WiUMimBEerm nnm,
Hjbmy-'Wandsbek, ScMmmemaamstf. 131
Windabweiser für Krfahrzg-Aufb&n mit StaJM-d&ehem.
Bekanntlich bat sich bei Perameawagen und beim Fahrerhaus für
Lastkraftwagen der gesdüosoene Aufbau durchgesetzt. Um eine
meglichst
zugfreie Lüftung » erreichen, werden Schiebedächer verwendet,
die wenn
sie aus Stoff besteh"nicht Unfall-und Diebessicher sind. Aber
auch die
SteMachiebed&ehe ! * hahen einen Nachteil, denn bei toher
Geschwindigkeit
und bei windsoW-apfJg ausgebildeten Aufbauten fillt der Fahrwind
in die
ehhtkenM&aaag Mnein. Um dies zu vermeiden, ist es bekoxmt,
feste Wind-
abweiser-Leisten auf der Dachhaut vor dema Dachauoschnitt anzerlngen.
Die Erfindung ist amf einen Windabweiser gerichtet, der sich
beim Öffnen
de. Stahlsclùebedaehe. selbsttl. tig fiber die vordere Dachhaut
erhebt und
htftdteht an der vorderen Dachausclmittskante auch bei Verschleil
der
Be% tigw4seinAeWung Mr den Windabweiner luftdicht anliegt.
Dies wird
erNndMEtgsgemM dadurch erreicht, daß der Windabweiser an zwei
unter
Federdruck stehenden SchwenkhebMn angebracht wird, die nachr>teubar
ausgebildet sind. Die ZeichxMmgen weigen ein Beispiel r die
Ausfhrung
einesWindabweisers nach der Erfindung, und zwar zeigen :
Figur 1 den Windabweiser in der Restellm ! g,
Figur 2 den Windabweiser in der Gebrauchastellung,
Fipr 3 den Strmuqsverlauf am Windabweiser und
Figur 4 eine Draufsieht auf den Windabweiser bei geMinetem
Schiebedach.
An der Vorderkante 8 des Ausschnittes der Dachhaut 1 befindet
sich tnter-
halb der Dachhaut der Wassericasten 2, der so groß ausgebildet
ist, daß die
Windabweiser-Leiste 3 in der Ruhestellung darin Platz hat.
DerWindabweiser
besteht aus der Windabweiser-Leiste 3 mit einer elastischen
Verbindungsleiste 9
am vorderen@ und am unteren Ende, die beispielsweise mit Hilfe
eines Wulstes 12 in die Windabweiser-Leiste eingesetzt werden kann und die Verbindung
zu der Vorderkante 8 des Dachausachnittes herstellt. Die Windabweiser-Leiste 3 ist
an zwei Schwenkhebeln 7 befestigt, die je durch eine Druckfeder 4 und eine am hinteren
Ende angreifende Zugfeder 6 in die arbeit sstellung über der Dachhaut gebracht werden,
sobald das Schiebedach 13 geöffnet wird. Beim Schließen des Schiebedaches wird der
Windabweiser beispielsweise durch je einen Schiebeklotz S, der sich an dem Schiebedach
befindet, in die Ruhestellung in den Wasserkasten gedruckt. WiUMimBEerm nnm,
Hjbmy-'Wandsbek, ScMmmemaamstf. 131
Wind deflector for Krfahrzg-Aufb & n with StaJM-d & former.
As is well known, asked Perameawagen and the driver's cab for
Trucks of the düosoene structure prevailed. To a maximum
To achieve draft-free ventilation », sunroofs are used that if
They are made of fabric and are not accident and theft-proof. But even those
SteMachiebed & marriage! * have a disadvantage, because at high speed
and in the case of structures designed for windsoW-apfJg, the driving wind fills the
ehhtkenM & aaag Mno. To avoid this, it is afraid to use fixed wind
Pinch deflector strips on the roof cladding in front of the roof cut.
The invention is directed at a wind deflector that is open when opened
de. Stahlsclùebedaehe. self. tig rises above the front roof membrane and
htftd is located on the front center edge of the roof, even if it is worn
Be% tigw4 seinAeWung Mr the Windabweiner is airtight. this will
ERNndMEtgsgemM achieved by placing the wind deflector on two under
Spring-loaded pivoting lever is attached, which can be retrospectively
are trained. The drawings refuse an example of the execution
a wind deflector according to the invention, namely show:
Figure 1 the wind deflector in the Restellm! G,
Figure 2 the wind deflector in the position of use,
Fipr 3 the flow path on the wind deflector and
FIG. 4 is a plan view of the wind deflector with the sunroof mined.
