Beschreibung zur Gebrauchsmusteranmeldung : "Selbsttätiger Schalter
für Rückfahrscheinwerfer von Kraftfahrzeugen" Die Neuerung bezieht sich auf einen
selbsttätigen Schalter für Rückfahrscheinwerfer von Kraftfahrzeugen, der durch die
Welle des Tachometerantriebs derart gesteuert wird, da3 sich die Sel, altkontakte
für die Stromzuleitung des Rückfahrscheinwerfers bei Vorwärtsfahrt des Wagens öffnen,
bei Rückwärtsfahrt dagegen schließen. Bei den bekannten Schaltern dieser Art besteht
die Zwischenwelle, die für den unmittelbaren Anschluß an die Tachometerantriebswelle
und die Tachometerwelle oder die am Kraftfahrzeuggetriebe vorgesehene Welle für
den Anschluß der Tachometerwelle ausgebildet ist, aus Metall. Dies hat den Nachteile
daß bei dem Anschluß an solche Tachometerwellen, die in enger Krümmung verlaufen,
eine Verkantung der Welle innerhalb des Lagers eintritt. Abgesehen von einem schnellen
Trockengehen der Lager an den stark beanspruchten Stellen entstehen innerhalb des
Schalters durch das Unrundlaufen der Welle tickende oder schnarrende Geräusche,
die unerwünscht sind. Außerdem vibriert die Tachonadel. Description of the utility model registration: "Automatic switch
for reversing lights of motor vehicles "The innovation relates to a
automatic switch for reversing lights of motor vehicles, which is activated by the
Shaft of the speedometer drive is controlled in such a way that the sel, old contacts
open for the power supply of the reversing light when the car is moving forward,
on the other hand, close when reversing. In the known switches of this type there is
the intermediate shaft, which is used for direct connection to the speedometer drive shaft
and the speedometer shaft or the shaft provided on the motor vehicle transmission for
the connection of the speedometer shaft is made of metal. This has its drawbacks
that when connected to such speedometer shafts that run in a tight curvature,
a tilting of the shaft occurs within the bearing. Except for a quick one
The bearings in the heavily used areas dry out within the
Ticking or rattling noises caused by the shaft running out of true,
which are undesirable. The speedometer needle also vibrates.
Die Neuerung will hier Abhilfe schaffen durch eine Zwischenwelle,
die ganz oder teilweise aus elastischem Kunststoff besteht. Eine
solche
Welle stellt sich selbsttätig in die richtige Lage ein, ohne das Lager zu belasten,
so daß die eingangs geschilderten Mängel behoben sind. Vorzugsweise ordnet man die
Zwiechenwelle auf der Tachometerwellenseite mit viel Spiel innerhalb des Gewindestutzens
an, damit sie genügend Spielraum hat, sich entsprechend der Lage der Tachowelle
einzustellen.The innovation wants to remedy this with an intermediate shaft,
which consists entirely or partially of elastic plastic. One
such
The shaft automatically adjusts itself to the correct position without stressing the bearing,
so that the deficiencies outlined above have been remedied. Preferably they are arranged
Intermediate shaft on the speedometer shaft side with a lot of play within the threaded connector
so that it has enough leeway, according to the position of the speedometer cable
to adjust.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Neuerung
und stellt einen Schnitt durch den Schalter dar.The drawing illustrates an embodiment of the innovation
and represents a section through the switch.
Dieser besteht aus dem Gehäuseteil 1 mit dem Gewindestutzen 8 für
die Tachometerwelle und dem Gehäuseteil 2 für den Anschluß
desTachometergewindeatutzens. Innerhalb des Gehäuses ist der
Schalter untergebracht und das Lager 3, 6, 7 für die Zwischenwelle 4, 5. Neuerungsgemäß
besteht der für den Anschluß an die Tachometerwelle bestimmte Teil 5 der Zwischenwelle
aus elastischem Kunststoff und ist mit Spiel 9 innerhalb des Gewindestutzens 8 angeordnet.This consists of the housing part 1 with the threaded connector 8 for the speedometer shaft and the housing part 2 for the connection of the tachometer thread connector. Inside the case is the
Housed switches and the bearings 3, 6, 7 for the intermediate shaft 4, 5. According to the innovation, the part 5 of the intermediate shaft intended for connection to the speedometer shaft is made of elastic plastic and is arranged with clearance 9 within the threaded connector 8.