DE1840727U - Dichtring. - Google Patents

Description

• Dichtring

  N Q Qw W A

  gotaetand der Byfindxn ijttt in Diohtrinjg, iatabesondere far

  « Yd flr ro eq

  deetenn einert aussehließlioh durch den Zrtick den abzudloh-

  dtee einr, a-BLaslie&lioh durch dsn ßrnok des abzudich-

  t

  teAd. n led1umå an8eprelten Dichtlippe.

  Bei den bekannten hydra. aliechen Schwingungsdäapfem wird die

  hX hrMhend 3e miRtel2 eitex t tl3che

  diohtuzigabgedichtett wob$i die Dichtung meistens zwei Lip-

  penatttwelstp yon denen eine toderbelantet ist und das Aue-

  treten von DKopterflasolgkeit verhindern soll, während die

  andereDichtlippe das gegen $t-attbtintritt o.

  dgl.. Gnatzt. Derartige Jiehtungen haben eich praktisch gut

  bewährt. ohne jedoch für neuzeitliche

  dajapter verwendbar zu sein. Zolche

  ter weisen meistens ein$ gegebenentalle durch einen elasti-

  sehenBalg von der Hydra"liktlües1gk. 1t getrenntes Ltpol-

  . tor at. Zam Abdichten soloher Dämpter,. eignete u1cht-

  gen aind vorwiegend mit elner nicht tederbelasteten Dioht-

  lippe a ertat, da der Druck des abzudichtendeu Mittels

  ausreichte ar, die Dichtlippe aii die abzudiohtende Stange an-

  anpressen. Darüber hinaus kennt man bereits dichtungen, die

  atto zwei verschiedenen Teilexi zuaammengenetzt sind# wobei an

  der an der Stange anliegende Teil durch eine elastisohe Sehei-

  be angepreßt wird, die sich unter dem hydramliachen Druck im

  SorchmeaservergrMrt.''ennleict aolch iohtu. ngen gaig-

  net sind, gegen hohere DrMcke abzudichten, so haftet ihnen

  dennocher Nachteil &n, da. S sia. <. & ihrem Aufbau u kompli-

  ziert aia, 8ich in groberem Umfange durchzusetzen.

  Avk-*

  wird von einem iohtungeriaß ausgeaarißen"

  daasen elastieeher Teil mit einem Sttitzblech fest verbau-

  den ist und deseen-ichtlipe aueaobließlich dtxrch den irack

  desabzudlchtenden Mediums ngestellt wir, ct. h. die Jieht-

  lippe ist nicht federbelastet, ao d er Ianendarchaeser

  dor.) ichtlippe etwas kleiner sein maß als die Otange, so-

  fern*ach elue Abdicht=& la drucklo » en Bereich de. 9 ;, äap : ters

  sewUnsoht wir. Zur Umgestaltung in. r solchen iohiung wird

  vorgeschlagen,da£ die an der Kolbenetunge anliegende

  lippe mindestens eine sich zur stange hin verjurigende Nantel-

  fIRche aafeist, die Stirnebene der iahtlippe im eingebaut-

  tun Ztiotand mit der Stangenmanteltlåche einen !el von wu-

  niger. la 900 bildet und die Auflsfiaohe der ioittlippe

  aar er Stange gr6ßer ist als di6 Proj6ktionefläche dr Dicut-

  lippen-Stirnebene auf die Stange. Dadurch wird erreicht, Uaß

  bei fortlaufendem Verschleiß die Hydraulische Entlasttmg der

  Lippe abnimmt und im gleichen Maße eine Belastang entsteht,

  wodurch die Anpreemang der Lippe über einen weiten Bereich

  konstant gehalten worden kann. Vorteilhafterweise ist der

  Auenda. rohaoser der ichttmg ganz oder teilweise gröSr &ns-

  gebildet als der ztigehörige Innendurchmeauer des Zylinderroh-

  res. ao daß sich die jichtun6 mit Spannung an die Zylinder-

  wand anlegt und ein Austreten der Däatpferflü. eigkeit verhin-

  dort.In eiafaehNter Weise läßt sioh diese Wirkaing Reh d-

  durchunteramtzen, daß der äaßere Eeil der."iohtting eben-

  falls wippenartig ausgebildet Ist, wobei die Lippe ebenfalls

  du'ohd&Rrn <iQ!SbiBudichtendea .ittelß an die Zylinder-

  -

  waaugepreßt wird.

