DE1861977U

DE1861977U - CONVEYOR DEVICE FOR UNLOADING CARRIAGES.

Info

Publication number: DE1861977U
Application number: DE1962M0042316
Authority: DE
Original assignee: Maschinenfabrik Fahr AG
Current assignee: Maschinenfabrik Fahr AG
Priority date: 1962-08-22
Filing date: 1962-08-22
Publication date: 1962-11-08

Description

Patentanwalt RA, 546 22041SJI Dipl.-ing. HERMANN LEINWFBER Patent attorney RA, 546 22041SJI Dipl.-ing. HERMANN LEINWFBER

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München 22045 Dresdner Bank AG. München 297989 Leinpat München Munich 22045 Dresdner Bank AG. Munich 297989 Leinpat Munich

München 2, Marienplatz, Kto.-Nr. 92790Munich 2, Marienplatz, account no. 92790

PafenfanwäBePafenfanwäBe

H. Leinweber H. Zimmermann Lw/Kg München 2, Rosental 7, 2.AUf₉.H. Leinweber H. Zimmermann Lw / Kg Munich 2, Rosental 7, 2nd AUf ₉ .

(Kustermann-Passage)(Kustermann Passage)

^den 22. August 1962 ^the August 22, 1962

Maschinenfabrik Fahr A. G. <, Gottmadingen., Kr.Konstanz ."Maschinenfabrik Fahr A. G. <, Gottmadingen., Kr.Konstanz. "

Vorrichtung zur gleichmässigen Überführung von Halm- oder Blattgut aus einem Transportwagen zu einer Fördervor- -Device for the uniform transfer of stalks or Sheet material from a trolley to a conveyor -

richtung . ■direction . ■

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zur gleichmässigen Überführung von Halm- oder Blattgut aus einem Transportwagen zu einer Fördervorrichtung mit Hilfe eines langsam lau-. fenden Querförderers, an den sich ein schnell laufender Steilförderer anschliesst.The innovation relates to a device for the uniform transfer of stalks or leaves from a transport trolley to a conveyor with the help of a slowly running. fenden cross conveyor, to which a high-speed steep conveyor is attached connects.

Bei manchem Abladegut., insbesondere bei langhalmigem Gut., kommt es vor, dass das aus dem Transportwagen geschobene Gut so zusammenhält, dass es erst abbricht und auf das lang- jäL._ sam laufende Kratzband fällt,, wenn es ein grosses Volumen er- J __ reicht hat. Dadurch wird dem Steilförderband in Zeitabständen eine zu grosse Halm- und Blattgutmenge zugeführt, so dass die Zuführvorrichtung einmal sehr stark belastet ist und dann wie-• der eine Zeitlang leerläuft.With some Abladegut., Especially in langhalmigem Good., It happens that the pushed out of the trolley Good holds together so that it breaks off and falls only on the long-running jäL._ sam scraper conveyor ,, when a large volume ER- J __ has enough. As a result, too large a quantity of stalks and leaf material is fed to the inclined conveyor belt at time intervals, so that the feed device is once very heavily loaded and then runs empty again for a while.

Die Neuerung hat zur Aufgabe, die Vorrichtung so aus-The task of the innovation is to design the device so

, zubilden., dass dem langsam laufenden Kratzband von dem.abzuladenden Transportwagen., ohne Rücksicht auf die Art des Ladegutes., das Halm- oder Blattgut gleiehmassig zugeführt wird.to form. that the slow-moving scraper belt from the. to be unloaded Transport trolley., Regardless of the type of load., The stalks or leaves are fed in uniformly.

Gemass der Neuerung wird dies dadurch erreicht, dass der den Querförderer und den Steilförderer tragende Rahmen mit gegen das Ladegut auf dem Transportwagen arbeitenden Abladewalzen ausgerüstet ist.According to the innovation, this is achieved in that the frame carrying the cross conveyor and the inclined conveyor is equipped with unloading rollers working against the load on the trolley.

Ein wesentliches Merkmal der Neuerung besteht ferner .f. darin, dass an dem dem Transportwagen zugekehrten RahmenteilAn essential feature of the innovation is also .f. that on the frame part facing the trolley

Lager angebracht sind., in denen zwei oder mehrere Streu- oder ■-AbIadewalzen anbringbar sind.Bearings are attached., In which two or more stray or ■ -Discharge rollers can be attached.

