CH389646A - Heat engine, especially steam turbine for high temperatures and pressures - Google Patents

Heat engine, especially steam turbine for high temperatures and pressures

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Publication number
CH389646A
CH389646A CH329761A CH329761A CH389646A CH 389646 A CH389646 A CH 389646A CH 329761 A CH329761 A CH 329761A CH 329761 A CH329761 A CH 329761A CH 389646 A CH389646 A CH 389646A
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
housing
flange
tube
heat engine
supply pipe
Prior art date
Application number
CH329761A
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German (de)
Inventor
Leininger Rudolf
Original Assignee
Siemens Ag
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Application filed by Siemens Ag filed Critical Siemens Ag
Publication of CH389646A publication Critical patent/CH389646A/en

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/06Fluid supply conduits to nozzles or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description

  

      Wärmekraftmaschine,    insbesondere Dampfturbine     für    hohe Temperaturen und Drücke    Die Erfindung bezieht sich auf     Wärmekraftma-          schinen,    insbesondere Turbinen für hohe Tempera  turen und Drücke, bei denen das Arbeitsmittel bzw.  der Dampf durch ein von aussen an dem Aussen  gehäuse befestigtes Zuführungsrohr in die Maschine  eingeführt ist.

   Es ist für derartige Maschinen bereits  eine Anordnung vorgeschlagen, bei der das mit einem  Flansch versehene     Dampfzuführungsrohr    innerhalb  einer Bohrung des Gehäuses oder eines Gehäuse  stutzens durch einen in die erweiterte Bohrung ein  geschraubten Gewindering gehalten wird und die  Abdichtung mittels einer zylindrischen in Nuten an  geordneten gleitbaren Dichtung erzielt wird, welche  in der Verbindungsebene zwischen dem Befestigungs  flansch und der gegenüberliegenden Gehäuseschulter  liegt und in solcher Weise Druckdifferenzen unter  worfen wird, dass hierdurch die abdichtenden Kräfte  zwischen dem Dichtungsring und den diesen auf  nehmenden Nuten erzielt werden.  



  Die     Erfindung    geht von der     Überlegung    aus,  dass sich bei der erwähnten, an sich ausserordentlich  vorteilhaften und einfach lösbaren Abdichtung unter  Umständen dann Schwierigkeiten ergeben können,  wenn die Temperatur des der Maschine zugeführten  Mittels so hoch ist, dass das Zuführungsrohr aus       austenitischem    Material hergestellt werden muss und  wenn gleichzeitig das Maschinengehäuse aus Ferti  gungsgründen aus     ferritischem    Material besteht.

   In  diesem Falle macht sich bei Anordnung des Ver  bindungsflansches an dem     austenitischen    Einfüh  rungsrohr der Einfluss der wesentlich grösseren Deh  nung des     austenitischen    Materials bemerkbar, wo  durch auf den Dichtring ungünstige, die Dichtung  unter Umständen beeinflussende Schubkräfte her  vorgerufen werden können.  



  Gemäss der     Erfindung    wird zur Vermeidung  dieser Schwierigkeiten die Ausbildung von Wärme-         kraftmaschinen    mit einem durch einen Gewindering  in einer Bohrung des äusseren Maschinengehäuses  befestigten     Druckmittelführungsrohr    und mit einer  in der Berührungsfläche des Befestigungsflansches  liegenden Druckdifferenzen unterworfenen Ringdich  tung derart getroffen, dass das aus einem Material  hoher Wärmedehnung bestehende Zuführungsrohr  mit einem konzentrisch dazu angeordneten Flansch  rohr aus     ferritischem    Material verbunden ist, wel  ches an seinem Befestigungsflansch in dem Gehäuse  geführt ist.  



  Im folgenden soll die Erfindung anhand der  Zeichnung näher erläutert werden, die einen Aus  schnitt durch eine Dampfturbine mit dem Anschluss  des     Dampfzuführungsrohres    wiedergibt.  



  1 bedeutet das Aussengehäuse, 2 das Innenge  häuse der nach der     Doppelgehäusebauart    ausgeführ  ten Maschine. Zur Dampfzuführung ist ein aus       austenitischem    Material bestehendes     Dampfzufüh-          rungsrohr    3 vorgesehen, das an seiner unteren Stirn  seite durch gleitbare Ringdichtungen 4 in Nuten  des     Dampfzuführungsrohres    bzw. des Innengehäuses  gegenüber letzterem abgedichtet ist. Das Rohr 3  ist erfindungsgemäss zur Ermöglichung der Verbin  dung mit dem Aussengehäuse mit einem     ferritischen          Flanschrohr    5 verbunden.