  Ulk eine Verletzung4 der ioßtlippen üu. roh Atfacid. en dee ol-

  bezug zu veriaeident wird. rerner zwiacüen den

  v, ioetlippen einen deren Radialebene überrageriden, aus dem

  1ippenwerketolf btahnden Ansohlag vorzusehen. Der ÄABChlag

  längt Stõße de8 Kolbns elast1sch ä, ohne daß di ichtlip-

  von hiervon naabteilig beeinflußt worden. Dardber hinalte

  wirkt eich d<tr,.'ru. < : k d< ! a &bdioht<&nd<R Mediums positiv &a,

  da zwieahün da Anachlagptffr und den.'iohtlippen je eine

  ringfrmie Na. t bild<t wiru, die ain r&üialat Au. sweichn

  des rattern gentatten) so daß die Dielitlippe teilweise auch

  duxo. h dieao Aiiedohnung deu lattere pelaatet wird.

  zhmt sich ferner als Yorteilhaft erwisen, den iHnnimfaag

  des Stütxbiehhea ebetfalla mit 9latiaohe& 'erkatotf zu äber-

  ziehen, um ein Joheuern der Kolbenstange <&m Stützbiech xa ver-

  mtsien.'ie monst hierdurch entstehenden Riefen in der Kolben-

  stange kõnneh leiche Zt4r ßechädlgg daß l, ippenwerkatoffes

  fahren, wodm'o & ! « jgeaätste Diihtmng mbrauchbar wurde. ie

  aes Dtmpfers ist Itz dort ileiaten Pällexi durch

  einetjogeziannttv Utangenfüurang geger& radialee Kippeii geei-

  ehrt* IsMy dann, wenn besondere höhe rUske abzadichtßn

  ind, it o dankbar, die innere Diohtlipp daroh einon kra-

  nartigen Teil dr tangenftUhrt} derart äbdiohtn, daß

  der auf der Lippe lastende ', ruak durch diesen Teil aufgenom-

  men wird, ohne das sich die ichtlippe In den äpalt zwischen

  -*

  der&hrtmg. üB d@r taage hineinzwängen &ann. Soll die ic-

  tung in radialer Hinsicht relativ staif au. aebildt aiß, so

  ka ble et Werd obei

  P r paßge, h hers

  i*9 n ! ung GX hx

  kaan d&s Stätsblaeh stufnfBrmi aßbildt wordan, wobei

  sich Im Bereich des gegebenenfalls eine den

  rM des Puffers angepaßte,Mokerr-tigoKinziehungbfic-

  da" ! ;, ie stafanfra.iige Ausbildung des Jtätzblochs hat ferner

  den Vorteil, daß sich die Dichtung in einfaoheter Keine auf

  d'Etli Ch verE

  v ter d t hen den pp uad

  weiters BetestigungQn vorgesehen werden maaten. araber hin-

  aun luit sich die axiale iinbanhöhe der Dichtutis und der

  ß&aRgfhrBß drch dieaa Mnaha-e wesentlich verkrn.

  Verteilhafterwßiae enden die zwischen den beiden Lippen und

  den-. Anzohlag ringfurmigen guten auf einer ge-

  meinsamen 1. Iadialebene. tioch lat es eberiso donkbarv daß die

  riagförmige Ausnahmang zwiecheu der äußeren Lippe und dei

  Anschlag tieter aungebildet ist als die Ananohmang zwischen

  de : r iiineren Lippe und dem Anaohlage so daß der aut diese

  stelle der Diohtung wirkende hydraulische Druck eis zsät-

  licht. Kraftkomponente auf die ichlippe ausübt, chlilich

  ist es durcelaue möglich, die Dichtunp, schwimmend zwischen der

  lßnatnge und dK ylindrrohr des Dgmpfrs ansardnn, oh-

  ne daß eid iait einem dieser Teile oder dem

  teil mechanisch verbunden Bein muß.

  tstOA\/\V

  In der 26toJa. n<in$ ist die find<m an Asfhrngsbeispteien

  dargestellt, und sr seit

  -- *

  r\ \ \A'v\ai-

  F. 1 eine efTindRae&äS Biohtn mit abkr8pfte& Stts-

  t

  bJL$Q

  44eren'Z>tUtzbl, ch

  gen

  Fi. < ! tiM"ietng mit einer UntertatJsuja-g, dr iehtlippe

  droh i Stanfhrn.

  tt 3 sor, et fl it der Ze nd d} 1,-

  tang 3 vorah die it der 3icntlippa 4 nd der : iahtlip-

  6 índ ca htl en 4, 5 hl

  pe5 dan Austreten der liy4rauliachen flde*ii3kwit aue deuä

  6 vrtiadQrt. Bide Mchtlippen 45 war an ü&chlieBlioh

  drch den Druc gogebenenfalle unteretätzt daroh <eig<9n<s Vor-

  apnnnng, n die SMßornten M&ntQlflSohen gpreßt. Di

  "'ichtlippe 4 welet zwei zur L, tange 2iin konisch verlautende

  nlfloen af, wobei die 3tiynfloh dar jdohtlipp im

  eineaaten Zustand einen Kinkel a. nfw6lst, der kleiner la

  dlat. ie Projektion der i Kinkel von dar iohtlippn-

  seim<9ide 4'su. ihrer 'berganante 4*'verlaufenden tirn-.

  fläche auf di&. 3ta< tat im eineb. ten 2uatan kleiner ala

  die :, der'-'ichtlipie auf der 3tunt", rer um deri Aue-

  zwiechen der Be-and Zntlastung der"ichtlippe nLcht

  durch einen U stark abhebend wirkeriden'ruck zu Sefkihrden.