Nach einem weiteren Merkmal' der Neuerung ist der Rahmen mit Stützen versehen, die miteinander.verbunden sind und an der Verbindungsstelle Lager für eine Kurbelwelle 'bilden, die hin- und hergehende Förderorgane steuert..Another feature of the innovation is the frame provided with supports that are connected to each other and to the junction bearing for a crankshaft 'form the controls reciprocating conveying organs ..

Vorteilhafterweise besitzen die Lager zum Befestigen an dem Rahmenteil Langlöcher, wodurch es möglich ist, den Ab-Advantageously, the bearings have to be fastened elongated holes on the frame part, which makes it possible to

# stand der Lager zueinander zu verstellen und dadurch den Achs-# was the position of the bearings to be adjusted and thereby the axle

'* abstand der Abladex-ralzen zu ^v er ändern. ihr - . . . . '* Change the distance between the Abladex rollers to ^ v er. your - . . . .

Ein besonderes Merkmal der Neuerung besteht darin, dassA special feature of the innovation is that

auf der Äntriebsquerwelle verschiebbare Kegelräder an-bevel gears displaceable on the drive shaft

bringbar wind,, mit denen die Drehrichtung der Abladewalzen veränderbar ist.bringable wind, with which the direction of rotation of the unloading rollers can be changed is.

In weiterer Ausgestaltung der Neuerung sind die Enden der Antriebsquerwelle als Profilwelle ausgebildet* auf denen die äusseren EegeOlräder verschiebbar und feststellbar sind. Damit können die Kegelräder dem veränderbaren Achsabstand der Abladewalzen angepasst werden. ' ■In a further embodiment of the innovation, the ends of the drive transverse shaft are designed as a profile shaft * on which the outer EegeOl wheels are movable and lockable. This means that the bevel gears can be adapted to the changeable center distance of the unloading rollers. '■

Weitere Merkmale und Einzelheiten der Neuerung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einiger besonders vorteilhafter Ausführungsformen sowie anhand der Zeichnungen., von denenFurther features and details of the innovation emerge from the following description of some particularly advantageous ones Embodiments and with reference to the drawings., Of those

Fig. 1 eine Vorderansicht der neuerungsgemässen Zuführvorrichtung,, Fig. 1 is a front view of the innovation according to the feed device ,,

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Zuführvorrichtung mit ineinandergreifenden Streuwalzen., die der besseren Übersichtlichkeit wegen nur strichpunktiert angedeutet sind₃ Fig. 2 is a plan view of the feeding device with intermeshing spreading rollers., Which are indicated by dash-dotted lines only for the sake of clarity ₃

Fig. J eine Ansicht auf die Vorrichtung von hinten mit s chemati s che;r~ Antriebsandeutung.,Fig. J is a view of the device from the rear with s chemati s; r ~ drive indication.,

Fig. 4 eine Vorrichtung einer" anderen Aus führungs form - mit Kurbelwellen und daran angeordneten Förderorganen undFig. 4 shows a device of "another embodiment - With crankshafts and conveying organs arranged thereon and

Fig. 5 eine Draufsicht auf die Vorrichtung nach Fig. 4 zeigen.FIG. 5 shows a plan view of the device according to FIG. 4 demonstrate.

Entsprechend dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 bis 3 . sind an dem Rahmenteil 1, an der dem Abladewagen zugekehrten Seite., Träger 2 und 3 befestigt. In den Trägern 2 und 3 befinden sich Vertikaldrehlager für Abladewalzen 4 und 5· Zweckmässigerweise sind die Abladewalzen von einem Rahmen 6 umgeben, so dass es möglich -1st, die Abladewalzen auch an grösste Transportwagen 7 anpassen zu können. Die Träger 2 und 3 besitzen Langlöeher 8 und 9« Mit Hilfe dieser Langlöcher besteht die Möglichkeit, die Träger 2 und 3 auf dem Rahmenteil 1 horizontal zu verschieben, so dass/ je nach Abladegut, dieAccording to the embodiment of FIGS. 1 to 3. Are attached to the frame part 1, on the side facing the unloading vehicle., Carriers 2 and 3. In the carriers 2 and 3 there are vertical rotary bearings for unloading rollers 4 and 5. The unloading rollers are expediently surrounded by a frame 6 so that it is possible to adapt the unloading rollers to the largest transport trolleys 7. The carriers 2 and 3 have elongated holes 8 and 9 «With the help of these elongated holes it is possible to move the carriers 2 and 3 horizontally on the frame part 1, so that / depending on the cargo, the

Arme 10 und 11 ineinandergreifen können. Die Abladewalzen und die Träger können auch so gestellt werden^ dass die Arme 10, 11 nur tangieren oder sogar einen Abstand zueinander aufweisen.Arms 10 and 11 can interlock. The unloading rollers and the carriers can also be positioned so that the arms 10 , 11 are only tangent or are even spaced apart from one another.

