DE1848243U - DISC BRAKE FOR RAIL VEHICLES. - Google Patents

DISC BRAKE FOR RAIL VEHICLES.

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Description

Scheibenbremse für Schienenfahrzeuge. Disc brakes for rail vehicles.

Die Neuerung betrifft eine Scheibenbremse für kleinrädrige Schienenfahrzeuge, deren aus einem Stück bestehende Räder einen Nabenteil, einen Radscheibenteil und einen Reifenteil aufweisen.The innovation concerns a disc brake for small-wheeled rail vehicles, whose one-piece wheels have a hub part, a wheel disc part and have a tire part.

Bisher bereitete es große Schwierigkeiten, bei kleinrädrigen Schienenfahrzeugen die für deren Scheibenbremse erforderlichen Reibflächen der Bremsscheiben unterzubringen. Die Aufgabe der Neuerung besteht in der Schaffung einer einfachen und billig zu erstellenden Scheibenbremse der eingangs angeführten Art, welche auch für kleinrädrige Schienenfahrzeuge geeignet ist, und wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß eine radiale Seitenfläche des Radscheibenteiles zusammen mit einer radialen Seitenfläche des Reifenteiles eine sich vom Nabenteil bis zum Außenumfang des Rades erstreckende Reibfläche der Scheibenbremse bildet.So far it has caused great difficulties with small-wheeled rail vehicles to accommodate the friction surfaces of the brake discs required for their disc brakes. The task of the innovation is to create a simple and cheap one too Creating disc brakes of the type listed above, which are also suitable for small-wheeled Rail vehicles is suitable, and is achieved according to the innovation in that a radial side surface of the wheel disk part together with a radial side surface of the tire part one extending from the hub part to the outer circumference of the wheel Forms the friction surface of the disc brake.

Die weitere, neuerungsgemäße Ausbildung der Scheibenbremse ist in der Abbildung sowie der Beschreibung ausführlich erläutert und kann den Unteransprüchen entnommen werden.The further, innovation according to the design of the disc brake is in the figure and the description explained in detail and can the subclaims can be removed.

In der Abbildung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Neuerung schematisch dargestellt.In the figure is an embodiment of the subject matter of The innovation is shown schematically.

Eine Welle 1, welche mit ihren an beiden Enden befindlichen Lagerzapfen 3 in nicht gezeigten Achslagern des Schienenfahrzeuges gelagert ist, bildet zusammen mit zwei auf ihr aufgeschrumpften Fahrzeugrädern, von welchen in der Abbildung nur eines dargestellt ist, einen vollständigen Radsatz. Die Fahrzeugräder bestehen aus einem Nabenteil 5, der in einem Radscheibenteil 7 und schließlich in einem Reifenteil 9 sich fortsetzt. Eine der radialen Seitenflächen des Radscheibenteiles 7 geht stufenlos in eine radiale Seitenfläche des Reifenteiles 9 über und bildet zusammen mit dieser eine sich vom Nabenteil 5 bis zum Außenumfang des Fahrzeugrades erstreckende Reibfläche 11 für eine in der Abbildung nur angedeutete Bremsbacke 13 der Scheibenbremse. Um den Wärmefluß von der Reibfläche 11 zum Lagerzapfen 3 möglichst stark zu dämmen, ist es vorteilhaft, als Reibfläche die dem Lagerzapfen abgewandte Seite der Radscheibe heranzuziehen.A shaft 1, which with their trunnions located at both ends 3 is mounted in axle bearings, not shown, of the rail vehicle, forms together with two vehicle wheels shrunk onto it, of which only in the illustration one shown is a complete set of wheels. The vehicle wheels consist of a hub part 5, which is in a wheel disc part 7 and finally in a tire part 9 continues. One of the radial side surfaces of the wheel disk part 7 is stepless into a radial side surface of the tire part 9 and forms together with this a friction surface extending from the hub part 5 to the outer circumference of the vehicle wheel 11 for a brake shoe 13 of the disc brake, which is only indicated in the figure. Around to insulate the heat flow from the friction surface 11 to the bearing pin 3 as much as possible, it is advantageous to use the side of the wheel disc facing away from the journal as the friction surface to use.

