DE185417C

DE185417C -

Info

Publication number: DE185417C
Application number: DENDAT185417D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JKg 185417 -KLASSE 46 c. GRUPPE 13, - JKg 185417 - CLASS 46 c. GROUP 13,

FREDERICK HUGH SMITH in DATCHET, Engl.FREDERICK HUGH SMITH in DATCHET, Engl.

Spritzvergaser für mehrzylindrige ExplosionskraftmaschinenInjection carburetor for multi-cylinder explosion engines

Patentiert im Deutschen Reiche vom 11. Dezember 1904 ab. Patented in the German Empire on December 11, 1904 .

Es sind Vergaser für Explosionskraftmaschinen bekannt, bei denen eine durch den Saughub der Maschine bewegte Pumpe den Brennstoff in die Bahn der einfließenden Luft bringt. Zweck der Erfindung ist, einen derartigen Vergaser für zwei- oder mehrzylindrige, z. B. vierzylindrige Kraftmaschinen derart auszubilden, daß eine einfachere und mehr zwangläufig wirkende Anordnung erzielt wird. Dies ist dadurch erreicht, daß für mehrzylindrige Maschinen ein gemeinsamer Ölbehälter mit gemeinsamem Schwimmer, sowie eine der Anzahl der Zylinder entsprechende Anzahl von Tauchkolben vor-There are known carburetors for explosion engines in which one by the The machine's suction stroke moved the fuel into the path of the incoming air by the pump brings. The purpose of the invention is to develop such a carburetor for two- or more-cylinder, z. B. to train four-cylinder engines so that a simpler and more inevitably acting arrangement is achieved. This is achieved in that for multi-cylinder machines a common oil tank with a common float, as well as a number of plungers corresponding to the number of cylinders.

gesehen ist, welche in den Ölbehälter hineinragen und von der Saugwirkung der Gasmaschine bewegt werden.is seen, which protrude into the oil tank and from the suction of the gas engine be moved.

Auf den beiliegenden Zeichnungen ist die Anordnung in der Fig. ι im LängsscHnittIn the accompanying drawings, the arrangement in FIG. 1 is in longitudinal section

ao und in Fig. 2 im Querschnitt nach der Linie A-B der Fig. 1 dargestellt.ao and shown in Fig. 2 in cross section along the line AB of FIG.

Die in den Zeichnungen dargestellte Anordnung ist für zweizylindrige Maschinen bestimmt. Ein Gehäuse α ist in drei Teile ge-The arrangement shown in the drawings is intended for two-cylinder machines. A housing α is divided into three parts

teilt, einen gemeinschaftlichen Ölbehälter c und zwei Vergaserkammern 12, 12'. In der Kammer c wird durch einen hohlen Stutzen 13 der Schwimmer d geführt, durch den das Niveau des Öles in der Kammer in bekannter Weise nahezu konstant erhalten wird. Fällt nämlich das öl unter ein bestimmtes Niveau, so bewegt dieser Schwimmer drehbare Hebel e in der Weise, daß dieselben den Kopf/ des Einlaßventiles g anheben, so daß öl durch das Rohr h (Fig. 2) in die Kammer c gelangen kann. In die Bahn des Öles kann 40 shares, a common oil tank c and two carburetor chambers 12, 12 '. In the chamber c , the float d is guided through a hollow nozzle 13, by means of which the level of the oil in the chamber is kept almost constant in a known manner. If the oil falls below a certain level, this float moves the rotatable lever e in such a way that the same lift the head / of the inlet valve g so that oil can pass through the tube h (FIG. 2) into the chamber c . 40

4545

wie üblich ein Sieb j oder dergl. eingeschaltet werden. Um für Reinigungszwecke Zutritt zu dem Sieb j zu erhalten, ist auf das Rohr die abnehmbare Kappe k aufgesetzt.As usual, a sieve j or the like. Be switched on. In order to gain access to the sieve j for cleaning purposes, the removable cap k is placed on the tube.