   Das     Flanschrohr    5 ist  bei 6 durch ein Gewinde mit dem     austenitischen          Dampfzuführungsrohr    verschraubt. Zur vollständi  gen Abdichtung ist die Zunge 5a des     Flanschrohres     durch eine Schweissnaht 7 am unteren Ende des       Dampfzuführungsrohres    mit letzterem verschweisst.  5b bedeutet den Befestigungsflansch des Flansch  rohres 5, der an der     Ringschulter    8 der Gehäuse  bohrung anliegt und durch den in die erweiterte  Bohrung 10 des Gehäusestutzens 11 eingeschraub  ten Gewindering 9 an die Ringschulter     angepresst         wird.

   Der Gewindering 9 besteht ebenso wie das       Flanschrohr    5 aus     ferritischem    Material. An seiner  äusseren Fläche 5c ist der Flansch 5b an der mit  einer entsprechenden Passung ausgeführten Bohrung  des Gehäusestutzens geführt. In der Berührungsflä  che zwischen der Schulter 8 und dem Ringflansch  5b ist in Nuten der beiden Teile der die Abdich  tung aufnehmende zylindrische Dichtungsring 12 ge  führt. Mit 13 ist noch eine ringförmige Aussparung  in dem Gehäuse bezeichnet, die über einen Kanal  14 an einen Raum niederen Druckes, beispielsweise  an die     Schwadenabsaugung    angeschlossen werden  kann.

   In der Figur ist ferner noch mit 16 ein durch  Sicherungsbolzen 17 in seiner Lage gesicherter Siche  rungsring bezeichnet. 18 ist eine äussere ringförmige  Abdichtung, durch die die Gewindezone zwischen  Gehäusestutzen 11 und Gewindering 9 abgedichtet  wird, um beispielsweise - wenn die Leitung 14 an  die     Schwadenabsaugung    angeschlossen ist - eine  Strömung durch das Gewinde 10 zu verhindern.  



       Vorteilhafterweise    wird das     Flanschrohr    5 so  gestaltet,     d'ass    elastische Formänderungen infolge der  unterschiedlichen Wärmedehnungen des     Dampfzufüh-          rungsrohres    und des     ferritischen        Flanschrohres    mög  lich sind. Weiter empfiehlt es sich, die Berührungs  flächen zwischen diesem     Flanschrohr    und dem Ge  häuse möglichst klein zu halten, um den Wärme  übergang auf das Gehäuse zu erschweren. Durch  eine geeignete Formgebung des     Flanschrohres    d. h.

    durch Anordnung von Hohlräumen neben grossen  Teilen des     Flanschrohres    kann auch gleichzeitig er  reicht werden, dass der Wärmeübergang von der  Verbindungsstelle mit dem     Dampfzuführungsrohr    zu  der Dichtungsstelle erschwert und infolge des Tem-         peraturgefälles    die Temperatur an der Dichtungsstelle  verhältnismässig gering gehalten wird.



      Heat engine, especially steam turbine for high temperatures and pressures The invention relates to heat engines, especially turbines for high temperatures and pressures, in which the working medium or steam is introduced into the machine through a feed pipe attached to the outside of the housing .

   An arrangement has already been proposed for such machines in which the steam supply pipe provided with a flange is held within a bore of the housing or a housing by a threaded ring screwed into the enlarged bore and the seal is made by means of a cylindrical, slidable seal in grooves is achieved, which is in the connection plane between the fastening flange and the opposite housing shoulder and is subjected to pressure differences in such a way that the sealing forces between the sealing ring and the grooves on this are achieved.



  The invention is based on the consideration that with the above-mentioned, extremely advantageous and easily detachable seal, difficulties can arise under certain circumstances if the temperature of the agent supplied to the machine is so high that the supply pipe must be made of austenitic material and if at the same time the machine housing is made of ferritic material for manufacturing reasons.

   In this case, when the connection flange is arranged on the austenitic inlet pipe, the influence of the much greater expansion of the austenitic material is noticeable, where shear forces which are unfavorable on the sealing ring and which may affect the seal can be caused.



  According to the invention, in order to avoid these difficulties, the design of heat engines with a pressure medium guide tube fastened by a threaded ring in a bore in the outer machine housing and with a ring seal subject to pressure differences in the contact surface of the fastening flange is made in such a way that it is made of a material with high thermal expansion existing supply pipe is connected to a concentrically arranged flange tube made of ferritic material, wel Ches is guided on its mounting flange in the housing.



  In the following the invention will be explained in more detail with reference to the drawing, which reproduces a section through a steam turbine with the connection of the steam supply pipe.



