DE181996C

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Publication number: DE181996C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- 'Ja 181996 KLASSE 19 c. GRUPPE- 'Yes 181996 CLASS 19 c. GROUP

HUBERT ZETTELMEYER in CONZ b.TRIER.HUBERT ZETTELMEYER in CONZ b.TRIER.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. Mai 1905 ab.Patented in the German Empire on May 7, 1905.

Es sind bereits Aufreißmaschinen bekannt, bei welchen der Tiefgang der Arbeitsstähle durch Heben und Senken des Wagengestells gegenüber den Wagenachsen mittels drehbarer Schraubenspindeln geregelt wird. Bei den bekannten Vorrichtungen ist jedoch die Verbindung der Schraubenspindeln mit den Wagenachsen eine sehr mangelhafte und eine Regelung des Tiefganges der ArbeitsstähleRipping machines are already known in which the draft of the working steels by raising and lowering the trolley frame with respect to the trolley axles by means of rotatable Screw spindles is regulated. In the known devices, however, is the connection the screw spindles with the car axles a very poor and a regulation of the draft of the working steels

ίο während des Betriebes ausgeschlossen, indem hier die Spindeln auf den Achsen einfach aufruhen und das Gestell mit Hilfe von drehbar in diesem gelagerten Muttern in der Höhenlage eingestellt wird.ίο excluded during operation by Here the spindles on the axes simply rest and the frame with the help of rotatable nuts stored in this in the Altitude is adjusted.

Diese Nachteile der bekannten Aufreißmaschinen sollen durch den Gegenstand der vorliegenden Erfindung beseitigt werden. Dieser kennzeichnet sich im wesentlichen dadurch, daß die Achsen der Laufräder sich mit Gewindebohrungen auf den zwangläufig unter sich verbundenen, im Wagengestell drehbar gelagerten Schraubenspindeln führen, wobei die Drehung der Schraubenspindeln durch ein Handrad vermittels eines Rädergetriebes eingeleitet wird. Durch Führung der Achsen auf den Schraubenspindeln selbst wird die gegenseitige Verbindung der einzelnen Teile eine sehr dauerhafte, so daß die Maschine in der Lage ist, Stöße und Erschütterungen aufzunehmen, während durch den Antrieb der Schraubenspindeln mittels eines Handrades die Möglichkeit gegeben ist, den Tiefgang der Arbeitsstähle während des Betriebes zu regeln.These disadvantages of the known ripping machines are addressed by the subject matter of present invention can be eliminated. This is essentially characterized by that the axles of the wheels with threaded holes on the inevitably interconnected, in the carriage frame lead rotatably mounted screw spindles, whereby the rotation of the screw spindles is initiated by a handwheel by means of a gear train. Execution the axes on the screw spindles themselves will be the mutual connection of each Parts are very durable so that the machine is able to withstand bumps and shocks record, while the drive of the screw spindles by means of a handwheel gives the possibility to To regulate the draft of the working steels during operation.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines mit einer derartigen Vorrichtung versehenen Straßenaufreißers inIn the drawing is an embodiment of one with such a device marked ripper in

Fig. I im Längsschnitt und inFig. I in longitudinal section and in

Fig. 2 im Querschnitt dargestellt.Fig. 2 shown in cross section.

Der Straßenaufreißer besteht in bekannter Weise aus den Seitenteilen a, die durch die Achsen b zusammengehalten werden, und besitzt zweckmäßig nur ein vorderes Laufrad c, das in einem die Seitenteile miteinander verbindenden Querstück d um die Achse/ drehbar ist. Der Hebel e dient zum Steuern der Maschine. Die die Aufreißstähle g tragenden Klauen h sind um die Achse i drehbar aufgehängt und werden, wenn die Maschine in Tätigkeit treten soll, mittels des Gewichtshebeis k aus der ausgezogen gezeichneten Stellung in die gestrichelt gezeichnete ausgeschwenkt. The road ripper consists in a known manner of the side parts a, which are held together by the axes b , and expediently has only one front wheel c, which is rotatable about the axis / in a cross piece d connecting the side parts. The lever e is used to control the machine. The claws h carrying the ripping steel g are rotatably suspended about the axis i and, when the machine is to start operating, are swiveled out of the position shown in solid lines into the position shown in dashed lines by means of the weight lifting device k.

Am hinteren Ende ist der Straßenaufreißer mit zwei Laufrädern m versehen, die lose auf der Laufradachse η sitzen. Die Verbindung der Laufradachse η mit dem Wagengestell erfolgt durch zwei Schraubenspindeln 0, die sich senkrecht in Gewindebüchsen ρ führen, welche in die im Querschnitt auf ihrem Mittelteil zweckmäßig vierkantig gehaltene Laufradachse η eingebaut sind. Die Spindeln 0 finden mit ihren unteren abgesetzten Enden o¹ in den Seitenteilen α Führung, während auf ihren oberen Enden Büchsen χ aufgekeilt sind, die gleichfalls in den Seitenteilen α gelagert sind. Dabei sind die Seitenteile a mit durch Deckel q abschließbaren Ausbohrun-At the rear end of the road ripper is provided with two running wheels m , which sit loosely on the running wheel axis η. The connection of the impeller axis η with the carriage frame is made by two screw spindles 0, which run vertically in threaded bushings ρ , which are built into the impeller axis η , which is expediently held square in cross section on its central part. The spindles 0 find with their lower remote ends o ¹ in the side parts α guidance, while bushings χ are wedged on their upper ends, which are also stored in the side parts α. The side parts a are provided with bores that can be closed by a cover q

gen α¹ versehen, durch welche das Einsetzen der Spindeln ο und der Büchsen χ ermöglicht wird. Die eine der Büchsen χ ist an ihrem oberen Ende als Schneckenrad r ausgebildet, mit der eine Schneckenspindel s im Eingriff steht, die durch ein Handrad t gedreht werden kann. Die Spindeln ο tragen noch Kettenräder y, über welche eine Kette \ gelegt ist, so daß durch Drehen der einen Spindel mittels des Handrades t die andere mitgedreht werden kann. Beim Drehen der Spindeln muß sich das Wagengestell auf der hinteren Laufradachse η heben oder senken. Zu diesem Zweck sind selbstverständlich die Seitenteile a noch mit Führungsschlitzen C versehen, zwischen deren Laufbahnen D sich die Achse η führt.gen α ¹ provided, through which the insertion of the spindles ο and the bushings χ is made possible. One of the bushes χ is designed at its upper end as a worm wheel r , with which a worm spindle s is in engagement, which can be rotated by a handwheel t. The spindles ο still carry chain wheels y, over which a chain \ is placed, so that by turning one spindle by means of the handwheel t the other can also be turned. When turning the spindles, the carriage frame must raise or lower itself on the rear wheel axle η. For this purpose, of course, the side parts a are also provided with guide slots C , between whose tracks D the axis η runs.

Es ist also durch einfaches Drehen des Handrades t jederzeit auch während des Betriebes eine Einstellung des Tiefganges der Arbeitsstähle möglich.It is therefore possible to adjust the depth of the working steels at any time by simply turning the handwheel t, even during operation.

Claims

Patent claim:

Device for regulating the draft of the working steels of road ripping machines by raising and lowering the car frame by means of screw spindles, characterized in that the axis (s) of the running wheels lead with threaded holes on the screw spindles (0) which are necessarily connected to each other and rotatably mounted in the car frame, whereby the rotation of the screw spindles is initiated by a handwheel (t) mediated by a gear train.

1 sheet of drawings.