DE1823002U - Regel- und sicherheitsklappe fuer oelfeuerungen. - Google Patents

Description

• Xtgl aaA Se&wrhwtwl&pp fy faHsgn

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  D1.yfiN<aa$ ttytff ei& « Xtg-tmd sc$hitel&p$ M&

  Binbau in die lafttutührmg von Pauermgent insbesondere-von

  Olte » rung «. Sie hat die Aufgabol die luftzufuhr =r Yeuer=g

  auy$g*la. waA Byaeies in r MruageaMlae, i$ awt<wcna-

  re in Ot aya& w arh T<yyBffgen auftres, tmSH.

  durch die zuft » führund ab » leiten.

  InRohrleit » gen und nehachtförnige Zu : fUhrungen eingebaute

  D3MMW1-'aaMokaohla « Uapptn des durch-

  wtyOawaa. MwdaM K& <e<t'M. tign Sßyun < Brehflas

  bei Umkehr der StröwuWerichtung sind an sich beka=t* Diene

  ttaantea K<ßp<s Sffawn zwar t. VorwäytirßUNg M cdaw

  undweMLa<ta. tiw Aaf&Srwn ewr Nk&y ey atrNMCg, <i$ <ey

  fltn <ty sieht. i< a&txle&< Scyhitß&Mg ed

  atogartiger Unkthr der Strömung kurzzeitig nach ruokwärte au

  öffnen und dom widr MtJ. n ie asehean'-cp

  Nulls ed Q i

  SetWMraetM$&ys* Diw rfsaßgagwaßc R<1 nd

  Sioberbeiteklapp* löst diese Autgab* In einfacher"ialso ia

  wewaieha dreh n im Sftmgswf r lape $ig$baKiwe

  die« tamgaweit* der Klappe b* « ronoondta R*gelor&ant 4owie

  durcheine in W*"bereteh der Klappe angeordnitte Sch « kel : teder,

  dieai$ Mh3. MM&< Xlße in ä<y esc&owßatllMa hSt

  jedoch bei MoMraek In der iMfHfhya ea tfMgwg der

  K3. p' ! MK&& rNekw&yw weaae aa iMowei fr-eiiM, a$ r

  SMckdyaet Mtf ai$ KLtpp ai< ykc&ft r sehRjtef b$r

  wtit.

  Die &rfiRMag wira <a isa i den Fig. 1-3 schemati80h dar-

  C..'.Awf0hyangwb<iepi<l im *inzelnen bschibs.

  <<ig<&

  Pia. 1 die

  Fig.<i @<we&le « awtwat

  ig ia Off$awt$Hwa,

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  Fig. 3 <Bw chlagwMlaajg r R3L-mx ieit"

  klappe.

  zu Utta » « 4*eob »'bt mit den Wändtn 1 und 2 (fig. 2 und 3) Ist

  *In Rffll-und Sioh*Zhettekl&PP* die Scheibe 3 eingebaut$, die in

  f Sgwyehtla wn Querschnitt s HftaseaMßacb&cMa aa

  tullt und &&w$hliw8t* Da Schiß ist aa ßnell&ßp agll-

  ? 8 ia <& Spitea 4 ? ? iitx'$ waagerechte Acw dyh&r aSy

  mittig gt, 1*4*rt. In Yig. 1 ist die St-b » ibe 3 In der Geaohlosson-

  etellunggxit.] M. e Seh<Nwlf<&ey $ itiat ie& adt &rcm fedwn

  Snd xaf die M. o'iMre SehibeahSIft a'MB vyhiaert aach

  elnZaekfll<tn <r klappe <y i@ XMUstHag hinas Di

  Sch$n] ktlfy iott <fNf ina Doy axtiyi m$ rail T@rstel*

  bara<Mt ! Mtt,

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  Strömth din XtcS¢kt adwkt dte StrS

