"Wärmekraftmaschine, insbesondere Dampfturbine für hohe Temperaturen
undDrUcke"
Die Neuerung bezieht sich auf Wärmekraftmaschinen, insbesondere Turbinen für hohe
Temperaturen und Drücke, bei denen das Arbeitsmittel bzw. der Dampf durch ein von
außen an dem Außengehäuse befestigtes Zuführungsrohr in die Maschine eingeführt
ist. Es ist für derartige Maschinen bereits eine Anordnung vorgeschlagen, bei der
-das mit einem Flansch versehene Dampfzufuhrungsrohr innerhalb einer
Bohrung des Gehäuses oder eines Gehäusestutzens durch einen
in die
erweiterte Bohrung eingeschraubten Gewindering gehalten wird
und die
,
41"Abdichtung mittels einer zylindrischen in Nuten angeordneten
gleit-
-, baren Dichtung erzielt wird, welche in der Verbindungsebene'zwischen
,
dem Befestigungsflansch und der gegenüberliegenden Gehäuseschulter
gar, 7
,'liegt und in solcher Weise Druckdifferenzen unterworfen wird,
daß
hierdurch die abdichtenden Kräfte zwischen dem Dichtungsring
und
den diesen aufnehmenden Nuten erzielt werden.
''
die Neuerung geht von der Überlegung aus, daß sich bei der
erwähnten
<na sich außerordentlich vorteilhaften und einfach lösbaren
Abdichtung
z
unter Umständen dann Schwierigkeiten ergeben können, wenn die
Tempe-
."natur des der Maschine zugeführten Mittels bzw. Dampfes so
hoch ist,
....
f ?''
daß das Dampfzuführungsrohr aus austenitischem Material hergestellt
I'
"s werden muß und wenn gleichzeitig das Maschinengehäuse aus
Fertigungs-
' :.
t, gründen aus ferritischem Material besteht. In diesem Falle
macht
4ich bei Anordnung des Verbindungsflansches an dem austenitischen
fl
: reinführungsrohr der Einfluß der wesentlich größeren Dehnung
zu
""den austenitischen Materials bemerkbar, wodurch auf den Dichtring
un-
"
günstige, die Dichtung unter Umständen beeinflussende Schubkräfte
hervorgerufen werden können.
1
neuerungsgemäß werden diese Schwierigkeiten dadurch vermieden,
daß
. wischen dem austenitischen Treibmittel-bzw. Dampfführungsrohr
und
dem Gehäuse ein ferritische Flanschrohrkörper eingeschaltet
ist,
der an seinem die Dichtung aufnehmenden Flansch in einer entsprechende
,
Puhrungsfläche des Gehäuses geführt ist und an seinem anderen
Ende
'Mit dem austenitischen TreibmittelfUhrungsrohr dampfdicht
verbunden
ist.
,
Im folgenden soll die Neuerung anhand der Zeichnung näher erläutert
werden, die einen Ausschnitt durch eine Dampfturbine mit dem
Anschluß
des Daopfzuführungsrohres wiedergibt. 1 bedeutet das Außengehäuse,
den Innengehäuse der nach der Doppelgehäusebauart ausgeführten
Maschine. Zur Dampfzuführung ist ein aus austenitischem Material
bestehendes Daatpfzuführungsrohr 3 vorgesehen, das an seiner
unteren
J
Stirnseite durch gleitbare Ringdichtungen 4 in Nuten des Dampfzu-
ißuhrungsrohrea bzw. des Innengehäuses gegenüber letzterem
abgedichtet
tat. Das Rohr 3 ist nun neuerungsgemäß zur Ermöglichung der
Ver-
>
'W1ndung mit dem AuSengehluse mit einem ferritischen Flanschteil
5
.,
tJ.
tserbunden. Der Flanschteil 5 ist bei 6 durch ein Gewinde mit
dem
austenitischen DampfzufUhrungsrohr verbunden. Zur vollständigen
Ab-
dichtung ist die Zunge 5a des Flanschkörpers durch eine Schweißnaht
7
.. unteren Ende des Dampfzuführungsrohres mit letzterem verschweißt.
s
bedeutet den Befestigungsflansch des Flanschkörpers 5, der
an
(r
der Ringschulter 8 der Gehäusebohrung anliegt und durch den
in die
erweiterte Bohrung 10 des Gehäusestutzens 11 eingeschraubten
Gewinde-
'ng 9 an die Ringschulter angepreßt wird. Der Gewindering 9
besteht
.,
, <nwo wie der rlanachteil 5 aus ferritischem Material.
An seiner
zu
Mü eren FIKohe 5c ist der Plansch 5b an der mit einer entsprechenden
r,1
Passung ausgeführten Bohrung des Gehäusestutzens geführt. In
der
Berührungsfläche zwischen der Schulter 8 und dem Ringflansch
5b
ist in Nuten der beiden Teile der die Abdichtung aufnehmende
zy-
lindrische Dichtungsring 12 geführt. Mit 13 ist noch eine ring-
.
förmige Aussparung in dem Gehäuse bezeichnet, die über einen
Kanal 14
an einen Raum niederen Druckes beispielsweise ein Kanalsystem
für
"
die Schwedenabsaugung angeschlossen werden kann. In der Figur
ist
ferner noch mit 16 ein durch Sicherungsbolzen} in seiner Lage
ge-
t.
sicherer Sicherungsring bezeichnet. 18 ist eine äußere ringförmige
I
Abdichtung, durch die die Gewindezone zwischen Gehäusestutzen
11
t
und Gewindering 9 abgedichtet wird, um beispielsweise-wenn
die
Leitung 14 an die Schwadenabsaugung angeschlossen ist-eine
zuströmung durch das Gewinde 10 unmöglich zu machen.
gab-
l.
