DE1836927U

DE1836927U - MOTOR VEHICLE SEAT, IN PARTICULAR WITH A RIGIDLY ARRANGED BACKREST.

Info

Publication number: DE1836927U
Application number: DEO6014U
Authority: DE
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Priority date: 1961-05-31
Filing date: 1961-05-31
Publication date: 1961-08-31

Description

Kraftfahrzeugsitz insbesondere mit starr angeordneter Rückenlehne.Motor vehicle seat, in particular with a rigidly arranged backrest.

Die Neuerung bzieht sich auf einen Kraftfahrzeugsitz, insbesondere mit starr angeordneter Rückenlehne. Derartige Sitze sind gewöhnlich um eine an ihrer Vorderkante liegende Achse kippbar und stützen sich am rückwärtigen Ende auf jeder Seite über eine Strebe auf dem Fahrzeugboden ab. Im Hinblick auf Gefahrenbremsungen und Unfälle, bei denen die auf den Rücksitzen sitzenden Personen nach vorne geschleudert werden können, sind diese Sitze auch gegen unbeabsichtigtes Nachvornkippen gesichert Diesem Zweck dienen Sperrvorrichtungen, die die Vordersitze mit dem Sitzrahmen verriegeln.The innovation relates to a motor vehicle seat, in particular with rigidly arranged backrest. Such seats are usually around one on theirs Front edge tiltable axis and are supported at the rear end on each one Side over a strut on the vehicle floor. With regard to emergency braking and accidents in which the people sitting in the rear seats are thrown forward these seats are also secured against unintentional tilting forward Locking devices that lock the front seats to the seat frame are used for this purpose.

Die Rahmen für die Rückenlehnen sind im allgemeinen in Bügelform ausgeführt, d. h. die nach oben verlaufenden Holme sind an ihrem oberen Ende miteinander verbunden.The frames for the backrests are generally made in the form of a bow, d. H. the upwardly extending spars are connected to one another at their upper end.

Für die innere Sicherheit ist es dabei erforderlich, daß die Oberkanten der Rückenlehnen mit einer ausreichenden Polsterauflage versehen werden, damit in kritischen Situationen die möglicherweise darauf auftreffenden Fahrgäste vor größeren körperlichen Schäden bewahrt werden.For internal security it is necessary that the upper edges the backrests are provided with sufficient cushioning so that in critical situations, the passengers who might encounter it before larger ones physical damage is preserved.

Diese Polsterauflage ist relativ teuer und macht insbesondere bei einfacheren'Sitzkonstruktionen einen beträchtlichen Anteil der Kosten des Sitzes aus.This padding is relatively expensive and makes in particular Simpler seat designs account for a significant proportion of the cost of the seat the end.

Um die Kosten für die Polsterung, die bei einem oben geschlossenen Rahmengestell für die Rückenlehne aus dem geschilderten Grund erforderlich ist, herabzusetzen, wird durch die Neuerung vorgeschlagen, daß das Gestell für die Rückenlehne aus zwei einzelnen, frei nach oben ragenden Holmen gebildet ist, und daß zur Federung der Rückenlehnenfläche zwischen den Holmen mehrere Federstahlbänder gespannt sind, Fig. 3 eine Teilansicht in Pfeilrichtung der Fig. 1, unter Weglassung der rückwärtigen Stützen in vergrößertem Maßsab.About the cost of the upholstery that comes with a closed top Frame for the backrest is required for the reason described, reduce, is proposed by the innovation that the frame for the backrest is formed from two individual, freely protruding spars, and that for the suspension Several spring steel strips are stretched across the backrest surface between the bars, Fig. 3 shows a partial view in the direction of the arrow in FIG. 1, omitting the rear one Supports on a larger scale.

Das Traggestell des Sitzes besteht aus einer RohrrahmenkonstrukLion 11 in der Form eines U, dessen freie Schenkel 12 und 13 nach oben gebogen sind und den Rahmen für die Rückenlehne 14 bilden. Die Rahmenkonstruktion 1 besitzt vorn auf jeder Seite eine Stütze 15 und 16. Diese sind mit einer Bohrung 17 und 18 versehen, durch die der Sitz um eine Drehachse geschwenkt werden kann. Hinten stützt sich der Sitz über je eine Strebe 19 und 20 ab. Zweckmäßigerweise ist der Sitz auf einer Schiene gelagert, die zum Verstellen des Sitzes in einer Führung verschoben werden kann (nicht dargestellt). The support frame of the seat consists of a tubular frame construction 11 in the shape of a U, the free legs 12 and 13 of which are bent upwards and form the frame for the backrest 14. The frame structure 1 has the front on each side a support 15 and 16. These are provided with a hole 17 and 18, through which the seat can be pivoted about an axis of rotation. The back is supported the seat via a strut 19 and 20 each. Appropriately, the seat is on a Rail stored, which are moved to adjust the seat in a guide can (not shown).

Zum unteren Bereich der Rückenlehne ist eine Querstrebe 21 zwischen die beiden Holme 12 und 13 eingeschweißt. Zwischen den frei nach oben ragenden Holmen 12 und 13 sind vier Federstahlbänder 22,23,23 und 25 mittels je zweier Haken 26 bis 33 auf jeder Seite eingehängt. Die Federstahlbänder 22 bis 25 stehen unter Spannung. Bei Belastung gehen die kreisförmigen ineinander verschlungenen Ringe in eine ovale Form über, wobei sie einen ausreichenden Federweg zu Verfügung stellen. Die gesamte Rohrrahmenkonstruktion 11, insbesondere die Holme 12 und 13 sind so dimensioniert, daß sie auch ihrerseits, ohne bleibend verformt zu werden, einen gewissen Beitrag zur Gesamtelastizität liefern. Die Sitzfläche ist in üblicher Weise mit sinusförmig gewellten Federbändern 34, 35 und 36 abgefedert. A cross brace 21 is between the lower area of the backrest the two spars 12 and 13 welded in. Between the freely protruding spars 12 and 13 are four spring steel strips 22, 23, 23 and 25 by means of two hooks 26 each up to 33 hooked on each side. The spring steel strips 22 to 25 are under tension. When loaded, the circular, intertwined rings turn into an oval Form over, whereby they provide sufficient spring travel. The whole Tubular frame construction 11, in particular the spars 12 and 13 are dimensioned so that they, for their part, also make a certain contribution without being permanently deformed to deliver total elasticity. The seat is in the usual way with sinusoidal corrugated spring strips 34, 35 and 36 cushioned.

