DE1863106U - SCOOTER WITH TILTING STAND. - Google Patents
SCOOTER WITH TILTING STAND.Info
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- DE1863106U DE1863106U DEH42705U DEH0042705U DE1863106U DE 1863106 U DE1863106 U DE 1863106U DE H42705 U DEH42705 U DE H42705U DE H0042705 U DEH0042705 U DE H0042705U DE 1863106 U DE1863106 U DE 1863106U
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K3/00—Bicycles
- B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K2202/00—Motorised scooters
Description
RA.608 306*22.9.E2RA.608 306 * 9/22 E2
ERNST HEINKEL Stuttgart- ZuffenhausenERNST HEINKEL Stuttgart-Zuffenhausen
AKTIENGESELLSCHAFT 21. September 1962AKTIENGESELLSCHAFT September 21, 1962
DrW/SchDrW / Sch
G 2177 Motorroller mit KippständerG 2177 motor scooter with a kickstand
Die Erfindung betrifft einen quer zur Pahrzeuglängsachse schwenkbaren Kippständer für Motorroller, der aus einem etwa U-förmigen Rohr besteht, dessen gerader mittlerer Teil an der Fahrzeugunterseite gelagert ist und dessen Schenkel die Ständerbeine bilden. Zum Aufbocken des Fahrzeuges werden die Beine nach unten und vorne geschwenkt, bis sie den Boden berühren; dann wird das Fahrzeug zurückgeschoben, wobei die Beine weiter nach vorne geschwenkt werden, bis die Schwenkung durch einen Anschlag begrenzt wird.The invention relates to a tilt stand for scooters which can be pivoted transversely to the longitudinal axis of the vehicle and which consists of an approximately There is a U-shaped tube, the straight central part of which is mounted on the underside of the vehicle and the legs of which are the stand legs form. To jack up the vehicle, the legs are swiveled down and forward until they touch the ground; then the vehicle is pushed back, with the legs being pivoted further forward, until the pivoting is through one Stop is limited.
Die Erfindung betrifft die Anbringung eines derartigen Kippständers an einem Motorroller mit selbsttragender Karosserie. Zur Versteifung der Konstruktion weist eine derartige Karosserie am Durchstieg eine tunnelförmige Ausbildung auf, an die sich dann beiderseits Platten zum Aufstellender Fahrerfüße anschließen. Aus Festigkeitsgründen müssen die Lager für den Kippständer unmittelbar beiderseits der Fußenden des tunnelförmigen Karosseriemittelteils angebracht werden. Zur Erzielung einer guten Standfestigkeit soll andererseits für den gegenseitigen Abstand der Ständerbeine möglichst die Breite der Bodenplatte ausgenutzt werden. Bei einem derart breiten StänderThe invention relates to the attachment of such a tilt stand on a scooter with a self-supporting body. To stiffen the construction, such a body has at the hatch a tunnel-shaped training, which is then followed on both sides by plates for setting up the driver's feet. For reasons of strength, the bearings for the center stand must be on both sides the foot ends of the tunnel-shaped body center part are attached. On the other hand, in order to achieve good stability the width of the base plate should be used for the mutual spacing of the stand legs. With such a wide stand
werden die sich außerhalb der Lagerstellen befindenden Abschnitte des geraden oberen Teiles stärker als sonst auf Biegung beansprucht. Die abgewinkelten äußeren Enden des Kippständers könnten daher von unten gegen die Bodenplatte drücken und infolge der Hebelwirkung deren Befestigung an der Karosserie beeinträchtigen. Man könnte diesen Mangel zwar durch einen formsteiferen Kippständer beseitigen. Eine derartige Lösung liefe jedohh dem Bestreben nach einer möglichst leichten Fahrgestellkonstruktiön zuwider.the sections of the straight upper part that are located outside the bearing points are subjected to greater bending stress than usual. The angled outer ends of the center stand could therefore press from below against the base plate and as a result of the leverage affect their attachment to the body. You could eliminate this deficiency with a more rigid center stand. Such a solution would, however, run counter to efforts to achieve the lightest possible chassis construction.
Nach der Erfindung wird daher oberhalb des geraden mittleren Teils des Kippständers ein Profilträger vorgesehen, in ,dessen prismatisch oder halbrund geformten Unterseite der Kippständer anliegt und zugleich mit den Befestigungselementen für den Ständer an der selbsttragenden Karosserie befestigt. Der Profilträger nach der Erfindung weist zweckmäßig seitlich Flanschen auf, die den Lagerbügelflanschen zur Befestigung eines Kippständers entsprechen. Lagerbügel und Profilträger können in diesem Falle durch dieselben Schrauben an seitlichen Flanschen des U-förmigen Karosserietunnels befestigt werden. Auf die gleiche Weise können durch dieselben Befestigungselemente auch die beiden seitlichen Bodenplatten an diesen Stellen mit der Fahrzeugkarosserie verbunden werden.According to the invention, therefore, above the straight central part of the center stand a profile beam is provided, in whose prismatic or semicircular shaped underside of the center stand rests and at the same time attached to the self-supporting body with the fastening elements for the stand. The profile beam according to the invention expediently has flanges on the side which correspond to the bearing bracket flanges for fastening a tilt stand. Bearing bracket and In this case, profile beams can be attached to the side flanges of the U-shaped body tunnel using the same screws will. In the same way, the same fastening elements can also be used to attach the two side floor panels at these points be connected to the vehicle body.
Anhand eines Ausführungsbeispiels soll die Erfindung nachfolgend unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren, von denenOn the basis of an exemplary embodiment, the invention is intended below with reference to the accompanying figures, of which
Fig. 1 einen vertikal geführten Schnitt durch den Durchstiegtunnel eines Motorrollers mit Draufsicht auf den Kippständer und1 shows a vertical section through the access tunnel of a scooter with a top view of the center stand and
Fig. 2 in vergrößertem Maßstab einen Schnitt längs der Linie H-II nach der Fig. 1FIG. 2 shows, on an enlarged scale, a section along the line H-II according to FIG. 1
darstellen, erläutert werden.represent, are explained.
Ein U-förmiger Kippständer 1 ist mit seinem geraden mittleren Teil an der prismatisch geformten Unterseite eines Profilträgers gelagert und mittels zweier Schellen 3,4 an den ausgebogenen Rändern des Durchstiegtunnels 5 eines Motorrollers mit selbsttragender Karosserie befestigt. Der Profilträger 2 nimmt auf diese Weise das auf den Ständer 1 ausgeübte Biegemoment auf und dient zugleich zur Unterstützung der beiden Fußauflagen 6,7.A U-shaped tilt stand 1 is with its straight central part on the prismatically shaped underside of a profile beam stored and by means of two clamps 3, 4 on the scalloped edges of the access tunnel 5 of a scooter with self-supporting Body attached. In this way, the profile support 2 absorbs the bending moment exerted on the stand 1 and also serves to support the two footrests 6.7.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH42705U DE1863106U (en) | 1962-09-22 | 1962-09-22 | SCOOTER WITH TILTING STAND. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH42705U DE1863106U (en) | 1962-09-22 | 1962-09-22 | SCOOTER WITH TILTING STAND. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1863106U true DE1863106U (en) | 1962-11-29 |
Family
ID=33142543
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH42705U Expired DE1863106U (en) | 1962-09-22 | 1962-09-22 | SCOOTER WITH TILTING STAND. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1863106U (en) |
-
1962
- 1962-09-22 DE DEH42705U patent/DE1863106U/en not_active Expired
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