DE1869073U - OIL BURNER UNIT FOR FIRING YOUR WATER HEATER OR AIR HEATER IN VEHICLES. - Google Patents

OIL BURNER UNIT FOR FIRING YOUR WATER HEATER OR AIR HEATER IN VEHICLES.

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DE1869073U DEH43450U DEH0043450U DE1869073U DE 1869073 U DE1869073 U DE 1869073U DE H43450 U DEH43450 U DE H43450U DE H0043450 U DEH0043450 U DE H0043450U DE 1869073 U DE1869073 U DE 1869073U
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    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24HFLUID HEATERS, e.g. WATER OR AIR HEATERS, HAVING HEAT-GENERATING MEANS, e.g. HEAT PUMPS, IN GENERAL
    • F24H9/00Details
    • F24H9/02Casings; Cover lids; Ornamental panels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/22Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
    • B60H1/2203Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from burners
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Description

HAGENUKHAGENUK

v^euFerOT& kuhnkeG.m.b.H.
r KIEL
v ^ euFerOT & kuhnkeG.mbH
r KIEL

■' von«0is η ft "7 η c υ 1J1J *1 3 liibz, den 6. ■ ' from « 0 i s η ft" 7 η c υ 1 J 1 J * 1 3 liibz, the 6th

Zur Befeuerung eines fasser- oder Lufterhitzers in Fahrzeugen dienendes ÜlbrenneraggregatFor firing a drum or air heater in vehicles Serving oil burner unit

Bei Luft- oder Warmwasserheizungen in Fahrzeugen wird der Luftbzv/. wassererhitzer neuerdings meistens durch einen Ölbrenner beheizt. Bei Fa.hrzeugen, die durch Verbrennungsmotoren (Dieselmotoren) angetrieben werden, wird bei Frostwetter nach längerem Stillstand des Fahrzeuges bei ausgeschaltetem Verbrennungsmotor das dem V/assererhitzer entnommene Warmwasser häufig auch zu der in einem solchen Fall notwendigen Vorwärmung und zum Schutz gegen Einfrieren des Kühlwassers des Verbrennungsmotors verwendet.In the case of air or hot water heating in vehicles, the Luftbzv /. Recently, water heaters have mostly been heated by an oil burner. For company vehicles that are powered by internal combustion engines (diesel engines) is driven in frosty weather after a long period of standstill of the vehicle with the combustion engine switched off the hot water taken from the water heater often also to the in such a case, the necessary preheating and protection against freezing of the cooling water of the internal combustion engine is used.

Es ist bekannt, ülbrenneraggregate so auszubilden, daß ihre sämtlichen Einzelteile (wie beispielsweise die Zerstäuberdüse, die Brennstoffpumpe, sov/ie das Gebläse zur Zuführung der Verbrennungsluft in den Brennraum und deren gemeinsamer Antriebsmotor usw.) auf einer Grundplatte befestigt sind, so daß das gesamte Aggregat entweder auf einen Warmwasserkessel oder auf einen Lufterhitzer aufgesetzt und daran befestigt werden kann« Das Ölbrenneraggregat wird dann noch mit einer Abdeckhaube versehen, die es allseitig umschließt»It is known to train oil burner units so that their All individual parts (such as the atomizer nozzle, the fuel pump, as well as the fan for supplying the combustion air in the combustion chamber and their common drive motor, etc.) are attached to a base plate, so that the entire The unit can either be placed on a hot water boiler or on an air heater and attached to it «The oil burner unit is then provided with a cover that encloses it on all sides »