An jeder Seite des Schwimmers d sind die Pumpenzylinder m bezw. M' angeordnet, deren Kolben n' durchlochte Scheiben o, o' tragen. In dem oberen und unteren Ende der Tauchkolben sind Kugelventile r' und q vorgesehen, und kleine Kanäle s führen von dem Innern des hohlen Tauchkolbens zu dem Ringraum Z, welcher von dem unteren Teil des Pumpenzylinders gebildet wird. Oberhalb der Trennungswand b liegen die eigentlichen Vergaserkammern 12 und 12', welche von dem üblichen Heizraum w umgeben sind, durch den die Abgase hindurchtreten können. In dem unteren Teil der Vergaserkammern sind Lufteinlaßkanäle x, x' angeordnet, welche unterhalb der unteren Fläche der durchlochten Scheiben 0,0' liegen. Oberhalb jeder dieser durchlochten Scheiben und der von ihr getragenen, mit Auslaßöffnungen versehenen Kappe y bezw. y' sind Daumenscheiben % bezw. %' auf einer Welle 2 gelagert, welche an den Seiten durch das Gehäuse hindurchgeht. Diese Welle 2 kann mittels eines Hebels 3 von Hand oder in sonst geeigneter Weise eingestellt werden, um dadurch, wie bei ähnlichen Vorrichtungen, den Hub des Kolbens und die Menge des eingeführten Brennstoffes durch Einstellung der Daumenscheibe \ bezw. 1' zu regeln.On each side of the float d , the pump cylinder m respectively. M ' arranged, the pistons of which carry n' perforated discs o, o '. Ball valves r ' and q are provided in the upper and lower ends of the plungers, and small passages s lead from the inside of the hollow plunger to the annulus Z formed by the lower part of the pump cylinder. Above the partition wall b are the actual gasification chambers 12 and 12 ', which are surrounded by the usual heating space w through which the exhaust gases can pass. In the lower part of the gasification chambers, air inlet ducts x, x ' are arranged, which are located below the lower surface of the perforated disks 0,0' . Above each of these perforated disks and the cap carried by it and provided with outlet openings y respectively. y ' are thumb discs % resp. % ' mounted on a shaft 2, which passes through the housing on the sides. This shaft 2 can be adjusted by hand or in some other suitable manner by means of a lever 3 in order to thereby, as with similar devices, the stroke of the piston and the amount of fuel introduced by adjusting the thumb disk \ respectively. 1 ' to regulate.

In dem oberen Teil der Vergaserkammern sind zum Einlassen von Hilfsluft die öffnungen 4, 4' vorgesehen, welche durch Blatt-In the upper part of the gasification chambers are the openings for the intake of auxiliary air 4, 4 'provided, which by leaf

5555

6060

federn 5 derart verschlossen werden, daß beim Anlassen der Maschine die ganze Luft durch die Öffnungen x, x' und die durchlochten Scheiben o, o' angesaugt wird. Die Federn 5 sind so eingestellt, daß sie sich erst öffnen, sobald das Vakuum eine bestimmte Grenze erreicht, so daß weitere Luft dann durch diese Öffnungen 4, 4' zufließt. Die Zuführung von Hilfsluft ist an sich bekannt.springs 5 are closed in such a way that when the machine is started, all the air is sucked in through the openings x, x ' and the perforated disks o, o' . The springs 5 are set so that they only open as soon as the vacuum reaches a certain limit, so that further air then flows in through these openings 4, 4 '. The supply of auxiliary air is known per se.

Die Wirkungsweise des neuen Spritzvergasers ist folgende:The mode of operation of the new spray gasifier is as follows:

Wird beim Saughub des Kolbens einer der Gaskraftmaschinen durch Rohr 9 bezw. 9' in der entsprechenden Vergaserkammer 12 bezw.If one of the gas engines through pipe 9 BEZW during the suction stroke of the piston. 9 'in the corresponding carburetor chamber 12 respectively.

12' ein Vakuum erzeugt, dann wird die entsprechende Scheibe 0 bezw. 0' gehoben und dadurch das Vakuum auf den unterhalb dieser Scheiben 0, 0' befindlichen Raum 13' übertragen, so daß durch die Öffnungen x, x' und durch den Raum 13' Luft angesaugt wird. Diese Luft fließt durch die Scheibe ο bezw. 0' in die betreffende Vergaserkammer, bezw. 12', in welche der Brennstoff eingespritzt wird.12 'creates a vacuum, then the corresponding disk 0 respectively. 0 'is lifted and the vacuum is thereby transferred to the space 13' located below these panes 0, 0 ' , so that air is sucked in through the openings x, x' and through the space 13 '. This air flows through the disk ο or. 0 'in the relevant carburetor chamber, respectively. 12 'into which the fuel is injected.

Claims

Patent claim:

Injection carburetor for multi-cylinder explosion engines, in which a pump moved by the suction stroke of the machine brings the liquid fuel into the path of the inflowing air, characterized by a common oil tank (c) with a common float (d), as well as a number of cylinders corresponding to the number of cylinders Plungers (n'J, which protrude into the oil tank (c) and are moved by the suction of the gas engine.

1 sheet of drawings.