DE1868122U

DE1868122U - ELECTROMAGNETIC COUPLING FOR FANS.

Info

Publication number: DE1868122U
Application number: DE1962S0043376
Authority: DE
Original assignee: Francaise du Ferodo SA
Current assignee: Valeo SE
Priority date: 1961-12-27
Filing date: 1962-12-05
Publication date: 1963-02-28
Also published as: FR80850E; GB949454A

Description

Priorität : 27· Dezember 1961, FrankreichPriority: December 27, 1961, France

Bs sind bereits elektromagnetische Kupplungen vorgeschlagen worden, bei denen eine Baugruppe ein Antriebsteil um~ fasst, welches dauernd um eine Achse gedreht wird und
vorzugsweise fest mit einer abnehmbaren Anordnung eines
einzigen Elektromagneten verbunden ist, der nach Belieben erregt x^erden kann, wobei das angetriebene Teil direkt
oder indirekt mit einem Aufnahmeorgan verbunden ist, welches z.B. einen Ventilator bildet, der um die gleiche
Achse drehbar ist und axial in bezug auf das Ahtriebsteil feststeht, und ein Anker mit dem vorerwähnten Elektromagneten zusammenwirken^ kann, und mit elastischen Vorrich — tungen, die das getriebene Teil mit dem Anker drehfest
verbinden, jedoch eine axiale Verschiebung desselben er—Electromagnetic clutches have already been proposed in which an assembly comprises a drive part which is continuously rotated about an axis and
preferably fixed with a removable assembly one
single electromagnet is connected, which can be energized at will x ^ earth, the driven part directly
or is indirectly connected to a receiving member, which forms a fan, for example, around the same
Axis is rotatable and axially fixed with respect to the drive part, and an armature can interact with the aforementioned electromagnet, and with elastic devices that the driven part rotatably with the armature
connect, but an axial displacement of the same er—

möglichen» Diese elastischen Vorrichtungen können als Zwischenwand ausgebildet sein, die mit ihrem zentralen Bereich an dem angetriebenen Seil und mit ihrem Umfang am Umfang des Ankers befestigt ist.possible »These elastic devices can be used as Partition be formed with its central Area on the driven rope and with its circumference attached to the perimeter of the anchor.

Gegenstand der üTeuerung sind Verbesserungen bei elektro— ■ magnetischen Kupplungen für entkuppelbare Ventilatoren der obigen Bauart mit einer verbesserten G-esamtkonstruk-. tiön und insbesondere mit den vorerwähnten elastischen Vorrichtungen, sowie mit einer sehr förderlichen Anpassung für eine bequeme Montage¹an-Kraftfahrzeugen verschiedener Bauarten, insbesondere an schweren Kraftfahrzeugen« The object of the control are improvements in electro- ■ magnetic clutches for decoupling fans of the above type with an improved overall construction. tiön and in particular with the aforementioned elastic devices, as well as with a very beneficial adaptation for a convenient installation ¹ on motor vehicles of various types, in particular on heavy motor vehicles «

Die Neuerung ist im wesentlichen darin zu sehen, dass eine runde Scheibe verwendet ist, die an einen zentralen Bereich der elastischen Zwischenwand zwischen dem Anker und dem Ventilator befestigt ist und die zwischen der Zwischenwand und dem Anker liegt*. Diese runde Scheibe dient einerseits zur Sicherung der Befestigung der Zwischenwand an dem Ventilator und andererseits zum Erzeugen einer erhöhten Rückstellkraft" zwischen dem Anker gegen den Ventilator, um den Anker vom Elektromagneten abzuheben, wenn dieser nicht erregt ist»The innovation is essentially to be seen in the fact that a round washer is used, which is attached to a central area of the elastic partition between the anchor and the fan is attached and which lies between the partition and the armature *. This round disc serves on the one hand to secure the attachment of the partition to the fan and on the other hand to generate an increased restoring force "between the armature against the fan to lift the armature from the electromagnet when it is not energized »

Semäss einer weiteren Ausbildung bildet die Gesamtvorrieh-tung eine vorgefertigte Baugruppe*, die auf eine oder mehrere feststehende oder bewegliche Organe des Motorblocks auf-« gebaut ist, und zwa,r durch Bolzen und/oder Zapfen und Muten.According to a further embodiment, the overall device forms a prefabricated assembly *, which is built on one or more fixed or movable organs of the engine block, and between bolts and / or tenons and nuts.

