DE184955C

DE184955C -

Info

Publication number: DE184955C
Application number: DENDAT184955D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 184955 . KLASSE 88 c. GRUPPE- M 184955. CLASS 88 c. GROUP

Firma CARL REINSCH in DRESDEN-A.CARL REINSCH company in DRESDEN-A.

stehenden Welle angeordnet ist.standing wave is arranged.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 29. November 1905 ab.Patented in the German Empire on November 29, 1905.

Die Erfindung bezieht sich auf solche Windräder, bei welchen zwischen dem mit dem Windrad sich drehenden Antriebsrad und dem Getriebe der Transmissionswelle ein Zahnradvorgelege auf einer aufrecht stehenden Welle angeordnet ist, und kennzeichnet sich dadurch, daß das Vorgelege als ölkammer ausgebildet ist, die mit den Antriebsrädern der Transmissions-' und Windradwelle durch Kanäle verbunden ist, so daß durch Ausfließen und Fliehkraftwirkung Zahnkränze, Vorgelegewelle und Transmissionswelle zugleich und von einer Stelle aus mit Schmiermaterial versorgt werden können. Will man demnach das Windrad in allen seinen Teilen schmieren, so hat man nur nötig, die Ölkammer des Vorgeleges mit Schmiermaterial anzufüllen, also nur eine einzige Schmierung vorzunehmen, die außerdem auf lange Zeit hinaus ausreichend und selbsttätig ist.The invention relates to such wind turbines in which between the with the wind turbine rotating drive wheel and the gearbox of the transmission shaft Gear reduction is arranged on an upright shaft, and identifies in that the countershaft is designed as an oil chamber with the drive wheels the transmission 'and wind turbine shaft is connected by channels, so that through Leakage and centrifugal effect on the sprockets, countershaft and transmission shaft at the same time and can be supplied with lubricant from one point. So you want the wind turbine in all of its parts You only need to lubricate the oil chamber of the transmission with lubricant to fill, so only to make a single lubrication, which also lasts for a long time is sufficient and automatic.

Die Zeichnung stellt eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dar.The drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention.

Auf der festen Welle α dreht sich die Nabe b, an welcher die nur teilweise gezeichneten Streben c des Windrades befestigt sind und auf welcher das Antriebskegelrad d sitzt, so daß sich dieses mit dem Windrad dreht. Das Kegelrad d steht mit dem konischen Rade e in Eingriff und mit diesem ist das Stirnrad/ verbunden, so daß die Räder e und/ das Vorgelege für das-auf der Transmissionswelle g befestigte Getriebe h sind. Das Vorgelege e, / ist auf der aufrecht stehenden Welle i drehbar, die in der Lage rung k und der Traverse / gelagert ist.On the fixed shaft α , the hub b rotates, to which the only partially drawn struts c of the wind turbine are attached and on which the drive bevel gear d sits so that it rotates with the wind turbine. The bevel gear d meshes with the conical gear e and with this the spur gear / is connected, so that the gears e and / are the countershaft for the gear h which is attached to the transmission shaft g. The transmission gear e, / can be rotated on the upright shaft i , which is supported in the position k and the traverse /.

Das Stirnrad / besitzt einen Hohlraum m, welcher zur Aufnahme von Schmiermaterial dient. Das in diese Ölkammer eingefüllte Schmiermaterial fließt einesteils zu den Kanälen η ab, so daß eine Schmierung sowohl in der Bohrung des Vorgeleges als auch zwischen den Zähnen des Getriebes e und des Antriebsrades d erfolgt. Andererseits tritt das Schmiermaterial der ölkammer m durch den Kanal 0 zwischen die Zähne, des Vorgelegerades / und des Getriebes h und fließt durch die Kanäle ρ in die Lagerstelle der Transmissionswelle g ab. Die Schmierung aller beweglichen Teile des Windrades bezw. Windmotors geschieht also, sofern die Ölkammer m mit Öl angefüllt ist, vollständig selbsttätig und auf lange Zelt hinaus. Um einer Verunreinigung des Schmiermaterials vorzubeugen, ist die Ölkammer m mit einer Platte q abgedeckt.The spur gear / has a cavity m which is used to hold lubricating material. The lubricating material filled into this oil chamber flows off on the one hand to the channels η, so that lubrication takes place both in the bore of the countershaft and between the teeth of the gearbox e and the drive wheel d . On the other hand, the lubricating material of the oil chamber m passes through the channel 0 between the teeth, the counter gear / and the gear h and flows through the channels ρ into the bearing point of the transmission shaft g . The lubrication of all moving parts of the wind turbine respectively. If the oil chamber m is filled with oil, the wind engine happens completely automatically and for a long time. To prevent contamination of the lubricating material, the oil chamber m is covered with a plate q .

Claims

Patent claim:

Wind turbine, in which between the drive wheel rotating with the wind turbine and the transmission of the transmission shaft on a gear reduction

an upright shaft is arranged, characterized in that the upper gear (f) of the back gear is formed into an oil chamber (m) which is connected to the drive wheels of the transmission shaft and the wind turbine shaft through channels (η, ο, τρ) , so that sprockets, countershaft and transmission shaft can be supplied with lubricating material at the same time and from one point by means of leakage and the effect of centrifugal force.

For this purpose ι sheet of drawings.