Entlang der Sitzkante verläuft ein Kantendraht 37 der durch das Bügelstück 38 mit dem äußeren Federband 34 verbunden ist (Fig. 3). Von der Seite gesehen verlaufen die Federbänder nach vorn leicht ansteigend. An der Vorderseite sind sie etwa V-förmig gestaltet und stützen sich auf dem querverlaufenden Teil 39 des Sitzrahmens 11 ab. Zur Befestigung der Federbänder dient die Schiene 40 mit herausgeprägten Rinnen 41, 42, in die die Enden der Federbänder eingehängt werden. - A- An den Seitenkanten des Sitzrahmens sind weitere Schienen 43 und 44 angepunktet. Diese und auch die vordere Schiene 40 weisen eine Reihe von nach unten gerichteten Lappen, z. B. 45 auf. An diesen Lappen wird mittels einer Leiste der Polsterbezugastoff in bekannter Weise befestigt (nicht dargestellt).An edge wire 37 which is connected to the outer spring band 34 by the bracket piece 38 runs along the seat edge (FIG. 3). When viewed from the side, the spring bands rise slightly towards the front. At the front they are approximately V-shaped and are supported on the transverse part 39 of the seat frame 11. The rail 40 with embossed grooves 41, 42 into which the ends of the spring strips are hung is used to fasten the spring strips. - A- Further rails 43 and 44 are spotted on the side edges of the seat frame. This and also the front rail 40 have a number of downwardly directed tabs, e.g. B. 45 on. The upholstery fabric is attached to this cloth in a known manner by means of a strip (not shown).

Am rückwärtigen Ende der Sitzfläche sind die sinusförmigen gewellten Federbänder 34, 35 und 36 von dem Kantendraht 37 wieder um ein kleines Stück nach vorn geführt und stützen sich auf einer in dem Sitzrahmen quer gespannten Drahtschlaufe 46 (Fig. 3) ab. Die Drahtschlaufe 46 ist mittels zweier Hakenpaare 47 und 48 in den Seitenteilen des Sitzrahmens 11 eingehängt. Die Federbänder 34, 35 und 36 sind in üblicher Weise mit der Drahtschlaufe 46 verbunden. Die Drahachlaufe 46 ist nach oben gewölbt, so daß sie in gewissem Umfange zur Nachgiebigkeit der Sitzfläche beiträgt.At the rear end of the seat are the sinusoidal corrugated ones Spring strips 34, 35 and 36 from the edge wire 37 back a little bit out in front and are supported on a wire loop stretched across the seat frame 46 (Fig. 3). The wire loop 46 is in by means of two pairs of hooks 47 and 48 hung on the side parts of the seat frame 11. The spring strips 34, 35 and 36 are connected to wire loop 46 in the usual manner. The Drahachlaufe 46 is after arched at the top, so that it contributes to a certain extent to the flexibility of the seat.

Vor allem wird aber durch die Nachgiebigkeit verhindert, daß der Fahrgast bei heftigen Erschütterungen und Stößen des Wagens beim Durchfedern des Sitzes auf einem starren Rahmenteil auftrifft, wie es bei den üblichen Konstruktionen unter Umständen möglich ist.Above all, however, the resilience prevents the passenger in the event of violent vibrations and bumps of the car when the seat deflects meets a rigid frame part, as is the case with the usual constructions below Circumstances is possible.

Der Kraftfahrzeugsitz nach der Neuerung bietet bei relativ einfacher Ausführung einen guten Sitzkomfort.The motor vehicle seat according to the innovation offers relatively easier Execution of good seating comfort.

SchutzansprücheProtection claims

Claims

Protection claims 1. Motor vehicle seat, in particular with a rigidly arranged Backrest, characterized in that the frame for the backrest (14) consists of two individual, freely upwardly directed spars (12,13) is formed, and that for the suspension of the backrest between the bars (12, 13) several spring steel strips (22 to 25) are stretched.

2. Motor vehicle seat according to claim 1, characterized in that the spring steel strips (22 to 25) in a known manner from side by side in the plane the backrest lying wire rings exist.

3. Motor vehicle seat according to the claims 1 and 2, characterized in that the upper spring steel strip (22) is made of stronger There is spring steel wire than the other spring steel strips (23,24,25).

4. Motor vehicle seat according to claim 1, characterized in that the bars (12, 13) of the backrest frame (14) in the lower area of the backrest by a cross strut (21) against each other are supported.

5. Motor vehicle seat with a support frame and spring straps attached to it, preferably made of sinusoidally corrugated wire springs, characterized in that the spring straps (22 to 25) for the seat \ at the rear edge on a Support elastic wire loop (46) fastened transversely in the seat frame.

6. Motor vehicle seat according to claim 5, characterized in that the wire loop (46) on both sides in the SiLzgestull, by means of two hooks each (47, 48) is attached.

7. Motor vehicle seat according to claims 5 and 6, characterized characterized in that the wire loop (46) is arched upwards.