Die !Feuerung ist im folgenden an Hand schematischer Zeichnungen an Ausführungsbeispielen ergänzend beschrieben*The! Combustion is shown in the following on the basis of schematic drawings additionally described using exemplary embodiments *

ig* 1 ist ein Längsschnitt eines entkuppelbaren Ventilators gemäss der Erfindung, der an ein Motorgehäuse ansetzbar ist ;ig * 1 is a longitudinal section of a disconnectable fan according to the invention, which can be attached to a motor housing;

Fig. 2 ist eine Draufsicht einer Zwischenwand zum Ankuppeln des Ankers mittels des Ventilators jFig. 2 is a plan view of an intermediate wall for coupling the anchor by means of the fan j

Fig. 3 ist ein Längsschnitt nach der Linie IH-III von Fig.2;Fig. 3 is a longitudinal section on the line IH-III of Fig. 2;

Fig. 4 ist ein -halber Längsschnitt eines entkuppelbaren Ventilators gemäss der Erfindung, der durch Aufsteeken Fig. 4 is a half-longitudinal section of a decoupling fan according to the invention, which is by Aufsteeken

-■ "^:""; auf - das Wellen ende eines Motors befestigt werden kannj I*ig. 5 ist eine der Fig*-4 entsprechende Darstellung einer anderen Ausführungsart.. - . _: - . ■ - -.- ■ " ^: ""; on - the shaft end of a motor can be attachedj I * ig. 5 is a representation of another embodiment corresponding to Fig * -4 .. - _.: -. ■ - -.

Bei der in den Figuren 1 bis 3 dargestellten Ausführungsart bildet der entkuppelbafe Ventilator eine selbständige Ein«* heit, die sich an einen Motor anbringen lässt, und umfasst ein festes Tragteil 10, das durch Bolzen mittels eines mit Löchern 11 versehenen Flansches an den Rahmen des MotorsIn the embodiment shown in FIGS the decoupling fan forms an independent on «* that can be attached to an engine and includes a fixed support part 10, which by means of a bolt with Holes 11 provided flange on the frame of the engine

angeschraubt werden kannj sowie eine Welle 12, die durch Lager 13 drehbar auf dem Träger 10 gelagert ist und an der Stelle 14 vorzugsweise mit einer Welle des Motors veö»* keilt ist, z*B. mit der Welle der Wasserpumpe, der Ölpumpe oder eines anderen Hilfsgerätes· : ^: can be screwed on, as well as a shaft 12 which is rotatably supported by bearings 13 on the support 10 and is preferably wedged at the point 14 with a shaft of the motor, e.g. with the shaft of the water pump, the oil pump or another auxiliary device ^:

Die Welle 12 nimmt über Hohlkeiungen 15 den Magnetkörper des Elektromagneten 16 einer elektromagnetischen Kupplungs— Vorrichtung auf, welcher an öine Antriebsscheibe 17 angeschraubt ist, um z_eB. die Welle 12 von der Kurbelwelle des Motors aus anzutreiben. Diese Antriebsscheibe kann auch zum Antrieb eines Hilfsorganes, z.B. einer Lichtmaschine oder Pumpe dienen, ,wenn der Antrieb über die Welle 14 geschieht. Der Magnetkörper 16 und die Antriebsscheibe 17 können aus verschiedenen Stoffen hergestellt sein, z.B. die erstere aus Magneteisen und die zweite aus Aluminium»The shaft 12 takes over Hohlkeiungen 15 on the magnetic body of the electromagnet 16 of an electromagnetic clutch device, which is screwed to öine driving pulley 17 to for example _e to drive the shaft 12 from the crankshaft of the engine. This drive pulley can also be used to drive an auxiliary element, for example an alternator or pump, if the drive is via the shaft 14. The magnet body 16 and the drive pulley 17 can be made of different materials, for example the former from magnetic iron and the second from aluminum »