Bei allen Ölbrenneranlagen muß in die Verbindungsleitung zwischen dem Ölvorratsbehälter und dem ölbrenner ein Brennstoffilter eingeschaltet werden, damit mechanische Verunreinigungen im Brennstoff von der Zerstäuberdüse des Ölbrenners ferngehalten werden. Bei der Ausrüstung von Fahrzeugen mit ölbefeuerten Luft- oder f/assererhitzern hat" man ein solches Brennstoffilter bisher an irgend einer beliebigen Stelle, d.h., in mehr oder weniger großer Entfernung von dem Ülbrenneraggregat in die Verbindungsleitung gelegt. Dies hatte die nachteilige Folge, daß, wenn das Fahrzeug bei Frostwetter längere Zeit außer Betrieb gesetzt und der Verbrennungsmotor abgeschaltet war, das Brennstoffilter durch Kälteeinwirkung verstopfte, weil der in dem Filter verbleibende Brennstoff (Öl) bei niedrigen Temperaturen Paraffin oder paraffinähnliche Substanzen absondert. Es sind zwar sogenannte Schlitzfilter gebräuchlich,In all oil burner systems, a fuel filter must be switched on in the connecting line between the oil reservoir and the oil burner so that mechanical impurities in the fuel are kept away from the atomizer nozzle of the oil burner. When equipping vehicles with oil-fired air or water heaters, such a fuel filter has hitherto been worn placed in the connection line at any point, i.e. at a greater or lesser distance from the oil burner unit. This had the disadvantageous consequence that if the vehicle was put out of operation for a long time in freezing weather, and the internal combustion engine The fuel filter was switched off due to exposure to the cold clogged because of the fuel (oil) remaining in the filter at low temperatures paraffin or paraffin-like substances secretes. So-called slot filters are common,

"bei denen der Brennstoff durch enge. Schlitze geleitet wird, in denen sich die Verunreinigungen absetzen. Diese Filter sind mit einer Vorrichtung versehen, die es ermöglicht, durch Betätigung von außen die Schlitze von mechanischen Verunreinigungen zu befreien, indem dünne Bleche durch die Schlitze hindurchbewegt werden. Diese Torrichtung reicht aber nicht aus, um die durch die erwähnten Paraffinausscheidungen hervorgerufenen Verschmutzungen zu entfernen. Diese können nur durch Zerlegen des lilters in seine Teile beseitigt werden."where the fuel is directed through narrow. slots into where the impurities settle. These filters are with provided a device that allows, by actuation to free the slots from mechanical impurities from the outside, by moving thin metal sheets through the slots. However, this gate direction is not sufficient to prevent the to remove the dirt caused by paraffin deposits mentioned above. This can only be achieved by dismantling the filter into its Parts are eliminated.

Dem Gebrauchsmuster liegt die Aufgabe zu Grunde, die Abkühlung des filters soweit wie möglich zu verzögern, so daß es meistens gar nicht zu den erwähnten Ausscheidungen aus dem Brennstoff im Filter kommt.The utility model is based on the task of delaying the cooling of the filter as much as possible so that it mostly not at all to the mentioned excretions from the fuel comes in the filter.

Gemäß dem Gebrauchsmuster- befindet sich das in die Verbindungsleitung zwischen dem Ölvorratsbehälter und dem Ölbrenner eingeschaltete Brennstoffilter innerhalb der erwähnten Abdeckhaube. Dieser Raum wird im Betriebszustand des Ölbrenners durch Wärmeleitung und Wärmestrahlung soweit erwärmt, daß bei Frostwetter auch nach dem Abschalten des Ölbrenners die Temperatur für längere Zeit wenigstens so hoch bleibt, daß keine Abscheidungen aus dem Brennstoff stattfinden.According to the utility model, this is in the connecting line switched on between the oil reservoir and the oil burner Fuel filter inside the mentioned cover. This room is heated in the operating state of the oil burner by thermal conduction and thermal radiation so that in frosty weather even after Switching off the oil burner, the temperature remains at least so high for a long time that no deposits from the fuel occur.

Der Gegenstand des Gebrauchsmusters wird mit Hilfe der schema— tischen Zeichnung noch näher erläutert.The subject of the utility model is determined with the help of the schema table drawing explained in more detail.

Die Abbildung 1 zeigt eine Seitenansicht eines auf einen luft— oder Wassererhitzer aufsetzbaren Ölbrenneraggregates. Die Abdeckhaube ist dabei im Schnitt dargestellt, wodurch die innerhalb der Abdeckhaube befindlichen Teile erkennbar sind. Die Abbildung 2 stellt eine Draufsicht dar, wobei die Abdeckhaube entfernt ist. In beiden Abbildungen ist der anzuschließende luft- oder Wassererhitzer teilweise - ebenfalls im Schnitt - mit eingezeichnet.Figure 1 shows a side view of an air- or water heater attachable oil burner unit. The cover hood is shown in section, whereby the parts located within the cover can be seen. Figure 2 Figure 3 shows a top view with the cover removed. The air or water heater to be connected is shown in both figures partly - also in section - drawn in.