  1 means the outer housing, 2 the Innenge housing of the machine executed according to the double housing design. A steam supply pipe 3 made of austenitic material is provided for supplying steam, which is sealed off from the latter on its lower face by sliding ring seals 4 in grooves in the steam supply pipe or the inner housing. According to the invention, the tube 3 is connected to a ferritic flange tube 5 to enable the connection to the outer housing.

   The flange tube 5 is screwed to the austenitic steam supply tube at 6 by a thread. For complete sealing, the tongue 5a of the flange tube is welded to the latter by a weld 7 at the lower end of the steam supply tube. 5b means the fastening flange of the flange tube 5, which rests on the annular shoulder 8 of the housing bore and is pressed against the annular shoulder by the threaded ring 9 screwed into the enlarged bore 10 of the housing connector 11.

   The threaded ring 9, like the flange tube 5, consists of ferritic material. On its outer surface 5c, the flange 5b is guided on the bore of the housing connector that is designed with a corresponding fit. In the Berührungsflä surface between the shoulder 8 and the annular flange 5b is in grooves of the two parts of the sealing device receiving cylindrical sealing ring 12 leads ge. With 13 an annular recess in the housing is referred to, which can be connected via a channel 14 to a room of low pressure, for example to the steam suction.

   In the figure, 16 is also designated by a locking bolt 17 secured in its position Siche approximately ring. 18 is an outer ring-shaped seal, by means of which the thread zone between the housing connector 11 and the threaded ring 9 is sealed in order to prevent a flow through the thread 10, for example when the line 14 is connected to the steam suction.



       The flange tube 5 is advantageously designed in such a way that elastic changes in shape as a result of the different thermal expansions of the steam supply tube and the ferritic flange tube are possible. It is also advisable to keep the contact surfaces between this flange tube and the housing as small as possible in order to make the heat transfer to the housing more difficult. By suitably shaping the flange tube d. H.

    By arranging cavities next to large parts of the flange tube, it can also be achieved at the same time that the heat transfer from the connection point with the steam supply pipe to the sealing point is made more difficult and the temperature at the sealing point is kept relatively low due to the temperature gradient.

 

Claims (1)

PATENTANSPRUCH Wärmekraftmaschine mit einem durch einen Ge windering in einer Bohrung des äusseren Maschinen gehäuses befestigten Druckmittelzuführungsrohr, des sen Abdichtung gegenüber dem Gehäuse durch eine in der Berührungsebene des Befestigungsflansches liegende Druckdifferenzen unterworfene Ringdich tung erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass das aus einem Material hoher Wärmedehnung bestehende Zu führungsrohr mit einem konzentrisch dazu angeord neten Flanschrohr aus ferritischem Material ver bunden ist, welches an seinem Befestigungsflansch in dem Gehäuse geführt ist. PATENT CLAIM Heat engine with a pressure medium supply pipe fastened by a threaded ring in a bore of the outer machine housing, the sealing of which against the housing is effected by a ring seal which is subject to pressure differences in the contact plane of the fastening flange, characterized in that the feed tube consists of a material with high thermal expansion The guide tube is connected to a flange tube made of ferritic material concentrically to it angeord designated, which is guided on its mounting flange in the housing. UNTERANSPRÜCHE 1. Wärmekraftmaschine nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, d'ass das ferritische Flansch rohr mit dem Dampfzuführungsrohr verschraubt und an einer Zunge mit dem Dampfzuführungsrohr ver schweisst ist. 2. Wärmekraftmaschine nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das ferritische Flanschrohr so mit Aussparungen an seinen dem Gehäuse gegen überliegenden Flächen versehen ist, dass die Be rührungsflächen zwischen Flanschrohr und Gehäuse klein gehalten werden. SUBClaims 1. Heat engine according to claim, characterized in that the ferritic flange tube is screwed to the steam supply pipe and is welded to a tongue with the steam supply pipe. 2. Heat engine according to claim, characterized in that the ferritic flange tube is provided with recesses on its surfaces opposite the housing that the contact surfaces between the flange tube and the housing are kept small. 3. Wärmekraftmaschine nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das Flanschrohr infolge Bemessung der Wandstärke so gestaltet ist, dass ela stische Formänderungen zum Ausgleich von Wärme dehnungen möglich sind. 3. Heat engine according to claim, characterized in that the flange tube is designed as a result of dimensioning the wall thickness so that ela-elastic shape changes to compensate for thermal expansion are possible.
CH329761A 1960-08-17 1961-03-20 Heat engine, especially steam turbine for high temperatures and pressures CH389646A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0128343A1 (en) * 1983-06-09 1984-12-19 BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie. Double casing turbine with at least one valve for the horizontal supply of steam

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0128343A1 (en) * 1983-06-09 1984-12-19 BBC Aktiengesellschaft Brown, Boveri & Cie. Double casing turbine with at least one valve for the horizontal supply of steam

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