Das eine Ende der Spule 18 in dem Magnetkörper 16 ist durch einen Leiter 19 mit dem Metall des Magnetkörpers 16 verbunden,, also an Masse gelegt, und das andere Ende der Spule 18 ist über einen die Bohrung der Welle 12 durchquerenden" Leiter 20 mit einem Sßiileifring .21 verbunden, auf dem ei-» ne Schleifbürste 22 aufliegt.One end of the coil 18 in the magnetic body 16 is through a conductor 19 connected to the metal of the magnet body 16, so connected to ground, and the other end of the coil 18 is through a hole in the shaft 12 traversing " Conductor 20 connected to a candy ring .21 on which a- » ne grinding brush 22 is resting.

Mit .dem Magnetkörper 16 arbeitet ein Anker '23 zusammen, der.With .dem magnet body 16, an armature '23 works together, the.

■ -_ Cj ,^■ -_ Cj, ^

von einer Hafte 24 des Ventilators 25 über eine Zwischenwand 26 getragen ist* Die Uabe 24 ist mittels zweier Lager 27 drehbar auf der Welle 12 gelage-rt und in axialer Richtung· in bezug auf diese blockiert« _ .- " .from a clip 24 of the fan 25 via a partition 26 is carried * Uabe 24 is supported by two bearings 27 rotatably mounted on the shaft 12 and in an axial Direction · in relation to this blocked «_ .-".

Die Zwischenwand 26, die in den figuren 2 und 3 in Ein zelheiten dargestellt ist,-ist aus einem einzigen Teil hergestellt, welches Ausschnitte aufweist., die einen Umfangsring 28 und einen zentralen Ring 29 begrenzen,, wobei diese Ringe-durch mehrere Arme 30 miteinander verbunden sind, die gegenüber radialen Richtungen leicht schräg, verlaufen* Die Zwischenwand 26 ist mittels Schrauben 31 an den Anker 23 befestigt, wobei die Schrauben durch löcher 32 in dem ümfangsring 28 hindurehragen, und ist ferner mittels Schrauben 33? die sich durch Löcher ^4 in dem zentralen Ring 29 erstrecken, an d-er labe 24 befestigt» Bs können Sehrauben vorgesehen, sein dia langer sind als die Schrauben 31» damit diese in den Magnetkörper 16- ein— greifen können,. - so dass dieses gegebenenfalls dauernd mit dem. Anker" 23 verbunden ist, ζ »Β., bei einem Fehler der Stromversorgung, Ausserdem ist ein gekrümmter Ring 55 "durch JTieten 36 an dem zentralen Hing 29 befestigt und kann ..gegen .den.Anter 23 kommen, um das. elastische. Zurücktreten desselben beim Entregen der Spule 18 zu begünstigen. Der Ring 35 dient zugleich zur Sicherung der Befestigung, der Zwiechenwand 26.an der labe 24. ^¹ .-_.The intermediate wall 26, which is shown in detail in FIGS are connected to one another, which run slightly obliquely with respect to radial directions * The partition wall 26 is fastened to the armature 23 by means of screws 31, the screws protruding through holes 32 in the circumferential ring 28, and is furthermore secured by means of screws 33? which extend through holes 4 in the central ring 29, attached to the hub 24, can be provided with visual screws which are longer than the screws 31 so that they can engage in the magnet body 16. - so that this may be permanently linked to the. Anchor "23 is connected, ζ» Β., In the event of a fault in the power supply. In addition, a curved ring 55 "is attached to the central Hing 29 by means of rivets 36 and can ... against. To favor withdrawal of the same when de-energizing the coil 18. The ring 35 also serves to secure the attachment, the intermediate wall 26. on the labe 24. ^ ¹ .-_.