Der Antrieb d&r Abladewalzen .4 und 5 erfolgt von einem Antriebsmotor 12 aus auf eine Antriebswelle 13 und zwar über einen Triebe vorzugsweise einen Keilriemenantrieb. Auf der Antriebswelle 13 sitzt ein Kegelrad l4₅ das in ein Kegelrad 15 eingreift. Soll die- Drehrichtung der einzelnen Äbladewalzen 4, 5 geändert werden,, so kann die Befestigung des Kegelrades 15 gelöst, das Kegelrad verschoben und dafür das-Kegeln rad 16 mit dem Kegelrad 14 in Eingriff gebracht werden.The drive of the unloading rollers 4 and 5 takes place from a drive motor 12 on a drive shaft 13, namely via a drive, preferably a V-belt drive. _{A bevel gear 14 5} which engages in a bevel gear 15 is seated on the drive shaft 13. If the direction of rotation of the individual Äbladewalzen 4, 5 is to be changed, the fastening of the bevel gear 15 can be released, the bevel gear moved and the bevel gear 16 brought into engagement with the bevel gear 14 for this purpose.

Um bei Veränderung des Achsabstandes I7 (Pig. 3) die Kegelräder 39 und 20 den neuen Verhältnissen anpassen zu können.To change the center distance I7 (Pig. 3) the bevel gears 39 and 20 to be able to adapt to the new circumstances.

ist die Antriebsquerwelle l8 an beiden Enden als Profilwelle ausgebildet. Die darauf befindlichen Kegelräder 19 und 20 können deshalb bequem dem neuen Ächsabstand angepasst und auf der Antriebsquerwelle 18 wieder.festgestellt werden.is the drive cross shaft l8 at both ends as a profile shaft educated. The bevel gears 19 and 20 located on it can therefore easily be adapted to the new center distance and fixed again on the drive transverse shaft 18.

Die im Rahmen 6 befindlichen* nicht dargestellten Gegenlager für die Abladewalzen 4, 5 können in bekannter Weise ebenfalls verschoben und dem jeweiligen Achsabstand IJ angepasst werden.The counter bearings (not shown) for the unloading rollers 4, 5 located in the frame 6 can also be moved in a known manner and adapted to the respective center distance IJ.

In dem Ausführungsbeispiel der Fig. 4 und 5 sind beiderseits der Vorrichtung an dem Rahmen 1 Stützen 25 und 26 angeordnet. Die Stütze 25 hat an ihrem oberen Ende ein Lager 27s in dem die untere Kurbelwelle 28 gelagert ist. Die Stütze 25 umgreift den Rahmen 1 schellenartig, so dass die Neigung dieser Stütze mit Hilfe der ineinanderschiebbaren Stütze 26In the embodiment of FIGS. 4 and 5, supports 25 and 26 are arranged on both sides of the device on the frame 1. The support 25 has at its upper end a bearing 27 s in which the lower crankshaft 28 is supported. The support 25 engages around the frame 1 like a clip, so that the inclination of this support with the aid of the telescopic support 26

- verstellt werden kann. Die Teleskopteile der Stütze 26 können durch eine Knebelschraube oder durch einen Arretierstift 35 zueinander festgestellt werden. Mit dem Lager 27 ist eine- can be adjusted. The telescopic parts of the support 26 can by means of a tommy screw or by means of a locking pin 35 to each other. With the camp 27 is one

- Stange 29 fest verbunden. Die Stange trägt an ihrem oberen- Rod 29 firmly connected. The bar carries on its upper one

,. Ende ein Schwenklager 30j in dem verschiebbar ein Halterohr,. End of a pivot bearing 30j in which a holding tube can be slid

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31 gelagert ist. Das Halterohr hat an seinem anderen Ende31 is stored. The holding tube has at its other end

¹^ ein Lagerauge 32, in dem- die. obere Kurbelwelle 33 gelagert ist. In den einzelnen Kurbellagern sind Förderorgane gä4 mit abwärts gerichteten Reisszinken 35 angebracht.- Anstelle der ¹ ^ a bearing eye 32 in which- the. upper crankshaft 33 is mounted. In the individual crank bearings conveying organs gä4 are attached with downwardly directed ripping prongs 35.- Instead of the