At the front edge 8 of the cutout of the roof skin 1 is located
half of the roof skin of the water box 2, which is so large that the
Wind deflector bar 3 has space in it in the rest position. The wind deflector
consists of the wind deflector bar 3 with an elastic connecting bar 9
at the front @ and at the lower end, which can be inserted into the wind deflector bar, for example with the help of a bead 12, and connects to the front edge 8 of the roof cutout. The wind deflector bar 3 is attached to two pivot levers 7, each of which is brought into the working position over the roof skin by a compression spring 4 and a tension spring 6 acting at the rear end as soon as the sunroof 13 is opened. When the sliding roof is closed, the wind deflector is pressed into the rest position in the water tank, for example by a sliding block S located on the sliding roof.
Um den Windabweiser bei Verschleiß der Betätigungseinrichtung nachstellen
am kennen, damit auch dann noch die Verbindungsleiste 9 luftdicht an der Vorderkante
8 des Dachausschnittes anliegt, können die Schwenkhebel 7 mit einer scharnierartigen
Gelenklasche 14, die mit mindestens einem Langloch versehen ist, an dem Dach angeschrabut
werden, sodaß der Abstand der Windabweiserleiste 3 von der Vorderkante 8 verstellt
werden kann.To readjust the wind deflector when the actuating device is worn
on know, so that the connecting strip 9 is still airtight at the front edge
8 of the roof cutout rests, the pivot lever 7 can with a hinge-like
Hinge bracket 14, which is provided with at least one elongated hole, scraped onto the roof
so that the distance between the wind deflector strip 3 and the front edge 8 is adjusted
can be.
Die Schwenkhebel 7 können aber beispielsweise auch in der Weise nachgxstellbar
eingerichtet sein, daß sie aus zwei Teilen bestehen, die durch eine
Gewindebillse miteinander verbunden sind, die an den Enden
verschieden
gerichtetes Gewinde aufweist, sodaß durch Drehung der Gewindehülse
die
Linie des betreffenden-Schwenkhebels verkürzt und verlängert
werden kann.
Es ist zweekmMig. daJt die Vorderkante 8 des Daehausschnittes
durch eine
Abdichtleiste 11 gebildet wird.
Die selbsttätige Bewegung des Windabweisers beim Öffnen leder
Schließen des
Daches beeinträchtigt in keiner Weise die Fahrsicherheit d
es Fahrzeugeaakers
auch bei der höchsten Geschwindigkeit nicht.
Die Konstruktion des Windabweiser ist sehr einfach und ermöglicht
infolge
dessen eine Bedienung und Pflege ohne besondere Kenntnisse.
Infolge der
elastischen Verbindung zwischen der festen Dachhaut und dem
beweglichen
Windabweiser kann man auch bei leichtem Regen, sowie bei niedriger Aussentemperatur
mit etwas geöffnetem Dach fahren ohne nass zu werden oder zu frieren, da bei geringer
Öffnung des Schiebedaches durch den Windabweiser eine Saugströmung entsteht, die
den Eintritt einer kalten Luftströmung 10 und
Regen verhindert und zweien verbrauchte Luft und Rauchschwaden
aus dem
Wageninneren absaugt. Eine Zugluft wie bei einem seitlich geöffnetem
Schwenk-
oder Kurbelfenster entsteht dabei nicht.
Außerdem ka= die Windabweiserleiste 3 am oberen Wnte : ren
Fnde mit einer
leicht nach oben ges<&hwangenen Zunge versehen sein/die
den Fahrwind auch
bei höchster Geschwindigkeit er die gesamte Schiebedaçhöffnung
hinweg leitet.
Durch Verwendung dieser Zunge kann die Windabweiserleiste 3
niedriger aus,
gemrt werden, soffl der Wasserkasten 2 sehr klein gehalten
werden kann.
The pivot lever 7 can, for example, also be set up nachgxbaren in such a way that they consist of two parts, which by a Threaded bills are connected to each other, which are different at the ends
has directed thread, so that by rotating the threaded sleeve
Line of the pivot lever in question can be shortened and lengthened.
It is twofold. daJt the front edge 8 of the dae cutout through a
Sealing strip 11 is formed.
The automatic movement of the wind deflector when opening the leather closing the
The roof in no way affects the driving safety of the vehicle aaker
not even at the highest speed.
The construction of the wind deflector is very simple and allows as a result
its one operation and maintenance without special knowledge. As a result of
elastic connection between the fixed roof skin and the movable one
Wind deflectors can also be used in light rain and when the outside temperature is low with the roof slightly open without getting wet or freezing, as the wind deflector creates a suction flow when the sunroof is slightly open, which causes a cold air flow 10 and Prevents rain and two stale air and billows of smoke from the
Vacuuming the inside of the car. A draft like a swivel open to the side
or crank window is not created.
In addition, ka = the wind deflector strip 3 on the upper wall with a
slightly upturned tongue
at maximum speed it guides the entire sliding door opening away.
By using this tongue, the wind deflector 3 can be lower from,
be measured, so long as the water tank 2 can be kept very small.