An del Anker 23 ist mittels Schrauben 31 ein Schirm 37 befestigt, mm die-elektromagnetische Kupplung-16 bis 2.3 gegen Staub zu schützen.A screen 37 is attached to the anchor 23 by means of screws 31 attached, mm die-electromagnetic clutch-16 to 2.3 protect against dust.

Das oben beschriebene und in Jig.I dargestellte selbständige Aggregat lässt sich unmittelbar an einen Motor irgendeines Kraftwagens geeigneter Bauart anbringen, insbesondere an schwere Motoren» Hierzu genügt es, den Flansch 10 an der Stelle 11 am Rahmen des Motors zu.befestigen und gegebenenfalls die Welle 12 an der Stelle 14 mit irgendeiner Welle zu verbinden, die beim Drehen der Antriebsscheibe 17 angetrieben werden soll. . "",;-.- The independent one described above and shown in Jig.I. The unit can be connected directly to any engine Attach a motor vehicle of a suitable design, especially on heavy engines 10 at position 11 on the frame of the engine zu.befestigen and optionally to connect the shaft 12 at the point 14 to any shaft that is to be driven when the drive pulley 17 rotates. . "",; -.-

Bei Erregung der Spule 18 wird Anker 23 von dem Magnetkörper 16 angezogen und ^bewegt sich gegen diesen* Der Ventilator 25 wird dann entsprechend der Drehung der Antriebsscheibe 17 angetrieben, und zwar über die Zwischenwand 26 und die Kupplung, durch die !eile 23 bis 26*.Die leigung der Arme 30 der Zwischenwand 26 ist so gewählt, dass sie bei der Drehung unter Spannung stehen. Wenn die Spule 18 entregt wird, wird der Anker 23'. nicht mehr von dem Magnetkörper 16 angezogen und befindet sich im Abstand von diesem auf Grund der elastischen Wirkung der Zwischenwand 26, die durch den Sing 35 verstärkt ist. Der Ventilator 25 ist sodann von der Anti"eibsscheibe 17 entkuppelt.When the coil 18 is excited, the armature 23 is attracted to the magnet body 16 and moves against it 17 driven via the intermediate wall 26 and the clutch, through the lines 23 to 26 *. The inclination the arms 30 of the intermediate wall 26 is chosen so that they are under tension during rotation. When the coil 18 is de-energized, the armature 23 '. is no longer attracted by the magnet body 16 and is at a distance therefrom due to the elastic effect of the partition 26, which is reinforced by Sing 35. The fan 25 is then decoupled from the anti-pulp disk 17.

-- 7- 7th

Pig. 4 zeigt eine Vorrichtung, die der in den liguren 1 "bis 3 "beschriebenen ähnlich ist, die jedoch zum Aufsetzen auf eine Welle A des Motors vorgesehen ist» - . .Pig. Fig. 4 shows a device similar to that used in ligures 1 "to 3 "is similar to the one described above, but which is placed on a shaft A of the motor is provided »-. .

Man erkennt in dieser ligur insbesondere den Ventilator 25» dessen labe 24, die durch die Zwischenscheibe 26 mit .dem Spannring 35 des Ankers 23 verbunden ist, und den Magnetkörper 16 mit der Spule 18,One recognizes in this ligur in particular the fan 25 »its hub 24 , which is connected by the washer 26 with the clamping ring 35 of the armature 23, and the magnet body 16 with the coil 18,

