. Bei den dort dargestellten Ausführungsformen ist eine Bordkante 25 vorgesehen, die einteilig mit der Straßenoberfläche 20 ist, um zu verhüten, daß die Fahrzeuge mit den nach oben vorstehenden Seitenteilen 26 der Plattformen 1 in Berührung kommen können.The driving ^{1 road} height is represented by 20 in FIGS. 1, 2 and 4 to β. In the embodiments shown there, a curb 25 is provided which is integral with the road surface 20 in order to prevent the vehicles from coming into contact with the upwardly projecting side parts 26 of the platforms 1.

Eine abgeänderte Ausführungsform zum Verbinden des Endes einer Plattform 4 mit dem oberen Teil 3 des Trägers 2 enthält ein umgekehrt U-förmiges, an der Plattform anstelle der rohrförmigen Kipplager 22 befestigtes Stehlager, wobei der Bolzen 23 durch LÖGher in den Armen des umgekehrt U-förmigen Stehlagers und durch zwei löcher in den Ansätzen 21 geführt ist.A modified embodiment for connecting the end a platform 4 with the upper part 3 of the beam 2 contains an inverted U-shaped, on the platform instead of the tubular Tilt bearing 22 attached pillow block bearing, the bolt 23 by LÖGher in the arms of the inverted U-shaped pillow block bearing and through two holes in the lugs 21 is guided.

Das Kipplager 22 wird verwendet, wenn es erforderlich ist, daß die die überführung bildenden Plattformen sich leicht mit Bezug auf die Träger 2 bewegen sollen, und die umgekehrt U-förmigen Stehlager kommen dann zur Verwendung, wenn die Plattform fest auf dem Träger 2 angeordnet werden kann, nachdem zuerst die gewünschte leigung eingestellt worden ist.The rocker 22 is used when it is required that the platforms forming the overpass easily move with respect to one another to move on the carrier 2, and the inverted U-shaped Pillow block bearings are used when the platform can be firmly arranged on the carrier 2 after the first desired slope has been set.

Patentanwalt Dipl.-Ing. Hans Begrich ■ Regensburg, Lessingstraße 10 1jf^:~ Patent attorney Dipl.-Ing. Hans Anbich ■ Regensburg, Lessingstrasse 10 1jf ^: ~

Blatt 5 zum Schreiben vom 1.3.63/1 an: St H 082/i 9 C Gffl - StrolOgO Sheet 5 for the letter of 1.3.63 / 1 to: St H 0 82 / i 9 C Gffl - StrolOgO

Me unteren Teile der teleskopischen Träger sind mit einer Platte 35 versehen, durch welche sie in dem Erdboden mittels Schraubenbolzen 36 befestigt sind.Me lower parts of the telescopic supports are provided with a Plate 35 provided through which it means in the ground Bolts 36 are attached.

Fig. 10 zeigt einen Träger für eine andere Art Plattform in ,, abgeänderter Ausführungsform.Fig. 10 shows a carrier for another type of platform in FIG , modified embodiment.

Der teleskopische Träger enthält einen oberen Teil 2? und einen unteren Teil 28. Der obere Teil 27 ist mit einem Glied 29 versehen, von welchem die Überführung getragen wird. Die Überführung besteht aus einem Paar, in der Längsrichtung verlaufender I-förmiger Träger 30 mit gegenseitigem parallelem Abstand, wobei Sieherheitsschienen 31 entlang ihrer Längsseiten befestigt sind. Die längsträger 30 sind durch Querträger 32 miteinander verbunden, von welchen die Abdeckung 33 zur Bildung der Fahrstraße getragen wird. Die Abdeckung kann aus Brettern oder Metallplatten bestehen. Eine Schutzschiene 34 läuft auf jeder Innenseite der von der Abdeckung 33 gebildeten Fahrbahn, und sie hat eine solche Höhe, daß sie sieh gegen die Reifen eines Fahrzeuges abstützen kann, wenn dieses mit den Längsträgern 30 in Berührung kommt, so daß auf diese Weise ein Abschaben oder Beschädigen der Längsträger 30 durch das Fahrzeug verhindert wird.The telescopic support includes an upper part 2? and one lower part 28. The upper part 27 is provided with a member 29 by which the transfer is carried. The overpass consists of a pair of I-shaped beams 30 running in the longitudinal direction with a mutual parallel spacing, security rails 31 being attached along their long sides. The side members 30 are formed by cross members 32 connected to each other, of which the cover 33 is carried to form the driveway. The cover can be made of boards or metal plates. A protective rail 34 runs on each inside of the roadway formed by the cover 33, and it has such a height that it can rest against the tires of a vehicle when it is with the side members 30 comes into contact, so that in this way a scraping or damage to the side members 30 by the vehicle is prevented.

Der untere Teil 28 des teleskopischen Trägers ist mit einer massiven Platte 35 an der unteren Seite versehen, die in dem Erdboden durch Bolzen 36 gesichert ist.The lower part 28 of the telescopic beam is provided with a solid plate 35 on the lower side, which is in the The ground is secured by bolts 36.