In den Abbildungen bedeutet 1 den oberen Teil eines Wassererhitzers, der den Brennraum 2 für die sieh an der Zerstäuberdüse 3 ausbildende Ölbrennerflamme umschließt. 4 ist die Verbindungsleitung zwischenIn the figures, 1 means the upper part of a water heater, which forms the combustion chamber 2 for the see on the atomizer nozzle 3 Surrounds the oil burner flame. 4 is the connecting line between

der Brennstoffpumpe 5 und der Z er staut) er düse 3· 6 ist ein lüfter (Ventilator), der die. erforderliehe Verbrennungsluft in den Brennraum 2 fördert. 7 bedeutet einen Elektromotor, der zum gemeinsamen Antrieb der Brennstoffpumpe 5 und des Lüfters 6 dient, 8 und 9 sind Zündelektroden, die an die Zerstäuberdüse 3 herangeführt sind. 10 ist ein Zündtransformator, der mit den Zündelektroden 8, 9 elektrisch verbunden zu denken ist und zur Erzeugung der Zündhochspannung dient. 11 ist das in die Zuführungsleitung zu der Brennstofförderpumpe 5 eingeschaltete. Brennstoffilterv Durch Hin- und Herbewegen des Bedienungshebels 12 kann das Brennstoffliter 11 von mechanischen Verunreinigungen befreit werden. 13 ist die Abdeckhaube, die das gesamte Ölbrenneraggregat umschließt und durch welche die Bedienungsvorrichtung für das Reinigen des filters hindurchgeführt ist. Das Brennstoff ilter 11 befindet sich also innerhalb der Abdeckhaube 13·of the fuel pump 5 and the Z er stagnates) he nozzle 3 · 6 is a fan (Fan) that the. required combustion air in the combustion chamber 2 promotes. 7 denotes an electric motor which serves to drive the fuel pump 5 and the fan 6 together, 8 and 9 are Ignition electrodes that are brought up to the atomizer nozzle 3. 10 is an ignition transformer, which is to be thought of as being electrically connected to the ignition electrodes 8, 9 and which is used to generate the high ignition voltage. 11 is that in the feed line to the fuel feed pump 5 switched on. Fuel filter By moving the operating lever 12 to and fro, the fuel liter 11 can be removed from mechanical impurities to be freed. 13 is the cover which encloses the entire oil burner unit and through which the operating device is passed through for cleaning the filter. The fuel The filter 11 is therefore located inside the cover 13

Claims (2)

VGEHUK / vormals ---—>*._ ν. bT& KUHNKE G.M.B.H, . Kiel, den .6. Dez. KIEL Pa/AJ. 2549 S c h u t ζ a η s ρ r ü c h eVGEHUK / formerly ---—> * ._ ν. bT & KUHNKE G.M.B.H,. Kiel, June 6th Dec. KIEL Pa / AJ. 2549 S c h u t ζ a η s ρ r ü c h e 1. Zur Befeuerung eines Wasser- oder Lufterhitzers in fahrzeugen dienendes ÖnDrenneraggregat, dessen Einzelteile auf einer Grundplatte "befestigt und von einer darüber gestülpten !"bdecKaaube umschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß sich das in die YerMndungsleitung zwischen dem Ölvorratsbehälter und dem Ölbrenner eingeschaltete Brennstoffilter (11) innerhalb der JLbdeclchaübe (13) befindet,1. For firing a water or air heater in vehicles Serving oil separator unit, its individual parts "fastened on a base plate and enclosed by a hooded cover!" that this is in the junction between the oil reservoir and the oil burner switched on The fuel filter (11) is located inside the lid (13), 2. Ölbrenneraggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bedienungsworrichtung (12) für das Eeinigen des !Filters aus der Abdeckhaube herausgeführt ist.2. Oil burner unit according to claim 1, characterized in that that the operating device (12) for cleaning the filter is led out of the cover.
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