  wm « die Scheibe an und Ottnat entsprechend Ihrer

  jSi< <ea. Dsye&ßaag. Cm'Sie angwwagt Mftawg <t& B<aKf g$y

  ? <Mraag <mjMM<tN i<t ia en ff&Magewg : d$y Scheibe a Hs

  gwy<rtig$ Swlrga. 6 iagb&t (Fig* 2 D&ß R&xaB. iwt

  radialveretellbar » geor"st und wird zur ginstellung der lu : tt-

  loue1IaI14",."tc". lid 41. Feuerung bft. Luttsutubr ab,--

  , *tollt, # da= tällt die Beb » ibe 4xfolge den der grö-

  8<y<n e&titwah&lftt « tibettätig iH-di eaehoeeHstIHng aM

  rücktm< ! vehiawrt af AiM MM eia ech&aiie&s AueHh<&

  der Veuermg.

  Sra i lf<$yHag<n jamt <s vor, da Hrch eypMffsMß <-

  fähflieh DyeatS ia oy eytmg auftreten* Cs 4 Jy&ya. e :

  derato8arti arfeetrSmendn Luft umd ggtl* auch von euer-

  $*8K b#h u tett di Reg4gsp-

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  pe kurzzeitig » oh rüokvärte öffnen. lylie Olg. 3 zeigti, wird dies

  inaamM <AMroh aSglicht, a a fr$i a4$ ch$&-

  lf<$y $m MeMr&e ! t : d< ? Scheibe nachgibt aa dos. ffnaM&we

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  übtrdruak auf die Soheibt die Yoderkratt der Schenkelfedor über-

  steigt,.W$an das d<tjf urch di<s Veyffag a'afgrettnKt RUck-

  <$ a. M.'aa<s<a t tiBt &$raft ScNfde ?

  die Sw selbettiltig wied*r in die Geschlossen-bzw. Kull-

  ttLMg wara.

  Dieerf'1d--. edle Von1ch'tW2ß erbringt den Vorteil. daS. 1.

  aicht nMF di$ r FterMB mmtfUhyende iMftaenge r3Lt imd

  nachAt<ll<fa dy Feaysng i< LMftfSha a$etätig

  8ch11. at. aoactern 81. flagt auch cetähr11che durch Verpuffung

  inon"FwyMag Mftp<twaA DntcSot-aMf tmd Iwitt si e-

  fahylw a MtttXtig 4uye& di iMftMfhxa a*

  Schutzanspruche

Claims (1)

1. Schutzensprüche &« 1-* Mta SiehrheittMpp i cr MftufSra vn ? earaBg<m, iMtweaM vea Ölfeytmge mf Regelung dy aft- sutthr « YerhUtw g ton uckc S den b rp n u*d 4 * ln dergekennzeichnet durch *in* In einer 10tr*Ch- tenStrecke der LofteafahyaNg eingebaute, K&SerNittig gelagertw, um ihre wa « troehte Achse drehbare -3eheibe (3) =d ein im Bertio'h den ÖftwmXmmgen der Scheibe angeordnette : tingerartigeo Rog*l- vrS (* er B xN& ($) zwy BwT<a<aag e Sffnaaßew$g<e d$y Sehi <ow durcheine in Wegebersieh der kleineren Scheibenbllfte an&eordne- te, auf elJlea Don arretiert. Scbenk. lt. der (5), deren tre1.. Ra iR a<r e<<MML<&M<m< ! <t<tll<mg aich af die klein<r$ schedta vZ tFg der ScSt mch &aift< &bwtat<t ? && twti Mfiy$t<nm bwyrMk in Iftsfüh-- ruJIC 4n Oflaue.... a. r Scheibe nach rückwärts solange und in- <ew<it freigibt, als aey Utyyack euf die Scheibe ie ederkrf $er SchaHdwr atwywtei$t. 2.) Xoa*l-und Sicherh*Iteklappe nach Anspruch l* dadurch g ! cwBnMichn$t do die Schibt in Spitn gelagert und d m wersubnitt der lu : ttnutuhrung angepaßt ist. 3. Swl-a Sicherheitwlappe nach napruch B 2, dadurchgek<&a « icha<t da8 d&< R g$lorgan und di$ chakfer radial verstellbar tee land