Der Magnetkörper 16 ist hierbei fest auf eine Muffe 40 aufgesetzt, die die Welle A umgibt und in bezug auf die äfie Nabe 24 mittels.Lager 41.drehbar und axial unverschiebbar gelagert ist. Die Muffe 40 ist an der Stelle 42 am Ende der Έeile A mittels eines Reibungslagers zentriert und an der Stelle 6? auf hinteren Seilrillen 45- der Welle A aufgesetzt. Die Muffe 40 liegt ferner an der Stelle 43 an einem Ieil 44 an und ist mit diesem verzapft, welches auf die Keilnuten 45 auggesetzt ist und zur gleichen Zeit die Zentrierung des Seiles 44 bewirkte Dieses Ee.il- weist einen gegebenenfalls verkupferten Bereich 60 auf, der einen Schleifring für eine Masseschleifverbindung 46 darstellt, und ist am Snde mit der Spule 18 verbunden· Man erkennt ferner den Stromzuführungsschleifring 47 mit der zugehörigen Schleifbürste 48. Die Schleifburstei46 und 48 werden von einem ÜJeil 69 gehalten, das einen flansch 70 trägt, der an der Stelle 71 an dem Motor und unabhängig von dem ■The magnetic body 16 is in this case firmly placed on a sleeve 40 which surrounds the shaft A and is mounted so as to be rotatable and axially immovable in relation to the hub 24 by means of bearings 41. The sleeve 40 is centered at the point 42 at the end of the part A by means of a friction bearing and at the point 6? placed on the rear cable grooves 45- of the shaft A. The sleeve 40 also rests at the point 43 on an Ieil 44 and is mortised to this, which is placed on the keyways 45 and at the same time brought about the centering of the rope 44. This Ee.il- has a possibly copper-plated area 60, which represents a slip ring for a ground loop connection 46, and is connected at the end to the coil 18. The power supply slip ring 47 with the associated grinding brush 48 can also be seen the point 71 on the engine and regardless of the ■

~ 8~ 8

Aggregat "befestigt sein kann*. Der Schleifring 47 wird hier- . bei von dem Magnetkörper 16 getragen. Das !Teil 44 kommt an der Stelle 61 gegen den inneren Käfig 62 eines Kugellagers 63 und ist.durch, eine am Ende, der Welle A vorgesehenen Spannschraube. 64 in dieser Anlage, gehalten, . ;Unit "can be attached *. The slip ring 47 is here- carried by the magnetic body 16. Part 44 arrives the point 61 against the inner cage 62 of a ball bearing 63 and ist.by, one provided at the end of the shaft A. Clamping screw. 64 in this Annex, held,. ;

Das Teil 44 weist einen Bereich. 65 auf, der mit einer Dichtung 66 zusammenarbeitet· Diese kann von dem Teil 69 gehalten sein. Zwischen den Bereichen 65 und 60 ist eine Öltrennkante 68 vorgesehen, die vermeidet, dass möglicherweise durch die Dichtung 66 austretendes Leeköl die Sehleifbürsten 46 und 48 verschmutzt» ' :The part 44 has an area. 65 on, the one with a seal 66 works together · This can be held by the part 69. An oil separating edge is located between the areas 65 and 60 68 is provided, which avoids that LEEK oil possibly escaping through the seal 66 does not hit the floating brushes 46 and 48 dirty »':

Die Wirkungsweise der in Fig.· 4; beschriebenen Tor richtung ist ähnlich der in den Figuren 1 "bis 3 beschriebenen Vorrichtung*» Zum Aufsetzen auf .eine Welle A bringt man auf .dieser Keilnuten45 an? steckt sodann das Teil 44 und darnach die Muffe 40 auf, welche das vorgefertigte Aggregat 16-23-25 trägt,The operation of the in Fig. 4; described gate direction is similar to the device described in Figures 1 "to 3 *» To place on .a wave A, one brings .this Keyways45? is then the part 44 and then the Sleeve 40, which carries the prefabricated unit 16-23-25,