  Ferner tat die üiehtang 3 mit d<Mm 3tätzbleo-h 7 durh ulkä-

  alsatioa fest veraden ebi d&a bckrSpfts StHtzleoh

  amf einem Bund der etangen : ruhratig 8 teat autgezogen ist. So-

  wohlder Innemmf&a-äle aach der Aammfn des ta. tjsble-

  Z nßx r ; : tle 8 tent aut

  .-4

  etangonführanjr 8 lat durch einen spreagring 11 gegen axia-

  looiieraasachieben Seaichertt wie d44. ee aus Pig. 1 hervorgeht.

  <s in ? i. 2 d&Featllt Jihtn 3 &nter@eh$idet <ih von

  der Piß. d&pgeatllten ledt&liah dadurcht d das dtütx-

  blech 7 im Bereich eines 12 höckerartlg ein-

  g er ch ht=s 3 ra

  gezop, en iat. Viordurch wird die Dichtung 3 radial relativ

  steil und eine Beeintltunang der Dichtlippe 4 durch den Werk-

  stoff des lleckern 12 vermieden. lu 3 sind die Auenthaan.

  gen3, 4 zwischen d$n Lipp 45 veraenida tif aagafhrt,

  wodurch ie ichlippe 4 rad i. g uch d e3

  abztxdiohtenden Modiame an die Kolbenstange zingeproßt wordeti

  kann.rber hinaaa ist die olbatnnfdhrng 8 im B-

  reich der Dichtlippe 4 mit einen KrgR' ! 5 &agrt$t, dr

  die Lippe 4 bei hbherer hldraulischer Belastun « abstützt.

Claims (1)

1. Ansprach$ Aeprohe 1. Dichtrinj ;,. inebeatej&4<<t-far hydrH-liache Hoohdruck-Sohwin- ßKRadäapfer von Kraftfahrzeugen, mit mindestens <meechließlioh durch den ilimet des abzadichtenden Xediame wgpreten a, die mit einesl Stlitsbleeh rerbun- den tat, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Kolbenstan- ge anliegende Dichtlippe mindestens eine sich zur stange hin Mantelfläche aufweist* die atirnebene der Lippe im eingebauten Zustand mit der Stangenmantelfläohe einen Kinkel von weniger als 900 bildet und die Aatlaae- fl&s&e der Diobtlippe au. f er Utange größr ist ale dia der Dichtlippen-Stirr4abene auf die 3tanße. 2.Zichtring nach Anspruch lp dadurch gekennzeichnet, daß er im Außenduxohtuonoer ganz oder teilweise greßer ausgebildet ist als ehdrige Inte mereer d*$ Robe8. 3* dichtring nach den AnsprUoheß 1 d 2, dadurch gekennjBeioh- a, ato daß er eine nach innen una nach außen gerichtete Dicht- lippeaufweist# zwischen dener. ein die Llppenebene äberra- gender, aus dem Lippenwerkatoft be*tohendtr Anschlag vorge- sehenist. 4. Mchtring M. oh den Ansprechen 1 bis 3, dadurch gekennzeich- nettaß tas Stlltablech am Irmenua om Llppenwerk erzogen l a t. 5 htrlng naeh den AnspraOhen 1 bis 4, daduroh sekGnJ'zotch- nett daß die innere Dichtlippe durch einen kragenartigen Teil der der 3 rung unterxttitzt in 6. Ciohtring nach den Ansprachen 1 bia 8 dadurch gekennseieh- nett daß das stützblech etizfenförmig ausgebildet ist und im -. Bereich des Ansohlags gegebenerifalls eine diesem angepaßtov höckerartise Einziehung aufweist. 7 hS h d*n AnsprRoh*e t biB 6t dadzch get*nnseich- nest, daß zwiaohen den beiden Lippen und dem Anschlag je eineringfSrmige Nut gebildet ist, die auf einer gemeinsa- men Radial. beue enden. 8. : ? itring nach den Antiprüohou 1 bis 69 dadcxch gekennzeich- n. t, daß die ringtbrz : tige Auenehaung zwischen der äußeren lippe und dem Ansohlag tiefer ausgebildet it alB die Aus- nehamnjg ohren innerer Lippe and Anschlag. 9. Diehtring na. oh deR Aneprachen 1 bis 8 dadaroh nett da zwißohen der Kolben, tange und dem Zylinder achimaeß-d angeordnet ist.