Reisszinken können aber auch einfache nach unten gerichtete Zinken 36 axLgebraoht werden. Es ist aber auch möglich, die Zinken j?6 mit einem Scharnier j57 zu versehen, so dass sich die Zinken bei jedem Aufwärtshub an die Förderorgane anfclappen und erst beim Abwärtshub in Tätigkeit treten. -But ripping prongs can also be simple downward Prongs 36 axL are brewed. But it is also possible that the To provide prongs j? 6 with a hinge j57 so that clap the tines to the conveyor elements with each upward stroke and only start working on the downstroke. -

Die Zusatzvorrichtung wird vom Antriebsmotor aus über ein nicht dargestelltes, genügend bekanntes Getriebe angetrieben« The additional device is from the drive motor a not shown, well-known gear driven "

Die Vorrichtung nach der Neuerung wird hinter den Transportwagen 7 geschoben« Nachdem die Zuführvorrichtung ein geschaltet istj, kann der Rollboden des Transportwagens betätigt werden= Das vom Rollboden an die Abladexvalzen oder die Reisszinken geschobene Gut wird dabei von diesen abgefräst oder abgezogen und auf das langsam laafende Band 21 geworfen,, von wo es dem schnell laufenden Steilförderband 22 zugeführt wird. Das so aufgenommene Gut wird dann an der Umkehrstelle 2J einem Gebläse 24 übergeben, das das Gut zur Lagerstelle fördert. - " . -The device according to the innovation is pushed behind the transport carriage 7 after the feed device is switched, the roller floor of the trolley can be operated be = that from the floor conveyor to the unloading diggers or the Ripped prongs are milled off or removed from them and thrown onto the slowly moving belt 21, from where it is fed to the high-speed incline conveyor belt 22. The material picked up in this way is then at the reversal point 2J passed to a fan 24, which promotes the material to the storage location. - ". -

Claims

/ PA 546 220 * 22 iJ2

S c h .VL t ζ ■ a -η. s ρ r ü che:

1. Device for the uniform transfer of stalks or leaf material from a trolley to a conveying device with the aid of a slow-running cross conveyor ₃ to which a fast-running steep conveyor is connected, characterized in that the frame (1) carrying the conveyor and the steep conveyor is against the load the unloading rollers (4 ,, 5.) working on the transport trolley are equipped «

* -2. Device according to claim I ₃ characterized by »

that the frame ~ {l -) - is equipped with vertical bearings for the standing unloading rollers (4, 5) (Fig, I ₃ 2 ₃ J>) "

J. Device according to claim 1, characterized in that the frame (1) is provided with supports (25 * 26) which are connected to one another and at the connection point form bearings (27) for a crankshaft (28) which. reciprocating conveying organs (j54) controls (Fig = 4).

4. Apparatus according to claim 2 ,. characterized by ₃

'- £ . that the girders (2 .. J>) for the vertical bearings have elongated holes (8 ... 9) in which the girders are horizontally adjustable and attached to the frame (l) »

5- Device according to one of claims I ₃ 2 or 4, characterized in that adjustable bevel gears (15, 1β) are arranged on the transverse shaft (l8) for driving the unloading rollers (4 * 5) with which the direction of rotation of the unloading rollers (4, 5) is changeable.

6. Device: according to claim 5 ^ characterized in that that each unloading roller is provided with a drive bevel gear, in the bevel gears which are slidably arranged on the transverse shaft (18) (19.-20) intervene.

7 · Device according to claim 6, characterized in that; that the drive transverse shaft (l8) is designed as a profile shaft at both ends, on which the bevel gears can be moved and locked.

80 device according to claim 1 and 3j> characterized in that the supports (25 ^ 26) are pivotable on the frame (l) are arranged £]? ig. ^) ·

9- device according to claim 1, J and 8, characterized., that the support (26) can be telescoped into one another and can be locked by means of a locking pin (38).

10. The device according to claim ~ $ ₃ characterized _s that on the bearing (27) a rigidly connected rod (29) sits j at the upper end of a pivot bearing (j50) for a holding tube (31) is provided * the one with the upper one Crankshaft (^ j) is connected,

11. The device according to claim 10, characterized in, that the holding tube (31) is displaceable in the pivot bearing 00) and is detectable.

12. The device according to claim I ₃ 3 and 8, characterized in that on the lower (28) and upper crankshaft (33) three or more conveying elements (3 ^) provided with downwardly directed tear prongs (35) can be articulated.

13 · Device according to claim Ik, characterized. netj that on the conveyor elements (3 ^) rigid or movable prongs (36 ,, 37) are arranged.