Falls die Reibfläche 11 in ihrer Flächenerstreckung den gestellten Anforderungen nicht genügt, kann in den Reifenteil 9 auf der dem Radscheibenteil in Axialrichtung abgewandten Seite ein Bremsring 15 eingelassen werden, dessen eine Seitenfläche zusammen mit der Seitenfläche des Reifenteiles eine zweite, einer nur angedeuteten Bremsbacke 17 zugeordnete Reibfläche 19 bildet. Zur Führung eines Kühlluftstromes zwisehen Radscheibenteil 7 und Bremsring 15 hindurch bildet der Bremsring 15 zusammen mit dem Nabenteil 5 einen Lufteintrittspalt 21 ; zur Verstärkung des Kühlluftstromes erstrecken sich zwischen Radscheibenteil 7 und Bremsring 15 Ventilationsrippen 23 und weisen der Radscheibenteil 7 sowie der Bremsring 15 in der Nähe ihrer Außenräder axiale Durchbrüche 25 auf, durch welche der Kühlluftstrom wieder aus dem Fahrzeugrad ins Freie austritt.If the friction surface 11 is provided in its surface extension Does not meet requirements, can in the tire part 9 on the wheel disc part in the axial direction facing away from a brake ring 15 are embedded, one of which Side surface together with the side surface of the tire part a second, only one Indicated brake shoe 17 associated friction surface 19 forms. For guiding a flow of cooling air to divide Wheel disc part 7 and brake ring 15 through it forms the Brake ring 15 together with the hub part 5 an air inlet gap 21; for reinforcement of the cooling air flow extend between the wheel disk part 7 and the brake ring 15 Ventilation ribs 23 and have the wheel disc part 7 and the brake ring 15 in the vicinity of their outer gears on axial openings 25 through which the cooling air flow exits the vehicle wheel into the open again.

Claims (5)

Neue Schutzansprüche.New protection claims. 1. Scheibenbremse für kleinrädrige Schienenfahrzeuge, deren aus einem Stück bestehende Räder einen Nabenteil, einen Radscheibenteil und einen Reifenteil aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß eine radiale Seitenfläche des Radscheibenteils (7) zusammen mit einer radialen Seitenfläche des Reifenteiles (9) eine sich vom Nabenteil (5) bis zum Außenumfang des Rades erstreckende Reibfläche (11) der Scheibenbremse bildet.1. Disc brake for small-wheeled rail vehicles, whose one Pieces of existing wheels have a hub part, a wheel disc part and a tire part have, characterized in that a radial side surface of the wheel disk part (7) together with a radial side surface of the tire part (9) one from the Hub part (5) extending to the outer circumference of the wheel friction surface (11) of the disc brake forms. 2. Scheibenbremse nach Anspruch 1, wobei die Schienenfahrzeugräder auf einer am Fahrzeug drehbar gelagerten Welle befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Reibfläche (11) der Scheibenbremse auf der der Lagerung (3) der Welle (1) am Fahrzeug abgekehrten Seite der Radscheibe (7) angeordnet ist.2. Disc brake according to claim 1, wherein the rail vehicle wheels are attached to a shaft rotatably mounted on the vehicle, characterized in that that the friction surface (11) of the disc brake on the bearing (3) of the shaft (1) is arranged on the side of the wheel disc (7) facing away from the vehicle. 3. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in den Reifenteil (9) auf der dem Radscheibenteil (7) in Axialrichtung abgewandten Seite ein Bremsring (15) eingelassen ist, dessen eine Seitenfläche zusammen mit der ihm zugeordneten Seitenfläche des Reifenteiles (9) eine zweite Reibfläche (19) für die Scheibenbremse bildet. 3. Disc brake according to claim 1, characterized in that in the tire part (9) on the wheel disc part (7) facing away in the axial direction Side a brake ring (15) is embedded, one side surface together with the side surface of the tire part (9) assigned to it a second friction surface (19) for the disc brake. 4. Scheibenbremse nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Radscheibenteil und der Bremsring ein einziges Gußstück bilden.4. Disc brake according to claim 1 and 3, characterized in that the wheel disc part and the brake ring are a single one Form casting. 5. Scheibenbremse nach Anspruch 1 und 3 oder 1,3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Radscheibenteil (7) und der Bremsring (15) in axialer Richtung Durchbrüche (21,25) zum Durchtritt der Kühlluft aufweisen und daß sich zwischen Radscheibenteil (7) und Bremsring (15) Ventilationsrippen (23) erstrecken.5. Disc brake according to claim 1 and 3 or 1, 3 and 4, characterized in that that the wheel disc part (7) and the brake ring (15) openings in the axial direction (21,25) have for the passage of the cooling air and that between the wheel disc part (7) and brake ring (15) extend ventilation ribs (23).
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