,.
Vorteilhafterweise wird der Flanschkörper 5 so gestaltet, daß
"'-'elastische Formänderungen infolge der unterschiedlichen
Wärmedehnungen
Rdes DampfzufUhrungsrohres und des ferritischen Flanschkörpers
möglich
e
Weiter empfiehlt es sich, die Berührungsflächen zwischen diesem
tlanschkdrper und dem Gehäuse möglichst klein zu halten, um
den
Wärmeübergang auf das Gehäuse zu erschweren. Durch eine geeignete
zu
formgebung des Flanschkörpers d. h. durch Anordnung von Hohlräumen
neben großen Teilen des Flanschkörpers kann auch gleichzeitig
% :
erreicht werden, daß der Wärmeübergang von der Verbindungsstelle
mit
,.
r."'
<X<M< DampfzufUhrungsrohr zu der Dichtungsstelle erschwert
und infolge
.-.
des Temperaturgefälles die Temperatur an der Dichtungsstelle verhältnismäßig
gering gehalten wird."Heat engine, especially steam turbine for high temperatures andprints "
The innovation relates to heat engines, in particular turbines for high temperatures and pressures, at which the working medium or the steam is introduced into the machine through a feed pipe fastened from the outside to the outer housing. An arrangement has already been proposed for such machines in which the steam supply pipe provided with a flange within a Bore of the housing or a housing socket through a into the
enlarged bore screwed threaded ring is held and the
,
41 "seal by means of a cylindrical sliding element arranged in grooves
-, baren seal is achieved, which in the connection plane 'between
,
the mounting flange and the opposite housing shoulder
even, 7
, 'and is subjected to pressure differences in such a way that
as a result, the sealing forces between the sealing ring and
these receiving grooves can be achieved.
''
the innovation is based on the consideration that the mentioned
<na extremely advantageous and easily detachable seal
z
under certain circumstances difficulties can arise if the temperature
. "the nature of the agent or steam supplied to the machine is so high that
....
f? ''
that the steam supply pipe made of austenitic material
I '
"It must be and if at the same time the machine housing from manufacturing
':.
t, is made of ferritic material. In this case it does
4ich when the connection flange is arranged on the austenitic
fl
: inlet pipe the influence of the much greater expansion
to
"" the austenitic material noticeable, which causes un-
"
favorable thrust forces which may influence the seal
can be evoked.
1
According to the innovation, these difficulties are avoided in that
. wipe the austenitic blowing agent or. Steam guide tube and
a ferritic flange tube body is switched on to the housing,
the one on its flange receiving the seal in a corresponding one
,
Puhrungsfläche the housing is guided and at its other end
'Connected to the austenitic propellant pipe in a vapor-tight manner
is.
,
In the following, the innovation will be explained in more detail with reference to the drawing
that a section through a steam turbine with the connector
of the Daopfzuführungsrohres reproduces. 1 means the outer casing,
the inner casing of the double casing type
Machine. An austenitic material is used for the steam supply
existing Daatpfzuführungsrohr 3 provided, which at its lower
J
Front side by sliding ring seals 4 in grooves of the steam supply
ißuhrungsrohrea or the inner housing sealed against the latter
did. The pipe 3 is now according to the innovation to enable the
>
Winding with the outer casing with a ferritic flange part 5
.,
tJ.
ts-bound. The flange part 5 is at 6 by a thread with the
austenitic steam supply pipe connected. To complete
The tongue 5a of the flange body is sealed by a weld 7
.. the lower end of the steam supply pipe is welded to the latter.
s
means the mounting flange of the flange body 5, which is attached to
(r
the ring shoulder 8 rests against the housing bore and through the into the
enlarged bore 10 of the housing connector 11 screwed-in thread
'ng 9 is pressed against the ring shoulder. The threaded ring 9 consists
.,
, <nwo like the rlanachteil 5 made of ferritic material. On his
to
Mü eren FIKohe 5c is the plan 5b on the with a corresponding
r, 1
Fit executed bore of the housing spigot. In the
Contact surface between the shoulder 8 and the annular flange 5b
is in the grooves of the two parts of the cylinder receiving the seal
Lindrian sealing ring 12 out. At 13 there is still a ring
.
shaped recess in the housing referred to, which via a channel 14
to a room with low pressure, for example a duct system for
"
the Sweden suction can be connected. In the figure is
also at 16 a securing bolt} in its position
t.
designated safe locking ring. 18 is an outer annular
I.
Sealing through which the thread zone between the housing connector 11
t
and threaded ring 9 is sealed, for example-if the
Line 14 is connected to the steam suction-one
to make inflow through the thread 10 impossible.
gave-
l.
,.
Advantageously, the flange body 5 is designed so that
"'-'elastic changes in shape as a result of the different thermal expansions
R of the steam supply pipe and the ferritic flange body possible
e
It is also recommended that the contact surfaces between this
tlanschkdrper and the housing as small as possible to the
To complicate heat transfer to the housing. Through a suitable
to
shaping of the flange body that is, through the arrangement of cavities
in addition to large parts of the flange body can also be carried out at the same time
%:
can be achieved that the heat transfer from the junction with
,.
r. "'
<X <M <Steam supply pipe to the sealing point made difficult and as a result
.-.
of the temperature gradient, the temperature at the sealing point is kept relatively low.
Die Anwendung der Neuerung ist nicht auf FrischdampfzufUhrungen beschränkt
und kommt auch bei Gasleitungen für Gasturbinen in Betracht.The application of the innovation is not limited to live steam supplies
and can also be used for gas lines for gas turbines.
1 Figur 4 Patentansprüche1 Figure 4 claims