Die iniig»" 5 dargestellte abgeänderte Bauart gleicht im wesentlichen der in. Mg.. 4 dargestellten* Die Muff en 40 und 44 . bilden jedoch ein einziges Teil 5-0, das. auf Keilnuten ,51 auf einen vorderen Bereich der Well-e^A aufgesetzt- ist und mit ".' einem sich über.eine grosse Länge erstreckenden Eeibungs«- lager 52 hinter den Keilnuten 51 auf der Welle A gelagert ..The modified design shown in FIG. 5 is essentially the same that shown in. Mg .. 4 * The sleeves 40 and 44. however, form a single part 5-0 that is based on keyways, 51 a front area of the well-e ^ A is attached and marked with ". ' a friction that extends over a great length bearing 52 mounted behind the keyways 51 on the shaft A ..

ist. Die vorerwähnten Keilnuten lassen sieh leicht durch Einsägen, Einfräs en oder dgl. (brOchage) herstellen. Man erkennt ferner die Bereiche 60 und 65 des Seiles 5Ό, die mit der Schleifbürste 46 und mit der Dichtung 66 zusam menwirken. - . .'is. The aforementioned keyways are easy to see through Sawing in, milling in or the like (brOchage). Man also recognizes the areas 60 and 65 of the rope 5Ό, the with the grinding brush 46 and with the seal 66 cooperate. -. . '

Die Erfindung ist natürlich nicht auf die oben beschrie·« benen Ausführungsformen beschränkt* Beispielsweise kann bei der Vorrichtung gemäss 3?ig. 5 die M_uffe 50 aus zwei Teilen gebildet sein,, deren Zusammenbau auf der Welle A in einer der .oben beschriebenen ähnliehen Weise vorgenommen werden kann. Bei den Ausführungsformen gemäss den figuren 4 und 5 kann die Antreibsscheibe auf dem Magnet-* körper der Magnetkupplung angebracht sein, wobei die Tragwelle dann zum Antrieb eines Hilfsgerätes, zJ3» einer Pumpe, dient.The invention is of course not restricted to the embodiments described above. For example, in the case of the device according to FIG. 5, the M _u ffe be formed of two parts 50 ,, whose assembly can be made on the shaft A in one of the .oben ähnliehen described manner. In the embodiments according to FIGS. 4 and 5, the drive pulley can be attached to the magnetic body of the magnetic coupling, the support shaft then serving to drive an auxiliary device, e.g. a pump.

An dem zentralen Bereich einer Zwischenwand (26) ist ei** ne Ringseheibe. (35). befestigt, um den festen Sitz dieser Zwischenwand am Ventilator (25) zu sichern und um die Rückstellkraft zum Abheben des Ankers (23) von dem Elektromagneten (16) zu vergrössern. Diese Vorrichtung bildet eine vorher zusammengebaute Baugruppe, die auf einem oder mehreren festen und/oder beweglichen Organen des Motors durch Bolzen und/oder durch Eingriff von Zapfen oder Hüten aufgebaut ist«On the central area of a partition (26) is ei ** ne washer. (35). attached to the tight fit of this To secure partition wall on the fan (25) and the restoring force for lifting the armature (23) from the To enlarge the electromagnet (16). This device forms a pre-assembled sub-assembly resting on one or more fixed and / or movable organs of the motor is built up by bolts and / or by engagement of tenons or hats «

■■ "■ . : SCHUTZAISPRÜQHE ϊ ■■ "■.: SCHUTZAISPRÜQHE ϊ

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Claims

" ¹⁰ " RA.778 370-5.1262

S chut ζ a η s ρ r ii che: ■

1. Electromagnetic clutch for fans, where an assembly comprises a drive part which is continuously rotated on an axis and preferably fixed with a detachable arrangement of a single electromagnet is connected »which can be excited at will, whereby the aagetrii ¥ 8n§ part directly or indirectly with a, Receiving member is connected, which e.g. forms a fan which is rotatable about the same axis and axially with respect to the drive part is fixed, and an armature can interact with the aforementioned electromagnet, and with elastic devices that connect the driven part with the armature rotationally fixed, but an axial displacement enable the same. These elastic devices, can be designed as a ZYfischenwand with-their central area on the driven part and is attached with its circumference on the circumference of the anchor, characterized in that - that the elastic device as Partition wall is formed with its central loading ■ rich in the drive part and with its circumferential area on the Perimeter of the anchor is attached to that, a washer is attached to the central area of the partition, that the singing disc has such a diameter.,