Fig. 11 zeigt eine: der Fig. 10 ähnliche Ausführungsform mit der Ausnahme, daß der teleskopische Träger und der Querträger 29 von größeren Abmessungen sind, so daß sie zwei Fahrstraßen tragen können.FIG. 11 shows an embodiment similar to FIG. 10, with the exception that the telescopic support and the transverse support 29 are of larger dimensions so that they can support two routes.

Es muß darauf hingewiesen werden, daß Überführungen gemäß der Neuerung nur als zeitweiliger Behelf gedacht sind. Aus diesem Grund wird vorgeschlagen, jede Fahrbahn ungefähr neun Fuß breitIt must be pointed out that transfers according to the innovation are only intended as a temporary aid. For this The suggested reason is that each lane is approximately nine feet wide

Patentanwalt Dipl.-Ing. Hans Begrich - Regensburg, Lessingstraße 10Patent attorney Dipl.-Ing. Hans Gründich - Regensburg, Lessingstrasse 10

_B1a« 6 _zum schreiben vom 1-3.63/1 _an: St H 082 /19 c Gm - Strologo _B1 a «6 _to write from 1-3.63 / 1 _a n: St H 082/19 c Gm - Strologo

su machen und die Auffahrtsrampen verhältnismäßig steil auszuführen, so daß die gesamte Ausführungsform nur wenig Platz in Anspruch nimmt und sich wirtschaftlich herstellen läßt«do su and the ramps are relatively steep perform, so that the entire embodiment takes up little space and can be produced economically leaves"

Die Straßenoberfläche 20 aus Metall bei den Fig. 1 bis 9 kann mit einer dünnen Harzschicht bedeckt werden.The metal road surface 20 in Figs. 1 to 9 can be covered with a thin layer of resin.

Claims

Patent attorney Dipl.-Ing. Hans Gründich - Regensburg, Lessingstrasse 10

Sheet 7 for the letter of 1.3.63 / Ί to: St 14 082 / Ί 9 C Gm - StrolOgO

Protection claims:

Transfer, characterized in that it consists of a plurality of platforms supported on a plurality of telescopic Beams (2) are supported and are hinged to them, increasing the height of the platforms above the ground and their propensity to do so can be changed. Transfer according to claim 1, characterized in that the Parts (3, 4; 27, 28) slidable into one another and provided with means for mutual locking at different heights are so that the height of the carrier is adjustable.

3. Transfer according to claim 1, characterized in that the parts of the telescopic carrier can be screwed together for adjustment the height are connected.

4. Transfer according to one of the preceding claims, characterized in that the telescopic carrier (2) with a Base plate are provided for support against the ground.

5. Transfer according to any one of the preceding claims, characterized in that a plurality of platforms (1) on each The end of the overpass is inclined to the ground to form access ramps.

6. Transfer according to one of the preceding claims, characterized in that one end of each platform (1) on one Tilting bearing (22) rests so that the corresponding end of the platform (1) is slidably mounted on it when it is due to Temperature fluctuations expand or contract.

7. Transfer according to one of the preceding claims, characterized in that at least two adjacent telescopic Carriers (2) are connected to one another by struts (8, 9).

8. Overpass according to claim 7, characterized in that the struts (8,9) contain four rods (10), each of which with one end with the support in the trouble of the upper and lower end is articulated and its other ends substantially in the middle between the two beams by a

»Atentanwalt Dipl.-Ing. Hans Gründich - Regensburg, Lessingstrasse 10

for the letter of 1.3.63 / 1 ^: St 14 Οβ2 / 19 C Gm - StrolOgO

Connecting device are connected to one another in order to form two diagonally crossing struts in this way, wherein the connecting means for changing the tension in the struts are adjustable.
9. Transfer according to claim 8, characterized in that the connecting device contains two plates (14) with a longitudinal slot (17), and the two plates (14) are slidably connected to one another by a bolt (18) guided through slots (17) , each plate being provided with a threaded rod part at each end and each of the four rods (10) being threaded at its other end and connected to the other rod parts by a screw sleeve (16), one end with a right-hand thread and the other end is provided with a left-hand thread, so that this visual connection acts as a turnbuckle.

10. Transfer according to one of the preceding claims, characterized in that the means for the articulated connection of the Platform (1) with a support (2) a pair of spaced apart, upwardly projecting lugs (21) on the upper one Part of the support (2) includes and a tubular tilting bearing (22) attached to the end of the platform on its underside is, wherein the bearing is pivotably arranged between two lugs by means of a bolt which passes through the bearing and through the both approaches.

11. Transfer according to one of claims 1 to 9, characterized in that that the means for the articulated connection between the platform (1) and the carrier (2) from a pair of spaced apart, upwardly protruding lugs on the upper part of the beam and an inverted U-shaped pillow block the end of the platform is attached to its underside, the pillow block bearing between two lugs by means of a bolt is arranged, which is passed through holes in the arms and through the two lugs.

'atentanwalt Dipl.-Ing. Hans Gründich - Regensburg, Lessingstrasse 10 ^

Sheet 9 for the letter of 1.3.63 / 1 to: St 14 08i / i 9 C Gm - StrOlOgO '"_; V

12. Transfer according to one of the preceding claims, characterized in that the platforms (1) with filling members (24) are provided, which are detachably attached at the ends to fill the gap between adjacent plates (1) «

13. Overpass according to one of the preceding claims, characterized in that the road surface of the platforms (1) is covered with a thin resinous substance.