· * 11 ■ * ·

that it lies between the intermediate wall and the anchor serves, on the one hand, to secure the intermediate wall to secure on the drive part and on the other hand an increased return force on the armature in the direction of the drive part exert a lifting of the same rom electromagnet to effect when this. is .dentified "

2 »Coupling according to claim 1, characterized in that The armature has bolts that can be screwed to the electromagnet in order to provide a permanent breakdown in the event of a power failure To effect a connection between the two lines *

3 » Coupling according to claim 1, characterized in that: the entire device comprises a prefabricated assembly which is placed on one or more fixed or movable parts of the motor by screwing with one or more accessible screws and / or by tenon or keyway connections» - "".".

4. Coupling according to claim 1, characterized in that it is assembled on a carrier that is connected to a flange is provided for fastening to the frame of the engine.

5. Coupling according to claim 4, characterized in that

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. the drive part of the device is centered on the fixed bearing is.

6. Coupling according to claim 1, characterized in that the driven part of the gate direction. axially fixed and rotatably centered and attached to the drive point "

7. Coupling according to claim 1, characterized in that the drive position slip rings for the power supply of the Coil of electromagnet has *

Q * coupling according to claim 7, characterized in that -. one of the slip rings has a cylindrical area of the. An * · - _triebteiles forms itself, whereby this area can be copper-plated ».

9. Coupling according to claim 1, characterized in that the drive part for the permanent drive of another organ e.g. has claws, keyways or the like,

10. Coupling according to claim 1, characterized in that the drive part of the device for absorbing force preferably comprises a Siemens disk or the like ", which is attached to the Electromagnet is attached, preferably by an arrangement that allows the use of various substances allows. ".. \ -; - -

11, coupling according to claim X, -. Characterized in that they-previously assembled on a hollow shaft or sleeve is, in one or in two areas, which are preferred represent the driving mechanism.

12. Coupling according to claim 11, characterized in that that the sleeve rests against a region of the shaft of the motor and through a clamping nut at the end of the shaft in this Clamped position held. Is «

13 * Coupling according to claim 11, characterized in that that the sleeve is centered on a shaft of the motor and coupled to it in terms of drive, e.g. by means of a wedge grooves.

14 * Coupling according to claim 11, characterized in that Let the socket consist of two areas that adjoin each other are centered independently of each other and through. Claws, held in a rotationally fixed manner, are that of the rear area the sleeve has a section on the outside, which interacts with a seal and a grinding brush and which is driven by keyways on the motor shaft. who at the same time take care of the centering, and that the front area of the sleeve carries the device and centered on an extension of the keyways and on a cylindrical front portion of the shaft.

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15 · Coupling according to claim 11, characterized in that the sleeve consists of one or two parts that are non-rotatable are connected and adjoin each other, and that they are behind is centered on a cylindrical area of the motor shaft «

16. Coupling according to claim 11, characterized in that the sleeve is connected to the motor shaft by means of keyways in the front area of the motor shaft «.

17 «A coupling according to claim U, characterized in that _a sleeve that carries the entire device, and has areas that cooperate with the seal and the mass of abrasive brush"

18. Coupling according to claim 17, characterized in that an oil ** on the area that works with the seal retaining edge isrorgesshen is to avoid, that Ijeeköl the slip rings are dirty. \

19. Coupling according to claim 18, characterized in that the holding devices for the grinding brushes are attached to a part -which comprises a flange which enables attachment to the motor and. is independent of the overall '.- device. · '"- .....

20 ♦ Coupling according to claim 18, characterized in that the holding devices for the grinding brushes on one part are attached, which at the same time carries the seal *

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